Bienvenidos amigos, gracias por estar por aquí de nuevo. Espero que os guste la reconstrucción y me dejéis un gran LIKE y un comentario. Espero que afrontéis la Navidad con ganas y la disfrutéis. Por cierto, los Mexicanos decís México o Méjico??? Un saludo y nos vemos en 7 días!!!
Gran trabajo Víctor. Los ahorros de costes en el mantenimiento y la seguridad aérea son incompatibles y este es un claro ejemplo de ello. DEP todas las víctimas
Esta accidente, nos tiéne que servír de lección a TODOS. Cualquiér máquina ó medio de transpórte, necesita su mantenimiénto, según su periodicidad marcada por el fabricánte. Cuando no se hace, pasan accidentes. Un ejercicio de reflexión, a todos, no estaría nada mal. Y quién ya haga ese mantenimiénto y revisión, mis felicitaciones y respeto. Y para aquellos, que se acuérdan del taller, del mantenedor, del revisór, cuando "el cacharro se ha roto", a esos, les pído reflexionen sobre lo aquí vísto. En mantenimiento y revisiones, no se puéde escatimar.
Todos los que vivimos en Puerto Vallarta lo lamentamos muchísimo y durante los años siguientes, cada aniversario del accidente nos reuníamos con velas en el malecón para orar por las personas que fallecieron. Muy triste
Cuando ví por primera vez este accidente, de verdad me impresionó tanto el sufrimiento de todos y el hecho de que los pilotos dieran TODO todo hasta el fin.
Como todos los domingos fiel a tus vídeos, que terrible que la compañía aérea por no hacer el mantenimiento obligatorio ocurran esos accidentes mortales
Buen domingo, Víctor. Mi esposo es piloto privado y ambos disfrutamos de tus videos. Muchas gracias y nuestros buenos deseos también para ti en Navidad. Saludos desde Canadá 🤗🇨🇱🇨🇦🍁
En cuanto escucharon el crujido del estabilizador horizontal me temí lo peor...pobres víctumas y sobre todo porque el mantenimiento no se hizo cuando era debido... ¡Gracias, Vic!
Yo lo vi despegar ,ese día era un lunes yo regresaba a CDMX 😢
10 месяцев назад+17
Aún con los años, escuchar esta historia genera una impotencia, enojo y tristeza enorme por las víctimas derivadas por la neglicencia de unos cuantos y el interés por el $$$. Gracias por otro relato Victor. pd: el Golfo de California (o Mar de Cortéz) se encuentra en México, entre los estados de Sonora y Baja California. Es conocido también como "La Pecera del Mundo" por su diversidad marina. Abrazo desde Tijuana, Baja California 🇲🇽.
Un video excelente y una historia apasionante, como siempre. No he visto la pelicula, pero la voy a ver en breve gracias a este video, y la disfrutaré mucho más gracias a él. Me encanta tu canal Victor, sigue asi!!
¡Saludos, Víctor! Conocía este accidente, pero tu video aporta con claridad algunos datos que desconocía y otros que no conocía con certeza. Como siempre, haces un estupendo trabajo investigativo y una reconstrucción impecable... felicitaciones.
No me esperaba este final. Siempre pienso los segundos o mimutos aterradores que debieron vivir pasajeros y tripulacion. Que horrror. Gracias por el video Victor. Buena semana para todos 😊
No me pierdo ni un solo vídeo desde que descubrí tu canal. Lo que sorprende de este caso, en mi humilde e inexperta opinión, es que los pilotos no decidieran volver al aeropuerto del que acababan de despegar hacía tan solo doce minutos. Sé que el peso del combustible hace complicado el aterrizaje, pero siempre es mejor intentarlo que seguir el vuelo en esas condiciones.
Viendo las reconstrucciones de varios canales, uno cae en cuenta que más del 90% de los accidentes se deben a fallas humanas: mantenimiento, error del constructor, pilotos, pistas en mal estado o malas decisiones de última hora Felicitaciones por este video...que sucedió con Alaska Airlines, siendo ella la total responsable?
Gracias Víctor por cada uno de tus vídeos. A mi padre que ya no se encuentra entre nosotros le encantaba ver tu buen trabajo de divulgador. Feliz navidad a todos
Excelente video. Solo que no me queda bien clara la línea del tiempo del accidente, se dice que 12 minutos después del despegue empezaron con los problemas en el estabilizador, y el avión cayó cerca de la zona de los Ángeles. De Puerto Vallarta a los Angeles son casi 3 horas de vuelo, lo cual quiere decir que lograron volar todo ese tiempo con el avión bajo control.
