регламент переговоров нарушен машинистом и составителем паездов. Составитель не сказал свое место положние с право или с лево в между путья а машинист не убедился о его место нахождения и накатил на т/б нарушение техники безопасности
Потому что вагоны бывают разные,а. Значит и количество тормозных башмаков разное это берут как пример,если вы про формулу где пишут поделить на 200 это не количество осей,количество осей это н в формуле английская н умножается на 1.5 на коффицеент и умножают на уклог прибавляют 1 и делят на 200
регламент переговоров нарушен машинистом и составителем паездов. Составитель не сказал свое место положние с право или с лево в между путья а машинист не убедился о его место нахождения и накатил на т/б нарушение техники безопасности
++++
Спасибо Вам большое за работу, очень качественный и информативный ролик, а главное всё по книге. Ещё раз благодарю.
Только количество тормозных башмаков это К, а n это кол во осей. Странно, что никто не сказал это
Пару раз закрепили сами уже запутались
Ничего не запутались. Это они показали как должны по правилам работать
Составитель не сказал свое место положние с право или с лево.Так же не сказал не количество осей номера башмаков которыми закрепил
Он сказал с четной и нечётной стороны как бы
Почему в формуле берут именно 200 осей(а не 100 или 250 например)
Потому что вагоны бывают разные,а. Значит и количество тормозных башмаков разное это берут как пример,если вы про формулу где пишут поделить на 200 это не количество осей,количество осей это н в формуле английская н умножается на 1.5 на коффицеент и умножают на уклог прибавляют 1 и делят на 200