Review después de 70.000 Km | NO cometas un ̶E̶R̶R̶O̶R̶ en 2024
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- Опубликовано: 9 фев 2025
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MOTO: Bajaj 200ns (Un caño) 🏍️
CÁMARA: GoPro HERO 3+/ HERO 4 SILVER 🎦
GUANTES VERANO: Probiker- Hawk Fit Cross
GUANTES DE INVIERNO: Hawk winter
CASCO: Axxis Eagle Diagon Radical
CAMPERA: ESPERANDO ALGUN SPONSOR QUE SE PONGA LA 10 🤷♂️
#observacionesdiarias #motovlog #motovlogger #review
muy buen video, te voy a hablar desde mi experiencia con mi ns 200 , soy motofletero desde hace 25 años ya tengo 58, siempre honda hasta que en plena pandemia 2020 compre por precio calidad la ns mismo color y todo, ya con casi 3 años de uso y 134mil km , soy de zarate bs as y viajo a diario a caba y alrededores, a los 90mil km tuve que cambiar el estator, aparte de trabajarla a diario como dije hace año y medio le hice un viaje a cordoba con recorrida por dicha provincia de 15 dias y el 11 de este mes hice un viaje hasta la quiaca terminando a la vuelta en mendoza y el regreso a zarate, aparte del cambio de estator, jamas de los jamas un drama , la viajo para todos lados a 95 km ,obvio los services rigurosos, asi que gracias señores de bajaj por tremenda maquina.. perdon por hacerla tan larga, saludos
Tuviste el privilegio de conocer La Quiaca!!❤
@@LucasJMaster asi es lucas, cruzando varias provincias llegamos a la quiaca
Que aceite usas genio
@@agustingarciamillocardetai4370 siempre usaba el gulf que viene para la ns con 1.2 lt pero como hace tiempo mo estan entregando uso el castrol, saludos
Señora moto ❤❤❤❤
Tengo una 2017, hace poco fui al sur argentino desde cordoba 4700 km recorridos en 10 dias... cero problemas, hice la costa hasta trelew, cruce a esquel y subi hasta san martin de lis andes x la 40... velocidad crucero de 115 km x h.
Todo perfecto.. lo que si comprobe es que disminuye mucho el consumo usando nafta premiun o infinia, me da alrededor de 30km mas x tanque que usando super.
Si la quieren para viajar si o si parabrisas y baul... saludos
La pulsar NS 200 es un monstruo de moto!... La mia es 2018 y ya pasó de los 70.000 kms, la mayoria de ellos en carretera tanto oor ocio como por trabajo, y hasta el momento el motor está estándar, no mostrando señales de desgaste significativo cosa que se corrobora en la revisión tecnicomecanica que por ley se hace a las motos cada año acá en Colombia, donde los datos muestran que su emisión de gases están muy ( pero muy) por debajo de lo establecido en la ley, corroborando que su desgaste unterno ha sido mínimo. De la moto además puedo afirmar que se encuentra ajustada, no mostrando ruidos extraños o desajustes... Mas bien su calidad de ensamble hace que la moto se sienta casi nueva. Su pintura está muy bien ( aunque he de aceptar que soy algo obsesivo con su limpieza). Los gastos obviamente han sido de las partes que lo requieren como su tren de arrastre, pastillas de freno, llantas, y de sus consumibles como aceite, filtros de aire y aceite. Es toda una maravilla de moto la ns.... Sin duda alguna, una de las mejores motos por su calidad, precio y prestaciones. Despues de todos estos años, puedo decir que es la mejor moto que he tenido!
Un año y medio donde hice 30km ida y vuelta al laburo, nunca un problema. La cambié hace 3 meses por una Dominar Touring 400, pero nada que reclamarle a la NS, un caño y super confiable y económica.
La d400 va a hacer temblar tus bolsillo xdxd. Desde mi punto de vista así fue cambien la kpr200 qué me daba 600km por tanque a la d400 qué me da al rededor de 250-280
@@mkhakk Mm, no se si te salio mala, o la manejas diferente pero a mi me consume 360 aprox (no me animo a pasar de mas) la d400 y eso que mi moto llega a 190 segurisimo
@@mkhakk No suelo superar los 100 yendo a trabajar, es un tanque mas de lo que usaba antes. Si el seguro es un poco mas pero bueno, cuando se me dio la oportunidad analice todo antes de comprar para poder mantenerla.
