*Ещё во время стрима я думал что мне попался брак, но потом еще двое подписчиков скинули мне видео в вк где у них ТАКОЙ ЖЕ ЛЮФТ! Поэтому я сомневаюсь что это брак а те кто пишут что у них люфта нет ну...наверное не хотят это признавать я хз, без обид.*
Однозначно бракованная партия в Россию пришла. Проверил три руля в магазине в Германии, все очень надежно собраны, если бы не посмотрел это видео, то не пришло бы в голову так проверять руль. Если со всей силы пытаться выгнуть руль, но на пару миллиметров он наклониться, но это вдвое меньше, чем отклоняется новый т150, и раз в 15 меньше, чем на видео. Далее, у руля не ременной привод, а смешанный, ременной и зубчатая передача. Поэтому и детальней и сильнее отдача, чем на т150. Педали - это очень качественный продукт, лоадсел далеко не всем заходит, кто любит классические педали - это просто вершина. Подрулевые лепестки - да, громче, но четкость совсем другая, на Т150 они переключаются легонько, как пушок, тут же четкие уверенные переключения. Дело вкуса, но исходя из того, что многие делают модификации на магнитные переключатели, народ все же больше к ним стремиться.
@@Shyrepa Верно, спасибо за поправку. Сравнил приводы, внешне очень похожи, но шестеренки они заменили, и, похоже, немного изменили передаточное число, поэтому мощность немного возросла. По поводу смешанного привода - это я к тому, что КусКус на 9.15 говорит о том, что у руля старая схема, не два ремня, а ремень и мотор. На самом деле - ремень и шестеренки, что и позволяет получить четче мелкие детали по сравнению даже с т300. Т300 все признают мягким и плавным, да, мощным и быстрым. но не четким. Для меня в этом преимущество Т150 и Т248
@@ruslanpa ну не знаю насчет мягкости. Все это надо щупать своими руками. Я сравнивал т150 с т300 и т300 на голову выше, все четко и резко. Пока сам руками не сравнишь не поймешь. Я даже специально покупал г29 чтобы руками ощутить, а то есть видео сравнения т300 vs g29. Их вообще сравнивать нельзя, на г29 фидбек очень грубый и гремит капец на всю квартиру. Единственная игра где он мне понравился это гтс.
@@Shyrepa Я сравнивал:) Был и т150 и т300, и G25. и, конечно, их можно сравнить. Кому-то грубый фидбек как раз и нравится. На Т300 нет ударов, есть рывки. Что их лучше на голову - так это т500, там мотор вдвое мощнее. Вот это как раз небо и земля в сравнении с т300. Лучше только ДД
Паш, нужна твоя помощь! T-GT 2 база. Какой-то шум/грохот произошел внезапно, и есть подозрение что перестал работать баткиккер, или как он там называется... Вопрос, как проверить живой он там или нет? PS5 +GT Sport + переключатель на руле в правильном положении. Вроде последняя прошивка. Можешь как-то сформулировать: где конкретно в игре и что именно я должен почувствовать, чтобы точно понять работает он или нет? Я и пользовался им пока пару раз. Или может есть какая-то программа для проверки баткиккера, аналогичная той, которая позволяет протестировать обратную связь: "сдутая шина", "авария" и т.д.?
Спасибо за обзор! Благодаря тебе купил thrustmaster t300, thrustmaster th8a shifter и thrustmaster tss handbrake sparco mod плюс PlayStation 5. Заколхозил кокпит из системы джокер, плюс сиденье от Toyota surf. Жду gran turismo 7.Если кому интересно, могу обзорчик снять по кокпиту. Паша, тебе большое спасибо за контент и мотивацию. Выздоравливай! И к стати пальцы надо держать на лепестке. Посмотри расстояние от руля до лепестка на Lexus lx 570 2017 года выпуска.
Вывод только один - покупать в магазине с предварительной распаковкой не отходя от прилавка, как в старые добрые времена, при наличии люфта - сразу же сдавать обратно. Возможно автору достался уже поюзанный руль, также сданный ранее другим человеком, либо убитый при транспортировке (мега картон не уберег от повреждений). Но любом случае такие вещи надо освещать, тк многие производители сильно расслабились
Сегодня взял такой руль за 24к , люфта никакого нету , как только не тянул его. Лепестки глушатся элементарно - канцелярской резинкой , даже разбирать ничего не надо . За свою цену очень достойный руль
@@user-vv9km3nu5l т300 и в магазине сейчас можно взять новый за 40к(как раз заказал себе с 3мя педалями), что не колоссально дороже чем это за 30к(сейчас он кстати 35к стоит, так что разница вообще не о чём)
Я практически никогда не оставлял комментарии, но тут всё таки думаю стоит, я очень долго раздумывал какой руль (первый в моей жизни) стоит приобрести, попалось мне сие чудо, обзоров на него мало и все до этого видео были хвалебные, решился и купил его за 30к, в днс какая-то скидка на него как на эксклюзив, и тут я вижу этот обзор и естественно я расстроился и подумал, что я снова выбрал говно, посмотрел ролик и... Может у повидавших жизнь сим рейсеров так трепетно относится ко всему это нормально, но для первого руля это вполне хороший вариант как по моему скромному мнению. 1. Лепестки громкие, это действительно так и звук мерзкий, глупо отрицать, но насчёт того, что лепесток падает на палец... Никогда не ощущал проблемы, честно, может я по неопытности руль держу не так, но меня такая проблема не посещала. 2. Самая главная проблема которая освещалась в ролике это люфт и у меня его нет, вообще нет какие бы усилия я не прилагал, он абсолютно не люфтит, видимо мне повезло 3. Для чего я купил это руль, так это потому как он ощутимо дешевле т300, а я докупил КПП от той же компании, и докладывать ещё 8 тыс. у меня желания не было (т150 у меня в городе тупо не продается). Ролик действительно полезный, наконец хоть кто-то показал отрицательные стороны этого руля, но мне кажется он заслуживает право на существование)
Сам лично просил обзор на этот руль т.к приобрел его=) Не знаю как у вас ребята, у меня люфта у руля нет🤷♂ Пересаживался с Defender Forsage Drift GT и скажу что разница просто космическая. Паша говорит правду что возврат руля долгий . На момент приобретения деньги были именно на него, если бы видео Паши вышло бы раньше то приобрел бы T300. Но т.к я начинающий симрейсер то думаю для начала пути это не самый плохой вариант. Благодарю за обзор и личное мнение о руле 👍 Выздоравливай! Всех Благ!
Мне вернули через пол года по гарантии T150, тоже без проверки качества, хотя я думал руль технически сложное устройство, но он определяется как аксессуар )
Т300 на его фоне выглядит поинтересней. Кстати, с 2012го юзаю, G27, жду когда помрёт, чтобы взять Т300, но он собака никак не помирает, появился люфт рулевого колёса, хотя он все равно меньше, чем на этом эксранате 😁
@@etozheartiom докинуть 70к до комплекта? Или 5к до базы, без руля и педалей... сомнительное удовольствие 🤔 пусть это пластик, но это лучшее за эту цену!
@@ALEKSANDR-xi5pc главная претензия к Трастмамтеру - качество. У моделей Т300 очень много брака. У кого-то руль дохнет в первый месяц игры. У меня у самого был т300 и я знаю о чем говорю. Уже через пару месяцев появился какой-то "стук" при повороте баранки, а ещё через какое-то время база начала шуметь после пары часов игры. И это при условии того, что обратная связь все время стояла на 70%. Желание играть совсем отпадает, когда ты едешь и думаешь не о времени на круге, а о том, как бы база не сломалась в любой момент. Пришлось продавать, при этом в два раза дешевле, чем я его покупал. + Как раз ужасные педали. Вот тут выше человек отписался, что при покупке фанатек нужно ещё докупать педали. Но ведь при покупке Трастмамтера их тоже придется приобретать, т.к стандартные совсем плохи. А стоят они, кстати, как педали csl. Сейчас т300 продается от 40к новый, 30к - б/у. Но зачем отдавать эти деньги за такое ужасное качество? Если не позволяет бюджет, то может лучше купить старый-добрый г27? Или подкопить и взять Клабспорт на вторичке, который на голову выше т300.
@@ALEKSANDR-xi5pc не согласен по поводу того, что хорошие вещи не продают просто так. Да, встречаются недобросовестные продавцы, перекуры и неадекватные люди, завышеющие цены, но на вторичке можно найти очень хорошее предложение по отличной цене. Как пример - человек переходит на новую базу, а старую продает, чтобы покрыть часть расходов.
как всегда крутые, народные обзоры... жду сравнние V3 и T-lcm, а также полноценный обзор да CSL DDpro, интересно узнать стоит оно того, так как Т300+T-lcm в раза два дешевле чем CSL DD pro + V3
@@Shyrepaну да, есть такой вариант, но там до 60 кг лоадселл, не удивлюсь если T-lcm по лучше будет (100кг) при одинаковой цене... а потом захочется проапгрейдить педальки и купить V3
взял T248 в начале ноябре в computer universe на замену TMX (ради GT7 и педалей) - вышло в районе 27к с доставкой по тому курсу за 80 часов люфта не появилось, так что скорее всего попался брак на обзор, но лепестки реально очень громкие педали за такую цену - огонь, но даже на слабой пружине отрывались от пола при нажатии на тормоз - пришлось докупать thrustmaster pedal stand за обзор спасибо, жаль что попался брак и испортил впечатления можно ссылку на фикс лепестков?)
