Hola Víctor, hasta ahora empecé a ver tus vídeos. Soy un mecánico amateur, solo arregló mis carros y tus vídeos son de muchísima utilidad y en español. Gracias hermano.
Victor,simplemente te felicito.dominas muy bien diagramas,scaner ademas de que estas bien equipado de herramientas.sigues una secuencia logica en el seguimiento de fallas.Mis respetos y espero estar en comunicacion contigo.me gusta la refrigeracion y deseo aprender y entender omo tu.Gracias.
Gracias por ponerlo sencillo i fácil de entender muchos la cagan i te ponen muchos detalles i terminan con explicaciones complicadas sigue con tu buen trabajo i olvídate de los haters me la pelan
Saludos Víctor Gracias a tú vídeo, hoy 7 años después de ser subido aún sigue rindiendo frutos ya que gracias a el pude dar con la falla de mí Avalanche. Luego de casi 2 años si aire ya que nadie daba con el problema, gracias a tú video ya está enfriando. El problema estaba en los cables del compresor. Éxito y Saludos desde Puerto Rico . Dios te Bendiga
victor es muy bueno el video en este caso se demuestra lo util que son los escaners para realizar un diagnostico sin desarmar cosas inesesarias saludos soy de monterrey mexico
Hola Víctor gracias por sus vídeos y su esperencia de carros que nos ayuda mucho en los cononsimintos en los carros , Chicago Il,su al mirador Melchor, thanks.
GRACIAS MAESTRO POR TU ENSEÑANZA, AQUI TIENES UN SEGUIDOR MÁS. HA POR CIERTO ESTOY VIENDO TUS VIDEOS DESDE LOS MAS ANTIGUOS Y VEO QUE ANTES ERAS MAS DELGADO.... SE VE QUE LA ESTAS PASANDO DE MARAVILLA ESO ME ALEGRA MASTER. ; )
I qui trabajo con un hater que dice que los mejicanos no aprenden al mecánica tu demuestras lo contrario hay muchos hater en posiciones de poder tu continúa en tu camino has ayudado a muchos incluso a los haters que te miran!!!! son masocistas esos güeyes jajajajaja
todos los videos estan muy interesantes boy a esperar cuando pones uno como probar un relay de un 2003 vols wagen bettle para el aire acondicionado por que trae muchas patitas cuales activan el clutch del conpresor y el fan gracias buen trabajo
disculpa que vi la rrespuesta un poco tarde es que no avia entrado aqui donde tu contestas los comentarios no sabia como entrar gracias por la informacion ahora si puedo desir que se como funciona un relay por que ya avia preguntado a varias personas de donde viene cada cable para cada numero y que funcion ase y como lo explicastes en rato lo aprendi muchas gracias saludes
Gracias por sus observaciones Victor - tengo problemas con mi vehiculo Zafira Opel Chevrolet - 2004...tiene Ud muy Buenos videos...Mérida, Yuc. Mex..los incluí en mi blogger...soy profesor....hago practicas con mis alumnos..espero no molestar...muchas gracias....
sr victor martinez le agradesgo este consentimient de sus experiencias hechos vidos..muchss gracias .mos alumnos se sentiran muy felices..en su realizacion...gracias de nuevo....
en mi experiencia eso del fan es posible como tambien es posible que revises obstruccion en el condensador o radiador o probablemente tu nivel de aceite te pudiera decir muchas cosas pero las mas comunes son esas niveles de liquidos y restriccion de aire en el radiador oooo por cierto revisa la tolva del fanclutch
bueno la tahoe que tu tienes no cuenta con valvula de expansion cuanta con orfice tube y un acomulador te aconsejo que los mandes a revisar por si estuvieran obstruidos igual el condensador revisa que no este obstruido con basura y cuando pase eso de no enfriar bien fijate las lineas de alta y baja presion como se encentran de temperatura. otra cosa que puede pasar que tenga aire el sistema que ala hora de lacarga no hicieron bacio
Saludos Oliver !! Como siempre muy interesantes tus vídeos,como por un error tan tonto algo no funciona si ese conector no lo rompen desde el principio ese trabajo hubiera quedado.