Tengo una NS200 FI, es un caño para el dia a dia y eventualmente la he usado para laburar, no tengo quejas, solo me falta probarla en un viaje mediano a largo en ruta.
Bro dime si es recomendable para el uso de trabajo asi como delivery etc...
De que año es tu NS200 FI ?
De que año es tu NS200 FI ?
@@wilsonrios6966 2021 y un amigo tiene la misma desde 2019
Tengo la NS200 Fi 2021, mis calificaciones: Diario 10/10, Ruta: 8/10, nunca he quedado tirado ni he tenido ningun problema mecánico. Excelente video bro!!!! Saludos desde Uruguay
maquina se dejo de vender el Fi puede ser, o se dejo de fabricar ?
Amigo en velocidad final que tal
tengo una pulsar ns 200 del año 2014, hasta ahora la tengo y me fascina mi moto económica y sus repuestos se consiguen fácilmente, muy contento con ella hasta ahora saludos de colombia
tengo una AS200 2017 con 63mil km, me fui de buenos aires a villa carlos paz y me recorri medio cordoba, nuca se quejo ni en ruta ni subiendo la montaña, la deje de usar por cuestiones personales y despues de 2 meses paradas le di arranque y quedo regulando como siempre, es la mejor compra que hice
Que lástima que no la hagan más, es el modelo que más me gusta
Tengo una ns200 2017 con carburador (la línea anterior a la que vos tenés) y la verdad que coincido en todo lo que decís. Un gran video informativo. Saludos
tengo la misma en 2016 y si es muy confiable para lo que sea
No tuve la ns pero si la rs, y su motor fue uno de los mejores que he probado en toda mi vida
Mí NS del 2020 la compré con 8 mil kilómetros muy bien cuidada. y todavía no llego al año de tenerla y ya tiene 26 mil kilómetros y anda como el primer día que la tuve. la recontra re cague a palos acá en el sur donde está lleno de curvas y es una zona muy divertida para andar en moto y también en caminos de tierra, sorprende que no se hayan aflojado los plásticos ni hayan ruidos raros.. la cubierta trasera (MRF) es una cagada, recomendable cambiar por algo mejor.. y la luz de adelante también es recomendable cambiar por una led. La transmisión me duro 21 kilómetros al igual que menciona el muchacho en el vídeo (muy buena transmisión), también muy buena velocidad final de GPS 152 kms y crucero de 110 a 120 kms va perfecto andando solo.. en fin muy buena moto, siempre hacer los mantenimientos en tiempo y forma y hay moto para rato ✌🏻..
Sinceramente, la moto más equilibrada en todo sentido, tuve la posibilidad de usarla y viajar a la par con amigos que la tienen, es una moto polivalente.
No duden un segundo, un fierro.
Saludos y buenas rutas
Para el día a día es un 10, para trabajar ni idea, pero para viajar me parece un 9. Me recorrí medio país y todo Uruguay, viajando solo o con acompañante y la verdad que me salió buenísima, nunca tuvo ni un mínimo amague a dejarme tirado. No le pongo 10 porque la mía era carburada y pasando los 2300msnm se ponía re babosa, y ni hablar arriba de los 3000 (me pasaban hasta los camiones). Lástima que no se puede comentar con fotos, porque si no subiría una foto de cómo la cargué para viajar de a 2 en carpa desde Rosario hasta punta del este (ida en 2 días y vuelta de un tirón), y ahí consta que es un burro de carga 😂
a que velocidad ibas cuando viajaste de a 2
@@pablolorenzo6062 entre 105 y 115 de tablero, dependiendo del viento. Obviamente da bastante más, pero a mi me gustaba viajar a esa velocidad
Hola parsero ,yo apenas tengo la ns 200 Fi hace una semana, y la verdad está inf vale oro para así llevar un buen manejo, y control para viajes son cometer tantos errores saludos desde Cali Colombia😊
Tengo una NS 200 2018 y es una belleza, llevo 4 años con ella, solo me ha pedido el resorte de los cambios, cadena, y los servicios. solo que para trabajar no me funciona por el tema de la económia no es lo más asequible.
