Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมกำลังจะซื้อรถใหม่พอดี ไปงานมอเตอร์เอ็กโป2021 เจอ Cross GR เปิดตัว ยอมรับว่าหลงรักเลย ชอบดูดี โปร่ง สบาย เกือบจะวางเงินจองแล้ว แต่พอเห็น Feature บางอย่างก็รู้สึกตะขิดตะขวงแปลกๆ อาจะเป็นเพราะผมตัวเล็ก เมื่อได้ลองนั่ง C-HR เลยเริ่มชอบ และที่สำคัญคือ C-HR เป็นรถ Coupe Sport ตลาดลูกค้าคนละกลุ่มกับ Cross ชัดเจน ตอนนี้ เทใจมาทาง C-HR เพราะเรื่องการออกแบบที่เป็น Coupe สวยงาม มีระบบเบรกมือไฟฟ้า มี Auto Brake hold เบาะนั่งให้ความรู้สึกกระชับแนวๆรถแข่ง (ผมขับคนเดียวเลยไม่จำเป็นต้องปรับเบาะและการปรับเบาะไฟฟ้าก็แทบไม่ได้ใช้) ชอบตรงมีระบบปรับหนุนหลังให้กระชับ ถ้าคนขับรถระยะทางไกลๆจะชอบ Sensor กันชนด้านหน้า ช่วงล่างแบบปีกนก Double Wishbone เหมือนรถรุ่นพี่อย่าง Lexus (อันนี้คือยอมใจมากๆ ราคานี้ ช่วงล่างแบบนี้ มาเอาเงินผมเลย) จอเล็กกว่าก็จริงแต่ว่า C-HR ล่าสุดอัพเกรดซอฟท์แวร์ก่อน Cross ระบบ Adaptive Cruise Control ถึงจุดหยุดนิ่งก็ออกมาก่อน Cross GR และเป็นตัวต้นแบบให้ Cross GR ด้วย และชุดแต่งต่าง ๆ ที่หลากหลาย แต่งให้สวย Sport โดดเด่นไม่ซ้ำใคร แนวๆว่า จะเป็นรถที่หายากเหมือน Wish, Prius ที่เน้นขายดีไซน์ แลดูล้ำค่า ปล. ประตูไฟฟ้าไปติดเพิ่มเองได้ด้วยราคาไม่แพงแถมใช้ร่วมกับกุญแจอัตโนมัติได้ นานๆที ผมจะมีคนนั่งด้านหลัง เลยไม่ติดใจที่นั่งส่วนผู้โดยสาร ราคายอดรวมที่ผมได้มา คือ ต่างกันใกล้ๆ จะสามแสนเลย(ซื้อสด) ยอมรับครับว่าเทไป C-HR จริงๆแล้วตอนนี้ เก็บเงินส่วนต่างไปแต่เพิ่มดีกว่า ฮิฮิฮิ
ช่วงนี้ CHR รถหมดแทบทุกศูนย์เชล์แม่งก็จะเชียร์ให้เราเอา Cross เชียร์เท่าไหร่เราก็ไม่เอา เพราะความชอบหน้าของCHR มันดูวัยรุ่นกว่า Cross
ข้อมูลค่อนข้างไม่ครบนะครับ ระบบช่วงล่างของ CHR ดีกว่า Cross การจะเทียบว่าคุ้มไม่คุ้มขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้แต่ละคน ถ้าเอาไปทำรถครอบครัว ไม่ได้เน้นสมรรถนะของช่วงล่าง การเกาะถนน การควบคุมพวงมาลัย Cross ย่อมคุ้มกว่า แต่ถ้าคนที่เน้นรถคล่องตัวขับสนุก ช่วงล่างแน่นๆ พวงมาลัยคมๆ CHR คุ้มกว่า ต้องให้ข้อมูลแบบนี้ครับ
แต๊งส์เลย ตอนไปเสียดายไม่มี C-HR ให้ลอง
Welldone Guarantee ไปที่ Toyota Experience Park สิครับตรงบางนา
ถูกต้อง มีการลดตรงโน้น มาเพิ่มตรงนี้ อยู่ที่ผู้ใช้งานจะเลือกแบบไหนครับ ที่แน่ๆช่วงล่าง ไม่เหมือนกัน
ใช่เรยค่ะ CHR เกาะถนนมาก ๆ เวลาเข้าโค้ง
CHR กระจกด้านหลังแคบ นั่งหลังมึนหัว
วันนี้เข้าไปลองเล่น cross กับ chr รู้สึกว่า chr นั่งสบายกว้างกว่าและดูสปอตมากๆ ทั้งๆที่ cross เพิ่งมาไหม่แต่ชอบ chr ทั้งผมและแฟนชอบไปทาง chr ซะงั้น 55555 งงตัวเอง เลือกม่ถูกเลยครับ
รองขับ ทั้ง2จะรู้ที่ความเร็ว140 จะรุ้ครับ ส่วนตัวได้น้องCH-Rมาเรียบร้อยเพราะความชอบส่วนตัว
เลือกตัว hybrid ไหมคะ กำลังจะตัดสินใจ.ื้อ
นานาจิตตังนะ คนชอบ CHR เขาเน้นการขับขี่ ประหยัดกว่า คล่องกว่า ช่วงล่างอิสระ ดีกว่าครับ กับหน้าตาโดดเด่น ชมข้อเด่น ดูดีกว่าาติข้อด้อยนะครับ
ได้คนละอารมณ์chr ช่วงล่าง นิ่งกว่า cross แนวนิ่ม ส่วนตัวชอบช่วงล่างchr ครับ
ผมพึ่งเห็นตะกี้เลยครับ Corolla Cross เดินออกจากธนาคารมาพอดี ตัวจริงสวยมาก ที่พังงาครับ
น้องผู้ชายคุยน่ารักมาก
ปกติผมใช้ กระบะแคป Revo พรีรันเนอร์ อยากเปลี่ยนมาใช้ cross คันนี้ เลยครับ
ถ้าผมมีเงิน ผมเลือก Ch r แต่ปัจจุบัน นั่งBenz สองประตู มี10หน้าต่างก่อน แถมคนขับ กะกระเป๋า
ผมมองๆตัวนี้อยู่ค้าบ แต่ส่วนตัวผมใช้แต่ฮอนด้า บิ๊กไบค์, รถเก๋ง ฮอนด้า ตัวนี้ทรงมันใช้ได้เลย
ชอบเหมือนผม ทรงสวย
สว่นตัวขับ CHR ครับ ปกตินั่ง แค่ 1-2 คน เท่านั้น นานๆ จะมีโผล่มา นั่ง หลัง บ้าง คนนั่งหลังจะบ่นครับ ว่า ทัศนวิสัยดูทึบ และแคบ แต่นั่งได้สบาย ไม่อึดอัด และมีโอกาสได้ไปลองขับ cross มา ผมว่าเหมาะกับเป้นรถครอบครัวครับ เวลาออกตัว อืดๆ ตันๆ หน่อย ไม่คล่องตัว เหมือน CHR ส่วนเรื่องที่นั่งตอนหลัง ยอมครับ กว้าง ขวาง นั่งสบาย ทัศนวิสัยดี รอบคัน แล้วแต่คนชอบครับ อยากจะเอาคุ้ม ราคา ก้อไป CROSS อยากจะเท่ห์ๆ เหมือนขับ ยานอวกาศ ก้อ CHR แค่นั้น ^^
ดีทุกอย่าง เสียตรงที่เสียงเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสารเยอะมาก รถราคาเป็นล้านน่าจะทำได้ดีกว่านี้