Ok muchas gracias lo revisare y te comentare y de antemano gracias por tomarte un tiempo para contestarme saludos a todos por allá de quel lado (a tu equipo y familia)
Buen trabajo. En realidad muy profesional. Brother yo soy estudiante de mecanica y por eso valoro su esfuerzo En este video.quisiera saber dos cosas: 1) cuando podemos ver la segunda parte? 2) como conseguir este diagrama electrico cuando uno esta trabajando en un caso como este? Saludos desde Baltimore USA.
Buenos dias amigo victor le agrdesco por sus videos son muy instructivos maneja buena informacion tanbien le pido por favor me pueda orientar como consegui guias como la que consuto en su computadora en el video que identifico como AIRE ATRAPADO EN EL SISTEMA DE A.C .muchas gracias .
Hola , quiero felicitarte por tu dedicacion y paciencia eres un exelente maestro ya que pude solusionar un error en mi expediton referido a la EGR pero como siempre hay mas que hacer y ahora tengo un problemita con mi aire acondicionado si lo utilizo en baja velosidad o en el trafico se enpieza a sobrecalentar me dicen que puede ser el fancluch tu que me recomiendas ahcer sin mas por el momento y esperando me contestes te agradesco de antemano por tu tienpo GRACIAS.
Exelente video Victor..tengo situciones semejantes con un tractor del tipo oruga..que luego de encontrar condensador con multiples fugas, se cambio y al intentar la marcha el compresor no responde..me quedo aprendiendo mas!! me gustaria poder contactar por este medio, grasias..
amigo. exelente para dar explicaciones exelente tutorial.... podrias por favir decirme donde ubico la valvula de expansion de este mismo carro(chevy avalanche).... el aire de mi carro encuende un momentico y apaga y aai sucesimente... otra pregunta el aceite se introduce oor los mimos orificios de la manguera de ac donde va el gas??? si asi cualquiera de los dos huequitos del compresor da igual hecharle el aceite o debe hacerce por uno en eapecial o hay un orificio especial solo para el aceite aparte de los dos de los conductos de gas r134 de entrada y salida al compresor .... agradesco tu atencion prestada y tu pronta respuesta....muchas gracias por todo
Hola buenas tardes esta muy bien el vídeo mi auto presenta el mismo problema, la consulta es la siguiente ya esta el video siguiente o la segunda parte de este video muchas gracias
Que tal buenos dias, sus videos son de gran ayuda a reafirmar mis conocimientos y experiencias, llevo muy poco en el ramo de aire acondicionado automotriz, mi pregunta es, donde o con que proveedor puedo acudir para comprar un scaner como el de usted, ya que seria de gran ayuda, para mi y para donde trabajo, de antemano gracias. Saludos desde Jojutla, Morelos, Mexico
que buen diacnostico Victor Martinez aprobechando de tu experiensia tengo una suburban 2001 enfria buy bien pero me rrebienta la correa cada 20 o 30 dias y el tensor bibra mucho al aselerar y tambien se rompe igual cada 20 o 30 dias algun tip que me rrecomiendes saludos
gracias hermano muy bien explicada esa reparacion, tengo una chevrolet blazer 1997 y el a/c tiene problemas, como puedo conseguir esos diagramma electricos,. gs.
BUENAS NOCHE VÍCTOR, Y GRACIAS POR TUS VÍDEOS, SON MUY BUENO , VICTOR QUIERO QUE ME SAQUES DE UNA DUDA, DE QUE LADO SE ENCUENTRA LA RESISTENCIA DEL BLOWER DE LA LUV DIMAX Y COMO LA DISTINGO , GRACIAS
Q tal Víctor muy bueno tu canal te puedo a ser una pregunta tengo una chevy silverado 2002 funciona bien el aire acondicionado pero lo q pasa esq al estar parado el carro con el aire prendido sube la temperatura te agradezco si me contestas esta pregunta grasias
cual seria el mejor escaner para diagnosticar A/C automotriz de modelos nuevos y viejos, o hay que tener varios ? y cual es la mejor pagina para buscar manuales de reparacion en linea ?