Simplemente un cañito la ns200! Yo estoy por hacer mi tercer viaje a las cordilleras alrededor de 800km de ida, anteriormente hice uno de 690km de ida y más la vuelta y se la re banca la moto y tiene 72xxx km y todavía anda como cuando la compre hace 4 años
Gasta lo mismo que una patagonian 250, con viento en contra a 90 se puede ir tranquilo y hasta me animo a decir que a 100km también, tanto esa como el mondial hd y demás motos similares son buenísimas para ruta, cargadas y todo a 90kmh llegas a cualquier lado con un menor consumo de combustible, podes ir a 110 o 120 cambiando la relación pero gasta mucho. Tengo pensado comprarme una ns para ir al trabajo, aunque se maniobrar mi patagonian por lugares cerrados, la ns tiene una mejor maniobrabilidad, aunque me gustaría que bajaj saque un modelo on off
Buen video, en cuanto a la velocidad de crucero en ruta, entre 105 y 110 km es ideal, no gasta nafta y anda muy serena.
Acostumbro a llevar la moto a 3/4 de la velocidad maxima, asi no se rompe nada... es mi opinión y experiencia de andar por todo el país. Saludos.
Estoy de acuerdo en todo con vos, tengo una y viajo 40km diarios al trabajo y es muy buena, estoy muy conforme. El viaje máximo que hice fue de 400km con dos paradas en 6 hs y ningún problema
Tengo una desde hace 1 año y ya le hice 7000km. Fui y volvi de Mar del Plata 3 veces, y le he hecho 700km en un dia. Salvo por el tema del asiento que te empieza a hacer doler el tuje despues de 2hs arriba, ningun problema. Sin viento fuerte en contra me ha durado 400km un tanque entero. Ya con viento fuerte al pecho y sin parabrisas, es otra la historia, y te puede llegar a comer un tanque a los 200km
Que aceite usas
@@ulisesjuaquin9289 Castrol 20w-50 semi sintetico
A qué velocidad la llevabas? En cuál notaste mejor rendimiento?
Yo la compré hace 2 meses, con 70mil km, el dueño anterior ya cambio estator y disco de embrague, la moto tiene su manual etiquetas de fábrica y esta hermosisima, completa, de a poquito poniendola al día y muy al detalle desde chasis hasta pintura ❤❤
Estaba un poco preocupado por que compre tambien una con 63km , pense que es mucho km para comprar
Soy usuario de moto.Bajaj es lo mejor para mi en cilindradas bajas.He tenido NS 200 varias jamás problemas y la primera fue una Rouser 220f que todavía conservo con 58.000 km.Nunca un problema.
Yo voy a empezar a compartir mi experiencia con la ns 200 fi, el modelo del ABS delantero . Con 14 mil kilómetros fue la peor moto que tuve . Destacó que se hizo sus service en tiempo y forma. Pero igual ... Problemas eléctricos me cansé de tener, la moto se apaga andando, la batería se come sola, el ABS dejo de funcionar, con 12 mil kilómetros comenzó a tener un ruido similar a válvulas ( que ciertamente regule dos veces, y continua el ruido ) algunos me dijeron que es la guía, otros el cilindro... En fin nadie sabe con seguridad por qué quieren abrir la tapa con solo 14 mil kilómetros ....la cuestión es que la moto fue súper problemática, dejándome a pata en varias ocasiones... Se de gente que no tuvo problemas pero igual forma, las motos no llegan a los 20 mil kilómetros, pero conozco mucha que tiene problemas similares a los míos. En mi caso no la recomiendo en lo absoluto... Me arrepiento totalmente de haberla comprado . Tuve motos chinas que fueron 20 veces menos problemáticas que la ns 200 fi.