จากผู้ใช้จริง ทำไมจึงเลือก Corolla Cross hybrid คุ้มค่าสุดไฮบริด ดีกว่า เบนซิน ใช้งานประหยัด อีก5ปี รถไฟฟ้าเต็มถนนเครื่องเบนซินต่อไปราคาตก คนไม่เล่น มือสองไม่เอาแบตตารี10ปี ่ระบบไฟฟ้าประกัน 5ปี ไม่พังง่ายๆแบตารี Ms ใช้ทนทาน ราคาถูกกว่า Li ion อะไหล่เยอะผลิตในไทย อู่นอกซ่อมไฮบริด มากขึ้นนี้คือ เหตุผล เลือกรถไฮบริด โตโยต้า เสถียรสุดทนทานเหมือน เมื่อก่อน เกียร์ออโต้ คนไม่กล้าใช้ กลัวซ่อมบำรุงเชื่อว่า ในอนาคต รถมือสองต้องรุ่นไฮบริด อะไหล่ถูกกว่า
ต้องเช็คว่าราคาเปลี่ยนแบตเท่าไหร่ด้วยครับ
ถูกต้องครับฟังจากเกจิดังๆหลายคนบอกการซ่อมดูแลรักษาง่ายกว่าเพราะสามารถซ่อมเฉพาะจุดได้ไม่จำเป็นต้องซ่อมศูนย์ก็ได้
Cross ลองขับแล้วเลื้อยเลยความเร็วแค่ 100-130 ไม่น่าสนใจ
ค่ายเดียวกัน โครงสร้างเดียวกัน เครื่องยนต์เดียวกัน แต่คนผลิตคลิปนี้ทำมาเพื่อเชียร์ Corolla Cross1. C-HR ออกแบบได้อย่างสวยงามโดยภาพนอกมีความสปอร์ต ส่วนภายในมีความประณีตของชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า2. C-HR มีฟิลลิ่งการขับ การควบคุมรถที่กระฉับกระเฉง คล่องตัวกว่ามาก ด้วยบอดี้ที่ไม่เทอะทะและช่วงล่างแบบอิสระ เมื่อคุณขับเร็วตัวรถจะนิ่งกว่า3. Cross มีเสียงรบกวนจากการทำงานจากเครื่องยนต์และช่วงล่างมากกว่า4. Cross เมื่อวิ่งฝ่าสายฝนจะมีน้ำเข้าไปในห้องเครื่องในขณะที่ C-HR มีซีลด์ยางฝากระโปรงไม่มีปัญหาในเรื่องนี้5. คนขี่ Cross กล้ามเนื้อขาต้องแข็งแรงเพราะต้องคอยเหยียบเบรคอยู่ตลอดเวลาเมื่อหยุดรถชั่วคราวดังนั้น การฟันธงว่า Cross คุ้มกว่าก็เป็นมุมมองเฉพาะด้านของผู้ทำคลิป ผู้ชมไม่จำเป็นต้องเห็นตามเสมอไปอนึ่ง : รถบอดี้เดียวกันเครื่องยนต์เดียวกันราคาเดียวกัน แต่อยู่คนละเซ็กเมนต์เป็นตรรกะที่เพี้ยนสุดๆ ครับ
ใช่ครับ ถ้าฟิลลิ้งการขับนี้ผมยกให้chr เลยครับ แต่ด้วยการตลาด ทางโตโยต้าเลยออกแบบให้มีความแตกต่างกันเนื่องจากการใช้งาน และกลุ่มลูกค้าด้วย ทุกวันนี้ยังใช้prius อยู่ครับ ยังตอบโจทยการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีอยู่
CH-R ขายไม่ดีเขาเลยเอา Cross มาแทน ก็เท่านั้น .....
เราชอบChr มากกว่าครอส
ได้ข่าวว่ายอดจองในงานมอเตอร์โชว์ สูงที่สุดเลยใช่ไหมครับ สำหรับ Corolla Cross ถ้าเป็นผมนะอย่างอื่นผมไม่ดูเลยครับ ผมเหลือแค่ว่า มันสวย ที่เลือกเพราะว่ามันสวยแค่นั้นเอง เรื่องอื่นไม่ได้มองเลยครับ สวยปุ๊บจัดปั๊บ
1.42 พี่น่าจะให้น้องเขาพูดสักนิดนะครับ
ต้องปรับุปรุงอย่างแรงเลย...ตัดบทน้องเขาซะงั้น ถ้ารู้หมดแล้วก็อย่าเอาน้องเขามา
ตัดบท น่าเกลียดมาก
ใช่ เหนด้วยเลย
ชอบช่วงล่าง CHR มากกว่า ชับแรงกระเเทกดีมากๆ ช่วงล่างประมาณนี้ok เลย ไม่เเข็งมากไม่นุ่มมาก กลางๆ ขับกำลังดี
ช่วงล่าง CHR เป็นแบบปีกนกอิสระหน้าหลัง แต่ Cross เป็นคานสปริง
แฟนผมเพิ่งออก CHR วันนี้ ข้อด้อยกว่า cross ชัดๆก็ที่เปิดท้ายไฟฟ้า แอร์หลังกับปรับเบาะคนขับไฟฟ้า เรื่องที่นั่งหลังเหมือนจะแคบกว่าแต่ลองเทียบละเอียดหน่อยกลายเป็นว่าต่างกันตรงความสูงของหลังคากับความโปร่ง
เนี่ยแหละช่วงล่างที่ควรจะเป็น ไม่ใช่ช่วงล่างกระบะดัดแปลงเหมือน เฟอร์จูนเนอร์ กับ อินโนว่า
ppv กับ suv คุณนํามาเปรียบกันได้ไง
@@สิดมุงคุณ-ฌ7ณ ผมเข้าใจครับ แต่คนส่วนใหญ่ก็จะเหมารวมเป็น suv หมดครับถ้าอย่าง mpv รูปร่างตัวรถชัดเจนครับแต่ suv กับ ppv รูปร่างรถมันเหมือนกันอย่างกะแกะ
Innova ผมชอบนะรอตัวใหม่ 2021 มาแบบล้ำ ๆ หน่อย นะ
@@danjarupath เคยขับอินโนว่าตัวแรกครับเป็นรถที่ดีคันนึงเลยในแง่ความโป่งโล่งสบาย แต่ส่วนตัวผมไม่อินกับช่วงล่างแหนบครับ ถ้าเลือกได้ขอเป็นมัลติลิงค์ หรือทอชั่นบีมก็ได้ครับผมชอบขับรถสาดโค้งเลยอยากมั่นใจกับช่วงล่างสักหน่อยครับ
Cx5พื้นฐานมาจากmazda3Crvพื้นฐานจากcivicแต่พวกนั้นราคาเเรงCrossพื่นฐานมาจากaltisแต่ลดราคา ลดขนาดลงนิดๆเพื่อจะใด้ไม่ต้องไปแข่งกับcrv-cx5 เเละไปชนราคากับฟอรจุนเนอร์เทียบกับchrแล้วเเต่คนชอบ เพราะคนละสใตล์ เเต้ถ้าจะเล่นcrv-cx5เล่นcrossดีกว่า ประหยัดไปหลายเเสน
เซ้กเม้นท์มันบอกได้ครับ เครื่องเอย ความใหญ่เอย ความหรูหราเอย ช่วงล่างเอย เครื่องก็ไปเทียบกับเขาไม่ได้ ความใหญ่ก็ยังไม่กล้าใหญ่ ความหรูก็ไม่มีเลย ช่วงล่างกลายเป็นรถเล็กไป ไรแบบนี้นะครับ .... ก็เลยอยู่ได้แค่ B เซ้กเม้นท์แหล่ะครับ
ชอบ chr มากๆ แต่ตอนนี้ขับ yaris ไปก่อน
ตัวจริง เห็นลูกค้าได้รถแล้ว ขับมาจอด ข้างๆ สวยดีดูคันใหญ่ด้วย ขนาดเล็กกว่า ฟอจูนไม่เยอะ
CHR ออกแนวอวกาศล้ำยุค ส่วนโคโรล่าได้กลิ่นอายเล็คซัสครับ...
