Смазку надо использовать при замене свечей их две, одна наносится на резьбу свечи второй мажется сам изолятор свечи и внутри резинок катушек в этом случае при следующей замене свечей свечи легко открутятся и резинки не растрескаются, не будет пробоев и преждевременного выхода из строя самих катушек, затягивать свечи надо динамометрическим ключом с усилием, которое предусмотрено производителем свечей( соответствующая таблица моментов затяжки свечей при их замене есть на сайте производителя).
Рекомендуется продуть компрессором ил просто насосом/грушей, чтоб выдуть возможный мусор из колодцев прежде чем выкручивать свечи, чтоб не попало в цилиндры
У меня друг на фокусе свечи на девяносто тысячь рублей поменял))) а всего лишь сломался свечной ключ и осколок в цилиндр попал.. Мужики сказали чтоб не заводил , а он не послушал... В итоге гора купленных запчастей , перегильзовка ДВС и куева хуча времени и нервов...
Ничего продувать не надо или вы в погоду ураган меняете когда песок летит вам в глаза и в колодцы) От нашего бензина нагара больше чем от какой то как вы говорите пыли или грязи при замене.
@@НиколайДроздов-с1ю Если попросишь принести старые, то принесут с какой-нибудь другой машины, не факт, что ваши. Так что и тут нет 100% гарантии выполнения работы.
Свечи бросать в колодцы нельзя. Резинки нужно на наличие трещин проверять, перед одеванием на свечи обязательно смазать спец пастой. Свечи тянуть моментым ключом.
Да, интересно как же раньше без всего этого инструмента и смазок обходились ? Вон батя на е39 сам менял обычным ключом , выкрутил, заменил, закрутил и ни че бумер уже пол миллиона на спидометре разменял...
@@slzaya систематически если то конечно...Если разово то это будет мухлеж слесаря... С другой стороны цены официалов выше и заарканить чтобы человек приехал просто на ТО заплатил бешеные деньги и его ещё нае... Официалы которые дорожат репутацией это не будут делать, тем более если о такой вещи узнают в головном центре то полетят головы... Там друг друга подсиживают вы не переживайте, поэтому думаю риск что у официалов обманут гораздо меньше чем у дяди вани в гаражах
@@thomas8791anderson ...вот дядя Ваня в гараже не обманет, а ваши оффициалы на каждом шагу, глаз да глаз за ними и таких случаев не замены чего то, просто пруд пруди.Что б быть уверенным на все сто, это присутствовать самому на месте, это не запрещено, что я всегда и делаю и все вижу, что да как. Живя в России не надо быть таким наивным, везде нужен глаз да глаз, кругом наеба....)))
Совет,обычно дилеры ложат в багажник снятые свечи,использованные,но не факт что могут быть твои,положат старые чьи нибудь,может быть и такое,но я когда делал обслуживание,я рядом находился и наблюдал,так что не смогли обмануть
В Свердловской области в тайота центре знакомый знакомого первое то делал.... Домой приехал и другу говорит, что то колодки тормозные как скрипели , так и скрипят...Загнали на подъёмник , а колодки старые, хотя жалоба на них была. Но не в колодках суть.. Посмотрели дальше , ни свечи , ни масло не поменяно! Масло отправили на экспертизу и в итоге отсудили денег....
Братишка я как и ты дилетант, но когда то один мужик мне совет дал, при замене свечей ее нельзя кидать в свечной колодец , может удариться электродом и зазор измениться, просто вставляешь ее в свечник и вкручиваешь) я лично этим пользуюсь, вроде мелочь а проблем может доставить
Ну не знаю, какой силы должен быть бросок, чтобы погнуть электрод. Вот попробуй с 15 см в конусный колодец бросить свечку, случится ли что-нибудь с электродом? Думаю, нет.
Сам случайно узнал, как он улетел и к соседям на дерево сел. Слышу шум на улице, выхожу Соседка бабушка в шоке, куча народу через забор к ней лезут павлина ищут! Я думал пьяные, потом разобрались что да как, вот так узнал что у нас такой сосед.
