Por fin alguien explica el uso de las herramientas para la extracción de las distintas partes del compresor y como usarlas, se ha ganado señor un like y una nueva nueva suscripción, un saludo desde Argentina
Excelente video. Muy claro y preciso. De no ser por las herramientas específicas que se usan y no tengo, hasta está me animo a hacerlo yo .😃 Muchas gracias.
Muy excelente y detallada su explicación. No soy profesional en esta área, pero tuve un percance con las pieza del compresor de mi vehículo el cual mi mecánico no pudo explicarme a detalle. Viendo su video, he aprendido y despejado mucho mis dudas con este tema. Muy agradecido. Like y suscrito a su canal! Saludos desde Panamá
Compadre, es extraordinariamente clara tu explicación. Mil gracias. Dos preguntas: Una, si todo eso es posible con el compresor montado. Otra, si se consigue la bobina como pieza de reemplazo con facilidad. Mil gracias de nuevo.
Hace dos dias diagnosticaron en mi coche que el fallo de que dejaba de hexagrama aire frío se debía a el fallo en la bobina y la reparación de la bobina me salió en 2.600 pesos mexicanos. Que nueva salía en 3.800 pesos. Me dijeron que me daban la misma garantía y decidí ir por la reparación. Espero y si aguante esta bobina reparada. Muchas gracias por tan buena explicación de este cambio de bobina pues tenía mucha curiosidad si realmente era difícil esta reparación y veo que si pues son necesarias herramientas muy específicas. Saludos y ya tiene otro subscriptor un y un buen like!!👍🏻🙏🏻
Gracias...hay una regla del Mtto..si la reparacion me cuesta mas el 50% del articulo nuevo, comprelo nuevo.....si le dan la misma garantia...se comprende su decision
Exelentes todos los comentarios de el mantenimiento de el compresor exelente el vídeo un saludo y gracias por compartir sus conocimientos mi buen cuidense cordiales desde Monterrey nuevo León México asta donde Radica usted sr ospino.
Saludos cordiales,buen video ING Le pido de favor cuando pueda muestre como cambiar el retenedor oh sello del compresor de vehículos le agradezco de antemano y un abrazo desde Ecuador
Amigo buenas noches me encantó tu vídeo ... Amigo mi aire cuando lo activo en la mañana enfría bacán pero después ya no comienza a enfrían ... Y estuve comentando a unos compañeros. Y me dijeron q es el comprensión q podría ser el Magneto q está mal y me dijo q lo tengo q cambiar .quiero q me explique si es eso porfavor
Como siempre muy didactico. Le quiero hacer una consulta, compre un alfa romeo 146 del 98 y cuando enciendo el aire se siente un golpeteo en el compresor muy fuerte, enfria perfectamente obviamente no lo deje andando por el golpe ese, es posible que sea algo en el clutch? hasta ahi me animo a desarmar ya el compresor no ja ja, gracias.
Muy bien video explicado perfectamente una pregunta mi honda civic 97 ase un ruido raro en la polea del compresor se usa el mismo prosedimiento para cambiarle la bobina a ese tipo de auto?
Great!! Gracias excelente explicacion.Consulta como llegaste a la conclusión de que la bobina estaba en falla, que síntoma tenía el auto, más allá q no andaba el aire. La.bobina estaba en corto?
Me gustaría , si se puede , una explicación con respecto al cargado , las presiones , y como se prueba el que controla el pase del gas en el sistema del aire acondicionado automotriz
Excelentes todos sus videos sobre refrigeración. Le escribo porque el compresor de mi carro tiene dos cables más, aparte del cable de activación del embrague. Para que son? Cómo se conectan? 😢 accidentalmente se soltaron y no sé qué función hacen
Excelente tutorial amigo!!!! Consulta: ¿como puedo diagnosticar que falló la bobina ? En mi caso el compresor dejó de acoplar, le llega corriente al compresor y la válvula de expansión cierra el circuito. No tiene ruido de rodamiento. Muchas gracias de antemano
Para mi opinion hecho por un experto o no, deberia cobrarse lo mismo y depende del pais también..este trabajo puede rondar los 100 dolares a 400 dolares aprox
Buenas ingeniero..muy buen video una consulta nosotros quisimos cambiar el rodamiento del compresor..y sacamos todos los seguros el del eje también y un momento salió como un retén y escapó todos el gas..cómo colocar ese retén del gas una ayuda por favor.gracias!!
