Ma quante cretinate la verità nuda e cruda è che scuderia Ferrari non ha le capacità né di costruire una macchina vincente tolte un paio di parentesi con lauda e schumacher e sopratutto non è in grado di trovare soluzioni interpretando il regolamento in grado di far performare quello che hanno a disposizione l importante è cambiare in continuazione uomini e piloti 😂
Ma perché pur avendo sistemato la macchina di Norris non lo hanno fatto rientrare anche se non faceva punti per fargli scontare la penalità dei track limits visto che ora se la ritrova come penalità a silverstone?
Questo GP, secondo me, ha mostrato due crude verità: 1) Verstappen non è per niente maturato, è ancora il macellaio di una volta, semplicemente questa è stata la prima volta che ha potuto dimostrarlo, visto che le altre volte dava 20 secondi a tutti 2) Norris non ha ancora la testa del campione, perché era chiaro che ne aveva di più, avrebbe potuto aspettare il momento giusto ed avrebbe passato Max con più facilità, senza stare a dargli dentro tutto il tempo
Mai piaciuto è mai mi piacerà ! Avrà talento ma come hai detto tu è un macellaio , inoltre è antipatico anche come faccia ! Possono aver deciso di farlo diventare il più titolato ma per me vale proprio poco neanche L antipatia che aveva schummi all inizio è paragonabile a verstappen !! Evviva Norris e Piastri due persone semplici
Macellaio un cazzo. Sapete un cazzo voi di che significa giocarsi una vittoria. È un grande fenomeno e pur di vincere si schianterebbe al muro o sorpassetebbe anche se dovesse mettete sotto fisicamente suo padre. Tutti i grandi hanno fatto cose simili Altrimenti sei uno dei tanti. Ce ne fossero di piloti come lui, facile parlare a vanvera. Schumacher faceva ancora più schifo. Anzi, per me il pilota più odioso e scorretto che ci sia. Ma era fortissimo, grazie anche al fatto che faceva delle merdate assurdo... Immaginavo nel motorsport non ci sono amici né regole da rispettare se vuoi fare la differenza. Tutti i più grandi hanno fatto delle merdate colossali. Ma come disse montoya "this is racing"
@@fabiovisintin5294 Max si comporta da Bambino viziato. Inutile dire che è maturato, è al pari di Lance Stroll per quanto riguarda carisma e carattere. Lance ha il Papino dietro che copre tutto, Max ha la RB dietro che lo culla anche quando fa ca***te , e si è visto con il commento di Cristian Horner. poi 10 secondi di penalità? non venitemi a dire che non ci sono favoritismi da parte della FIA. Si è visto nel 2021 e si è visto in questa gara . Max sorpassa Norris fuori pista > Mantiene la posizione 5 secondi non dati Max esce fuori di pista 3 volte > Nessuna bandiera per informarlo dei 3 off track. Max si muove in frenata > Nessuna chiamata da parte della FIA Max che esce dal pit in maniera pericolosa > Nessuna chiamata da parte della Fia Max che fa weaving sul rettilineo e poi si sposta in frenata > Nessuna chiamata da parte della FIA... Perez spinge piastri fuori pista > Nessuna chimata da parte della Fia Poi Hamilton va con un 1/4 della ruota fuori la linea bianca della pit entry e si piglia 5 secondi. bene ma non benissimo.
Per me invece è la tua TV ad avere problemi di ricezione potresti guardare le gare con Michael MASI. Con merdstappen e merdbull ormai sono anni che vengono usati pesi e misure molto differenti.
mah, è vero il track limits in sé non ha senso, però non ha rovinato la gara, norris ha comunque cercato di passarlo in qualsiasi maniera per liberarsene e dargli quei 5 secondi di distacco, e con il potenziale che aveva, poteva darglieli se lo superava quando mancavano 9/10 giri
Sono perfettamente d'accordo con te sull'assurdità dei track limits (a parte in generale) all'esterno delle curve dove all'esterno c'è già ghiaia o altro per farti perdere tempo o per rallentarti. Ricordiamo anche la 6 Ore di Spa dell'anno scorso con la pole annullata a Giovinazzi perchè aveva messo le ruote sulla ghiaia all'esterno di Malmedy.
Personalmente sono dell'idea che se la penalità a tempo vada bene in caso di track limits; in caso si creino incidenti, come ha fatto Verstappen con Norris, vadano date posizioni. Dare 10 secondi alla fine non ha cambiato nulla, arrivato 5 e 5 è rimasto avendo più di 10 secondi dal 6 all'arrivo. E questo andrebbe aggiunto alle molte penalità per continui cambi in frenata, lamentati da Norris, non dati dai commissari sottomessi alla Red-Bull (come accade spesso).
Bel video. Comunque ormai per i track Limits sembra di stare su f1 2024 coi tagli rigidi,veramente assurdo. Volevo un tuo parere anche sull’incrocio ai box tra verstappen e Norris e se max andava penalizzato o no (sentendo l’audio e se Norris ha frenato o solamente alzato il piede). Bel video continua così,buona fortuna per i tuoi campionati❤️
Max quando è da solo d'avanti guida bene,appena c'è qualcuno che riesce a stargli in scia,inizia il suo calvario da pilota nervoso che non si lascia sorpassare in nessun modo possibile(tanto i giudici di gara glie la fanno passare liscia sempre) Hamilton ha perso un mondiale per la sua aggressività
@@GHIATORYNO manico swlla madonna e basta. Se indisturbato nessuno lo riprende. Se in battaglia venderebbe l'anima della madre pur di passare/non farsi sorpassare...figurati cosa gli può fregare di una gomma stallonata...stallonerebbe la sua olandesissima mamma per una posizione!
Che palle .. ma sempre gente che rompe il cazzo .. ma basta .. Bagnaia e un 3 volte campione de mondo! 3 gare vinte di fila .. ma cosa deve fare ? Ma sempre a lamentarsi la gente .. BASTA !!
Beh io un realtà non vedevo l''ora che qualcuno gli andasse addosso per farlo perdere Visto che la maggior parte delle volte la gente frena per evitare l'incidente, abbiamo adesso finalmente un pilota che i freni non li tocca nemmeno lui 😂
...già successo!!..HAMILTON 2021 Silverstone..e lo a anche candidamente ammesso a fine gara, "tutti quando Max si s posta in questo modo scriteriato si spostano o lo fanno passare IO NO!!!"...ed ha ragione!!! non c'è una partenza che Verstappen invece di andare dritto no si butti con gli sta a fianco è un pazzo arrogante e non gli fanno mai nulla!
ma ci sta. Non vedo l'assurdità in pilota che esagera per vincere. Quello che non ci sta è la federazione che premia questi comportamenti. Se venissero penalizzati seriamente si risolverebbe il problema alla radice.
