미니유저로서, 미니는 꼭 s 혹은 JCW를 구입하셔야 후회 하지 않습니다. S아래 등급은 힘이 부족하구요. S 모델은 스포츠 모드에서 차주님이 말씀하신것처럼 정말 운전하기 재미가 있습니다. 전투 상태로 달려달라는 느낌?이 있는것 같습니다. 지금 세컨차로 만족하며 타고 있습니다. 잔고장은 최근 모델은 거의 없구요. 뭐니뭐니 해도 이쁩니다. 차문 잠그고 갈때 다시 한번 더 돌아보게 되는 차.
미니를 안 좋게 보는 사람들에게- 미니는 미니 그 자체의 브랜드에 감성과 센티한 맛을 잘 즐길 수 있는 사람이 타는 차입니다. 시승하고 구매까지 이루어질 때까지 소비자는 많은 조사를 하고 본인의 여건과 기준에 맞게 생각을 하고 소비를 합니다. 유튜브로만 간접 경험을 하고 뭐가 어떻다 어떻다 하는 사람들은 그냥 답이 없습니다. 한편으로는 불쌍합니다. 백문불여일견 같으니 말이죠. 또한 동급이나 다른 차 대비 가성비와는 거리가 먼 차량입니다. (옵션 등) 만약 단순 자금적으로 생각해서 미니를 본인만에 선택지에 포함해 다른 동급 차량들과 비교를 한다면 아직 미니를 메인 카 또는 세컨 카에 둘 여유가 없는 겁니다. 우리가 롤스로이스를 소유하고 싶어도 이것저것 따지는 것도 자본과 여유가 없으니 거기에 맞게 생활 패턴이 아니라서 못 타고 못 끄는 겁니다. 차도 하나의 사치성 재산과 비슷해 현금 소비나 대출로 구매하는 것으로 차 자체로 이득을 보려는 사람들은 애초에 생각 자체가 모순입니다. 내가 원하는 것을 살 수 있는 능력과 지속적으로 소유할 수 있는 능력이 있으면 불편과 상관없이 사는 거고 아직 그럴만한 능력이 없다면 그 기준을 낮춰서 본인의 직장과 생활 패턴에 맞게 차를 구입하세요. 마지막으로 미니는 직장인 차에 특화되고 적합한 차량도 아니고 패밀리 카로도 다소 부족하고 영업 차로도 당연히 아닙니다. 단지 본인만의 일상생활에 잠시나마 잊고 있었던 라이프 스타일을 즐길 때 빛이 나는 감성적인 그런 차입니다. 현재까지 미니는 미니의 감성과 아이덴티티를 잊지 않았기에 지금까지 이어지고 있는 겁니다.
미니 3도어 기본형 에디션 모델을 출고해서 세컨카로 5년 타다가 판매했습니다. 너무 재미있는 차량이고 사서 주행하고 든 생각이 S살껄 JCW 타보고싶다 였습니다. 그만큼 재미있는 차량이고 예쁜차량입니다. 그래서 무턱대고 예쁘다고 구매하시면 딱딱한 승차감에 실망 하실수도 있으니 구매하실 분들은 꼭 시승 많이 해보고 구매하셔야 합니다.
네이버 진짜 미니 업데이트 좀 나도 구매하는데 네이버 땜시 안그래도 차에 대해 모르는데 고생 엄청 했네 블랙박스는 진짜 딜러랑 이야기 했는데 자부심 있는 정품이라고 해서 그래 한번 믿어 보자 했더만 역시나 날씨가 좋은 낮이어도 진짜 번호판 하나도 안보이고 지하주차장 화질도 심각함 통풍 시트 키가 커서 전방 윗쪽 시야 부족해서 신호등 라인 잘 못 맞추면 신호등 못 보거나 고개 빼는거 말고는 아직 까지는 만족하고 사용중임
자차의 연비에 대해 말할 때 그 사람이 차알못인지 통찰력이 있는 사람인지가 바로 보입니다. 내연기관 차의 경우 연비는 정속주행시와 도시 한복판 차 많고 신호등 많은 곳에서 무조건 2,3배 이상 차이 나는 게 당연지사입니다. 정속 주행시 13, 적당한 시내 8, 혼잡한 시내 5 라고 말하는 차주 = 차좀알 정속주행 연비만 말 하거나, 시내주행 연비를 차 거의 없다시피한 한적한 시내에서의 연비로 말하는 차주 = 차알못 정말 특수하게 축복받은 출퇴근경로를 이용하거나(주로 한적한 지방) 차를 출퇴근 외 다른 용도로 전혀 사용 안 하는 사람 아니고서야 결국 10,000km 장기연비 측정했을 때 10km/l 이상 나오는 내연기관차 많지 않습니다. 가솔린의 경우는 사실상 불가능하죠.
