@@ChewyMustaineReviews la recomendas? Esta . o espero a la nueva fz 3.0. O gixxer . tengi un ybr125z . quiero rutear a 100 sin q paresca q mato a la moto :)
@alfonso iturria en realidad con Cristina en mi caso andaba a pata, comía arroz solo y de cena, leche sin chocolate y con tostadas. En la era Macri pude conseguir trabajo (ya me daba la edad) 6 meses para comprar una computadora, 4 para una bicicleta y 4 para una moto, seguimos mal lo mismo.
Coincido en todo, sobre todo con la comparación de precio con la Twister. Ahora habrá que notar el precio de la fz25 y la Benelli TNT 25 también en esa comparación. Incluso la duke 200. Que quizás sea esta última la que toma como referencia bajaj argentina para marcar su precio. Yo creo que en la comparación honda está ofreciendo un gran producto con la Twister. Soy usuario de bajaj 180 aclaro.
Perfecto la reflexión de lo último. Aparte una persona no solo que hizo lo mismo muchas veces, sino que tiene experiencia y hace varios años que anda en moto y en diferentes motos, adquiere cierta sensibilidad y ojo para notar cosas buenas y defectos, así como aprende a ser muy detallista y más aún si le apasiona.
Sos un capo flaco, comencé hace poco a ver tus review y la verdad la rompes. Tenes una forma muy particular de describir las cosas. Saludos desde Uruguay
Jajajajaja me cagué de risa con el vídeo Chewy alegrando a todos con sus trabadas de palabras, las puteadas y la voz de niño que estrena moto... Tome su Like
110 lucas esta la NS FI 115 lucas la twister... pero hay que tener en cuenta que la NS tiene radiador y abs... podria bajar 5 luquitas, pero no me parece descabellado, sobretodo porque ya es una moto muy probada, yo le hice mas de 40.000km a una NS, los cuales incluyen 2 viajes de mas de 3000km de corrido y uno de casi 6000 ida y vuelta a bolivia. Yo me compraria la Tw, pero solo por la reventa, por nada más.
Si pero la twister tiene cubiertas de 1er nivel, excelentes frenos y tenes respaldo, calidad y reventa de honda al mismo precio, a la bajaj a ese precio ni la miro y se ve en la calle porque de new tw esta lleno pero de ns fi no hay casi nada solo carburada
Los bichos se pegan al tanque por ser de color amarillo. Es un color que atrae a muchos insectos, incluidas las avejas principalmente. Muy bueno el video. Un abrazo.
Saludos, estoy entre la pulsar 200 ns fi, la honda cb 190r y la benelli 180s. Lamentablemente en Uruguay no quedan benelli en color negro y obviamente acá vale 3780 dólares por lo cual hay derecho a llorar el color de una moto. La pulsar me parece la moto más completa y lo que da vale su precio de 5mil dólares que es mucho, la pulsar me parece la más rápida tiene de todo es lo mejor que puedes tener en cuando a velocidad y beneficios pero es una moto muy vendida y obviamente va a traer muchos problemas porque hay mas motos en la calle. Es cosa de estadística pero siento que es una moto que te va a obligar a ir mucho a la garantía donde un servicio te sale 4 veces al precio que lo hagas tu mismo, eso me haría a gastar más aparte de las cubiertas y que te pueden salir fallas que solo necesitan tiempo de ir a la garantía y listo, no es mal de morirse pero los que no tenemos tiempo se nos haría difícil, por otra parte la honda cb190r trae la cagada del caño de escape y la velocidad que si son 20 o 30 kilómetros por debajo de la pulsar es aceptable porque 140 o más en una moto liviana es un peligro y más donde pega el viento, la honda veo que es muy ajustada y no vibra mucho y eso es importante, no todo es velocidad, la seguridad y comodidad también vale ante los ojos del dueño y esas cosas como el acabado y la estética me hace mirar más a la honda admitiendo que la pulsar 200 me daría muchas más cosas extra. Por último la benelli 180s la compraría sin dudas si hubiera en color negra porque es 1000 dolares mas barato y tiene lo suyo aunque es muy incomoda para el acompañante. Valoro sus opiniones y recuerden lo mejor de una moto es que te de lo que más te gusta, saludos!
Tengo ésta moto hace 4 meses, la compré nueva 0 km ahora con 1800 km, y ya me dejó a pata.... Resumiendo, venía manejando por ciudad, no mas de 50 km/h y se me apagó, logré frenar sin mayores inconvenientes (por suerte) y empezó a salir humo blanco de abajo del asiento del conductor, saque los asientos rápidamente con las herramientas que trae la moto, y se había quemado el circuito eléctrico que sale del negativo de la batería, incluyendo la batería y todo lo que estaba al rededor, hasta se quemó el tablero porque la aguja del cuenta revoluciones quedó clavado en 6 mil vueltas y me dijeron que si quedo así es porque se quemó. La llevé a la concesionaria y sigo esperando respuestas a ver si se van a hacer cargo por la garantía, que por suerte le hice el primer service oficial que es a los 500 km, estaba muy contento con la moto, es un caño mecánicamente, pero la falla eléctrica que tuvo me dejo pensando que hacer con ella, si es que me la cubren por garantía a todo esto, publique esta historia en varias de sus redes y en instagram en la ultima publicación de esta moto borraron mi comentario, me hablaron por privado diciendo que llame a atención al cliente y ahí que lleve la moto al concesionario y no se más nada por ahora, en fin a pata....
Soy usuario de esta moto pero la versión sin inyección modelo 2015. En esa por lo menos la puta luz de stop se enciende por el swich del freno delantero, tiene una gomita que debe servir para q no entre agua pero apretá el switch entonces en el empedrado o un poso parpadea. Yo lo solucione sacando la goma esa estirarla con cuidado para q no se rompa y la volvi a poner.
