Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเห็นบอกอืดๆในหรายสำนักที่ทดสอบและก็บอกเสียงด้านนอกเข้าตัวรถมาก...ผมเพิ่งซื้อมาหนึ่งเดือน ไม่เห็นดังตรงไหนเลย วิ่งดีนะครับไม่อืดเลยถ้าเข้าใจมันดีพอนะ..มักจะโดนำดกลับมาว่าใช้อะไรมาก่อนถึงบอกไม่ดังหรือบอกว่ามันวิ่งดีไม่อืด...ผมใช้คู่กับ benz e200 kom...คือติดขับเร็วด้วยครับ cross มาวันแรก ผมก็จัดเลย 140+ยาวๆเลยไปต่างจังหวัด ผมว่ามันนิ่งดีนะ เข้าโค้งดีมากถึงแม้รถจะนิ้มนวน ดีครับน่าใช้มาก เด่นๆคือโครตประหยัดเลย
เทียบรถ ต้องรีวิวอย่างนี้ ชัดเจน ดีมากครับ
ผมเป็นลูกค้าพี่โตมาระยะเวลา 38 ปี ใช้รถเก๋ง & ปิกอัพ คู่กันมาตลอดครับ (ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่)ความเห็นส่วนตัว มีข้อชื่นชม คือ :- 1. ความทนทาน ไม่เสียจุกจิก 2. ศูนย์บริการอยู่ใกล้บ้านมากๆ 3. พนักงานศูนย์บริการดีข้อติ คือ :- 1. ชอบกั๊กอ๊อฟชั่นในช่วงแรกที่ออกจำหน่าย แล้วมาเพิ่มในไมเนอร์เช้น 2. อ๊อฟชั่นที่มีครบครัน จะอยู่ที่รุ่นTop ของรุ่นนั้นๆ ทำให้ต้องจ่ายแพงขึ้นแต่.... การกั๊กอ๊อฟชั่นรวมทั้งการมีอ๊อฟชั่นขาดๆ นี่เอง ทำให้ลูกค้าอื่นๆ รวมทั้งตัวผมเอง ตอนนี้ เปลี่ยนใจมองหาค่ายอื่น และศึกษารายละเอียดของค่ายอื่นจริงจังแล้วครับ
ละเอียดมากคับ ตั้งแต่ย้ายเวลาผมไม่ได้ดูเลย เมื่อก่อนรอดูตลอด ดีที่มีช่องบนยูทูปให้ดูคับ ชอบการพูด การรีวิวของคุณมิสคับ
เห็นมาสด้าcx30 คือรักแรกพบ ผมชอบการออกแบบของมาสด้า ภายในโคตรหรู ผมชอบขับซิ่งๆบนถนน ชอบช่วงล่าง พวงมาลัยคมๆ(มีดเหรอ)ชอบระบบเกียร์ ผมขอติ3ข้อที่เห็นครับ 1.เบาะหลังแคบชัน 2.ฝาท้ายออกแบบทื่อๆแข็งๆไม่โค้งมนรับกับบั้นท้าย 3.สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ส่วนโต้ต้าครอส เห็นครั้งแรกในยูทูปโคตรเกลียดเลยกระจังหน้า ออฟชั่นก็กั๊ก ให้ไม่สุด ภายในก็ธรรมดาโล่งๆ หน้าจอวิทยุก็เหลี่ยมๆไม่สวย เกียร์cvtไม่ถูกใจ เคยเห็นไฟท้ายแว๊บแรกรถสีขาว ไฟท้ายโบราณมาก ช่วงอาทิตย์ที่แล้วพาหลานสาวไปจองยารีส5ประตูมาที่โชว์รูม ไปเห็นคันจริงสีดำ ว้าวๆ หล่อมาก เข้มจริง เฮ้ย! มันไม่เหมือนในรูปหรือยูทูป พอได้เข้าไปทดสอบขับและนั่งภายในดู ภายในกว้างมากๆ ช่วงล่างนุ่ม ออกตัวก็ไม่อืดอย่างที่คิด ฝาท้ายใช้เท้าเตะเปิดได้ด้วย ดูรีวิวอัตราสิ้นเปลืองนี่ยิ่งว้าวเลย ส่วนตัวผมเองเทียบกันแล้วว่า ถ้าผ่อนงวดคันที่ใช้อยู่หมดแล้วคงตัดสินใจไปที่โตต้าครอสครับคุ้มสุด เพราะผมมีครอบครัวมีลูกแล้ว ถ้าโสดผมคงไปที่cx30ครับ