Александр подскажи pedal stand помог закрепить педали???А то тоже подумывал о покупке и никак не могу решить делему Кокпит или pedal stand ( и еще куча навесного)
@@KusKusRacing брак бывает единичным случаем, бывает что вся партия идет с браком что tmx, что t248 я спокойно поднимаю за сам руль при установке на стол - и люфта никакого нет, но наверное прекращу так делать на всякий) не защищаю трастов - контроля качества особо нет, T3PA начали чудить через неделю и пришлось менять местами педаль газа и сцепления но даже у той же Sony люди обходили стороной определенные ревизии PS4 и боялись покупать первую ревизию PS5, когда еще особо не было проблем с предзаказами
@@mrzolc6908 как не было , но после такого у куса и других людей у кого такой брак был осадок останется . Да и за такие деньги ещё и потом ходить возращать и магазин ещё может и не принять назад товар , нафиг такое щастье нужно.
Спасибо Паха за труды, конечно же от меня 👍 в копилочку. Уже обратил внимание, что купившие сие чудо яростно защищают своей выбор. Но увы и ах - это творение не стоит по крайней мере тех денег которые за него просят. Правильно было сказано - вариант для Евротрака и подобных ему игр. Выздоравливай✌, не пропадай😉
Да, только все эти настройки трэкщена, АБС и.т.д не имеют смысла в етс, как и экранчик, поэтому встаёт вопрос, для кого этот руль? Если бы не люфты и лепестки из пластмассы и ценник приемлемый, был бы достойный приемник т150.
Кто сказал что 35000рублей это бюджетный вообще сегмент?!?! Блин thrustmaster ваще там ипанулись. В картонку ещё блин завернули. Люфт ещё дикий...да это брак причём в производственных масштабах. На это нужно коллективную и в суд. Руль не 10000рублей стоит чтобы такое отношение было к клиенту.
Привет. Спасибо за видео. Я взял связку T300 + SF1000 + T-LCM хз хорошо ли это? Кокпита нет, стоило ли брать DD от Fanatek на стол, при том что предали там на потенциометрах и заведомо хуже T-LCM (играю на PS). Думаю, иногда жалею... ))
не смотря на противоречивые отзывы, приобрел данный девайс(выбор у нас в стране невелик и между 150 и 248 я выбрал 248) в сером варианта дешевле местного рынка евро на 100. сразу проверил люфт - его не было. дергал руль в закрепленном виде - держится жестко. лепестки грохочут это да,но вроде можно шум уменьшить с помощью обычных резинок. получил массу положительных эмоций от руля. насчет шума работы в целом я не заметил большого дискомфорта. как итог -я бы не ставил на этой модели крест. мне как новичку руль понравился
Даже до обзора на 100% был уверен, что это барахло. Трасты то делают крутые продукты - как новый штурвал Ф1, так полное гавно - как ТГТ2 и этот 248 убожество. Спасибо за честный обзор, Паш!
@@user-bu5sg2xz9t теперь и у фанатеков, говорят, качество страдает. Значит они тоже ширпотреб? Значит остаётся брать лоджитнк, с деревянным форсфидбеком?
Этот руль очень похож на Китай, причем не самый лучший. Не удивлюсь если этот руль был отдан на аутсорс за две копейки. Продавать такое за 400 баксов это пипец. Все рули полный оверпрайс. Как владелец самосбора скажу что сделать руль круче за меньшие деньги не то что реально, а ещё и на педали с КПП останется хорошие
@@KusKusRacing а, тогда понял)) ну просто понятно, что подход будет разный, мне кажется от ценовой категории подход компаний тоже зависит, ну это мое мнение)
чуток неправ по отсутствию различий XBox & PS версий, кроме вида кнопки. Скорее всего, аналогично фанакеку, различия - внутри. Соответсвенно добавлен спец доп. чип в базе для плоечной версии, и спец. чип в баранке иксбоксовской, наличие которых (дополнительно сертификацией MS & Sony, не без лицензионных выплат им с каждой базы, конечно же) требуемо для нативной поддержки конкретного железа на конкретных консолях. И так как ето не забезплатно, а комплект - низкобюджетный, соответсвенно и выбор Трастмастера производить/продавать лишь с поддержкой одной из консолей, что бы не повышать цену за поддержку иной консоли, которой скорее всего у покупателя, покупающего с совместимостю для конкретной консоли, не имеется. Впрочем, аналогично дела и у Логитеча, продающее почти то же, но с совместимостю лишь с одной из платформ. У фанатека были csl elite поддерживающие обе консоли .. но там и цена/уровень куда выше сего бюджетного дна.
может баранка посажена через резиновую муфту для смягчения ффб от базы. почему бы и нет вполне возможно. от того и странные движения баранки. был бы просто пластик стоял бы скрип и хруст. а тут мягенько и плавно, скорее всего резинка стоит.
Купил себе недавно такой руль в dns для Xbox. Люфта нет, классные педали, лепестки не пластиковые, а металл, на данный момент разница между t248 и t300 , минимум 20000 рублей, отличная обратная связь. В общем обзор сейчас уже не очень объективно выглядит :)
@@SheenkoShow Я бы не сказал, что он объективно тише. Что шестерни, что ремень - это тот еще шум. Наверное, из двухременных тишиной могут похвастаться лишь ClubSport и CSL Elite. И то, второй более спорно..
Кус спасибо за обзор. Ждал давно от наших известных рейсеров (не буду перечислять), но вот Сончика еще было бы неплохо. Являюсь обладателем сего руля. Люфта НЕТ. Брался в ДНС по акции для замены G27 (вполне рабочий), между прочем как шифтер так и педали отдельно подключить к ПК у жешки нет возможности. Лепестки гремят намного тише, чем G 27 проходит поребрики и будят всех соседей. Бюджет сыграл немаловажную роль. И главное, что могу подключиться к плойке. Результат на лицо как по времени, так и по победам ГТ СПОРТ. Просмотрел много роликов забугорных в сравнении с другими трастами ложиками и пришел к выводу, что для меня он подходит. Основные игры это ЕТС АТС АССЕТА РЕЙС РУМ, ФОРЗА. Хочу сказать в защиту ТРАСТОВ, этот руль был сделан как замена Т150 и возможно Т300 которые по мнению компании морально устарели (мое мнение). Выздоравливай. Собак супер, у самого мопс.
- у логитеков подключить шифтер и педали можно через переходник напрямую к ПК - т150 и т300 не являются морально устаревшими. Т300, можно сказать, остается золотой серединой в сегменте "до дд", т248 не может его заменить просто в силу более младшей одноременной технологии В то же время это не отменяет важных плюсов т248: 1) педали лучше, чем у т300 однозначно, а это важно. 2) не греется (т300 у некоторых за 1-2ч нагревается и дальше ему надо остывать) Так что думаю жить с тем, что купили, можно. Лепестки утихомирить. Если люфта нет, то вообще пушка. Я считаю, что заголовок у куса немного эмоциональный. Но с другой стороны овер 30к денег за т248 выглядит перебором. За 20к точно было бы норм альтернативой
По личному опыту - алькантара не самый лучший материал, если мучиться не хочется, лучше стороной обходить. У самого Sparco P310, перешил его в экокожу, вместо алькантары - небо и земля! А так по деньгам смотри, T-GT II стоит в два раза дороже.
т300 алькантару бери 100%. плюс к этому докупаешь хорошие педали типа алиен задротти или хотя бы тлцм чи как их там. и на выходе у тебя шикарный набор по цене того же самого тгт (ну может на пару косарей дороже, но тгт того не стоит, разница между т300 незначительная)
Расскажите плиз как на нём включить педаль сцепления? Я новичок, но погуглив поставил полностью настраиваемую механику на тачку, но все равно без педали передачи переключает. Я так понимаю с лепестками не работает и нужна коробка дополнительно или же где-то настраивается ?
на лоджитек 29 поиграл только 2 месяца и материнка в руле умерла (((( стоимость ремонта неадекватная.. думаю попробовать что то из трастмастра. что порекомендуешь в начальном уровне трастмастера?
Заказывал 248 из Германии и нет никакого люфта. Как бы сильно не дергал! Видимо, попалась бракованная партия. Кус не поверил тогда на стриме, но судя по комментам к ролику тут много у кого нет никаких люфтов. Не повезло
Хорошо, скажите вот что: педали из комплекта t300rs (2педали) говорят что хуже чем эти из комплекта 248 !!? Так ли это? Стоит их менять на эти t3mp? И доплачивать 8к?
Покупал в начале января в компьютер юниверсе, вышло 27к рублей, как первый руль. Люфта нет, готов прикрепить видео - вероятнее всего брак. Лепески - да, шумные. Ночью не поиграть. Форс фид бек понравился - особенно в АТС, понравилось качество материалов. В мир симрейсинга втянулся, в скором времени куплю отдельно базу т300, педали оставлю - очень нравятся.
Даже у еще более дешманского т150 таких люфтов нет, ось руля вообще не двигается никуда... Т248 мне очень понравился, но не знал про такую проблему, расстроил меня.