Ciao cari.. ottimo lavoro, come sempre.. ora torniamo al lago di mis e la si collauda!!! 😁 Io porto da bere.. sempre senza impegno.. 🤣🤣🤣 Un abbraccio!!
Ciao Alberto, avrei un idea per il post gp, una parte molto corta alla fine del video che si chiama Nacka-giudizio che tu dai un voto a tutto il weekend in generare da 1 a 10, e alla fine dell' anno fare un specie di tierlist di tutte le gare dell' anno per vedere quelle migliori e quelle peggiori . Spero che l' idea ti piace❤
Max lo conosciamo. È un pilota aggressivo, che prima di mollare una vittoria fa tutto il possibile (a volte anche troppo). Però non capisco sinceramente la pioggia di insulti e critiche che si sta prendendo per QUESTA situazione. Non parlo del passato, parlo di ieri. Chiaramente Max è il colpevole, dato che allarga la traiettoria e non lascia spazio a Norris sulla sinistra. Ma non capisco come tutti ci vedano una grande scorrettezza o “porcata” nella sua manovra, come ho sentito e letto in molti casi. Per me Norris ha le sue colpe e lo dico vedendo i replay e gli onboard di altre due situazioni quasi identiche ma che non sono neanche state investigate dagli stewards (che vi consiglio di riguardare): sorpasso di Max a Sainz nel 2023 e di Vettel a Lewis nel 2018, Anche in questi due casi il pilota all’interno si allarga tanto e non lascia spazio al pilota all’esterno, la differenza è che chi è all’esterno va sul cordolo ed evita il contatto, cosa che Norris non fa. Ripeto, è chiaro che la colpa sia di Max, però non mi sembra una manovra così scorretta o sporca. E ben vengano gare e scontri del genere dopo anni di noia e dominio!
Non so se hai visto, ma a mio parere l’azione assolutamente da penalizzare è stata successivamente al contatto, quando Max, dopo aver capito che ormai la sua gara era compromessa, ha platealmente provato (ed è riuscito) a spingere Norris sull’erba. Come a dire, se vado fuori io, vai fuori anche tu. Questo è inaccettabile, perché è un azione che con il gareggiare non c’entra niente, invece è pura intenzione di rovinare la gara per ripicca a Norris.
Sinceramente per la manovra che ha fatto Max su Norris chiudendolo sull'erba io lo avrei squalificato dalla gara, perché se a Norris si fosse distrutta in quel momento lì la gomma o la macchina avesse perso il posteriore oltre a girasi e prendere Max le macchine tornando in pista avrebbero causato un incidente ancora più grave con le macchine che stavano arrivando da dietro. Detto ciò vorrei ricordare che l'ultima volta che una o più macchine sono rientrate in pista dopo un incidente ci è scappato il morto (Formula 2 a Spa nel 2019).
"A *inserire pilota campione* non fanno mai nullaaaa😭😭" frase che si è sentita in ogni singolo periodo di dominio. Si arriva al momento in cui non fa più effetto.
@@nicolasinisi2910 sì come era vero per tutti gli altri, no? Fa semplicemente comodo dire che Verstappen è aiutato, come faceva comodo quando vinceva Hamilton e quando vinceva Vettel. Non tutti hanno la memoria corta come voi, c'è gente, come me, che si gode i campioni ed evita di rosicare a palla.
@@knokn3777 ah quindi dimentichi anche il cambio gomme del 2013 a favore di redbull e il test segreto Mercedes dello stesso anno? Se davvero segui la F1 da tanto tempo come me, dovresti aver capito che c’è del marcio anche in questo mondo, più di quanto immaginiamo purtroppo
@@nicolasinisi2910 e guarda caso sempre chi vince. Tralasciando l'episodio del test segreto, forse il più clamoroso e, perciò, anche fuori dalla normalità alla quale mi riferisco, è popolare e comune dire che i campioni sono agevolati (vedi "maFIA" nato dopo Canada 2019, prontamente resto "FIABull" non appena è diventato comodo). Se credete a questi "mezzi" complotti (perché, intendiamoci, il test segreto è grave, i 5 secondi qua e là no), perché seguite lo sport? è corrotto e fa schifo, no? allora smettete di guardarlo, o aspettate un super-eroe che salvi tutti?
Oggi è il 1/7/ e 45 anni fa c'era il GP di 🇲🇫 con l'epica battaglia tra Villeneuve e Arnoux. Quel periodo era pericoloso e aveva 1.000 difetti, ma non cerano menate come i track limits.
Peccato per l'intro pro Checca Bagnata che per me è un buffone su un missile ma come sempre bellissima sintesi, sempre interessante e ben fatta, Bravo! PS a me Max cosi incarognito...mancava XD
@AlbertoNaska vogliamo parlare della Ferrai guidata da Pier Guidi in quel di SPA per la 24h del GT? Magari ci farai un video al riguardo (Spero) ma penso che per qualsiasi uomo una beffa simile sia dura da digerire e accettare (Ho i vicini testimoni delle mie madonne🥲) Ottimo video come sempre e davvero basta con sto regolamento in F1 che promuove lo spettacolo ma "non troppo che sennò ti penalizzano eh!" 😂
Ciao Alberto, io ti vorrei proporre di fare i postgp anche per il wec, dimmi te se ci può stare come idea, grazie. Comunque ti seguo nei postgp e anche in Racing Is Life, molto belli i video 👏👏👏
Secondo me sarebbe il momento di contare le penalità (nei casi opportuni come questi) non solo in base ai secondi ma soprattutto in base alle posizioni come avevi detto in un vecchio post gp. Grande video come al solito forza naska❤
3:49 Se Yuki fosse stato in Ferrari, con quel comportamento sarebbe stato punito con il licenziamento con le seguenti parole "Il licenziamento fa seguito a taluni comportamenti tenuti durante e dopo le Qualifiche che la Scuderia ha ritenuto non compatibili con i valori della Ferrari e con il comportamento che deve tenere chi la rappresenta." (Se vi sembra familiare, beh ricordate chi possiede la Ferrari)
Alby complimenti sempre per i tuoi video tutto bellissimo, ti sei dimenticato solo di citare l' unsafe release che avrebbe evitato tutti sti problemi e l' incidente se avessero dato penalità a max, lando ha dovuto frenare in fast lane per non finirgli contro, NON ESISTE CHE NON ABBIA PENALITÀ il regolamento è chiaro non puoi ostacolare un pilota in fast lane, prima passa lui (che doveva ancora fare il pit stop quindi non ha senso cercare di sorpassarlo) poi tu
Comunque a me sembra abbastanza chiaro che quando Verstappen ha spinto norris sull erba si stava spostando dalla treittoria per lasciare passare le auto più veloci, in più guardando l onboard di norris si veda come Verstappen avesse già impostato la linea per spostarsi a destra quando norris lo affianca e finisce sull erba
Bella analisi , e sono d’ accordo con te. Ci sarebbe da dire su track limit e porpoising Ferrari. Speriamo che ci sia qualcosa di diverso. Forza Ferrari. Un abbraccio grande a te.