ผมก็เลือกความกว้างขวางนั่งสบายมากกว่านะครับ ต่างวัยคงต่างความคิด cross คนใช้เยอะสุดๆตามถนนทั่วๆไปทางดูดีนั่งสบายดีนิ้มนวนมาก ส่วน honda chr คู่แข่งที่ใกล้เคียงกันผมได้ไปลองขับมาหมดและก่อนซื้อ ผมไม่ชอบท้ายมันดูตุ่นๆแปลกๆและเก็บของได้น้อยกว่าชัดเจน ความนุ่มนวนสู้ cross ไม่ได้ แต่อาจจะใช้ความเร็วสูงมากมาจจะทำได้ดีมั้งครับ ลองขับไม่ได้เร็วมากไม่รู้เหมือนกัน ราคาขายต่อเวลาเบื่อมันแล้ว ผมว่าไปได้ดีกว่าค่ายอื่นๆแน่นอนขอให้เดิมไว้และไม่เคยเฉียวชนนะ
เอาหน้า CHR มาใส่ของโคโลล่า และไฟท้าย สวยลงตัว
เบรคมือเท้า เหมือนเอาชิ้นส่วนเหลือของแคมรี่รุ่นที่แล้วมาใส่ ส่วนครูสคอนโทรน ก็เอาของแคมรี่มาเหมือนกัน
คลิปเปรียบเทียบแต่ทำไมทดลองขับแค่ cross ไม่ลอง chr ครับ เพราะจุดเด่น chr มันอยู่ที่ตอนขับขี่ผมเดาว่า cross ต้นทุนการผลิตถูกกว่า chr พอสมควรซึ่งส่งผลให้ตัวแทน เซลล์ น่าจะได้กำไรจากการขาย cross มากกว่าจึงเน้นเชียร์โดยเปรียบเทียบกันในลักษณะนี้แต่ในความเป็นจริง chr งานประกอบวัสดุ ตัวถัง น่าจะอยู่ในระดับเดียวกันกับ camry โดยตัวถึงใช้ TNGA เหมือนกันนอกจากนี้เบาะนั่งของ chr เป็นเบาะโรงงานเดียวกับที่ใช้ในรถ lexus!! โดยจะเห็นได้จากเบาะคู่หน้ามีการรองรับสัดส่วนค่องข้างดีมี ตัวประคองหัวไหล่ด้วยChr การออกแบบก็ออกแบบโดยวิศวกรและนักแข็งรถ โดยได้มีการทดลองปรับแต่งและลงทำเวลาในสนาม Nurburgring (สนามแข่งนี้ขึ้นชื่อเรื่องความโหด) ดังนั้นจะบอกว่าตัวไหนคุ้มไม่คุ้ม ก็คงอยู่ที่วัตถุประสงค์ของแต่ละบุคคล แต่สำหรับถ้าให้เลือกยังไงก็ขอเลือก chr เพราะสมรรถนะระดับนี้ มันรักษาชีวิตเราได้ การหักเลี้ยวกระทันหัน แล้วไม่เสียอาการ ไม่หลุดลงข้างทาง cross คงเทียบไม่ได้
สำหรับผมจัดว่า b suv นะครับไม่น่าจะเทียบกับตระกูล c suv ได้
ใช่ครับ เพราะC SUV มันต้องพวกCRV ,CX5 ส่วนcrossจัดเป็นแค่B SUV เพราะหลายสำนักก็พูดแบบนี้
ใช่ครับเทียบ level ราคา มันคือ b suv แข่งกัน แถวนี้ 9แสน ถึง 1.2ล้าน มันขึ้นไปชน CR-V หรือ CX5 ไม่ได้ เพราะพวกนั้นราคา สูงกว่าจากแถว 1.3ล้าน ไปยัน ล้าน 7 ล้าน 8แต่ถ้าเทียบ platform คันนี้ Corolla Cross มันมาจากcorolla altis ซื่งคือ C segment ผู้บริหารToyota เอง ตอนเปิดตัว เขาถึงเรียกว่า C SUV
พี่โตมันเวอร์ เรียกตัวนี้ว่าc suv แต่จริงๆเป็นแค่b suv
ใด้ข้างหน้า เหมือนyaris. Cross. Japen.จบเลย นี่เหมือนลิเก แต่ข้างหลังสวย
เวลาkick down หรือกดคันเร่งหนักๆ CHR เครื่องหอนเหมือนCrossไหมครับ
เปลี่ยนจาก เค้าบอกว่าเป็น จากข้อมูลสเปครถ จะดีกว่านะคับ🙂
ความเห็นผมนะครับ ถ้าคนชอบความเป็นส่วนตัว(อาจโสดหรือไม่โสด) เหมาะCHRแต่ถ้าเป็นครอบครัวไปไหนกับครอบครัวอาจรวมลูกคนสองคน ไปเที่ยวกัน เหมาะกับCorolla cross
Chr มีกรองอากาศ nano แต่ cross ไม่มี
รุ่นนี้ได้ข่าวว่าห้องโดยสารเก็บเสียงไม่ดีทั้งเสียงเครื่องและเสียงลมเข้ามาเยอะ
สวยครับคุ้มค่า คนขายก็สวยอีก
ไม่ชอบจอ ทำไส้สูงบังตารึป่าว เวลาขับ
ความสวยchrกินขาด แต่ถ้าเป็นครอบครัว cololaดีกว่า
จริง ห้องกว้างกว่า
สวัสดีครับพี่เวลติดตามทุกคลิปเลยคร้าบ
แต๊งส์เลย
เบื่อรถเดี๋ยวนี้มักใช้เกียร์เป็น CVT ทำมาเพื่อลดต้นทุนเพื่อกำไรสูงสุด
ถ้าหน้าเหมือน.c.h.rจะสวยมากๆครับ
ใช้ CHR อยู่ค่ะ เล็กกว่าก็จริง แต่ดูเปรี่ยวและเร้าใจกว่า
ใช่ครับ ชอบสปอร์ตต้อง CHR แต่รถครอบครัวต้อง Cross
ความรู้สึกแคบส่วนนึงถูกบิดเบือนจากทัศนวิสัยครับ แต่ความจริงคือสองคันนี้ฐานล้อ2640เท่ากัน
ใช่ ฐานล้อเท่ากัน แต่อยู่ที่รูปทรงชิ้นส่วนด้านใน ที่ทำให้ดูกว้างขึ้น
ไม่รู้นะ ใจไปทาง chr เพราะ chrดูดีกว่าในด้านหน้า
เลือกที่ชอบคับCross ต้องดูนานๆ ถึงจะเริ่มโอนเอียงกลับมาToyota ออกแบบมา ทำให้รู้สึกแบบนี้ ได้แทบจะทุกรุ่น ..เหมือนจะสวย บางคน...ดูนานๆ ไป ถึงจะบอกว่าสวยบางคน..สวย แต่แรกเห็นเลยร้อยล้านความรู้สึกของคน ...แตกต่างแต่รถ..มีเพียงโฉมเดียว....