미니유저로서, 미니는 꼭 s 혹은 JCW를 구입하셔야 후회 하지 않습니다. S아래 등급은 힘이 부족하구요. S 모델은 스포츠 모드에서 차주님이 말씀하신것처럼 정말 운전하기 재미가 있습니다. 전투 상태로 달려달라는 느낌?이 있는것 같습니다. 지금 세컨차로 만족하며 타고 있습니다. 잔고장은 최근 모델은 거의 없구요. 뭐니뭐니 해도 이쁩니다. 차문 잠그고 갈때 다시 한번 더 돌아보게 되는 차.
사면 안된다는 것을 알면서도 예뻐서 한번쯤은 가지고 싶은차 ㅎㅎ
이게 정답
미니쿠퍼 문제가 많나요?
@@shipoftheline0416 네 랜드로버와 함께 문제가 많기로 유명합니다 지금은 모르겟지만 얼마전까지 컨슈머스 리포트 맨 하위 2 브랜드가 랜드로버와 미니 였었죠
탑 2 개 브랜드는 렉서스와 포르쉐로 기억하네요
친구가 샀으면 좋겠는차..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@yonghyokim1745 3세대 이상 부터는 괜찮습니다 2019년 4월 출고해서 현재 9만인데 잔고장 1도 없습니다
22년식부터 상품성이 매우매우 좋아졌죠~
클럽맨 S 할인폭 커지길 기다리고 있습니다. 핸들열선, 반자율주행, 몰트브라운 시트까지 ^^
미니를 안 좋게 보는 사람들에게-
미니는 미니 그 자체의 브랜드에 감성과 센티한 맛을 잘 즐길 수 있는 사람이 타는 차입니다.
시승하고 구매까지 이루어질 때까지 소비자는 많은 조사를 하고 본인의 여건과 기준에 맞게 생각을 하고 소비를 합니다. 유튜브로만 간접 경험을 하고 뭐가 어떻다 어떻다 하는 사람들은 그냥 답이 없습니다. 한편으로는 불쌍합니다. 백문불여일견 같으니 말이죠. 또한 동급이나 다른 차 대비 가성비와는 거리가 먼 차량입니다. (옵션 등)
만약 단순 자금적으로 생각해서 미니를 본인만에 선택지에 포함해 다른 동급 차량들과 비교를 한다면 아직 미니를 메인 카 또는 세컨 카에 둘 여유가 없는 겁니다. 우리가 롤스로이스를 소유하고 싶어도 이것저것 따지는 것도 자본과 여유가 없으니 거기에 맞게 생활 패턴이 아니라서 못 타고 못 끄는 겁니다. 차도 하나의 사치성 재산과 비슷해 현금 소비나 대출로 구매하는 것으로 차 자체로 이득을 보려는 사람들은 애초에 생각 자체가 모순입니다. 내가 원하는 것을 살 수 있는 능력과 지속적으로 소유할 수 있는 능력이 있으면 불편과 상관없이 사는 거고 아직 그럴만한 능력이 없다면 그 기준을 낮춰서 본인의 직장과 생활 패턴에 맞게 차를 구입하세요.
마지막으로 미니는 직장인 차에 특화되고 적합한 차량도 아니고 패밀리 카로도 다소 부족하고 영업 차로도 당연히 아닙니다. 단지 본인만의 일상생활에 잠시나마 잊고 있었던 라이프 스타일을 즐길 때 빛이 나는 감성적인 그런 차입니다. 현재까지 미니는 미니의 감성과 아이덴티티를 잊지 않았기에 지금까지 이어지고 있는 겁니다.