Naska sempre analisi obiettiva, piccola nota, Ducati è marchio Audi, italiana in parte. Dominio Max, si come doti personali (un fenomeno),ma anche a livello di potere politico del suo entourage , come del resto velatamente si intuisce dall'analisi. Lasciando da parte il politicamente corretto, si potrebbero utilizzare termini forti e offensivi che vengono utilizzati spesso per giudicare comportamenti italici
Sai quanti te ne diranno perché la media tra 10 e 4 fa 7? Era meglio se dicevi la media giusta ma tolgo un punto perché non è piaciuta la manovra al rientro di Norris... Ad ogni modo grazie per il riassunto, quando non riesci a vedere la gara, da questi tuoi post si capisce sempre bene come è andata 😊
Sono d'accordo con te per la ghiaia 🙂 Quando dici che hanno sbagliato le dimensioni della parte di ghiaia...forse intendi che hanno fatto troppo larga la parte blu? E' troppo larga, infatti Piastri riesce a stare tra la ghiaia e la linea bianca...😬 La beffa. Basta mettere la fascia blu stretta...direi almeno metà e non c'è più scampo. E via questi tracks
È uscito comunque un comunicato dopo la gara in cui spiegavano che il 4° track limit di norris non era perché era andato lungo su quella curva, ma è proprio uscito dalla pista mi pare tra curva 6 e 7
Ottimo video come sempre , preciso e dicendo le cose giuste , poi però arriva la FIA e ritornano i track limits tanto odiati e rovina tutto e volevo solo dire che l'ultimo duello visto così in F1 penso non si vedesse da jeddah 2022 con Max e Charles a giocarsi la vittoria su chi passa per secondo per avere i drs sul rettilineo principale . Come al solito quando la F1 inizia ad essere interessante la FIA fa qualcosa per rovinare il tutto
Perfettamente d'accordo su Max, ho fatto un commento identico in un altro video. Nella difesa su Norris non ha fatto niente di irregolare ( anche perché Norris aveva spazio a sinistra) , la scorrettezza è proprio averlo portato sull'erba intenzionalmente sul rettilineo successivo 👍🏻
Ciao Naska, complimenti per tutto, vorrei chiederti ma il colpo che da Norris a Verstappen dopo che si sono toccati può essere paragonato a Vettel Hamilton di Baku o semplicemente lando ha "calcolato male" le distanze? Grazie
In realtà le piste hanno aggiunto l'asfalto perché lo volevano le auto. Poi con il tempo per la sicurezza la MotoGP ha iniziato a pensare delle parti di asfalto subito dopo, ma per permettere ai piltoi di fermarsi serve la ghiaia
Bravo Naska, bell'analisi ; solo un appunto che sembra tutti si siano dimenticato (da Vanzini a Race Anatomy e anche tu) ; Red Bull sbaglia il pit stop e perde 5 secondi, ma poco dopo nessuno si ricorda che Verstappen fa un errore (finalmente), bloccando le ruote e spiattellandone una, cosa che gli fa perdere tempo e riavvicinare Norris ma, sicuramente, incide anche sui giri seguenti. Altra annotazione : colpa di Verstappen, questo è vero, però Norris al secondo contatto in 1 secondo, gira e colpisce Max (entrambi erano fuori pista), quindi un certo concorso di colpa ce lo vedo, fra l'altro, non sono sicuro ma mi pare che la ruota di Max si rompa al primo contatto, quella di Norris al secondo : se avesse allargato, avrebbe vinto (chiaramente non poteva saperlo, quindi il secondo contatto in cui cerca di rientrare in pista sbattendo contro la Red Bull , era evitabile, forse spinto dalla frustrazione di un avversario scorretto che non è possibile passare senza un incidente)
La butto lì: ma se la Ferrari avesse sbagliato ad appiedare Sainz? Trovo lo spagnolo MOLTO più continuo del Monegasco ultimamente. Mi chiedo se Sainz/Hanilton non sarebbe stata una coppia migliore.
@@00eug Però se togli la vittoria di monaco a Lecrerc dovresti anche togliere il risultato di Sainz nella stessa gara, altrimenti non va bene, è come se Lecrerc avesse fatto un ritiro e Sainz no
E’ solo ragazzi che sia in qualifica che in gara nei momenti chiave stecca. Cioè: o gli va bene dall’inizio del weekend o qualora debba metterci del suo lì allora sbaglia. Pilota spettacolare per carità, ma non so trovo Sainz più affidabile. Spero di venire smentito.
Aggiungerei che i 5 secondi a Norris li hanno dati solo successivamente al contatto, FIA ridicola. Prima non da i 5 secondi a Verstappen per unsafe release, poi si rende conto di aver fatto la cagata e non da i 5 secondi a Norris per track limits, poi post contatto si prova a parare il sederino dando i 5 secondi. Davvero imbarazzanti
Ciao Naska, concordo con te per quanto riguarda la penalità su Max. Cioè, la penalità va calcolata contando la mossa che la innesca più il danno che si crea al diretto avversario. 10 secondi sono pochi, sia contando il momento dell'incidente, poi palesemente spinge Lando sull'erba e infine lo stesso Lando si deve ritirare. Per un track limits sono 5 secondi. La bilancia delle penalità non è ecua e secondo me va ritoccata per renderla più equilibrata. P.S.: sui 5 secondi a Lando......... ma non ha restituito la posizione?????? Saluti.
Sì, regolamento da cambiare. Prima di tutto la sicurezza, ma qui siamo alla follia. Track limits da abolire con deterrenti: ottima la ghiaia che costeggia il tracciato e poi si può togliere per le moto.