Saludos...realmente no creo que pueda adquirir los repuestos de estos compresores...solo se puden adquirir la volanta, la bobina del clutch...pero partes internas..no creo
MUY BIÉN EXPLICADO PROFE, me gustaria saber que consumo o resistencia tiene la bobina para un compresor similar, pequeño, seria para un FURGÓN PARTNER 2014, o similar.!!! me parece que la compu detecta, encender el aire, un consumo mayor al estipulado y lo desconecta. Gracias por todo saludos desde la Patagonia Cordillerana de Arg.
Don Antonio, aprendo mucho con sus vídeos, una pregunta, tengo un Mini Cooper S de 2005 y cuando enciendo el compresor el rodamiento se bloquea o gripa y me para la correa poly v. Vi por aquí que es fallo común en estos coches la bobina del compresor pero entiendo que si fallara no acoplaría el embrague al rodillo loco de la correa, no?? No quiero comprar la bobina y después sea otra cosa, ¿qué me recomiendas? si tuviese que cambiar el compresor debo cambiar también el condesador, secador... limpiado de tuberías etc??? Muchas gracias
Saludos muy bien explicado tengo una duda cómo se conectan los cábles a la bobina ahy que respetar polaridad porque mi carro es viejo y no tiene la conexión ahy que empatar los cables
Muy buen video ingeniero. Le podré consultar como diagnostica la falla en la bobina? Y otra cosa el extractor de polea de que medida es muchísimas gracias ingeniero
Tengo una pregunta para ud. El aire prende, la bobina funciona bien pero no enfría y tiene refrigerante.. la presión en baja no varía o sea queda al tope. Saqué la polea y esta salió sin esfuerzo alguno sin herramientas o sea simplemente con las manos.
Aber necesito que me ayudes cambie el valero pero cuando bolvi a armar no trabajo prendí el aire y no entro el cloth olió a quemado quite el cloth y estaba bien caliente y lo olí era el como que se pego cuando lo quite lo jalonie y lo enchueque y me dijo el mecánico que no iva a jalar será sierto
@@ANTONIOOSPINO tengo una Aveo que hace ruido el compresor pero cuando no lo uso si accionó el cluch deja de hacer ruido pero no funciona no enfría si me puede ayudar gracias saludos desde Montevideo uruguay
Buenas tardes La parte de la polea del compresor de mi auto da un olor a quemado aun sin encender el aire ya que la misma banda agarra alternador y bomba de agua tambien, y se ve desgastada la polea del compresor sera la bobina?
Hola exelente video yo hice los mismo viendo tu vídeo pensando que era la falla y al montar la bobina en cuestión de segundos se calienta que puede ser la causa ? La bobina es nueva
@@jesusdossantos592 has podido medir la resistencia de la bobina nueva? (ohms?) Es normal que caliente... Pero tanto? Un valor lógico es de 5 ohms para 12v.
Le cambie la bobina al compresor y la bobina se quemo cuando encendi el A/C dice el tecnico que el cuello esta desgatado y por eso se quemo ls bobina que le puedo ooner otrs igusl la va quemar necesito alguna opinion por favor
Excelente muy bien explicado y directamente, no que otros empieza a contar de su vida pasada,
Gracias...saludos
Sr. Ospina gracias por el video del aire acondicionado del automóvil excelente explicación e imágenes. Es usted muy amable.
me alegra que le sea de utilidad
Gracias mi estimado amigo por su vídeos , explicación menusosio , del desarme del compresor automotriz y de las herramientas a utilizar
es un placer
Excelente muy bien explicado y el video muy bueno ,lo felicito por sacar de su tiempo bendiciones.
Es un placer..saludos
Excelente video, excelente explicación, siempre con buen contenido
Gracias. Saludos
Por fin alguien explica el uso de las herramientas para la extracción de las distintas partes del compresor y como usarlas, se ha ganado señor un like y una nueva nueva suscripción, un saludo desde Argentina
Gracias..muy amable de su parte
Siempre clarividentes tus vídeos querido. Gracias por compartir, te mereces una plaza una plaza con tu nombre. 👏🏻👏🏻👏🏻
gracias...saludos
Muchas gracias por su aporte muy completo bendiciones
DE NADA..SALUDOS
Excelente video
Muy bien explicado 👌👌
Gracias. Saludos
GRACIAS, excelente video, explicado al detalle, te felicito , me has ayudado mucho con tu ilustración.