amigo disculpa,estoy indeciso entre ese escaner q usas en este video y un launch q parece una tableta x431 diagun 5c el q parece una tablet,quisiera ver si me ayudas a elegir a ver cual crees q es mejor,me gusta esa funcion q tiene el maxys de activar componentes.saludos y gracias
muy buen video victor me podrias ayudar con el diagrama de un malibu 2002 v6 que tiene la misma falla enciendo el aire a/c en el tablero pero no se activa el compresor si se prenden las luces del aire a/c y de resirculasion de aire en el tablero pero no enfria,no se si tenga que ver algo pero tampoco enciende el abanico del aire acondicionado ya q trae dos uno para el radiador del motor y otro para el radiador del aire acondicionado,te lo agradecria mucho.
LA RESISITENCIA DEL BLOWER , EL QUE LE DA LAS VELOCIDADES AL BLOWER (MOTOR VENTILADOR) del aire acondicionado la resisitencia del blower (motor ventilador) EL QUE LE DA LAS VELOCIDADES
Buen dia, porque reponer el compresor, pudiendo cambiar el puro switch de alta, asi como el arnes ?, igual una prueba rapida seria poniendo un puente (bridge) en el arnes..saludos y excelentes videos
te quiciera hacer una pregunta yo tengo una camioeta yucon gmc y el aire no enfria cuando lo premdo el ac el conbertidor se activa y se desactiva sucesiva mente
hola víctor felicidades con tus vídeos son muy buenos podrías ayudarme con información de donde puedo encontrar diagramas eléctricos de diferentes tipos de automóviles en la wed
Victor Martinez disculpe tengo una silverado 2000 el aire estaba funcionando bien pero poco a poco fue perdiendo fuerza y como que le costaba enfriar ,hace un dia dejo de enfriar, le doy en el boton de encendido donde dice ac y no hace ni ruido de que quiera encender usted que cree que sea??
Excelente video amigo! Tengo una camioneta igual, y tengo el problema de que en modo frío no avienta aire, pero en modo calentón si avienta y calienta mucho, que será lo que tiene? Porque no me avienta aire frío? Te agradecería me pudieras auxiliar
Muy buen video, disculpe tengo un problema con una expedition 97 americana, el compresor prende y se apaga, y la parte electrica, de los controles esta simplemente puenteada, donde puedo conseguir el diagrama elctrico de esta camioneta para empezar a arreglarlo?
Victor como puedo puentear un a/c relay swich para mirar si el a/c clutch ase engage. 2005 silverado 5.3 , si el relay es 85 (-) 86 (+) puedo puntear aserlo tap solamente por un momento el pin 87 y 30 del relay? Es de 4 patitas el relay y tengo que tener la ignition off? O no ay diferencia de ponerla on? La ignition para mirar si trabaja el a/c clutch? De antemano gracias Victor
Queria preguntar porque en un avalanche 2007 no les dunciona algunas luces y las ventanas de atras no bajan ni el quemacocos y el foco queda prendido el de la reversa el del lado derecho y la pila la tengo que desconectar y tambien marca las bolsa de aire
Buen video victor yo tengo un Chevy s10 con el motor 4.3 año 98 el problema es similar a ese carro enciendo el aire pero el relay no se activa y cuando puenteo las terminales 30 y 87 el compressor enciende como que no ay tierra para el relay como lo podre solusionar. Muchas gracias des de Atlanta Georgia 👍🏽
buenas noches amigo una pregunta tengo una suburvan 2002 tiene un problema que prende el aire acondicionado y travaja bien por unos minutoy despues se apaga y empiesa a echar aire pero caliente que sera el problema si me puedes alludar muchas grasias tus videos de lo mejor saludos y espero tu respuesta grasias.