รีวิว ละเอียดมากครับชอบมาก
ชอบการหาอัตราเร่งโดยใช้ v box ที่แม่นกว่าดูเข็มไมล์แล้วกดนาฬิกาที่แต่ละคันก็เพี้ยนมากเพี้ยนน้อยต่างกัน
พอรู้ว่าไม่มี Auto Brake Hold ผมแอบช็อคไปเลยครับ สภาพการจราจรบ้านเราแบบนี้ ผมคาดหวังว่าต่อไปจะมีรถทุกรุ่นด้วยซ้ำนะ ไม่คิดว่า Toyota จะเลือกตัด function นี้ออก
ผมว่าต่อไป รุ่นไมเนอร์เช้น น่าจะปรับหลายจุดเลย
555555
S Shadow ถ้ารอ minor change รอกี่ปีคะ
@@Foollnlove0v0 2-3 ปีครับ
ชอบครับขอติดตามครับ.ละเอียด
ไม่น่าตัดครูซคอนโทรลถึงจุดหยุดนิ่งเลย
พี่บึ้ง เหมือนผึ้ง ชอบๆครับ
รีวิวโคตรร ละเอียดครับ ชอบๆ
มันดีตรงที่ มีครูทคอนโทลมาให้ทุกรุ่นนี่แหล่ะ
ทำไมไม่มีคิก
ข้อมูล ทดสอบอัตราเร่ง ที่เป็นตัวเลข ดีมากครับ
Hybrid ที่ไม่มี Auto break hold ในยุคนี้นี่ถือว่าพลาดจริงๆ
Thanawat Phromjai จริงค่ะ ถ้ามี auto hold กับเบรคมือไฟฟ้าคือมันจะดีมากๆ คนจะตัดสินใจซื้อโดยไม่ลังเลเลย
ช่ายครับไห้มาก็ไม่ครบบ
+1,000,000 ครับ ผมใช้รถพี่โตมานาน 38 ปี เปลี่ยนรถมาหลายรุ่น แต่... ตอนนี้จะซื้อรถค่ายอื่นแล้วละครับเบื่อหน่ายการกั๊กอ๊อฟชั่นต่างๆ มากมายครับ
รอบนี้โตโยต้าทำออกมาได้สวย
ทำไม ทดสอบอัตราเร่ง SUV B ไม่เอานิสสัน Kicks มาเปรียบเทียบ ด้วย แต่ ตอนเปรียบเทียบตัวถัง เอานิสสัน Kicks มาเปรียบเทียบ หรือ เอาเฉพาะตอนที่ นิสสัน Kicks มี จุดด้อยกว่ามาลงเท่านั้น
Kicksมีรถให้ทดสอบแล้วเหรอ ไม่นับตอนทดสอบในสนามนะ
@@nightman6664 ศูนย์รถใหญ่ๆน่าจะมีให้ทดสอบหมดแล้วนะ
ทางรายการรอรถทดสอบอยู่ครับ เมื่อได้นำมาทดลองเรื่องอัตราสิ้นเปลืองและอัตราเร่งแบบครบๆ จะนำมา Update ข้อมูลใส่ในกลุ่มให้ครับ
รถเทสยังไม่ค่อยมีไง ไม่น่าถาม
@@nightman6664 ใช่เลยครับ ทางรายการเคยลองแบบสั้นๆ ในสนาม ทดสอบอัตราเร่งได้ไม่ครบหากเทียบกับคันอื่นๆ แล้วจะรีบนำมา Update ให้ทันทีที่ได้รับรถทดสอบครับ