สวยมาก ให้ที่ 1 ในใจตอนนี้
อยากให้เฮียทำเรื่องหื่น ๆ สลับกับเรื่องรถหน่อย...
ตอนนี้ขับ CHR แต่อยากเปลี่ยนเป็น ตัวนี้เพราะแค่มันคันใหญ่กว่าอ่ะ
รอ Minor Change ปรับปรุงเสียงในห้องโดยสารก่อนอยากลองรถแนวนี้ที่เป็น Hybrid ซะหน่อยเคยนั่ง Camry Hybrid แล้วเงียบดี แต่ถ้าเสียงดังคงรอยาวๆ 555
ไฮบริดน่าจะทำออกมา
อยากใด้วาร์ปเซลจัง จะใด้ถามข้อมูล
บ้านผมต้องกระบะเลยครับ ทางดิน พี่รีวิวกระบะบ้างนะครับ
เด๊ยวรอมหกรรมรวมกระบะ
Collora น่าจะ ขาด ไป 4 cm จึงทำ taxi ไม่ได้
สวยดี เสียดายทำ taxi ไม่ได้ อดลองนั่งเลย
รอคนเอามาขับ Grab ดิ
เป็นเขียว - เหลือง น่าจะได้น้าาาครับ .... !!
Cross เครื่องยนดังเข้าห้องโดยสารเว่อร์ อัตราเร่งก็อืด
ใจรักchr ไปแล้ว
ระยะยาว 4,460mm น่าจะขาดไป 4cm.นะครับไม่น่าถึง 40cm.
เออใช่ พูดผิดหน่วยๆ แต๊งส์
ถ้า CHR มีเทอร์โบซักลูกพ่วงมา เอาความแรงมาเสนอ น่าสน
นาที 11:57 บอกราคาผิดนะคับ ราคา 1,199,000 ถ้าสีขาวมุขเพิ่ม 10,000 เป็น1,209,000 ผมเดือดร้อนนะคับ ลูกค้าผมเข้ามาดูแล้วทำให้เกิดการเข้าใจผิด
น้องสวยน่ารักพูดจาเพราะจัง 🥰🥰🥰
สรุปว่าข้อมูลไม่ครบ ขาดเบอร์น้องครับผม
ดีไซน์ดูโดยเฉพาะด้านหลังดูเชยไป
คนไทยควรประหยัด อย่าซื้อรถใหม่ในภาวะใกล้ตกงาน บริษัทเตรียมปิดตัวอีกมาก
ตัวจริงสวยมากกกกก
ไม่สวยเพราะหน้า แต่หลังสวย
คิ้วกระจังหน้า เค้ามีชุดแต่งให้เลือกครับ มี3สี โครเมียม ขาว ฟ้า ตัวอย่างหลังจากติดแล้ว ruclips.net/video/UwchsekPwlw/видео.html
ราคาเท่าไหร่ครับ
เมื้อกี้ไปดูช่องคุณโรจมา นึกว่า ช่องคุณเวล รีวิวพอช ไทแคน เดี๋ยวรอๆ
คือ ep รีวิวสาวไปไหนหมด เจอแต่รถๆๆ เริ่มเบื่อแล้วเฮีย
สาวๆไม่มาช่วงดิ เด๋วเอาสาวไทยมาจอยคลิ๊ปแก้เบื่อไปพลางๆก่อนนะ
ไม่บอกเลยว่า Corolla cross เบรคมือใช้เท้าเหยียบ ปุ่ม auto break hold ก็ไม่มี...แค่ CHR มีเบรคมือไฟฟ้า และ auto break hold นะจ๊ะ แถมเลือกโหมดการขับขี่ได้ด้วย 😁😁
คนทำคลิปเขามองแค่เบาะหลังเพียงอย่างเดียวถึงได้ฟันธงว่าคุ้มกว่า
chr นั่งหลังอึดอัดมาก ต้องแพ้crossแน่นอน
ใช่เลย
ก็ทำแบบสปอร์ตไง
แล้วแต่คนชอบครับ
รถสวยครับ
CHR..👌👌👌
4460ขาดความยาวไป4ซมครับไม่ใช่40ซมครับ
ใช่ 4 เซน แต๊งส์ๆ
ตามมาดู
Xpanderดีสุด
Cross คุ้มกว่า แต่หน้าตาธรรมดามาก ซื้อรถเน้นหน้าตาด้วย
Cross ฟังก์ชั่นคุ้มแต่หน้าไม่สวย
คุ้มค่าาาาาามากๆๆๆๆๆ
น่ารักจัง
เอาจริงๆ Corolla cross ก็ไม่ใช่อะไรใหม่ ก็แค่เอา RAV4 มาเปลี่ยนกระจังหน้าแล้วตัดออพชั่นหลายๆอย่างออกไป ตั้งชื่อใหม่หลอกขายคนไทย เบรคมือไฟฟ้าไม่มีในพ.ศ.นี้แล้วมันใช่หรอ
ไม่ต้องคิด....CROSS.
vios ทำแท็กซี่ได้ เล็กกว่าอีกนะครับ
ที่ไทยไม่มีนะ ยกเว้น Grab
@@WelldoneGuarantee ครับ....
แท็กซี่ต้อง 1600 CC ครับ ..... !!!
Auto Break Hold
รองรับ แอนดรอยด้วยเหรอคะ
ใช่ครับ
@@WelldoneGuarantee ขอบคุณค่ะ
ผมเลือกchr
นึกว่าจะขอเปิดกระโปรงดูหน่อย
กระโปรงรถใช่ไหม 555
@@WelldoneGuarantee เพื่อไม่ให้เสียเวลาไปตรวจ เอ้ย ดูภายในเลยครับ
ตามแล้วค่ะ
Cross interior is cheap and horrible vs CHR interior
4460-4500=40มม.