Hola, Víctor. Un detalle: creo que en el MD no hay avisos que sugieran u ordenen la desactivación del AP. Gran trabajo, como siempre. Muchas gracias!!!
Que pasada que la falta de engrase de un equipo tan importante pase desapercibida a los mecánicos y no forme parte de un buen plan de mantenimiento e inspección.
Desde mi ignorancia en temas de aviación digo lo siguiente, quizá a los 12 minutos de despegar y notar anomalías pienso que los pilotos debieron solicitar el regreso al aeropuerto de Puerto Vallarta. Me gustaría saber tu opinión, Víctor. Saludos.
Yo soy de Puerto Vallarta Jalisco pero vivo en Colima a mi me tocó ver el avión de Alaska saliendo del aeropuerto internacional de Puerto Vallarta Jalisco yo tenia 2 años de edad pero ahora tengo 26 años yo iba con mis papás y mi hermano en el camión rumbo al centro de esa misma ciudad
5:37 pasó algo similar de un vuelo de LATAM airlines, fue hace muy poco, empezó a descender y volvió a la normalidad, el aeropuerto era de Sidney "Australia" y el destino final era a Santiago de Chile, es un boeing 787.
En el DC9 se partia y en los MD80 ya venia mejorado un tornillo mas gordo pero si no das buen mantenimiento también se han llegado a romper, trasroscar o bloquear... No hay que tener miedo a volar el tornillo esta bien diseñado ninguna compañía con el mantenimiento correcto ha tenido el menor problema... Además hay dos cables de seguridad en caso de rotura, no se porque no han actuado.
ESOS AVIONE TIENEN LAS ALAS DEMASIODO ATRAS Y ESE FRENTE ES DEMASIADO PESO PARA SUSTENERSE EN EL AIRE SE QUE ES PARA OBTENER VELOCIDAD PERO NO SE BOTARON ESE ESE TORNILLO DELQUE ABLA EL NARRADOR ES EL QUE ESTA ASIENDO TODO ESE TREMENDO TRABAJO DE SUSTENEL EL AVION EN EL AIRE.... DESDE PUERTO RICO
hola, saludos desde venezuela soy estudiante piloto privado, estaria supremamente agrdecido si usted pudiera hacer la simulacion del accidente del vuelo de conviasa 2350 Porlamar - puerto Ordaz, gracias un grande abrazo y saludos
Que horror y angustia ser un piloto experimentado, hacer lo correcto y no lograr salvar sus vidas. El hecho de sobrevolar por el océano en vez de la ciudad e intentar nivelar el avión invertido habla que era un capitán con nervios de acero y ágil toma de decisiones atinadas. Desafortunadamente de nuevo rigió la ambición de una empresa sobre las vidas.
Muy interesantes videos amigo, yo tengo un libro ,del autor daniel cecchini ,catastrofes aereas se llema editado en el año 2000 yhabla de algunos de estos hechos que tu has mencionado.saludos desde Santa fe Argentina. Rodrigo
Madre mía que momentos con las fuerzas g en los tripulantes y pasajeros... pff... Tremendo que por un tornillo mal mantenido se hayan perdido vidas... TERRIBLE...
En cuanto los pilotos se dieron cuenta y que descendieron abruptamente más de 2mil pies,hubieran pedido permiso para aterrizar en el aeropuerto más Próximo, Just saying.😊
Hay unas constantes en la mayoría de los vídeos de este tipo; las aerolíneas y fabricantes priorizan las ganancias sobre la seguridad, para nada colocan en primer lugar el bienestar y la vida de pasajeros y sus tripulaciones, al punto de rebajar los estándares de calidad al contratar personal de mantenimiento, logística y pilotos. X otro lado, muchas tripulaciones, o son muy experimentadas al punto de sobrevalorarse y caen en exceso de confianza hasta el desastre; o x el contrario, son tan inexpertos q' definitivamente, parece q' las aerolíneas los emparejaran para eliminarlos junto a los pasajeros. También las autoridades son blandengues q' sólo hacen recomendaciones en lugar de exigir obligatoriedad, sabiendo q' tanto propietarios de aerolíneas cómo fabricantes, siempre van a preferir ahorrar en lugar de costear el entrenamiento o la capacitación de sus empleados, o el mejoramiento y modernización de sus flotas.
