WP Fahrwerke im Testvergleich
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- #Fahrwerk #WP #Test #ConeValve
WP Suspension bietet ein breites Spektrum an Stoßdämpfern, sowie an Telegabeln für den Sportfahrer (Enduro und Motocross) bzw. für alle die ein Highend-Fahrwerk verwenden möchten.
Ganz neu ist dabei die Closed Cartridge Gabel „XPLOR PRO 6500“ und der neue PDS-SuperTrax Dämpfer „XPLOR PRO 8946“. Diese Kombination tritt gegen die bekannte ConeValve Gabel „XPLOR PRO 7548“ und gegen die ConeValve AER Gabel „XACT PRO 7448“ an. Um diese Highend-Fahrwerke auch entsprechend zu bewerten, fahren wir auch mit einem WP XPLOR Standard-Fahrwerk, welches in den aktuellen Sportenduros von KTM bzw. Husqvarna und GasGas eingesetzt wird.
Den kompletten Testbericht in Textform gibt es hier: www.enduro.de/... und als Printform in der MCE-Ausgabe 01/2021 !
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---------------------------------Details zum Test----------------------------------------------------
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► Testfahrer: Mirko Knorr, Tobias Kröher
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Danke für eure Unterstützung!
Ich habe lange darauf gewartet. Endlich mal ein Test von unterschied lichen Produkten aus der WP Familie. Ich fände es auch sehr interessant mal ein Vergleich Test zu sehen z. B CARTHIGE ÖHLINS, WP xplor 6500, und das CARTHIGE KYB. Oder komplett Fahrwerke Vergleich Test von
Öhlins, Wp, und KYB.
Hi Jens, danke für Dein Feedback! Mal schauen ob wir es realisieren können...
Ja das wäre echt interessant
Hallo, netter Vergleich, allerdings kostet das empfohlen Fahrwerk auch 5.000€. Interessant wäre noch ein optimiertes Standardfahrwerk im Vergleich gewesen. Grüße
Hey, super interessanter Beitrag.
Vielen Dank dafür.
Kann man davon ausgehen, dass man das Pro-Fahrwerk aus der Kiste mit entsprechender Feder einbauen kann, um als Hobbyfahrer damit gut zurecht zu kommen?
Oder macht eine zusätzliche Abstimmung mit einem Fahrwerkstuner dennoch Sinn?
Hi Toni, ein Anpassung ist auf jeden Fall angebracht. Da es von Haus aus mit einer Motocross-Abstimmung geliefert wird.
Tolles Video, macht weiter so. Eine Frage, an welchem Ring habt ihr die ConeValve eingebaut? Also wie weit in die Gabelbrücke rein gesteckt? Gruß Robert
Hi Robert, da die ConeValve länger ist als die Standard-Telegabel haben wir sie bis zum 3 Ring (inkl.) herausgeschoben.
Moin, mit wie viel bar fährst du die cone valve aer?
Hi, wir haben oben 7,4 und unten 7,8 bar Luftdruck.
Wo kann man die Fahrwerke kaufen?
VG
Matthias
Hi, hier zb: www.blue-b-suspension.info/
Wie ist den der preisliche Unterschied zwischen den Systemen?
Hi Thomas, der Preis liegt zwischen 2500-5000 Euro je nach Telegabel/Stoßdämpfer System. Genaue Preise gibt es bei WP.
spring cv are the best?
Hi Marco, yes ;-)
Hallo, macht es Sinn für Traktion nur das Supertrax Federbein (XPLOR PRO 8946) für Extremenduro zu kaufen? Und stört das eventuell die Balance des Motorrades? Beste Grüße
Hi Erich, das wäre wohl möglich solange Du den Fokus auf Extremenduro legst und weniger auf Geschwindigkeit. Der Nachteil bei der Kombi Supertrax + Standart-Telegabel wäre, das die Gabel schneller den Grenzbereich erreicht. Das bedeutet, das die Standart-Telegabel zeitiger instabil wird gegenüber dem Supertrax und damit die Balance, wie Du schon geschrieben hast, nicht mehr optimal ist.
@@EnduroDe1 okey, besten Dank für die Antwort.