Зубчатая железная дорога. Гора Монсеррат.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Автор - Олег Васильев
    Fb - / ol.vasilyev
    / zeleznmagistrali
    Instagram - www.instagram....
    Telegram - t.me/ZelMg
    e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
    Полная версия аэросъемки горы Монсеррат - • Montserrat a vista de ...
    Joan Lesan - / joanlesan
    Joan Lesan - / joan.lesan
    Для финансовой поддержки канала:
    ДОНАТ: donatepay.ru/d...
    Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Комментарии • 60

  • @yamolodoy2910
    @yamolodoy2910 4 года назад +5

    Нам бы такие поезда,нашу бы страну тоже упоминали как чудеса света

    • @rukir1rx
      @rukir1rx 4 года назад +1

      DuhaGame кстати да, в России куча гор, в Украине Карпаты. Только Беларуси она не к месту:)

  • @Taisonfreda7
    @Taisonfreda7 4 года назад +27

    Олегу лайк за старания!

  • @user-yb5nu9tb4z
    @user-yb5nu9tb4z 4 года назад +7

    Железнодорожная тема это всегда интересно . ждём новые фильмов.

  • @user-zq1ed7yb2z
    @user-zq1ed7yb2z 4 года назад +15

    Жаль что у вас мало просмотров и подписчиков.Спасибо вам за видео и лайк за старание!

    • @slytooth
      @slytooth 4 года назад

      Ничего, все время становится больше и больше

  • @user-lh9sg6ie3l
    @user-lh9sg6ie3l 4 года назад +14

    Мне нравится. Крутые у вас видео. Есть чем заняться на карантине.)))

    • @slytooth
      @slytooth 4 года назад +4

      И без карантина было тоже интересно :) рекомендую

  • @mrLancelot
    @mrLancelot 4 года назад

    Мені пощастило відвідати це місце і поїхати цим протягом.

  • @zapasny
    @zapasny 4 года назад +6

    о, мы там были в конце ноября 2019. Логистика ж/д в Каталонии офигенная, все продумано до мелочей

  • @TerraStudioRussia
    @TerraStudioRussia 4 года назад +11

    Спасибо за видео! :) И мой материал пригодился =)

  • @user-np3jk5hw4g
    @user-np3jk5hw4g 4 года назад +3

    Красивый видосик)))Спасибо,Олег!

  • @user-zi4qo4gi6i
    @user-zi4qo4gi6i 4 года назад +2

    Очень необычная дорога, познавательно, спасибо за обзор)

  • @svorok1
    @svorok1 4 года назад +2

    Ёмко и познавательно. Благодарю.

  • @user-md7kn3wo2w
    @user-md7kn3wo2w 4 года назад

    Спасибо Олег! Мост особенно впечатляет

  • @slytooth
    @slytooth 4 года назад +3

    Олег, Спасибо огромное за выпуск! как всегда интересно и познавательно

  • @vladis33
    @vladis33 4 года назад

    Спасибо за видео. Хочу там побывать.

  • @RS198007
    @RS198007 4 года назад

    Очень красиво, ожидаем от в Карпатах такую же дорогу

  • @JanKowalski-mo4gb
    @JanKowalski-mo4gb 4 года назад

    Привет Спасибо Большое за обзор!)👍

  • @foreveralone5350
    @foreveralone5350 4 года назад

    Вот это уровень👍

  • @Odin_iz_145_mln
    @Odin_iz_145_mln 4 года назад

    О, как снова там побывали !
    👍👍👍

  • @francesclapau
    @francesclapau 4 года назад

    Если вы в Барну поедите, советую уделить день на Монсеррат. Я поднялся однажды до этого монастыря и опыт был просто офигенный. Вам откроются очень красивые пейзажи и вы сможете надышаться чистым воздухом. Поднимитесь от жд станции до монастыря пешком (около 3 часа) а потом, ближе к вечеру, спуститесь на этом поезде. Он примерно 8 евро стоит в одну сторону. У вас будет крутой день детокса, да и насладитесь природой, отдохнете. Намного лучше и богаче чем Sagrada или та-же Plaça Catalunya.