Как обладатель руля T300-RS (2х педальный), скажу про этот руль, как говорят: Скажем дружно-НАМ НЕ НУЖНО! Сейчас кому интересно дополню с твоего позволения Кус. Т300RS в днс 32 399 /₽35 999 (скидка/ без скидки) T248 P в днс 31 499 ₽34 999 (скидка/ без скидки) 300 пользуюсь уже больше года. Из минусов ублюдские педали буду менять на Thrustmaster T-LCM (но пока не накопил с CU брать буду у нас 25-27к там 18 с доставкой....) Которые 2 раза смазывал разбирал, скрипят и уже вялые на нажатие (мягкие стали) И некалибруется 30% в исходное положение (на работоспособность не влияет, 0 видит отлично) Ну и кажется или привык FFB стал чуть слабее.... Вывод делайте сами. P.S. играю на руле в ралли (все какие есть в основнов Dirt Rally 1.0 / 2.0 и в VR тоже. По 4-10 часов в неделю.
Недавно сломал пружину сцепления на tlcm, и нашел только один магазин с пружинами в спб, где пришлось брать пружину меньше по размеру и по диаметру, а после плоскогубцами растягивать её. Так что если вы с маленького города, пружину вы сможете купить только на алиекспресс.
Паш, приветствую. Три месяца у меня данный девайс, перед этим был G27, шикарная база и педали! Никаких люфтов, ничего, скажу из косяков один , то что накладки на педалях начали облезать. По поводу 2.0 вообще с тобой не согласен, он лучше чем G27, стабильно на этой базе в топ 20 вхожу на большинстве участков в лайфборде, что можно легко проверить. Педальный блок существенно лучше чем у Логитеч. Ну и куча фишек с FFB, то что прямо с руля можно менять угол поворота руля вообще отлично. Так как перед НГ Т300 стоил новый 30к, а Т248 стоил 34к, выбор был очевиден. С учетом просто колосального брака Т300 и то что объективно там педали в разы хуже а брать плюсом TLCM то это уже 50к в комплексе, такое себе. Если выбирать между G29, 923 или Т300 то выбор по мне очевиден и это Т248. Куча куча настроек и фишек в нем, не считая двух встроенных эйнкодеров в руль на которые можно посадить функций.
У тебя был выбор т300 за 30 и т248 за 34 и ты выбрал второй вариант? Ты вообще хоть раз пробовал кататься на т300 чтобы понять какая там пропасть по качеству и силе обратной связи?
@@KusKusRacing конечно, три месяца у меня был Т300 и посыл то не именно в качестве FFB а именно в надёжности, и шумности. Мой знакомый у которого я брал Т300, два раза сдавал его по гарантии, без проблем меняли, сейчас видимо третий раз понесет проблемам одна и та же потеря центра, вытяжение ремней. Педальный блок у Т300 вообще донный. Плюсом на момент начала декабря де факто Т248 новинка это раз, уже была куча его тестов и обзоров и только положительные, ну и три он не конкурент именно Т300, а как раз 29 и 923 а они существенно по всем параметрам проигрывали, да и смысл мне был из брать имея 27 с модифицированным педальным блоком с датчиками Холла и Лоад целл?? Все оценивается в результатах, а результат как я вижу что в 2.0 что в АСС существенно улучшился. По качеству у меня нет к 248 вообще никаких претензий, кроме как я уже сказал начали облезать накладки педалей. Но это не критично для меня. А так если его заказывать перед НГ из Германии с доставкой получалось 25к рублей. Ждать не хотел просто пошел и купил в днс за 34, при цене 923 в 32к более чем интересное предложение, равно как и перед новым т300 в 30к на тот момент.
Вот ведь балабол. Единичные случаи брака Т300 ты выдаешь за "колоссальные", в то же время не стесняясь бревна в глазу пишешь, что в 248 никаких люфтов нет, которые, на минуточку, фигурируют во всех, - ВО ВСЕХ, КАРЛ! - обзорах данного устройства. Про педали Т300 говорить нечего, они объективно говно. Но, ты ж чуть ниже заявляешь, что у тебя от твоего г27 мод педали с лоад селлом и датчиками холла? Т.е. руководствоваться этим аспектом при покупке ты точно не стал бы, ведь вопрос с педалями закрыт, верно? Или что из этого очередной несвязный бред, а что нет? Твои "лихие топ 20 на большинстве участков в лайфборде" в ДР 2.0 действительно легко проверить. И выяснить, что под "большинством участков" ты имел одну единственную трассу в одной единственной локации - в Швеции. Где никто не ездит. В совокупности всего этого твоего балабольства можно сделать лишь один вывод - ты, дядь, патологический врун. И когда такой человек как ты ниже пишет, что 3 месяца гонял на Т300 и потом осознанно перешел на Т248, оперируя даже не качеством педального блока, а качеством самой базы - ну, я совершенно точно знаю, на Т300 ты даже 10 минут не ездил.
да не, в целом т300 реально очень плавает в качестве + педали действительно просто дно. Тут есть свой цимес, короч. По качеству т300 это не единичные случаи, увы. Когда сходит эйфория от приобретения, многие замечаются проблемы. Перегрев, отвалы руля, потеря ффб (это хорошо видно у стримеров, даже Мэд был вне себя от своего т300). То большинство, которое не испытывает проблем, просто катают не в быстрых играх, а где-нибудь в ETS, не напрягают и на нагревают руль часами напролет. А так начинаешь серьезно симрейсингом заниматься, педали летят через 2-3 мес (да они и когда не летят, все равно ужасные и мягкие как Г, потом еще и скрипеть начинают), руль то и дело отваливается, другие проблемы по мелочи. Владельцы логитеков, у которых руль служит под десяток лет, просто в шоке от такого качества у трастов ))
Кус Кус самый реальный и честный ИМХО, все ближе к народу! Ни за брэнд, максимально объективности. В общем спасибо! Я все же наверное подкоплю и если еще буду взаниматься гонками, прикуплю дополнительно DD + McLaren + Clubsport v3
У меня есть этот руль пользуюсь 2,5 месяца . За это время люфт был но давал о себе знать только в дёрт рали 5 а в других игра дастаточно динамичных не особо и чувствовалось . А на счёт лепистков согласен громкие но мне даже этот звук понравился и я с ним свыкся так что по моему мнению если взять за 20-23 тысячи топ
Мама зашла, спросила почему у мужчины на видео футболка мятая, ушла. А я даже и не заметил бы. А по теме - годный обзор, как раз думал взять Т248, но теперь понимаю, что только Т300 достоин моего внимания
Такое ощущение как будто ты выпрашивал бабла за обзор а тебя послали, просто докапывания на пустом месте. В этой цене можно купить либо гремящий G29 или G923 либо этот. И очевидно этот по всем параметрам лучше, ну за исключением громких лепестков наверно.
Приветствую! Проблема всех наших оборщиков это чисто поверхностные обзор и личное мнение. Лично я обзоры смотрю только у симрейсинг гараж, самые уважаемые обзорщики всего что есть для симрейсинга. Если они сказали что девайс годный то все, больше можно ничего не смотреть и смело покупать. У самого с декабря прошлого года Т248, шикарная база и педальный блок, купил после обзора на симрейсинг гараж и ни капли не жалею.
Тут основной плюс видимо в кол-ве кнопочков на руле, для ETS не лишними будут. Различия между рулями для PS и XBOX - а нахрена они нужны? У logitech на рулях для ps на две кнопки больше, почему так? А если мне дизайн руля thrustmaster для xbox больше нравится, но у меня ps? Так что ИМХО, рули должны быть одинаковыми, просто с разными обозначениями кнопок. А на ПК всё равно игры в основном только xbox'овские иконки умеют показывать в подсказках.
Больше половины видоса не смог смотреть. Купил новый руль 2 месяца назад на 20% процентов дешевле розничной цены (За такую цену он на 200% окупает себя, по рознице считаю что дороговато). Никакого люфта и близко нет. Руль на столе держится как вкопанный, если дёргать руль то стол сдвигается. Возможно у тебя действительно брак. Ганяю в ралли, бимку и дрифчу в корсе. Рулём очень доволен. Из минусов могу выделить только очень жёсткий тормоз (даже на самой мягкой настройке) и нecъёмный руль. Когда услышал что logitech самые надёжные рули чуть не умер от смеха.
1) жесткая педаль тормоза - это один из важнейших плюсов сего комплекта, потом поймете; 2) да, G25, G27 служат под десяток лет, изменения минимальны. Но по ффб эти рули уже устарели
@@Rugerts Речь идёт о новых рулях. Если я хочу купить новый руль то я не смогу купить новый G25 или G27. Все новые рули logitech это откровенный позор, а норм рули только от трастов или фанатек.
@@KusKusRacing друг ты думаешь ты один умный такой купил покатал на руле и обратно его скинул в магазин и кто то этот руль купит а ты там свои отпечатки оставил, ты думаешь если нам руль не нравится мы его тоже могли бы все скинуть как и ты обратно в магазин...ты так говоришь будто кто купил этот руль все лохи а ты умный...
@@prayde про новые рули лоджитек правильно сказал, г920 и 923 лютые помойки, г29 ещё терпимо, ну а г27 и 25 это динозавры которые всю компанию фанатек переживут))
Приветствую! Данные педали в разы лучше чем у Логитеч. НО!!! Сейчас они стоят по моему рублей 17, а для того что бы поставить тебе в педали два датчика Холла и Лоад Целл нужно прямые руки и 3к денег. И вот уже они будут равны между собой по свойствам а за счет Лоад Целл будет больший контроль торможения. Выбор каждый делает каждый сам для себя.