Я не сторонник того что пока не сломается не заменю, проехать можно и 100к не меняя даже масло, а просто его доливая, но потом получите хороший солидол в блоке двигателя и капиталка потом врядли поможет ))))
Кто знает? Рапид 1.6 110 акп, коробка в драйве, нога на тормозе на светофоре к примеру, идёт вибрация, коробку в нейтраль или в паркинг вибрация пропадает? Дилер говорит всё в порядке, ошибок нет. 35 000 пробег. Но это я замечать стал почти с ноля, сейчас вибрация стала сильнее.
Подушки или на коробке или на моторе посмотри. Ещё проверь, есть ли разница в D и в R. Было такое, не на рапиде правда, но тоже авто с АКПП. К дилеру с чем не приедь у них все в норме. Как то на ТО сидел и ко мне подсел грустный дядька, у него тоже как у меня оранжевый рапид, только 1.6 на автомате. Говорит пробег в районе 30, коробка в аварийном режиме, ни кто не может разобраться а чем дело.
@@slzaya да у дилера на любое недовольство несколько чётких ответов: 1. это норма , 2.тех.особенности , 3. что вы хотели АВТО то бюджетное🤔 и рекомендации : 1. музыку погромче 2. не обращайте внимание 3. не мешайте машине работать 😀
@@slzaya подскажите ещё, пожалуйста, не надо ли минусовую клемму снимать перед заменой тормозной жидкости (для обесточивания блока ABS)? И вообще, какие-нибудь видео по ремонту и обслуживанию skoda rapid есть ли у вас ещё? Спасибо.
Клему нужно снимать лишь когда вы производите сварочные работы, работы с блоками управления чем либо. Допустим подушку безопасности если отключите с напряжением в сети, потом будет ошибка на торпедо гореть. Все видео касательно Шкоды рапид есть у меня на Канале в одноимённом плейлисте.
Скорее всего минус снимается для того чтобы пока ты работаешь под машиной , под капотом , не сел за руль и случайно не завёл !! Именно для этого ! Других причин не вижу , так сказать защита от дурака
@@НашаЖизнь-т7у зазор и через 5-10 тысяч может немножко увеличиться , это не показатель , заводские свечи хорошо служат , раньше регламент был 60 000 км , сейчас 30 , бабло хотят стричь
@@andrewsmirnoff9566 хз,просто когда двс остынет я так понимаю произойдёт расширение и будет тяжело выкрутить свечи,поэтому выкручиваю пока двс горячий и всё норм
@@kot111 а свечи как затягивать пока движок горячий или когда остынет? Вопрос тупой с первого взгляда, но все же. В гараже если свечи выкручиваются-то выкручивают и херней мозг не кочкают. Однако как лучше?
Кто знает почему двс 110лс фольксваген поло немного потрухивает на холостых?Холостой ход ровно обороты не плавают,двс немного трухает,свечи оригинал не так давно менял,смотря на свечи их можно не менять тысяч 150-200 он вообще норм
@@АндрейКузнецов-л5с из опыта на Bmw была такая проблема, я поменял свечи, клапанную крышку, думал подсос воздуха, сальник коленвала по той же причине и ни чего не помогло, а оказалось банально в полость подушки попала грязь и не давала ей работать нормально, поменял подушки и как бабка отшептала.
@@slzaya ....уже год, как в этих канистрах льют Лукойл обычный, не надо переплачивать за цвет канистры серый и ваговскую этикетку)))....ЛУКОЙЛ вам в руки))) обычный в три раза дешевле, чем тот же Лукойл, якобы оригинальный, залитый в серую канистрочку с этикеткой ваг.
Нужен на 1.6 CFNA. Но можно без съемника, в Ютубе есть мужик просто с низу поддевает за всё крепление. Там катушки без болтов. Только аккуратно!У него лихо получается.
А закручиваем на горячую или на холодную? Развейте свою мысль дальше. Холодные новые свечи закручиваем в горячий двигатель? А потом когда двигатель остынет их открутить сможем? Я не совсем представляю все процессы. Обычно всё делаю на холодном (+20С) двигателе.