Aquí en Colombia se dice que comprar esta moto es como adquirir una lotería unas salen muy buenas otras con muchos problemas de ensamblaje, laatima es una moto muy bonita, excelente video bn rutas
En México honda es muy escaso y muy caro la new Twister anda en 4500 dlls y la pulsar en 3200-3500 dlls pero el problema son los concesionarias honda que no hay y bajaj hay muchísimas hasta los repuestos son más fáciles de encontrar de la ns que la Twister aún cuando se que es mejor la honda la inaccesibilidad es muy grande
Buenas! tengo una torta de estas 2018 No "FI", me salIo muy muy buena gracIas a dIos, solamente le tengo mIedo a las cubIertas porque noto que patIna mucho sobre todo atrás. Estoy andando la DomInar 400 de mI vIejo y no me puedo acostumbrar al ABS creo que es porque vengo de todas tortas que no tenÍan y el abs me da vértIgo en las bolas. Noto que evolucIonó muuuuucho en cuanto a mI 220 Naked 2013 la cual tuve desde 0 y me enamore por venIr de enduros, hasta que me canse de sus vIbracIones en ruta y poca estabIlIdad. Me enamoré de esta 200 hdp! pero creo que mI próxIma torta sera la DomInar 400 en un par de muchos años cuando se bajen del pony blanco de San MartÍn en su precIo. Aguante Megaderh putos! /,,/
Chewy hacete un video de reaccion a accidentes de motos o cosas asi te juro que me cago de risa cuando te encascas jajajaj abrazo grande me encanta tu canal!
EL BULBO DE STOP DELANTERO causa el parpadeo de la luz de stop. Es muy sensible y de nada se activa, para peor, NO tiene regulación, como si lo tiene el del freno trasero. Respecto a la hora del tablero, pasa en época que hace frió o muy fresco, la mierda de hora se resetea y tenes que volver a programar la hora, algo muy rompepelota que bajaj ya debería haber solucionado hace un par de años, la mía es modelo 2016 y también le pasa.
@@jasonx1000 ponela en contacto, de noche, apreta el freno DELANTERO, despacio, fijate cuanto apretas la manija hasta que se prende la luz de stop, en el caso de la mía, apenas la apretas 1 mm o 2 mm y ya se prende!!.... una cagada.... y si usas cubrepuños en invierno esos universales de cuerina te queda el stop en forma permanente prendido, no queda otra que sacar una de los 2 fichas de los cables del bulbo así provisorio hasta que no tengas que usarlos mas... sea por frió o lluvia....... no tiene solución ya que no tiene regulación el bulbo...... distinto es el caso del bulbo trasero, que tiene rosca y le das la sensibilidad que queres......
cambia el bulbo papa, habla con tu mecanico de confianza y decile que llame al pos venta de bajaj en corven, el le va a saber decir que bulbo y codigo es para comprar, los ultimos vienen sin esos fallos, y sobre el tablero, si en invierno no te prende el tablero, le das contacto, pones primero y esperas unos segundos ahi se tiene que reiniciar el tablero, si asi no prende, arranca la moto un cachito asi nomas, la apagas y haces el paso anterior y listo ya enciende el tablero, es un fallo del sensor que tiene el tablero, por el clima, tengamos en cuenta que esta moto esta pensada pra un clima como en la india y no tienen este frio xD ya los modelos nuevos no tienen ese fallo,podrias compara el nuvo tablero pero lo tiene que poner alguien que sepa bien,saludos
@@jasonx1000 cambia el bulbo papa, habla con tu mecanico de confianza y decile que llame al pos venta de bajaj en corven, el le va a saber decir que bulbo y codigo es para comprar, los ultimos vienen sin esos fallos, y sobre el tablero, si en invierno no te prende el tablero, le das contacto, pones primero y esperas unos segundos ahi se tiene que reiniciar el tablero, si asi no prende, arranca la moto un cachito asi nomas, la apagas y haces el paso anterior y listo ya enciende el tablero, es un fallo del sensor que tiene el tablero, por el clima, tengamos en cuenta que esta moto esta pensada pra un clima como en la india y no tienen este frio xD ya los modelos nuevos no tienen ese fallo,podrias compara el nuvo tablero pero lo tiene que poner alguien que sepa bien,saludos
Tengo una NS 200 carburada con 30.000km hace poco más de un año, y jamás me presentó los problemas de tablero que muestra esté review. Será que es por el año de ensamblado? O porque esta es versión FI? La verdad, una excelente moto para su rango de precio/ calidad, incluso me gusta más que el twister(carburado) porque es más alta( mido 1,85 m) y más suave el andar. Respecto a la velocidad, nunca la pasé de 138 km/ h (de tablero) no necesito más, para el uso que le doy. Más que satisfecho. Me gustaría en un futuro experimentar la versión inyección. Alguien puede aportar alguna experiencia con la versión FI?
por andar caliente con volver a tener moto no espere a que viniera la de inyección, que boludo que me siento... igual no me arrepiento de tener la ns carburarada, me salvo las papas en mas de una ocasión el tenerla!!! que tengas buena semana chewy, buen review!!!
Que buena que está la nueva rouser lo bueno es que mejoró bastante,chewy ojala que le puedas hacer algún día un review a la honda xr 600 la de la vieja escuela Saludos amigo.
Te falto mencionar que tiene motor KTM de la duke 200, hasta cambias el filtro de aceite y en la parte interna de la tapa del filtro tiene tallada la marca "KTM",, ese motor fue desarrollado por ingenieros de KTM y así también nació la Duke 200 (con ese motor) Es una verdadero misil esta moto, aparte de que es bella, en su segmento no tiene rival aún siendo de menos c.c. que la twister que es 250cc.
No. Es un motor de Bajaj diseñado y desarrollado por Bajaj, y el mismo Bajaj fabrica los motores de baja cilindrada para KTM. 200, 250 y 390. Pues Bajaj es dueña del 49.9% de KTM. Pero son muy distintas Rouser y Duke en prestaciones y calidad. Comparten motor, pero algunas piezas son distintas en la Duke.
