ficou claro que não importa o valor dos carros, o arrancadão mais emocionante foi esse, SEM dúvida. no proximo tragam gol quadrado mil, corsa 1.0, chevette junior.... só os carros que posso comprar.
Fui pra Miinas Gerais esse fim de semana,.fiz várias ultrapassagens com o meu HB20 1.0, mantendo o velocímetro a 110 km, fiz 16.7 na gasolina, show esse carro.
Já fui usuário do Ka por algumas dezenas de milhares de km, de Onix e HB20 por algumas semanas e uns poucos milhares de km. Cada modelo tem sua particularidade, mas diversão mesmo para quem vive na estrada como eu vivo é com o Ka. Um ótimo comparativo
A Unica explicação possível para o Onix tem uma mair velocidade final mesmo sendo o ultimo, é ele estar "Buscando" o Ka e o HB20. Saiu forte, enfraqueceu em terceira marcha e quando o giro estava alto voltou a buscar os outros carros, Onix 1.0 só rende em giro alto
Cara! Por favor! Bem de queridos! Faz esse mesmo arrancadão com os mesmos modelos só que nas versões automáticas e com motores 1.4, 1.5 e etc! Vai me ajudar muito na hora de escolher qual vou comprar!
@@gustavomonteguti2416 se fosse só pra andar e viajar certamente compraria uma barquinha melhor, mas como é pra trabalhar e viver na estrada zero km e garantia faz toda a diferença!
@@aceleracaomaxima4240 Pois é, inicialmente estava pensando em pegar o Onix, mesmo sendo menos potente por causa do piloto automático, que o HB20 não tem, mas agora o Ka tem e tmb vem com 136 CV com etanol o que compensa a falta de potência do Onix. Então acho que o Ka seria a melhor escolha, só o que me preocupa é que a manutenção dos carros da Ford normalmente é mais cara que da GM, porém isso não significa que seja um carro que dê manutenção tmb..
@@maiquelmmt3418 manutenção tem preçoo fixo, acessa o site e pega os valores, nas versões 1.0 a diferença é de $210,00 até os 50mil km (Até onde me lembro).
O Ford Ka ia jantar o HB20 se tivesse mais 20 metros de percurso kkkkkkk perdeu na arrancada mais buscou de final, o Onix destracionou mais e teve a maior velocidade do percurso, foi engraçado essa arrancada, agora façam das versões mais tops desses mesmos carros, a briga vai ser boa entre Ka e HB20 de novo kkkk
Curti muito a comparação, tenho um HB20 2019 unique 1.0 e me surpreendeu muito em relação ao Onix LT 1.0 que dirigi, sem dúvidas o motor 3 cilindros Kappa da Hyundai é bem forte pra um 1.0. Faz tempo que estava procurando um comparativo desses. Excelente vídeo +1 inscrito
Tá aí gostei desse arrancadão. Espero que façam mais com outros modelos tbm. Tipo o Mobi, Uno, Etios, Gol. E tbm os mesmos do vídeo com motores maiores👍🤩
Já tive carro 1.0 aspirado, é muito triste, vc pisa e quase não sai do lugar, pra viajar, ultrapassar caminhão na BR é muito ruim. Hoje tenho um UP TSI 1.0 turbo, o carrinho é um foguete, anda muito bem, e gasta muito pouco, recentemente fiz uma viagem de 5200km do Tocantins pro Ceará só alegria.
Aí siim! Esse vídeo foi bom demais, gostei de ver kkkk. Aguardando ansiosamente a disputa dos subcompactos na pista: Fiat Mobi, Chery QQ, Kia Picanto, Renault Kwid e Volkswagen Up! 👊🏽
Muito legal esses testes com carros da maioria da "massa" tem ou pode ter... Uma sugestão, seria legal tb fazer um teste com carros equivalentes com câmbio Automático e cilindrada maior... tipo... Argo 1.8 AT x HB20 1.6 AT x KA 1.5 AT X ÔNIX 1.4 AT X POLO MSI 1.6 AT..., seria várias combinações interessantes assim como um com motores turbos e AT e tals... Parabéns pelo conteúdo e sucesso sempre... Sempre assistindo o conteúdo do canal. Abraços.
Já tive Ônix e HB20. trabalho no Ford Ka e confesso que vou ter que comprar um!! A Ford acertou a mão!!! Mais os concorrentes são bons também. Hoje eu quero o Ka.✌️✌️✌️
Distracionou...só isso. Como a distância é curta qualquer distracionada após os 100m, mesmo que ganhe na final já era não busca. Se fosse 1000 m talvez o resultado fosse diferente
@@joaoaraujocars Como pode ter distracionado? O único jeito de distracionar com esses carros é logo na saída, o que não aconteceu uma vez que o ônix foi o que melhor arrancou nas duas largadas...
O ka é o mais atual de 2019-2022,o onix é de 2014-2017,e o hb20 é de 2014-2017 o onix e o hb20 deveriam ser mais novos mas se fosse carro 1.5 ninguém pegava
Uma pena não ter um UP aí na disputa. Já nem colocam, porque a diferença é absurda... e estou falando do aspirado mesmo! Mas bem interessante. Divertido ver a tranquilidade de cada um enquanto "aceleram" a 80 por hora! KKKK Valeu mesmo. Canal cada dia melhor! Abraço!
@@joel8558 O Onix eu não sei, mas Ka e HB20 ficam pra trás sim, pode ter certeza. E não estou falando de "números que a montadora diz", estou falando na prática mesmo.