Hola Que horror priorizar un expansionismo a costa de no hacer mantenimiento, algunos no tienen conciencia, ni aprecio por la vida ajena. Un saludo Gracias
La pelicula inspirada en este ASESINATO EN MASA solo el 1% de las simulaciones fue posible que se vuele el tipo de avion el MD no esta fabricado para este tipo de maniobras y en la mayoria de las simulaciones se desprendieron las alas
Bienvenidos amigos, gracias por estar por aquí de nuevo. Espero que os guste la reconstrucción y me dejéis un gran LIKE y un comentario. Espero que afrontéis la Navidad con ganas y la disfrutéis. Por cierto, los Mexicanos decís México o Méjico??? Un saludo y nos vemos en 7 días!!!
Los mexicanos decimos siempre México, (escrito con X pero pronunciado como jota), Víctor. Nos chirría simplemente verlo escrito con J! 😁
Hola Víctor,podrías hacer un vídeo del vuelo 972 de cubana de aviación accidentado el 18 de mayo de 2018
Saludos desde México.
Mejico de toda la vida.
victor a mi me gustan muchin tus vídeos, no podrás hacer algunos sobre la segunda guerra mundial??
Gran trabajo Víctor. Los ahorros de costes en el mantenimiento y la seguridad aérea son incompatibles y este es un claro ejemplo de ello. DEP todas las víctimas
Que tragedia más grande. He estado con el corazón en la boca todo el tiempo. Excelente trabajo como siempre el tuyo. Gracias
Esta accidente, nos tiéne que servír de lección a TODOS. Cualquiér máquina ó medio de transpórte, necesita su mantenimiénto, según su periodicidad marcada por el fabricánte. Cuando no se hace, pasan accidentes. Un ejercicio de reflexión, a todos, no estaría nada mal. Y quién ya haga ese mantenimiénto y revisión, mis felicitaciones y respeto. Y para aquellos, que se acuérdan del taller, del mantenedor, del revisór, cuando "el cacharro se ha roto", a esos, les pído reflexionen sobre lo aquí vísto. En mantenimiento y revisiones, no se puéde escatimar.
Todos los que vivimos en Puerto Vallarta lo lamentamos muchísimo y durante los años siguientes, cada aniversario del accidente nos reuníamos con velas en el malecón para orar por las personas que fallecieron. Muy triste
Wooow Papá , Que valiosa información. Gracias Victor y que descansen en Paz las personas fallecidas en ese vuelo.😮😔
Gracias Victor...es un deleite siempre ver tus videos, mi hijo de 10 años es tu admirador también... saludos!!
Feliz Navidad a todos los suscriptores de este excelente canal! Y por supuesto, para ti, Victor Vic! 😊🙏
Igualmente para vos amigo... Y para Víctor...👍 Pásenla de 10 con sus flia...👍
@@rubenruiz4373
Bon Nadal / Feliz Navidad.
A tod@s, desde:
València / España.
estoy expandiendo y contrayendo los músculos mas confidenciales que puedas imaginarte atraz de mi carruaje. @@alvarparra5030
@@alvarparra5030Bon nadal Valencianot😊
@@alvarparra5030pues " Che" Feliz Navidad !!
Gracias por cada domingo por tu videos que son excepcionales bendiciones rey .....
Cuando ví por primera vez este accidente, de verdad me impresionó tanto el sufrimiento de todos y el hecho de que los pilotos dieran TODO todo hasta el fin.
Como todos los domingos fiel a tus vídeos, que terrible que la compañía aérea por no hacer el mantenimiento obligatorio ocurran esos accidentes mortales
Buen domingo, Víctor. Mi esposo es piloto privado y ambos disfrutamos de tus videos. Muchas gracias y nuestros buenos deseos también para ti en Navidad. Saludos desde Canadá 🤗🇨🇱🇨🇦🍁
Qué suerte de trabajo tiene ;) Gracias por el apoyo amigos
tu esposo no me importa menos tu vida.
