O QUE OLHAR NA COMPRA DO UP TSI
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- Опубликовано: 9 янв 2021
- Superfast | O QUE OLHAR NA COMPRA DO UP TSI
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#Vw #Up #TSI 
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![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Tenho um UP move mpi 2020 estou no meu segundo UP carro muito bom não vejo defeito algum todos estes pontos negativos no vídeo é normal desgastes de peças com tempo de uso!!!!
Tenho um 2016 nunca teve problema, o carro é show.
Parabéns, vídeo muito explicativo, importantíssimo pra quem pretende adquirir um .
O carro é ótimo!
Econômico, veloz e não dá problemas!
Exatamente!
Só o dele que dá problema
Gostei do vídeo estou a procura de um pra comprar e as observações vai ajudar bastante na escolha certa
Muito bom video, cara! Tenho interesse no Up! March S 1.6 e o Etios.
Gostei das tuas explicações, vai ajudar na minha futura decição. Obrigado por compartilhar.
Leve no mecânico, verifique : stanqueidade bomba de alta e bicos. Eu compraria em uma concessionária para ter onde reclamar da garantia de caixa e motor.
Terceira coisa , se tem histórico de manutenção de troca de óleo porque ele refrigera a turbina. Igual cuidado com o arrefecimento.
Se possível, ver se foi alterado com remap entre outros.
Tenho um de 80 mil, 5 anos de uso. Já troquei pastilhas 2x, bateria abriu os polos, pneus, correria dentada e agora tenho que trocar os amortecedores dianteiro. Estou satisfeito até o momento. Mas uso 1tanque de gasolina e 3 de álcool. T todo final de semana pego uma estradinha de 40km para dar uma volta.
Informações bacana! Ajuda demais.
Obrigado!
Chamo a atenção para conferir os discos de freio. Sempre estão empenados. O carro anda demais e os discos originais não aguentam
tenho um UP 2018 com 95 mil km até agora só troquei junta da bomba dágua
Resumindo: compre o up de quem cuida e tem notas fiscais de todos os serviços e revisões feitas na propria vw. Pode ter um valor um pouco acima da fipe? Pode! Mas em compensação vc dorme tranquilo com um carro bom na garagem.
O up mpi primeira geracao da tem esse problema no bico tambem?
Galera boa tarde, o up mpi tambem compensa? Pois a grana para o tsi nao da pra mim, porem acho o up top
Gostei do tutorial
dificil é comprar um que nao tenha sido mexido, com remap, etc
Uma pergunta, em caso de um UP anterior a 2018 que der problema de bico, é possível trocar esses bicos pelo do modelo mais novo?
Faltou falar do ar condicionado... que nao deve ser barato também para trocar alguma peça...
Comprei o meu com 8 mil km rodados a um ano e meio em BH,de uma menina, tive problena com suspensão dianteira, minha sorte que carro está garantia até abril 2021!!
Meu carro e 2018!!
Hoje meu carro está com 33 mil km rodados !
Show de bola o video, mas etanol nesse carro....
Tua piscina tá cheia de ratos e suas ideias não correspondem aos fato jah estou no segundo up e mantenho ainda o primeiro com 06 anos de uso e nunca tive problema algum com esse carro!!!!
Qual o ano?
Nem o meu nunca tive problemas
O cara que anda no Etanol vim falar mau do up tsi ai é pra cabar sem entendimento nenhum 😮
Balela! O meu tem 340k km e defeitos normais de uso. Compraria outro!
O mercado irá encher de motores turbo e com injeção direta.
quanto vc pagou nesse upzinho?
Top,meu deu problema nos injetores com 50.000 km,utilizava etanol,minha sorte que tava na garantia,etanol nunca mais,da problema em carros com injeção direta
Quanto vc pagou no carro?
Já vi ups que o dono falou que não fez remap ou chip, só colocou o aparelho tc off pq o carro vira outro, realmente , porém eh um ponto a ser analisado tamb na hora da compra pois o tc no up eh muito agressivo justamente pra não judiar muito dos coxins, o torque vem muito cedo 1500 rpm, mesmo assim qnd vc consegue dosar o tc o carro chega a pular na saída pelo baixo peso.
Boa observação Ronaldo
A pastilha e verdade tenho um tsi 2015 com 70 mil km troca do pastilha 2021 com 80 mil trocar pneus!!!!!
Se for mal usado é uma bombinha 🤣🤣
Kkk verdade
Que pena, olhar no TSI e já imaginar: bomba d'água, bico, carbonização, bobina. E olhar no aspiradinho, um pouquinho + devagar mas chegar em paz.
Rogério, além desses ítens reclamam da lubrificação da turbina, bomba de combustível que trabalha com elevadíssima pressão. Acho esse carro fantástico mas tenho receio de comprar por todos esses motivos.
Carbonização , não tem.
Nenhum canal falou em carbonização do 1.0 Tsi.
@@fernandodias6270 flex não carboniza mesmo. O etanol lava tudo.
Mas que nada a ver, meu bateu 100 mil essa semana só troquei correria dentada, pastilhas, velas e fluídos. Nunca fiquei na mão nunca sequer queimou uma lâmpada, claro ele é bem cuidado, sempre aditivada e troca de óleo a cada 6 mil castrol 5w40 etc...mas qualquer carro vai dar defeito se for na mão de porco (que me desculpe os suínos)
Campeão faz um vídeo falando do mobi falando de vantagens e desvantagens para cidade e estradas
porra de mobi
use gasosa aditivada, meu doutor
"pé de moça" em 2021 é foda
Esqueci de dizer. A dificuldade de partida. Como existe a bomba de alta, o combustível fica com alta pressão na flauta onde os bicos de injeção direta estão. Então é bater na chave e pegar. Porque não existe retorno para este combustível. Como ele fica lá é bem rápido a partida. Outro ponto importante, ele não tem partida a frio mas sempre deixo 30% de gasolina no tanque qdo uso álcool. Os bicos não tem aquecedor . E nem nos dias frios tive problemas de pegar de manhã cedo.
capu
Tolo up tsi sa da pau nos bicos por conta do uso do etaneno com água
Tranco mano quebra cochin do motor credo que balela
Pots desculpa.. mas vc falando dos bicos da para ver que nao manja nada.. nem sabe o que injeção direta muito menos o funcionamento do bico..
Nao existe bico que fica injetando combustivel diretamente igual vc falou todo bico injeta em pulsos onde o rpm determina a frequencia dos pulsos e o MAP (vaco ou pressao no coletor de admissão) determina o tempo ligado de cada pulso.
UP é carniça.