Saludos desde Honduras
Con mucho gusto
excelente, Muchas Gracias.
A la orden
Magnífica explicación, clara, precisa y sin tanto bla, bla
gracias..saludos
Gracias por sus aportes
A la orden
Me gusto la explicacion muy clara, bastante clara y precisa... saludos desde el sur de México...
Igualmente..saludos
Muy buena explicación, muy preciso y rápido. Muchas gracias. Saludos
Gracias, saludos
Exelente explicacion gracias saludos ing. Desde Honduras C.A.
gracias...saludos
Gracias ING .por todos sus vídeo que gracias a Dios y sus vídeo tengo de que comer estoy enormemente agradecido.gracias
A la orden
Excelente video. Muy claro y preciso. De no ser por las herramientas específicas que se usan y no tengo, hasta está me animo a hacerlo yo .😃
Muchas gracias.
un placer
Excelente explicación con detalles muy buen video parcero 🥳🥳
Gracias. Saludos
Genial la explicación..gracias mil .
Con mucho gusto
Excelente explicación, sobre todo, que lo hace , con las herramientas apropiadas, un saludo desde Perú.
Gracias, saludos
Excelente Video, muy bien explicado, lo felicito
Hola, muchas gracias
Excelente explicación y otra cosa tiene mucha pedagogía. Lo felicito
Gracias..saludos
Muchas gracias por tan excelente explicación saludos desde mexicali México
Saludos y gracias
Excelente explicación maestro saludos
Gracias y saludos
Mis respetos para tu forma de explicar máster saludos y bendiciones
Gracias y saludos
Muy bien, excelente trabajo presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
es un placer
Buen trabajo. Saludos.
Gracias..igualmente
Muy buen trabajo
gracias
Gracias, buen video 🙂
muy amable...saludos
Gracias doctor biem explicado
A la orden
Hermano tremendo video bien explicado gracias
A la orden
Muchísimas gracias 👍
A la orden
excelente explicación
Gracias. Saludos
Excelente trabajo y video estimado, bien explicado como debe ser recibe un cordial saludo, por cierto me suscribí.
Gracias...saludos
Grasias Maestro
A la orden
Exelente video 🏁🥇
Gracias!
Muy bien usando todas las herramientas adecuadas limpio ordenado prolijo.exelente video..👍👍👍
Gracias..saludos
Exelente estimado
A la orden
El mejor gracias por compartir tus conocimientos, suscrito!!
Desde Argentina
Con mucho gusto
Ingeniero yo honestamente lo felicito por su enseñanza.
Gracias..saludos
Muy excelente y detallada su explicación. No soy profesional en esta área, pero tuve un percance con las pieza del compresor de mi vehículo el cual mi mecánico no pudo explicarme a detalle. Viendo su video, he aprendido y despejado mucho mis dudas con este tema. Muy agradecido. Like y suscrito a su canal! Saludos desde Panamá
Gracias por el comentario....saludos
Muito bom! Sucesso para você!
Muito obrigado
genial, que buen video
Gracias...saludos
Muchas gracias
A la orden
Compadre, es extraordinariamente clara tu explicación. Mil gracias. Dos preguntas: Una, si todo eso es posible con el compresor montado. Otra, si se consigue la bobina como pieza de reemplazo con facilidad. Mil gracias de nuevo.
ya eso depende del vehiculo,,en caso de camiones es facil, pero en caso de autos no lo creo tan facil hacerlo con el compresor instalado
Super bien explicado lo voy a arreglar yo misma
Excelente
Hace dos dias diagnosticaron en mi coche que el fallo de que dejaba de hexagrama aire frío se debía a el fallo en la bobina y la reparación de la bobina me salió en 2.600 pesos mexicanos. Que nueva salía en 3.800 pesos. Me dijeron que me daban la misma garantía y decidí ir por la reparación. Espero y si aguante esta bobina reparada. Muchas gracias por tan buena explicación de este cambio de bobina pues tenía mucha curiosidad si realmente era difícil esta reparación y veo que si pues son necesarias herramientas muy específicas. Saludos y ya tiene otro subscriptor un y un buen like!!👍🏻🙏🏻
Gracias...hay una regla del Mtto..si la reparacion me cuesta mas el 50% del articulo nuevo, comprelo nuevo.....si le dan la misma garantia...se comprende su decision
Esta bien clarito la resolucion del video gracias por su tiempo.....