estas como oliver martinez en facebook?alguna foto o forma de saber que eres tu ya que me imagino que abra muchos con ese nombre gracias por tu atencion y tus videos
Gracias por tus videos mi pregunta es tengo una 2003 Chevrolet tahoe el problema que tiene que cuando está estacionado con el motor encendido enciendo el aire frío la camioneta se me empieza a subir la temperatura del motor pero freon si tiene y cuando la camioneta va a alta velocidad ya no se calienta y el aire trabaja bien el problema me pasa cuando está estacionado con el aire frío encendido
Víctor gracias por tus videos.mi chevi 01 no tiene señal en compresor de aire lla revise el control o consola y el cable asul no tiene señal la verdad nose que aser.medas una pista .porfabor
hola víctor mi pregunta es la siguiente yo tengo una GMC YUKON 2001 y todo el tiempo que la prendo y acciono el aire acondicionado no lo avienta frió el compresor prende pero no lo avienta frió asta que empiezo a caminar ya con la CAMIONETA y ya lo empieza a aventar bastante frió super frió ya le hice un vac.a las lineas y le puse freon nuevo y solo unos días funciono normal y de nuevo lo empezó a hacer si pudieras darme un tip algún consejo y de ante mano muchísimas gracias de verdad
Hola Víctor, hasta ahora empecé a ver tus vídeos. Soy un mecánico amateur, solo arregló mis carros y tus vídeos son de muchísima utilidad y en español. Gracias hermano.
Victor,simplemente te felicito.dominas muy bien diagramas,scaner ademas de que estas bien equipado de herramientas.sigues una secuencia logica en el seguimiento de fallas.Mis respetos y espero estar en comunicacion contigo.me gusta la refrigeracion y deseo aprender y entender omo tu.Gracias.
Gracias por ponerlo sencillo i fácil de entender muchos la cagan i te ponen muchos detalles i terminan con explicaciones complicadas sigue con tu buen trabajo i olvídate de los haters me la pelan
Saludos Víctor
Gracias a tú vídeo, hoy 7 años después de ser subido aún sigue rindiendo frutos ya que gracias a el pude dar con la falla de mí Avalanche. Luego de casi 2 años si aire ya que nadie daba con el problema, gracias a tú video ya está enfriando. El problema estaba en los cables del compresor. Éxito y Saludos desde Puerto Rico . Dios te Bendiga
gracias hacemos lo mas que podemos y lo mejor que podemos no somos lo smejores pero tratamos
Gracias familia Martínez,me aurrado una feria gracias a tus vídeos
victor es muy bueno el video en este caso se demuestra lo util que son los escaners para realizar un diagnostico sin desarmar cosas inesesarias saludos soy de monterrey mexico
gracias por compartir tus estudios con los q no podemos pagar una escuela gracias
Hola Víctor gracias por sus vídeos y su esperencia de carros que nos ayuda mucho en los cononsimintos en los carros , Chicago Il,su al mirador Melchor, thanks.
Esta muy completo tu video me gusta muuuuuuchoooo. Eres un buen conocedor capacitado
ey amigo te felicito ya están subiendo el numero de suscriptores gracias por el aporte de tu conocimiento Dios t bendiga
Exelente video gracias por tu intelecto y experiencia
saludos Victor, Arturo desde Panama, excelente diagnostico.
Victor me gusto tu video muy educativo ya que sirve !!!! tengo una 2005
Gracias por compartir tus vídeos son de mucha utilidad
GRACIAS MAESTRO POR TU ENSEÑANZA, AQUI TIENES UN SEGUIDOR MÁS. HA POR CIERTO ESTOY VIENDO TUS VIDEOS DESDE LOS MAS ANTIGUOS Y VEO QUE ANTES ERAS MAS DELGADO.... SE VE QUE LA ESTAS PASANDO DE MARAVILLA ESO ME ALEGRA MASTER. ; )
SI NI YO ME LA CREO PERO HE GANADO 20 LIBRAS
Victor, gracias por tu excelente detallada explicacion. Espero ver con ancias la segunda parte y conclusion.
que bueno amigo tus videos saludos desde argentina boy a ver tus videos hasta ahora v solo vi dos pero me gustan gracias por enseñar tus trabajos
I qui trabajo con un hater que dice que los mejicanos no aprenden al mecánica tu demuestras lo contrario hay muchos hater en posiciones de poder tu continúa en tu camino has ayudado a muchos incluso a los haters que te miran!!!! son masocistas esos güeyes jajajajaja
Estos vídeos son un detallaso hermano saludos desde Houston!
