무게가 무려 80톤!! 초대형 굴삭기 두산 디벨론 DX800LC-7 하부 분해를 직접 해보았습니다!

초대형 굴착기 두산 디벨론 DX800LC-7의 하부분해작업 현장에 다녀왔습니다.
장비 중량이 무려 80톤인 장비의 하부는 얼마나 클까요?
영상을 통해 만나보세요!
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[@lukechoi8492]

하부를 이렇게 빼내는건 처음보네요. 대단합니다.

[@gett]

네, 하부프레임을 떼어낸 후 작업하는 거라 일반적이지 않습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

[@user-bm7lx3ie2y]

유창씨엠아이님
보기 좋은 영상 이네요.
작업자 분들의 안전을 기원합니다.
한해 마무리 잘하시고
새해에 계획하신 일들 대박나시길 응원하겠습니다.
새해 복 많이 받으세요.

[@gett]

항상 감사드립니다.^^ 세밑 마무리 잘하시고, 새해에도 안전하고 건강하시길 기원하겠습니다!

[@mirisam601]

와..잘봤습니다👍

[@gett]

시청해주셔서 감사합니다.^^

[@가서-n6q]

보는제가 골병날거같아요... 쇠만지는 직업이 정말 힘듬...
대단합니다 영상잘봤어요

[@gett]

네 세상에 쉽고 만만한 직업 없다지만 쇠만지는 직업이 극한직업중 하나인 건 분명한 것 같습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요!

[@mildk2]

안전사고 없기를 바랍니다

[@gett]

시청해주셔서 감사합니다.^^ 새해 복 많이 받으세요.

[@BAROBAROindustrialdevelopment]

썬앤쉴드인가요?

[@gett]

네, 썬앤쉴드에서 촬영했습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.

[@user-fp9op1ht7f]

세제품을 분해 해서 부품으로 파는 거나요

[@gett]

필요에 따라 하부프레임이 벌어지고 좁혀지는 가변트랙장치를 만들기위해 프레임에 조립되어 있는 하부부품을 제거하는 작업입니다. 유압장치를 추가하여 하부프레임을 개조한 후 다시 조립할 예정입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

[@marquisblack9226]

깔리면 죽겠네... ㄷㄷ

[@gett]

네, 깔리면 매우 위험합니다.^^

[@ji-sunjeong547]

저런 굴삭기는 이동을 어떻게 시키나요 80톤이면 해체 안하면 이동 불가일텐데..

[@gett]

네 해체후 현장으로 부분운송하고 조립합니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

[@pluto-fm5ig]

이정도는 초대형 굴착기가 아님다. 중간급으로 보면 됩니다. '

[@gett]

네, 국제기준으로 맞는 말씀입니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.

[@user-jg3wj4ee1q]

이렇게 전문적으로 개조작업하는 회사에 마스터핀 뺄수있는 유압기계조차 갖추지 않고있다는게 말이 되나;;;;;;;;;;

[@gett]

하부개조는 흔치않은 작업이라 적합한 프레스가 없었습니다. 시청해주셔서 감사합니다.

[@elove77771]

그러니까요 정말 작고 작은 공장에서도 오래전부터 유압기로 뺐는데
30년전에 오함마질 오백번 했던거 생각나서 열나네요