La mía va llegar a los 70 mil km en 3 años porque viajo constantemente con ella y sigo igual de contento que cuando la compré
Que haces dakota! Estoy de acuerdo con todo lo que decis, yo uso la ns trabajar, y si no fuera porque trabajo de noche sería muy molesto, de todas maneras en ciclistica la comparo con otra moto que se usa muchísimo que es la fz, sumándole que la yamaha tiene mucha menos potencia, estaría bueno que tengan en cuenta igual que la ns es una moto bastante pesada para su cilindrada y al principio cuesta acostumbrarse, otra cosa que agregaría a los puntos en contra para trabajar es el valor de las cubiertas, pero a la vez también agregar que son las mismas de la fz (repitiendo tambien, moto muy usada para trabajar) y a la vez, lo que noté a diferencia del cg(viejo) por ejemplo es que al no tener cámara, es una moto muchísimo mas dificil de pinchar, y que si pinchas, el tipo de rueda y la dureza que tienen los laterales te permite llegar a donde necesites, a diferencia del cg que de hecho una vez casi me caigo en el medio de la autopista porque se destalonan, después agregaría que viniendo de una honda cg te puedo asegurar que por mas que son monocilindrias, no se si alguna vez manejaste alguna, pero la honda los primeros dias en los semaforos pensaba que se me apagaba de lo poco que vibra y suena, si se quiere un monocilindrico puede prácticamente no vibrar nada, pero bueno, supongo tambien que exprimir tanto un 200 y pedirle que no vibre absolutamente nada, al precio de un 150 base es demasiado, ya le hice 20mil kms y la verdad que cada día la quiero mas, le puse parabrisas y un piñon de 15 cada dia anda mejor
En diciembre de 2022 la cambié por la VOGE 300r, muy parecidas pero mucho más picante.
A mediados del año pasado por fin llegue a la dominar 400 Tourer y estoy feliz, es mí moto para viajar con solo 1 crítica: el tanque de combustible, es muuuy chico para ser moto rutera. El resto, EXCELENTE ❤❤❤
Dakota! Que suerte que conseguiste un nuevo teléfono y soporte para el mismo, felicitaciones! Y espero que dures un poco mas con la NS200, las queremos mucho jajs 💗 vengo del video anterior, saludos y espero con ansias el siguiente video!
Muy bueno como siempre, gracias por tus videos, saludos desde Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Hermosa moto! Me compre la ns hace dos meses y no me arrepiento! Alto video! Chas gracias
Muy bueno el video.me encanta la ns.o la as200.
Estoy queriendo pasarme a una de esas.
Conozco la marca. Tengo una rouser 220.(un fierrazo).debe andar en los 140.000kilometros y sigue..
Vamos a ver que tal se comporta la ns.
Hace dos meses me compré una AS la verdad una excelente moto le hice un viajesito a córdoba para probarla y ahora nos vamos a hacer algo del norte feliz con mi AS soy fanático de Bajaj y es mi 4ta rouser pase x una 200p dos 220f y ahora esta maravilla AS 200
Yo estoy en la busqueda de una moto que me sirva tanto para laburarla como para viajarla y de las que vi esta es la que mas me convencio!
primer video q veo de tu canal y quede super enganchado, la ns en buenas manos y un buen cuidado es una excelente opción para lo que desees darle uso , saludos desde Medellín Colombia
grande dakotaa, recién compro mi ns hace 2 semanas, saludos desde rio 3💪
soy de Colombia y podría asegurar que la pulsar ns200 como se conoce acá es una de las motos más vendidas tengo una carburada 57 mil k y aun el motor estándar no me a presentado ningún problema muy buena moto
todo lo que haz dicho, es verdad, todooo!!! tengo 10 km con la mia es 2022 carburada, he viajado a todos lados con ella, ahora me compre una MT 03 pero la Pulsar la uso para el dia a dia, gracias por tip de las bujias, se las cambiare mas adelante, unas de iridium
Impecable tu descripción!! Es una moto relativamente que está en auje y nadie dice lo malo! No existe un vehículo sin sus puntos negativos!! He leído mucho SOBRE EL PROBLEMA DE PASARCE EL AGUA AL CÁRTER. (DE AHI LA DESCARTÉ COMO OPCIÓN DE COMPRA) mucha gente es tan fanática de una marca que no permiten las verdades. Y creen q uno es mala onda (y no soy fans de ninguna marca, no me muevo por eso) pero está es una buena opción; es una 2 marca buena, mejor q una china!? Obvió!!!
Y si te saltan con la dominar q es lo máximo que tienen bajaj. Le pones la CB 500 o la MT 03 Y LISTO.
Nunca e escuchado de ese problema del agua
@@MsCarlossex averigua!
@@emanuelcastronovo1863 averigua qué,si la moto no lleva agua
@@MsCarlossex jajaja
@@MsCarlossexa pero sos un burro importante REFRIGERADA OOR LIQUIDO" que es eso? Está hecho de piedras o agua🤦🏻♂️... O te lo explico con manzanitas!
No sean tan fansboy de una marca🤦🏻♂️ parecen niños con algo!