Капец, этот ффб просто из начала нулевых. Привет г25. Я бы за него 25к не отдал. (Сравниваю цены на computer universe). Доплатить 4.5к и взять т300 алькантара. База по ффб на порядок лучше, работает почти бесшумно, баранка не такая игрушечная как здесь. Единственное, у 248 мб педали получше.
ну жужжит dfgt точно сильнее, а вот люфтов таких там действительно нет - тут прям что-то за гранью у хрустмастера получилось, такого треша не видел никогда.
да ну не. он не мог жужжать меньше, абсолютно уверен в этом. я сам бывший владелец дфгт и это просто самый шумный руль из всех. когда ко мне в комнату поднималась девушка во время моей тогдашней рулежки, (рулёжка была активная, ибо играю в ралли) то она думала, что я че то подкручиваю шуруповертом или типа того. потом купил т300, он очень тихий. думаю, 248-й по шуму че то среднее между дфгт и трехсотым. просто микрофон подвесили близко
народ, у меня он тоже гремел как пластиковое ведро с лего, но я его разбирал, подтягивал, смазывал, мотор помню как то поджимал к редуктору, че то пилил там, войлочные прокладки приклеивал, чтоб при калибровке не долбился в ограничитель. Если руль просто дрочить то и Симеджик и Симукуб посыпится
Паша выздоравливай! Меня пару месяцев назад от этого руля спасило то, что он PS3 не поддерживает, а находясь на полном прохождении серии Gran Turismo - для меня важна сонька. После твоего обзора, больше стал доволен своим T300. Спасибо!
Я выиграл их такой руль в розыгрыше от SCS, тот, что с красной полоской на корпусе, красным экраном и лого АТС. Лепестки шумные писец просто и крепление будто это руль за 50$. А люфт - у меня такого нет. Лепестки громкие такие птму, что когда они возвращаются на место после нажатия, они сильно ударяются об пластик корпуса.
Про фанатек. так у них рули еще отличаются тем что нельзя один и тот же руль использовать на хбоксе и пс, если руль не поддерживает хбокс. а руль с поддержкой хбокса стоит подороже чем такой же руль но для ПК и ПС4. Тоесть для пс4\5 нам нужна база поддерживающая пс и можем использовать рули любые а для хбокса нужны рули поддерживающие хбокс, а база любая.
Продал год назад г29, думал когда гран туризмо 7 будут выпускать возьму новый руль подороже и получше. Сейчас чёто посмотрел и какая то печаль, у трастмастера неплохие т300 но много брака и ужасные педали, у фанатек хрен чё купишь в россии да и цена все таки высоковата, ну и гарантии вообще нет. Думаю подождать новый трастмастер дд, может чё толковое будет.
*Ещё во время стрима я думал что мне попался брак, но потом еще двое подписчиков скинули мне видео в вк где у них ТАКОЙ ЖЕ ЛЮФТ! Поэтому я сомневаюсь что это брак а те кто пишут что у них люфта нет ну...наверное не хотят это признавать я хз, без обид.*
Однозначно бракованная партия в Россию пришла. Проверил три руля в магазине в Германии, все очень надежно собраны, если бы не посмотрел это видео, то не пришло бы в голову так проверять руль. Если со всей силы пытаться выгнуть руль, но на пару миллиметров он наклониться, но это вдвое меньше, чем отклоняется новый т150, и раз в 15 меньше, чем на видео. Далее, у руля не ременной привод, а смешанный, ременной и зубчатая передача. Поэтому и детальней и сильнее отдача, чем на т150. Педали - это очень качественный продукт, лоадсел далеко не всем заходит, кто любит классические педали - это просто вершина. Подрулевые лепестки - да, громче, но четкость совсем другая, на Т150 они переключаются легонько, как пушок, тут же четкие уверенные переключения. Дело вкуса, но исходя из того, что многие делают модификации на магнитные переключатели, народ все же больше к ним стремиться.
@@ruslanpa так у т150 тоже смешанный привод
@@Shyrepa Верно, спасибо за поправку. Сравнил приводы, внешне очень похожи, но шестеренки они заменили, и, похоже, немного изменили передаточное число, поэтому мощность немного возросла. По поводу смешанного привода - это я к тому, что КусКус на 9.15 говорит о том, что у руля старая схема, не два ремня, а ремень и мотор. На самом деле - ремень и шестеренки, что и позволяет получить четче мелкие детали по сравнению даже с т300. Т300 все признают мягким и плавным, да, мощным и быстрым. но не четким. Для меня в этом преимущество Т150 и Т248
@@ruslanpa ну не знаю насчет мягкости. Все это надо щупать своими руками. Я сравнивал т150 с т300 и т300 на голову выше, все четко и резко. Пока сам руками не сравнишь не поймешь. Я даже специально покупал г29 чтобы руками ощутить, а то есть видео сравнения т300 vs g29. Их вообще сравнивать нельзя, на г29 фидбек очень грубый и гремит капец на всю квартиру. Единственная игра где он мне понравился это гтс.
@@Shyrepa Я сравнивал:) Был и т150 и т300, и G25. и, конечно, их можно сравнить. Кому-то грубый фидбек как раз и нравится. На Т300 нет ударов, есть рывки. Что их лучше на голову - так это т500, там мотор вдвое мощнее. Вот это как раз небо и земля в сравнении с т300. Лучше только ДД
*По поводу упаковки я зря придрался, оказывается и в Т150 и в Logitech G923 внутри такой же картон а не пенопласт)*
Поправляйся!
Здравия тебе!
Паш, нужна твоя помощь! T-GT 2 база. Какой-то шум/грохот произошел внезапно, и есть подозрение что перестал работать баткиккер, или как он там называется... Вопрос, как проверить живой он там или нет? PS5 +GT Sport + переключатель на руле в правильном положении. Вроде последняя прошивка. Можешь как-то сформулировать: где конкретно в игре и что именно я должен почувствовать, чтобы точно понять работает он или нет? Я и пользовался им пока пару раз. Или может есть какая-то программа для проверки баткиккера, аналогичная той, которая позволяет протестировать обратную связь: "сдутая шина", "авария" и т.д.?
Мне что ли особенная версия g923 досталась с пенопластом? )
@@music_ambassador подключи к компу, накати офиц. драйвера на эту базу, там все проверки должны быть
Спасибо за обзор! Благодаря тебе купил thrustmaster t300, thrustmaster th8a shifter и thrustmaster tss handbrake sparco mod плюс PlayStation 5. Заколхозил кокпит из системы джокер, плюс сиденье от Toyota surf. Жду gran turismo 7.Если кому интересно, могу обзорчик снять по кокпиту. Паша, тебе большое спасибо за контент и мотивацию. Выздоравливай!
И к стати пальцы надо держать на лепестке. Посмотри расстояние от руля до лепестка на Lexus lx 570 2017 года выпуска.
Всегда интересно кто чего заколхозил по кокпитам, пили видос 👌
поддерживаю, пили. Не забудь сообщить нам в этом комменте
Советую буст ещё включить в панеле трастов, мой т300 космически преобразился после этой фичи из последней обновы
Обзор кокпита ruclips.net/channel/UChzXCxrK51LnvHuHnQaCCNQ
Вывод только один - покупать в магазине с предварительной распаковкой не отходя от прилавка, как в старые добрые времена, при наличии люфта - сразу же сдавать обратно. Возможно автору достался уже поюзанный руль, также сданный ранее другим человеком, либо убитый при транспортировке (мега картон не уберег от повреждений). Но любом случае такие вещи надо освещать, тк многие производители сильно расслабились
У траста 248 люфт норма. Это не поломка, руль сам по себе такой
что бы у инженера люфт рулевого колеса в его авто был таким же!) и он сказал бы - Оу так это норма!))@@skinidi_toilet228
Сегодня взял такой руль за 24к , люфта никакого нету , как только не тянул его. Лепестки глушатся элементарно - канцелярской резинкой , даже разбирать ничего не надо . За свою цену очень достойный руль
Даа 30 к за это убожество это нифига не норма,на Авито столько же т300 стоит,но т300 гораздо быстрее и тише,мощнее
@@user-vv9km3nu5l т300 и в магазине сейчас можно взять новый за 40к(как раз заказал себе с 3мя педалями), что не колоссально дороже чем это за 30к(сейчас он кстати 35к стоит, так что разница вообще не о чём)
@@pod_kapotom81 ну 40 к за т300 это конечно сильно,цена т300 ферари не более 30
@@user-vv9km3nu5l когда-то это было так... когдато(
@@user-vv9km3nu5l т300 хуже, он старее.
Я практически никогда не оставлял комментарии, но тут всё таки думаю стоит, я очень долго раздумывал какой руль (первый в моей жизни) стоит приобрести, попалось мне сие чудо, обзоров на него мало и все до этого видео были хвалебные, решился и купил его за 30к, в днс какая-то скидка на него как на эксклюзив, и тут я вижу этот обзор и естественно я расстроился и подумал, что я снова выбрал говно, посмотрел ролик и... Может у повидавших жизнь сим рейсеров так трепетно относится ко всему это нормально, но для первого руля это вполне хороший вариант как по моему скромному мнению.