Ciao Naska ti scrivo dal Messico sono italiano e ti seguo da poco tempo mi piace un sacco tu voglia di vivere Capisco que el perez faccia molto arrabbiare ma ricorda ai messicani fa molto bene ver un connazionale così in alto qui criticano tutti redbul no dargli la stessa attenzione que a su compagno di squadra
Oltre a Max che fa cose contro regolamento rimanendo SEMPRE GRAZIATO, grazie che Norris non riusciva a passare se il """campione""" gioca secondo SUE regole e solo SUE e la FIA ovviamente grazia sempre tutto a Max, il principino si prende la penalità solo quando è palessissimo che non influirà e addirittura da una penalità minima rispetto a precedenti penalità date i gran premi scorsi??
Leclerc l’unica cosa che si è creato male è il secondo tentativo del Q3 che stava facendo benissimo, tutto sommato ha fatto p6 rispetto al p4 di Sainz la partenza non gli si può dare colpa
Questa volta non sono d’accordo, dare un certo limite ad un certo tipo di linguaggio ci sta, ovviamente senza esagerare, ma in questo caso la sanzione è corretta.
Se ci fai caso, hanno dato i 5 secondi a Norris subito dopo il contatto. Visto che il Track limits era stato fatto 3/4 giri prima (mi sembra), è come se prima hanno aspettato e pensato se darlo o meno per non distruggere lo spettacolo, e poi hanno detto "vabbe ormai si ritira diamogli sti 5 secondi"
Riguardo alla lotta Norris-Verstappen voglio dire un paio di cose: 1) non è fisicamente possibile che una macchina senza DRS che ne segue una col DRS aperto possa fare un sorpasso come quello solo grazie all'efficienza aerodinamica. È palese che c'è un magheggio illegale a livello di motore. Altro che la Ferrari del 2019, il vero imbroglio è sulla RedBull 2024. 2) sono stati troppo morbidi con Verstappen, li sono sempre in particolar modo in Austria. Verstappen meritava la penalità per l'impiding e una penalità in termini di posizioni in griglia per l'incidente con Norris, unico colpevole
👉🏻🔥Analisi Approfondita incidente Verstappen-Norris: ruclips.net/video/2aB0uxcqjGU/видео.html
Ma quante cretinate la verità nuda e cruda è che scuderia Ferrari non ha le capacità né di costruire una macchina vincente tolte un paio di parentesi con lauda e schumacher e sopratutto non è in grado di trovare soluzioni interpretando il regolamento in grado di far performare quello che hanno a disposizione l importante è cambiare in continuazione uomini e piloti 😂
Ma perché pur avendo sistemato la macchina di Norris non lo hanno fatto rientrare anche se non faceva punti per fargli scontare la penalità dei track limits visto che ora se la ritrova come penalità a silverstone?
la media di max tra 10 e 4 è 7, non 6
I post GP di Naska sempre i migliori
Col bouncing nelle curve veloci, Silverstone ce la giochiamo con l’Alpine
L' anno scorso pure la Williams ci arrivo' davanti..
Se piove c'è la giochiamo con la Sauber invece
Mi avete ucciso ragazzi almeno mi fate ridere di ste disgrazie di macchine che abbiamo
Questo GP, secondo me, ha mostrato due crude verità:
1) Verstappen non è per niente maturato, è ancora il macellaio di una volta, semplicemente questa è stata la prima volta che ha potuto dimostrarlo, visto che le altre volte dava 20 secondi a tutti
2) Norris non ha ancora la testa del campione, perché era chiaro che ne aveva di più, avrebbe potuto aspettare il momento giusto ed avrebbe passato Max con più facilità, senza stare a dargli dentro tutto il tempo
Mai piaciuto è mai mi piacerà ! Avrà talento ma come hai detto tu è un macellaio , inoltre è antipatico anche come faccia ! Possono aver deciso di farlo diventare il più titolato ma per me vale proprio poco neanche L antipatia che aveva schummi all inizio è paragonabile a verstappen !! Evviva Norris e Piastri due persone semplici
Macellaio un cazzo. Sapete un cazzo voi di che significa giocarsi una vittoria. È un grande fenomeno e pur di vincere si schianterebbe al muro o sorpassetebbe anche se dovesse mettete sotto fisicamente suo padre. Tutti i grandi hanno fatto cose simili
Altrimenti sei uno dei tanti.
Ce ne fossero di piloti come lui, facile parlare a vanvera. Schumacher faceva ancora più schifo. Anzi, per me il pilota più odioso e scorretto che ci sia. Ma era fortissimo, grazie anche al fatto che faceva delle merdate assurdo... Immaginavo nel motorsport non ci sono amici né regole da rispettare se vuoi fare la differenza.
Tutti i più grandi hanno fatto delle merdate colossali. Ma come disse montoya "this is racing"
@@fabiovisintin5294 Max si comporta da Bambino viziato.
Inutile dire che è maturato, è al pari di Lance Stroll per quanto riguarda carisma e carattere.
Lance ha il Papino dietro che copre tutto,
Max ha la RB dietro che lo culla anche quando fa ca***te , e si è visto con il commento di Cristian Horner.
poi 10 secondi di penalità? non venitemi a dire che non ci sono favoritismi da parte della FIA.
Si è visto nel 2021 e si è visto in questa gara .
Max sorpassa Norris fuori pista > Mantiene la posizione 5 secondi non dati
Max esce fuori di pista 3 volte > Nessuna bandiera per informarlo dei 3 off track.
Max si muove in frenata > Nessuna chiamata da parte della FIA
Max che esce dal pit in maniera pericolosa > Nessuna chiamata da parte della Fia
Max che fa weaving sul rettilineo e poi si sposta in frenata > Nessuna chiamata da parte della FIA...
Perez spinge piastri fuori pista > Nessuna chimata da parte della Fia
Poi Hamilton va con un 1/4 della ruota fuori la linea bianca della pit entry e si piglia 5 secondi.
bene ma non benissimo.
Evidentemente quest'anno non hai visto nemmeno una gara.
Per me invece è la tua TV ad avere problemi di ricezione potresti guardare le gare con Michael MASI.
Con merdstappen e merdbull ormai sono anni che vengono usati pesi e misure molto differenti.