А ВОТ СВЕЧИ КИДАТЬ В КОЛОДЦЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!! КОГДА ЗАКИДЫВАЕТЕ СВЕЧУ СВЕЧА УДАРЯЕТСЯ ЭЛЕКТРОДОМ И МЕНЯЕТСЯ ЗАЗОР НА СВЕЧЕ!!! ОТ ЭТОГО НЕ РОВНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ!! И ЖЕЛАТЕЛЬНО ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ПРОВЕРЯТЬ ЩЮПОМ ЗАЗОРЫ НА СВЕЧЕ! ПРОИЗВОДИТЕЛИ НА ЗАВОДАХ НА ЭТО ЗАБИВАЮТ Х...!!!
Ну не согласен, если бросить свечу на плоскую поверхность с метра, тогда зазор может уменьшится, а так как глубина колодца сантиметров 15 и он не имеет плоской поверхности на дне, то электроду совершенно ни чего не будет.
Поло седан,ДВС 1.6 CVWB 90 кабыл на 5 тыс. Поменял масло залил XADO 5w30 504/507 сейчас 15 тысяч ездил часто на дальняк 140-160км/час, за это время долил 700 грамм.Это масло меняется через 25-30км, либо через два года, сейчас оно подорожало на 100 процентов, пипец буду потом лить не знаю.
Смазку надо использовать при замене свечей их две, одна наносится на резьбу свечи второй мажется сам изолятор свечи и внутри резинок катушек в этом случае при следующей замене свечей свечи легко открутятся и резинки не растрескаются, не будет пробоев и преждевременного выхода из строя самих катушек, затягивать свечи надо динамометрическим ключом с усилием, которое предусмотрено производителем свечей( соответствующая таблица моментов затяжки свечей при их замене есть на сайте производителя).
Дроссель лучше тряпочкой накрыть. Так , на всякий пожарный. Да и смазку диэлектрическую на изолятор можно нанести.
это не диэлектрическая смазка. Это чтоб потом вы смогли без усилий снять катушку зажигания со свечи.
Проехал 99 тыс на родных, причем на гбо)) думаю нужно поменять))
Бросать свечку в колодец нельзя, т.к. скорее всего погнётся боковой электрод и зазор уменьшится. Аккумулятор отключать не нужно- никак не влияет.
Спасибо. Ничего лишнего. Без воды
Рекомендуется продуть компрессором ил просто насосом/грушей, чтоб выдуть возможный мусор из колодцев прежде чем выкручивать свечи, чтоб не попало в цилиндры
Ну как бы, если есть компрессор под рукой, тогда да. А так, катушки сидят плотно и мусору туда попасть проблематично.
У меня друг на фокусе свечи на девяносто тысячь рублей поменял))) а всего лишь сломался свечной ключ и осколок в цилиндр попал.. Мужики сказали чтоб не заводил , а он не послушал... В итоге гора купленных запчастей , перегильзовка ДВС и куева хуча времени и нервов...
Откуда там мусор? Там резинки очень плотно сидят как на колодце так и на свече.
@@stylus84razviter58 когда снимаешь колпачки, то ветром, то ещё с корпуса мотора очень легко смахнуть пыль/грязь в колодцы
Ничего продувать не надо или вы в погоду ураган меняете когда песок летит вам в глаза и в колодцы) От нашего бензина нагара больше чем от какой то как вы говорите пыли или грязи при замене.
Чтобы не лукавили , нужно стоять рядом.
или старые с собой забирать.или потом проверить
@@НиколайДроздов-с1ю Если попросишь принести старые, то принесут с какой-нибудь другой машины, не факт, что ваши. Так что и тут нет 100% гарантии выполнения работы.
Свечи бросать в колодцы нельзя. Резинки нужно на наличие трещин проверять, перед одеванием на свечи обязательно смазать спец пастой. Свечи тянуть моментым ключом.
Нужно - несомненно, но можно и без этого.
@Раф КС сказал же "спец"
Да, интересно как же раньше без всего этого инструмента и смазок обходились ? Вон батя на е39 сам менял обычным ключом , выкрутил, заменил, закрутил и ни че бумер уже пол миллиона на спидометре разменял...
@@St.d.g везёт ему
Меняю сама на таком двс,на горячую выкручиваю очень легко,свечи оригинал одна 1200р бенз лью 95+
Молодец 👍
Мастер канеш от Бога 😂😂
А воздухом колодцы продуть ? И без динамо ключа 😮
езжу с гбо, пробег 67500 км, вытащил заводские свечи, зазор больше допустимых на 0.5-1.0 мм выставил зазор 0.9 мм для гбо на свечах Ngk.