ผมชอบสไตล์การบรรยาย รีวิวของคุณ มิส สุรมิสมากๆ ทำไมหลังๆ ออกรีวิว น้อยจังครับ 5555 ทำช่องจริงจังบนยูทูปเถอะ อัมริน เหมือนมันแห้งๆไปด้วยข้อจำกัดเรื่องแอร์ไทม์ คลิปเลยเหมือนสั้นๆรวบรัดไป
ชอบครับ จัดให้ครบทุกแบบเลย🤭🤭🤭
คิดถึงพี่มิสสส
ดูจากคลิป เหมือนรถปากเจ่อ แต่ดูตัวจริง เออ สวยดีแฮะ ขนาดกำลังดี
จริงครับ คันจริงดูดีกว่าในรูป สะดุดตาใช้ได้เลย
ดูเเต่พิธีกรอย่างเดียวคับ อิอิ
จากที่เคยลองดีทุกอย่างในแง่การใช้งานเป็นรถครอบครัว ติดอยู่อย่างเดียวคือเสียงโคตรดังเลยคับ เสียงพื้นเสียงล้อยางมาเต็มๆ ครืดคราดๆ รถราคาตั้งล้านกว่า แต่เก็บเสียงแย่มาก
เค้ามีรีวิวแล้วนะครับ วัดเสียงจากเครื่องวัดแล้ว เทียบกับรถเซ็กเม้นท์เดียวกัน ต่างกันไม่เกิน 1-2 เดซิเบลครับ
paper boy คุณไปลองขับยี่ห้ออื่นที่อยู่ใน segment เดียวกันนะ แล้วจะรู้ว่ามันดังแค่ไหน
@@asiasukjai6557 หูคนมันใช้เป็นบรรทัดฐานได้เหรอครับ มีเครื่องวัด กับไม่มี เท่าที่ทดลองขับ ผมว่า HRV (ปัจจุบันมี HRV)เวลาเร่งก็พอๆกันนะ cross อาจจะรู้สึกดังเพราะ ตอนไฮบริดทำงานมันเงียบมาก พอปรับมาที่เครื่องยนต์ทำงานเลยรู้สึกเสียงดัง
@@paperboy2080 คิดเหมือนกันเลย ผมไปลอง เสียงจะมาจากด้านล่าง ก็ปกติของรถทุกคัน ยิ่งพื้นถนนบ้านเราด้วย แต่โดยรวมดีนะ
@@paperboy2080จริงๆแล้ว เสียงน่ะไม่ได้ดังมากหรอก แต่อคติคน ทำให้เสียงมันดังขึ้นมา ถ้าชอบขับรถไถก็เงียบ
งง จะซื้อรถไว้ขับ รึไว้แข่ง
B+ segment ครับ😁😁
ทำไมประหยัดน้ำมันขนาดนี้
👍👍👍👍👍
ถนนที่ประเทศไทย เรียบเนียนมาก
รออิกนิดมีแน่ๆ555
ไม่ค่อยอัพคลิปเลยครับ
กราฟตรงเวลาลงรูปรถผิดตำแหน่งรึเปล่าครับ ช้ากว่ากลับอยู่เตี้ยกว่า
น่าจะตั้งใจ เพราะ clip นี้เน้นขาย toyota cross
กราฟลงตามแกน ถูกแล้วครับ แต่การ presentationออกมา ต้องดูแบบกลับด้าน (ข้างบนเร็วกว่า) ไม่ได้ให้ดูแบบขยับๆครับ
ต่ำกว่าคือแย่กว่า ดูแกน y ดีๆ
ตารางมิติรถทั้ง B และ C ไม่มี XV แล้วแบบนี้ XV จะไปอยู่ตรงไหนหนอ 😂🤣🤣
ไม่ชอบหน้ารถ
อย่างอื่นดีหมดไม่ชอบการดีไซร์ท้อไอเสีย
ครอสนับว่าน่าเล่นที่สุดเมืีอเทียบกับคู่แข่งทั้งต่างค่ายและยี่หัอเดียวกันทั้งบอดี้ความใหญ่ความสวยไม่เป็นสองรองใครยิ่งแต่งเพิีมอึกนิดหน่อยแหล่มเลย
