вот смотришь на 91 год Европа, и смотришь на доланный випо 2022 года и плакать хочется. Маленькие минуса этой вышке, маленькая грузоподъёмность, 18м. бокового вылета заводского маловато для 38м вышки, но и на большой высоте эта вышка мягкая, нужно аккуратно работать. а так для 91 гола достойно.
Еще 20 лет назад у хозяина моей фирмы был гидроподьемник 67 м. С выносным пультом.Краны - настоящая рухлядь Жаль моих коллег-крановых.Здоровья вам всем.Бывший дончанин,бывший шахтер,бывший крановой,сейчас - простой израильский пенсионер.
Вот как раз возьмите у этого автомобиля Scania двигатель, коробку передач и сцепление , и вот тогда КрАЗ ещё вас будет радовать.А кстати может вам ещё на КрАЗ кабину от Scania поставить?
Ну мне кажется от этой «Скамейки» движка и коробка на МКАТ это борщ, всё равно слабовато, вот если от 4-х осного самосвала со Скании 460Р моторно-трансмисионную группу поставить, то да, будет монстр машина.
вот смотришь на 91 год Европа, и смотришь на доланный випо 2022 года и плакать хочется. Маленькие минуса этой вышке, маленькая грузоподъёмность, 18м. бокового вылета заводского маловато для 38м вышки, но и на большой высоте эта вышка мягкая, нужно аккуратно работать. а так для 91 гола достойно.
Смотришь на это все и понимаешь что наши проектанты с другой планеты
По моему они издеваются, часто их решения очевидно неразумны.
Приходилось работать и на гидроподъемниках (АП-17). Ну что скажешь, забота о человеке, для машиниста предусмотрена нормальная кабина.
Еще 20 лет назад у хозяина моей фирмы был гидроподьемник 67 м. С выносным пультом.Краны - настоящая рухлядь
Жаль моих коллег-крановых.Здоровья вам всем.Бывший дончанин,бывший шахтер,бывший
крановой,сейчас - простой израильский пенсионер.
Много Вы видели в этой жизни!
👍
🔥
Вот как раз возьмите у этого автомобиля Scania двигатель, коробку передач и сцепление , и вот тогда КрАЗ ещё вас будет радовать.А кстати может вам ещё на КрАЗ кабину от Scania поставить?
У Скании все отлично. Нужно полностью брать.
Ну мне кажется от этой «Скамейки» движка и коробка на МКАТ это борщ, всё равно слабовато, вот если от 4-х осного самосвала со Скании 460Р моторно-трансмисионную группу поставить, то да, будет монстр машина.
Так то да. Но даже эта машина почти в два раза сильнее КрАЗа. А у установки МКАТ четвертый мост к самой установке крепится, т.е его можно оставить
Я так и не понял каким образом осуществляется горизонт люльки обычно должен стоять следящий цилиндр судя по видео его там нет как?
Есть следящий цилиндр. Иначе она бы в принципе не могла работать.
Интересно, на каком шасси изначально была смонтирована эта установка?
Уверен что Ивеко, в Италии другие подходящие машины не делают
Где вы находите такую спец технику
В Гродно встретил.
Можете Обращаться по телефону 80298404045, и 80445123123
техника не для наших широт
Почему?