Encuentro bastante curioso que no tenga diferencia de precio con respecto a la Twister allá en Argentina. A día de hoy acá en Colombia los precios son los siguientes: NS 200 Carburada 7299000 pesos equivalentes a 2253 dólares NS 200 FI 8999000 pesos equivalentes a 8999000 dólares Twister 11890000 pesos equivalentes a 3670 dólares Soy poseedor de una NS 200 FI desde hace tres meses y ando encantado con ella, tuve antes una carburada durante tres años y me gustaba mucho, pero esta FI me gusta muchísimo más. Saludos a Chewy y al resto desde Medellín, Colombia
Que quilombo de plata no entiendo porque en paises como colombia se manejan en millones jaajajaaja se complican al pedo no me quiero ni imaginar si compras un bmw
@@andresjurado6986 es la inflación que se puede hacer. Pero no veo en que pueda afectar. Para mí es lo mismo dólar peso euro solo haces la cuenta y ya esta
gracias chewy, por vos me compre la tnt 135 y la verdad la estoy disfrutando mucho, para hacer una transición a ésta moto en algunos meses que te parece?
buenas tengo una 2016 carburada y los pedalines siguen como el primer dia, creo q hay cosas q bajaron de calidad entre la nueva y la vieja, cosa q tendria q ser al reves.. y la verdad use varios twister ya q soy mecanico y me parecio un titan robusto q anda un poco mas, no me dio ninguna sensacion distinta al titan, la ns y el twister son 2 motos muy distintas.... saludos
Muy buen review, lo esperaba hace tiempo, en cuanto al abs ya me salvo 2 veces, le puse una pilot street respetando medidas de fabrica. En cuanto al consumo fantasmeo mal el dueño, a los 230 ya me parpadea el combustible y no la voy a probar hasta que se apague ya que no quiero q se joda los inyectores, el medidor miente mucho igual. En cuanto a precio la compre en septiembre y la pague 82.5k me sorprende como se fue al recarajo con el precio. (la compre en lidermoto centro). En fin no me arrepiento le hice 1500km recien. siempre service oficiales. Cuando la termine de garpar en un año y medio vere si puedo llegar a la tnt 300 nueva que saldra, me puede esa moto. gracias buen año papa!
@@cristiangutierrez4366 8900km y genial una vez me salio el check engine pero era un borne de nose q carajos la lleve al service lo enchufaron bien y listo ni un drama valio cada centavo
hola Chewy las ns que ves de atrás que parpadean son los que manejamos con dos dedos en el freno esta muy cerca del sensor en la manija se arregla con 4 vueltas de cinta aisladora asi lo hice en mis dos ns..saludos
Todas las rouser parpadean en la luz trasera a la hora de andar , cuando esta parada no lo hace , incluso rl dominar , nose que fin tiene pero fue diseñado asi xD buen video lejos
EL BULBO DE STOP DELANTERO causa el parpadeo de la luz de stop. Es muy sensible y de nada se activa, para peor, NO tiene regulación, como si lo tiene el del freno trasero.
David lavate el culo amigo podes prender la moto teniendola quieta o tu moto es tan pete que cuando paras se te apaga del todo :) abrazo amigaso y lavate el culooo
En Ecuador hoy 21 de mayo del 2019 la pulsar Ns 200 Fi cuesta $4.500 dólares americanos a precio de contado, la Fz 250 Fi cuesta $4.478 no se subieron a un pony se subieron a un caballo exagerados esos precios por parte de pulsar.
Chewy estas hecho un Marvel que al final del video metés una escena mas. Qué bueno ver esta review. Yo estoy pensando (si llega a ser comprable) pasar de la ns 200 a la TNT302s nueva, la única duda (sumamente estupida y poco crítica) que persiste es si en relación será muy tranqui en salida la 302s. Abrazo querido, gracias y felicidades
Si bien al dia de la fecha con la twister tienen una diferencia de 70 mil pesos, hay que fijarse bien cuánto te cobran de seguro por la ns, porque por la twister al ser tan robada hasta hace poco te pedian 4500 pesos por mes de seguro. Ya con que la ns valga 1000 pesos menos de seguro es un montón.
Hasta que la gente no se ponga las pilas y no les compren una mierda van a seguir haciendo lo mismo. Compren motos si están cargados en guita o si realmente necesitan una, de lo contrario ayudan a que estos forros sigan vendiendo cosas a precios infladisimos.
La verdad no tengo, bajaj pero me encanta esta NS y la verdad me parece superior a la twister nueva, creo que la sobrevalorado y la calidad de la ns es muy buena por más que estuviesen al mismo precio y me dan a elegir compro la ns
@@gameplaymobile832 por eso me sigo quedando con otras opciones, la bajaj es muy buena tengo un amigo que con su esposa están volviendo de un viaje por toda Sudamérica y parte de centro América con dos ns 200 un año dándole masa y ni un problema, y tenes muchísimas honda con problemas no es tan así, yo tuve honda pero de Lo 80 esas si eran irrompibles estas brasileras no sirven para mierda
@@elclasico2738 la ns 200 es muy buena, pero trae muchos problemas.. todos mis compañeros reniegan mucho.. si algunas motos salen buenas, de 10 motos ns 6 salen falladas
Como vas a decir que la bajaj es mejor que la twister jajajajajaja estas loco amigo. La ns sera buena moto pero esta lejos de una twister yo te puedo confirmar que las ns fi en colombia tuvieron un par de problemas eléctricos entre otras cosas y la new twister no tiene problemas que aun se conozcan sino kms y kms de respaldo por ende investiga bien antes de decir pavadas. Yo en 2 semanas saco la twister nueva y ni en pedo gasto esa plata en una bajaj antes de una honda pero hay varios ignorantes que lo hacen pero bueno haya ellos es su plata yo a la mia la hago valer.
que linda la NS Fi me encanta ! me gusto tanto la RS 200 que creo que esta me gustaria mucho mas! muchisimas gracias Maestro CHEWY por traernos esta maravilla de la tecnología a tus reviews... ! Abrazo grande Maestro !
@juan P si las primeras tenían ese drama, en el Sensor de inclinación.... ! :( un re garron ! a mucha gente le paso ! pero fue la primer tanda de Inyectadas de bajaj ! todo eso sirvió de experiencias y hoy las inyectadas de bajaj se excelentes y no tengan fallas !
A mi me vino con eurogrip, me corta a 153 marcador 141 reales, no creo que ande más que eso, corta a 11mil rpm clavados, estiré la cadena a los 500, cuando yo la compré valia 30mil pesos menos que el twister, 90mil la pagué, con papeles y todo hecho, recomiendo la moto aunque si la tuviera que comprar ahora pensaria en un twister también
Yo soy el dueño, y cuando la compre el 10 de agosto me salio 82000 en la calle con un descuento del concesionario. Hoy precio de lista es 115 lucas, hay descuentos y promociones, si pero se fueron a la mierda con el precio y se ve reflejado en las ventas. Ahora la diferencia entre la carburada y la fi vale solo por el abs y la inyección, vale la pena
@@tomascaamano786 holaa, tuve un accidente hace exactamente hoy 3 años. La moto tuvo destrucción total, pero tenía 26 mil km y sin NINGÚN problema. La super recomiendo como moto para todos los días. Solamente cambiarle las cubiertas.