Vocês poderiam utilizar toda essa reta fazer o teste de 1000m para ter parâmetros nos 201,402,800 e 1000m e tbm poderia ser feito testes de retomada ficaria um vídeo bem mais produtivo e completo
Eu lendo os comentários vejo que muitas pessoas falam é muita abobrinha isso sim. Tem gente que só enxerga os números de potência e acha que brasileiro compra carro errado por conta disso. (ainda falam do Up e talz... mas alguém já viu um VW de entrada ser confortável como um GM? Não, porque não existe) Se for analisar brasileiro sabe comprar carro sim. Não é porque um motor tem menos válvulas ou é menos potente que é pior, pois ele por outro lado pode atender melhor a necessidade da maioria das pessoas. Responde mais em baixa, é mais econômico, etc... Além no próprio Onix ser muito mais equipado e com bom espaço interno, além de um excelente acabamento para a categoria. Comparando com o Ford Ka de 3 cilindros que apesar de mais potência e torque vibra bem mais e tem acabamento muito inferior, além de não se mostrar tão econômico da pra ver porque o Onix vende mais... Simplesmente caiu no gosto do consumidor, que hoje em dia está testando muito mais os carros. HB20 pode ser um bom carro e acompanhar o Onix em diversos quesitos, mas alguém ai lembrou das suas suspensões? baixas e duras... enquanto o Onix se mostra mais adaptável às ruas brasileiras. Então não é só potência que vai definir se a compra foi boa ou não.
Onix com mais opcionais que o Ka e HB20? Nem a chave do Onix é canivete (Algo que não custa 40,00), suspensão problemática do HB20 já foi resolvida nos modelos 2017 em diante, o acabamento do ka não é inferior e não passa vergonha em nenhum comparativo com outros compactos.
@@brunomaldonado4968 Agora entendi a diferença no 0 a 100 Km/h, pq na arrancada o motorista do ônix certamente levou muito mais tempo que o especificado no final. Analisando o vídeo, é possivel dizer que seria fisicamente impossível o tempo ser menor do que o hb20 e o Ka. Provavelmente o motorista do ônix trocou as marchas antes da rotação ideal ou pode ter deixado cortar giro perdendo tempo...fato que ele largou bem, mas foi engolido pelo outros antes mesmo de atingir os 100Km/h(hb20 ultrapassa em menos de 10 seg após largada).
@@brunomaldonado4968 Só acho que todos os tempo deveriam se basear no Speed Trap e não apenas o 0 a 100 e a velocidade máxima a 400m... Pois assim o ônix seria o vencedor
Arrancadão de Gol , Palio , Celta 1.0 2011,12 ou 13 tbm seria show, esse tipo de videos e massa carros que a maioria dos seguidores tem e sai barato para produção qualquer esquina tem esses carros kkkkk
Concordo, eu nem uso mais gasolina no meu. Nem que o preço esteja próximo. Prefiro o desempenho melhor do que a gasolina. A arrancada do hb20 com gasolina é horrível. Parece que foi feito pra andar no trânsito pesado. Já no etanol as coisa mudam completamente.
@@Odetail isso mesmo. Eu não vejo tanta diferença de consumo entre etanol e gasolina nesse carro. Faço uns 10,5 no etanol. As vezes até mais, nos fins de semana com transito mais tranquilo. Uns 11,5 no máximo. Agora a diferença no pedal é muito grande. Carro não sofre pra subir giro mesmo.
@@victorathayde2171 O mesmo vale pra versão turbo do HB20. Não vale à pena abastecer com gasolina, seja pelo consumo, seja pelo desempenho (que com etanol é outro carro nesse quesito).
@@alessandroa5401 Os 3 carros passaram na casa dos 19 segundos e a muito tempo via gente criticando Motor do Onix. Na Pista cade a diferença? Foi ate mais rapido no 0 a 100.
@@joel8558 muito simples. Pega o Gerson ou o Cássio que estão acostumados a correr em pista, e o bola que não tá tão acostumado assim. Eu acho que se o HB20 estivesse na mão do Gerson ou do Cássio a diferença seria maior. O HB20 é mais leve, e tem mais torque que o Onix. E apesar do HB20 ser 12v levou o Onix que é 8v, em baixa, coisa que não deveria acontecer por causa do torque mais em baixa do 8v. O Ka ia levar o HB20 se a corrida tivesse mais 100m. Tem mais torque e mais potência, apesar do peso a potência deveria aparecer numa velocidade maior.
@@joel8558 . O vídeo é de 400 metros e não do carro que atinge 100 km primeiro , Onix atingiu 100 km primeiro , blz , ponto positivo pra ele , porém , nos 400 metros ele foi o último a passar e detalhe a diferença visível dele para o HB 20 e o Ford Ka é de praticamente um carro na frente e outro detalhe ele ainda perdeu com o melhor piloto entre os três . Agora imagine o Ford Ka ou o HB 20 sendo pilotado pelo Gerson ??? A diferença seria maior . Passaram na casa dos 19 segundos , sim passaram ,porém , 19 984 do Onix não é igual dos 19 866 do HB 20 .
