海外試乗 ランボルギーニ レヴエルト at ヴァレルンガサーキット by 島下泰久
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- 6.5ℓV12＋3モーターで最高出力1015PS！ ランボルギーニの新しいフラッグシップとなるレヴエルトにイタリアで試乗！！ 自然吸気12気筒の素晴らしい吹け上がり、3モータートルクベクタリングの垂涎のコーナリングが織りなすその走りに、完璧にノックアウトされてしまいました。現地からのホットなレビュー、ゼヒ楽しんでください！
#revuelto
#レヴエルト
#lamborghini
このバケモノクラスの車をここまで責め乗りこなせる島下さんが素晴らしくて尊敬します。モータージャーナリストとして1番の方だと改めて思いました。いつも素晴らしい動画有難うございます。
どこかのRUclipsr自動車評論家と違ってちゃんと国際試乗会に呼ばれてレビューしてるのって素晴らしいですね
他人を下げて褒める必要はないです。
@@さん-f1m
比較対象が無いと具体性に乏しく物事は全て比較だから何かを下げ無いと上げられないのは当然…競争社会ですから
ゴミとか？
頻繁に海外試乗に行ってる（呼ばれてる？）のも凄いがランボの新型サーキット試乗とか凄すぎる、しかも結構攻めてるのが分かる走りっぷり
ランボでサーキット走れるなんてそこらのジャーナリストでは一生無いでしょう
かっこいい。
エンジン撮影してる時に小指が立ってる島下さんかわいいです
大リーグボール3号と同じ理屈です（謎）
本気のレポートありがとうございます👀✨
いつも拝見させて頂いています。
今回も、インテリジェンス溢れる見識、インプレッション、そして開発者の関係者へ、そして開発された車の全てにリスペクトを感じるインプレッション、情熱や熱量までの感じ伝わります。
プロフェッショナルとな何かと、いつも感じ、それに比較して私自身の仕事に対する姿勢はどうなのか❓との気持ちになり、まだまだ私自身の精進が足りないなと思います。
色々な事を感じさせてくれるインプレッション毎回、楽しみしています。
御活躍、応援しています。
最初Ｙみたいなシグネチャーライトえって思ったけどデザインのバランスいいですね。
これが本物のモータージャーナリストです
毎回言うけど
大御所メーカー本営の
海外試乗1発目に日本から呼ばれるのは
いつも島下さん❤
最近車系RUclipsrならここしか見ないですね。どこぞのクラウンスポーツ買って自慢するやつとは大違いですね。
助手席側のスピードメーターが新幹線の客室スピード表示感覚
初見でオレンジとクロのバイトーンの個体を見た時はまたアヴェンタドールかよ…と思いましたが、他のカラーを見るとやっぱりアヴェンタよりカッコ良くなってますね。特にホワイトが前よりよく似合ってます。
このエンジンこの音をまだまだ残して欲しい😭
なんだかんだデザインの賛否はあったが実車はかっこいい。
ついにDCTとなり、SVJよりも1000回転近く高回転になってしまった。しかも自然吸気のままで1000psオーバー
最高やな😂😂😂
マフラーがマクラーレンみたいに真後ろでかっこいい
人類がエンジンを諦めるはずが有りませんよね。
バチクソカッコイイなー。もし大金持ってても欲しいなんて間違っても言えないけども。イベントとかで助手席にでも乗れたならいい思い出になるな。
いつも楽しく拝見しております
個人的にはエンジン音が911 GT3に似ていると思いました
ランボでドリフトが出来るのか、ミッドのV12で・。凄いわ。
乗りやすい様にしているのはボディ設計とエンジン(トランスミッション)の取り付け方法が
変わった事になるから、こいつのオープン仕様が楽しみだね
とにかくヤバいクルマだって事は伝わりました😅。
こりゃあ面白い。納車待ちの社長を誉めとこw
スピードの上がり方がF1と一緒。
いいなぁ。
エキゾテック入れたら完璧
200キロを余裕で出していく感じすげぇ…
時折差し込まれるドローンカメラからのような映像は生成動画なのかな？それとも前走車からの映像？
1000馬力は凄すぎる
フェラーリ SF90ストラダーレ と どちらが速いですか？
これも諸星なんちゃらとかいうのが買うん？？
かっこいいいい！！！
フロントがプレデターの顔に似てていい
騒音規制とかどうなっているんだ?っていうくらいの音ですね新型コルベットZ06の日本仕様みたいに日本向けは静かになる可能性はありそうだが
DCTなんだね
電気感ありますねー
内装は少し安っぽいな
Never ⚠️
60th