KIT CILINDRO TITAN 160 ORIGINAL HONDA E METAL LEVE SÃO OS MESMOS ??

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  • Опубликовано: 6 окт 2024
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Комментарии • 479

  • @francisfordcoppola246
    @francisfordcoppola246 Год назад +10

    Muito legal mostra os produtos na hora com as mãos e fazer essa análise, sana bastante quem está na dúvida.

  • @ulyssesgaldinocortez1412
    @ulyssesgaldinocortez1412 Год назад +8

    Olá tiago, vou compartilhar um pouco do meu pouco conhecimento q tenho na área automotiva, trabalhei muitos anos em fábrica de peças automotivas e em montadoras automotivas e em algumas funções como logística por exemplo, não sei se todas são assim mais deve ser +- o mesmo padrão. As peças originais e genuínas tem preços diferentes por vários motivos uns deles são logística, pois a peça anda muito mais, ex ela sai do fabricante vai para montadora vai para um depósito da montadora e depois para as concessionária, ela passa pelo controle de qualidade muito mais rigoroso pelo fabricante pois quando chega na montadora passa por outro controle de qualidade da própria montadora e caso tenha algum mínimo defeito mesmo que imperceptível e que não gere nenhum problema no funcionamento essa peça é destruida ou em poucos casos ela é enviada para o fabricante para reparo. Isso é só um exemplo de alguns motivos do pq existe essa diferença no valor das peças originais e genuínas.
    Abraço

    • @marcoslostt
      @marcoslostt Год назад +1

      Realmente vc falou Algo muito Importante Que É Sobre O Controle de Qualidade. Sou De Manaus e Já Trabalhei em Uma Fábrica De Caixa Eletrônico. No Almoxarifado. Total Pessoa que Chega Passa Pelo Um Controle de qualidade antes. No Caso Do Cilindro Hondo e Malhe pode Ser a Mesma Peça. Mais antes de mandarem para Honda passa por um Processo de Polimento e um Melhor acabamento só Pra diferencia dos Demais Cilindro. e Por Isso o Preço auto também....
      E vc falou a Verdade se chega alguma pessoa na Fábrica com um Pequeno Defeito. Eles não montão o setor de qualidade é Bem Rígido nesse Quesito... O Negócio é Sério...

  • @ALCEMARable
    @ALCEMARable Год назад +35

    Boa tarde,
    Sou mecânico de motocicletas há mais de 30 anos já trabalhei na Honda mais de 07 anos, e durante esse tempo fomos em Manaus conhecer a fábrica da Honda no polo industrial de Manaus,e eles fabricam lá mesmo, antigamente o pistão era fabricado pela KS nas Titan 99 quando a gente desmontava um motor o pistão era KS. Ele vinha na caixa da Honda porém a marca por dentro era ks

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +3

      Boa tarde!! Muito obrigado essa informação eu não conhecia.

    • @2temposBahia
      @2temposBahia Год назад +3

      Isso cara, até nas 150 e fan 09 quando vc desmonta motor nunca acerto tem gravando KS no pistão. Eu não sei na 160, mas na 150 ainda é kS.

    • @petresonandrade3127
      @petresonandrade3127 Год назад +3

      Eu ja vi na 160 também

    • @nelsonjuniorodriguesdemora102
      @nelsonjuniorodriguesdemora102 Год назад +2

      Cilindro metal leve não dura , já o pistão e bom

    • @nelsonjuniorodriguesdemora102
      @nelsonjuniorodriguesdemora102 Год назад +4

      Já montei o kit metal leve e teve problema de bater saia poucos km depois

  • @helenzeirmoura2941
    @helenzeirmoura2941 Год назад +9

    Eu botei um kit cilindro metal leve só durou 33 dias em uma twuiste o piston muchou igual um maracujá. Coloquei outro da marca kmp já faz 1ano. Está funcionando perfeitamente. Os dois foi botado com as mesmas ferramentas e o mesmo mecânico. Eu particularmente não uso mais metal leve

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +5

      É fazer esse vídeo lendo os comentários estou mudando de opinião muita gente reclamando Metal Leve.

    • @jadsonnery1666
      @jadsonnery1666 Год назад +4

      Metal leve caiu de qualidade, e vem caindo com o passar do tempo.

    • @helenzeirmoura2941
      @helenzeirmoura2941 Год назад +1

      @@jadsonnery1666 verdade

    • @helenzeirmoura2941
      @helenzeirmoura2941 Год назад

      @@possovercomamao correto

  • @washawkwilson8274
    @washawkwilson8274 Год назад +14

    Deu pra perceber que o MAHLE Metal Leve tem mais material na parte inferior do cilindro aparentemente mais reforçado, resta saber se as características de dureza do duralumínio é semelhante.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +3

      Exatamente!!!!

    • @paulosantana1552
      @paulosantana1552 2 месяца назад

      A parte que vc fala da extremidade da passagem do cilindros não é de alumínio é tipo um material ferrosos tipo tuguistem .o pistão não corre no alumínio. A marllei é fornecedora de pistão e bronzinas para GM. E outras montadoras esseas camissa com as extremidade mais laga são procurada para fussar e por para andar mais. A retifica vai de 0.25 e 0.50 a 0.75 e a última 0.10 siguinifica que a parede larga tem mais aproveitamento e reforcada

  • @paulo120556
    @paulo120556 Год назад +2

    Quem fabrica o kit de corrente coroa e
    Pinhão é a DID, mas a corrente original tem retentores borracha e tem os elos mais reforçados. Os de reposição não tem retentores e são menores os
    Elos.