Какие свечи лучше всего ставить?
Молодец, респект!
Красавчик !👍
70 000 проехал , думаю пора менять свечи. Шкода рапид 1.6 90 л.с.
Поменял? Нормально открутились?
Ещё столько же ездий ничего не изменится,расход точно
Пробег 69000,не разу не менял.думаю пора ...где заказывайте свечи?тока бош ставите?
Спасибо за видео
Однозначно лайк, а чтобы официалы не лукавили надо забирать меняные запчасти...
Думаете для них проблема найти б/у запчасть?
@@slzaya систематически если то конечно...Если разово то это будет мухлеж слесаря... С другой стороны цены официалов выше и заарканить чтобы человек приехал просто на ТО заплатил бешеные деньги и его ещё нае... Официалы которые дорожат репутацией это не будут делать, тем более если о такой вещи узнают в головном центре то полетят головы... Там друг друга подсиживают вы не переживайте, поэтому думаю риск что у официалов обманут гораздо меньше чем у дяди вани в гаражах
@@thomas8791anderson ...вот дядя Ваня в гараже не обманет, а ваши оффициалы на каждом шагу, глаз да глаз за ними и таких случаев не замены чего то, просто пруд пруди.Что б быть уверенным на все сто, это присутствовать самому на месте, это не запрещено, что я всегда и делаю и все вижу, что да как. Живя в России не надо быть таким наивным, везде нужен глаз да глаз, кругом наеба....)))
@@АндрейРоманенков-г4у только в одном случае, что дядя Ваня твой Дядя
Класс, продолжай
Видео отличное спасибо . Какие свечи купили есть у вас ссылка на них ???
Это свечи китайский бош? y7ler02. Такие ?
Совет,обычно дилеры ложат в багажник снятые свечи,использованные,но не факт что могут быть твои,положат старые чьи нибудь,может быть и такое,но я когда делал обслуживание,я рядом находился и наблюдал,так что не смогли обмануть
В Свердловской области в тайота центре знакомый знакомого первое то делал.... Домой приехал и другу говорит, что то колодки тормозные как скрипели , так и скрипят...Загнали на подъёмник , а колодки старые, хотя жалоба на них была. Но не в колодках суть.. Посмотрели дальше , ни свечи , ни масло не поменяно! Масло отправили на экспертизу и в итоге отсудили денег....
@@APTEXA... Всегда нужно при ТО у дилеров стоять рядом с машиной а не кофеи гонять на диване! И не будет никаких проблем...
@@ГеоргийПетров-ж1ъ сто процентов, я лучше потом кофе попью))) кругом у дилеров наеба....
В Москве в сети Авторусь невезде удастся постоять рядом,лучше авто у небольшого частника делать,постоянного клиента никогда не кинут,а сетевикам похер
Братишка я как и ты дилетант, но когда то один мужик мне совет дал, при замене свечей ее нельзя кидать в свечной колодец , может удариться электродом и зазор измениться, просто вставляешь ее в свечник и вкручиваешь) я лично этим пользуюсь, вроде мелочь а проблем может доставить
Ну не знаю, какой силы должен быть бросок, чтобы погнуть электрод. Вот попробуй с 15 см в конусный колодец бросить свечку, случится ли что-нибудь с электродом? Думаю, нет.
Молодец уважаю таких кто своими руками все делает!!!
Масло в коробке кстати не менял на шкоде и ремень грм?
Так он не правильно много чего сделал
300тыс ремень и свечи родные. Ни разу не доставались. И только сейчас пошли пропуски.
А вы, батенька, экстремал)
Птичка сладкоголосая поёт на заднем плане вроде как павлин ?🤔
Видео считаю очень полезно-познавательным . 👍
Все верно, у соседей павлин живет :-)
@@slzaya да это чудо ни с чем не спутаешь .. 😀
Сам случайно узнал, как он улетел и к соседям на дерево сел. Слышу шум на улице, выхожу Соседка бабушка в шоке, куча народу через забор к ней лезут павлина ищут! Я думал пьяные, потом разобрались что да как, вот так узнал что у нас такой сосед.