1. Лепестки громкие, это действительно так и звук мерзкий, глупо отрицать, но насчёт того, что лепесток падает на палец... Никогда не ощущал проблемы, честно, может я по неопытности руль держу не так, но меня такая проблема не посещала.
2. Самая главная проблема которая освещалась в ролике это люфт и у меня его нет, вообще нет какие бы усилия я не прилагал, он абсолютно не люфтит, видимо мне повезло
3. Для чего я купил это руль, так это потому как он ощутимо дешевле т300, а я докупил КПП от той же компании, и докладывать ещё 8 тыс. у меня желания не было (т150 у меня в городе тупо не продается).
Ролик действительно полезный, наконец хоть кто-то показал отрицательные стороны этого руля, но мне кажется он заслуживает право на существование)
как это дешевле т300 ? этот 60 тыс щас , т 300 45 тыс
@@TDR_Duff комент давно оставлял, другие расценки были
@@TDR_Duff т248 стоит 30к, а т300 - 45
Сам лично просил обзор на этот руль т.к приобрел его=) Не знаю как у вас ребята, у меня люфта у руля нет🤷♂ Пересаживался с Defender Forsage Drift GT и скажу что разница просто космическая. Паша говорит правду что возврат руля долгий . На момент приобретения деньги были именно на него, если бы видео Паши вышло бы раньше то приобрел бы T300. Но т.к я начинающий симрейсер то думаю для начала пути это не самый плохой вариант. Благодарю за обзор и личное мнение о руле 👍 Выздоравливай! Всех Благ!
Мне вернули через пол года по гарантии T150, тоже без проверки качества, хотя я думал руль технически сложное устройство, но он определяется как аксессуар )
Т300 на его фоне выглядит поинтересней. Кстати, с 2012го юзаю, G27, жду когда помрёт, чтобы взять Т300, но он собака никак не помирает, появился люфт рулевого колёса, хотя он все равно меньше, чем на этом эксранате 😁
Если возьмёшь т300, то проблем с ожиданием его кончины не возникнет))
Шанс что он сдохнет в первый месяц очень большой
@@user-ow4ej5lj5o Ну хз, знакомый уже 4 года пользуется
г27 не умрёт сам.
Г25-27 вечные забей😎
Продай, доложишь, зачем убивать
У сенны тоже был люфт и ничего, ездил.. недолго правда (
20 метров?
Хвала случаю! Что мне попался Т300 за 25к, когда я хотел купить Т 248🥴
Спасибо за обзор!👍 Выздоравливай!
@@ALEKSANDR-xi5pc Авито, старый добрый авито) Искал и нашел.
Чел в моем городе вечером выложил, на следующий день я его уже забрал. Очень повезло!
-25к на кусок пластика. А мог докинуть и взять базу csl elite или clubsport v1
@@etozheartiom докинуть 70к до комплекта? Или 5к до базы, без руля и педалей... сомнительное удовольствие 🤔 пусть это пластик, но это лучшее за эту цену!
@@ALEKSANDR-xi5pc главная претензия к Трастмамтеру - качество. У моделей Т300 очень много брака. У кого-то руль дохнет в первый месяц игры. У меня у самого был т300 и я знаю о чем говорю. Уже через пару месяцев появился какой-то "стук" при повороте баранки, а ещё через какое-то время база начала шуметь после пары часов игры. И это при условии того, что обратная связь все время стояла на 70%. Желание играть совсем отпадает, когда ты едешь и думаешь не о времени на круге, а о том, как бы база не сломалась в любой момент. Пришлось продавать, при этом в два раза дешевле, чем я его покупал.
+ Как раз ужасные педали. Вот тут выше человек отписался, что при покупке фанатек нужно ещё докупать педали. Но ведь при покупке Трастмамтера их тоже придется приобретать, т.к стандартные совсем плохи. А стоят они, кстати, как педали csl.
Сейчас т300 продается от 40к новый, 30к - б/у. Но зачем отдавать эти деньги за такое ужасное качество? Если не позволяет бюджет, то может лучше купить старый-добрый г27? Или подкопить и взять Клабспорт на вторичке, который на голову выше т300.
@@ALEKSANDR-xi5pc не согласен по поводу того, что хорошие вещи не продают просто так. Да, встречаются недобросовестные продавцы, перекуры и неадекватные люди, завышеющие цены, но на вторичке можно найти очень хорошее предложение по отличной цене. Как пример - человек переходит на новую базу, а старую продает, чтобы покрыть часть расходов.
как всегда крутые, народные обзоры... жду сравнние V3 и T-lcm, а также полноценный обзор да CSL DDpro, интересно узнать стоит оно того, так как Т300+T-lcm в раза два дешевле чем CSL DD pro + V3
ну v3 это уже не бюджетный вариант, логичней сравнивать с csl педалями
@@kopleman думаю простые CSL педали по хуже будут за T-lcm, так как там нет loadcell датчика, а в старых так еще и потенцыометры на газе и сцепе...
@@blackd3213 к csl же можно лоадцелл педальку докупить
@@Shyrepaну да, есть такой вариант, но там до 60 кг лоадселл, не удивлюсь если T-lcm по лучше будет (100кг) при одинаковой цене... а потом захочется проапгрейдить педальки и купить V3
@@blackd3213 у меня тлцм как раз на 60 кг стоят, 100 вообще хрен продавишь
взял T248 в начале ноябре в computer universe на замену TMX (ради GT7 и педалей) - вышло в районе 27к с доставкой по тому курсу
за 80 часов люфта не появилось, так что скорее всего попался брак на обзор, но лепестки реально очень громкие
педали за такую цену - огонь, но даже на слабой пружине отрывались от пола при нажатии на тормоз - пришлось докупать thrustmaster pedal stand
за обзор спасибо, жаль что попался брак и испортил впечатления
можно ссылку на фикс лепестков?)
Александр подскажи pedal stand помог закрепить педали???А то тоже подумывал о покупке и никак не могу решить делему Кокпит или pedal stand ( и еще куча навесного)
@@NaWser
да, мне помог закрепить
но это при условии, что стенд упирается в стену)
ну что значит попался брак? Я же скинул вначале видео еще 2 человек которы ВО ВРЕМЯ СТРИМА мне прислали эти видео и у них тоже самое, тоже брак?!
@@KusKusRacing
брак бывает единичным случаем, бывает что вся партия идет с браком
что tmx, что t248 я спокойно поднимаю за сам руль при установке на стол - и люфта никакого нет, но наверное прекращу так делать на всякий)
не защищаю трастов - контроля качества особо нет, T3PA начали чудить через неделю и пришлось менять местами педаль газа и сцепления
но даже у той же Sony люди обходили стороной определенные ревизии PS4 и боялись покупать первую ревизию PS5, когда еще особо не было проблем с предзаказами
@@KusKusRacing и у них тоже как и у тебя попался брак ,потому что у меня так же не наблюдается никаких люфтов ,могу видео сбросить ,смысл мне врать ?
Такого люфта нет даже на купленном мной для пробы рулей ультрабюджетном Logitech Formula Force Ex. А ведь ему уже больше 10 лет...
ну кстати да , у меня тоже был такой лоджитек и на нём реально люфт меньше был , причём существенно.
люди, вы что совсем глупые? у него явный брак. Брали другану такой же и люфта даже близко такого нет, а кус раздувает из мухи слона...
@@mrzolc6908 как не было , но после такого у куса и других людей у кого такой брак был осадок останется . Да и за такие деньги ещё и потом ходить возращать и магазин ещё может и не принять назад товар , нафиг такое щастье нужно.
Нет, не стыдно (с)Thrustmaster
Спасибо Паха за труды, конечно же от меня 👍 в копилочку. Уже обратил внимание, что купившие сие чудо яростно защищают своей выбор. Но увы и ах - это творение не стоит по крайней мере тех денег которые за него просят. Правильно было сказано - вариант для Евротрака и подобных ему игр.
Выздоравливай✌, не пропадай😉
Да, только все эти настройки трэкщена, АБС и.т.д не имеют смысла в етс, как и экранчик, поэтому встаёт вопрос, для кого этот руль? Если бы не люфты и лепестки из пластмассы и ценник приемлемый, был бы достойный приемник т150.
@@BreakRacing657 Т 150 лучше, хотя бы круглый, а вообще очень печалит, что нельзя свою баранку поставить
спасибо за обзор
Ничегосебе, не знал что тебе интересен такой контент.
@@petrushka77 и мне интересен. не знал чтоли? ммм?
Кто сказал что 35000рублей это бюджетный вообще сегмент?!?! Блин thrustmaster ваще там ипанулись. В картонку ещё блин завернули. Люфт ещё дикий...да это брак причём в производственных масштабах. На это нужно коллективную и в суд. Руль не 10000рублей стоит чтобы такое отношение было к клиенту.
Блин, ну это 500$... Не дорого для цивилизованных стран
Привет. Спасибо за видео. Я взял связку T300 + SF1000 + T-LCM хз хорошо ли это? Кокпита нет, стоило ли брать DD от Fanatek на стол, при том что предали там на потенциометрах и заведомо хуже T-LCM (играю на PS). Думаю, иногда жалею... ))
хз. купил т 248 месяц назад. люфта у руля нет. может высокий процент брака.
Всё ещё не появился?
@@orangechannel4862 нет. Всё отлично. Играю регулярно. Руль норм
@@krabachanel поздравляю!