  • @alexandrepernambucano8977
    @alexandrepernambucano8977 Год назад +2

    Caí de paraquedas cheguei de mansinho cara Belo review ✌️🔥👏👏👏

  • @gustavohenriqueF1
    @gustavohenriqueF1 Год назад +8

    Legal o vídeo.
    Eu ainda iria no cilindro genuíno. Nada contra o Metal Leve, que, também é ótimo, mas, colocar uma peça genuína, é muito satisfatório.
    A fim de curiosidade, ''PPIM'' significa: Produzido no Polo Industrial da Manaus.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Finalmente muito obrigado, como pesquisei isso. O Genuíno é muito mais top né da uma impressão da moto ainda ser 0.

    • @arnaldosilva9422
      @arnaldosilva9422 Год назад

      Minha bros tá com 5 anos metal leve, do meu amigo já foi 2 genuínos.... não cuida pode ser o que for.

    • @emanuelfelipe2633
      @emanuelfelipe2633 5 месяцев назад

      ​@@arnaldosilva9422 minha bros , trocando oleo certinho , nao ando nem 15 km por dia , nao passo de 70/80 e começou a fumaçar com 85 mil km , vou por metal leve agora .. da Honda é o dobro de valor aqui

  • @2temposBahia
    @2temposBahia Год назад +5

    Cara, provavelmente quem fábrica esse kit cilíndro é a KS. Pelo ou menos até a 150 e fan 125 09 esse parte de cilindro pistão , biela e válvulas era tudo KS, produto de ótima qualidade, inclusive acha pra comprar separado, sem marca Honda... Só que eu não sei qual o critério deles, mas o produto de linha de montagem e o de reposição tem aspectos diferentes, mas entre um de reposição Honda e um paralelo ainda vou de hamp.
    Senão me engano a riffel é fornecedora da Yamaha, essas coroas e pinhão da Honda são da RK.

  • @MANAMUN82
    @MANAMUN82 Год назад +1

    Puts Man, esse vídeo apareceu Aleatoriamente para mim assitir ....Já de cara gostei do conteúdo desse vídeo ....Já vou ser inscrito ....😁

  • @Starplay3162
    @Starplay3162 3 месяца назад

    Vídeo completo top .. cheio de informações top de linha

  • @guilhermeandrade2538
    @guilhermeandrade2538 Месяц назад +1

    Por que quando vai no mercado livre procurando o kit original honda na descrição a maioria das peças são metal leve?

  • @giovanejunior5009
    @giovanejunior5009 Год назад +16

    O metal leve parece ter o acabamento melhor, transmiti uma sensação de produto com maior qualidade

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +3

      Mesma impressão que eu tenho quando "vejo com a mão.

    • @francisfordcoppola246
      @francisfordcoppola246 Год назад

      Também achei o mesmo.

    • @marcelolima5064
      @marcelolima5064 Год назад +2

      O Metal leve parece ter um jateamento para tirar as rebarbas, já o Honda é sem acabamento e cheio de rebarbas, metal leve mais acabado de fato.
      Tenho clientes q cuidam das motos q as motos já estão no 4° dono e o cilindro é o mesmo metal leve sem problema nenhum.

    • @izaelbarros4621
      @izaelbarros4621 Год назад +2

      Ele é jateado Man

    • @joaovitorsilva5063
      @joaovitorsilva5063 Год назад

      @@marcelolima5064 mano tô pensando em usar qual indica? Metal leve ou kmp?

  • @lucian-mariae
    @lucian-mariae 5 месяцев назад +1

    Faz o comparativo com o cilindro e cabeçote da falcon 400. Pq muitos dizem que só presta se colocar o original.

  • @chinawr4751
    @chinawr4751 Год назад +3

    nao sei se minha informacao ajuda mas eu era inquilino de um metalurgico em sto amaro e ele me falava que a firma onde ele trabalhava fazia muitas peças mecanicas para a honda o nome da firma era FSP vc encontra essa sigla dentro das tampas laterais de motores honda desde os tempos da saudosa CB400 e em muitos outros modelos da linha honda nesse tempo a fornecedora das suspensoes das xl250 e 350 era a showa do brasil que tbm ficava em sto amaro assim como as fornecedoras metal leve e cofap tbm estavam em sto amaro

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Topppp!!!!!! Nossa muito obrigado pela informação.

  • @RobVR113
    @RobVR113 Год назад +1

    Muito bom o seu trabalho muito esclarecedor. Mas minha duvida ainda è, porque sao rarissimos os videos que falam sobre marcas de cabecote. voce ja me respondeu isso, ate me indicou duas marcas nao originais que valem a pena. mas voce foi o unico que me respondeu isso. Muito obrigado.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Tamu junto meu amigo! Se tiver alguma dúvida e eu puder ajudar, em breve vou fazer um vídeo específico sobre isso!

  • @diegogemini5758
    @diegogemini5758 Год назад +1

    Tenho um kit cilindro completo da metal leve na minha cbx twister 2003, faz mais de 2 anos e até agora tranquilo

  • @bilupereira2815
    @bilupereira2815 Год назад +1

    E a primeira vez que estou vendo esse canal gostei já me escrevi, eu já escutei fala que a Honda está comprando da dannixx

  • @flaviooliveira4137
    @flaviooliveira4137 Год назад +2

    Obg mano 😁 gostei muito do video

  • @hudsonkawan7903
    @hudsonkawan7903 Год назад +1

    Todos os componentes de chassi e motor, são fabricados pela Honda, em Manaus.

  • @marciocoocker2306
    @marciocoocker2306 Год назад +50

    As peças originais Honda são fabricadas na fábrica de Manaus. Todos os componentes de motor. A hamp já é fabricada por um parceiro que entrega os componentes dentro das exigências da montadora.