미니 3도어 jcw 타고 있는데, 운전은 정말 재밌습니다.
단지 승차감 하나는 정말 포기하셔야 돼요.
평소 허리가 안 좋았던 분이라면 비추합니다!
미니 3도어 기본형 에디션 모델을 출고해서 세컨카로 5년 타다가 판매했습니다.
너무 재미있는 차량이고 사서 주행하고 든 생각이 S살껄 JCW 타보고싶다 였습니다.
그만큼 재미있는 차량이고 예쁜차량입니다.
그래서 무턱대고 예쁘다고 구매하시면 딱딱한 승차감에 실망 하실수도 있으니 구매하실 분들은 꼭 시승 많이 해보고 구매하셔야 합니다.
스팅어에 들어가는 2.5 터보 엔진은 이슈가 되는 스마트스트림 2.5 자연흡기랑은 엄연히 다른 엔진입니다. 그 엔진은 아직까지 별 이슈가 없고 평이 굉장히 좋은 상태입니다. 보시는 분들 오해하실까봐 댓글 남겨요.
동감입니다 09:24쯤에 나오는 발언
진심 인트로 음악선정 베스트입니다.
블랙박스앞에스티커 제거하세요 화질좋아요~~
사기는싫은데 갖고싶은차...응?ㅜ 귀엽고이쁨
차주님의 허리가 버티길 기원합니다
오, 딱 필요한 정보 위주로 11분54초 분량. 이번 리뷰도 깔끔하고 좋네요. 미니3도어의 옆창문의 프로포션이 정말 예쁘군요. 좋은 정보 주신 차주님 감사합니다. ^^
미니가 마음 속에선 항상 드림 세컨칸데, 과연 이루어질 수 있을런지는...ㅎㅎ
인트로를 볼 때마다 좋아요를 안누를 수가 없어요 ㅎㅎ
차주분은 미니 살만했네.. ㄹㅇ 드라이빙 즐기는분 같은데 역시 호불호가 강한 차량
이게 맞는말인듯 불편하지만 이쁘니까 이쁜게 다 커버됨
와우! 살빠지시고 완전 핸썸해지신 서우토반님~
09:24 말씀하신 2.5 스마트스트림 엔진은 자흡이 문제가 많았고 스팅어 2.5는 터보고 큰 문제는 없었습니다
영상 잼나게 잘보고 갑니다^^ㅎㅎㅎㅎ
미니는 참 매력적인 차죠.
가성비를 따지면 못 사지만, 한 번 타면 그 매력에 빠져들죠~ ^^
서우토반님 영상 잘보고있습니다 차주인터뷰 컨텐츠 넘 유익한 거 같아요 앞으로도 좋은영상 많이많이 올려주세요
저도 잠깐 컨트리맨 탔었는데 차 선택의 결정적 요인이 디자인이기 때문에 미니는 충분히 매력적이긴한데 그래도 장점보다 단점이 더 많은차였어요 그래도 주변에 미니 안타본사람들은 이쁘다이쁘다함ㅎ
8분전은 못참지
그럼 혹시 미니 구매하실때 미니에 대한 정보는 어디서 얻으셨나요?
제가 제일 사고싶은 색상 모델이네요 너무 예쁩니다. 얼른 세컨으로 뽑을 수 있게 열심히 살아야겠어요👍
여자친구 차라서 자주 타는데 진짜 미친듯이 불편해요 ㅋㅋㅋ 바닥에 요철 다느껴지고 난리납니다 ㅠ 핸들도 무겁고 옵션도 정말 별로 없구요
근데 막상 달리면 정말 잘나가고 나름 저알피엠에서도 배기음이 괜찮아요
이걸 메인차량으로 구매하시는건 그리 좋은 선택은 아닌거같네요
미니는 사랑입니다.
와 서우토반님 운동 빡시게 하시나 보다 ㄷ ㄷ 쉬엄쉬엄하세요ㅠㅠ
첫인트로 정말 느낌잇게 잘기획연출하신거같아요 음악도요ㅎㅎ
미니는 개인적으로 남성분이타는것도 매력적인거같습니다 그만큼 재미가잇으니까요~~~!!