de nada..saludos
Great job thanks
You are welcome
Excelente
Gracias, saludos
ANTONIO OSPINO a tu persona querido maestro
Exelentes todos los comentarios de el mantenimiento de el compresor exelente el vídeo un saludo y gracias por compartir sus conocimientos mi buen cuidense cordiales desde Monterrey nuevo León México asta donde Radica usted sr ospino.
En colombia...saludos
@@ANTONIOOSPINO exelente cordiales pará ti y todo tu país .
Saludos cordiales,buen video ING
Le pido de favor cuando pueda muestre como cambiar el retenedor oh sello del compresor de vehículos le agradezco de antemano y un abrazo desde Ecuador
ok..
Excelente video, una consulta: qué síntomas puede presentar el sistema de aire acondicionado al estar la bobina del compresor defectuosa?
no enfria ni el clutc se activa
Excelente explicación estimado amigo!!.. Saludos y abrazos desde La Patria de Bolívar y Chávez...
igualmente..
Ya se le extrañaba ya no han salido sus videos.Saludo desde Guadalajara Mexico 😎
saludos..si todos los meses subo..pero ahora hay de fotovoltaica
Perfecta explicacion. Ese tipo de trabajo se puede hacer con el compresor puesto ? O de obligado se hace afuera?
si se puede..pero en muchos casos es incómodo y en otros imposible...
excelente video gracias profesor una duda como se probo que la bobina estuviera mala
ruclips.net/video/T1K1nujDG6g/видео.html
Muy clara explicación y que medida es el balero o como lo pido
Balero???
Explicas muy bien te felicito, solo que debes completarlo, ósea como engrana la polea y hablar del funcionamiento de la bobina,,
ok..
Muy buena explicacio, una pregunta, cua es la resistencia de la bobina pa diagnosticar su estado, le agradezco su repuesta, gracias
depende del tipo de compresor y capacidad...
Amigo buenas noches me encantó tu vídeo ... Amigo mi aire cuando lo activo en la mañana enfría bacán pero después ya no comienza a enfrían ... Y estuve comentando a unos compañeros. Y me dijeron q es el comprensión q podría ser el Magneto q está mal y me dijo q lo tengo q cambiar .quiero q me explique si es eso porfavor
Pueden ser varias cosas..lo primero verificar la presion del refrigerante....
Como siempre muy didactico. Le quiero hacer una consulta, compre un alfa romeo 146 del 98 y cuando enciendo el aire se siente un golpeteo en el compresor muy fuerte, enfria perfectamente obviamente no lo deje andando por el golpe ese, es posible que sea algo en el clutch? hasta ahi me animo a desarmar ya el compresor no ja ja, gracias.
entonces pude haber algun mecanismo roto..se recomienda bajar el mismo y verificar..si posee ese ruido es mejor adquirir otro
👍👍
gracias
Muy bien video explicado perfectamente una pregunta mi honda civic 97 ase un ruido raro en la polea del compresor se usa el mismo prosedimiento para cambiarle la bobina a ese tipo de auto?
el mismo
Great!! Gracias excelente explicacion.Consulta como llegaste a la conclusión de que la bobina estaba en falla, que síntoma tenía el auto, más allá q no andaba el aire. La.bobina estaba en corto?
No engranaba el clucht
@@ANTONIOOSPINO gracias!!
Me gustaría , si se puede , una explicación con respecto al cargado , las presiones , y como se prueba el que controla el pase del gas en el sistema del aire acondicionado automotriz
ruclips.net/video/dqZvOWz5VCI/видео.html
Gracias por su video, tengo una pregunta, las bobinas son standar?