    • @ALCEMARable
      @ALCEMARable Год назад +26

      Eu perguntei para o José Roberto que na época era engenheiro mecânico da Honda sobre a hamp,ele me disse que na Honda as peças após serem fabricadas passa por um controle de qualidade e as peças que não passam no controle estético eles embalam como hamp ,se você comparar a original Honda você vai ver que a peça e perfeita toda lisinha já a hamp você vê que sempre tem algum detalhe tipo má fundição da parte do alumínio fica tipo umas trincas porém não interfere em nada.....

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Topppppp, ótimo tema para o próximo vídeo.

    • @evandrofadini2528
      @evandrofadini2528 Год назад +6

      nunca senti firmeza em peças hamp igual rolamentos nach que a Honda usa que é segunda linha de rolamentos

    • @Bruno-iv9qe
      @Bruno-iv9qe Год назад +5

      @@ALCEMARable mas nunca vi um kit cilindro ou embreagem da titan 150 com a marca estampada honda, sempre é hamp

    • @caveiraalves336
      @caveiraalves336 Год назад +6

      @@evandrofadini2528 rolamentos bom são SKf já usei nach e tiver prejuízo e não foi só uma vez, foi várias, folga antes do tempo, e teve uma vez que as esperar saltaram ea roda travou...só uso SKF..

  • @MaykeRodigues
    @MaykeRodigues Год назад +4

    Poderia ter pesado os pistões q são isso na moto faz uma grande diferença,
    E medir altura do cilindro com paquímetro ..
    Show de bola o vídeo 🎉

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Boaaaaaa! Nem pensei nisso nos próximos vídeos vou fazer isso. Muito obrigado.

  • @Br3nojr
    @Br3nojr 9 месяцев назад

    Já usei os dois original dura metal leve e muito bom pra motoca que anda pouco pra andar muito original de olho no óleo trocar certinho filtro de ar fiz um de uma 125 2012 rodei 70 mil coloquei um original cuidei e rodei 256 mil original

  • @iagobenevides18
    @iagobenevides18 Год назад +1

    Gostei dos vidros direto ao assunto

  • @taifsilvadossantos3250
    @taifsilvadossantos3250 Год назад +1

    Ótimo vídeo, meu amigo... faça um vídeo sobre o cilindro da Yamaha XTZ Lander

  • @adrianoj.soares9641
    @adrianoj.soares9641 Год назад +4

    Estou meio desatualizado com motos de baixa cilindrada a anos mas sei que até os modelos 150 eram fabricado pela KS kolbenschmitd .vinha gravado KS na parte de dentro dos pistões hoje já não sei ,em relação qual e melhor metal leve o kit digo com todo conhecimento que não tem mais qualidade que antigamente já montei muito esse kit e muitos tiveram que ser trocado com menos de mil km até parei de montar e tive uns desentendimento com os técnicos que vieram analizar o produto ,na minha opinião estão pecando no controle de qualidade já tive em várias palestras deles e sigo todo o procedimento aplicado por eles pra uma boa montagem e mesmo assim não vai ,assim como eles passam nos cursos acho que estão pecando na rugosidade do cilindro em questionamento com um técnico ele disse que na dúvida dos produtos deles ou qualquer outro ou até retificado antes de montar utilizar um brunidor manual esse de furadeira juntos com uma lixa fina e passar algumas vezes assim quebrando alguma falha de brunimento quanto a rugosidade. O único produto deles que hoje tem excelente qualidade e o kit da fazer 250 que usa as mesma medidas e desenho e peso do original diferente dos concorrentes. e se caso tenha algum funcionário ou técnico da empresa por aqui pode me chamar terei o maior prazer em mostrar na prática esse problema e tbm montar um motor junto com o mesmo que sempre falam que os problemas que os produtos deles apresentam erros são ocasionado por erros de montagem ,aguardo a seis anos a visita de técnico pra me acompanhar na montagem de um motor. 😅

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Aí simmmmmm que texto top! Muito obrigado meu amigo, vou tentar me atualizar mais para os próximos vídeos.

    • @adrianoj.soares9641
      @adrianoj.soares9641 Год назад +2

      @@possovercomamao Sim sempre temos que nos atualizar tenho 16 anos na area da mecânica 5 deles em alta cilindrada esportivas e big trail na metade desse ano comecei a dar um tempo e me atualizar geral principalmente nas big trail que está vindo com muita tecnologia embarcada mas enfim não somos donos da verdade temos que correr atrás quando temos dúvidas , hoje nossa maior dificuldade são ter acesso aos manuais e informativos técnicos mas que graças a parceiros e amigos estamos conseguindo, enfim é isso grande abraço amigo e no que poder ajudar estou a disposição.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Boa! Tmj amigo.

  • @dantesousa5614
    @dantesousa5614 Год назад +1

    O nome gravado no da Honda! Só é pra diferenciar! Acredito sim, agora prq vi essa sua comparação! São os mesmos! Q pena eu n ter hj Honda, tenho 1 Yamaha crosser! Mais Compraria mental leve, fácil! Na última vez q precisei fazer o motor da minha moto, como eu tive 1 bom desconto na consercionaria da Yamaha, eu comprei o original! Prq a diferença foi de uns 50$, em relação ao paralelo! Obrigado pela comparação

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Bom dia, tmj meu amigo agradeço seu comentário.

