Ikarus 280-as buszok a győri helyijáratokon

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • 2021 május 6-án látogattam el Győrbe. Akkor még javában jártak a helyközis Ikarusok, de már nem volt sok nekik hátra, így ők voltak a fő célpont. Viszont ha már ott voltam, akkor természetesen nem hagyhattam ki a helyijáratos flottát sem. Mivel akkor az egy szem 412-es nem volt kiadva (ellentétben az idén februári látogatásommal) ezért a videó témáját a 280-asok alkotják.
    Ezen a napon készült videóm a helyközi Ikarusokról:
    • Helyközi Ikarusok Győr...
    Februári vegyes Ikarusos videóm:
    • Ikarus buszok Győrben ...

Комментарии • 15

  • @gevorggevorg8490
    @gevorggevorg8490 6 месяцев назад

    👍👐👐👍👏👏💪💪🤝🤝 1:51

  • @gergelyszilagyi1580
    @gergelyszilagyi1580 Год назад

    Azóta is dolgoznak szerencsére.

  • @robeszvilaga01
    @robeszvilaga01 Год назад

    Gratulálok! Jól sikerült a videó!
    👍

  • @peterhelmeczi8391
    @peterhelmeczi8391 Год назад +4

    Így 2023-ba elérkezve már tényleg hihetetlen, hogy ott még mindig járnak az alábbi legendák:
    AFF-651 Ikarus 280(.52)
    AFF-652 Ikarus 280(.52)
    AFF-654 Ikarus 280(.52)
    AFF-671 Ikarus 280(.52)
    ANY-537 Ikarus 280(.52)
    CCZ-429 Ikarus 280.52
    CCZ-430 Ikarus 280.52
    DZE-258 Ikarus 280(.00)
    ELJ-936 Ikarus 280(.00)
    ELJ-966 Ikarus 280(.00)
    KAY-416 Ikarus 280.06
    Nem mintha a többi buszbarát nem tudná rajtam kívül ezeket, csak úgy kiírtam. A két ELJ' rendszámú köztük az egész ország legidősebb évjáratú buszai, mivel tudtommal 1985-ben látták meg a napvilágot (bár mivel mindketten vázcserések, így ezt fenntartásokkal kell kezelni), az a KAY-416 pedig tényleg olyan öreg már, hogy gondolom biztosan többször mondhatták már, hogy selejt lesz (mivel tudtommal '87-es évjáratú és nem vázcserés).
    Rajtuk kívül 1 Hajdú Volános előéletű fiatalabb 280-as is jár ott a helyi járatokon, mégpedig:
    LOC-728 (ex. HPR-618) Ikarus 280.40M
    Mondjuk ott Győrben tudtommal egyelőre nincs más lehetőség, mint a mai napig ezeket járatni, miközben mára már szinte mindenhonnan eltűntek az ország útjairól az olyan több 10 éves legendák, mint a LOC-728-on kívüli Győri helyi üzemegységű 280-asok.

    • @macskacica96
      @macskacica96 Год назад

      Szia! Most azóta mennyi van? Jelenleg? Mennyi a friss darabszám?

    • @peterhelmeczi8391
      @peterhelmeczi8391 Год назад +1

      @@macskacica96 Amiket fent említettem, azok még mind forgalomban vannak.

    • @macskacica96
      @macskacica96 Год назад

      @@peterhelmeczi8391 Na,az jó még,azt hittem hogy már kevesebb.

    • @peterhelmeczi8391
      @peterhelmeczi8391 Год назад +1

      @@macskacica96 Nem csökkent a számuk. Még!

    • @macskacica96
      @macskacica96 Год назад

      @@peterhelmeczi8391 Huh,ezt jó olvasni 😊

  • @paldaniel34
    @paldaniel34 Год назад +1

    Nagy kár, hogy azóta a AFF-690 , AIH-984 , GNX 320, GNX-321 , BAN- 304 , DZE- 276 selejtezve lettb

    • @metrovagon
      @metrovagon Год назад

      Hogy lehet megvenni őket?

    • @gergelyszilagyi1580
      @gergelyszilagyi1580 Год назад

      ​@@metrovagonúgy tudom selejt lett, így sehogy.

    • @gyoribuszokspottere1
      @gyoribuszokspottere1 8 месяцев назад

      @@gergelyszilagyi1580 meglehet őket venni, ha van az a pénz, egyébként én se tudom pontosan. HCC-475-öt is megvették a selejtekből, most pedig egy büfé.