Recomiendan esta moto para ciudad y un poco de ruta sin gastar mucho? La usaria para ir y venir del trabajo y salir algún que otro fin de semana,no soy de andar muy rápido en la ciudad pero esta vez buscaría algo cómodo que me permita darle un poco más de maña. Saludos y buen video
Aguante la rouser...sino compra la poronga de la cb 190, mucha facha, mucha marca y flor de poronga. Por otro lado la twister es 250 cc. Te respeto la opinion loco pero la rouser va como piña. Saludos.
Míralo a chewy poniendo el nombre de la moto en el mismo color que la moto, bien atento a los detalles
Alguien lo notó la puta madre, se que soy una mierda para las miniaturas pero aunq sea hago esas pelotudeces a veces! Veo que no es en vano!
Hay que combinar peffo
@@ChewyMustaineReviews la recomendas? Esta . o espero a la nueva fz 3.0. O gixxer . tengi un ybr125z . quiero rutear a 100 sin q paresca q mato a la moto :)
Cheque Master!!!! Para cuándo un Review de la bajaj boxer 150??
ese mata pero que trae es lo primero que le saco, agarro la moladora y se lo corto
Buena buenaa la compré ayer y la encontré reebuenaa! Valio la pena! Ya empecé a comer arroz, hasta diciembre del próximo año.
Jaja, macrisis, arroz solo encima.
Come arroz tipico de bolita
@alfonso iturria en realidad con Cristina en mi caso andaba a pata, comía arroz solo y de cena, leche sin chocolate y con tostadas. En la era Macri pude conseguir trabajo (ya me daba la edad) 6 meses para comprar una computadora, 4 para una bicicleta y 4 para una moto, seguimos mal lo mismo.
Voy a empezar a ahorrar para esta me parece, muy linda moto
Andamos en las mismas jajaja
lo bueno de esta es que te bajaj y te subis al toque
Tutun tsss!!!!
Bajaj y subij
@@gastibenedetti3527 AJAJAJA
Ah bueno jajajaja
@@danielcazon8808 leí en tu apellido Calzón en vez de Cazon. Jajajaja
Coincido en todo, sobre todo con la comparación de precio con la Twister. Ahora habrá que notar el precio de la fz25 y la Benelli TNT 25 también en esa comparación. Incluso la duke 200. Que quizás sea esta última la que toma como referencia bajaj argentina para marcar su precio. Yo creo que en la comparación honda está ofreciendo un gran producto con la Twister. Soy usuario de bajaj 180 aclaro.
Perfecto la reflexión de lo último.
Aparte una persona no solo que hizo lo mismo muchas veces, sino que tiene experiencia y hace varios años que anda en moto y en diferentes motos, adquiere cierta sensibilidad y ojo para notar cosas buenas y defectos, así como aprende a ser muy detallista y más aún si le apasiona.
Muy bien dicho Chewy, no hay que ser fan boy de una marca, todas tienen pro y contra, no hay moto perfecta y cada quien es feliz con lo que tiene.
Es lo mas logico que lei en todos los videos de motos son maquinas como los autos se rompen segun el trato que le dan tambien o son todas tortas o no
Sos un capo flaco, comencé hace poco a ver tus review y la verdad la rompes. Tenes una forma muy particular de describir las cosas. Saludos desde Uruguay
Gracias locura, bienvenido
Hoy 2022 esta 850 mil la twister 250, y la ns 200 esta 530 mil, una gran diferencia
Vengo del futuro en 2024 está 5 millones la ns y el cb no es más 250 es 300cc para competirle pero sale 7 y 8 millones
Che la moto es buenísima! Si aguanta todo esos kilos!
Jajajajajaja lpm
Jajajajaja me cagué de risa con el vídeo Chewy alegrando a todos con sus trabadas de palabras, las puteadas y la voz de niño que estrena moto... Tome su Like
el side Stand más lento, es para que cuando bajas la pata con un cambio puesto te da tiempo a poner punto muerto sin que se apague la moto !
Gracias por tu review Chewy, Es muy objetiva e informativa. Un saludo desde El Salvador. De parte de KNK Racing Club.
110 lucas esta la NS FI 115 lucas la twister... pero hay que tener en cuenta que la NS tiene radiador y abs... podria bajar 5 luquitas, pero no me parece descabellado, sobretodo porque ya es una moto muy probada, yo le hice mas de 40.000km a una NS, los cuales incluyen 2 viajes de mas de 3000km de corrido y uno de casi 6000 ida y vuelta a bolivia.
Yo me compraria la Tw, pero solo por la reventa, por nada más.
Aca en jujuy esta como 130 lucas y la dominar 179 lucas.
@@matiasvelazquez5373 por la diferencia de precios, haría el esfuerzo de ir por la dominar
Eso es un mito yo la publique la carburada y la vendí en 10 días así que no creo que sea como vos decís ojo es mi opinión
Si pero la twister tiene cubiertas de 1er nivel, excelentes frenos y tenes respaldo, calidad y reventa de honda al mismo precio, a la bajaj a ese precio ni la miro y se ve en la calle porque de new tw esta lleno pero de ns fi no hay casi nada solo carburada
@@jonathanhuerta9892 Pero un twister no se desvaloriza la ns si
Los bichos se pegan al tanque por ser de color amarillo. Es un color que atrae a muchos insectos, incluidas las avejas principalmente. Muy bueno el video. Un abrazo.