@@viniciusbezerra7862 sim sempre tem quem compre pedaço de plástico por 50 mil só porque é novo e tem quem tenha cabeça e prefira anda num corola ou Civic semi novo nesse valor
Acho que você deveria prestar mais atenção no vídeo. O Ônix foi o 0 a 100 mais rápido e o que finalizou os 400 metros com a maior velocidade. Ônix e Ka tem três estrelas adulto e criança no LatinNcap realizados recentemente com os novos protocolos de segurança. O HB20 foi testado há muito tempo, em 2013 para ser mais exato e nos protocolos antigos e muito menos rígidos que os atuais. Tá na hora de parar de repetir essas besteiras sem fundamento.
Kwid é o bengador da vez se falando em carros populares, já aluguei diversos modelos, dou prioridade pelo kwid nos dias de hj por ser ágio e rapido no transito, 0-100 dele é bom, da pra andar com carros de motores maior, surrei um camarada com uma saveiro G6 até os 140km/h depois vem buscando devagar, me divirto com a bosta do carro 😂
Uma sugestão de arrancadão, com a ideia de mostrar como evoluíram os motores , seria um arrancadão com os motores 1.0, desde seus primeiros modelos, até os inovadores modelos em downsize.
Nao sei não argo 1.0 é bem pesado , esses números que as fabricantes falam é muito abaixo , ( o ford ka fez o 0 a 100 em 16 segundos , concerteza a fábrica fala que faz menos )
Antonio Oliveira Isso segundo a montadora, claro. Só que acho que deveriam ter feito com ele também, já que não tem nenhum vídeo com o Argo 1.0 no canal
Deixa eu ver o arrancadão sem pausas kkkkkkk para com essa edição !!! O RUclips tem o botão de pausa, deixa q no replay eu dou um jeito. Quem aqui concorda???
A Shell poderia fazer o app dela ter as mesmas vantagens do app abastece aí, e fazer que funcione direito, principalmente a parte de pagar com o cartão.
Comentários desnecessários... "Este emocionante arrancadão" "Será que chega a 100km/h?" "Já coloquei as borboletas em modo... " "Meu guru ja me dizia..." "Pilotando a 40km/h" Tanta coisa boa pra falar, pra que tirar sarro indireto do povo...
Eu acho que esse 0-100 tá um pouco errado. Não acho que o Ka demore todo esse tempo. Notei que o Ka e o HB20 andam bem parelhos, mas quando estava chegando nos 400m, vi que o Ka estava se aproximando do HB20.
É esse tipo de disputa que a gente quer ver kkkkkkkkkk
kkkkkkkkk
Presença ilustre aqui.
Estimulante
Tem q se fyder msm 😂😂😂
@@sputinik782 tenta lembrar uma linha de chegada tão disputada como essa foi? Kkkkkkkkkk
Demorou? Imagina que são 1000m em vez de 400 kkkkk
A primeira vez que eu vejo um vídeo de carros que eu posso comprar kkkk
Primeira vez que vejo um vídeo de carros que eu posso comprar mas não quero! kkkk
E só vender o rim que vc pode comprar uma Ferrari
@@sol1dcs142 e pra manter?
@@nargarothnorris2757 vende o outro
Tá fácil kkkk
Eu jurava que o Ka ia levar fácil, mas é isso uma arrancada de carros da nossa realidade valeu Acelerados.
Leonardo Santos Leozin . Eu também. Baseado nos vários onix e hb20 que deixei pra trás. Hehe.
Kkk esses carrinhos são muito caros 70 pilas pelo completo, kkk só no Brasil!
@@mardonioiphones6142 será que eles sabiam que estavam numa disputa?
@@joseantoniojose3551 kkkkkkk verdade
O Cássio que é ruim kkkkk
sugestão, fazer 3 rouds trocando os pilotos, quando houver 3 carros... quando 2 fazer 2 rounds...
ossss kkk
Boa William! Uso um Onix e uso com vontade, pra mim o Onix levaria, mas cada um dirige de um jeito.
@@Miroliro Então você seria melhor piloto que o GC na arrancada?
@@curiosobagarai7762, não sei, quer patrocinar uma arrancada para tirar sua dúvida? Eu aceito. 🙋🏻♂️
@@Miroliro kkkkkkkkkkkkk
finalmente a realidade! bora fazer mais testes com esses carros
Realidade de quem?
@@--Dan Falou o cara que quer ter uma Ferrari na garagem mas só tem condições de ter uma BICICLETA KKKKKKKKKKKKKKK
@@helderaraujo7136 n quero. Ferrari não n sou milionário apenas prefiro bom carro usado marca superior e tal do que popular novo pé de boi
@@helderaraujo7136 ao invés de eu tirar um onix zero prefiro pegar 308.teto panorâmico muito mais carro
@@helderaraujo7136 ao invés de gastar mais de 100 mil n bosta corolla carro de velho eu gasto 55,60 em um sonata simples
Tem que testa o hb20 1.6 ka 1.5 136cv e o onix 1.4 todos manuais
HB 20 leva mesmo tendo menos cv's porque tem mais torque!
Ou todos automático
Onix toma pau em todas as versões ctz
HB 1.6 leva fácil
@@fernandomiranda80 acho que da uma briga boa com o ka que nem foi os 1.0 o onix vai tomar rsrs
ficou claro que não importa o valor dos carros, o arrancadão mais emocionante foi esse, SEM dúvida.
no proximo tragam gol quadrado mil, corsa 1.0, chevette junior.... só os carros que posso comprar.
Sabe financiar não animal ?
@@--Dan você deve ter um QI de -15 pra não entender uma ironia...