รุ่นหน้าปลากะโห้
เอาไปปล่อยลงแม่น้ำโขง
รถราคาเป็นล้าน แค่คับแคบเกินไป
เกลียดการวางจอทื่อๆของโตโยต้ามาก
สายตาโครตเจ้าชู้ พี่เวลล
ตั้งใจทำงานจะตาย 555
ถ้าทำ7ที่นั่งทรงนี้แบบล้านมีทอน และล้านต้นๆในตัวไฮบริด มันจะน่าโดนมาก
ท่าจะยากครับผมว่า
ด้วยความไม่มีคู่แข่ง จับมือพวกเดียวกันกำหนดทิศทางราคา แค่รถโง่ๆก็ขายได้ราคาสูงลิบ
หน้าตาละไม้แลนเซอร์EX
看不懂，
Co หน้าไม่สวยไม่ซื้อเพราะหน้า
ไปดุตัวจริงก่อนนะ โคดสวย
พอเป็นแบรนจีนก็ด่าเขาก๊อป toyota แม่งทำบ้างไม่เห็นมีใครด่า 5555 ห้วยโลกหนอโลก
160หัวยังติดกูไม่ซื้อแล้วรุ่นนี้
ผม180 ก็ยังขับได้เลยครับไม่ได้ติดขนาดนั้น
ผม183ไม่เห็นจะติดเลย
เขาจ้างมาอวย
ไม่เทสเซลด้วยงะ555
เด๋ว เค้าเทสได้ด้วยเหรอ 555
@@WelldoneGuarantee หล่อแบบพี่น้องเขาน่าจะให้นะ555
![เปลี่ยนเท่าเนี้ย? รีวิวขับจริงรุ่นปรับโฉม Toyota Corolla Cross Premium Luxury น่าซื้อหรอ? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/rReMMops-4E/mqdefault.jpg)
![เปลี่ยนเท่าเนี้ย? รีวิวขับจริงรุ่นปรับโฉม Toyota Corolla Cross Premium Luxury น่าซื้อหรอ? - [ที่สุด]](/img/tr.png)
ผมกำลังจะซื้อรถใหม่พอดี ไปงานมอเตอร์เอ็กโป2021 เจอ Cross GR เปิดตัว ยอมรับว่าหลงรักเลย ชอบดูดี โปร่ง สบาย เกือบจะวางเงินจองแล้ว แต่พอเห็น Feature บางอย่างก็รู้สึกตะขิดตะขวงแปลกๆ อาจะเป็นเพราะผมตัวเล็ก เมื่อได้ลองนั่ง C-HR เลยเริ่มชอบ และที่สำคัญคือ C-HR เป็นรถ Coupe Sport ตลาดลูกค้าคนละกลุ่มกับ Cross ชัดเจน ตอนนี้ เทใจมาทาง C-HR เพราะเรื่องการออกแบบที่เป็น Coupe สวยงาม มีระบบเบรกมือไฟฟ้า มี Auto Brake hold เบาะนั่งให้ความรู้สึกกระชับแนวๆรถแข่ง (ผมขับคนเดียวเลยไม่จำเป็นต้องปรับเบาะและการปรับเบาะไฟฟ้าก็แทบไม่ได้ใช้) ชอบตรงมีระบบปรับหนุนหลังให้กระชับ ถ้าคนขับรถระยะทางไกลๆจะชอบ Sensor กันชนด้านหน้า ช่วงล่างแบบปีกนก Double Wishbone เหมือนรถรุ่นพี่อย่าง Lexus (อันนี้คือยอมใจมากๆ ราคานี้ ช่วงล่างแบบนี้ มาเอาเงินผมเลย) จอเล็กกว่าก็จริงแต่ว่า C-HR ล่าสุดอัพเกรดซอฟท์แวร์ก่อน Cross ระบบ Adaptive Cruise Control ถึงจุดหยุดนิ่งก็ออกมาก่อน Cross GR และเป็นตัวต้นแบบให้ Cross GR ด้วย และชุดแต่งต่าง ๆ ที่หลากหลาย แต่งให้สวย Sport โดดเด่นไม่ซ้ำใคร แนวๆว่า จะเป็นรถที่หายากเหมือน Wish, Prius ที่เน้นขายดีไซน์ แลดูล้ำค่า ปล. ประตูไฟฟ้าไปติดเพิ่มเองได้ด้วยราคาไม่แพงแถมใช้ร่วมกับกุญแจอัตโนมัติได้ นานๆที ผมจะมีคนนั่งด้านหลัง เลยไม่ติดใจที่นั่งส่วนผู้โดยสาร ราคายอดรวมที่ผมได้มา คือ ต่างกันใกล้ๆ จะสามแสนเลย(ซื้อสด) ยอมรับครับว่าเทไป C-HR จริงๆแล้วตอนนี้ เก็บเงินส่วนต่างไปแต่เพิ่มดีกว่า ฮิฮิฮิ
ช่วงนี้ CHR รถหมดแทบทุกศูนย์เชล์แม่งก็จะเชียร์ให้เราเอา Cross
เชียร์เท่าไหร่เราก็ไม่เอา เพราะความชอบหน้าของCHR มันดูวัยรุ่นกว่า Cross
ข้อมูลค่อนข้างไม่ครบนะครับ ระบบช่วงล่างของ CHR ดีกว่า Cross การจะเทียบว่าคุ้มไม่คุ้มขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้แต่ละคน ถ้าเอาไปทำรถครอบครัว ไม่ได้เน้นสมรรถนะของช่วงล่าง การเกาะถนน การควบคุมพวงมาลัย Cross ย่อมคุ้มกว่า แต่ถ้าคนที่เน้นรถคล่องตัวขับสนุก ช่วงล่างแน่นๆ พวงมาลัยคมๆ CHR คุ้มกว่า ต้องให้ข้อมูลแบบนี้ครับ
แต๊งส์เลย ตอนไปเสียดายไม่มี C-HR ให้ลอง
Welldone Guarantee ไปที่ Toyota Experience Park สิครับตรงบางนา
ถูกต้อง มีการลดตรงโน้น มาเพิ่มตรงนี้ อยู่ที่ผู้ใช้งานจะเลือกแบบไหนครับ ที่แน่ๆช่วงล่าง ไม่เหมือนกัน
ใช่เรยค่ะ CHR เกาะถนนมาก ๆ เวลาเข้าโค้ง
CHR กระจกด้านหลังแคบ นั่งหลังมึนหัว
วันนี้เข้าไปลองเล่น cross กับ chr รู้สึกว่า chr นั่งสบายกว้างกว่าและดูสปอตมากๆ ทั้งๆที่ cross เพิ่งมาไหม่แต่ชอบ chr ทั้งผมและแฟนชอบไปทาง chr ซะงั้น 55555 งงตัวเอง เลือกม่ถูกเลยครับ
รองขับ ทั้ง2จะรู้ที่ความเร็ว140 จะรุ้ครับ ส่วนตัวได้น้องCH-Rมาเรียบร้อยเพราะความชอบส่วนตัว
เลือกตัว hybrid ไหมคะ กำลังจะตัดสินใจ.ื้อ
นานาจิตตังนะ คนชอบ CHR เขาเน้นการขับขี่ ประหยัดกว่า คล่องกว่า ช่วงล่างอิสระ ดีกว่าครับ กับหน้าตาโดดเด่น
ชมข้อเด่น ดูดีกว่าาติข้อด้อยนะครับ
ได้คนละอารมณ์chr ช่วงล่าง นิ่งกว่า cross แนวนิ่ม ส่วนตัวชอบช่วงล่างchr ครับ
ผมพึ่งเห็นตะกี้เลยครับ Corolla Cross เดินออกจากธนาคารมาพอดี ตัวจริงสวยมาก ที่พังงาครับ
น้องผู้ชายคุยน่ารักมาก
ปกติผมใช้ กระบะแคป Revo พรีรันเนอร์ อยากเปลี่ยนมาใช้ cross คันนี้ เลยครับ
ถ้าผมมีเงิน ผมเลือก Ch r แต่ปัจจุบัน นั่งBenz สองประตู มี10หน้าต่างก่อน แถมคนขับ กะกระเป๋า
ผมมองๆตัวนี้อยู่ค้าบ แต่ส่วนตัวผมใช้แต่ฮอนด้า บิ๊กไบค์, รถเก๋ง ฮอนด้า ตัวนี้ทรงมันใช้ได้เลย
ชอบเหมือนผม ทรงสวย