Gracias papu, yo tengo una Rouser amarilla y me preguntaba porqué carajo se pegaban los bichos al tanque
Saludos, estoy entre la pulsar 200 ns fi, la honda cb 190r y la benelli 180s. Lamentablemente en Uruguay no quedan benelli en color negro y obviamente acá vale 3780 dólares por lo cual hay derecho a llorar el color de una moto. La pulsar me parece la moto más completa y lo que da vale su precio de 5mil dólares que es mucho, la pulsar me parece la más rápida tiene de todo es lo mejor que puedes tener en cuando a velocidad y beneficios pero es una moto muy vendida y obviamente va a traer muchos problemas porque hay mas motos en la calle. Es cosa de estadística pero siento que es una moto que te va a obligar a ir mucho a la garantía donde un servicio te sale 4 veces al precio que lo hagas tu mismo, eso me haría a gastar más aparte de las cubiertas y que te pueden salir fallas que solo necesitan tiempo de ir a la garantía y listo, no es mal de morirse pero los que no tenemos tiempo se nos haría difícil, por otra parte la honda cb190r trae la cagada del caño de escape y la velocidad que si son 20 o 30 kilómetros por debajo de la pulsar es aceptable porque 140 o más en una moto liviana es un peligro y más donde pega el viento, la honda veo que es muy ajustada y no vibra mucho y eso es importante, no todo es velocidad, la seguridad y comodidad también vale ante los ojos del dueño y esas cosas como el acabado y la estética me hace mirar más a la honda admitiendo que la pulsar 200 me daría muchas más cosas extra. Por último la benelli 180s la compraría sin dudas si hubiera en color negra porque es 1000 dolares mas barato y tiene lo suyo aunque es muy incomoda para el acompañante. Valoro sus opiniones y recuerden lo mejor de una moto es que te de lo que más te gusta, saludos!
al final cual compraste? yo estoy por comprar mi primer moto
Según lo q dijeron, gasta 3 litros en 100 andandola a 120km/h. Y el dueño debe pesar unos 70 kg. Así q mejor consumo imposible.
La bóxer gasta 1 l / 60 km
@@josu.aragon Esa moto es una bestia en cuanto al consumo, le tiras cerveza dentro del tanque y vas de usuahia a la quiaca
Para viajar ESTA BUENA ESA MOTO traqui te alza 125 km sin forzar tranqui 🇧🇴🇦🇷 viaje de buenos aires a COCHABAMBA
"No me ggggompan las pelotas" 🤣🤣
Grande chewyyyy
Es frances? Jajajaja
la twister trae nissin pero la NS sigue frenando muchísimo mejor
Tengo ésta moto hace 4 meses, la compré nueva 0 km ahora con 1800 km, y ya me dejó a pata.... Resumiendo, venía manejando por ciudad, no mas de 50 km/h y se me apagó, logré frenar sin mayores inconvenientes (por suerte) y empezó a salir humo blanco de abajo del asiento del conductor, saque los asientos rápidamente con las herramientas que trae la moto, y se había quemado el circuito eléctrico que sale del negativo de la batería, incluyendo la batería y todo lo que estaba al rededor, hasta se quemó el tablero porque la aguja del cuenta revoluciones quedó clavado en 6 mil vueltas y me dijeron que si quedo así es porque se quemó. La llevé a la concesionaria y sigo esperando respuestas a ver si se van a hacer cargo por la garantía, que por suerte le hice el primer service oficial que es a los 500 km, estaba muy contento con la moto, es un caño mecánicamente, pero la falla eléctrica que tuvo me dejo pensando que hacer con ella, si es que me la cubren por garantía a todo esto, publique esta historia en varias de sus redes y en instagram en la ultima publicación de esta moto borraron mi comentario, me hablaron por privado diciendo que llame a atención al cliente y ahí que lleve la moto al concesionario y no se más nada por ahora, en fin a pata....
y que paso master
Ahí te das cuenta por qué tenías que comprarte un cbx 250 usado en buen estado y no está porquería.
Soy usuario de esta moto pero la versión sin inyección modelo 2015. En esa por lo menos la puta luz de stop se enciende por el swich del freno delantero, tiene una gomita que debe servir para q no entre agua pero apretá el switch entonces en el empedrado o un poso parpadea. Yo lo solucione sacando la goma esa estirarla con cuidado para q no se rompa y la volvi a poner.
Aquí en Colombia se dice que comprar esta moto es como adquirir una lotería unas salen muy buenas otras con muchos problemas de ensamblaje, laatima es una moto muy bonita, excelente video bn rutas
chewy la ns fi $117 mil y la twister va de $155 mil hasta $170 mil depende de la agencia.. hay una diferencia muy notoria de precios.
2022 rouser ns 200 fi. 850,000 jajajajaja
@@Nicofuentesx seeeee tenes razon que desastroso este pais.. la inflacion por la nubes..
@@Nicofuentesx y casi 1 millon 100 mil pesos fi con abs...de locos..
En México honda es muy escaso y muy caro la new Twister anda en 4500 dlls y la pulsar en 3200-3500 dlls pero el problema son los concesionarias honda que no hay y bajaj hay muchísimas hasta los repuestos son más fáciles de encontrar de la ns que la Twister aún cuando se que es mejor la honda la inaccesibilidad es muy grande
No tiene ABS trasero ni menos para activar
Buenas! tengo una torta de estas 2018 No "FI", me salIo muy muy buena gracIas a dIos, solamente le tengo mIedo a las cubIertas porque noto que patIna mucho sobre todo atrás. Estoy andando la DomInar 400 de mI vIejo y no me puedo acostumbrar al ABS creo que es porque vengo de todas tortas que no tenÍan y el abs me da vértIgo en las bolas. Noto que evolucIonó muuuuucho en cuanto a mI 220 Naked 2013 la cual tuve desde 0 y me enamore por venIr de enduros, hasta que me canse de sus vIbracIones en ruta y poca estabIlIdad. Me enamoré de esta 200 hdp! pero creo que mI próxIma torta sera la DomInar 400 en un par de muchos años cuando se bajen del pony blanco de San MartÍn en su precIo.
Aguante Megaderh putos!
/,,/
Chewy hacete un video de reaccion a accidentes de motos o cosas asi te juro que me cago de risa cuando te encascas jajajaj abrazo grande me encanta tu canal!
EL BULBO DE STOP DELANTERO causa el parpadeo de la luz de stop. Es muy sensible y de nada se activa, para peor, NO tiene regulación, como si lo tiene el del freno trasero. Respecto a la hora del tablero, pasa en época que hace frió o muy fresco, la mierda de hora se resetea y tenes que volver a programar la hora, algo muy rompepelota que bajaj ya debería haber solucionado hace un par de años, la mía es modelo 2016 y también le pasa.