ผมเห็นบอกอืดๆในหรายสำนักที่ทดสอบและก็บอกเสียงด้านนอกเข้าตัวรถมาก...ผมเพิ่งซื้อมาหนึ่งเดือน ไม่เห็นดังตรงไหนเลย วิ่งดีนะครับไม่อืดเลยถ้าเข้าใจมันดีพอนะ..มักจะโดนำดกลับมาว่าใช้อะไรมาก่อนถึงบอกไม่ดังหรือบอกว่ามันวิ่งดีไม่อืด...ผมใช้คู่กับ benz e200 kom...คือติดขับเร็วด้วยครับ cross มาวันแรก ผมก็จัดเลย 140+ยาวๆเลยไปต่างจังหวัด ผมว่ามันนิ่งดีนะ เข้าโค้งดีมากถึงแม้รถจะนิ้มนวน ดีครับน่าใช้มาก เด่นๆคือโครตประหยัดเลย
เทียบรถ ต้องรีวิวอย่างนี้ ชัดเจน ดีมากครับ
ผมเป็นลูกค้าพี่โตมาระยะเวลา 38 ปี ใช้รถเก๋ง & ปิกอัพ คู่กันมาตลอดครับ (ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่)
ความเห็นส่วนตัว มีข้อชื่นชม คือ :- 1. ความทนทาน ไม่เสียจุกจิก 2. ศูนย์บริการอยู่ใกล้บ้านมากๆ 3. พนักงานศูนย์บริการดี
ข้อติ คือ :- 1. ชอบกั๊กอ๊อฟชั่นในช่วงแรกที่ออกจำหน่าย แล้วมาเพิ่มในไมเนอร์เช้น 2. อ๊อฟชั่นที่มีครบครัน จะอยู่ที่รุ่นTop ของรุ่นนั้นๆ ทำให้ต้องจ่ายแพงขึ้น
แต่.... การกั๊กอ๊อฟชั่นรวมทั้งการมีอ๊อฟชั่นขาดๆ นี่เอง ทำให้ลูกค้าอื่นๆ รวมทั้งตัวผมเอง ตอนนี้ เปลี่ยนใจมองหาค่ายอื่น และศึกษารายละเอียดของค่ายอื่นจริงจังแล้วครับ
ละเอียดมากคับ ตั้งแต่ย้ายเวลาผมไม่ได้ดูเลย เมื่อก่อนรอดูตลอด ดีที่มีช่องบนยูทูปให้ดูคับ ชอบการพูด การรีวิวของคุณมิสคับ
เห็นมาสด้าcx30 คือรักแรกพบ ผมชอบการออกแบบของมาสด้า ภายในโคตรหรู ผมชอบขับซิ่งๆบนถนน ชอบช่วงล่าง พวงมาลัยคมๆ(มีดเหรอ)ชอบระบบเกียร์ ผมขอติ3ข้อที่เห็นครับ 1.เบาะหลังแคบชัน 2.ฝาท้ายออกแบบทื่อๆแข็งๆไม่โค้งมนรับกับบั้นท้าย 3.สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ส่วนโต้ต้าครอส เห็นครั้งแรกในยูทูปโคตรเกลียดเลยกระจังหน้า ออฟชั่นก็กั๊ก ให้ไม่สุด ภายในก็ธรรมดาโล่งๆ หน้าจอวิทยุก็เหลี่ยมๆไม่สวย เกียร์cvtไม่ถูกใจ เคยเห็นไฟท้ายแว๊บแรกรถสีขาว ไฟท้ายโบราณมาก ช่วงอาทิตย์ที่แล้วพาหลานสาวไปจองยารีส5ประตูมาที่โชว์รูม ไปเห็นคันจริงสีดำ ว้าวๆ หล่อมาก เข้มจริง เฮ้ย! มันไม่เหมือนในรูปหรือยูทูป พอได้เข้าไปทดสอบขับและนั่งภายในดู ภายในกว้างมากๆ ช่วงล่างนุ่ม ออกตัวก็ไม่อืดอย่างที่คิด ฝาท้ายใช้เท้าเตะเปิดได้ด้วย ดูรีวิวอัตราสิ้นเปลืองนี่ยิ่งว้าวเลย ส่วนตัวผมเองเทียบกันแล้วว่า ถ้าผ่อนงวดคันที่ใช้อยู่หมดแล้วคงตัดสินใจไปที่โตต้าครอสครับคุ้มสุด เพราะผมมีครอบครัวมีลูกแล้ว ถ้าโสดผมคงไปที่cx30ครับ