미니.....이쁘고 유니크한데 비싸..ㅠㅠ
+잔고장 ㅈㄴ심함
@@heemannim 3세대 부턴 잔고장 잡소리 거의 없어요. 참고로 2세대 3세대 둘다 보유
@@heemannim 돈 많으면 고쳐가며 타고싶은 차 미니. 미니 운전재미 대체하려면 포르쉐 박스터 타야함
3주수리기간동안 대차를 뭐로받으셨나요?
문워크그레이조? 색상이랑 디쟌 이쁘네요~~
22년식 리뷰도 기다리고 있습니다
미니 그돈에 왜사냐 이러는데 나도 막상 와이프 사주니까 차 잘나가고 코너링 괜찮고 팝콘 소리도 좋음
단점 시트가 딱딱하고 허리아픔
옵션이 거의 없다 ㅋㅋ
잘 보겠습니다..
다음 플랫폼은 비엠이랑 이제 같이 개발할테니깐 폭이 전폭이 좀더 넓어지지않을까 해요 8센티만 늘어나도 덩치큰 사람도 좀 편안할텐데
미션도 ZF넣어줄거같고
서우토반님 어깨가 마니 힘들어보여요 ㅠ
미니 3세대 승차감은 어떤가요? 타 차량과 비교해서 어느 차량과 승차감이 비슷한가요?
신차 구매후 가장 조금타고 팔았던 차가 미니쿠퍼s입니다 미니만의 매력이 있다고 하는데 전 그걸 못느껴서 1년 타고 팔았네여
사람은 각자 다 다르니깐요 ㅎ
미니 짱…꼭 사시라..
1시간 경험 해 본 것으로 전부 말 할 수 없지만, 펀카로는 정말 100%만족 할 수 있을 듯, 그리고 승차감도(3세대) 생각보다 너무 좋았습니다.(중형차 하체 튜닝 유저)
저도 묵직한 승차감이 오히려 말캉거리는 것보다 훨씬 좋앗습니다 3-4시간 시승햇는데 구매까지 가게되엇네요
이번에 jcw 팻모스 에디션 뽑았는데 진짜 불편하다가도 속도에 상관없이 코너에서 핸들 한번꺾으면 진짜 만족하는 차 ㅋㅋㅋㅋ
정말 매력적인데 다른차랑 비교를 시작하게되면 못사는차 ㅋㅋ 이가격에 코나N이라니..
조만간 미니 ev로 나오면 경차처럼 타고다니고 싶음 해외출시는 됐던데 효율성 끝판왕
주행거리 무지하게짧아요
엄청 귀여워 ㅠㅠ
쿠퍼s 4년째타는 오너로써 봤을때…
영상이 리얼후기까진 아니고 그냥 겉핥기리뷰..
변속기 장애는 토션 스프링 끊어지는 고질병인데 영상속 차주님 증상이랑은 다른케이스인데
마치 같은 고질병 마냥 리뷰하셨네요.
저도 쿠퍼s 4년 탔는데 너무 공감되네요 ㅎㅎ
ㅇㅈ
토션스프링 작년에 갈았는데 15만원이면 교환합니다 ㅋㅋ
원래 작은 차가 잘돌지요.. 근대 요즘 LSD를 장착한 차들은 좀 커도 잘 돈답니다. 예컨대 아반테n, bmw118d도요^^.. 영상은 잘 밨어요~
와 연비 진짜 잘나오시네요 ㅎㄷㅎㄷㅎㄷ;;
개인적으로는 3도어는 너무 딱딱하고 클럽맨이 승차감도 그렇고 참 좋던데.... 비싸... ㅠㅜ
서우토반님 키가 어떻게 되시나요?!
미니의 최대 장점이자 단점은 디자인임 사실 고카트 필링 차량이었는데 아무것도 모르고 이쁘다고 구입 그러면서 핸들무겁고 승차감 안좋다고 절레절레
할부하고 바로 전액 상환해도.. 신용도에 영향가지 않나요?? 무이자할부도 신용에 안좋던데.