Tengo una y siempre me he preguntado si la mia hace ese parpadeo por que he visto mucho eso, gracias por el dato hermano 👍
@@jasonx1000 ponela en contacto, de noche, apreta el freno DELANTERO, despacio, fijate cuanto apretas la manija hasta que se prende la luz de stop, en el caso de la mía, apenas la apretas 1 mm o 2 mm y ya se prende!!.... una cagada.... y si usas cubrepuños en invierno esos universales de cuerina te queda el stop en forma permanente prendido, no queda otra que sacar una de los 2 fichas de los cables del bulbo así provisorio hasta que no tengas que usarlos mas... sea por frió o lluvia....... no tiene solución ya que no tiene regulación el bulbo...... distinto es el caso del bulbo trasero, que tiene rosca y le das la sensibilidad que queres......
cambia el bulbo papa, habla con tu mecanico de confianza y decile que llame al pos venta de bajaj en corven, el le va a saber decir que bulbo y codigo es para comprar, los ultimos vienen sin esos fallos, y sobre el tablero, si en invierno no te prende el tablero, le das contacto, pones primero y esperas unos segundos ahi se tiene que reiniciar el tablero, si asi no prende, arranca la moto un cachito asi nomas, la apagas y haces el paso anterior y listo ya enciende el tablero, es un fallo del sensor que tiene el tablero, por el clima, tengamos en cuenta que esta moto esta pensada pra un clima como en la india y no tienen este frio xD ya los modelos nuevos no tienen ese fallo,podrias compara el nuvo tablero pero lo tiene que poner alguien que sepa bien,saludos
@@jasonx1000 cambia el bulbo papa, habla con tu mecanico de confianza y decile que llame al pos venta de bajaj en corven, el le va a saber decir que bulbo y codigo es para comprar, los ultimos vienen sin esos fallos, y sobre el tablero, si en invierno no te prende el tablero, le das contacto, pones primero y esperas unos segundos ahi se tiene que reiniciar el tablero, si asi no prende, arranca la moto un cachito asi nomas, la apagas y haces el paso anterior y listo ya enciende el tablero, es un fallo del sensor que tiene el tablero, por el clima, tengamos en cuenta que esta moto esta pensada pra un clima como en la india y no tienen este frio xD ya los modelos nuevos no tienen ese fallo,podrias compara el nuvo tablero pero lo tiene que poner alguien que sepa bien,saludos
Tengo una NS 200 carburada con 30.000km hace poco más de un año, y jamás me presentó los problemas de tablero que muestra esté review. Será que es por el año de ensamblado? O porque esta es versión FI? La verdad, una excelente moto para su rango de precio/ calidad, incluso me gusta más que el twister(carburado) porque es más alta( mido 1,85 m) y más suave el andar. Respecto a la velocidad, nunca la pasé de 138 km/ h (de tablero) no necesito más, para el uso que le doy. Más que satisfecho. Me gustaría en un futuro experimentar la versión inyección. Alguien puede aportar alguna experiencia con la versión FI?
Consume mucho??
Consumo acorde para un 200, con una potencia mayor que varias 250 carburadas
por andar caliente con volver a tener moto no espere a que viniera la de inyección, que boludo que me siento... igual no me arrepiento de tener la ns carburarada, me salvo las papas en mas de una ocasión el tenerla!!! que tengas buena semana chewy, buen review!!!
Gracias papa, igualmebte
Seguís teniendo la carburada??
Aguanten las motos y el metal papá!!! Éxitos
Muy buenos tus videos...la fz1...para cuando
Que buena que está la nueva rouser lo bueno es que mejoró bastante,chewy ojala que le puedas hacer algún día un review a la honda xr 600 la de la vieja escuela Saludos amigo.
El mejor filmografo mostró bien en detalles ! Chewy el de la beta motard estaría bueno!
alto video, me cague de risa todo el video y me parecio muy bueno tu criterio capo
Te falto mencionar que tiene motor KTM de la duke 200, hasta cambias el filtro de aceite y en la parte interna de la tapa del filtro tiene tallada la marca "KTM",, ese motor fue desarrollado por ingenieros de KTM y así también nació la Duke 200 (con ese motor)
Es una verdadero misil esta moto, aparte de que es bella, en su segmento no tiene rival aún siendo de menos c.c. que la twister que es 250cc.
No. Es un motor de Bajaj diseñado y desarrollado por Bajaj, y el mismo Bajaj fabrica los motores de baja cilindrada para KTM. 200, 250 y 390. Pues Bajaj es dueña del 49.9% de KTM. Pero son muy distintas Rouser y Duke en prestaciones y calidad.
Comparten motor, pero algunas piezas son distintas en la Duke.
Minuto 11:50
Ciclista : Saluda a chewy
Chewy en su cabeza: que agradable sujeto :)
Encuentro bastante curioso que no tenga diferencia de precio con respecto a la Twister allá en Argentina.
A día de hoy acá en Colombia los precios son los siguientes:
NS 200 Carburada 7299000 pesos equivalentes a 2253 dólares
NS 200 FI 8999000 pesos equivalentes a 8999000 dólares
Twister 11890000 pesos equivalentes a 3670 dólares
Soy poseedor de una NS 200 FI desde hace tres meses y ando encantado con ella, tuve antes una carburada durante tres años y me gustaba mucho, pero esta FI me gusta muchísimo más.
Saludos a Chewy y al resto desde Medellín, Colombia
Que quilombo de plata no entiendo porque en paises como colombia se manejan en millones jaajajaaja se complican al pedo no me quiero ni imaginar si compras un bmw
Normal, peso Colombiano . Un dólar equivale a 3000 pesos Colom.
aca nos roban
@@andresjurado6986 aca en argentina falta poco para eso
@@andresjurado6986 es la inflación que se puede hacer. Pero no veo en que pueda afectar. Para mí es lo mismo dólar peso euro solo haces la cuenta y ya esta
gracias chewy, por vos me compre la tnt 135 y la verdad la estoy disfrutando mucho, para hacer una transición a ésta moto en algunos meses que te parece?
No es mala idea si vas a seguir creciendo más adelante, en 1 año o 2
buenas tengo una 2016 carburada y los pedalines siguen como el primer dia, creo q hay cosas q bajaron de calidad entre la nueva y la vieja, cosa q tendria q ser al reves.. y la verdad use varios twister ya q soy mecanico y me parecio un titan robusto q anda un poco mas, no me dio ninguna sensacion distinta al titan, la ns y el twister son 2 motos muy distintas.... saludos
Muy buen review, lo esperaba hace tiempo, en cuanto al abs ya me salvo 2 veces, le puse una pilot street respetando medidas de fabrica. En cuanto al consumo fantasmeo mal el dueño, a los 230 ya me parpadea el combustible y no la voy a probar hasta que se apague ya que no quiero q se joda los inyectores, el medidor miente mucho igual. En cuanto a precio la compre en septiembre y la pague 82.5k me sorprende como se fue al recarajo con el precio. (la compre en lidermoto centro).