Fino a un certo punto mi sono annoiato a morte, poi si è scatenato l'inferno
ESATTO, so millenni che non si vede un sorpasso e ora finalmen...NOOO TRACK LIMITS
Ma questi Track limits hanno veramente rotto! Per tutto il resto c’è Naska!grande…❤giusto raga?
La stupidità umana non ha limiti
mah, è vero il track limits in sé non ha senso, però non ha rovinato la gara, norris ha comunque cercato di passarlo in qualsiasi maniera per liberarsene e dargli quei 5 secondi di distacco, e con il potenziale che aveva, poteva darglieli se lo superava quando mancavano 9/10 giri
Sono perfettamente d'accordo con te sull'assurdità dei track limits (a parte in generale) all'esterno delle curve dove all'esterno c'è già ghiaia o altro per farti perdere tempo o per rallentarti. Ricordiamo anche la 6 Ore di Spa dell'anno scorso con la pole annullata a Giovinazzi perchè aveva messo le ruote sulla ghiaia all'esterno di Malmedy.
21:57 c’è qualcosa che non va 😂
Media ponderata dai
Son venuto sin qua per trovare qualcuno che pensa come me :D
Caro Alberto, mi piace da matti quello che hai detto al minuto 4,09. Finalmente qualcuno che parla chiaro. Hai 10000 volte ragione. Grazie, grazie.
Che mondo finto del cazzo che stiamo costruendo....la miglior frase di tutti i tempi ❤
Esatto.
r/I'm14andthisdeep
Yeah
20:14 Sono totalmente d'accordo, questa era una manovra da killer
Ennesima volta in vui chiedo a naska di mettere nei naska voti oltre ai piloti anche le scuderie....
Fatti due domande se non lo fa
Non servirebbero a niente
Like per chi vuole Alberto come professore di fisica
Verstappen vs Norris a minuto 19:50, guardate comunque tutto il video, è molto interessante 👍
La frase più bella del video: che mondo finto del caxxo che stiamo costruendo
E qui ci vorrebbero 90 minuti di applausi!! 👏👏👏
Finalmente qualcuno di obiettivo e competente! complimenti per il video
Personalmente sono dell'idea che se la penalità a tempo vada bene in caso di track limits; in caso si creino incidenti, come ha fatto Verstappen con Norris, vadano date posizioni. Dare 10 secondi alla fine non ha cambiato nulla, arrivato 5 e 5 è rimasto avendo più di 10 secondi dal 6 all'arrivo. E questo andrebbe aggiunto alle molte penalità per continui cambi in frenata, lamentati da Norris, non dati dai commissari sottomessi alla Red-Bull (come accade spesso).
Bel video. Comunque ormai per i track Limits sembra di stare su f1 2024 coi tagli rigidi,veramente assurdo. Volevo un tuo parere anche sull’incrocio ai box tra verstappen e Norris e se max andava penalizzato o no (sentendo l’audio e se Norris ha frenato o solamente alzato il piede). Bel video continua così,buona fortuna per i tuoi campionati❤️
Max quando è da solo d'avanti guida bene,appena c'è qualcuno che riesce a stargli in scia,inizia il suo calvario da pilota nervoso che non si lascia sorpassare in nessun modo possibile(tanto i giudici di gara glie la fanno passare liscia sempre) Hamilton ha perso un mondiale per la sua aggressività
@@GHIATORYNO manico swlla madonna e basta. Se indisturbato nessuno lo riprende. Se in battaglia venderebbe l'anima della madre pur di passare/non farsi sorpassare...figurati cosa gli può fregare di una gomma stallonata...stallonerebbe la sua olandesissima mamma per una posizione!
Che palle .. ma sempre gente che rompe il cazzo .. ma basta .. Bagnaia e un 3 volte campione de mondo! 3 gare vinte di fila .. ma cosa deve fare ? Ma sempre a lamentarsi la gente .. BASTA !!
Come al solito analisi impeccabile
Mi hai fatto appassionare ad uno sport da quasi zero, contenuti pazzeschi. Senza parole video bellissimi💥💥💥💥
Verstappen non la finirà mai di fare queste scorrettezze, la smetterà solo quando un altro pilota lo prenderà a sberle
L’unico che lo prende a sberle é Leclerc che é pure così bravo da fotterlo senza giocare sporco, questa é la realtà
Beh io un realtà non vedevo l''ora che qualcuno gli andasse addosso per farlo perdere
Visto che la maggior parte delle volte la gente frena per evitare l'incidente, abbiamo adesso finalmente un pilota che i freni non li tocca nemmeno lui 😂
...già successo!!..HAMILTON 2021 Silverstone..e lo a anche candidamente ammesso a fine gara, "tutti quando Max si s posta in questo modo scriteriato si spostano o lo fanno passare IO NO!!!"...ed ha ragione!!! non c'è una partenza che Verstappen invece di andare dritto no si butti con gli sta a fianco è un pazzo arrogante e non gli fanno mai nulla!
@@ciukino68 Lo faceva senna, schumacher e tutti gli altri. La verità che Verstappen è odiato perchè vincente.
ma ci sta.
Non vedo l'assurdità in pilota che esagera per vincere.
Quello che non ci sta è la federazione che premia questi comportamenti.
Se venissero penalizzati seriamente si risolverebbe il problema alla radice.
Era un po' che non guardavo i tuoi video, mi sono improvvisamente ricordato perché ti seguivo assiduamente.
Ciao cari.. ottimo lavoro, come sempre.. ora torniamo al lago di mis e la si collauda!!!
😁
Io porto da bere.. sempre senza impegno..
🤣🤣🤣
Un abbraccio!!
Russell 9.5 Steven Bradbury
si, però devi essere li perché succeda. onore a tutti e due.
@@giorgiomonte389 ovvio. La mia è solo una battuta
non volevo essere scortese, ma Bradbury è stato il mio olimpionico preferito...@@denisdecorte4729
Aahhh. Aspettavo il puntuale Naska-sbrocco per i track limits
(10+4)/2 = 7 non 6. Cmq sempre belli i tuoi riassunti, grande!