Sin ofender pero está marca en los ruteros/pisteros de verdad; ni la registran! Cómo mencioné antes. Es una EXCELENTE segunda marca! Saludos
Tengo una NS200 modelo 2022, con 8.000 kilómetros. Ni bien la saqué de la concesionaria a 100 km/h tironeaba mucho. Me regularon la aguja del carburador y quedó solucionado pero gasta un tanque entero cada 200 km! Me come vivo jajaja!
Tuve cbx ,3 ns 200 y ahora fz 250 y la verdad me quedo con la ns 👏👏
en mi experencia con la pulsar ns 200 fi abs con 50000 km
La uso para reparto seis a diez horas diarias aproximadamente👌
Mi opiñon es una excelente moto nunca me ha dejado tirado❤
ventajas:👍
promedia en ciudad andando a 60 a 80 km aproximadamente 34 km por litro
el abs solo tiene adelante funciona al cien
velocidad maxima 135km/h si le cuesta, pero anda entre 115 a 124 km/h andando contra viento
No se recalienta
asciento comodo
fallas que presento: 👎
valvula IAC dañada se aceleraba a 2500 rpm y luego se bajaba a 1500 rpm se cambio y ya no hace eso 46000 km
presento fuga de aceite de la tapa del estrator era el empaque que estaba dañado a los 48000 km
aceite de agencia inservible cambiarlo lo antes posible
liquido refigerante inservible cambiarlo y limpiar el sistema de refigeracion
tres bujias de agencia champion rendimiento bajo cambio a iridium ngk
ajuste de las pinches punterias cada diez mil kilometros sino empieza el ruidito
cambio de filtro de gasolina a los 44000 km cambiarlo tambien lo antes posible
limpieza de cuerpo de aceleracion y inyector a los 46000 km
cambio de llanta trasera por una michelin
cambio liquido de frenos estaba todo negro a los 35000 km
cambio filtro de aire cada 10000 km o sopletearlo que se llena de caca
Lijar las dos bobinas de encendido ya que estaban bien oxidadas y el chasis donde estan empotradas tenian pintura asian mal contacto
cambiar la perra bateria que trae de agencia por una de 12ah porque con la de 8 ah se descarga muy rapido
cambiar foco alogeno por un tipo led proyector A9
Yo peso 100kg y mi esposa 58Kg + 10 Kg de equipaje pero que bien va con ambos en carretera plana o en montaña. Excelente precio beneficio, intento no pasar de 110km/h (En carretera plana) a esa velocidad se llega donde uno quiera
Aquí los que nunca se pierden los vídeos de Dakota
Se ve muy buena líneas si es dinámica genial 🎉🙋🏻♂️
La tuve, la viaje poco nunca un problema, pero le encontré muchos puntos en contra:
.- postura de manejo, le tuve que poner elevador por que me dormía la mano.
.- asiento una piedra, tuve que usar un cuero de oveja.
.- poco torque, en contra viento no va, incluso con parabrisas.
.- no me gusta el ojo de buey, dejame seguir midiendo el aceite con la varilla.
.- los espejos lo solucione con el punto 1, si no, no se veía nada.
.- el sillín trasero, la acompañante ya ni quería venir por lo incómodo.
.- al menos en la versión carburada la poca autonomía y si vas contra viento peor.
.- el sistema de los pedalines es un asco, un rodamiento que gira sobre una placa de plástico, se rompen enseguida.
.- adentro de la ciudad no la podía usar, iba constantemente cabeceando, necesita ir siempre en muchas vueltas.
Si a favor:
.- la refrigeración por agua aunque en modelos anteriores y tengo entendido que ya fue solucionado los retenes del radiador dejaban entrar agua al carter y te la regalo.
.- sistema de tensado de cadena es un golazo.
Si tu NS camina 150 nunca la midas con un GPS, te vas a llevar un chasco, miente enrte 10 y 15 km.
Tuve un CBX, despues el NS, ahora tengo un CB 250 (buscando un Falcon 400) el caballaje puede ser similar, pero no, no son lo mismo y no es de hondafan, por que va a saltar el que tiene un Dominar 400 y ahí saltamos al CB 500 y se termina la discusión.