สว่นตัวขับ CHR ครับ ปกตินั่ง แค่ 1-2 คน เท่านั้น นานๆ จะมีโผล่มา นั่ง หลัง บ้าง คนนั่งหลังจะบ่นครับ ว่า ทัศนวิสัยดูทึบ และแคบ แต่นั่งได้สบาย ไม่อึดอัด และมีโอกาสได้ไปลองขับ cross มา ผมว่าเหมาะกับเป้นรถครอบครัวครับ เวลาออกตัว อืดๆ ตันๆ หน่อย ไม่คล่องตัว เหมือน CHR ส่วนเรื่องที่นั่งตอนหลัง ยอมครับ กว้าง ขวาง นั่งสบาย ทัศนวิสัยดี รอบคัน แล้วแต่คนชอบครับ อยากจะเอาคุ้ม ราคา ก้อไป CROSS อยากจะเท่ห์ๆ เหมือนขับ ยานอวกาศ ก้อ CHR แค่นั้น ^^
ดีทุกอย่าง เสียตรงที่เสียงเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสารเยอะมาก รถราคาเป็นล้านน่าจะทำได้ดีกว่านี้
จากผู้ใช้จริง ทำไมจึงเลือก Corolla Cross hybrid คุ้มค่าสุด
ไฮบริด ดีกว่า เบนซิน ใช้งานประหยัด อีก5ปี รถไฟฟ้าเต็มถนน
เครื่องเบนซินต่อไปราคาตก คนไม่เล่น มือสองไม่เอา
แบตตารี10ปี ่ระบบไฟฟ้าประกัน 5ปี ไม่พังง่ายๆ
แบตารี Ms ใช้ทนทาน ราคาถูกกว่า Li ion
อะไหล่เยอะผลิตในไทย อู่นอกซ่อมไฮบริด มากขึ้น
นี้คือ เหตุผล เลือกรถไฮบริด โตโยต้า เสถียรสุดทนทาน
เหมือน เมื่อก่อน เกียร์ออโต้ คนไม่กล้าใช้ กลัวซ่อมบำรุง
เชื่อว่า ในอนาคต รถมือสองต้องรุ่นไฮบริด อะไหล่ถูกกว่า
ต้องเช็คว่าราคาเปลี่ยนแบตเท่าไหร่ด้วยครับ
ถูกต้องครับฟังจากเกจิดังๆหลายคนบอกการซ่อมดูแลรักษาง่ายกว่าเพราะสามารถซ่อมเฉพาะจุดได้ไม่จำเป็นต้องซ่อมศูนย์ก็ได้
Cross ลองขับแล้วเลื้อยเลยความเร็วแค่ 100-130 ไม่น่าสนใจ
ค่ายเดียวกัน โครงสร้างเดียวกัน เครื่องยนต์เดียวกัน แต่คนผลิตคลิปนี้ทำมาเพื่อเชียร์ Corolla Cross
1. C-HR ออกแบบได้อย่างสวยงามโดยภาพนอกมีความสปอร์ต ส่วนภายในมีความประณีตของชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า
2. C-HR มีฟิลลิ่งการขับ การควบคุมรถที่กระฉับกระเฉง คล่องตัวกว่ามาก ด้วยบอดี้ที่ไม่เทอะทะและช่วงล่างแบบอิสระ เมื่อคุณขับเร็วตัวรถจะนิ่งกว่า
3. Cross มีเสียงรบกวนจากการทำงานจากเครื่องยนต์และช่วงล่างมากกว่า
4. Cross เมื่อวิ่งฝ่าสายฝนจะมีน้ำเข้าไปในห้องเครื่องในขณะที่ C-HR มีซีลด์ยางฝากระโปรงไม่มีปัญหาในเรื่องนี้
5. คนขี่ Cross กล้ามเนื้อขาต้องแข็งแรงเพราะต้องคอยเหยียบเบรคอยู่ตลอดเวลาเมื่อหยุดรถชั่วคราว
ดังนั้น การฟันธงว่า Cross คุ้มกว่าก็เป็นมุมมองเฉพาะด้านของผู้ทำคลิป ผู้ชมไม่จำเป็นต้องเห็นตามเสมอไป
อนึ่ง : รถบอดี้เดียวกันเครื่องยนต์เดียวกันราคาเดียวกัน แต่อยู่คนละเซ็กเมนต์เป็นตรรกะที่เพี้ยนสุดๆ ครับ
ใช่ครับ ถ้าฟิลลิ้งการขับนี้ผมยกให้chr เลยครับ แต่ด้วยการตลาด ทางโตโยต้าเลยออกแบบให้มีความแตกต่างกันเนื่องจากการใช้งาน และกลุ่มลูกค้าด้วย ทุกวันนี้ยังใช้prius อยู่ครับ ยังตอบโจทยการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีอยู่
CH-R ขายไม่ดีเขาเลยเอา Cross มาแทน ก็เท่านั้น .....
เราชอบChr มากกว่าครอส
ได้ข่าวว่ายอดจองในงานมอเตอร์โชว์ สูงที่สุดเลยใช่ไหมครับ สำหรับ Corolla Cross ถ้าเป็นผมนะอย่างอื่นผมไม่ดูเลยครับ ผมเหลือแค่ว่า มันสวย ที่เลือกเพราะว่ามันสวยแค่นั้นเอง เรื่องอื่นไม่ได้มองเลยครับ สวยปุ๊บจัดปั๊บ
1.42 พี่น่าจะให้น้องเขาพูดสักนิดนะครับ
ต้องปรับุปรุงอย่างแรงเลย...ตัดบทน้องเขาซะงั้น ถ้ารู้หมดแล้วก็อย่าเอาน้องเขามา
ตัดบท น่าเกลียดมาก
ใช่ เหนด้วยเลย
ชอบช่วงล่าง CHR มากกว่า ชับแรงกระเเทกดีมากๆ ช่วงล่างประมาณนี้ok เลย ไม่เเข็งมากไม่นุ่มมาก กลางๆ ขับกำลังดี
ช่วงล่าง CHR เป็นแบบปีกนกอิสระหน้าหลัง แต่ Cross เป็นคานสปริง
แฟนผมเพิ่งออก CHR วันนี้ ข้อด้อยกว่า cross ชัดๆก็ที่เปิดท้ายไฟฟ้า แอร์หลังกับปรับเบาะคนขับไฟฟ้า เรื่องที่นั่งหลังเหมือนจะแคบกว่าแต่ลองเทียบละเอียดหน่อยกลายเป็นว่าต่างกันตรงความสูงของหลังคากับความโปร่ง
เนี่ยแหละช่วงล่างที่ควรจะเป็น
ไม่ใช่ช่วงล่างกระบะดัดแปลงเหมือน เฟอร์จูนเนอร์ กับ อินโนว่า
ppv กับ suv คุณนํามาเปรียบกันได้ไง
@@สิดมุงคุณ-ฌ7ณ ผมเข้าใจครับ แต่คนส่วนใหญ่ก็จะเหมารวมเป็น suv หมดครับ
ถ้าอย่าง mpv รูปร่างตัวรถชัดเจนครับ
แต่ suv กับ ppv รูปร่างรถมันเหมือนกันอย่างกะแกะ
Innova ผมชอบนะ
รอตัวใหม่ 2021 มาแบบล้ำ ๆ หน่อย นะ
@@danjarupath เคยขับอินโนว่าตัวแรกครับเป็นรถที่ดีคันนึงเลยในแง่ความโป่งโล่งสบาย แต่ส่วนตัวผมไม่อินกับช่วงล่างแหนบครับ ถ้าเลือกได้ขอเป็นมัลติลิงค์ หรือทอชั่นบีมก็ได้ครับผมชอบขับรถสาดโค้งเลยอยากมั่นใจกับช่วงล่างสักหน่อยครับ
Cx5พื้นฐานมาจากmazda3
Crvพื้นฐานจากcivic
แต่พวกนั้นราคาเเรง
Crossพื่นฐานมาจากaltisแต่ลดราคา ลดขนาดลงนิดๆเพื่อจะใด้ไม่ต้องไปแข่งกับcrv-cx5 เเละไปชนราคากับฟอรจุนเนอร์
เทียบกับchrแล้วเเต่คนชอบ เพราะคนละสใตล์ เเต้ถ้าจะเล่นcrv-cx5เล่นcrossดีกว่า ประหยัดไปหลายเเสน
เซ้กเม้นท์มันบอกได้ครับ เครื่องเอย ความใหญ่เอย ความหรูหราเอย ช่วงล่างเอย เครื่องก็ไปเทียบกับเขาไม่ได้ ความใหญ่ก็ยังไม่กล้าใหญ่ ความหรูก็ไม่มีเลย ช่วงล่างกลายเป็นรถเล็กไป ไรแบบนี้นะครับ .... ก็เลยอยู่ได้แค่ B เซ้กเม้นท์แหล่ะครับ
ชอบ chr มากๆ แต่ตอนนี้ขับ yaris ไปก่อน
ตัวจริง เห็นลูกค้าได้รถแล้ว ขับมาจอด ข้างๆ สวยดีดูคันใหญ่ด้วย ขนาดเล็กกว่า ฟอจูนไม่เยอะ
CHR ออกแนวอวกาศล้ำยุค ส่วนโคโรล่าได้กลิ่นอายเล็คซัสครับ...