미니쿠퍼 정비센타는 어디있어요?
네이버 진짜 미니 업데이트 좀 나도 구매하는데 네이버 땜시 안그래도 차에 대해 모르는데 고생 엄청 했네
블랙박스는 진짜 딜러랑 이야기 했는데 자부심 있는 정품이라고 해서 그래 한번 믿어 보자 했더만 역시나
날씨가 좋은 낮이어도 진짜 번호판 하나도 안보이고 지하주차장 화질도 심각함
통풍 시트 키가 커서 전방 윗쪽 시야 부족해서 신호등 라인 잘 못 맞추면 신호등 못 보거나 고개 빼는거 말고는
아직 까지는 만족하고 사용중임
발컨 잘 하시네요. 저는 에코로 다녀도 시내에서 8km/l 유지가 힘든데;;
불편도 중독됩니다. 3세대 6개월타다 다시 그 하드코어 불편함에 중독돼 2.5세대 타는 미친놈 ㅋㅋ 물론 정말 크고 편한 차가 한대 더 있으니 가능한 이야기입니다.
한 25년쯤 되면 통풍시트 들어올 것 같아서 존버합니다..ㅋㅋ
BMW 220i 도 맘에 들어 하셨을듯
이쁜차👍
안녕하세요 이번 쿠퍼 d 15년 중고 구매 예정 입니다
쿠퍼 구매 예정이라 이런저런 영상 보다가 질문 좀 여쭈어 보려 합니다. 현재 15년식 미드 트림 12만 키로
구매 생각중인데.......
개인적으로 생각이 어떠신가요..12만 키로라 ..고민되네요
무사고 1인차량이고
고쳐가며 타실 생각이시면 추천이요
키로수는 많은편 아닙니다
년식이 꽤 되었는데 키로수가 적으면 시내주행 밖에 안했을테고 그럼 차 상태가 더 안좋을 확률이 높을꺼 같아요
@@msymsy9588 네 감사합니다..미션이랑.미미가 걱정이네요
15년식 5도어 디젤 7년타고 주행 이제 4만인데요, 토션스프링 15만원 주고 교체하나 한거빼곤 누유도 없고 이상도 없네요 ㅎㅎ
차주님 이거 차량 색상 뭔가요?
문워크그레이
내껀 sd인데 내꺼보다 잘나오네요.
개인 차이긴 하지만 장점이라고 하기엔 애매하넹
미니와 밸로스터N 중에 고른다면??
살 많이 빠지셨다 확 티가 남
갖고싶따..
연비는 거의 엥꼬수준에서 가득 넣었을때 주유량 체크하고 킬로수 체크해서 계산해야 정확합니다.
19년식 5도어 사고 싶다
무심코 지나 가다가 우연히 저를 만나신 모든 분들이 아프지 않고 좋은 일만 가득하시길 바랍니다. 학업 취업 연애 사업 재물 건강 모든 일이 잘 되실겁니다.💖
항상 다같이 행복해요.💖💚💙💛
딜러 소개좀 ㄷㄷㄷㄷ
ㅠㅠ엄청좁은 실내,,,,
7단 dct 믿거
미니는 중고로 사면 가성비 오집니다
중고도 괜찮나요?
여기가 인트로 맛집인가요
수입차 순정블박은 무조건 교체~~
핸들을 한손으로 12시쯤 잡고, 핸들링을 핸들 안쪽으로 감아 돌리니까 무겁고 위험해요
제대로 양손으로 잡으면 안무거워요
저는 5도어s라 공차중량이 무거워서 시내연비5, 고속도로 살살타면 10킬로 나오네요
미니는 정말 감성으로 타는차 아닌가
이쁜거 이외엔 모든게 단점이 되는차...
시승이라도 해보셨는지?