En fin no me arrepiento le hice 1500km recien. siempre service oficiales. Cuando la termine de garpar en un año y medio vere si puedo llegar a la tnt 300 nueva que saldra, me puede esa moto. gracias buen año papa!
Que tal salió la moto viejo?
@@cristiangutierrez4366 8900km y genial una vez me salio el check engine pero era un borne de nose q carajos la lleve al service lo enchufaron bien y listo ni un drama valio cada centavo
Como cada review...ESPECTACULAR.
Chewy, hacé un review de suzuki EN 125 2a
Que buena canal de motos aunque a veces tiras muchas palabras jjajaa ....exitos seguire viendo para aprender y despues asi saber que moto.comprarme
hola Chewy las ns que ves de atrás que parpadean son los que manejamos con dos dedos en el freno esta muy cerca del sensor en la manija se arregla con 4 vueltas de cinta aisladora asi lo hice en mis dos ns..saludos
Gracias chewy muy bien, sincero y muy meticuloso.
La moto mejoro ..pero el precio no va. Buen video champ saludos!👍
En colombia es honda el que esta en el ponny. Vale la twister $4.000 dólares. Y la fi pulsar a lo mismo de argentina
Mi moto no tiene esos defectos que dices, me salio buena saludos
Buenisimo el review!!. Hay mucha gente que no se da cuenta que estás tortas no son motos deportivas.
Todas las rouser parpadean en la luz trasera a la hora de andar , cuando esta parada no lo hace , incluso rl dominar , nose que fin tiene pero fue diseñado asi xD buen video lejos
La dominar parece que parpadea en camara por optica led.
EL BULBO DE STOP DELANTERO causa el parpadeo de la luz de stop. Es muy sensible y de nada se activa, para peor, NO tiene regulación, como si lo tiene el del freno trasero.
David lavate el culo amigo podes prender la moto teniendola quieta o tu moto es tan pete que cuando paras se te apaga del todo :) abrazo amigaso y lavate el culooo
Es x el bolbo mal puesto no es normal
Cañitooo Chewy, muchos opinologos como de costumbre!! Abrazo
En 2023 debe andar arriba del millon 😅 mira cuando salia 100 lucas que barbaro argentina
En Ecuador hoy 21 de mayo del 2019 la pulsar Ns 200 Fi cuesta $4.500 dólares americanos a precio de contado, la Fz 250 Fi cuesta $4.478 no se subieron a un pony se subieron a un caballo exagerados esos precios por parte de pulsar.
Esa moto está rara Chewy...un amigo tiene una y no tiene ninguno de esos problemas o delays... Saludos y Feliz Año!!!
La pagué 98mil la semana pasada en Urquiza motos Chewy, el 24/11/2018, la twister estaba 115 mil, son 17 luquitas menos...
Si o si hay q sumarle 9mil de cubiertas.. Si los precios son esos queda demasiado cerca de la honda.
Nada que ver una moto con la otra pero son 2 cañitos lindos si las cuidas te van a durar yo tengo una twister
Jajajaja sos un genio! Me cago de risas con tus videos! Muy bueno lo detallista q sos! Abrazo!
Chewy estas hecho un Marvel que al final del video metés una escena mas. Qué bueno ver esta review. Yo estoy pensando (si llega a ser comprable) pasar de la ns 200 a la TNT302s nueva, la única duda (sumamente estupida y poco crítica) que persiste es si en relación será muy tranqui en salida la 302s. Abrazo querido, gracias y felicidades
Cuidado con las Benelli, algunas presentaron fallos. Particularmente compraría una Dominar
Muy buena moto, la ,mejor opción , en mi opinión, precio/prestaciones/calidad.
Si bien al dia de la fecha con la twister tienen una diferencia de 70 mil pesos, hay que fijarse bien cuánto te cobran de seguro por la ns, porque por la twister al ser tan robada hasta hace poco te pedian 4500 pesos por mes de seguro. Ya con que la ns valga 1000 pesos menos de seguro es un montón.
Que agradable sujeto...
estos de bajaj hicieron lo mismo q las demas marcas, vieron q vendia y ahi nomas te aumento el precio, sale lo mismo que una twister ahora, saludos!
$15mil más cara es la twister me parece
Por esa mínima diferencia me compro la Twister sin pensarlo antes que esa segunda marca
@@eltaliban4684 obviamente que si, honda es honda!!
Hasta que la gente no se ponga las pilas y no les compren una mierda van a seguir haciendo lo mismo. Compren motos si están cargados en guita o si realmente necesitan una, de lo contrario ayudan a que estos forros sigan vendiendo cosas a precios infladisimos.
ACÁ EN ARGENTINA HACEN ESO, en la india sigue siendo una excelente moto por su precio. Acá siempre está la viveza criolla, y la gente compra
Esos espejitos son muy parecidos a los de la DUKE. Jajaja. Un abrazo gigante amigo!
Honda cb 190, bajaj ns 200 o yamaha fz 150? Para ciudad la necesito. Seria mi primera moto, 18 años, 1.82 y 84 kilos
Chewy, un capo total !!
La verdad no tengo, bajaj pero me encanta esta NS y la verdad me parece superior a la twister nueva, creo que la sobrevalorado y la calidad de la ns es muy buena por más que estuviesen al mismo precio y me dan a elegir compro la ns
Honda le das con todo y no se rompe viejo, no podes comparar estas motos.. y si la new twister tiene que traer todo esos chiches iba a estar 150 lucas
@@gameplaymobile832 por eso me sigo quedando con otras opciones, la bajaj es muy buena tengo un amigo que con su esposa están volviendo de un viaje por toda Sudamérica y parte de centro América con dos ns 200 un año dándole masa y ni un problema, y tenes muchísimas honda con problemas no es tan así, yo tuve honda pero de Lo 80 esas si eran irrompibles estas brasileras no sirven para mierda
@@elclasico2738 no amigo, el motor de honda no lo vas a romper.. de 10 años la bajaj te dura 5
@@elclasico2738 la ns 200 es muy buena, pero trae muchos problemas.. todos mis compañeros reniegan mucho.. si algunas motos salen buenas, de 10 motos ns 6 salen falladas
Como vas a decir que la bajaj es mejor que la twister jajajajajaja estas loco amigo. La ns sera buena moto pero esta lejos de una twister yo te puedo confirmar que las ns fi en colombia tuvieron un par de problemas eléctricos entre otras cosas y la new twister no tiene problemas que aun se conozcan sino kms y kms de respaldo por ende investiga bien antes de decir pavadas.