не смотря на противоречивые отзывы, приобрел данный девайс(выбор у нас в стране невелик и между 150 и 248 я выбрал 248) в сером варианта дешевле местного рынка евро на 100. сразу проверил люфт - его не было. дергал руль в закрепленном виде - держится жестко. лепестки грохочут это да,но вроде можно шум уменьшить с помощью обычных резинок. получил массу положительных эмоций от руля. насчет шума работы в целом я не заметил большого дискомфорта. как итог -я бы не ставил на этой модели крест. мне как новичку руль понравился
Спасибо за обзор!
Кстати, Фанатек скоро будет отдельно продавать базу DD Pro, без этой баранки)
Пёс, приветствую! Я ты не чем катаеш?
@@andreykuleshov5121 у меня т300
От теста фитбека страшно стало)))
Даже до обзора на 100% был уверен, что это барахло. Трасты то делают крутые продукты - как новый штурвал Ф1, так полное гавно - как ТГТ2 и этот 248 убожество. Спасибо за честный обзор, Паш!
RykovSimRacing
Может быть для кого то они и делают крутые продукты, но уже давно Трасты ассоциируются с ширпотребом и браком.
@@user-bu5sg2xz9t теперь и у фанатеков, говорят, качество страдает. Значит они тоже ширпотреб? Значит остаётся брать лоджитнк, с деревянным форсфидбеком?
Думаю есть команда которая пилит новое, а есть команда которая допиливает старое и похоже вторые не очень))
Этот руль очень похож на Китай, причем не самый лучший. Не удивлюсь если этот руль был отдан на аутсорс за две копейки. Продавать такое за 400 баксов это пипец. Все рули полный оверпрайс. Как владелец самосбора скажу что сделать руль круче за меньшие деньги не то что реально, а ещё и на педали с КПП останется хорошие
@@BreakRacing657 реально либо лоджитек или сразу симукуб. У трастов и фанатека один маркетинг остался.
Почему на 6:30 ты сравниваешь фанатек и трастмастер? Это абсолютно разные классы рулей, мне кажется вообще не стоит их сравнивать)
Ох ну вот опять, ничего нельзя ни с чем сравнить! Я сравниваю ПОДХОД! Не знаю может ты не понял мою мысль
Тут больше речь о подходе компании и маркетинге.
@@KusKusRacing а, тогда понял))
ну просто понятно, что подход будет разный, мне кажется от ценовой категории подход компаний тоже зависит, ну это мое мнение)
Взял TMX и доволен как слон, и лепестки и отдача приятная
после DFGT кайф
Тоже после DFGT прикупил Т-150 из Германии и кайфую от руля. Хочу только педали лучше прикупить. На DFGT просидел почти год -) Но Т150 топчик
Очень нравиться FFB на Т-150
@@RUS-dv1zc согласен, хочется тоже педали новые, взял версию с двумя как раз по этой причине.
@@BlitzinGames Тоже брал версию с двумя педалями, что бы потом взять лучше.
@@RUS-dv1zc на t150 можно баранку заменить?
Спасибо за обзор! это еще один плюс в сторону Т300 )
Сейчас у них разница в цене почти в 2 раза
POV посмотрел видео, только ради собаки
Мдаа , люфты и шум как у моего древнего Logitech МОМО :)
Как бывший владелец momo racing, у которого перестал работать руль влево скажу: даже на momo racing нет такого люфта
чуток неправ по отсутствию различий XBox & PS версий, кроме вида кнопки. Скорее всего, аналогично фанакеку, различия - внутри. Соответсвенно добавлен спец доп. чип в базе для плоечной версии, и спец. чип в баранке иксбоксовской, наличие которых (дополнительно сертификацией MS & Sony, не без лицензионных выплат им с каждой базы, конечно же) требуемо для нативной поддержки конкретного железа на конкретных консолях. И так как ето не забезплатно, а комплект - низкобюджетный, соответсвенно и выбор Трастмастера производить/продавать лишь с поддержкой одной из консолей, что бы не повышать цену за поддержку иной консоли, которой скорее всего у покупателя, покупающего с совместимостю для конкретной консоли, не имеется. Впрочем, аналогично дела и у Логитеча, продающее почти то же, но с совместимостю лишь с одной из платформ. У фанатека были csl elite поддерживающие обе консоли .. но там и цена/уровень куда выше сего бюджетного дна.
Сижу и думаю какой руль в итоге брать и что вообще делать -_-
Сам руль ассоциируется с маркой Lifan, у них подобный на Solano стоит
может баранка посажена через резиновую муфту для смягчения ффб от базы. почему бы и нет вполне возможно. от того и странные движения баранки. был бы просто пластик стоял бы скрип и хруст. а тут мягенько и плавно, скорее всего резинка стоит.
Кус, имею такой руль, подобных люфтов вообще не вижу. Может у тебя брак просто?
Годный руль и обзор!👍 А почему ты сказал 12 доп.клавиш а не восемь на руле? 2(поз.+ и -) х 4 режима = 8 вроде как получается в сумме))
4 значения по 3 уровня каждая. 4х3=12.
Купил себе недавно такой руль в dns для Xbox. Люфта нет, классные педали, лепестки не пластиковые, а металл, на данный момент разница между t248 и t300 , минимум 20000 рублей, отличная обратная связь. В общем обзор сейчас уже не очень объективно выглядит :)
Thrustmaster T248 Granta ? 😁
Что лучше т248 или g29. Прошу экспертов помочь с выбором. В моём регионе продаются по одинаковой цене
тт248 педали лучше, качество ффб тоже, он тише за счёт ремня, много клавиш, я именно по это причине брал, что стоят они одинаково.
@@SheenkoShow Я бы не сказал, что он объективно тише. Что шестерни, что ремень - это тот еще шум. Наверное, из двухременных тишиной могут похвастаться лишь ClubSport и CSL Elite. И то, второй более спорно..
Кус спасибо за обзор. Ждал давно от наших известных рейсеров (не буду перечислять), но вот Сончика еще было бы неплохо. Являюсь обладателем сего руля. Люфта НЕТ. Брался в ДНС по акции для замены G27 (вполне рабочий), между прочем как шифтер так и педали отдельно подключить к ПК у жешки нет возможности. Лепестки гремят намного тише, чем G 27 проходит поребрики и будят всех соседей. Бюджет сыграл немаловажную роль. И главное, что могу подключиться к плойке. Результат на лицо как по времени, так и по победам ГТ СПОРТ. Просмотрел много роликов забугорных в сравнении с другими трастами ложиками и пришел к выводу, что для меня он подходит. Основные игры это ЕТС АТС АССЕТА РЕЙС РУМ, ФОРЗА. Хочу сказать в защиту ТРАСТОВ, этот руль был сделан как замена Т150 и возможно Т300 которые по мнению компании морально устарели (мое мнение). Выздоравливай. Собак супер, у самого мопс.
- у логитеков подключить шифтер и педали можно через переходник напрямую к ПК
- т150 и т300 не являются морально устаревшими. Т300, можно сказать, остается золотой серединой в сегменте "до дд", т248 не может его заменить просто в силу более младшей одноременной технологии
В то же время это не отменяет важных плюсов т248: 1) педали лучше, чем у т300 однозначно, а это важно. 2) не греется (т300 у некоторых за 1-2ч нагревается и дальше ему надо остывать)
Так что думаю жить с тем, что купили, можно. Лепестки утихомирить. Если люфта нет, то вообще пушка. Я считаю, что заголовок у куса немного эмоциональный. Но с другой стороны овер 30к денег за т248 выглядит перебором. За 20к точно было бы норм альтернативой
@@Rugerts Переходник уже заказал, т.к ручка переделана для ЕТС и АТС. Лепестки глушатся видео полно. Спасибо за поддержку.
Интересно насколько там внутри все разлетится?
Парни, у кого есть возможность, вышлите пожалуйста размеры пружины на t3pa.
👍 👍 Спасибо за обзор.!! У меня делема выбора.? Между Thrustmaster T-GT II или Thrustmaster T300 Alcantara?
так они вроде в совсем разных ценовых катеориях, CSL DD уже лучше взять всместо T-GTII
@@blackd3213 и руль за 25к и плюс педали за 25? Одна база стоит только 65к
По личному опыту - алькантара не самый лучший материал, если мучиться не хочется, лучше стороной обходить. У самого Sparco P310, перешил его в экокожу, вместо алькантары - небо и земля! А так по деньгам смотри, T-GT II стоит в два раза дороже.
т300 алькантару бери 100%. плюс к этому докупаешь хорошие педали типа алиен задротти или хотя бы тлцм чи как их там. и на выходе у тебя шикарный набор по цене того же самого тгт (ну может на пару косарей дороже, но тгт того не стоит, разница между т300 незначительная)
Расскажите плиз как на нём включить педаль сцепления? Я новичок, но погуглив поставил полностью настраиваемую механику на тачку, но все равно без педали передачи переключает. Я так понимаю с лепестками не работает и нужна коробка дополнительно или же где-то настраивается ?
на лоджитек 29 поиграл только 2 месяца и материнка в руле умерла (((( стоимость ремонта неадекватная.. думаю попробовать что то из трастмастра. что порекомендуешь в начальном уровне трастмастера?