Saludos desde jalisco México... Son muy buenos tus videos mean ayudado mucho
Muchas gracias por tus vídeos profesor Víctor un saludo desde el D.F, atte, asam
hola mi nombre es jose zaraete te felicito ese canal que tienes esta fabuloso
exelente video se aprende mucho saludos desde bogota atte hector
Otro gran video, gracias por tu tiempo y tus explicaciones.
todos los videos estan muy interesantes boy a esperar cuando pones uno como probar un relay de un 2003 vols wagen bettle para el aire acondicionado por que trae muchas patitas cuales activan el clutch del conpresor y el fan gracias buen trabajo
son simples solo son dos en uno pero es el mismo metodo
disculpa que vi la rrespuesta un poco tarde es que no avia entrado aqui donde tu contestas los comentarios no sabia como entrar gracias por la informacion ahora si puedo desir que se como funciona un relay por que ya avia preguntado a varias personas de donde viene cada cable para cada numero y que funcion ase y como lo explicastes en rato lo aprendi muchas gracias saludes
Gracias por sus observaciones Victor - tengo problemas con mi vehiculo Zafira Opel Chevrolet - 2004...tiene Ud muy Buenos videos...Mérida, Yuc. Mex..los incluí en mi blogger...soy profesor....hago practicas con mis alumnos..espero no molestar...muchas gracias....
no para nada no molesta me da gusto que se dedique a la ensenanza automotriz
sr victor martinez le agradesgo este consentimient de sus experiencias hechos vidos..muchss gracias
.mos alumnos se sentiran muy felices..en su realizacion...gracias de nuevo....
Pues de antemano les mando mis mas humildes saludos a todos ustedes
en mi experiencia eso del fan es posible como tambien es posible que revises obstruccion en el condensador o radiador o probablemente tu nivel de aceite te pudiera decir muchas cosas pero las mas comunes son esas niveles de liquidos y restriccion de aire en el radiador oooo por cierto revisa la tolva del fanclutch
bueno la tahoe que tu tienes no cuenta con valvula de expansion cuanta con orfice tube y un acomulador te aconsejo que los mandes a revisar por si estuvieran obstruidos igual el condensador revisa que no este obstruido con basura y cuando pase eso de no enfriar bien fijate las lineas de alta y baja presion como se encentran de temperatura.
otra cosa que puede pasar que tenga aire el sistema que ala hora de lacarga no hicieron bacio
gracias victor por tu aporte vendiciones.
Saludos Oliver !! Como siempre muy interesantes tus vídeos,como por un error tan tonto algo no funciona si ese conector no lo rompen desde el principio ese trabajo hubiera quedado.
si eso si tienes razon
gracias por tus consejos y por compartir tus experiencias
Un saludo desde POMONA CA EEUU
Al contrario gracias por compartir tu conocimiento, VIVA MEXICO
exelente video...un saludo al camarografo...
Ok muchas gracias lo revisare y te comentare y de antemano gracias por tomarte un tiempo para contestarme saludos a todos por allá de quel lado (a tu equipo y familia)
Buen trabajo. En realidad muy profesional. Brother yo soy estudiante de mecanica y por eso valoro su esfuerzo En este video.quisiera saber dos cosas:
1) cuando podemos ver la segunda parte?
2) como conseguir este diagrama electrico cuando uno esta trabajando en un caso como este?