Я не сторонник того что пока не сломается не заменю, проехать можно и 100к не меняя даже масло, а просто его доливая, но потом получите хороший солидол в блоке двигателя и капиталка потом врядли поможет ))))
Приветствую. Уплотнительная резинка в нижнем левом углу кадра , постоянно сдвигается. Думал что только у меня.
Всё от лукавого.
👍👍👍
Долго видео идёт, чуть не уснул
Зато весь процесс разложен по полочкам
Почему нет искры на шкоде рапид в чем может быть причина
Датчик температуры охл жидкости новый, топливная станция тоже
Свечи бросать в колодец нельзя , электрод согнуть можно.
С высоты 10 см ни чего с ним не случится
@@slzaya а вы попробуйте , наверняка есть старая свеча в гараже. И если вас не затруднит, сообщите пожалуйста. Спасибо.
Нельзя бросать свечи зажигания даже с 10 см, есть накрайний случай пинцет...
Спасибо.
А что за трубочка к воздушному фильтру подходит? А то обнаружил ее снятой только к следующему ТО, отъездил год со снятой.
Вентиляция Картера, в простонародии сапун.
Много проехал ремен не менял ?
А где трубка справа?
На старых свечах, была бы дорога, до Луны можно было доехать!
Не люблю доезжать до последнего
Проехал 60000 т, с новья, плохо заводится-долго крутит. Может быть дело в свечах?
Кто знает? Рапид 1.6 110 акп, коробка в драйве, нога на тормозе на светофоре к примеру, идёт вибрация, коробку в нейтраль или в паркинг вибрация пропадает? Дилер говорит всё в порядке, ошибок нет. 35 000 пробег. Но это я замечать стал почти с ноля, сейчас вибрация стала сильнее.
Подушки или на коробке или на моторе посмотри. Ещё проверь, есть ли разница в D и в R. Было такое, не на рапиде правда, но тоже авто с АКПП. К дилеру с чем не приедь у них все в норме. Как то на ТО сидел и ко мне подсел грустный дядька, у него тоже как у меня оранжевый рапид, только 1.6 на автомате. Говорит пробег в районе 30, коробка в аварийном режиме, ни кто не может разобраться а чем дело.
ТехноLive в R нет вибрации иногда на светофоре стою и переключать пробую в разные режимы. Именно на D
@@slzaya да у дилера на любое недовольство несколько чётких ответов: 1. это норма , 2.тех.особенности , 3. что вы хотели АВТО то бюджетное🤔 и рекомендации : 1. музыку погромче 2. не обращайте внимание 3. не мешайте машине работать 😀
Процентов 99 что это подушка.
у меня тоже абсолютно так с нулевого пробега. Не знаю, почему вас это волнует, дилер прав. То заметнее, то слабее.
Минус с аккумулятора не надо ли отключать перед работой? Например, для Nissan Qashqai инструкция по ремонту и обслуживанию указывает отключить.
Я не вижу смысла, сколько раз менял свечи ни разу клемму не снимал и все работает
@@slzaya подскажите ещё, пожалуйста, не надо ли минусовую клемму снимать перед заменой тормозной жидкости (для обесточивания блока ABS)? И вообще, какие-нибудь видео по ремонту и обслуживанию skoda rapid есть ли у вас ещё? Спасибо.
Клему нужно снимать лишь когда вы производите сварочные работы, работы с блоками управления чем либо. Допустим подушку безопасности если отключите с напряжением в сети, потом будет ошибка на торпедо гореть. Все видео касательно Шкоды рапид есть у меня на Канале в одноимённом плейлисте.
Скорее всего минус снимается для того чтобы пока ты работаешь под машиной , под капотом , не сел за руль и случайно не завёл !! Именно для этого ! Других причин не вижу , так сказать защита от дурака
Мыл двс сколько, тоже ничего не накрывал и всё норм
Колпачок на болт забыли чтоли, этот колпачок для "демпфера" наверное, чтоб фильтр корпус не ударялся об крепления.
Ещё бы не мешало резиновые втулки катушек обработать силиконом.
Привет стоит менять свечи на 30.000?
