Это немного разное. Белокуриха, в первую очередь, это велопарк "Белка в колесе" со специально построенными трассами, а Красноярск прежде всего интересен "природными" тропами. Но при этом Белокуриха и Красноярск очень похожи между собой и по рельефу, и по растительности, и, что удивительно, по скальным образованиям типа Столбы. Короче, и то, и другое нравится, но это ещё далеко не всё, что есть в Сибири. Надеюсь в будущем смогу подробнее рассказать и о других прекрасных местах..
2.8 в наши дни - это обычная резина, миллиметров на 5 шире 2.5/2.6, и то если обода 40мм и шире. Я на такой катаюсь летом на трейловом байке. Между 4.0 и 4.5 разница значительная, на последней заметно больше объём и можно ехать на более низком давлении. Плюсовик, я считаю, это резина 3.0 на ободах от 45мм внутри.
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
Смотрим, наслаждаемся скоростью, красивыми пейзажами и ставим лайки!
Клаааасс! Лес красивый, тропа длинющая и самое главное - расчищенная! Катиться по такой - удовольствие!
Красота а у нас на урале снега по колено
Да скоро везде так будет)
👍
Вот побольше бы спусков и поменьше подъёмов😁👍
Для этого есть велопарки с подъёмниками) В подъёмах есть своя прелесть..
Где больше понравилось кататься: в Белокурихе, или в Красноярске?
Это немного разное. Белокуриха, в первую очередь, это велопарк "Белка в колесе" со специально построенными трассами, а Красноярск прежде всего интересен "природными" тропами. Но при этом Белокуриха и Красноярск очень похожи между собой и по рельефу, и по растительности, и, что удивительно, по скальным образованиям типа Столбы. Короче, и то, и другое нравится, но это ещё далеко не всё, что есть в Сибири. Надеюсь в будущем смогу подробнее рассказать и о других прекрасных местах..
А вот если взять плюсовик на 2.8 шинах, и фэтбайк на 4.0 или 4.5, в чем будут отличия?
2.8 в наши дни - это обычная резина, миллиметров на 5 шире 2.5/2.6, и то если обода 40мм и шире. Я на такой катаюсь летом на трейловом байке. Между 4.0 и 4.5 разница значительная, на последней заметно больше объём и можно ехать на более низком давлении. Плюсовик, я считаю, это резина 3.0 на ободах от 45мм внутри.