Buenas noches yo no mirara los videos porque me llenan de mucho miedo
Cuando tu esposo quede hecho pedazos en un avión, estoy seguro que la reconstrucción de su accidente estará en este canal. ;D
xddddddddddd@@nedz1392
En cuanto escucharon el crujido del estabilizador horizontal me temí lo peor...pobres víctumas y sobre todo porque el mantenimiento no se hizo cuando era debido... ¡Gracias, Vic!
pues si cualquier maniobra realizada ya ni iba a servir, el estabilisador ya estaba sin control alguno.
Buen video Vic, eres el mejor en esto. Te deseo que llegues 1.000.000 de sub. Que te valla bien! 👋
Yo lo vi despegar ,ese día era un lunes yo regresaba a CDMX 😢
Aún con los años, escuchar esta historia genera una impotencia, enojo y tristeza enorme por las víctimas derivadas por la neglicencia de unos cuantos y el interés por el $$$.
Gracias por otro relato Victor.
pd: el Golfo de California (o Mar de Cortéz) se encuentra en México, entre los estados de Sonora y Baja California. Es conocido también como "La Pecera del Mundo" por su diversidad marina.
Abrazo desde Tijuana, Baja California 🇲🇽.
Un video excelente y una historia apasionante, como siempre. No he visto la pelicula, pero la voy a ver en breve gracias a este video, y la disfrutaré mucho más gracias a él.
Me encanta tu canal Victor, sigue asi!!
Que buen video gracias por compartir, que Dios guíe todas esas almas al cielo, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones
¡Saludos, Víctor! Conocía este accidente, pero tu video aporta con claridad algunos datos que desconocía y otros que no conocía con certeza. Como siempre, haces un estupendo trabajo investigativo y una reconstrucción impecable... felicitaciones.
Soberano vídeo el que nos has traído hoy...! Grande como siempre Victor...!
Super like. Excelente video como siempre. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Excelente video Victor !!
Me gusta como relata cada video. Gracias. Bendiciones
No me esperaba este final. Siempre pienso los segundos o mimutos aterradores que debieron vivir pasajeros y tripulacion. Que horrror.
Gracias por el video Victor.
Buena semana para todos 😊
Aqui estamos con otro emocionante vídeo.❤❤🤗👍🏼gracias amigo
Buen domingo !! Gracias vic por tus videos
Gracias Victor por el video y por la película que veré hoy 😊
Exelente trabajo como siempre, una feliz navidad para todos los amantes de la aviación.
Dios con el corazón el la boca, que gran video, eres el mejor Victor.
Con el corazón el la boca, pero nos alegras los domingos ❤❤
No me pierdo ni un solo vídeo desde que descubrí tu canal. Lo que sorprende de este caso, en mi humilde e inexperta opinión, es que los pilotos no decidieran volver al aeropuerto del que acababan de despegar hacía tan solo doce minutos. Sé que el peso del combustible hace complicado el aterrizaje, pero siempre es mejor intentarlo que seguir el vuelo en esas condiciones.
En mi opinión, uno de los vídeos más interesantes.
Saludos🙋🏻♂️.
Qué lamentable. Hay que invertir más en el mantenimiento de los aviones y tener presente la ley de Murphy. Gracias por el vídeo
espectacular cómo siempre campeón 👍👍👍👍💪💪💪
Genial Víctor. Hay que ver lo que hace el racanismo en las empresas
Asombroso vídeo 👍
Gracias por el informe, tan cuidadoso como siempre.
María, desde Uruguay❤
Muy bien explicada la avería, enhorabuena!!
Gracias por esta nueva reconstrucción. Genial como de costumbre❤
Hola. Muy bueno el vídeo, como siempre. Tienes algún vídeo sobre estadísticas de accidentes, evolución a lo largo del tiempo y esas cosas?
Saludos
Sería muy interesante. Me apunto a la petición
Viendo las reconstrucciones de varios canales, uno cae en cuenta que más del 90% de los accidentes se deben a fallas humanas: mantenimiento, error del constructor, pilotos, pistas en mal estado o malas decisiones de última hora
Felicitaciones por este video...que sucedió con Alaska Airlines, siendo ella la total responsable?
Muchas gracias
Este muchacho me llena de orgullo
Hola.. gracias por el vídeo Víctor pero se me ha hecho muy corto 😢😢😢 ...
Realiza uno del vuelo 2350 de Conviasa! Que paso en ello iban rumbo a puerto Ordaz
Gracias a tí, por tus vídeos.