У логитека 2 года гарантия!☝️
@@popovich3993 Да я с дуру сам полез чинить, и по ходу ему полная ж..а насатал (((
Ну ты даёшь?
29 огонь руль
@@popovich3993 Та да протупил жестко (((
Заказывал 248 из Германии и нет никакого люфта. Как бы сильно не дергал! Видимо, попалась бракованная партия. Кус не поверил тогда на стриме, но судя по комментам к ролику тут много у кого нет никаких люфтов.
Не повезло
Хорошо, скажите вот что: педали из комплекта t300rs (2педали) говорят что хуже чем эти из комплекта 248 !!? Так ли это? Стоит их менять на эти t3mp? И доплачивать 8к?
Да, две педали хуже, и три педали хуже чем эти. Я юзаю свой Т300 с педалями от Т248 и кайфую.
Покупал в начале января в компьютер юниверсе, вышло 27к рублей, как первый руль. Люфта нет, готов прикрепить видео - вероятнее всего брак. Лепески - да, шумные. Ночью не поиграть. Форс фид бек понравился - особенно в АТС, понравилось качество материалов. В мир симрейсинга втянулся, в скором времени куплю отдельно базу т300, педали оставлю - очень нравятся.
Прикрепи видео
Или в себя на канале загрузи
@@gagrena1 youtu.be/ 59_TTk_AokU (пробел не забудь убрать, между слешем и 59)
Отличный обзор! Все по делу!
Привет . Когда будет обзор на fanatec get dd pro?
Даже у еще более дешманского т150 таких люфтов нет, ось руля вообще не двигается никуда... Т248 мне очень понравился, но не знал про такую проблему, расстроил меня.
Как обладатель руля T300-RS (2х педальный), скажу про этот руль, как говорят: Скажем дружно-НАМ НЕ НУЖНО!
Сейчас кому интересно дополню с твоего позволения Кус.
Т300RS в днс 32 399 /₽35 999 (скидка/ без скидки)
T248 P в днс 31 499 ₽34 999 (скидка/ без скидки)
300 пользуюсь уже больше года. Из минусов ублюдские педали буду менять на Thrustmaster T-LCM (но пока не накопил с CU брать буду у нас 25-27к там 18 с доставкой....) Которые 2 раза смазывал разбирал, скрипят и уже вялые на нажатие (мягкие стали)
И некалибруется 30% в исходное положение (на работоспособность не влияет, 0 видит отлично)
Ну и кажется или привык FFB стал чуть слабее....
Вывод делайте сами.
P.S. играю на руле в ралли (все какие есть в основнов Dirt Rally 1.0 / 2.0 и в VR тоже. По 4-10 часов в неделю.
т300 50к
т248 36к
Эхх.. куда катится мир
Использование пенопласта не экологично!
У меня этот руль, без люфта, всё впорядке, доволен всем.
Недавно сломал пружину сцепления на tlcm, и нашел только один магазин с пружинами в спб, где пришлось брать пружину меньше по размеру и по диаметру, а после плоскогубцами растягивать её. Так что если вы с маленького города, пружину вы сможете купить только на алиекспресс.
Привет что у тебя за руль???
@@SOGAVII Trustmaster tspc
@@kirillnikitin4963 посоветуй пожалуйста что лучше взять,т150 про или т248? Беру на авито деньги тока на какой то из этих есть
Паш, приветствую. Три месяца у меня данный девайс, перед этим был G27, шикарная база и педали! Никаких люфтов, ничего, скажу из косяков один , то что накладки на педалях начали облезать. По поводу 2.0 вообще с тобой не согласен, он лучше чем G27, стабильно на этой базе в топ 20 вхожу на большинстве участков в лайфборде, что можно легко проверить. Педальный блок существенно лучше чем у Логитеч. Ну и куча фишек с FFB, то что прямо с руля можно менять угол поворота руля вообще отлично. Так как перед НГ Т300 стоил новый 30к, а Т248 стоил 34к, выбор был очевиден. С учетом просто колосального брака Т300 и то что объективно там педали в разы хуже а брать плюсом TLCM то это уже 50к в комплексе, такое себе. Если выбирать между G29, 923 или Т300 то выбор по мне очевиден и это Т248. Куча куча настроек и фишек в нем, не считая двух встроенных эйнкодеров в руль на которые можно посадить функций.
У тебя был выбор т300 за 30 и т248 за 34 и ты выбрал второй вариант? Ты вообще хоть раз пробовал кататься на т300 чтобы понять какая там пропасть по качеству и силе обратной связи?
@@KusKusRacing хотел ответить парню слово в слово😂, но ты меня опередил Паш
@@KusKusRacing конечно, три месяца у меня был Т300 и посыл то не именно в качестве FFB а именно в надёжности, и шумности. Мой знакомый у которого я брал Т300, два раза сдавал его по гарантии, без проблем меняли, сейчас видимо третий раз понесет проблемам одна и та же потеря центра, вытяжение ремней. Педальный блок у Т300 вообще донный. Плюсом на момент начала декабря де факто Т248 новинка это раз, уже была куча его тестов и обзоров и только положительные, ну и три он не конкурент именно Т300, а как раз 29 и 923 а они существенно по всем параметрам проигрывали, да и смысл мне был из брать имея 27 с модифицированным педальным блоком с датчиками Холла и Лоад целл?? Все оценивается в результатах, а результат как я вижу что в 2.0 что в АСС существенно улучшился. По качеству у меня нет к 248 вообще никаких претензий, кроме как я уже сказал начали облезать накладки педалей. Но это не критично для меня. А так если его заказывать перед НГ из Германии с доставкой получалось 25к рублей. Ждать не хотел просто пошел и купил в днс за 34, при цене 923 в 32к более чем интересное предложение, равно как и перед новым т300 в 30к на тот момент.
Вот ведь балабол. Единичные случаи брака Т300 ты выдаешь за "колоссальные", в то же время не стесняясь бревна в глазу пишешь, что в 248 никаких люфтов нет, которые, на минуточку, фигурируют во всех, - ВО ВСЕХ, КАРЛ! - обзорах данного устройства. Про педали Т300 говорить нечего, они объективно говно. Но, ты ж чуть ниже заявляешь, что у тебя от твоего г27 мод педали с лоад селлом и датчиками холла? Т.е. руководствоваться этим аспектом при покупке ты точно не стал бы, ведь вопрос с педалями закрыт, верно? Или что из этого очередной несвязный бред, а что нет?
Твои "лихие топ 20 на большинстве участков в лайфборде" в ДР 2.0 действительно легко проверить. И выяснить, что под "большинством участков" ты имел одну единственную трассу в одной единственной локации - в Швеции. Где никто не ездит.
В совокупности всего этого твоего балабольства можно сделать лишь один вывод - ты, дядь, патологический врун. И когда такой человек как ты ниже пишет, что 3 месяца гонял на Т300 и потом осознанно перешел на Т248, оперируя даже не качеством педального блока, а качеством самой базы - ну, я совершенно точно знаю, на Т300 ты даже 10 минут не ездил.
да не, в целом т300 реально очень плавает в качестве + педали действительно просто дно. Тут есть свой цимес, короч. По качеству т300 это не единичные случаи, увы. Когда сходит эйфория от приобретения, многие замечаются проблемы. Перегрев, отвалы руля, потеря ффб (это хорошо видно у стримеров, даже Мэд был вне себя от своего т300). То большинство, которое не испытывает проблем, просто катают не в быстрых играх, а где-нибудь в ETS, не напрягают и на нагревают руль часами напролет. А так начинаешь серьезно симрейсингом заниматься, педали летят через 2-3 мес (да они и когда не летят, все равно ужасные и мягкие как Г, потом еще и скрипеть начинают), руль то и дело отваливается, другие проблемы по мелочи. Владельцы логитеков, у которых руль служит под десяток лет, просто в шоке от такого качества у трастов ))
Кус Кус самый реальный и честный ИМХО, все ближе к народу! Ни за брэнд, максимально объективности. В общем спасибо! Я все же наверное подкоплю и если еще буду взаниматься гонками, прикуплю дополнительно DD + McLaren + Clubsport v3
Заказываешь онлайн, можно самовывозом. По правилам дистанционной торговли есть 7 дней на возврат. Даже если товар технически сложный.
Выздоравливай скорей
Спасибо за видео. Увидел цену, раскатал губу, думал, возьму годноту за недорого - ага, щас, придется таки на Т300 раскошелиться.
Купил такой руль в Чехии и очень боялся насчёт люфта , но приехав и открыв никого люфта нет вообще. Видимо какая-то партия или сборка гавёная
Имеет смысл менять t3pa на эти педали?
16:54 может со временем звук тише станет? С ослаблением магнита?правда доооолго
А Луи нравится)
У меня есть этот руль пользуюсь 2,5 месяца . За это время люфт был но давал о себе знать только в дёрт рали 5 а в других игра дастаточно динамичных не особо и чувствовалось . А на счёт лепистков согласен громкие но мне даже этот звук понравился и я с ним свыкся так что по моему мнению если взять за 20-23 тысячи топ
А если новый такой же руль стоет 20к рублей это норм?
Мама зашла, спросила почему у мужчины на видео футболка мятая, ушла. А я даже и не заметил бы. А по теме - годный обзор, как раз думал взять Т248, но теперь понимаю, что только Т300 достоин моего внимания
О, привет!