  • @deltonqueiroz8097
    @deltonqueiroz8097 Год назад +1

    Esses preços desses kits que vc tá mostrando tá olho da cara na shopee aqui na minha cidade Óbidos no estado do Pará esses kits o metal leve tá custando 280 reais o original Honda 380 reais e tudo preço avista

  • @fernandolima3112
    @fernandolima3112 Год назад +1

    Quer fazer uma comparação, retifica um metal leve e depois vc retifica um original...ai vc vê qual que vai trava primeiro

  • @cassiosantis5785
    @cassiosantis5785 Год назад +3

    Já comprei o metal leve!!muito bom

  • @AcademiadeMotores
    @AcademiadeMotores Год назад +1

    Forte abraço guerreiro

  • @ailtonalencar2857
    @ailtonalencar2857 Год назад +1

    Sou o Ailton de Araraquara sp. Também sou mecânico e peço q quando possível; faça um vídeo falando sobre a durabilidade média em quilômetros de cada kit. Por exemplo tenho uma bros 2008 150, comprei usada com 26 mil km rodados e agora está com 64 mil km rodados. E ainda está com a saúde perfeita. Lembrando que já fui de Araraquara a manga no norte mineiro três vezes que são mil e duzentos quilômetros ida apenas... outra vez fui até montes claros e também fui e voltei de Araraquara até primavera do leste no Mato Grosso... e até agora não tive nenhum problema. Lembrando que ao comprar a minha só abri o cabeçote pra trocar os retentores de válvulas e aproveitei e troquei apenas os anéis de seguimentos... outro ponto é que eu faço essa viagem de mil e duzentos quilômetros em um dia direto saio daqui 5 da madrugada e chego lá por volta das dez da noite. Então em condições extremas a minha moto está com o motor aprovado e certamente chegará aos cem mil quilômetros rodados... porém como terei que trocar os rolamentos do balanceiro em breve talvez eu já troque o kit superior...

    • @gylliardferreira8728
      @gylliardferreira8728 Год назад

      Tenho uma 160 hoje ela tá com 120 mil está começando e baixar o óleo nada muito crítico rodaria até 150 de boa mas vou fazer uma revisão e vou ter que trocar o rolamento da embreagem aí já vou aproveitar e trocar o kit resolvi colocar um da diafrag achei muito top a construção já ouvi falar que fábrica pra montadora não sei se é verdade

    • @gylliardferreira8728
      @gylliardferreira8728 Год назад

      Quem me vendeu me falou também e já ouvi na internet também o meu conhecido que me vendeu falou que tá durando praticamente igual o original

  • @walter9984
    @walter9984 Год назад +5

    Cara parabéns pelo seu trabalho, vc tirou uma tremenda dúvida que eu estava.

  • @bernardofadel9630
    @bernardofadel9630 Год назад +2

    Trabalho na Mahle e garanto que pode até ser igual mas melhor que os produtos dela na há.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Bato nessa tecla, Mahle é sensacional vi isso na prática, nunca em 20 anos vendendo moto peças tive uma garantia dos produtos deles.

  • @valdiluiz6760
    @valdiluiz6760 Год назад +3

    Comprei aquele baratinho de 99 contos... Já tá com 2 anos e até agora tá ótima.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Esse é o ponto que quero chegar no video, Metal Leve e Honda são tops! Mas tem muito paralelo bem barato que da conta do recado tranquilo.

  • @arthursoares1198
    @arthursoares1198 Год назад +4

    O material é bem diferente, mas o metal leve e muito bom tambem, já usei. Se cuidar dura muito

  • @semvulgojt4892
    @semvulgojt4892 4 дня назад

    É bom mas original é melhor a folga do metal leve na parte da camisa e do pistão fica enorme

  • @deltonqueiroz8097
    @deltonqueiroz8097 Год назад +2

    Os filtros de gasolina das motos injetadas da Honda e a mahle que é a mesma metal leve que fábrica

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Eu não tenho a informação precisa, mas olhando o original Honda e o Metal Leve são idênticos, eu ACHO novamente achismo creio que seja Metal leve.

  • @Fatos.inesperados
    @Fatos.inesperados Год назад +1

    Eu fui fazer meu motor e comprei um kit cilindro da CG 160 na loja da Honda na minha cidade, quando o meu mecânico foi montar logo de cara ele percebeu que estava com uma folga no pistão, dei sorte dele ver isso antes de montar senão ia dar mais problema,, aí no outro dia eu fui lá levei a peça eles trocou pra mim de boa, levei de volta pro meu mecânico ele montou ficou bom, passo 3 meses a moto tá fumando já e batendo saia , eu sempre troco o óleo antes de mil km , uso óleo Mobil original, sou bem cuidadoso com minha moto, resumindo vou ter que fazer o motor de novo, as peças da Honda tem umas que vem com defeito

    • @flabiopinheiro9451
      @flabiopinheiro9451 Год назад +1

      Me desculpa falar eu não confio nas peças compradas na honda não já conversei com um rapaz que trabalha na Honda de falar que lá dentro tem peças paralelas também

  • @gabrielb2986
    @gabrielb2986 Год назад

    Nem sempre, peças que vão direto pra concessionária na linha de montagem vem com qualidade muito superior

  • @renatorodrigues5107
    @renatorodrigues5107 Год назад +1

    Concordo com vc parabéns pelo vídeo

  • @somnegos7552
    @somnegos7552 Год назад +1

    Essa dúvida nunca tive num fiz motor de moto, mais as peças metal leve que usei nunca deu dor de cabeça

  • @jhonatansilva.6018
    @jhonatansilva.6018 Год назад +6

    Uma vez eu comprei um filtro de combustível original na Yamaha pra minha Fazer 150 por 44 reais. Quando olhei no fundo do filtro eu vi o nome da Mahle. Fui procurar e o filtro deles pra minha moto tava custando 25 kkkkkkk

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Pois é!!! Esse é o ponto que quero chegar em meus vídeos e tem gente que fica brava.