Saludos desde Baltimore USA.
lo mas seguro que uno de los motores que habren las compuertas no este trabajando necesitaras reemplazarlo
Buenos dias amigo victor le agrdesco por sus videos son muy instructivos maneja buena informacion tanbien le pido por favor me pueda orientar como consegui guias como la que consuto en su computadora en el video que identifico como AIRE ATRAPADO EN EL SISTEMA DE A.C .muchas gracias .
Hola , quiero felicitarte por tu dedicacion y paciencia eres un exelente maestro ya que pude solusionar un error en mi expediton referido a la EGR pero como siempre hay mas que hacer y ahora tengo un problemita con mi aire acondicionado si lo utilizo en baja velosidad o en el trafico se enpieza a sobrecalentar me dicen que puede ser el fancluch tu que me recomiendas ahcer sin mas por el momento y esperando me contestes te agradesco de antemano por tu tienpo GRACIAS.
Exelente video Victor..tengo situciones semejantes con un tractor del tipo oruga..que luego de encontrar condensador con multiples fugas, se cambio y al intentar la marcha el compresor no responde..me quedo aprendiendo mas!!
me gustaria poder contactar por este medio, grasias..
es muy útil las información
excelente información! !!! gracias! !!!
amigo. exelente para dar explicaciones exelente tutorial.... podrias por favir decirme donde ubico la valvula de expansion de este mismo carro(chevy avalanche).... el aire de mi carro encuende un momentico y apaga y aai sucesimente... otra pregunta el aceite se introduce oor los mimos orificios de la manguera de ac donde va el gas??? si asi cualquiera de los dos huequitos del compresor da igual hecharle el aceite o debe hacerce por uno en eapecial o hay un orificio especial solo para el aceite aparte de los dos de los conductos de gas r134 de entrada y salida al compresor .... agradesco tu atencion prestada y tu pronta respuesta....muchas gracias por todo
hola victor podria decirme cual pieza es para q pase el aire para enfrente y no hacia el parabrizas... gracias
Hola buenas tardes esta muy bien el vídeo mi auto presenta el mismo problema, la consulta es la siguiente ya esta el video siguiente o la segunda parte de este video muchas gracias
Que tal buenos dias, sus videos son de gran ayuda a reafirmar mis conocimientos y experiencias, llevo muy poco en el ramo de aire acondicionado automotriz, mi pregunta es, donde o con que proveedor puedo acudir para comprar un scaner como el de usted, ya que seria de gran ayuda, para mi y para donde trabajo, de antemano gracias. Saludos desde Jojutla, Morelos, Mexico
perrito loco
que tal oye podrías explicar cómo se comprueba un suicth de 3 cables gracias y excelentes vídeos!
que buen diacnostico Victor Martinez
aprobechando de tu experiensia tengo una suburban 2001 enfria buy bien pero me rrebienta la correa cada 20 o 30 dias y el tensor bibra mucho al aselerar y tambien se rompe igual cada 20 o 30 dias algun tip que me rrecomiendes saludos
gracias hermano muy bien explicada esa reparacion, tengo una chevrolet blazer 1997 y el a/c tiene problemas, como puedo conseguir esos diagramma electricos,. gs.
Quiero aprender, me interesa invertir, pero, no quiero caer en fraudes.
buen video ing . una pregunta. de cuantos cfm recomienda comprar una bomba de vasio. gracias
Víctor veo que eres bueno en esto de la mecánica y quisiera saber si puedes ayudarme con un problema de una escalade 2003
Es solo por una pequeña duda disculpa la pregunta saludos de Santiago república dominicana
BUENAS NOCHE VÍCTOR, Y GRACIAS POR TUS VÍDEOS, SON MUY BUENO , VICTOR QUIERO QUE ME SAQUES DE UNA DUDA, DE QUE LADO SE ENCUENTRA LA RESISTENCIA DEL BLOWER DE LA LUV DIMAX Y COMO LA DISTINGO , GRACIAS
Q tal Víctor muy bueno tu canal te puedo a ser una pregunta tengo una chevy silverado 2002 funciona bien el aire acondicionado pero lo q pasa esq al estar parado el carro con el aire prendido sube la temperatura te agradezco si me contestas esta pregunta grasias
esta bueno el video gracias
cual seria el mejor escaner para diagnosticar A/C automotriz de modelos nuevos y viejos, o hay que tener varios ? y cual es la mejor pagina para buscar manuales de reparacion en linea ?