รีวิว ละเอียดมากครับชอบมาก
ชอบการหาอัตราเร่งโดยใช้ v box ที่แม่นกว่าดูเข็มไมล์แล้วกดนาฬิกาที่แต่ละคันก็เพี้ยนมากเพี้ยนน้อยต่างกัน
พอรู้ว่าไม่มี Auto Brake Hold ผมแอบช็อคไปเลยครับ สภาพการจราจรบ้านเราแบบนี้ ผมคาดหวังว่าต่อไปจะมีรถทุกรุ่นด้วยซ้ำนะ ไม่คิดว่า Toyota จะเลือกตัด function นี้ออก
ผมว่าต่อไป รุ่นไมเนอร์เช้น น่าจะปรับหลายจุดเลย
555555
S Shadow ถ้ารอ minor change รอกี่ปีคะ
@@Foollnlove0v0 2-3 ปีครับ
ชอบครับขอติดตามครับ.ละเอียด
ไม่น่าตัดครูซคอนโทรลถึงจุดหยุดนิ่งเลย
พี่บึ้ง เหมือนผึ้ง ชอบๆครับ
รีวิวโคตรร ละเอียดครับ ชอบๆ
มันดีตรงที่ มีครูทคอนโทลมาให้ทุกรุ่นนี่แหล่ะ
ทำไมไม่มีคิก
ข้อมูล ทดสอบอัตราเร่ง ที่เป็นตัวเลข ดีมากครับ
Hybrid ที่ไม่มี Auto break hold ในยุคนี้นี่ถือว่าพลาดจริงๆ
Thanawat Phromjai จริงค่ะ ถ้ามี auto hold กับเบรคมือไฟฟ้าคือมันจะดีมากๆ คนจะตัดสินใจซื้อโดยไม่ลังเลเลย
ช่ายครับไห้มาก็ไม่ครบบ
+1,000,000 ครับ ผมใช้รถพี่โตมานาน 38 ปี เปลี่ยนรถมาหลายรุ่น แต่... ตอนนี้จะซื้อรถค่ายอื่นแล้วละครับ
เบื่อหน่ายการกั๊กอ๊อฟชั่นต่างๆ มากมายครับ
รอบนี้โตโยต้าทำออกมาได้สวย
ทำไม ทดสอบอัตราเร่ง SUV B ไม่เอานิสสัน Kicks มาเปรียบเทียบ ด้วย
แต่ ตอนเปรียบเทียบตัวถัง เอานิสสัน Kicks มาเปรียบเทียบ
หรือ เอาเฉพาะตอนที่ นิสสัน Kicks มี จุดด้อยกว่ามาลงเท่านั้น
Kicksมีรถให้ทดสอบแล้วเหรอ ไม่นับตอนทดสอบในสนามนะ
@@nightman6664 ศูนย์รถใหญ่ๆน่าจะมีให้ทดสอบหมดแล้วนะ
ทางรายการรอรถทดสอบอยู่ครับ เมื่อได้นำมาทดลองเรื่องอัตราสิ้นเปลืองและอัตราเร่งแบบครบๆ จะนำมา Update ข้อมูลใส่ในกลุ่มให้ครับ
รถเทสยังไม่ค่อยมีไง ไม่น่าถาม
@@nightman6664 ใช่เลยครับ ทางรายการเคยลองแบบสั้นๆ ในสนาม ทดสอบอัตราเร่งได้ไม่ครบหากเทียบกับคันอื่นๆ แล้วจะรีบนำมา Update ให้ทันทีที่ได้รับรถทดสอบครับ