@@ergdf1 ironia n parece nem " vc colocou
@@--Dan vc acha q é todo mundo q tem codições de ficar pagando um carro
@@douglassantosgoncalves3770 se não tem como pagar.n compra UE agora.ficar juntando pra comprar um carro vai ficar resto da vida fazendo isso
Super legal a ideia. Quem apoia volta rápida com 1.0s
A famosa volta lenta kkkkkk
@@kadur6330 Lento é tu, que não tem nem carro e tem que andar a pé.
Vai demorar umas 3h o vídeo, mas vamo lá né. HAHAHAHAHAHAHHAHAHA
Ninguém
@@shaokahn983 KKKKKKKKKKKKKK plmd, para de militar boy pqp
4:20 pra quem não quer perder tempo
valeu !!
Mítico esse player
Nem todo herói usa capa...
O mundo precisa de mais pessoas assim obrigado Jovem...
Perde todo o comparativo, preço, potencia, peso... pra quem curte mesmo, começa aos 1:20
Fui pra Miinas Gerais esse fim de semana,.fiz várias ultrapassagens com o meu HB20 1.0, mantendo o velocímetro a 110 km, fiz 16.7 na gasolina, show esse carro.
Já fui usuário do Ka por algumas dezenas de milhares de km, de Onix e HB20 por algumas semanas e uns poucos milhares de km. Cada modelo tem sua particularidade, mas diversão mesmo para quem vive na estrada como eu vivo é com o Ka. Um ótimo comparativo
Façam um Volta Rápida com o Rubinho extraindo o melhor dos três.
A Unica explicação possível para o Onix tem uma mair velocidade final mesmo sendo o ultimo, é ele estar "Buscando" o Ka e o HB20. Saiu forte, enfraqueceu em terceira marcha e quando o giro estava alto voltou a buscar os outros carros, Onix 1.0 só rende em giro alto
O melhor vídeo comparativo de carros que já vi. Parabéns!
Cara! Por favor! Bem de queridos! Faz esse mesmo arrancadão com os mesmos modelos só que nas versões automáticas e com motores 1.4, 1.5 e etc! Vai me ajudar muito na hora de escolher qual vou comprar!
Pelo desempenho vai pelo hb20, pela economia Onix, o HB20 bebe um pouco, o Ka é meio termo mas para mim o que tem a melhor posição de dirigir!
Compra um honda usado, mt mais carro
@@gustavomonteguti2416 se fosse só pra andar e viajar certamente compraria uma barquinha melhor, mas como é pra trabalhar e viver na estrada zero km e garantia faz toda a diferença!
@@aceleracaomaxima4240 Pois é, inicialmente estava pensando em pegar o Onix, mesmo sendo menos potente por causa do piloto automático, que o HB20 não tem, mas agora o Ka tem e tmb vem com 136 CV com etanol o que compensa a falta de potência do Onix. Então acho que o Ka seria a melhor escolha, só o que me preocupa é que a manutenção dos carros da Ford normalmente é mais cara que da GM, porém isso não significa que seja um carro que dê manutenção tmb..
@@maiquelmmt3418 manutenção tem preçoo fixo, acessa o site e pega os valores, nas versões 1.0 a diferença é de $210,00 até os 50mil km (Até onde me lembro).
Tenho um HB20 1.0 2019 no Etanol e um carro bem esperto de fato, na gasolina só Jesus.
Eu uso bastante Etanol.
Vídeo barato e simples que dá 80 mil views em 6 hrs .
Show!
Muito bom o vídeo!!!. Combustível v-power é bom mesmo , estou a dois anos com meu palio fire e abasteço somente com gasolina aditivada Vpower.
Pena que aqui onde eu moro, o posto bandeira Shell vende gasolina adulterada
Show amigo! O seu carro merece o melhor. Parabéns pela escolha!
@@Acelerados 👍🏻
O Ford Ka ia jantar o HB20 se tivesse mais 20 metros de percurso kkkkkkk perdeu na arrancada mais buscou de final, o Onix destracionou mais e teve a maior velocidade do percurso, foi engraçado essa arrancada, agora façam das versões mais tops desses mesmos carros, a briga vai ser boa entre Ka e HB20 de novo kkkk
1km o Onix buscava
Briga boa? KKKKKK, hb20 leva fácil fácil
Tiago Alves briga boa sim senhor, nada de levar fácil. Eu ainda acho que se fosse nos 1000 metros o Ka iria abrir.
Fabio, se levar para a pista o Ka 2018, ganha, porque da linha 2018 para a linha 2019, o Ka engordou 30 quilos (devido aos reforços estruturais)
Não não, chega, ta bom ✋🏼😆
Sem dúvida um vídeo daqueles pra ver e rever um milhão de vezes. Diversão garantida. Valeu galera. Muito
TOP.
Já aluguei um HB20 1.0 2019 desses e o desempenho do bichinho me surpreendeu, viu! Claro, pra um 1.0.
No álcool anda bacana. Tenho um hb20
@@Odetail como é o consumo na cidade?
@@Odetail isso mesmo. No álcool.
HB20 1.0 3cil no etanol aditivado na cidade fazendo uber 10 a 11 kmL
Só deve perder pro VW UP!
Curti muito a comparação, tenho um HB20 2019 unique 1.0 e me surpreendeu muito em relação ao Onix LT 1.0 que dirigi, sem dúvidas o motor 3 cilindros Kappa da Hyundai é bem forte pra um 1.0. Faz tempo que estava procurando um comparativo desses. Excelente vídeo +1 inscrito
Como que o Onix faz 0 a 100 mais rápido, tem a maior velocidade na chegada, e consegue chegar em último? Estranho né?