ผมก็เลือกความกว้างขวางนั่งสบายมากกว่านะครับ ต่างวัยคงต่างความคิด cross คนใช้เยอะสุดๆตามถนนทั่วๆไปทางดูดีนั่งสบายดีนิ้มนวนมาก ส่วน honda chr คู่แข่งที่ใกล้เคียงกันผมได้ไปลองขับมาหมดและก่อนซื้อ ผมไม่ชอบท้ายมันดูตุ่นๆแปลกๆและเก็บของได้น้อยกว่าชัดเจน ความนุ่มนวนสู้ cross ไม่ได้ แต่อาจจะใช้ความเร็วสูงมากมาจจะทำได้ดีมั้งครับ ลองขับไม่ได้เร็วมากไม่รู้เหมือนกัน ราคาขายต่อเวลาเบื่อมันแล้ว ผมว่าไปได้ดีกว่าค่ายอื่นๆแน่นอนขอให้เดิมไว้และไม่เคยเฉียวชนนะ
เอาหน้า CHR มาใส่ของโคโลล่า และไฟท้าย สวยลงตัว
เบรคมือเท้า เหมือนเอาชิ้นส่วนเหลือของแคมรี่รุ่นที่แล้วมาใส่ ส่วนครูสคอนโทรน ก็เอาของแคมรี่มาเหมือนกัน
คลิปเปรียบเทียบแต่ทำไมทดลองขับแค่ cross ไม่ลอง chr ครับ เพราะจุดเด่น chr มันอยู่ที่ตอนขับขี่
ผมเดาว่า cross ต้นทุนการผลิตถูกกว่า chr พอสมควรซึ่งส่งผลให้ตัวแทน เซลล์ น่าจะได้กำไรจากการขาย cross มากกว่าจึงเน้นเชียร์โดยเปรียบเทียบกันในลักษณะนี้
แต่ในความเป็นจริง chr งานประกอบวัสดุ ตัวถัง น่าจะอยู่ในระดับเดียวกันกับ camry โดยตัวถึงใช้ TNGA เหมือนกัน
นอกจากนี้เบาะนั่งของ chr เป็นเบาะโรงงานเดียวกับที่ใช้ในรถ lexus!! โดยจะเห็นได้จากเบาะคู่หน้ามีการรองรับสัดส่วนค่องข้างดีมี ตัวประคองหัวไหล่ด้วย
Chr การออกแบบก็ออกแบบโดยวิศวกรและนักแข็งรถ โดยได้มีการทดลองปรับแต่งและลงทำเวลาในสนาม Nurburgring (สนามแข่งนี้ขึ้นชื่อเรื่องความโหด)
ดังนั้นจะบอกว่าตัวไหนคุ้มไม่คุ้ม ก็คงอยู่ที่วัตถุประสงค์ของแต่ละบุคคล แต่สำหรับถ้าให้เลือกยังไงก็ขอเลือก chr เพราะสมรรถนะระดับนี้ มันรักษาชีวิตเราได้ การหักเลี้ยวกระทันหัน แล้วไม่เสียอาการ ไม่หลุดลงข้างทาง cross คงเทียบไม่ได้
สำหรับผมจัดว่า b suv นะครับ
ไม่น่าจะเทียบกับตระกูล c suv ได้
ใช่ครับ เพราะC SUV มันต้องพวกCRV ,CX5 ส่วนcrossจัดเป็นแค่B SUV เพราะหลายสำนักก็พูดแบบนี้
ใช่ครับเทียบ level ราคา มันคือ b suv แข่งกัน แถวนี้ 9แสน ถึง 1.2ล้าน
มันขึ้นไปชน CR-V หรือ CX5 ไม่ได้ เพราะพวกนั้นราคา สูงกว่า
จากแถว 1.3ล้าน ไปยัน ล้าน 7 ล้าน 8
แต่ถ้าเทียบ platform คันนี้ Corolla Cross มันมาจากcorolla altis ซื่งคือ C segment ผู้บริหารToyota เอง ตอนเปิดตัว เขาถึงเรียกว่า C SUV
พี่โตมันเวอร์ เรียกตัวนี้ว่าc suv แต่จริงๆเป็นแค่b suv
ใด้ข้างหน้า เหมือนyaris. Cross. Japen.จบเลย นี่เหมือนลิเก แต่ข้างหลังสวย
เวลาkick down หรือกดคันเร่งหนักๆ CHR เครื่องหอนเหมือนCrossไหมครับ
เปลี่ยนจาก เค้าบอกว่าเป็น จากข้อมูลสเปครถ จะดีกว่านะคับ🙂
ความเห็นผมนะครับ ถ้าคนชอบความเป็นส่วนตัว(อาจโสดหรือไม่โสด) เหมาะCHRแต่ถ้าเป็นครอบครัวไปไหนกับครอบครัวอาจรวมลูกคนสองคน ไปเที่ยวกัน เหมาะกับCorolla cross
Chr มีกรองอากาศ nano แต่ cross ไม่มี
รุ่นนี้ได้ข่าวว่าห้องโดยสารเก็บเสียงไม่ดีทั้งเสียงเครื่องและเสียงลมเข้ามาเยอะ
สวยครับคุ้มค่า คนขายก็สวยอีก
ไม่ชอบจอ ทำไส้สูงบังตารึป่าว เวลาขับ
ความสวยchrกินขาด แต่ถ้าเป็นครอบครัว cololaดีกว่า
จริง ห้องกว้างกว่า
สวัสดีครับพี่เวลติดตามทุกคลิปเลยคร้าบ
แต๊งส์เลย
เบื่อรถเดี๋ยวนี้มักใช้เกียร์เป็น CVT ทำมาเพื่อลดต้นทุนเพื่อกำไรสูงสุด
ถ้าหน้าเหมือน.c.h.rจะสวยมากๆครับ
ใช้ CHR อยู่ค่ะ เล็กกว่าก็จริง แต่ดูเปรี่ยวและเร้าใจกว่า
ใช่ครับ ชอบสปอร์ตต้อง CHR แต่รถครอบครัวต้อง Cross
ความรู้สึกแคบส่วนนึงถูกบิดเบือนจากทัศนวิสัยครับ แต่ความจริงคือสองคันนี้ฐานล้อ2640เท่ากัน
ใช่ ฐานล้อเท่ากัน แต่อยู่ที่รูปทรงชิ้นส่วนด้านใน ที่ทำให้ดูกว้างขึ้น
ไม่รู้นะ ใจไปทาง chr เพราะ chrดูดีกว่าในด้านหน้า
เลือกที่ชอบคับ
Cross ต้องดูนานๆ ถึงจะเริ่มโอนเอียงกลับมา
Toyota ออกแบบมา ทำให้รู้สึกแบบนี้ ได้แทบจะทุกรุ่น ..เหมือนจะสวย
บางคน...ดูนานๆ ไป ถึงจะบอกว่าสวย
บางคน..สวย แต่แรกเห็นเลย
ร้อยล้านความรู้สึกของคน ...แตกต่าง
แต่รถ..มีเพียงโฉมเดียว....