Justamente quería preguntar eso del cabeceo, me pasa andando en ciudad, es apenas pero es molesto, estaba pensando en cambiar chicler de baja, en alta me pasaba lo mismo pero más fuerte y era la bujía central, cambie las tres y le puse chicler de alta 120 y ahora por lo poco que la use parece andar bien, me dio 150 de tablero, eso si, te agarra viento en contra y la mata mal, pero igual la podes llevar arriba de 100..., dentro de poco salgo de viaje y la voy a probar bien bien..., en el primer arranque marcha al primer o segundo botonazo sin acelerarla pero es bastante fría, después haces unas cuadras y ya queda un relojito... La mía por lo menos si la tenes bien de aire en las ruedas y la cadena bien aceitada es una seda no se siente nada el motor en bajas, igual tenés que estarle encima a la cadena porque es una verg, tengo la original la quiero cambiar... Mí moto es mod 2021 con 9 mil kms...
Se me paso por alto mencionar la postura de manejo
EXCELENTE APORTE !! GRACIAS
@@DakotaGoOk con un elevador de manubrio mejora un poco, de hecho al no ir tan tirado hacia adelante no me dolían las manos.
Impecable tu descripción!! Es una moto relativamente que está en auje y nadie dice lo malo! No existe un vehículo sin sus puntos negativos!! He leído mucho SOBRE EL PROBLEMA DE PASARCE EL AGUA AL CÁRTER. (DE AHI LA DESCARTÉ COMO OPCIÓN DE COMPRA) mucha gente es tan fanática de una marca que no permiten las verdades. Y creen q uno es mala onda (y no soy fans de ninguna marca, no me muevo por eso) pero está es una buena opción; es una 2 marca buena, mejor q una china!? Obvió!!!
Y si te saltan con la dominar q es lo máximo que tienen bajaj. Le pones la CB 500 o la MT 03 Y LISTO.
@@emanuelcastronovo1863 ojo, no es mala moto eh! Pero muchos se fanatizan, yo por ejemplo ahora tengo un cb 250 que también tiene sus cosas!
Yo también tengo una ns200 fi y le hago 100km diarios a mi trabajo, 50 km de ida y 50km de regreso
"Excelente review, me ayudó mucho en mi decisión de comprar la Bajaj 200ns. Me parece una moto ideal para trabajo y viajes cortos. ¡Gracias y sigan así!"
A mi ver y hablo sin razon de causa esta echa para rutear y el dia a día, tenia una rouser 180, esta es para trabajar gran angulo de giro del manillar y poder filtrar entre vehículos, es una mezcla de boxer 150 y la ns200, tiene un tanque de 14lts y le sobra potencia para moverse de forma agil por la ciudad.
Tengo una NS 200. 2023. 45 mil km. Ninguna falla. Excelente moto.
Debo ser una bestia, 50.000 km en 2 años y la uso para laburar. Espero me de tanta durabilidad como el YBR 125 que hace 14 años que lo compré( perdí la cuenta cuantos km tiene hechos, pq se salió la tripa) y camina una barbaridad y no gasta nada.
Muy buen video. También la tengo y anda muy bien. Ninguna moto es mala ni perfecta, todas están diseñadas con diferentes características. Todo depende del cuidado.
QUE BIEN CARAJO JUSTO EN EL DIA DE MI CUMPLEAÑOS BUENA DAKOTA GO TE SIGO HACE 2 AÑOS ATRAS Y SOS UN GENIO PA EXITOS EN TODO LO QUE HAGAS ABRAZO FUERTE HERMANO
(QUE MAL ME EQUIBOQUE BIEN FEO)psd: perdón Dakota go .
¿?
No es Data R, ese es otro motovloguero.
JAJAJAJA no es la primera vez que me confunden
Hola como estas? Re contra probada ka NS...llevo 20 provincias y viaje a Machu Picchu...
Simplemente un caño!!!!
Y con el mantenimiento que gastan combiene? O compro un monopatín eléctrico dualtron de 100 kilómetros por hora y me libero de todos los mantenimiento y papeles?
Hola yo hace unos meses cambie una SUZUKY GN por esta NS todavía no pude viajar espero poder comprobar su rendimiento gral es modelo 2021 está impecable y le hago los servicios que necesite espero me salga buena soy de rosario y pienso viajar a San Luis y Mendoza
Por lo menos 32km por litro, pero el asiento es duro en viajes largos. Si le ponés un parabrisas te va a ayudar un montón. La moto es muy buena no le tengas miedo.