Vdd. Também Ñ entendi
Fiquei sem entender isso kkk
Pq o onix é 8 válvulas e o Ka, 12v. Sendo assim, em baixa, o onix leva vantagem
Tem coisa errada aí com certeza
@@bmulsane Eu até concordaria com você se a velocidade do Onix fosse inferior aos demais.
Tá aí gostei desse arrancadão. Espero que façam mais com outros modelos tbm. Tipo o Mobi, Uno, Etios, Gol. E tbm os mesmos do vídeo com motores maiores👍🤩
Sempre fui fã do hb 20 agora mais ainda
Mais ainda porque chegou junto dos outros 2 lixos? rs
Tive um 4 cilindros. É honesto. O que oferece de conforto.
Mas a estética e horrível, Ford Ka então. O Onix melhorou a frente pós capivara.
Que merda em kk HB20 e meu ovo
Gostei de ver esse comparativo!!! Interessante ver o desempenho destes campeões de vendas! 👍👏👏👏
Estava esperando por isso, valeu, parabéns! !
Já tive carro 1.0 aspirado, é muito triste, vc pisa e quase não sai do lugar, pra viajar, ultrapassar caminhão na BR é muito ruim. Hoje tenho um UP TSI 1.0 turbo, o carrinho é um foguete, anda muito bem, e gasta muito pouco, recentemente fiz uma viagem de 5200km do Tocantins pro Ceará só alegria.
Faz uma de carros anos 2000 (golf 1.6 vs stilo 1.8 8v vs focus 1.8)
Aí siim! Esse vídeo foi bom demais, gostei de ver kkkk. Aguardando ansiosamente a disputa dos subcompactos na pista: Fiat Mobi, Chery QQ, Kia Picanto, Renault Kwid e Volkswagen Up! 👊🏽
@Bráulio Knob contra o Tsi não tem nem chance kkkk. Mas nos outros é sucesso!
Se for o UP! aspirado, podemos até ter um bom tira-teima, mas se for o UP! TSI, aí é covardia!
Vdd @@helderaraujo7136 hahaha!
Eu tenho um KA e acho esse motorzinho esperto para os 3 cilindros, se tivesse mais 20 metros ali jantava fácil o HB20.
O Cássio errou a saída, o Ka tem q sair de motor cheio pra ir na frente....
Muito legal esses testes com carros da maioria da "massa" tem ou pode ter...
Uma sugestão, seria legal tb fazer um teste com carros equivalentes com câmbio Automático e cilindrada maior... tipo...
Argo 1.8 AT x HB20 1.6 AT x KA 1.5 AT X ÔNIX 1.4 AT X POLO MSI 1.6 AT..., seria várias combinações interessantes assim como um com motores turbos e AT e tals...
Parabéns pelo conteúdo e sucesso sempre...
Sempre assistindo o conteúdo do canal.
Abraços.
400m é muito pouco tinha que ser 1000m
Ou, pelo menos 800m para dar tempo de frear
400m foi uma eternidade imagine 1000 rsrsrsrsrs
Ia ter 15min de vídeo kkkkk
o primeiro vídeo do arrancadão foi até 1000m se não me engano, porém depois mudaram
@@rafaelbarattodesouza que tenha 15 min, mas que tenha 800m
Parabéns meu amigo
Já tive Ônix e HB20. trabalho no Ford Ka e confesso que vou ter que comprar um!! A Ford acertou a mão!!! Mais os concorrentes são bons também. Hoje eu quero o Ka.✌️✌️✌️
Mto melhor em praticamente todos os quesitos que os oponentes...
Precisa ter mais desses "pé no chão". Show de bola!
Pra mim não fez sentido nenhum o Onix fazer 0-100 mais rápido, maior velocidade nos 400m e só ir ficando cada vez mais pra trás
Distracionou...só isso. Como a distância é curta qualquer distracionada após os 100m, mesmo que ganhe na final já era não busca. Se fosse 1000 m talvez o resultado fosse diferente
@@joaoaraujocars Como pode ter distracionado? O único jeito de distracionar com esses carros é logo na saída, o que não aconteceu uma vez que o ônix foi o que melhor arrancou nas duas largadas...
erro brusco de edição de materia paga, estão se baseando na velocidade de painel, o unico que é quase 100% de velocidade real com o painel é o ford Ka
Gostei muito desse arrancadão porque realmente são carros da nossa realidade! Parabéns
Façam arrancadão de hb20,ka,onix,up e kwid
Up e kwid são de outra categoria, mesmo que o preço seja exagerado também. Teria que ser up, kwid e QQ
Tinha que ter o gol e nao up é kwid
Tinha que ter o Gol e o Sandero e não o Up e o Kwid!
Esses últimos são da mesma categoria do Cherry QQ e do FIAT Moby
faltou saber sair pro cassio, ja benguei tanto hb20 com meu ford ka, talvez em uma pista maior ele passava tbm
O peso maior do kazinho fez a diferença para ele não abrir vantagem.
Por favor onde é que a gente vê os ranking no site acelerados não vejo nada. Só de carro Premium. Qual é essa lista desse ranking?
6:30 "Droga é o Brayan! " KKKKKK'
AUTOESCOLA Brayan O'conner.
Agora sim em acelerados dentro da realidade da maioria da população, é isso q gostamos de vê isso e as lasanhas 😍😍😍😍😍
Agora os mesmos carros mas 1.4 1.5 e 1.6 manual ou automático já que os 3 têm.