สวยมาก ให้ที่ 1 ในใจตอนนี้
อยากให้เฮียทำเรื่องหื่น ๆ สลับกับเรื่องรถหน่อย...
ตอนนี้ขับ CHR แต่อยากเปลี่ยนเป็น ตัวนี้เพราะแค่มันคันใหญ่กว่าอ่ะ
รอ Minor Change ปรับปรุงเสียงในห้องโดยสารก่อน
อยากลองรถแนวนี้ที่เป็น Hybrid ซะหน่อย
เคยนั่ง Camry Hybrid แล้วเงียบดี แต่ถ้าเสียงดังคงรอยาวๆ 555
ไฮบริดน่าจะทำออกมา
อยากใด้วาร์ปเซลจัง จะใด้ถามข้อมูล
บ้านผมต้องกระบะเลยครับ ทางดิน พี่รีวิวกระบะบ้างนะครับ
เด๊ยวรอมหกรรมรวมกระบะ
Collora น่าจะ ขาด ไป 4 cm จึงทำ taxi ไม่ได้
สวยดี เสียดายทำ taxi ไม่ได้ อดลองนั่งเลย
รอคนเอามาขับ Grab ดิ
เป็นเขียว - เหลือง น่าจะได้น้าาาครับ .... !!
Cross เครื่องยนดังเข้าห้องโดยสารเว่อร์ อัตราเร่งก็อืด
ใจรักchr ไปแล้ว
ระยะยาว 4,460mm น่าจะขาดไป 4cm.นะครับไม่น่าถึง 40cm.
เออใช่ พูดผิดหน่วยๆ แต๊งส์
ถ้า CHR มีเทอร์โบซักลูกพ่วงมา เอาความแรงมาเสนอ น่าสน
นาที 11:57 บอกราคาผิดนะคับ ราคา 1,199,000 ถ้าสีขาวมุขเพิ่ม 10,000 เป็น
1,209,000 ผมเดือดร้อนนะคับ ลูกค้าผมเข้ามาดูแล้วทำให้เกิดการเข้าใจผิด
น้องสวยน่ารักพูดจาเพราะจัง 🥰🥰🥰
สรุปว่าข้อมูลไม่ครบ ขาดเบอร์น้องครับผม
ดีไซน์ดูโดยเฉพาะด้านหลังดูเชยไป
คนไทยควรประหยัด อย่าซื้อรถใหม่ในภาวะใกล้ตกงาน บริษัทเตรียมปิดตัวอีกมาก
ตัวจริงสวยมากกกกก
ไม่สวยเพราะหน้า แต่หลังสวย
คิ้วกระจังหน้า เค้ามีชุดแต่งให้เลือกครับ มี3สี โครเมียม ขาว ฟ้า ตัวอย่างหลังจากติดแล้ว
ruclips.net/video/UwchsekPwlw/видео.html
ราคาเท่าไหร่ครับ
เมื้อกี้ไปดูช่องคุณโรจมา นึกว่า ช่องคุณเวล รีวิวพอช ไทแคน เดี๋ยวรอๆ
คือ ep รีวิวสาวไปไหนหมด เจอแต่รถๆๆ เริ่มเบื่อแล้วเฮีย
สาวๆไม่มาช่วงดิ เด๋วเอาสาวไทยมาจอยคลิ๊ปแก้เบื่อไปพลางๆก่อนนะ
ไม่บอกเลยว่า Corolla cross เบรคมือใช้เท้าเหยียบ ปุ่ม auto break hold ก็ไม่มี...แค่ CHR มีเบรคมือไฟฟ้า และ auto break hold นะจ๊ะ แถมเลือกโหมดการขับขี่ได้ด้วย 😁😁
คนทำคลิปเขามองแค่เบาะหลังเพียงอย่างเดียวถึงได้ฟันธงว่าคุ้มกว่า
chr นั่งหลังอึดอัดมาก ต้องแพ้crossแน่นอน
ใช่เลย
ก็ทำแบบสปอร์ตไง
แล้วแต่คนชอบครับ
รถสวยครับ
CHR..👌👌👌
4460ขาดความยาวไป4ซมครับไม่ใช่40ซมครับ
ใช่ 4 เซน แต๊งส์ๆ
ตามมาดู
Xpanderดีสุด
Cross คุ้มกว่า แต่หน้าตาธรรมดามาก ซื้อรถเน้นหน้าตาด้วย
Cross ฟังก์ชั่นคุ้มแต่หน้าไม่สวย
คุ้มค่าาาาาามากๆๆๆๆๆ
น่ารักจัง
เอาจริงๆ Corolla cross ก็ไม่ใช่อะไรใหม่ ก็แค่เอา RAV4 มาเปลี่ยนกระจังหน้าแล้วตัดออพชั่นหลายๆอย่างออกไป ตั้งชื่อใหม่หลอกขายคนไทย เบรคมือไฟฟ้าไม่มีในพ.ศ.นี้แล้วมันใช่หรอ
ไม่ต้องคิด....CROSS.
vios ทำแท็กซี่ได้ เล็กกว่าอีกนะครับ
ที่ไทยไม่มีนะ ยกเว้น Grab
@@WelldoneGuarantee ครับ....
แท็กซี่ต้อง 1600 CC ครับ ..... !!!
Auto Break Hold
รองรับ แอนดรอยด้วยเหรอคะ
ใช่ครับ
@@WelldoneGuarantee ขอบคุณค่ะ
ผมเลือกchr
นึกว่าจะขอเปิดกระโปรงดูหน่อย
กระโปรงรถใช่ไหม 555
@@WelldoneGuarantee เพื่อไม่ให้เสียเวลาไปตรวจ เอ้ย ดูภายในเลยครับ
ตามแล้วค่ะ
Cross interior is cheap and horrible vs CHR interior
4460-4500=40มม.
รุ่นหน้าปลากะโห้
เอาไปปล่อยลงแม่น้ำโขง
รถราคาเป็นล้าน แค่คับแคบเกินไป
เกลียดการวางจอทื่อๆของโตโยต้ามาก
สายตาโครตเจ้าชู้ พี่เวลล
ตั้งใจทำงานจะตาย 555
ถ้าทำ7ที่นั่งทรงนี้แบบล้านมีทอน และล้านต้นๆในตัวไฮบริด มันจะน่าโดนมาก
ท่าจะยากครับผมว่า
ด้วยความไม่มีคู่แข่ง จับมือพวกเดียวกันกำหนดทิศทางราคา แค่รถโง่ๆก็ขายได้ราคาสูงลิบ
หน้าตาละไม้แลนเซอร์EX
看不懂，
Co หน้าไม่สวยไม่ซื้อเพราะหน้า
ไปดุตัวจริงก่อนนะ โคดสวย
พอเป็นแบรนจีนก็ด่าเขาก๊อป toyota แม่งทำบ้างไม่เห็นมีใครด่า 5555 ห้วยโลกหนอโลก
160หัวยังติดกูไม่ซื้อแล้วรุ่นนี้
ผม180 ก็ยังขับได้เลยครับไม่ได้ติดขนาดนั้น
ผม183ไม่เห็นจะติดเลย
เขาจ้างมาอวย
ไม่เทสเซลด้วยงะ555
เด๋ว เค้าเทสได้ด้วยเหรอ 555
@@WelldoneGuarantee หล่อแบบพี่น้องเขาน่าจะให้นะ555