고속 주행을 해보면 그 단점들 특히 옵션이 필요없다는걸 깨닫는다. 그리고 운전이 존나 쉽다 미니타면
영상보면 핸들이 존나 무거운데 한손으로 쉽게 운전한다 ㅋㅋㅋㅋ 안타본 사람들은 소나타나 평생 몰면 됨
굳이 인생을 살 이유가 없는 댓글
@@Kim-s7r9y ㅛㅕ
주행소음이 엄청난가봐요... 말소리가 다 묻힐정도로 주행소음이 심하게 들리네여
미니 새차 뽑아서 3년간 데일리로 탔는데
팔고 나서는 쳐다도 안봅니다
차 귀엽다 이쁘다 사고싶다 사고나면 개후회ㅠ
가격이 메리트가 있넹👍
난 세컨카로 구입하고 싶긴함 컨버터블 미니 S로 ~~~ ㅋㅋㅋ
처음 운전할때 추천하는차..
그다음 차부터 선택을 할수있는 안목이 생김..
절대 오래는 못타는차....ㅋㅋㅋㅋ
왜 오래못탐?
3세대 15년식 7년째 타는데요??
이번에 컨맨s 22년식 계약했습니다..
미니 얘기하시는분들 한 80프로는 타본적도 없으신 것 같은데...ㅎㅎ
이거타다가 허리 나가고 귀난청생겨요
몇세대탐?
미니는 이쁜거 빼고 나머지는..
제규어와 유사한 고장율 ㅠㅠ
나머지는 뭐요?? 현기차 보다 장점 투성이인데
고장률은 극암이긴 함ㅋㅋㅋㅋㅋ
외제차는 꼭 이쁘더라
어떻게 미니를 추천하지..
중고사서 잠깐 맛보다가 파는게 현명할듯요
미니 자체가 핸들 무겁고 승차감 많이 딱딱합니다
그맛에 타는거 ㅎ
자차의 연비에 대해 말할 때 그 사람이 차알못인지 통찰력이 있는 사람인지가 바로 보입니다.
내연기관 차의 경우 연비는 정속주행시와 도시 한복판 차 많고 신호등 많은 곳에서 무조건 2,3배 이상 차이 나는 게 당연지사입니다.
정속 주행시 13, 적당한 시내 8, 혼잡한 시내 5 라고 말하는 차주 = 차좀알
정속주행 연비만 말 하거나, 시내주행 연비를 차 거의 없다시피한 한적한 시내에서의 연비로 말하는 차주 = 차알못
정말 특수하게 축복받은 출퇴근경로를 이용하거나(주로 한적한 지방) 차를 출퇴근 외 다른 용도로 전혀 사용 안 하는 사람 아니고서야 결국 10,000km 장기연비 측정했을 때 10km/l 이상 나오는 내연기관차 많지 않습니다. 가솔린의 경우는 사실상 불가능하죠.
@@꿈돌이-e8t 좀 길고 복잡할 수 있어요. 이해합니다.
댓글보소?
같은출력인데 아반떼는 그렇게 조롱하더니
미니는 왜이리 찬양하는거지?
애시당초 차의 헤리티지 자체가 차원이 다른데 출력이 같으면 비교 대상인가요? 컨버터블도 못 만드는 브랜드에서 만든, 취향도 돈도 없는 인생이나 타는 차를 어디서 비비나요.
3도어라길래 벨로스터처럼 된 문인줄 알았는데 트렁크였네...
이가격에 이런차를 사는구나…
차주님 핸들 잡는게 미니 차주가 맞나 싶네요. 저렇게 할배운전 포즈로 타는차가 아닌데... 당연히 핸들이 무겁다고 느낄 수 밖에요.
디자인만 보신다면서 왜 디젤이라고 거르신거징
디젤은 s가 없으니까;
@@신민석-u5f 아테온말한건데
0:53 와 드디어 여자구나 했다가 바로 나감
유튜브 보면서 딸칠 놈일세
차주가 당연히 여자일거라는 고정관념 ㅋㅋ
보험료 비싼차
방지턱 넘으면 머리 닿겠다 ㅋㅋㅋ 허허
이쁘면모하냐 승차감이개쓰레긴데
영상 진짜 못찍었다.... 실용성 없이 멋만 잔뜩 들어간 인트로 ㅉㅉ
사고나면 폭망하는...도대체가 갬성팔이로 눈탱이를 처도 유분수지 ㅉㅉ 비엠은 가격정책을 재고하라고...차알못 눈탱이를 치려말고
뭔 개소리임?