Lasciando la matematica, penso che abbia dato più peso al lato negativo del weekend
Sì ma ho fatto una media pesata, mi son dimenticato di dirlo. Ho dato più peso alla gara che al weekend
Gara meravigliosa😮😮😮 ma il tuo video ancora di più! ❤❤ Grande albi❤❤
Ormai lunedì è post Gp! Grande naska 💪🏼
Ciao Alberto, avrei un idea per il post gp, una parte molto corta alla fine del video che si chiama Nacka-giudizio che tu dai un voto a tutto il weekend in generare da 1 a 10, e alla fine dell' anno fare un specie di tierlist di tutte le gare dell' anno per vedere quelle migliori e quelle peggiori
. Spero che l' idea ti piace❤
La tua frase "che mondo finto che stiamo costruendo" è quella che più ho apprezzato
Max lo conosciamo. È un pilota aggressivo, che prima di mollare una vittoria fa tutto il possibile (a volte anche troppo). Però non capisco sinceramente la pioggia di insulti e critiche che si sta prendendo per QUESTA situazione. Non parlo del passato, parlo di ieri. Chiaramente Max è il colpevole, dato che allarga la traiettoria e non lascia spazio a Norris sulla sinistra. Ma non capisco come tutti ci vedano una grande scorrettezza o “porcata” nella sua manovra, come ho sentito e letto in molti casi. Per me Norris ha le sue colpe e lo dico vedendo i replay e gli onboard di altre due situazioni quasi identiche ma che non sono neanche state investigate dagli stewards (che vi consiglio di riguardare): sorpasso di Max a Sainz nel 2023 e di Vettel a Lewis nel 2018, Anche in questi due casi il pilota all’interno si allarga tanto e non lascia spazio al pilota all’esterno, la differenza è che chi è all’esterno va sul cordolo ed evita il contatto, cosa che Norris non fa. Ripeto, è chiaro che la colpa sia di Max, però non mi sembra una manovra così scorretta o sporca. E ben vengano gare e scontri del genere dopo anni di noia e dominio!
Non so se hai visto, ma a mio parere l’azione assolutamente da penalizzare è stata successivamente al contatto, quando Max, dopo aver capito che ormai la sua gara era compromessa, ha platealmente provato (ed è riuscito) a spingere Norris sull’erba. Come a dire, se vado fuori io, vai fuori anche tu. Questo è inaccettabile, perché è un azione che con il gareggiare non c’entra niente, invece è pura intenzione di rovinare la gara per ripicca a Norris.
perchè la gente ti perdona tutto tranne il successo, la bravura e il talento! e appena possono si scatenano
La manovra in curva ancora ancora ma spingerlo sull erba sul dritto...
Primo commento intelligente che leggo. Vediamo che si dirà dopo Silverstone dove un altro botto a Copse è inevitabile
No non è aggressivo 😂😂 e solo scorretto e deve ottenere quello che vuole sennò si mette a piangere
Per i track limits dovrebbero fare come Montecarlo, se esci sbatti e butti via la gara e te ne accorgi pure. 😅
condivido al 1000 per 1000 la tua dichiarazione al minuto 4;09
Sinceramente per la manovra che ha fatto Max su Norris chiudendolo sull'erba io lo avrei squalificato dalla gara, perché se a Norris si fosse distrutta in quel momento lì la gomma o la macchina avesse perso il posteriore oltre a girasi e prendere Max le macchine tornando in pista avrebbero causato un incidente ancora più grave con le macchine che stavano arrivando da dietro. Detto ciò vorrei ricordare che l'ultima volta che una o più macchine sono rientrate in pista dopo un incidente ci è scappato il morto (Formula 2 a Spa nel 2019).
max è davant iquindi ha il diritto di traiettoria ma tu che f1 guardi di solito?
@@silvio3dquindi adesso per diritto di traiettoria posso ficcare le persone sull'erba? Allora Magnussen a Monaco su perez non ha sbagliato nulla
@@silvio3d non può comunque fare quello che li pare
@@silvio3d leggiti il documento dei commissari di gara, è scritto chiaro e tondo il perché del penalty.
A me sembra che stesse lasciando passare la Alpine.
Certo, non è stato pulitissimo, ma non mi sembra niente di eccezionalmente grave.
"A *inserire pilota campione* non fanno mai nullaaaa😭😭"
frase che si è sentita in ogni singolo periodo di dominio. Si arriva al momento in cui non fa più effetto.
Peccato che è vero
@@nicolasinisi2910 sì come era vero per tutti gli altri, no? Fa semplicemente comodo dire che Verstappen è aiutato, come faceva comodo quando vinceva Hamilton e quando vinceva Vettel. Non tutti hanno la memoria corta come voi, c'è gente, come me, che si gode i campioni ed evita di rosicare a palla.
@@knokn3777 ah quindi dimentichi anche il cambio gomme del 2013 a favore di redbull e il test segreto Mercedes dello stesso anno? Se davvero segui la F1 da tanto tempo come me, dovresti aver capito che c’è del marcio anche in questo mondo, più di quanto immaginiamo purtroppo
@@nicolasinisi2910 e guarda caso sempre chi vince. Tralasciando l'episodio del test segreto, forse il più clamoroso e, perciò, anche fuori dalla normalità alla quale mi riferisco, è popolare e comune dire che i campioni sono agevolati (vedi "maFIA" nato dopo Canada 2019, prontamente resto "FIABull" non appena è diventato comodo). Se credete a questi "mezzi" complotti (perché, intendiamoci, il test segreto è grave, i 5 secondi qua e là no), perché seguite lo sport? è corrotto e fa schifo, no? allora smettete di guardarlo, o aspettate un super-eroe che salvi tutti?
Quando si arriva a certi livelli di professionalità, bisogna sicuramente rispettare l'avversario, bastava farsi sorpassare e dopo riattaccare 🎉
Oggi è il 1/7/ e 45 anni fa c'era il GP di 🇲🇫 con l'epica battaglia tra Villeneuve e Arnoux.
Quel periodo era pericoloso e aveva 1.000 difetti, ma non cerano menate come i track limits.
Pochi commenti extra sportivi molto pungenti, complimenti amico
Questi video sono fantastici, ma la cosa che mi piace di più sono i disegni! 😂😂😂
Peccato per l'intro pro Checca Bagnata che per me è un buffone su un missile ma come sempre bellissima sintesi, sempre interessante e ben fatta, Bravo!
PS a me Max cosi incarognito...mancava XD
@AlbertoNaska vogliamo parlare della Ferrai guidata da Pier Guidi in quel di SPA per la 24h del GT? Magari ci farai un video al riguardo (Spero) ma penso che per qualsiasi uomo una beffa simile sia dura da digerire e accettare (Ho i vicini testimoni delle mie madonne🥲)
Ottimo video come sempre e davvero basta con sto regolamento in F1 che promuove lo spettacolo ma "non troppo che sennò ti penalizzano eh!" 😂
Non sono un asso in matematica ma la media tra 10 e 4 penso sia sette😂 va beh per quello che fai ti si perdona. Grande naska
Media pesata 😅 mi son dimenticato di precisare
Ciao Alberto, io ti vorrei proporre di fare i postgp anche per il wec, dimmi te se ci può stare come idea, grazie. Comunque ti seguo nei postgp e anche in Racing Is Life, molto belli i video 👏👏👏
Tutto perfetto come sempre, però io avrei menzionato anche la penalità di 5 secondi per Unsafe Release risparmiata scandalosamente a Verstappen.