Un abrazo
Gracias Víctor por cada uno de tus vídeos. A mi padre que ya no se encuentra entre nosotros le encantaba ver tu buen trabajo de divulgador. Feliz navidad a todos
Gracias. Feliz navidad para ti y todos los suscriptores 🇻🇪
Hola buen video dige así soy de Puerto Vallarta México saludos
Victor me gustaria que hagas un video sobre el vuelo 29 de Avianca PLS :)
Perfecto video Víctor..like 👍👍👏👏
Excelente video, tremenda narración, lamentable lo sucedido
Excelente video. Solo que no me queda bien clara la línea del tiempo del accidente, se dice que 12 minutos después del despegue empezaron con los problemas en el estabilizador, y el avión cayó cerca de la zona de los Ángeles. De Puerto Vallarta a los Angeles son casi 3 horas de vuelo, lo cual quiere decir que lograron volar todo ese tiempo con el avión bajo control.
Eso es, lo que narro en el vídeo acontece durante casi 3 horas de vuelo
Hola, Víctor. Un detalle: creo que en el MD no hay avisos que sugieran u ordenen la desactivación del AP. Gran trabajo, como siempre. Muchas gracias!!!
Hola Víctor, admiro mucho el empeño que pones en n cada video para reconstruir los hechos
Si pudieras reconstruir el Vuelo 390 de TACA Airlines
😱😱😱😱 ESTE CASO ES EL QUE MAS ME A SORPRENDIDO
Suscrito automáticamente. Excelente canal 👍🏼
Buen video Víctor
Excelente video.
Quisiera que hagas un vídeo sobre el vuelo 4590 de air france y que gran trabajo que haces creando contenido, Saludos 🖐🖐🖐🖐🖐
Que pasada que la falta de engrase de un equipo tan importante pase desapercibida a los mecánicos y no forme parte de un buen plan de mantenimiento e inspección.
Hola Vic, que terrible darte cuenta que ya fue
hola vic me gustan mucho tus videos sigue asi amigo saludos
Desde mi ignorancia en temas de aviación digo lo siguiente, quizá a los 12 minutos de despegar y notar anomalías pienso que los pilotos debieron solicitar el regreso al aeropuerto de Puerto Vallarta. Me gustaría saber tu opinión, Víctor. Saludos.
Yo soy de Puerto Vallarta Jalisco pero vivo en Colima a mi me tocó ver el avión de Alaska saliendo del aeropuerto internacional de Puerto Vallarta Jalisco yo tenia 2 años de edad pero ahora tengo 26 años yo iba con mis papás y mi hermano en el camión rumbo al centro de esa misma ciudad
Victor te quiero decir mañana voy a la escuela del lunes a viernes y salgo a las 6 pm
picatela
5:37 pasó algo similar de un vuelo de LATAM airlines, fue hace muy poco, empezó a descender y volvió a la normalidad, el aeropuerto era de Sidney "Australia" y el destino final era a Santiago de Chile, es un boeing 787.
Cómo la negligencia de algunas aerolíneas causan las muertes en los vuelos !!
me encantan tus vídeos una pregunta cual simulador utilizas saludos desde Chile ❤
En el DC9 se partia y en los MD80 ya venia mejorado un tornillo mas gordo pero si no das buen mantenimiento también se han llegado a romper, trasroscar o bloquear... No hay que tener miedo a volar el tornillo esta bien diseñado ninguna compañía con el mantenimiento correcto ha tenido el menor problema... Además hay dos cables de seguridad en caso de rotura, no se porque no han actuado.
ESOS AVIONE TIENEN LAS ALAS DEMASIODO ATRAS Y ESE FRENTE ES DEMASIADO PESO PARA SUSTENERSE EN EL AIRE SE QUE ES PARA OBTENER VELOCIDAD PERO NO SE BOTARON ESE ESE TORNILLO DELQUE ABLA EL NARRADOR ES EL QUE ESTA ASIENDO TODO ESE TREMENDO TRABAJO DE SUSTENEL EL AVION EN EL AIRE.... DESDE PUERTO RICO
hola, saludos desde venezuela soy estudiante piloto privado, estaria supremamente agrdecido si usted pudiera hacer la simulacion del accidente del vuelo de conviasa 2350 Porlamar - puerto Ordaz, gracias un grande abrazo y saludos
enormisimo como siempre
Victor, hoy estamos con la asunción presidencial y todas las ceremonias anexas.