Se puede instalar una bobina en cualquier compresor
Hay bobinas estandar pero hay serie de compresores que son especiales..todo depende de la marca
07:35 chaveta y cuña no es lo mismo, al tiro, buen video, si me ayudo
Ok..saludos
Excelentes todos sus videos sobre refrigeración. Le escribo porque el compresor de mi carro tiene dos cables más, aparte del cable de activación del embrague. Para que son? Cómo se conectan? 😢 accidentalmente se soltaron y no sé qué función hacen
tendria que concoser el modelo del compresor
@@ANTONIOOSPINO gracias por responder, amigo mío. Bueno, finalmente me explicaron que es un interruptor de temperatura.
Excelente tutorial amigo!!!!
Consulta: ¿como puedo diagnosticar que falló la bobina ?
En mi caso el compresor dejó de acoplar, le llega corriente al compresor y la válvula de expansión cierra el circuito. No tiene ruido de rodamiento.
Muchas gracias de antemano
detectando si forma elcampo magnetico
Muy Buena explicacion disculpa ese trabajo cuánto se cobra si lo realiza un experto?
Para mi opinion hecho por un experto o no, deberia cobrarse lo mismo y depende del pais también..este trabajo puede rondar los 100 dolares a 400 dolares aprox
Buenas ingeniero..muy buen video una consulta nosotros quisimos cambiar el rodamiento del compresor..y sacamos todos los seguros el del eje también y un momento salió como un retén y escapó todos el gas..cómo colocar ese retén del gas una ayuda por favor.gracias!!
El problema es que ese sello cuando se extrae se daña....
Hola buen video yo quiero saver dónde puedo comprar los respuesto para resparar los compresores cuando pierden las presión
Saludos...realmente no creo que pueda adquirir los repuestos de estos compresores...solo se puden adquirir la volanta, la bobina del clutch...pero partes internas..no creo
Excelente explicacion, pero no dices si la bobina la venden en el comervio😊
ya depende del pais donce viva..aqui si se consiguen
Disculpe maestro solo una pregunta todas las bobinas son de una misma medida ?? Porfavor respóndame
NO siempre..depdme del fabricante y tamaño del compresor
MUY BIÉN EXPLICADO PROFE, me gustaria saber que consumo o resistencia tiene la bobina para un compresor similar, pequeño, seria para un FURGÓN PARTNER 2014, o similar.!!! me parece que la compu detecta, encender el aire, un consumo mayor al estipulado y lo desconecta. Gracias por todo
saludos desde la Patagonia Cordillerana de Arg.
Si puede medir la corriente de la bobina,,debe ser menor de lis 5 amperios....verifique ese valor
@@ANTONIOOSPINO Gracias Sr, todavia no tuve oportunidad, pero pronto lo haré... Saludos
Don Antonio, aprendo mucho con sus vídeos, una pregunta, tengo un Mini Cooper S de 2005 y cuando enciendo el compresor el rodamiento se bloquea o gripa y me para la correa poly v.
Vi por aquí que es fallo común en estos coches la bobina del compresor pero entiendo que si fallara no acoplaría el embrague al rodillo loco de la correa, no?? No quiero comprar la bobina y después sea otra cosa, ¿qué me recomiendas? si tuviese que cambiar el compresor debo cambiar también el condesador, secador... limpiado de tuberías etc??? Muchas gracias
le recomiendo bajar el compresor y hacer una analisis del mismo
eso haré pero parece que la bobina si hace su función de acoplar el plato
Cuanto tiempo dura esa bobina A/C automotriz. Muy bien su contenido 😊.
Depende..promedio 4 años
Saludos muy bien explicado tengo una duda cómo se conectan los cábles a la bobina ahy que respetar polaridad porque mi carro es viejo y no tiene la conexión ahy que empatar los cables
Por supuesto
Gracias hubiera achicharrado la bobina
Una pregunta,
Es necesario cambiar el aceite del compresor cuando se cambia la bobina eléctrica?
no necesariamente
Muy buen video ingeniero. Le podré consultar como diagnostica la falla en la bobina? Y otra cosa el extractor de polea de que medida es muchísimas gracias ingeniero
cando esta mala , no hay medida de resistencia en la mayoria de las ocasiones..otras veces esta en corto
@@ANTONIOOSPINO gracias ingeniero y la medida del extractor puede ser de 150 mm?