Eu quero mesmo ver é os 1.6 e 1.4 ! Apesar de todas as apostas irem para coreia
Façam outro com Gol x Uno x Etios
O ka é o mais atual de 2019-2022,o onix é de 2014-2017,e o hb20 é de 2014-2017 o onix e o hb20 deveriam ser mais novos mas se fosse carro 1.5 ninguém pegava
Uai o Onix teve melhor 0-100, passou com maior velocidade na linha de chegada e ficou em último o tempo todo? 🤔
Também não entendi essa.
Também fiquei curioso 🤣
GC vacilou na largada, então por mais que seja mais rápido ficou atrás.
@@willmancio ele largou na frente dos dois... A medição deve estar errada, não é possível
Minha mente bugou, também não entendi.
Uma pena não ter um UP aí na disputa. Já nem colocam, porque a diferença é absurda... e estou falando do aspirado mesmo!
Mas bem interessante. Divertido ver a tranquilidade de cada um enquanto "aceleram" a 80 por hora! KKKK
Valeu mesmo. Canal cada dia melhor! Abraço!
O UP 1.0 Aspirado nao vence Ka, Onix e HB20.
Mas é compactos. Não subcompactos ! 😂😂😂
@@daltonfarias6744 Vai dizer que o Ka é mais espaçoso que o UP? Só em sonho...
@@joel8558 O Onix eu não sei, mas Ka e HB20 ficam pra trás sim, pode ter certeza. E não estou falando de "números que a montadora diz", estou falando na prática mesmo.
Muito legal e os mesmos carros com os motores mais fortes como seria? O Ka 1.5 tem 136 cavalos
O Ka deve levar, Onix 1,4 n aguenta
@@MsDanieljp lógico
Esse 136cv do já e só kao da Ford só marketing
@@Gilberto.r.a , n sei n
@@Gilberto.r.a Põe os 160cv do Lancer do lado ou 140/150 de Vectra, Civic, Corolla 2.0's do lado dos 136 do Ka e verás ;-)
Eu gostaria de ver um pega este o ônix 1.4, HB 20 1,6 e o Ka 1.5.
Daí sim...
Acelerados .... Ford Ka 1.5 Dragon na Volta Rápida já ... hehe
Vocês poderiam utilizar toda essa reta fazer o teste de 1000m para ter parâmetros nos 201,402,800 e 1000m e tbm poderia ser feito testes de retomada ficaria um vídeo bem mais produtivo e completo
Parabéns pelo vídeo!
Na próxima oportunidade, levem o Polo MPI 1.0 para a pista.
além de trocar os pilotos, podia ter também uma lançada a uns 40kmh, para tirar um pouco o fator reação da largada.
Ja andei cm os tres no arranque eu não SEI mas o ka anda bem mais q os Dois
Muito verdade, e nas subidas? O onix só falta morrer.
Concordo.
Que disputa magnífica.
Eu lendo os comentários vejo que muitas pessoas falam é muita abobrinha isso sim.
Tem gente que só enxerga os números de potência e acha que brasileiro compra carro errado por conta disso. (ainda falam do Up e talz... mas alguém já viu um VW de entrada ser confortável como um GM? Não, porque não existe)
Se for analisar brasileiro sabe comprar carro sim.
Não é porque um motor tem menos válvulas ou é menos potente que é pior, pois ele por outro lado pode atender melhor a necessidade da maioria das pessoas.
Responde mais em baixa, é mais econômico, etc... Além no próprio Onix ser muito mais equipado e com bom espaço interno, além de um excelente acabamento para a categoria.
Comparando com o Ford Ka de 3 cilindros que apesar de mais potência e torque vibra bem mais e tem acabamento muito inferior, além de não se mostrar tão econômico da pra ver porque o Onix vende mais...
Simplesmente caiu no gosto do consumidor, que hoje em dia está testando muito mais os carros.
HB20 pode ser um bom carro e acompanhar o Onix em diversos quesitos, mas alguém ai lembrou das suas suspensões? baixas e duras... enquanto o Onix se mostra mais adaptável às ruas brasileiras.
Então não é só potência que vai definir se a compra foi boa ou não.
Onix com mais opcionais que o Ka e HB20? Nem a chave do Onix é canivete (Algo que não custa 40,00), suspensão problemática do HB20 já foi resolvida nos modelos 2017 em diante, o acabamento do ka não é inferior e não passa vergonha em nenhum comparativo com outros compactos.
Coloquem o kwid e o UP aspro nessa disputa ,depois do mini arrancadão fiquei curioso em saber como seria a disputa entre esses três aí
Não entendi nada! Ka Chega junto e leva mais de um segundo a mais? Acelerados está reinventando as leis da Física?
Foi medido Pelo speed trap pra saber o tempo real pq na arrancada aí depedende do tempo de reação do piloto e eles queria saber o tempo real
@@brunomaldonado4968 O que é esse Speed Trap?
No 0 à 100 km/h amigo. O Ônix foi o mais rápido nessa aferição, depois o Ka se recuperou.
@@brunomaldonado4968 Agora entendi a diferença no 0 a 100 Km/h, pq na arrancada o motorista do ônix certamente levou muito mais tempo que o especificado no final. Analisando o vídeo, é possivel dizer que seria fisicamente impossível o tempo ser menor do que o hb20 e o Ka.