Pero me he hecho un tiempo para no perderme tu nuevo video.
El nombre Mcdonnell Douglas se repite bastantes veces en este canal.
Pusieron regresas? Osea cuando presento problemas pudieron haber regresado ?
Puedes Aser un video de Guatemala el domingo
Que horror y angustia ser un piloto experimentado, hacer lo correcto y no lograr salvar sus vidas. El hecho de sobrevolar por el océano en vez de la ciudad e intentar nivelar el avión invertido habla que era un capitán con nervios de acero y ágil toma de decisiones atinadas. Desafortunadamente de nuevo rigió la ambición de una empresa sobre las vidas.
Que horribles deben haber sido los ultimos momentos de estas personas y que doloroso debió ser para los familiares. QUEPD
Muy interesantes videos amigo, yo tengo un libro ,del autor daniel cecchini ,catastrofes aereas se llema editado en el año 2000 yhabla de algunos de estos hechos que tu has mencionado.saludos desde Santa fe Argentina. Rodrigo
Buenas, queria saber que simulador usas para estas simulaciones. X-Plane? FSX? MSFS2020? Solo tengo curiosidad 😆
casi siempre uso Xplane
Obviously: "México" 🇲🇽... Gracias por el video, muchos saludos desde acá 🇲🇽😅✨
Hola Victor muy bueno el vídeo en el minuto 6:42 que música suena ?
pon en karaoke el video e intenta sacarla, por ahora me da flojera, usa spleeter gui
Cayó va a la velocidad del sonido..😢
Madre mía que momentos con las fuerzas g en los tripulantes y pasajeros... pff... Tremendo que por un tornillo mal mantenido se hayan perdido vidas... TERRIBLE...
En cuanto los pilotos se dieron cuenta y que descendieron abruptamente más de 2mil pies,hubieran pedido permiso para aterrizar en el aeropuerto más Próximo, Just saying.😊
Méjico por Dios, la x en español antiguo se pronuncia con el fonema "j".
Hay unas constantes en la mayoría de los vídeos de este tipo; las aerolíneas y fabricantes priorizan las ganancias sobre la seguridad, para nada colocan en primer lugar el bienestar y la vida de pasajeros y sus tripulaciones, al punto de rebajar los estándares de calidad al contratar personal de mantenimiento, logística y pilotos. X otro lado, muchas tripulaciones, o son muy experimentadas al punto de sobrevalorarse y caen en exceso de confianza hasta el desastre; o x el contrario, son tan inexpertos q' definitivamente, parece q' las aerolíneas los emparejaran para eliminarlos junto a los pasajeros. También las autoridades son blandengues q' sólo hacen recomendaciones en lugar de exigir obligatoriedad, sabiendo q' tanto propietarios de aerolíneas cómo fabricantes, siempre van a preferir ahorrar en lugar de costear el entrenamiento o la capacitación de sus empleados, o el mejoramiento y modernización de sus flotas.
Corrección: El Golfo de California es el llamado Mar de Cortés, y está enteramente en México.
Todo por reducir los costos ....se perdieron la vida de 88 personas . Que poco valemos para las aerolíneas 😢
Terrible 😢😢😢
Hola
Que horror priorizar un expansionismo a costa de no hacer mantenimiento, algunos no tienen conciencia, ni aprecio por la vida ajena.
Un saludo
Gracias
Hola
La falla se presenta apenas 12 minutos después del despegue y deciden continuar hasta Los Ángeles.
Pésima decisión de los pilotos.
La pelicula inspirada en este ASESINATO EN MASA solo el 1% de las simulaciones fue posible que se vuele el tipo de avion el MD no esta fabricado para este tipo de maniobras y en la mayoria de las simulaciones se desprendieron las alas
Morir porque la aereolínea querría ahorrar en mantenimiento es de juzgado de guardia.
Victor pa cuando el accidente del Concorde vuelo 4590 de air France
Me apunto a esta petición.
Recuerdo el cvr y al final dice el piloto: bueno aqui vamos segundos despues terminaria todo
Un 'simple' tornillo. Que desgracia
Pudieron aver aterrizado desde el primer aviso y no esperar llegar asta los ángeles, , nunca devén tomar los avisos a la ligera,, saludos
7 horas tarde...