Alltså, tack för en mycket trevlig och informativ film. Har efter ett besök i Italien insett att jag villhöver en Piaggio Ape 50 som entusiastfordon , gärna klass 2 30km/h med fyrväxlad låda om det finns. Gillar separatsmörjning och undrar om du vet från vilken årsmodell det kom? Tack igen för en bra film. 35:47
@@baconpastej tack så jättemycket och kul att du tittade! Klart du skapa en Ape, världens bästa fordon! Separatsmörjnong kom ca 2000, jag vet inte exakt men dom som har det har ju den extra tanken. De äldre 30 mopparna var 4 växlade men de som säljs idag som klass 2 går bara i 25km/h och har tre växlar orginal men går att bygga om till 4växlad då det "bara" skiljer ett drev i motorn. Tack återigen får att du tittar!
Jag har skrivit med dig tidigare, laddar alla apes upp batteriet? Tänker så att man slipper ladda upp batteriet några gånger i veckan. Hur gör jag för att kunna koppla på fler saker som drar mycket el? Kan jag bara seriekoppla fler batterier på och de laddas upp eller hur kan jag göra? Med vänliga hälsningar Robin Tibell
Hej Robin! Alla Apes laddar batteriet, om dom har ett från början och det har alla som är sålda nya i Sverige. Dock laddar dom väldigt lite, beroende på modell så är det 80 eller 120 watt. Det är 6.6 A eller 10 A om man har en med starkast laddning. Det blir inte mycket kvar till att ladda batteriet, kör man tex med lyse på och vindrutetorkare laddar den inte mycket alls. En del har elvärme i kupén och det tömmer batteriet mycket. Det hjälper inte riktigt att montera ett till batteri. Visst att du kan plocka ut mer ström ur det batteriet men då apen laddar så svagt kommer inget av batterierna bli uppladdade helt om du inte kör riktigt länge. Stödladda lite då och då eller montera solceller skulle jag säga är det bästa
Hej! Går i tankarna att köpa en ape 50. Vill givetvis ha klass 2. Vad behöver man för att få 4 växlar samt lite mer ork i den? Förövrigt så måste jag säga att din kanal är kanon och du är riktigt duktig i det du gör mvh
@@Royal_lifestyle_666 hej och till att börja med tack för dom fina orden! En klass 2 som är treväxlad saknar ett drev i växellådan så egentligen är det inte så mycket delar som behövs men man måste dela på motorn. Om du ska göra det så rekommenderar jag att byta vevlager, packboxar och packningar på en gång, och ska du trimma mer behövs kanske värre vevaxel och koppling. Men det beror på hur mycket du tänker trimma
@@Royal_lifestyle_666 jag brukar köra 102cc malossi eller polini, funkar bra utan att porta eller göra mer med och håller flera tusen mil om man kör vettigt. Tack för att du tittar på kanalen och hoppas du hittar en bra Ape! 👍
@baconpastej jag kör på det, det funkar. Men får lite bättre effekt med 19mm men eftersom jag inte gör mer än sätter dit cylindern så funkar det ok. Än värre avgas och cylle kanske skulle kräva det men för mej funkar det prima 👍 tar rätt så mycket mer bränsle med 19mm också
Stort tack för hjälpen. Då vet jag lite mer. Då ska jag börja leta. Efter en. Jag vill köpa en. Jag vill kolla efter en bra. Å fin. Du är bäst.
@@tordlindholm1177 hoppas det var till nytta och lycka till med ditt köp! 😃👍
Tack för en mycket bra video :)
Tack för att du tittade! 😃
Utmärkt genomgång och nr ett för oss som gillar flak så är affären redan klar👍🤣
Ja det är bara en fråga om detaljer ju 😅👍
Oj oj, mycket att tänka på.
Finns några saker som kanske är viktigare än andra. Är du sugen på en?
Den nymålade kan bli kranmoppe😊
Jag ska få lite stuk på den har jag tänkt iallafall 👍
Jag som kör i stan har prio att den är 30km klassad och inte EU - då får man köra på cykelvägarna och slipper regskylt.
Amen på det 👍
Alltså, tack för en mycket trevlig och informativ film. Har efter ett besök i Italien insett att jag villhöver en Piaggio Ape 50 som entusiastfordon , gärna klass 2 30km/h med fyrväxlad låda om det finns. Gillar separatsmörjning och undrar om du vet från vilken årsmodell det kom?
Tack igen för en bra film. 35:47
@@baconpastej tack så jättemycket och kul att du tittade! Klart du skapa en Ape, världens bästa fordon! Separatsmörjnong kom ca 2000, jag vet inte exakt men dom som har det har ju den extra tanken. De äldre 30 mopparna var 4 växlade men de som säljs idag som klass 2 går bara i 25km/h och har tre växlar orginal men går att bygga om till 4växlad då det "bara" skiljer ett drev i motorn. Tack återigen får att du tittar!
Jag har skrivit med dig tidigare, laddar alla apes upp batteriet? Tänker så att man slipper ladda upp batteriet några gånger i veckan. Hur gör jag för att kunna koppla på fler saker som drar mycket el? Kan jag bara seriekoppla fler batterier på och de laddas upp eller hur kan jag göra? Med vänliga hälsningar Robin Tibell
Hej Robin! Alla Apes laddar batteriet, om dom har ett från början och det har alla som är sålda nya i Sverige. Dock laddar dom väldigt lite, beroende på modell så är det 80 eller 120 watt. Det är 6.6 A eller 10 A om man har en med starkast laddning. Det blir inte mycket kvar till att ladda batteriet, kör man tex med lyse på och vindrutetorkare laddar den inte mycket alls. En del har elvärme i kupén och det tömmer batteriet mycket. Det hjälper inte riktigt att montera ett till batteri. Visst att du kan plocka ut mer ström ur det batteriet men då apen laddar så svagt kommer inget av batterierna bli uppladdade helt om du inte kör riktigt länge. Stödladda lite då och då eller montera solceller skulle jag säga är det bästa
Denna kan man och får man parkera i ett vanligt cykelställ mitt inne i stan. Helt gratis…🤗
@@LGWinberg ja så är det, sjukt smidigt! 😃
Hej! Går i tankarna att köpa en ape 50. Vill givetvis ha klass 2. Vad behöver man för att få 4 växlar samt lite mer ork i den? Förövrigt så måste jag säga att din kanal är kanon och du är riktigt duktig i det du gör mvh
Undrar även vilken kubic på cylinder som är omtimalt för hållbarhet om man vill viktkompensera?
@@Royal_lifestyle_666 hej och till att börja med tack för dom fina orden! En klass 2 som är treväxlad saknar ett drev i växellådan så egentligen är det inte så mycket delar som behövs men man måste dela på motorn. Om du ska göra det så rekommenderar jag att byta vevlager, packboxar och packningar på en gång, och ska du trimma mer behövs kanske värre vevaxel och koppling. Men det beror på hur mycket du tänker trimma
@@Royal_lifestyle_666 jag brukar köra 102cc malossi eller polini, funkar bra utan att porta eller göra mer med och håller flera tusen mil om man kör vettigt. Tack för att du tittar på kanalen och hoppas du hittar en bra Ape! 👍
@@mopedogaragefungerar original förgasare med 102 kubikscylinder? Förstår att bestyckningen måste ändras men är den tillräckligt stor?
@baconpastej jag kör på det, det funkar. Men får lite bättre effekt med 19mm men eftersom jag inte gör mer än sätter dit cylindern så funkar det ok. Än värre avgas och cylle kanske skulle kräva det men för mej funkar det prima 👍 tar rätt så mycket mer bränsle med 19mm också