Hoe veilig is de scootmobiel?
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2018
- Van alle vervoermiddelen is de scootmobiel relatief het onveiligst en het vaakst betrokken bij ernstige ongevallen. Ligt dat aan de mensen zelf die veelal oud zijn? Of spelen ook technische oorzaken een rol? Kassa hield een online enquête onder haar kijkers naar de veiligheid van de scootmobiel. Aan deze enquête hebben maar liefst 1.780 mensen deelgenomen, allemaal in het bezit van een scootmobiel. Verder vroegen we aan technisch onderzoeker Peter Coppes om de scootmobiel te controleren op technische veiligheid.
Kijk voor meer informatie op onze website → kassa.bnnvara.nl/media/580947
Bekijk hier de volledige uitzending → kassa.bnnvara.nl/media/425271
Er is inderdaad veel verbetering mogelijk. Rijden zonder sleutel heb ik gelukkig nog nooit meegemaakt, maar met sleutel zonder gas te geven al twee keer. De eerste keer werd ik verrast bij vertrek doordat hij meteen begon te rijden zodra ik de sleutel omdraaide. De tweede keer ontstond dit onderweg en ontdekte ik het probleem pas toen de scootmobiel niet stopte bij een kruising waar een auto voorrang had. Dat een scootmobiel op een parkeerplaats of in een schuur begint te rijden bij het omdraaien van de sleutel is onaanvaardbaar, maar dat je pas bij een kruising ontdekt dat je niet kan stoppen is levensgevaarlijk.
Maar zelfs wanneer alles "naar behoren" werkt, zorgt het ontwerp voor veiligheidsproblemen. Zo gaan fietsers sneller wanneer een vlakke weg overgaat naar bergafwaarts en komt het als een verrassing dat de scootmobiel voor hen automatisch remt om dezelfde snelheid aan te houden. Verder kan je bij de meeste modellen de richtaanwijzers alleen aan zetten voor zo'n 30 seconden en niet uit zetten. Bij stoplichten zorgt dit voor verwarring als je ze niet herhaaldelijk aan zet en bij twee kruisingen na elkaar doordat ze nog steeds branden n.a.v. van de eerste kruising terwijl je bij de tweede rechtdoor gaat.
De "bedoelde" veiligheidsproblemen in het ontwerp zijn bijna een jaar na deze uitzending nog steeds de standaard. De storingen vonden plaats voor deze uitzending, maar ik heb niet het idee dat er sindsdien maatregelen zijn genomen om herhaling in het algemeen, of een derde (!) keer voor mij, te voorkomen. Misschien is dit een followup waard?
Nooit geen probleem mee gehad(sterling elite xs) niet kapot te krijgen
Jnjñ
😅🎉
uiteraard moet de waarheid ten alle tijden boven water komen !!!
maar is is de heer Peter Coppes echt zo onafhankelijk onderzoeker zoals jullie beweren ????
Ik heb een scootmobiel gehad.
De rem.is idd tegenstrijdig.
In nature wil je knijpen om te remmen..bij stint en scootmobiel ga je rijden..rechts is voorruit links achteruit.ze kunnen ophol slaan waar je dat niet wil.ze zijn ook flink in hun gewicht..
Ik heb een ongeluk mee gemaakt.
Een auto komt van de weg en moet links af over de fiets pad en daar reed ik.ik kon niet stoppen
Mee gestuurt met de auto..maar kwam toch in botsing met de auto.
Zo veilig zijn ze dus niet.
De Groene Vingers dat klinkt heel ongeloofwaardig
@@yoloman_1022 zeker nooit scootmobiel.gereden
@@yoloman_1022 Het is toch echt waar. Met een scootmobiel kan je niet onafhankelijk remmen of gas geven. In plaats daarvan regel je de snelheid met 1 hendel: inknijpen is harder, laten vieren is zachter.
@Peter Alexander was dat op de openbare weg met onverwachte situaties? Ik heb gelukkig met 30 jaar ervaring ook nog nooit een ongeluk gemaakt, maar wel een tiental situaties gehad waar ik afhankelijk was van de anticipatie van anderen. In 30 jaar is dat bijna niks, maar nog steeds een tiental te veel.
@Peter Alexander helaas heb je die optie alleen als je er zelf eentje koopt en daar heeft niet iedereen budget voor. Als je afhankelijk bent van de WMO, moet je het doen met het type dat de gemeente je geeft. (Meestal de goedkoopste.)
Als er steeds meer scoot mobielen zijn gebeuren er ook steeds meer ongelukken
Net als met het auto park
De scootmobiel die de stoep afrijden, toch wel een probleem.
Ligt aan de rijder !
Veilig maar de meesten kunnen er niet mee over weg de meesten kopen particulier staat 30 kilometer op de telling ze kunnen de verkeersveiligheid niet en ga zo maar verder ik heb er medisch een al 15 jaar nog nooit iets mee gemaakt en de teller staat op 15 kilometer meer mag niet van de WMO maar dat is genoeg schande dat je ze zo kunt kopen laat ze eerst maar eens les krijgen hoe ze er mee om moeten gaan en voor al de verkeersveiligheid veiligheid laten halen zal een heel stuk schelen het licht niet aan de cootmobiel maar aan de personen die er gebruik van maken laat ze er maar een verwijs van hoe ga ik er mee om halen
Hoe veilig is een .... ?
Succes met het format. Kunnen jullie de komende 10 jaar uitzendingen maken... Pff, ze moeten een programma zien op te vullen.
Vergeet de andere weggebruikers niet. Die scheppen er een sardonisch genoegen in, je van de weg te duwen.
gelul