Provavelmente o motorista do ônix trocou as marchas antes da rotação ideal ou pode ter deixado cortar giro perdendo tempo...fato que ele largou bem, mas foi engolido pelo outros antes mesmo de atingir os 100Km/h(hb20 ultrapassa em menos de 10 seg após largada).
@@brunomaldonado4968 Só acho que todos os tempo deveriam se basear no Speed Trap e não apenas o 0 a 100 e a velocidade máxima a 400m... Pois assim o ônix seria o vencedor
Arrancadão de Gol , Palio , Celta 1.0 2011,12 ou 13 tbm seria show, esse tipo de videos e massa carros que a maioria dos seguidores tem e sai barato para produção qualquer esquina tem esses carros kkkkk
O HB20 melhora muito no etanol,na gasolina é uma lesma.
Na gasolina é broxante no etanol é até divertido fica esperto.
Concordo, eu nem uso mais gasolina no meu. Nem que o preço esteja próximo. Prefiro o desempenho melhor do que a gasolina. A arrancada do hb20 com gasolina é horrível. Parece que foi feito pra andar no trânsito pesado. Já no etanol as coisa mudam completamente.
Até o acelerador fica mais sensível pra subir a rotação
@@Odetail isso mesmo. Eu não vejo tanta diferença de consumo entre etanol e gasolina nesse carro. Faço uns 10,5 no etanol. As vezes até mais, nos fins de semana com transito mais tranquilo. Uns 11,5 no máximo. Agora a diferença no pedal é muito grande. Carro não sofre pra subir giro mesmo.
@@victorathayde2171 O mesmo vale pra versão turbo do HB20. Não vale à pena abastecer com gasolina, seja pelo consumo, seja pelo desempenho (que com etanol é outro carro nesse quesito).
Tenho um hb20 1.0, e quando eu abasteço com essa shell v power etanol o bixinho fica bem melhor.
Boa, Felipe! Seu carro merece sempre o melhor ;)
O que mais importa é... qual foi o mais econômico dos três?🤣🤣
Ford Ka
Se fosse a prova dos 1000 metros, o Ka teria ganhado. Mas é estranho o Onix ter ganhado o 0 a 100 sendo que ele ficou o tempo todo atrás do HB20
A benga no Onix só não foi maior pq o Gerson estava dirigindo ele !!!
Que benga cara? Dos 3 o Onix foi o que fez 0 a 100 mais rapido, o Onix atingiu a Maior Velocidade e os 3 terminaram em 19 segundos. Nao viu o Video?
@@joel8558 , chefe vc não viu o final do vídeo ?? Nós 400 metros Onix foi o último a passar .
@@alessandroa5401 Os 3 carros passaram na casa dos 19 segundos e a muito tempo via gente criticando Motor do Onix. Na Pista cade a diferença? Foi ate mais rapido no 0 a 100.
@@joel8558 muito simples. Pega o Gerson ou o Cássio que estão acostumados a correr em pista, e o bola que não tá tão acostumado assim. Eu acho que se o HB20 estivesse na mão do Gerson ou do Cássio a diferença seria maior. O HB20 é mais leve, e tem mais torque que o Onix. E apesar do HB20 ser 12v levou o Onix que é 8v, em baixa, coisa que não deveria acontecer por causa do torque mais em baixa do 8v. O Ka ia levar o HB20 se a corrida tivesse mais 100m. Tem mais torque e mais potência, apesar do peso a potência deveria aparecer numa velocidade maior.
@@joel8558 . O vídeo é de 400 metros e não do carro que atinge 100 km primeiro , Onix atingiu 100 km primeiro , blz , ponto positivo pra ele , porém , nos 400 metros ele foi o último a passar e detalhe a diferença visível dele para o HB 20 e o Ford Ka é de praticamente um carro na frente e outro detalhe ele ainda perdeu com o melhor piloto entre os três . Agora imagine o Ford Ka ou o HB 20 sendo pilotado pelo Gerson ??? A diferença seria maior . Passaram na casa dos 19 segundos , sim passaram ,porém , 19 984 do Onix não é igual dos 19 866 do HB 20 .
É muito bom quando trazem vídeos de carros mais acessíveis
Essa que é uma Drag interessante e diferente.
É incrível uns carros desses 1.0 no Brasil custarem 50k
Se tem quem compra tem quem fabrique
@@viniciusbezerra7862 sim sempre tem quem compre pedaço de plástico por 50 mil só porque é novo e tem quem tenha cabeça e prefira anda num corola ou Civic semi novo nesse valor
*Onix o mais inseguro o mais manco e o mais vendido ou seja brasileiro não sabe comprar carro mesmo*
Esqueceu, e o mais beberrão!😆😆😆
É pq eles não compram onix pra apostar corrida!!
brasileiro gosta de contrariar a realidade
Acho que você deveria prestar mais atenção no vídeo. O Ônix foi o 0 a 100 mais rápido e o que finalizou os 400 metros com a maior velocidade.
Ônix e Ka tem três estrelas adulto e criança no LatinNcap realizados recentemente com os novos protocolos de segurança. O HB20 foi testado há muito tempo, em 2013 para ser mais exato e nos protocolos antigos e muito menos rígidos que os atuais.
Tá na hora de parar de repetir essas besteiras sem fundamento.
Up mpi o mais seguro e o mais rápido e entre esses o menos vendido, esse é o Brasil.
