COMO TIRAR OS BRAÇOS AXIAIS E TERMINAIS DE DIREÇÃO !!! ( 152 )
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- Опубликовано: 14 фев 2021
- CLÍNICA DO BARULHINHO - Aonde entendemos você e o seu automóvel !!!
NESTE CANAL VOCE FAZ UM CURSO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA E BARULHOS NA SUSPENSÃO.
COMO FAZER PARA TIRAR OS BRAÇOS AXIAIS E OS TERMINAIS DE DIREÇÃO DA CAIXA DE DIREÇÃO, QUANDO A CAIXA ESTÁ NO CARRO E TAMBÉM QUANDO ESTÁ FORA DO CARRO.
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LUIZ SERGIO MENEGUETTI
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Tem um mecânico que fala que quando se retira o braço Axial no lugar, força a cremalheira e danifica os retentores internos
Excelente vídeos aula top
Vlw meu amigo Marcos....um abração !!!
Parabéns sua explicação fica fácil de entender
Vlw Fabio, um abração meu amigo !!!
Parabéns ótimas dicas.👍
Boa noite Anderson, obrigado e se tiver alguma duvida, disponha !!!
muito bom
Vlw Claudio, disponha e um abração !!!
Parabéns vou ajudar sim q eu poder👍
Genival Boa noite, antecipadamente eu agradeço e disponha do canal....um abração meu amigo !!!
Pode encher os dentes da cremaleira com solda ?
Serjão tudo bom? Primeiramente parabéns pelos vídeos admiro muito que tem esse dom de trabalhar e passar conhecimento para um diversificado publico. Chegando no canal agora. Eu trabalho com mecânica mas trabalho pouquíssimo com direção hidráulica, minha duvida ocorreu após eu adquirir uma Mitsubishi e ver que quando se curva para um lado rapidamente ou tento retornar o volante rápido a direção quase que trava... tipo... se o carro sair de traseira seria quase impossível manter na trajetória pois a direção pesa muuuuuito, inclusive já vi vídeos de carros policiais capotando em apresentação por esse tipo de problema. seria a tal válvula da bomba ou alguma outra coisa na caixa de direção? Desde já agradeço a atenção.
Alexandre boa noite, fico contente por assistir os vídeos e quaisquer duvidas, disponha !!!
Isso seria uma segurança na válvula da caixa, que existem em determinados carros para evitar-se capotamentos, quando de repente a pessoa visualiza um buraco na estrada, a tendencia é a pessoa puxar o volante, conclusão; ela vai passar com a roda esterçada e geralmente com o carro freado, podendo o carro capotar, estourar a caixa de direção suspensão e etc....
Com essa segurança, a direção trava por no máximo 1 segundo, após isso devolvendo- lhe o comando, seria o tempo do carro passar em linha reta sobre o buraco, no qual "poderia" no máximo estourar o amortecedor ou o pneu.
Você pode notar que é diferente a puxada no volante perante a um buraco na sua frente e a fuga do eixo traseiro.
Veja bem, eu estou respondendo pelo que eu entendi sobre a pergunta, se a caixa trava em qualquer situação, seria problema na válvula da caixa.
Espero ter respondido à contento, ficando à disposição.....um forte abraço Alexandre !!!
Serjao vc pode me mandar o nome das peças da caixa de direcao idraulíca?
Boa noite, qual marca boa do kit para bomba da direção hidráulica DHB F1000 você tem para vender
Boa dia Carlos, ligue para o Roberto, 11 99522 4708 hor. com.
Não entendo o que você está dizendo, mas entendo o que você está fazendo, você tem sucesso no seu trabalho👍👍
Kenan Urer Boa tarde, coloque no close caption (cc) e aparecerá legendado.
Eu sou do Brasil e estou falando em idioma português, você é de qual país ?
Espero que tire um bom proveito dos vídeos e um forte abraço meu amigo !!!
(CC) açık Türkçe'ye çevirmiyor ben çeviri yapıyorum
@@clinicadobarulhinho9215 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@@kenanurer8, çevirmemek çok talihsiz bir durum !!!
Tenho um vw caminhão 8140 ano 94 estou com vazamento na caixa dê direção hidráulica.o vazamento está na parte dê cima preciso desmontar toda caixa para trocar ó redentor
Boa tarde Alberto, teria que retirar a tampa da caixa, esse retentor sai por dentro, mas pelo ano do caminhão, é bem provável que vaze em outro lugar !!!
Boa tarde, meu astra 2002 8v , direcao não está normal , está mais pesada do que deveria estar , já troquei 5 bombas hidráulicas e já e a segunda caixa , ninguém resolve. De primeiro retrocesso pelo reservatório (acoplado na bomba) , uma dessas bombas que coloquei ( todas dhb novas ) uma ficou top 100% porém após uma semana começou o retrocesso e a direção ficou dura , só ficava leve quando acelerava o carro. Obs, na hora q o problema estava pra começar eu sentia no volante o óleo passando nas mangueiras o volante começou a balançar e já era ficou pesada, me ajudem por favor.
Thiago boa tarde, dentro dessa mangueira de pressão tem uma válvula e ela está travada no meio, troque essa mangueira de pressão e corra pro abraço !!!
Você acredita que o mecânico que já mexeu no carro ele gastou a ponta da Barra axial no esmeril....
E brincadeira.
TM TM bom dia, acredito sim, kkkkkk
@@clinicadobarulhinho9215 por que o mecânico fez isso professor? Não conseguiu distribuir a cremalheira na medida ideal para ambos lados
@@thiagosumi1984 A caixa foi montada com o pinhão fora da posição original do carro, sempre que você for desmontar uma caixa, vire o pinhão até o fim de curso e marque a posição dele em relação à alguma parte da caixa, quando for montar a caixa, coloque-o na mesma posição que estava, ao colocar no carro, as rodas vão ficar alinhadas e o volante também.
Nesse seu caso deve ter ocorrido isso....o volante ficou fora de posição e para traze-lo na posição, ele enterrou toda a rosca de um lado, o correto seria tirar o pinhão e coloca-lo na posição correta, ou sacar o volante e coloca-lo na posição atual ( do qual eu não concordo )
@@clinicadobarulhinho9215 professor posso montar e ajustar no volante? tirando e centrando novamente?
@@thiagosumi1984 bom dia, sim, pode desde que o carro não tenha airbag, mas o correto é montar a caixa na mesma posição, lembre-se que quando você coloca rosca demais de um lado, o outro lado tem rosca de menos, o correto seria os dois lados estarem com a mesma quantidade de filetes de rosca em relação aos terminais.
Vai trabalhar pedir dinheiro pra mante canal não existe isso RUclips é de graça pra posta vídeo. Se tu não sabe editar e paga alguém é um problema teu. Agora vir pedir dinheiro é uma vergonha.