  • @Flaviopy4Motovlog
    @Flaviopy4Motovlog Год назад +4

    É óbvio que o material ( liga ) é diferente para a fabricação do paralelo para a fabricação do original honda ....Já estou nesta a 35 anos , todos nos sabemos que a liga do metal na fundição é diferente .

  • @eloimauricio9038
    @eloimauricio9038 Год назад +2

    Sobre a vela original e a paralela da caixa amarela eu sei explicar a diferença

  • @yurirocha1394
    @yurirocha1394 Год назад +1

    Tirei minha cargo zera em 2018,desde do primeiro dia andei de boa,não fui para estrada acelera até o último,hj está com 160 mil e vou troca a parte de cima

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Nossa rodou bem demais parabéns! Agora é desmontar a parte de cima e ver o que de fato precisa fazer.

  • @lansouza
    @lansouza Год назад +1

    O kit da Honda vem com junta porquê se na autorizada estiver melando a junta eles já trocam o kit completo.

  • @ELiederberbete
    @ELiederberbete Год назад +2

    Alguns modelos vem original peças da kolbenschimit (K&S), válvulas, pistões, bielas.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Top! Não sabia dessa kolbenschimit vou pesquisar.

  • @andremessias3095
    @andremessias3095 Год назад +1

    Show, agora fala aí sobre o cilindro da KMP

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Opa to procurando para comprar e fazer um vídeo, em breve tem vídeo no canal.

  • @edvaldosilva3594
    @edvaldosilva3594 Год назад +2

    Meu .uma coisa eu tenho certeza.hoje em dias a honda esta tecerizando quase tudo. Muitas coisa são de marcas conhecidas! Porém existe uma melhoria nas peças pois existe algumas especificações para ter um contrato com a honda. Exemplo a linha hamp . Porque eles não utiliza peças hamp na linha de montagem. Pecas de montagem são totalmente diferentes da linha hamp! Existem muitos segredinhos.

  • @luizcarlosladeira6495
    @luizcarlosladeira6495 7 месяцев назад

    boa tarde, na paz? eu acho que vou comprar METAL LEVE, porque sou acionista dessa empresa, o chato e que nao tem as juntas, valeu. abraco forte.

  • @PauloCesar-mf5eh
    @PauloCesar-mf5eh Год назад +1

    Olá amigo , aqui em Fortaleza tem uma distribuidora de motopecas que vende kit cilindro da 150 da marca diafrag com o logo honda no cilindro tal igual o que você compra na própria honda eu já comprei muitos kits desses.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Top! E muitos já me falaram aqui que o original é Diafrag.

  • @gustavowandembergh2615
    @gustavowandembergh2615 Год назад +1

    Paguei na Honda aqui em Minas, 600 reais, kit cilindro válvulas, guai se corrente. Achei bom

  • @guilhermesilvasousa5789
    @guilhermesilvasousa5789 Год назад +1

    E ae tudo bom , eu digo por experiência própria, eu tenho uma bros 160 do ano 2015, lá em 2020 eu tive um azar de trocar o óleo da moto em casa mesmo , só q não apertei o parafuso de retirada do óleo corretamente , e quando fui fazer uma viagem de uns 160 km o parafuso caiu saindo assim todo o óleo do moto e eu não percebi, estava andando na velocidade máxima, ae do nada ela perdeu compressão, fazendo com q o cilindros acabasse estragando, e eu lembro q isso foi umas das minhas grandes dúvidas, original ou metal leve, no tempo eu tava fraco de grana então optei pelo metal leve por ser mais em conta, e lhe digo q fiquei surpreso com o tempo de uso , hj é exatamente 20/03/23 e estou rodando com ela até hj sem neuma problema, porém revisões em dia trocar de óleo em 1000 a 1200 km sempre, e pra ser sincero as vezes eu judio um pouco do moto da moto 😂 , é e isso gostei bastante do seu vídeo isso para me já não era dúvida porém vai ajudar outras pessoas q ainda tá com essa dúvida, ganhou um inscrito 👏

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Muito obrigado por sua inscrição amigo! Eu gosto muito da Metal Leve, sempre usei e nunca nuncaaaa tive problema.

  • @pedrocaldas3700
    @pedrocaldas3700 Год назад +1

    O óleo genuíno Honda é o mesmo Mobil até o frasco é o mesmo, ou seja: ambos são fabricados pela Cosan. A lâmpada do farol Honda, na verdade é Philips, tem cilindro Hamp que vem o nome Honda, e uns q não tem nome, deve ser metal leve mesmo.

  • @viniciussilveirasilva6547
    @viniciussilveirasilva6547 Год назад +1

    Oi muito bom o conteúdo! Na tua opinião o cilindro é o mesmo, mais o peso e diferente. Não teria que ter o mesmo peso. Preciso comprar um kit e a diferença de preço e boa .

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      É realmente errei no vídeo é bem diferente um do outro.

  • @JeffreyDrayan
    @JeffreyDrayan Год назад +1

    O cilindro honda que são montados nas motos, são produzidos na honda Manaus. O Hamp é outra empresa que produz com as especificações honda. Porém, esse honda que é revendido, eu acredito que seja a própria hamp que produz, porém embalado em uma caixa honda.