Megustaria que a gas un vídeo mostrando la posición queban colocados los relay de 4 pines
amigo disculpa,estoy indeciso entre ese escaner q usas en este video y un launch q parece una tableta x431 diagun 5c el q parece una tablet,quisiera ver si me ayudas a elegir a ver cual crees q es mejor,me gusta esa funcion q tiene el maxys de activar componentes.saludos y gracias
muy buen video victor me podrias ayudar con el diagrama de un malibu 2002 v6 que tiene la misma falla enciendo el aire a/c en el tablero pero no se activa el compresor si se prenden las luces del aire a/c y de resirculasion de aire en el tablero pero no enfria,no se si tenga que ver algo pero tampoco enciende el abanico del aire acondicionado ya q trae dos uno para el radiador del motor y otro para el radiador del aire acondicionado,te lo agradecria mucho.
LA RESISITENCIA DEL BLOWER , EL QUE LE DA LAS VELOCIDADES AL BLOWER (MOTOR VENTILADOR) del aire acondicionado
la resisitencia del blower (motor ventilador) EL QUE LE DA LAS VELOCIDADES
david orozco si pero mi aire no prende tre un falso contacto no deja que se ensienda el panel la aguja del gas no se mueve ni la de la temperatura
Buen dia, porque reponer el compresor, pudiendo cambiar el puro switch de alta, asi como el arnes ?, igual una prueba rapida seria poniendo un puente (bridge) en el arnes..saludos y excelentes videos
Carlos A. Oye brother, para cambiar ese switch que está detrás del compresor hay que vaciar el gas o no trae precion aquí
genial el vídeo, me gustaría saber con que software trabaja para los diagramas eléctricos
Tengo una chebrolet 2003 el compresor jala vien trae freon el aire no lo echa elado k me recomiendas
sr martines puede hacer un video de barrido al aire acondicionado
te quiciera hacer una pregunta yo tengo una camioeta yucon gmc y el aire no enfria cuando lo premdo el ac el conbertidor se activa y se desactiva sucesiva mente
buen día ,quería consultar cuales son los estados del swicht de presión en relato y motor en marcha
en relanti?
esta el video donde remplazas el conector?
saludos
Disculpa victor tengo una tahoe 2002 y no echa aire por la parte de las ventilas de enfrente lo echa por la parte del parabrisas
Una consulta, hasta que temperatura puede llegar mas baja el aire acondicionado? Ya sea en farenheit o celcius?
hola víctor felicidades con tus vídeos son muy buenos podrías ayudarme con información de donde puedo encontrar diagramas eléctricos de diferentes tipos de automóviles en la wed
Victor Martinez disculpe tengo una silverado 2000 el aire estaba funcionando bien pero poco a poco fue perdiendo fuerza y como que le costaba enfriar ,hace un dia dejo de enfriar, le doy en el boton de encendido donde dice ac y no hace ni ruido de que quiera encender usted que cree que sea??
Ola victor muy buen video tengo una chevi ventura 2002 le esta fallando el aire donde te localiso
Coyote Aguilar
Excelente video amigo!
Tengo una camioneta igual, y tengo el problema de que en modo frío no avienta aire, pero en modo calentón si avienta y calienta mucho, que será lo que tiene? Porque no me avienta aire frío? Te agradecería me pudieras auxiliar
Hola Víctor
Muy buen video, disculpe tengo un problema con una expedition 97 americana, el compresor prende y se apaga, y la parte electrica, de los controles esta simplemente puenteada, donde puedo conseguir el diagrama elctrico de esta camioneta para empezar a arreglarlo?
Ola victor Mira tengo una avalancha 2005 cuando prendo el aigre frio en dos ventilas lo avienta no caliente
¿¿Que tal salen estas camionetas??