Increíble 😳 que tengas 4 años con la moto, yo la deseaba pero debido a la alta demanda de robos decline por otro modelo
No puedo basar mis compras en base a los cabezas que roban, hay que ser feliz
Cuando la compre sólo habían 2 en mi municipio ahora que dieron crédito en Coppel veo una en cada esquina siento que ya no es especial :(
Excelente video, bien objetivo. Consulta: los datos son para la carburada o tenes la fi?
Estos datos están basados en la Carbura, la FI tiene una autonomía un poco mayor y trae Abs, por lo demás son las mismas motos
Saludos desde Chaco. Tuve a carburador 2014 y ahora tengo desde 0km la fi 2018 con 39.000km. Son una joya.
Saludos desde Colombia, muchas gracias por tu video parcero, me sacaste de muchas dudas respecto a esta moto
De nada!! la experiencia de años en este video
Excelente video! Felicidades, muy buen trabajo!
Tuve la NS 2014 carburada ,,un caño,,viaje a Ctes a Córdoba,,y acá en Buenos Aires, los fines de semana,,jamás un problema,,,y viajando a 120kmh ,,,tranquilo ,,,eso si la vibración en las manos y en los pies después de tantas horas se siente,,,el cuero de oveja 🐑 es lo ideal,,,porque no te transpira los huevos y el ojete ,,y no te paspás y en invierno te mantiene calentito,,,el parabrisas alto yo no lo recomiendo,,,si no te cubre completamente la cabeza es muy molesto,,,la turbulencia que te da en el casco te deja loquito,,,yo opte después de mi mala experiencia por un parabrisas de 40cmtrs ,,,que me cubra el viento a la altura del pecho y los hombros,,,y el casco que vaya libre al viento,,,
Tal cual, viajo mucho en mi ns200, eh hecho viajes de 5500km sin ningún problema, te recomiendo mucho mucho el deflector, te va a cambiar mucho, puedo ir a 100 kmh con el casco levantado, hice la ruta 40 desde la quiaca hasta nonogasta, pasando x el abra de acay 4.850 mts de altura, la moto es un caño de verdad, la mía es 2018 a carburador! Eso sí, le cambio el aceite cada 2mil km y uso castrol 20w50! Abrazo espero te sirva mi consejo, no dejes de probar
Sería Divino que llegará esa moto aquí a España 😊
no tengo ni puta idea de motos pero estoy enamorado del diseño de esta moto, excelente vídeo amigo
Diseñada por el ex jefe de diseño de vehículos de BMW, eso lo dice todo
@@DakotaGoOk justo anoche después de ver tu video bajé a comprar al kiosco y vi una estacionada, mamita que hermosa máquina, es increíble cómo resalta entre las demás, o al menos para mí jajaj, saludos crack me enganché a tus videos
@@dfzfddz003 y eso qué no viste la d400
Super confiable recorri el norte nunca un problema .el ultimo viaje a malargue una moto con todas las letras
Papi soy de puerto Madryn y e viajado a Mendoza Capital. Son 1500km y jamás me dejó a pata. 18 hs arriba de ese asiento duele
👏 Muy buen video
Pues yo compre la 2022, le puse un gps y a las 3 meses se comió mi estrator aveces le exijo mucho con la revoluciones y a 110-120 km normalmente tengo ya 8 meses con ella y ya empezó a tener ruidos extraños. Sus servicios se los hago al momento con aceite motul y sus bujías originales
Muy bena data....esa sera mi proxima moto.ya que empece con una boxer 150.mi primera moto hace 2 meses.
Al ser una moto que vibra mucho es incomodisima para viajar y es verdad lo que dice el video que el asiento es durisimo distancias cortas y medianas es un lujo 10 puntos distancias un poco más largas ya te empieza a fastidiar y el mismo motor te pide un descanso
Lo que me gusta de la ns es que tiene refrigeracion liquida en comparacion con la blade y mas velocidad, pero me desanima su autonomia en comparacion y su reduccion drastica con peso 😢 que dilema
Buen video amigaso
Tengo la mia desde 2021 con ya 18 mil kms, un viaje a la Patagonia de 5mil kms entre ida y vuelta, otro a San Luis y otro recorriendo todo Córdoba, algo que tambien me copa mucho de la moto es lo polivalente que es y la oferta de accesorios para personalizarla, tiene puesto cubre optica y parabrisas Pferd, y un golazo. La voy a cambiar solo para pasar a una moto mas grande, lo demas para el dia a dia andas sobrado.