  • @Islam_Makhachev06
    @Islam_Makhachev06 Год назад

    Na minha moto tá escrito KRM em todas as peças originais que ainda tem nela, é uma cg titan 150 Es Ano: 2008 Cor: Preta.
    Sem contar que tá escrito o nome da fábrica de Manaus nelas. Quem tem moto originais sabem do que eu estou falando.

  • @regisrodriguesmoreira3043
    @regisrodriguesmoreira3043 Год назад +1

    Bom dia não sei se foi somente uma impressão no vídeo mas talvez a diferença de peso seja por conta da espessura da camisa que eu tive a impressão no vídeo de a metal leve ser mais espeça

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Bom dia, também creio que seja isso. O vídeo eu faço na hora tudo improvisado, vi que tem uma explicação pra isso e vou fazer outro vídeo explicando.

  • @belinadodge
    @belinadodge Год назад +1

    Pode ver que a parece de aço do cilindro do metal leve é mais grossa, por isso o maior peso.

  • @gregorioedelson4223
    @gregorioedelson4223 Год назад +2

    Metal leve hoje ta deixando à desejar não sei se há pirataria, e possa estar infiltrada no mercado, mas alguns cilindros queimam oleo na montagem e tem que ser substituido

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Agradeço a informação,muita gente reclamando da metal leve

  • @Rafaelzaaum
    @Rafaelzaaum Год назад +1

    Comprei foi kit cilindro da metal leve pra minha cb250f Twister , como sou mecânico de carro e já conheço o metal leve e confia el

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Pra mim Metal leve é top! Vendendo a 20 anos nunca acionei nenhuma garantia.

    • @Rafaelzaaum
      @Rafaelzaaum Год назад +1

      @@possovercomamao quando faço motor de veículo eu só uso metal leve nunca me deu problemas tbm. Tmj e nos

  • @nivaldofariasjunior1391
    @nivaldofariasjunior1391 Год назад +1

    Quero trocar ao motor da minha intruder 125 qual marca eu coloco da honda cg 125 ou Yamaha ybr factor 125?

  • @JulianoSPereira
    @JulianoSPereira Год назад

    Pesa 2 ou 3 cilindros de uma mesma marca ... Acredito que vai ter diferença tbm mesmo dentro da mesma marca

  • @Eduardo-zw7fj
    @Eduardo-zw7fj Год назад +2

    Corrente de comando did e a mesma original só que os cara na autorizada mete a faca só muda a embalagem

  • @thiagohcf
    @thiagohcf Год назад +4

    Cara, vc demora muito a entrar no assunto, quer forçar um vídeo longo.
    Melhora isso, fica a dica.

  • @charleswillams730
    @charleswillams730 Год назад +1

    Vejam só.Adferenca é que o material metal usado no hamp é 1.E o material metal usado no metal leve é outro só isso.I isso faz toda diferença na delatacao interna do cilindro em questão de aquecimento.Na reação da temperatura Eli pode delatar muito ,a moto vai fumar logo.Pois o aço não tem boa resistência a altas temperaturas.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Nossa!! Top meu amigo muito obrigado pela informação.

  • @JoseAntonio-sj4fn
    @JoseAntonio-sj4fn Год назад +2

    Thiago vou deixar um salve , posso falar dos motores Honda esta marca tem um controle de qualidade muito grande não estou fazendo propaganda simplesmente sou simples conhecedor dos produtos desta marca , a Honda tem suas pecas em dois seguimentos as pecas que sai de fabricas originais Honda do Brasil já montadas nas motocicletas e as pecas de reposição da linha ramp estas pecas segue um rígido controle de qualidade exigido pelo fabricante assim também pelas velas fabricada pela ngk tem diferença sim , as velas vendidas no mercado paralelo são material que não passou no controle de qualidade ex da Honda ai este material não e descartado volta para o mercado paralelo para venda mais barato ai estar a diferença compra quem quer ou desconhece pensando que e de primeira linha , quanto ao seu vídeo valeu só que ficou meio incompleto teria que ter feito a passagem do pistão pinos e anéis , talvez aja diferenças nos anéis no tipo de aço da metal leve seja mais fraco levando a um desgaste prematuro , um abraço .

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Que texto top!!! Muito obrigado amigo esses comentários só me ajudam melhoram o meu conhecimento pra que no próximo vídeo eu melhore.

    • @fabiomachado952
      @fabiomachado952 Год назад

      Í

  • @TheNadinho87
    @TheNadinho87 Год назад

    Vi um vídeo falando que quem fabrica da Honda e da Yamaha é a KS kolbenshimid.

  • @luuisgomes1
    @luuisgomes1 Год назад +1

    Problema que as moto peças estão inundadas de peças falsificadas, comprei uma lâmpada H4 Philips que chegava ser ridículo de tão grosseiro era a falsificação. a caixa tinha impressão de baixa qualidade, não vinha proteção no bulbo da lâmpada e a gravação na base da lâmpada era borrada.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Infelizmente é verdade, a sorte que temos que se comprar via internet da para devolver sem problemas, e em alguns casos o dinheiro e devolvido e o comprador continua com o produto.

  • @antoniofrota637
    @antoniofrota637 Год назад +1

    Para fazer o motor da 160 Qual o melhor fora o original Honda

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Olha eu sempre gostei muito de Metal Leve, mas meus inscritos mecânicos estão recomendando mais o KMP.

  • @juninhoplayfreeride
    @juninhoplayfreeride Год назад +3

    Eu já ouvi dizer que peças genuínas tanto para carro ou motos vendidas em concessionárias a fabricação e testes são mais rigorosos do que as peças originais que vão para o mercado de auto peças. Esse é o motivo do valor ser diferente e algumas vezes a peça durar mais, o lote dos fabricantes são separado do quem vem para o mercado paralelo mesmo sendo do mesmo fabricante.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Isso mesmo.