5:33 Все верно, у меня кот коробку со шкафа скинул, и находившиеся в нем педали (сцепление) thrustmaster отломилась . И все, как теперь заменить ?!?!
Такое ощущение как будто ты выпрашивал бабла за обзор а тебя послали, просто докапывания на пустом месте. В этой цене можно купить либо гремящий G29 или G923 либо этот. И очевидно этот по всем параметрам лучше, ну за исключением громких лепестков наверно.
Приветствую! Проблема всех наших оборщиков это чисто поверхностные обзор и личное мнение. Лично я обзоры смотрю только у симрейсинг гараж, самые уважаемые обзорщики всего что есть для симрейсинга. Если они сказали что девайс годный то все, больше можно ничего не смотреть и смело покупать. У самого с декабря прошлого года Т248, шикарная база и педальный блок, купил после обзора на симрейсинг гараж и ни капли не жалею.
А если под педаль палец засунуть, то тоже будет неудобно наверно))
подскажите какой руль взять для ATS и ETS Logitech g 923 или Thrustmaster T 248 ?
Т248, гораздо больше кнопок можно забиндить.
923 имеет нормальные струбцины, у траста же шаткая параша, так ещё и качество самих болта и гайки ужасное, пришлось гайку менять ибо стёрлась
Бюджетные рули. За какие то несчастные 70 штук. 0_0
Заказывал с computer universe за 27к вместе с пошлиной, никакого люфта нет, возможно вам бракованный достался
мне и ещё 3 зрителям? НУ скинул же примеры от людей ну комон
@@KusKusRacing могу скинуть видео моего руля
@@user-sq5hm2fd4e у меня и logitech g29 не люфтит (пока), как сончик показывал.
@@user-sq5hm2fd4e не стоит. Мне хватило что помимо меня у двоих такой же люфт, это не совпадение
@@KusKusRacingу двоих такой же люфт? И это истина, а то что тебе 200 человек хотят видосы свои скинуть без люфта, тебе это не нужно, интересно))
А щас какой лучше взять, 300 или 248? Просто ценник сильно разнится 42к и 26...
300
надо мониторить скидки.
за 32к t300 взял
А что за эти деньги лучше?
Тут основной плюс видимо в кол-ве кнопочков на руле, для ETS не лишними будут.
Различия между рулями для PS и XBOX - а нахрена они нужны? У logitech на рулях для ps на две кнопки больше, почему так? А если мне дизайн руля thrustmaster для xbox больше нравится, но у меня ps? Так что ИМХО, рули должны быть одинаковыми, просто с разными обозначениями кнопок. А на ПК всё равно игры в основном только xbox'овские иконки умеют показывать в подсказках.
Купил тмх для хbox, 5 раз покатал и у него кнопки логанули, в итоге плата сгорела 🤷♂️
Вот и думаю теперь, надо ли мне т150 или тмх, а может вообще оставить свой дфгт
Больше половины видоса не смог смотреть. Купил новый руль 2 месяца назад на 20% процентов дешевле розничной цены (За такую цену он на 200% окупает себя, по рознице считаю что дороговато). Никакого люфта и близко нет. Руль на столе держится как вкопанный, если дёргать руль то стол сдвигается.
Возможно у тебя действительно брак. Ганяю в ралли, бимку и дрифчу в корсе. Рулём очень доволен.
Из минусов могу выделить только очень жёсткий тормоз (даже на самой мягкой настройке) и нecъёмный руль.
Когда услышал что logitech самые надёжные рули чуть не умер от смеха.
1) жесткая педаль тормоза - это один из важнейших плюсов сего комплекта, потом поймете;
2) да, G25, G27 служат под десяток лет, изменения минимальны. Но по ффб эти рули уже устарели
@@Rugerts Речь идёт о новых рулях. Если я хочу купить новый руль то я не смогу купить новый G25 или G27. Все новые рули logitech это откровенный позор, а норм рули только от трастов или фанатек.
@@prayde я понимаю что неприятно смотреть когда плохо говорят о вещи которую ты купил. Не растраивайся
@@KusKusRacing друг ты думаешь ты один умный такой купил покатал на руле и обратно его скинул в магазин и кто то этот руль купит а ты там свои отпечатки оставил, ты думаешь если нам руль не нравится мы его тоже могли бы все скинуть как и ты обратно в магазин...ты так говоришь будто кто купил этот руль все лохи а ты умный...
@@prayde про новые рули лоджитек правильно сказал, г920 и 923 лютые помойки, г29 ещё терпимо, ну а г27 и 25 это динозавры которые всю компанию фанатек переживут))
- А это не технически сложный товар?
- Ты че, Маш, это ж Хрустмастер...там все из гавна и палок
Этот руль дешевле на 10к чем т300 гт? Что лучше будет?
Т300
Кто может сравнить? Такие педали t3pm будут ощутимо лучше педалей logitech g25-29?
Приветствую! Данные педали в разы лучше чем у Логитеч. НО!!! Сейчас они стоят по моему рублей 17, а для того что бы поставить тебе в педали два датчика Холла и Лоад Целл нужно прямые руки и 3к денег. И вот уже они будут равны между собой по свойствам а за счет Лоад Целл будет больший контроль торможения. Выбор каждый делает каждый сам для себя.
Увидел заголовок и понял, что больше Паше руль не поменяют без гарантии…)
У меня Даной проблемы не наблюдается,просто не повезло купить вам первую ревизию
брать t 300?
а почему 248 именно?
Капец, этот ффб просто из начала нулевых. Привет г25. Я бы за него 25к не отдал. (Сравниваю цены на computer universe). Доплатить 4.5к и взять т300 алькантара. База по ффб на порядок лучше, работает почти бесшумно, баранка не такая игрушечная как здесь. Единственное, у 248 мб педали получше.
Работает не шумно, но шумно
Когда будет обзор на dd pro?
Должен был в эту пятницу быть, но скорее всего перенесется на понедельник
Мдаа... Мой древний DFGT гремел и жужжал и то меньше, да и люфтов таких не было 🤦
Вот именно бессмертный руль, больше 1000 часов дрифта, и чуть меньше ралли. А он всё живёт и живёт.
ну жужжит dfgt точно сильнее, а вот люфтов таких там действительно нет - тут прям что-то за гранью у хрустмастера получилось, такого треша не видел никогда.
да ну не. он не мог жужжать меньше, абсолютно уверен в этом. я сам бывший владелец дфгт и это просто самый шумный руль из всех. когда ко мне в комнату поднималась девушка во время моей тогдашней рулежки, (рулёжка была активная, ибо играю в ралли) то она думала, что я че то подкручиваю шуруповертом или типа того. потом купил т300, он очень тихий. думаю, 248-й по шуму че то среднее между дфгт и трехсотым. просто микрофон подвесили близко
народ, у меня он тоже гремел как пластиковое ведро с лего, но я его разбирал, подтягивал, смазывал, мотор помню как то поджимал к редуктору, че то пилил там, войлочные прокладки приклеивал, чтоб при калибровке не долбился в ограничитель. Если руль просто дрочить то и Симеджик и Симукуб посыпится
Звук лепестков нормальный. Прикольно зато
ЦСКА ЧЕМПИОН 🏆, отличный руль
Судя по звуку шестерёнок это Т150 в другом обличии, да ещё с люфтом, да ещё дороже.
Выздоравливай!! Не болей!
Паша выздоравливай! Меня пару месяцев назад от этого руля спасило то, что он PS3 не поддерживает, а находясь на полном прохождении серии Gran Turismo - для меня важна сонька. После твоего обзора, больше стал доволен своим T300. Спасибо!
Это че? Типа жесткие пружины, у меня на тормазе стоит с ГБЦ камаза, а на газ от ваза ГБЦ, сцепление родная с тормаза))
Я выиграл их такой руль в розыгрыше от SCS, тот, что с красной полоской на корпусе, красным экраном и лого АТС. Лепестки шумные писец просто и крепление будто это руль за 50$. А люфт - у меня такого нет. Лепестки громкие такие птму, что когда они возвращаются на место после нажатия, они сильно ударяются об пластик корпуса.
Ну у Фанатека все же довольно тихие магнитные лепестки
Про фанатек. так у них рули еще отличаются тем что нельзя один и тот же руль использовать на хбоксе и пс, если руль не поддерживает хбокс. а руль с поддержкой хбокса стоит подороже чем такой же руль но для ПК и ПС4. Тоесть для пс4\5 нам нужна база поддерживающая пс и можем использовать рули любые а для хбокса нужны рули поддерживающие хбокс, а база любая.
Купил себе такой же руль - никаких люфтов я не видел. Может, это раньше было, не знаю.
И кстати, лепестки нифига не пластиковые. Они металлические
Визуально мне не нравится а, что осталось после этого обзора. У меня есть T300 и TS-XW sparco p310, и я ими очень доволен.
Слава богу я его не купил.Купил старый добрый T300 GT RS
Продал год назад г29, думал когда гран туризмо 7 будут выпускать возьму новый руль подороже и получше. Сейчас чёто посмотрел и какая то печаль, у трастмастера неплохие т300 но много брака и ужасные педали, у фанатек хрен чё купишь в россии да и цена все таки высоковата, ну и гарантии вообще нет. Думаю подождать новый трастмастер дд, может чё толковое будет.
Т300+T-lcm сейчас минимальный набор для симрейсинга по качестве, а ждать и надеется можно долго...