Привет! Вчера добил генератор на оба подшипника, ремонтировать пока некогда и по этому купил новый генератор за 7 500р, в итоге поставил его и снял с него щёточный узел с диодом, поставил старый с релюшкой так как она у меня стояла на старом генераторе. В итоге проездив пол дня поставил машину на ночь, утром завёл и обнаружил, что генератор не выдаёт заряд на аккум, при переключении релюшки никакой реакции, заменил старый щёточный узел с релюшкой на новый который стоял на генераторе при покупке и всё заработало. Спасибо за видос!
@@rock-i3n вд-шка в помощь. После ВД все необходимо насухо вытереть э, иначе потом ржаветь будет. Если сорвете болты, то можно купить что-то похожее но восстанавливать резьбу тяжело, проще вкрутить шпильку и посадить на анаэробный фиксатор резьбы(у kerry неплохой красный), а сверху просто гайками прижимать
У меня как у вас на видео горит лампа контроля исправности, или не исправности ламп, проверил все лампы , все исправны, светодиодных не ставил, а лампа все равно горит не знаю куда думать , что делать, не подскажете?
Привет! Вчера добил генератор на оба подшипника, ремонтировать пока некогда и по этому купил новый генератор за 7 500р, в итоге поставил его и снял с него щёточный узел с диодом, поставил старый с релюшкой так как она у меня стояла на старом генераторе. В итоге проездив пол дня поставил машину на ночь, утром завёл и обнаружил, что генератор не выдаёт заряд на аккум, при переключении релюшки никакой реакции, заменил старый щёточный узел с релюшкой на новый который стоял на генераторе при покупке и всё заработало. Спасибо за видос!
Рад был помочь.
Если порвался ремень ГРМ,ты никуда не поедешь. На генератор идёт другой ремень.
Спасибо, первая машина и первая проблема с генератором, буду сам чинить)
Рад был помочь.
Вопрс снял генератор, но гурупы которые держат крышку, не отворачиваються, как можно отвернуть
@@rock-i3n вд-шка в помощь. После ВД все необходимо насухо вытереть э, иначе потом ржаветь будет. Если сорвете болты, то можно купить что-то похожее но восстанавливать резьбу тяжело, проще вкрутить шпильку и посадить на анаэробный фиксатор резьбы(у kerry неплохой красный), а сверху просто гайками прижимать
@@HungryAngryGoose спасибо, за совет!
В итоге что было то? Диодный мост?
Молодец.
Спасибо.
А у меня пропала зарядка на холостых а когда газуешь она есть, в чем может быть причина? Уже один раз такое же было но оно само как то прошло
Прежде чем проверять диодный пост, нужно было проверить контактные кольца на якоре.
вольтметр не обманеш.гаворят в москвичах и тракторах есть ещё и амперметр. можно видеть какая нагрузка подключена к генератору.
У меня как у вас на видео горит лампа контроля исправности, или не исправности ламп, проверил все лампы , все исправны, светодиодных не ставил, а лампа все равно горит не знаю куда думать , что делать, не подскажете?
Нужно было почистить минусовые пятачки под диодным мостом
А когда поставили новый генератор но все равно нету зарядки, что делать?
Всё чётко и по делу. Спасибо автору. Сегодня буду, снимать, и делать, всё как вы.
после обрыва ремня грм, генератор перестал давать заряд, напряжение выдаёт 7.7-7.3, и начинает глохнуть, в чем может быть причина?
Возможно реле регулятор тоже такое было.
Новая серия, подробно и по делу, все как надо
Спасибо.
👍 Я бы ещё провод массы, который идёт на кузов заменил. А то он изрядно подрастрепался.
Спасибо,заменим.
На 16 кл шедевр
ДБ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое.
Все четко и без воды!
Спасибо.