Yo en 2 semanas saco la twister nueva y ni en pedo gasto esa plata en una bajaj antes de una honda pero hay varios ignorantes que lo hacen pero bueno haya ellos es su plata yo a la mia la hago valer.
buena prueba...En colombia igual está con frenos abs según ví en bajaj. Acá en chile llego la nueva versión inyectada y sin abs. una mierda...
Me llevé matemáticas 3 años JAJAJ me mató esa parte 😂😂
que linda la NS Fi me encanta ! me gusto tanto la RS 200 que creo que esta me gustaria mucho mas! muchisimas gracias Maestro CHEWY por traernos esta maravilla de la tecnología a tus reviews... !
Abrazo grande Maestro !
Genio!! La mejor rs la tuviste v9s
@juan P si las primeras tenían ese drama, en el Sensor de inclinación.... ! :( un re garron ! a mucha gente le paso !
pero fue la primer tanda de Inyectadas de bajaj ! todo eso sirvió de experiencias y hoy las inyectadas de bajaj se excelentes y no tengan fallas !
@juan P si las primeras tandas tenían esas fallas ! pero ahora ya no fallan mas ! :D y Adquirieron mucha experiencia
Del chewy fitnesh al chewy fitpatis
Muy interesante la Rouser de la gente de "bayak" (Gustavo morea)
Asi se pronuncia... O vos pronuncias soRRY o sory? .. Mono
@@tutemk Morea dice así
A mi me vino con eurogrip, me corta a 153 marcador 141 reales, no creo que ande más que eso, corta a 11mil rpm clavados, estiré la cadena a los 500, cuando yo la compré valia 30mil pesos menos que el twister, 90mil la pagué, con papeles y todo hecho, recomiendo la moto aunque si la tuviera que comprar ahora pensaria en un twister también
Yo soy el dueño, y cuando la compre el 10 de agosto me salio 82000 en la calle con un descuento del concesionario. Hoy precio de lista es 115 lucas, hay descuentos y promociones, si pero se fueron a la mierda con el precio y se ve reflejado en las ventas. Ahora la diferencia entre la carburada y la fi vale solo por el abs y la inyección, vale la pena
@@francomussico8913 Hola la seguis teniendo? tuviste algun problema estos años? si la vendiste..como es el tema reventa? Gracias!
@@tomascaamano786 holaa, tuve un accidente hace exactamente hoy 3 años. La moto tuvo destrucción total, pero tenía 26 mil km y sin NINGÚN problema. La super recomiendo como moto para todos los días. Solamente cambiarle las cubiertas.
Siempre me gusta ver el video, ya que yo no la puedo tener 😐
Chewy criticandola y pasa el ciclista y dice, eso es una maquina jajaja capo
En 5 meses subio 25 lucas. Hermoso pais.
Jjaja
Recomiendan esta moto para ciudad y un poco de ruta sin gastar mucho? La usaria para ir y venir del trabajo y salir algún que otro fin de semana,no soy de andar muy rápido en la ciudad pero esta vez buscaría algo cómodo que me permita darle un poco más de maña. Saludos y buen video
Está moto es para ciudad pero si vas a circular generalmente por autopistas o avenidas. Para calles comunes se vuelve incómoda.
No recuerdo cuando hiciste el video pero hoy en día puedes conseguir la ns200 fi en 105 😂😂😂 así que practicamente predijiste el futuro
Probe la moto y la verdad entre titan y twister no hay nada mejor. Una lastima. Pero bien para bajaj. Una moto muy buena. Lo demas es puro gusto.
Yo me compré una hace dos meses a 90 mil que te la vendan a ese precio es mucho
Ahora cuesta 160 mil 0 km
Si está el mismo precio que la twister ni en pedo pienso en comprar esta rouser, ni me molesto a ir a verla.
Chewyyyy entre un ns 200 fi y un Benelli 180s que me recomendas comprarme?
Chewy! Cuando la review de la honda xr190?? Lo Espero con ansias . Saludos.
7:44 JAJAJAJAJAJA es un vacilón cuando le gritan al que filma ajjajaja
sigue adelante chewy !!!
faltael reviews de alguna yamaha rxz 135, vrr 150 kawasaki 150 etc eso son fierros pa
Hola Chewy, para primera moto conviene la rouser ns200 o estirarse a una fz25 / twister250 ? Gracias.
Estirate el cb250
buen review aguante la twister le sigue ganando se.compara por el precio
Chewy, Hace 1 semana la pague 108500 patentada. 🤷🏻♂️... ahi en la agencia de olivos... si lo peleas un toque te ajustan el numero.
En qué fecha la sacaste?
@@alexiscampesato3857 noviembre del 2018
Es la mejor!!!
Chewy, entre esta torta y la torta de la twister (q también vi tu review) con cual te quedarías?
Twister
37 está en dólar... Dios que tiempos... :V
la ns te mando a la fila chewy !
Genio muy buen review .
37 PESOS EL DOLAR JAJAJAJAJA POR FAVOR SI SEGUIMOS ASI NO LLEGO MAS A LA KTM !!!! MUY BUEN VIDEO
Es excelente tu video chewy
Ah y el testigo de ABS, filmalo, FILMALOOOOOO
A ver que tal la Nespresso full full!
otra cosita kerido chewy la twister rwfigeracion por aire forzado igual ke una 110cm.. abrazo.
Aguante la rouser...sino compra la poronga de la cb 190, mucha facha, mucha marca y flor de poronga. Por otro lado la twister es 250 cc.
Te respeto la opinion loco pero la rouser va como piña. Saludos.
Ns 200 una torta , la compre en el 2018 0km le hice 1.800 kilómetros y la vendí problemas de carburación ,embrague y tablero , Bajaj volve a india !
Salen 110 la ns fi y la new tw sale 115, realmente poca diferencia.
La new twister $125.400 incluyendo papeles y transferencia
115 sale la moto sola
Me cago de risa con este loco buen video saludos desde Mendoza
Apni indian pulser foreign me bhi dhmal mcha rhi he , good job bajaj