A que velocidad crucerea está moto y cual es el consumo?
La NS200 es terrible moto. Yo hace 4 años tengo una AS200, que es exactamente igual pero con un carenado más lindo a mi entender y un parabrisas más alto, y realmente me saco el sombrero, y eso que en otra etapa de mi vida he tenido motos grandes. Esta moto hace todo bien o muy bien, es muy ágil y potente para ciudad y para ruta (viajando solo) va maravillosamente bien entre 120 y 130 kmts, llegando a 140/145 para algun sobrepaso, aunque exigida ahí. Los indios se mandaron terrible motito a un precio buenísimo. Y en Argentina la Rouser juega de local, se consigue cualquier repuesto porque Corven le ha puesto todas las fichas desde el primer día. Muy recomendable a mi entender.
Que buen video... Seguí así 🎉
tengo a mi primo y un par de amigos q la tienen y la verdad q son un golazo.. hasta me estoy tentando jajaj buen video papa! buena semana! :D
Like 24,nesesitaba este video por que yo me quiero comprar la ns200 gracias
Vi muchas de esas ns en el verano viajando a Córdoba ... Es increíble la resistencia y calidad que tiene ese bichito ❤
Y si es la moto más vendida en este último año! Donde yo vivo está lleno de esas motos!! En calidad y durabilidad no opino por q no se mucho de esa marca.
Prefiero a la vieja confiable; Yamaha, honda Suzuki.
@@emanuelcastronovo1863 que Yamaha?? Un fz una tortuga un ybr 250 no hay repuestos..
Tengo una pro 2015 158000 mil kilómetros trabajo como Uber east domicilio lo mejor para trabajar es lo máximo comoda económica lo mejor
Dakota con una mano en el corazón,tengo la new titán me conviene cambiar x la ns 200? Me gusta más la ns 200 x que es más moderna y completa solo x eso.
Con una mano en el corazon si. Compara su reventa, tecnologia, velocidad, consumo y todo lo que mencione en este video con la new titan y vas a encontrar la respuesta
Qué buena información! Gracias por este excelente video
Gracias por comentar
Dakota como consejo mejor subi el precio de la nafta al dolar (aclarar blue o oficial) para tener una idea del consumo a traves del paso del tiempo en este pais inestable y decadente
Es exelente psra viajes , exelente moto la es 2016 y la viaje por todas partes. Saludos desde Tucumán.
Exelente video
Muy bien video gracias, podés hablar de la ns 160 si podés
La ns 200 salió bueno pero lo resto salió en nada.
Muchas gracias !!
El único error de la marca es no tener motos Trail o enduro...se limitan únicamente a los gustos del mercado indio. Tranquilamente podrían ser una marca líder a nivel global
recomendas la ns 125 como primer moto?
tengo una ns200 pero no desarrolla a lo mucho llega a 110 ya le cambie diafragma,CDI,Disco de clouch,calibracion de carburador y de valvula, todo original ya no hayo que hacerle😅😅
Con el primer argentino que siento amor por la misma máquina yo la tengo y es todo lo que decís en el.video
El que sabe sabe...
Buen video 👍
Muchas gracias
Que buen video! Gracias por toda la data!! estoy a dias de comprarla!
Gracias por el video,acabo de decidirme en comprar una en vista con 4mil km mod ,2021
Pues siento desmentirlo porque la ns NO vibra para nada en el Resto puede que si tenga Razón pues en si la moto es super excelente
es delicada pero linda, y cubiertas sin camara es un beneficio,
Muy buen informe. Saludos!!!
120 km/h es mucho como velocidad crucero para un motor 200 , se hace joder a esa velocidad .Velocidad crucero son 95 km/h y máximo 100km/h , sino se llevaría mu forzada.
con razón se malogran rapido
Yo le hago 120 km para venir a mi trabajo cada 2 días en total serian 240 km ida y vuelta . Y sin ningún problema. Para mi es un maquinon. Y muy confiable.
Te amo es muy buen video
Muy buen video y muy completo master. Vos que aceite usas porque en esto hay polemica si mineral si semi sintetico y bla bla bla.
Vos ya tenes 50k y me interesa tu opinion. Gracias.
Excelente video, una duda que modificaciones le hiciste para evitar defectos de la moto???
donde se compra el pasabrisas alto? quisiera uno para mi ns200