    • @peixotoDDD31
      @peixotoDDD31 Год назад

      kkkkkkkkkkkkkk cara o giro e muito grande, ninguem perde tempo com teste, bobão

  • @ezequielsantos1362
    @ezequielsantos1362 Год назад +1

    Compro o original da 160 na autorizada por 430. Tô falando desse da embalagem branca que é linha de montagem

  • @VallSiilva
    @VallSiilva Год назад +13

    Rapaz, não monto motor com metal leve nunca mais. As únicas coisas que ainda estão servindo são as válvulas. Se você vai precisar fazer a parte de força, independente da motocicleta, seja trocando o kit cilindro completo ou fazendo retifica e colocando um novo pistão, tenha a certeza que a qualidade metal leve não é mais a mesma de 10 anos atrás. Atualmente monto com KMP ou KMP premium, original Hamp ou HOP. Metal leve atualmente só uso para coisas básicas como filtros de combustível, de óleo e etc (que são os mesmos fornecidos para as montadoras). Em relação a diferença entre um produto Original Hamp ou HOP, na verdade é que os produtos HOP possuem o mesmo padrão dos produtos montados na fábrica. A linha Hamp existe para produtos que já saíram de linha de montagem mas ainda possuem uma alta demanda, para produtos originais HOP com pequenos "defeitos" que não passam nas exigências da linha de montagem, e para produtos que na linha HOP só podem ser fornecidos de maneira total, e com a linha Hamp é possível adquirir a peça de maneira parcial, exemplo: Se você precisar de um cubo de roda, irá existir o Hop (já vai vir com todos rolamentos, espaçadores, tudo que é usado na linha de montagem), e haverá o hamp (que não virá com rolamentos, podendo você reaproveitar os seus e consequentemente reduzir o custo) e ainda sim ter a certeza que estará colocando uma peça original.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +2

      Toppp!! Nossa esse vídeo fez eu mudar de ideia sobre a marca 90% falando mal da Metal Leve nós próximos vídeos vou dar uma segurada.

    • @aparecidocido8241
      @aparecidocido8241 Год назад +2

      Sim estou contigo colega, fiz o motor da minha tintan com metal leve e com 32 mil km começou a fumar....
      Fiz depois com hamp aguentou
      108 mil km....a diferença é grande, metal leve nunca mais

    • @giovanicasagranda1917
      @giovanicasagranda1917 Год назад

      Tava tendo muit problema de metal leve fumar , meu pai tinha oficina, começou a usar vedamotors e nunca teve problema

    • @andresoares6908
      @andresoares6908 Год назад +1

      KMP à qualidade é excelente, motor roda muitos km com o cilindro Hamp!!

    • @giovanicasagranda1917
      @giovanicasagranda1917 Год назад

      @@andresoares6908 KMP é top, se for o Premium mais ainda com anéis Rick, o mais usado em preparação de motores

  • @rominhojroliveira5824
    @rominhojroliveira5824 Год назад +2

    O problema são as falsificaçoês da metal leve com baixissima qualidade , hoje achar um original e complicado.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Complicado né! Eu acho que para minimizar problemas o ideal é ver se o produto vem com nota fiscal, se vier a chance se ser falso é menor, se um vendedor mandar um produto falso pra voce e com nota fiscal, se voce processa-lo compra 1 moto nova.

  • @williandocavaco919
    @williandocavaco919 Год назад +5

    Fala das peças WGK ..muitas delas são melhores que da Honda ...marca de qualidade ..coloquei caixa de direção na minha moto ..faz 2 anos nunca abriu folga ..WGK diferenciada

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Boa ideia! Vou fazer agradeço a ideia.

    • @jonathanmagaiver
      @jonathanmagaiver Год назад +2

      Vc não é o primeiro a falar isso não. Próxima caixa de direção será dessa marca aí. Tenho uma Bros 160 seria melhor de esfera ou de rolamento ? Abraços

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Dizem!!! Que a de esfera deixa a frente mais mole mais confortável, e a rolamento cônico é para ter mais conforto em buracos.

    • @jonathanmagaiver
      @jonathanmagaiver Год назад +1

      @@possovercomamao na factor q tive ela ficava um pouco dura mas não dava manutenção tão fácil. Como adquiri uma e tem pouco tempo q estou com ela. Estou querendo fazer isso nas próximas vezes que for preciso mexer nela. Obrigado por responder. 😊😊😊

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Tamu junto, qualquer dúvida e eu puder ajudar da um salve!

  • @arthursoares1198
    @arthursoares1198 Год назад +3

    Podem ser fabricados pela KS (kolbenschimidt) também, já forneceram pistões antigamente.

  • @MenezesCarlossantosMenezes-r7s

    Irmão pelo o que eu conheço original só são as peças que vem na moto porque quando agente troca a peça mesmo que vc compre original não tem a mesma durabilidade e tbm não é a mesma coisa sabia disso

  • @josemiltondasilva1520
    @josemiltondasilva1520 Год назад +1

    Tem cem gramas de diferença, Me deixou com mais duvida ainda não pode ser o mesmo fabricante. As montadoras só montam as motos tudo é fabricado por terceiros com raras exceções.