Serve questo gran video di naska per preparami sull’esame di domani
credo sia stata la prima volta in cui sono stato contento di sentir parlare venzini con quei track limits del cavolo
Grande albiiii i tuoi post Gp sono meglio della gara stessa❤
Ogni tanto un post gp anche delle moto secondo me spaccherebbe
@@lucadeci4025 magari
Bellissimo video 😮🎉
GRANDE ALBERTO. FORZA FERRARI SEMPRE 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ottima analisi come sempre 💪💪
0:36 GRAZIE!!!!
Per fortuna ci sono i tuoi riassunti almeno sono aggiornato sulla f1😂❤
Secondo me sarebbe il momento di contare le penalità (nei casi opportuni come questi) non solo in base ai secondi ma soprattutto in base alle posizioni come avevi detto in un vecchio post gp. Grande video come al solito forza naska❤
3:49 Se Yuki fosse stato in Ferrari, con quel comportamento sarebbe stato punito con il licenziamento con le seguenti parole
"Il licenziamento fa seguito a taluni comportamenti tenuti durante e dopo le Qualifiche che la Scuderia ha ritenuto non compatibili con i valori della Ferrari e con il comportamento che deve tenere chi la rappresenta."
(Se vi sembra familiare, beh ricordate chi possiede la Ferrari)
Wow per una volta mi arrivano le notifiche in tempo
Alby complimenti sempre per i tuoi video tutto bellissimo, ti sei dimenticato solo di citare l' unsafe release che avrebbe evitato tutti sti problemi e l' incidente se avessero dato penalità a max, lando ha dovuto frenare in fast lane per non finirgli contro, NON ESISTE CHE NON ABBIA PENALITÀ il regolamento è chiaro non puoi ostacolare un pilota in fast lane, prima passa lui (che doveva ancora fare il pit stop quindi non ha senso cercare di sorpassarlo) poi tu
Comunque a me sembra abbastanza chiaro che quando Verstappen ha spinto norris sull erba si stava spostando dalla treittoria per lasciare passare le auto più veloci, in più guardando l onboard di norris si veda come Verstappen avesse già impostato la linea per spostarsi a destra quando norris lo affianca e finisce sull erba
Bella analisi , e sono d’ accordo con te. Ci sarebbe da dire su track limit e porpoising Ferrari. Speriamo che ci sia qualcosa di diverso. Forza Ferrari. Un abbraccio grande a te.
Grande Naska!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gran bella analisi del post GP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DI FORMULA 1
Naska sempre analisi obiettiva, piccola nota, Ducati è marchio Audi, italiana in parte. Dominio Max, si come doti personali (un fenomeno),ma anche a livello di potere politico del suo entourage , come del resto velatamente si intuisce dall'analisi. Lasciando da parte il politicamente corretto, si potrebbero utilizzare termini forti e offensivi che vengono utilizzati spesso per giudicare comportamenti italici
Mai chiuso un altro video di Naska così velocemente
Sai quanti te ne diranno perché la media tra 10 e 4 fa 7? Era meglio se dicevi la media giusta ma tolgo un punto perché non è piaciuta la manovra al rientro di Norris... Ad ogni modo grazie per il riassunto, quando non riesci a vedere la gara, da questi tuoi post si capisce sempre bene come è andata 😊
questo video mi piace particolarmente❤
Dovresti mettere una parte per le gare endurance come la 24h di spa di domenica
Naskaaa, ma dei ppostgp sulla MotoGP dei tuoi quandoo??
Stiamo mantenendo una streak sulle lamentele dei track limits incredibile, cerchiamo di mantenerla ancora a lungo😂
un like per pecco bagnaia
Meglio Valentino Rossi❤❤❤❤
quando fai il naskassunto ti accendi ahahahaah grande naskone. SI stiamo costruendo un mondo del cazzzzz
Sono d'accordo con te per la ghiaia 🙂 Quando dici che hanno sbagliato le dimensioni della parte di ghiaia...forse intendi che hanno fatto troppo larga la parte blu? E' troppo larga, infatti Piastri riesce a stare tra la ghiaia e la linea bianca...😬 La beffa. Basta mettere la fascia blu stretta...direi almeno metà e non c'è più scampo. E via questi tracks
È uscito comunque un comunicato dopo la gara in cui spiegavano che il 4° track limit di norris non era perché era andato lungo su quella curva, ma è proprio uscito dalla pista mi pare tra curva 6 e 7
19:36 vibes Vettel Canada 2019
Ottimo video come sempre , preciso e dicendo le cose giuste , poi però arriva la FIA e ritornano i track limits tanto odiati e rovina tutto e volevo solo dire che l'ultimo duello visto così in F1 penso non si vedesse da jeddah 2022 con Max e Charles a giocarsi la vittoria su chi passa per secondo per avere i drs sul rettilineo principale . Come al solito quando la F1 inizia ad essere interessante la FIA fa qualcosa per rovinare il tutto
Mi hai fatto morire quando hai detto e me lo uccidono con quel track limita 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 sei un grande ❤
Perfettamente d'accordo su Max, ho fatto un commento identico in un altro video. Nella difesa su Norris non ha fatto niente di irregolare ( anche perché Norris aveva spazio a sinistra) , la scorrettezza è proprio averlo portato sull'erba intenzionalmente sul rettilineo successivo 👍🏻
Ciao Naska, complimenti per tutto, vorrei chiederti ma il colpo che da Norris a Verstappen dopo che si sono toccati può essere paragonato a Vettel Hamilton di Baku o semplicemente lando ha "calcolato male" le distanze? Grazie
In realtà le piste hanno aggiunto l'asfalto perché lo volevano le auto. Poi con il tempo per la sicurezza la MotoGP ha iniziato a pensare delle parti di asfalto subito dopo, ma per permettere ai piltoi di fermarsi serve la ghiaia
Ooooh noooo! Qualcuno mentre sta rischiando la sua vita a 350 km/h ha detto "ritardati" 😮 ...ma che cazzo di mondo...