  • @sirindag2222
    @sirindag2222 4 года назад

    Подъем на трамвайчике интересно. А вот спуск на автобусе обратно это интереснее и захватывающе

  • @sergheisavtxuch2350
    @sergheisavtxuch2350 4 года назад +1

    Cremallera это не название, это-тип. Все зубчатые железные дороги в Испании называются cremallera. В переводе, это означает "молния на одежде" "зиппер". Еще уникальность станции Monistrol de Montserrat в том, что это не обычная станция железной дороги типа RENFE со стандартной испанской колеей 1668 мм. Мунистрол де Мунсеррат-это станция метрополитена, хотя это и кажется странным, но это так. Это станция так называемого "Метро Нижнего Льубрагата" (Metro de Baix Llobregat), которое имеет колею 1000 мм, использует собственный подвижной состав, сеть независима и не соединяется с испанскими ж/д, а в пределах Барселоны и ближних пригородов проходит в тоннелях и нумеруется, как L8, нумерация линий барселонского метро. Эти железные дороги мы называем в Каталонии "феррокаррилес", так как они выделены под названием FGC ( Ferrocarriles de Generalitat de Catalunya-Железные дороги Каталонии) в отдельную группу. Имеют, кстати, собственный логотип, который мы видим на морде вагона поезда на Мунсеррат. Этот логотип расположен над входами на станции, чтобы его можно было идентифицировать и не путать с пригородом RENFE, который тоже имеет свои логотип в виде трех четвертей белой окружности, расположенной на высоком красном столбе на станциях пригорода РЕНФЕ. В Барселоне и пригородах FGC используются как отдельное метро, не соединяющееся с собственно метрополитеном Барселоны. FGC включают, кстати, и ту "кремальеру" на Монсеррат, те два фуникулёра, что есть на горе. Еще туда входит другая "кремальера" в Долине Нурии (Vall de Núria) в Перинеях и дорога пригородного движения в Льеиде, на западе Каталонии.Т.е. сами по себе FGC представляют интересный симбиоз метро и железной дороги, не имеющий аналога в мире.

  • @kaorutachibana3433
    @kaorutachibana3433 4 года назад

    когда был на горе, видел дорогу, но поездов не ходило.

  • @AleksanderDanich-23-07-1986
    @AleksanderDanich-23-07-1986 4 года назад

    Красиво! Имеется такая же транспортная система в Венгрии, с красными поездами.

  • @dmitrygohken8191
    @dmitrygohken8191 4 года назад

    Спасибо за видео, только ЛАЙК :)

  • @konstantylytvak5447
    @konstantylytvak5447 4 года назад

    я был там, только пользовался фуникулёром

  • @Ruvl77
    @Ruvl77 4 года назад

    👍👍👍✌🧘‍♂️

  • @Odin_iz_145_mln
    @Odin_iz_145_mln 4 года назад

    2:40 Как хорошо что мы эту историю узнали только сейчас - там, в этом красивом швейцарском поезде с широкими панорамными окнами, и без этого адреналина хватает...
    Как подумаешь что колея всего 1 метр, а поезд довольно широкий (~2.5 метра), и что может быть, если все вдруг решат прильнуть к окнам на одну сторону ...

  • @sergeyefimov4571
    @sergeyefimov4571 4 года назад

    Лет восемь назад в музейчике под горой были старые электровоз и вагон. Что, сейчас их уже нет?

  • @user-yi9mf2fm1k
    @user-yi9mf2fm1k 4 года назад +1

    Я на этой железке катался год назад

  • @user-ez6uy2ud5m
    @user-ez6uy2ud5m 4 года назад

    О, вот ещё одна локацийка на будущее!))))

  • @aleksandrbondarenko8089
    @aleksandrbondarenko8089 4 года назад +1

    вид с горы Монсеррат делал себе заставкой

  • @user-dq5pf5rb7f
    @user-dq5pf5rb7f 4 года назад

    Олег! Ваши ролики не нужно анонсировать. Мы,Ваши фаны, и так их ждем,как в пустыне воды.Я всегда сначала ставлю лайк,а потом смотрю.Маэстро ж-д новостей,берегите себя.А я,в свою очередь, и дальше буду рассказывать друзьям и знакомым о самом лучшем канале на ж-д тематику!Пожалуйста,просьба,уточните,когда вновь откроют ж-д сообщение по Украине.