Нет конечно , ещё столько же проедешь , я поменял через 76 тысяч
Я поменял на 33000 зазор был увеличен
@@НашаЖизнь-т7у зазор и через 5-10 тысяч может немножко увеличиться , это не показатель , заводские свечи хорошо служат , раньше регламент был 60 000 км , сейчас 30 , бабло хотят стричь
Привет. А существуют ли иридиевые свечи на данный мотор? А то я в каталогах только на cfna нашел🤷♂️
Нет, иридиевых не предусмотрено на этот мотор
Появились. Я нашел. Один в один..
Полно иридия на этот движок
Всегда были
Нахрена музыка??
Здоров заливает свечи на шкоде пр холодной погоде что нужно посмотреть
Может что то с прошивкой Авто?
Надо ли отключить массу?
нет
Колодца после катушек нужно продуть или там нет мусора?
Там плотно сидят колпачки и к тому же крышка защищает от грязи. Если туда попадёт немного пыли, она вылетит при запуске в выпуск :-)
Колпачек резиновый забыл накинуть
Где он должен стоять?
А свечи на горячую менять лучше или без разницы?
Обязательно на горячую
@@АндрейКузнецов-л5с Та почему же? Объясните народу физику процесса.
@@andrewsmirnoff9566 хз,просто когда двс остынет я так понимаю произойдёт расширение и будет тяжело выкрутить свечи,поэтому выкручиваю пока двс горячий и всё норм
На холодную. Горячее расширяется, холодное сжимается. Или у тебя наоборот?😂
@@kot111 а свечи как затягивать пока движок горячий или когда остынет?
Вопрос тупой с первого взгляда, но все же.
В гараже если свечи выкручиваются-то выкручивают и херней мозг не кочкают. Однако как лучше?
Еле выдернул эти резинки. Чуть не порвал..
Кто знает почему двс 110лс фольксваген поло немного потрухивает на холостых?Холостой ход ровно обороты не плавают,двс немного трухает,свечи оригинал не так давно менял,смотря на свечи их можно не менять тысяч 150-200 он вообще норм
посмотри подушки двигателя.
@@slzaya смотрели вроде норм,из моих доводов думаю это в опоре поперечной или продольная такая стоит,думаю это она
@@АндрейКузнецов-л5с из опыта на Bmw была такая проблема, я поменял свечи, клапанную крышку, думал подсос воздуха, сальник коленвала по той же причине и ни чего не помогло, а оказалось банально в полость подушки попала грязь и не давала ей работать нормально, поменял подушки и как бабка отшептала.
@@slzaya здорово 👍
Какие свечи лучше на данную модель поставить? Ставил оригинал,может нжк или денсо попробовать?
Какой пробег был что зазор настолько ушел у оригинальных?
120000 км
Какое состояние у старых свечей было, визуально стоило ли менять
Бля я 80к уже отъездил🤦♂️ Надо поменять
У меня друг отъездил 135к. На рено флюенс
@@garkaev6250 катушки потом дороже менять, я так почти на 20 тыс.руб попал
@@СергейМихайлов-ю3ы я согласен, но на 30к менять тоже рановато)
@@garkaev6250 да, можно позже, тем более свечи дорогие, аналогов качественных и бюджетных нифига нет
Савечным ключом проще достать
Оригинал две полоски бывают и кольцо медное
двс масло жрёт?
800 грамм на 15000 км
А где динамик ?🤔
спасибо
Какие свечи? С каким усилием затягивал?
22 ньютона
От руки
По ощущениям
Вообще стоит аналог ставить?
Если полномерную запчасти этот аналог подходит, то почему нет? Ставьте тот бренд, которому доверяете.
86к и нормально работает. Боюсь оригинальное д***** я сейчас поставлю и найду себе геморроя
Так и будет,то что с завода ещё как то ходит,потом поставишь хороший аналог и не факт что будет норм,так что немешайте работать машине
Сколько проехали на старых свечах
50000 км
100000
118
Цена свечей??? Именно какие??
04C905616A оригинал 650 р/шт
BOSCH 0 241 135 520 от 350 р/шт
@@slzaya вы бош ставили??
@@slzaya где брали свечи??
Где и все - в магазине автозапчастей
@@slzaya вы же вроде с Питера, вы же бош поставили , сколько обошлись??
Ни момент затяжки не сказал, ни про смазку наконечников от прикипания. Свечу в колодец бросает. Ну, что сказать не дай бог к такому спецу попасть.