Faz dos modelos com motores 1.5,1.4,1.6
Coloca o Uno 1.0 três cilindros.. Desbanca todos aí facinho kkkk
Perde para o gol!😆😆😆
Tem o Up MPi também, mas eu acho que o Uno ganha, embora seja o de menor potência
O gol desbanca o uno
Kwid é o bengador da vez se falando em carros populares, já aluguei diversos modelos, dou prioridade pelo kwid nos dias de hj por ser ágio e rapido no transito, 0-100 dele é bom, da pra andar com carros de motores maior, surrei um camarada com uma saveiro G6 até os 140km/h depois vem buscando devagar, me divirto com a bosta do carro 😂
bota um pote de sorvete turbo e um cara da net dirigindo da um pau de umas 4 quadra nos "polulares"
Seloko Acelerados gostei muito do vídeo. Já que começaram com esses três Hatch. Continuem com os outros vlw Like🤘😎🔥🔝
Salve, Eduh! Agradecemos pelo carinho. Não deixe de nos acompanhar. Abraço!
Onix mandou ver na ré kkkk
Só andando de ré para ganhar kkk
É q geralmente dono de onix só da ré no kibe
Pra mostrar que esse carro é um retrocesso
@@markos535 retrocesso é pouco kkk é uma carroça com motor
Vocês não tem nem um fusca pra andar e querem dar opinião sobre carros. Patético. Espero que um dia consigam comprar pelo menos um uno.
meu pai tem um ka 2017 1.5 que é um foguete eu amigo o carro é leve e tem um desempenho do caramba
O ka foi injustiçado nessa disputa. Esse é o unico canal em que o Ka não vence .
Sim
Kkkkkkkkkk
Verdade kkk
Hahahahaha, esse foi o arrancadao mais equilibrado e emocionante de todos, e certamente um dos mais divertidos tbm
Honrou Carlos Cunha nos anos 80 de Chevrolet....
Ficou bem legal esta arte falando de cada carro se puderem colocar no volta rápida será bem legal!!!
Não entendo, o Onix teve o melhor 0-100 e a melhor velocidade final e perdeu
Destracionou muito
O que seria destracionar?
Patinar
@@JoaoVictor-ux1mi Entao se nao fosse isso o Onix tinha ganhado.
@@joel8558 provavelmente sim
Vocês podiam fazer um teste com os carros aqui no Autódromo de Interlagos né? E abrir para o público assistir
Faltou o gol 2019 tbm
O Gol ia dar uma surra
Uma sugestão de arrancadão, com a ideia de mostrar como evoluíram os motores , seria um arrancadão com os motores 1.0, desde seus primeiros modelos, até os inovadores modelos em downsize.
Faltou o Argo, que faz em 13,4s
Nao sei não argo 1.0 é bem pesado , esses números que as fabricantes falam é muito abaixo , ( o ford ka fez o 0 a 100 em 16 segundos , concerteza a fábrica fala que faz menos )
faz sim sonha..., mostra o teste então pq esse tempo é próximo da versão 1.3
Antonio Oliveira Isso segundo a montadora, claro. Só que acho que deveriam ter feito com ele também, já que não tem nenhum vídeo com o Argo 1.0 no canal
faz com o sandero, argo, mobi, up, citroen c3 eo peugeot 208 tudo 1.0 do dia a dia
Deixa eu ver o arrancadão sem pausas kkkkkkk para com essa edição !!! O RUclips tem o botão de pausa, deixa q no replay eu dou um jeito. Quem aqui concorda???
Queria ver um take sem cortes com uma visão aérea pra sentir como se tivéssemos vendo de cima
A Shell poderia fazer o app dela ter as mesmas vantagens do app abastece aí, e fazer que funcione direito, principalmente a parte de pagar com o cartão.
Mais uns 50 metros o Ka levava.
Podia fazer novamente dod sedã médios, cobalt,cronos,virtus tsi e honda city nessa pista ai
Veredicto: Em termos de performance tanto faz qualquer um....
Como a gente vê o ranking amigos no site eu não consigo ver..... Que coisa. Até o do Onix Premier plus não tá no site.
Kkk daora, mas meu Celtinha 2012 VHC-E no 0-100 engole os 3 😂😂😂
Mas em econômia não 😂😂
Todos parecidos, portanto outros quesitos devem ser priorizados se a escolha é entre esses três.
HB20 além de mais bonito é o mais equilibrado!
Exato
Tem o melhor acabamento também
Adicione leveza e faz uma disputa com kwid, mobi e up (o up é mais pesadinho)
Comentários desnecessários...
"Este emocionante arrancadão"
"Será que chega a 100km/h?"
"Já coloquei as borboletas em modo... "
"Meu guru ja me dizia..."
"Pilotando a 40km/h"
Tanta coisa boa pra falar, pra que tirar sarro indireto do povo...
Qual nome da musica aos 4:38? aquela batida legal?
Eu acho que o gol 1.0 de 84 vc ganharia desses todos
O gol 1.0 mpi é mais leve que o HB20 e tem mais cavalaria (se tiver abastecido com etanol) que o ka
Com certeza o gol iria dar pau neles
Certeza! O modelo com 84cv é o mesmo do polo 1.0. deu uma boa diferença.
Acho que o gol ganharia facil dos 3 ai
@@AlanAlan-cu5nu com certeza não
Eu acho que esse 0-100 tá um pouco errado. Não acho que o Ka demore todo esse tempo.
Notei que o Ka e o HB20 andam bem parelhos, mas quando estava chegando nos 400m, vi que o Ka estava se aproximando do HB20.