ผมชอบสไตล์การบรรยาย รีวิวของคุณ มิส สุรมิสมากๆ ทำไมหลังๆ ออกรีวิว น้อยจังครับ 5555 ทำช่องจริงจังบนยูทูปเถอะ อัมริน เหมือนมันแห้งๆไปด้วยข้อจำกัดเรื่องแอร์ไทม์ คลิปเลยเหมือนสั้นๆรวบรัดไป
ชอบครับ จัดให้ครบทุกแบบเลย🤭🤭🤭
คิดถึงพี่มิสสส
ดูจากคลิป เหมือนรถปากเจ่อ แต่ดูตัวจริง เออ สวยดีแฮะ ขนาดกำลังดี
จริงครับ คันจริงดูดีกว่าในรูป สะดุดตาใช้ได้เลย
ดูเเต่พิธีกรอย่างเดียวคับ อิอิ
จากที่เคยลองดีทุกอย่างในแง่การใช้งานเป็นรถครอบครัว ติดอยู่อย่างเดียวคือเสียงโคตรดังเลยคับ เสียงพื้นเสียงล้อยางมาเต็มๆ ครืดคราดๆ รถราคาตั้งล้านกว่า แต่เก็บเสียงแย่มาก
เค้ามีรีวิวแล้วนะครับ วัดเสียงจากเครื่องวัดแล้ว เทียบกับรถเซ็กเม้นท์เดียวกัน ต่างกันไม่เกิน 1-2 เดซิเบลครับ
paper boy คุณไปลองขับยี่ห้ออื่นที่อยู่ใน segment เดียวกันนะ แล้วจะรู้ว่ามันดังแค่ไหน
@@asiasukjai6557 หูคนมันใช้เป็นบรรทัดฐานได้เหรอครับ มีเครื่องวัด กับไม่มี เท่าที่ทดลองขับ ผมว่า HRV (ปัจจุบันมี HRV)เวลาเร่งก็พอๆกันนะ cross อาจจะรู้สึกดังเพราะ ตอนไฮบริดทำงานมันเงียบมาก พอปรับมาที่เครื่องยนต์ทำงานเลยรู้สึกเสียงดัง
@@paperboy2080 คิดเหมือนกันเลย ผมไปลอง เสียงจะมาจากด้านล่าง ก็ปกติของรถทุกคัน ยิ่งพื้นถนนบ้านเราด้วย แต่โดยรวมดีนะ
@@paperboy2080จริงๆแล้ว เสียงน่ะไม่ได้ดังมากหรอก แต่อคติคน ทำให้เสียงมันดังขึ้นมา ถ้าชอบขับรถไถก็เงียบ
งง จะซื้อรถไว้ขับ รึไว้แข่ง
B+ segment ครับ😁😁
ทำไมประหยัดน้ำมันขนาดนี้
👍👍👍👍👍
ถนนที่ประเทศไทย เรียบเนียนมาก
รออิกนิดมีแน่ๆ555
ไม่ค่อยอัพคลิปเลยครับ
กราฟตรงเวลาลงรูปรถผิดตำแหน่งรึเปล่าครับ ช้ากว่ากลับอยู่เตี้ยกว่า
น่าจะตั้งใจ เพราะ clip นี้เน้นขาย toyota cross
กราฟลงตามแกน ถูกแล้วครับ แต่การ presentationออกมา ต้องดูแบบกลับด้าน (ข้างบนเร็วกว่า) ไม่ได้ให้ดูแบบขยับๆครับ
ต่ำกว่าคือแย่กว่า ดูแกน y ดีๆ
ตารางมิติรถทั้ง B และ C ไม่มี XV แล้วแบบนี้ XV จะไปอยู่ตรงไหนหนอ 😂🤣🤣
ไม่ชอบหน้ารถ
อย่างอื่นดีหมดไม่ชอบการดีไซร์ท้อไอเสีย
ครอสนับว่าน่าเล่นที่สุดเมืีอเทียบกับคู่แข่งทั้งต่างค่ายและยี่หัอเดียวกันทั้งบอดี้ความใหญ่ความสวยไม่เป็นสองรองใครยิ่งแต่งเพิีมอึกนิดหน่อยแหล่มเลย