De que país eres, deberían haber profesionales así en Guayaquil/Ecuador
Cordial saludo..vivo en colombia, pero conozco personal muy competente ecuatorianos..muy buenos
De cuántas pulgadas es el extractor de la polea? Gracias y buen video.
minimo 6
Tengo una pregunta para ud. El aire prende, la bobina funciona bien pero no enfría y tiene refrigerante.. la presión en baja no varía o sea queda al tope. Saqué la polea y esta salió sin esfuerzo alguno sin herramientas o sea simplemente con las manos.
significa que la polea esta sin seguro del eje del compresor....por eso el eje no gira...seguramente se perdio el pasador
buena explicacion, podria darme los nombres de las herramientas
pinzas extractoras de anillos o arandelas de seguridad, sujetador de cadenas, ect
maestro una pregunta tengo un Sentra y no enfría según es la bobina, ¿Como puedo hace runa prueba para verificar que en efecto es la bobina?
Puede enviar un pulso positivo al cable de la bobina..si no activa el embrague..esta dañada
Aber necesito que me ayudes cambie el valero pero cuando bolvi a armar no trabajo prendí el aire y no entro el cloth olió a quemado quite el cloth y estaba bien caliente y lo olí era el como que se pego cuando lo quite lo jalonie y lo enchueque y me dijo el mecánico que no iva a jalar será sierto
Para mi..un mal montaje del equipo
Buen video ingeniero, pero tengo una duda, en una bonina que tiene dos cables, como sé cual es el positivo? Le agradezco que me ayude urgente 🙏🏻
si la bobina posee solo dos cablses...el cable negro es el de masa
Muy buen video? Tengo forma de medir o probar la bobina para ver si funciona?
Saludos..cuando la energiza se convierte en un iman
@@ANTONIOOSPINO gracias
@@ANTONIOOSPINO tengo una Aveo que hace ruido el compresor pero cuando no lo uso si accionó el cluch deja de hacer ruido pero no funciona no enfría si me puede ayudar gracias saludos desde Montevideo uruguay
Maestro buenos días, que valores estimados de resistencia debe tener un compresor 505 para considerar que su bobina este en buen estado?
no tengo ese valor a la mano
Inge de cuántos milímetros es la rosca que apreta el clutch?
no recuerdo
Excelente explicación . Una pregunta de qué carro es ese compresor ?
este es un compresor generico sandem 508
@@ANTONIOOSPINO muchas gracias por el vídeo, mi auto es un derby 2002 de Volkswagen y es exactamente igual el tipo de polea ☺️👍🏻
Por que se desgasta la polea y el cloch. Y que hacer para evitar que se dañe tan frecuentemente
porque el cluth esta muy separado y desliza...es bueno colocarlo a la distancia adecuada
Buenas tardes La parte de la polea del compresor de mi auto da un olor a quemado aun sin encender el aire ya que la misma banda agarra alternador y bomba de agua tambien, y se ve desgastada la polea del compresor sera la bobina?
si esta desgastada..esta patinando la misma
Que daño presentaba la bobina o porque la cambio, ? Cómo supo que estaba dañada o que ocupaba cambiarla?
el aire no operaba lo mismo que el embrague del compresor
Hola exelente video yo hice los mismo viendo tu vídeo pensando que era la falla y al montar la bobina en cuestión de segundos se calienta que puede ser la causa ? La bobina es nueva
Puede ser la bobina en mal estado
@@ANTONIOOSPINO la bobina es nueva y al conectarla se calienta un montón y eso afuera sin montarla solo al conectarla al sistema
@@jesusdossantos592 has podido medir la resistencia de la bobina nueva? (ohms?) Es normal que caliente... Pero tanto? Un valor lógico es de 5 ohms para 12v.
Hola, me gustaría saber los síntomas de que la bobina está fallando
recalantamiento y no aciona el clucth
La tuerca se saca con llave de impacto haci la polea no gira y trabajo súper fácil
es un metodo,,pero no me gustan mucho los de impacto aca
Le cambie la bobina al compresor y la bobina se quemo cuando encendi el A/C dice el tecnico que el cuello esta desgatado y por eso se quemo ls bobina que le puedo ooner otrs igusl la va quemar necesito alguna opinion por favor
Saludos...puede haber un problema de calidad en la bobina