  • @trainukraine.
    @trainukraine. 4 года назад +2

    Я тебя в истории упомянул

  • @Trimauspinyrivno
    @Trimauspinyrivno 4 года назад +1

    В самом городе Барселона ж/д линии спрятаны под землю.

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 4 года назад

      У центрі Барселони. Здається, не в усьому місті. А в Сарагосі взагалі закопалися капітально, там штук 5 підряд станцій, як не більше, і з тунеля виїжджаєш уже десь на околиці зовсім.
      ruclips.net/video/0SdN9c1LZyk/видео.html

  • @gachimuchienjoyer
    @gachimuchienjoyer 4 года назад +3

    Канатка там не для слабонервных, вагончики старые и скрипучие, по железной дороге в сто раз лучше ехать

  • @sashasuslin3285
    @sashasuslin3285 4 года назад

    100 -- 120 тысячных? Фигасе уклончик!!!

  • @user-zf1ng8kf4o
    @user-zf1ng8kf4o 4 года назад +1

    1000 мм?! Как-то стрёмно...

    • @Odin_iz_145_mln
      @Odin_iz_145_mln 4 года назад

      Да, их может ветром сдуть ... В Ютубе есть ролик " В Европе ураганным ветром сдуло поезд" ...

  • @user-id8dm3lx2c
    @user-id8dm3lx2c 4 года назад

    Хехе, был там

  • @mikhailmakarov4007
    @mikhailmakarov4007 4 года назад

    Еще интересная передача по тв каналу traval and adventure - под стук колес

  • @Iv_An14
    @Iv_An14 4 года назад

    👍

  • @user-zb2io7xo4k
    @user-zb2io7xo4k 4 года назад

    Привет Олег ! Видео супер !👍👍👍Но когда уже про УЗ ? Удачи тебе и здоровья !

  • @akheroliants
    @akheroliants 4 года назад

    Ну гораздо более известная такая дорога через Альпы от Монтрё....Ну и в Будапеште такой трамвай

  • @vladcomrade
    @vladcomrade 4 года назад

    Бум!

  • @aleksandrbondarenko8089
    @aleksandrbondarenko8089 4 года назад

    статуя Девы Марии - копия

  • @user-tp6nr5zc9v
    @user-tp6nr5zc9v 4 года назад

    Василий

  • @hudobina4271
    @hudobina4271 4 года назад +4

    Почему ты в каждом видео повторяешшь как тебя зовут. Зачем это???

    • @Bogdan-xh4mi
      @Bogdan-xh4mi 4 года назад +13

      Олег Васильев повтроряет как себя зовут каждое видео ,потому что , новый зритель может впервые зайти на етот канал .По моему ето логично , старие видео мало кто смотрит из новой аудитории

    • @KyivTolik
      @KyivTolik 4 года назад

      Яніна Соколова навіть додає в кінці привітання: "Ну что, познакомились?" :)

  • @KyivTolik
    @KyivTolik 4 года назад

    Можна ще розповісти про вокзал-заброшку Canfranc. Він є тут у кінці відео:
    ruclips.net/video/0SdN9c1LZyk/видео.html
    Вийде якраз на цілий випуск. :)

  • @volodymyrkutia7610
    @volodymyrkutia7610 4 года назад

    Більше на трамвайчики схожі

  • @colinUA
    @colinUA 4 года назад

    Хоть бы рассказал принцип работы зубчатого поезда. Ничего не понятно

  • @msua25
    @msua25 4 года назад

    В качестве почвы для новых более подробных роликов о ж/д в др странах - ruclips.net/video/uWEGXIYp84I/видео.html

  • @user-sx7lr6te4z
    @user-sx7lr6te4z 4 года назад

    Вот за "испанскую Каталонию" каталаны тебя б убили бы. Индепендисия же, Каталония для каталанов :)