@4:06 era ora che qualcuno lo dicesse!
Ma Naska… le pagelle, la media tra 10 e 4 di Max quanto fa secondo te? 😂
Bravo Naska, bell'analisi ; solo un appunto che sembra tutti si siano dimenticato (da Vanzini a Race Anatomy e anche tu) ; Red Bull sbaglia il pit stop e perde 5 secondi, ma poco dopo nessuno si ricorda che Verstappen fa un errore (finalmente), bloccando le ruote e spiattellandone una, cosa che gli fa perdere tempo e riavvicinare Norris ma, sicuramente, incide anche sui giri seguenti. Altra annotazione : colpa di Verstappen, questo è vero, però Norris al secondo contatto in 1 secondo, gira e colpisce Max (entrambi erano fuori pista), quindi un certo concorso di colpa ce lo vedo, fra l'altro, non sono sicuro ma mi pare che la ruota di Max si rompa al primo contatto, quella di Norris al secondo : se avesse allargato, avrebbe vinto (chiaramente non poteva saperlo, quindi il secondo contatto in cui cerca di rientrare in pista sbattendo contro la Red Bull , era evitabile, forse spinto dalla frustrazione di un avversario scorretto che non è possibile passare senza un incidente)
Aspettavo solo questo video
La butto lì: ma se la Ferrari avesse sbagliato ad appiedare Sainz? Trovo lo spagnolo MOLTO più continuo del Monegasco ultimamente. Mi chiedo se Sainz/Hanilton non sarebbe stata una coppia migliore.
Togli la vittoria a Monaco di Leclerc e ha gli stessi punti di Sainz, questi sono i fatti
@@00eug Però se togli la vittoria di monaco a Lecrerc dovresti anche togliere il risultato di Sainz nella stessa gara, altrimenti non va bene, è come se Lecrerc avesse fatto un ritiro e Sainz no
E’ solo ragazzi che sia in qualifica che in gara nei momenti chiave stecca. Cioè: o gli va bene dall’inizio del weekend o qualora debba metterci del suo lì allora sbaglia. Pilota spettacolare per carità, ma non so trovo Sainz più affidabile. Spero di venire smentito.
@@AlexanderDVU eh ancora meglio se togli Monaco leclerc ha 15 punti in più, comunque non c’è da discutere su chi sia meglio
@@ForeverMilan75 leclerc l’anno scorso ha fatto più punti di Sainz senza vincere, l’anno prima? 60 punti in più dai dai non so di cosa stiate parlando
Aggiungerei che i 5 secondi a Norris li hanno dati solo successivamente al contatto, FIA ridicola. Prima non da i 5 secondi a Verstappen per unsafe release, poi si rende conto di aver fatto la cagata e non da i 5 secondi a Norris per track limits, poi post contatto si prova a parare il sederino dando i 5 secondi. Davvero imbarazzanti
Ciao Naska, concordo con te per quanto riguarda la penalità su Max. Cioè, la penalità va calcolata contando la mossa che la innesca più il danno che si crea al diretto avversario. 10 secondi sono pochi, sia contando il momento dell'incidente, poi palesemente spinge Lando sull'erba e infine lo stesso Lando si deve ritirare. Per un track limits sono 5 secondi. La bilancia delle penalità non è ecua e secondo me va ritoccata per renderla più equilibrata. P.S.: sui 5 secondi a Lando......... ma non ha restituito la posizione?????? Saluti.
Sì, regolamento da cambiare. Prima di tutto la sicurezza, ma qui siamo alla follia. Track limits da abolire con deterrenti: ottima la ghiaia che costeggia il tracciato e poi si può togliere per le moto.
naska nel prossimo postGP sarei curioso di sapere la tua classifica delle forze in griglia, grazie mille
Il video di cui avevo bisogno
Ciao Naska ti scrivo dal Messico sono italiano e ti seguo da poco tempo mi piace un sacco tu voglia di vivere
Capisco que el perez faccia molto arrabbiare ma ricorda ai messicani fa molto bene ver un connazionale così in alto qui criticano tutti redbul no dargli la stessa attenzione que a su compagno di squadra
Mi trovi stra d'accordo su tutto!
Oltre a Max che fa cose contro regolamento rimanendo SEMPRE GRAZIATO, grazie che Norris non riusciva a passare se il """campione""" gioca secondo SUE regole e solo SUE e la FIA ovviamente grazia sempre tutto a Max, il principino si prende la penalità solo quando è palessissimo che non influirà e addirittura da una penalità minima rispetto a precedenti penalità date i gran premi scorsi??
Io attendevo questo post gp da stamattina😂
Leclerc l’unica cosa che si è creato male è il secondo tentativo del Q3 che stava facendo benissimo, tutto sommato ha fatto p6 rispetto al p4 di Sainz la partenza non gli si può dare colpa
Si, ma si è messo in una situazione molto più rischiosa.
“Che mondo finto del cazzo che stiamo costruendo”… 92 minuti di applausi 👏
Grande Naska, mi è piaciuta la frecciata al politicamente corretto e al mondo finto che qualcuno vuole imporre a tutti. Bravo!
Questa volta non sono d’accordo, dare un certo limite ad un certo tipo di linguaggio ci sta, ovviamente senza esagerare, ma in questo caso la sanzione è corretta.
Se ci fai caso, hanno dato i 5 secondi a Norris subito dopo il contatto. Visto che il Track limits era stato fatto 3/4 giri prima (mi sembra), è come se prima hanno aspettato e pensato se darlo o meno per non distruggere lo spettacolo, e poi hanno detto "vabbe ormai si ritira diamogli sti 5 secondi"
quando dovevano darlo quando lo velovi tu?
È bellissimo vedere Naska sbroccare di brutto per un track limits sono il figlio alto di Deliveroo a brescia
Riguardo alla lotta Norris-Verstappen voglio dire un paio di cose: 1) non è fisicamente possibile che una macchina senza DRS che ne segue una col DRS aperto possa fare un sorpasso come quello solo grazie all'efficienza aerodinamica. È palese che c'è un magheggio illegale a livello di motore. Altro che la Ferrari del 2019, il vero imbroglio è sulla RedBull 2024.
2) sono stati troppo morbidi con Verstappen, li sono sempre in particolar modo in Austria. Verstappen meritava la penalità per l'impiding e una penalità in termini di posizioni in griglia per l'incidente con Norris, unico colpevole