Тоже по глазам резануло как закидывает свечи в колодец, пздц!
@@СемёнГвоздев-ы4ъ Можно использовать щуп магнитный телескопический, не дорого стоит, удобно доставать и опускать свечи.
ого, 120 тыс пробега, а движок работает как у меня с пробегом 12тыс. Какое масло льете и как часто меняете?
Оригинал, vag
@@slzaya то есть Castrol Longlive 5w-30/ Спасибо.
@@slzaya ....уже год, как в этих канистрах льют Лукойл обычный, не надо переплачивать за цвет канистры серый и ваговскую этикетку)))....ЛУКОЙЛ вам в руки))) обычный в три раза дешевле, чем тот же Лукойл, якобы оригинальный, залитый в серую канистрочку с этикеткой ваг.
@@АндрейРоманенков-г4у да верно сказано
У меня такой же cwwa 110 на поло, лью газпром за 1900 руб по нынешним ценам, все ок, только раз в 8-9 тыщ меняю пробег 118тыс полет нормальный
То есть съемник для катушек и не нужен? Что-то его вроде рекомендовал кто-то на драйве.
Сколько раз на vag и на bmw катушки вытаскивал, всегда обходился без спец инструмента
@@slzaya спасибо, буду иметь ввиду) Как рапид, нравится, поломки были?
Нужен на 1.6 CFNA. Но можно без съемника, в Ютубе есть мужик просто с низу поддевает за всё крепление. Там катушки без болтов. Только аккуратно!У него лихо получается.
Толеген Абылкасымов у меня на Q5 2.0 CDNC катушки тоже без болтов и от руки снимаются на ура! Видео есть на канале.
Форсы не льют
на 60 000 нижний элекрод почти весь сгорает, ща пойду поменяю 45000 после замены. заодно посмотрю на сколько зазор увеличился
Смотрел на поло 2016года пробег был 120000 свечи вообще норм,поменял где то на 150000 и на 2300000 оригинал ставил одна 1200р
Здравствуйте свечи влияет на расход топлива?
Да, не происходит воспламенения рабочей смеси, что приводит к потере мощности и неровной работе мотора
@@slzaya катушки смазывать нужно или нет?
Марат Маратов мое мнение - нет
Спасибо
Колпачок забыл !!!
С завода идут иридиевые свечи у них форма электрода свечи другая.
Откручиваем только на горячую и будет вам счастье
А закручиваем на горячую или на холодную? Развейте свою мысль дальше. Холодные новые свечи закручиваем в горячий двигатель? А потом когда двигатель остынет их открутить сможем? Я не совсем представляю все процессы. Обычно всё делаю на холодном (+20С) двигателе.
@@andrewsmirnoff9566 на горячую откручивал,так норм откручиваются и потом сразу новые закрутил
У тебя свечи не оригинал
А ВОТ СВЕЧИ КИДАТЬ В КОЛОДЦЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!! КОГДА ЗАКИДЫВАЕТЕ СВЕЧУ СВЕЧА УДАРЯЕТСЯ ЭЛЕКТРОДОМ И МЕНЯЕТСЯ ЗАЗОР НА СВЕЧЕ!!! ОТ ЭТОГО НЕ РОВНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ!! И ЖЕЛАТЕЛЬНО ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ПРОВЕРЯТЬ ЩЮПОМ ЗАЗОРЫ НА СВЕЧЕ! ПРОИЗВОДИТЕЛИ НА ЗАВОДАХ НА ЭТО ЗАБИВАЮТ Х...!!!
Ну не согласен, если бросить свечу на плоскую поверхность с метра, тогда зазор может уменьшится, а так как глубина колодца сантиметров 15 и он не имеет плоской поверхности на дне, то электроду совершенно ни чего не будет.
У меня раз в 60тыщь менять нужно.
Горе мастер!
двс масло жрёт?
600 грамм на 15000 км.
Поло седан,ДВС 1.6 CVWB 90 кабыл на 5 тыс. Поменял масло залил XADO 5w30 504/507 сейчас 15 тысяч ездил часто на дальняк 140-160км/час, за это время долил 700 грамм.Это масло меняется через 25-30км, либо через два года, сейчас оно подорожало на 100 процентов, пипец буду потом лить не знаю.