  • @heribertosousa5393
    @heribertosousa5393 8 месяцев назад

    Será que a mesma fabricante que fabrica kit cilindro pra Honda e a mesma que fabrica pra Yamaha? Alguém sabe essa informação ?😊

  • @fernandolima3112
    @fernandolima3112 Год назад +1

    Eu como mecânico a mais de 25 anos te falo resultado

  • @ThiaguU123
    @ThiaguU123 Год назад +4

    Nos carros a metal leve costuma ter mais qualidade que as originais de fábrica

  • @ismaeloliveira4608
    @ismaeloliveira4608 Год назад +1

    O grande problema é que os mecânicos a maior parte deles não sabem montar o kit cilindro aqui em Belém pa a maioria deles não sabe apertar uma corrente de tramissao da moto

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Tem muito disso falar que o produto é um lixo, mas se não sabe instalar meu amigo até original não vai prestar.

  • @RicardoOliveira-xd6lh
    @RicardoOliveira-xd6lh Год назад +1

    Desculpem dizer, mais não confio na metal leve de forma alguma, usei uma vez e não tive uma boa experiência. Amigo se você puder faz um vídeo sobre o kit Vini. Por favor?

  • @brunamoura992
    @brunamoura992 Год назад +1

    A diferença da peça genuína é o controle de qualidade da montadora. Isso serve pra qualquer marca.

  • @victormotos3780
    @victormotos3780 Год назад +1

    Metal leve paralela de boa qualidade kmp pra mim é melhor
    Hamp peça genuína da Honda

  • @mauromoraes717
    @mauromoraes717 Год назад

    Boa tarde Tiago! Td bem amigo? Agradeço pelos vídeos são bem feitos e esclarecedores! Tiagão tenho uma cb 300 2010 e ela trincou o cabeçote...está rodando ainda, queria saber da sua parte apartir de que ano vc mi aconselha a comprar um cabeçote novo? pois sabemos q os mais modernos já estão modificados...vc pode falar valores e se vale a pena 😢?

  • @pirex4561
    @pirex4561 Год назад +2

    Durabilidade infinitamente inferior em relação a original, mas mesmo assim metal leve é uma excelente opção

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Top meu amigo, verdade original qualidade muito alta, Metal Leve pode ser uma alternativa mais barata.

    • @arnaldosilva9422
      @arnaldosilva9422 Год назад

      Como me explica a minha bros esta a mais de 5 anos com um Metal leve. E do meu irmão já vai para a segundo original?

  • @flaviohenriquemoraes8770
    @flaviohenriquemoraes8770 Год назад +1

    A fábrica da hamp é em Manaus mesmo mas a qualidade eu acho 100% igual, monto motores desde 2018 não acho que o cilindro hamp tenha uma qualidade superior, ambos são bons e duram se o motor for cuidado do jeito certo...

  • @DCmotopeças
    @DCmotopeças Год назад +1

    É lógico que não são totalmente iguais, existem diferenças nítidas como peso e material. E outra determinar uma resistência por opinião, foi foda.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Sim são nítidos, determinar resistência por opinião na prática é válido.

  • @User-x7hjk8
    @User-x7hjk8 Год назад

    Vai falar das Yamaha não? muita gente tem dúvidas sobre ela

  • @jadsonnery1666
    @jadsonnery1666 Год назад +2

    Comprarar metal leve com original chega a ser insano, quem quer um serviço de boa qualidade vai de original vai gastar um pouco mais ,porém vai ter qualidade e durabilidade....

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Infelizmente muitos chegam no balcão e não tem condições de pagar um original, por isso damos a sugestão do Metal Leve.

    • @jadsonnery1666
      @jadsonnery1666 Год назад +2

      @@possovercomamao entendo plenamente a sua posição, porém eu mesmo estou preferindo fazer uma boa retifica ao botar o paralelo...

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Boa!

  • @PauloHenrique-xv6uy
    @PauloHenrique-xv6uy Год назад +1

    Metal leve sem dúvidas, já usei hamp 2 vezes e durou metade da metal leve, só coloco metal leve agora, msm qualidade do original que vem de fabrica que não e.hamp

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Eu falo o povo fica bravo comigo, quer pagar mais caro em Honda vai lá né! Metal Leve é top demais.

  • @erickcouth9326
    @erickcouth9326 Год назад +1

    Original não é metal leve e sim Kolbeschimit ou famosa KS, pode ver qualquer pistão Honda dentro tem o símbolo K$

  • @afonsolopes353
    @afonsolopes353 Год назад +1

    O mecânico me indicou um kit metal leve mahle, falou que é confiável, comprei vamos ver o que vai acontecer.

  • @leandroloiolaleandro1494
    @leandroloiolaleandro1494 Год назад +3

    Nenhuma presta original somente a de fabricação nenhum dura igual a de fabricação

  • @josielmartins3104
    @josielmartins3104 Год назад

    Factor 125 2017 rodei 190,000km sem mecher nada no motor ,agora estou com uma fCtor 150 2021, 130, 000 km rodados também sem mecher no motor moto é yamaha

  • @toxicoplasmoze2936
    @toxicoplasmoze2936 Год назад +1

    Acho que não são a msm coisa. A metal leve tem um acabamento horrível, nos primeiros meses o cilindro já começa a descascar e aparece um alumínio preto, sei lá.

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад +1

      Realmente não tem nada ver, estou a procura de outras marcas para comparação.

  • @edinelsoncosta1388
    @edinelsoncosta1388 Год назад +1

    Eu trabalha na moto Honda aqui em Manaus até final de 2022 , lá eles fabricam mesmo ,,
    eu já usei metal leve não presta .

    • @possovercomamao
      @possovercomamao  Год назад

      Opa!!!! Muito obrigado, essa informação eu não tinha, agora tenho direto da fonte.

  • @guilhermepetronio6544
    @guilhermepetronio6544 Год назад +1

    O mesmo porém com um acabamento melhor pra tirar de tempo