Chulada
hola victor martinez me puede ayudar ,que tantas lbs de freon lleva una chevrolet trailblazer 2003 .urgente desde ecuador .
Victor como puedo puentear un a/c relay swich para mirar si el a/c clutch ase engage. 2005 silverado 5.3 , si el relay es 85 (-) 86 (+) puedo puntear aserlo tap solamente por un momento el pin 87 y 30 del relay? Es de 4 patitas el relay y tengo que tener la ignition off? O no ay diferencia de ponerla on? La ignition para mirar si trabaja el a/c clutch? De antemano gracias Victor
ok deja te mando el diagrama
Queria preguntar porque en un avalanche 2007 no les dunciona algunas luces y las ventanas de atras no bajan ni el quemacocos y el foco queda prendido el de la reversa el del lado derecho y la pila la tengo que desconectar y tambien marca las bolsa de aire
Saludos maestro porque reemplazar el compresor si por lo que veo el sensor de presión es quien no permite que el mismo entre?
Buen video
Buen video victor yo tengo un Chevy s10 con el motor 4.3 año 98 el problema es similar a ese carro enciendo el aire pero el relay no se activa y cuando puenteo las terminales 30 y 87 el compressor enciende como que no ay tierra para el relay como lo podre solusionar. Muchas gracias des de Atlanta Georgia 👍🏽
buenas noches amigo una pregunta tengo una suburvan 2002 tiene un problema que prende el aire acondicionado y travaja bien por unos minutoy despues se apaga y empiesa a echar aire pero caliente que sera el problema si me puedes alludar muchas grasias tus videos de lo mejor saludos y espero tu respuesta grasias.
Saludos Victor mi 2000 gmc ac empieza bien por 10 min y después empieza a aventar aire caliente un consejo x favor saludos de Coachella fest
Buenas tardes Víctor, un escáner que recomiende, que pueda leer los sistemas de A/C, y dónde encuentro los diagramas para A/C, gracias
estas como oliver martinez en facebook?alguna foto o forma de saber que eres tu ya que me imagino que abra muchos con ese nombre gracias por tu atencion y tus videos
Y en que velocidad debe de estar el aire en 1,2 o maxima al hacer la prueba de que tan frio sale?
Que tengo a checar en la Jeep liberty 2002 panel de control no finciona Aire acondicionado si trabaja el compresor
Oye camarada, ese switch viene junto con el compresor y hay que cambiar todo o es reemplazable solo sin reemplazar todo el compresor?
Gracias por tus videos mi pregunta es tengo una 2003 Chevrolet tahoe el problema que tiene que cuando está estacionado con el motor encendido enciendo el aire frío la camioneta se me empieza a subir la temperatura del motor pero freon si tiene y cuando la camioneta va a alta velocidad ya no se calienta y el aire trabaja bien el problema me pasa cuando está estacionado con el aire frío encendido
Víctor gracias por tus videos.mi chevi 01 no tiene señal en compresor de aire lla revise el control o consola y el cable asul no tiene señal la verdad nose que aser.medas una pista .porfabor
Hola.vitor.tengo.unatroca.avalancna.2007.perolas.bolsas.delasuspension.notrabajan.cual.seria.elproblema
hola víctor mi pregunta es la siguiente yo tengo una GMC YUKON 2001 y todo el tiempo que la prendo y acciono el aire acondicionado no lo avienta frió el compresor prende pero no lo avienta frió asta que empiezo a caminar ya con la CAMIONETA y ya lo empieza a aventar bastante frió super frió ya le hice un vac.a las lineas y le puse freon nuevo y solo unos días funciono normal y de nuevo lo empezó a hacer si pudieras darme un tip algún consejo y de ante mano muchísimas gracias de verdad
hi compa! disculpa la pregunta ¿se podrá hacer el mismo procedimiento con el ELM327 bluotooth, desde el celular?
y donde estan
hola victor no tendras un video de como checar por que no me entra el compresor de una up
lander