А нафиг им каталог? 3 года и обсолютно новая машина, не рест, а взяли так тележку другую и кузов чуть новый и оп, новая тачка. А что там 3 года назад было, а нафиг надо, сколько у них по законам, 10 лет и утиль уже? Все больше слышу, что мало у них заводов с запчастями на свои телеги. Может конечно пиндят.
@@Proton_13 на coolray каталог есть, + вышел рест , там 90% запчастей будет подходить к дорасту. Не забываем про Бориса Гребенщикова Х50. На разборках запчастей полно.
Отъездил с 2020, по 2024 год на кулрее. Все в обзоре по делу, подтверждаю, машина не сыпется, но мелкие косяки вылезли в первый год владения. С нюансом про ржавение сколов - это касается только капота и крыши, там нет цинка. Сколы на стойках лобаша, на дверях и крыльях - не ржавеют, даже не потемнели за 3 года у меня, серый металл остался. От накладок на крыльях и дверях - ничего не ржавеет тоже. Кулреи первого года - имеют больше косяков, в том числе по ЛКП, на машинах 21го года уже устранено большинство косяков. Но тем не менее, через 3 года владения кулреем 2020г машина осталась как новая у меня, и продал за хорошую цену без проблем. Сколы на капоте - никуда не разрослись и в конкретные "жуки" не перешли, как были маленькие потемневшие точки, так и остались. Пересел недавно с кулрея на другого китайца, ощутил, что у джили были свои сильные стороны) P.S. Чипованные моторые нормально служат, это факт))) уже много моторов, кто с чипом под 200 тыщ наездил. Но прошивка должна быть "хорошей", не абы что из гаража. Коробка-робот также держит без проблем.
Как работник диллера скажу: Кулрей надёжная тачка, а все перечисленные гарантийные моменты, это 1 на 100 авто. К нам приезжали тачки 200+ пробега, вопросов нет не по двигателю, не по турбине, не по роботу. На мой взгляд, у кулрея 2 недостатка: маловато места, особенно для задних пассажиров, и подвеска немного жестковатая.. Всё. А так - это ракета, которая со светофора улетает в космос.
Поддерживаю. А места, кстати, для этого класса достаточно. Не меньше чем в Кашкае и Крете. Пожалуй больше чем в Каптюре, Витаре. Подвеска, действительно, жестковатая.
Согласен, но по подвеске нет, по мне в меру жесткая, (На Гранд Витаре вот где подвеска погремушка и жесткая) зато по трассе хорошо идет. Места мало в фокусе и крете. В Кулрее клиренс хороший, брызговики резиновые, в отличии от Рио, которые поломались на первой зиме. Климат туповат, приходится управлять вручную. Зимой комфортно управлять на Эко режиме. Салон прогревается зимой отлично. Динамика отличная, раньше думал не к чему это, но сейчас переосмыслил.
Владел Опелем Астрой Н 2009 г. Однажды заинтересовался, какие проблемы есть у машины? Такого г... на узнал и удивился, у меня ничего такого не было. Стал интересоваться, как у других? Все именитые марки имеют множество типичных косяков. Мало адекватных людей, которые понимают, что все эти случаи - сборник со ВСЕХ авто за ВЕСЬ период их эксплуатации! И никакого отношения к каждой конкретной машине не имеют. Кулрей имеет типичные мелкие косяки, но не каждый. Европейцы имеют меньше мелких, но если европеец начал ломаться на гарантии, то это уже не машина и таких не мало. Японцы - вёдра пустые, потому и чуть надёжнее. Кулрей душевная машина, зря гнать не надо. Знаю, взял, получаю удовольствие)
Срочно понадобилась машина, рассматривал в пределах 450к, более менее свежее, от 8 года. Рынок пустой, за эти деньги только хлам, и начали попадаться Опеля. Друзья отговаривали, типа зачем, проблемные авто, теплообменник, бла бла бла. Взял астру gtc, кузов оцинкованный, пробег родной, хоть и 240т.км. на механике. Поменял мембрану клапанной крышки и все, масло не ест, тяга хорошая. Были морозы под -40, завелась с полтычка. За свои деньги отличный авто, лучше солярисов и вест однозначно. Опель меня удивил, главное знать болячки авто и устранить сразу, и будет радовать. Вектры кстати на фоне конкурентов стоят в разы дешевле, в комфорте не уступают
Если потихоньку вычислить что от какой машины в ходовке, то можно вполне собрать японскую машину. 😂 В целом, не услышал в видео, что есть какие-то большие проблемы у тачки. Проблема у этих китайских вёдер одна - цена. Причём что в Беларуси, что в Казахстане. В Казахстане китайцы тоже держат высокие цены на свои поделия, хотя тут свободно и официально продаются другие марки из Кореи и Японии. И что странно, покупают же.
Т.е. у немцев 20 лет нет повреждения Лакокрасочного покрытия и через15 лет, а тут шишка упала и для Китайца...след на капоте и это Норма Я в шоке отКитайцев ароче качество говорит само за сеч
Ужас том не заходит, там ржавеет, там щель.....там Царапина и это новый авто!!!! Простите не буду ругатся.... тут на немца и японца смотришь через15 лет ищешь недостатки...а это новый авто ... жеееесть
А чО брать сейчас? Жена села на новый кулрей 23 года с июня проехала 3 тысячи. Ездит мало. Нареканий 0. Довольна Себе взял Атласа про в августе 23го 1.5t 4x4 7dct 177лс. пробег 5000 проблем 0. Обе машины в семье в комплектации флашип. Главное-все нравится. Движение и повседневная эксплуатация доставляет удовольствие. Лысый да простит за панибратство как всегда красавчик и большой молодец как в подаче материала так и в технической подкованности! Жду обзор от лысого на Атлас Про З.Ы. На стоянке сосед каждый раз как встречаю справляется за здоровье моего атласа про. Надменно добавляя как китаец еще ездит? Отвечаю все ок. Да оно так и есть. А сам думаю... вот живет человек беспокоится за китайски автомобиль. А ему бы о вкладышах коренных и шатунных на его киа оптима так бы переживать.
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
Правда говорят что ТО дороги . Но я еще не ездил . А что сейчас не дорого пусть скажут . Если брать новую машину на гарантии и обслуживать ее у дилера .
Данный автомобиль напоминает Жигули, котрые нужно самому доделывать и доводить до ума. Но проблема в том, что она не дешевая и с напильником не сильно хочется стоять. Вывод - пока сырой продукт
Косяк больше а адаптации для рынка России. Зато салярисы и киа рио нор, подумаешь на 100к может всосать каталик, можно новый двиган за 200т.р. поставить и норм))
99.9% комментаторов даже близко ее стояли с автомобилем. Но свое " авторитетное мнение" имеется у них. Все в шмотках Китая и техника дома с тех мест но гавкнуть в комментариях такой соблазн. Не был, не учавствовал, не состоял а все равно ляпну.
такие же нюансы есть у именитых брендов)...и поверь кулек особенно с 22 года...уже лишен почти всех) косяков...кроме слабого лкп) я сделал коррозийную и забыл...год уже отлетал и норм... а с первыми кульками да было много нареканий и гарантийных случаев...
На 14:15 времени ролика автор говорит что в РБ будет производится Belgee X50 с четырехцилиндровым мотором. Очень хочется понимать достоверна ли эта инфа, т.к. рассматриваем X50 к покупке.
Здравствуйте. Нет. Ведущий так не говорил. Будет выпускаться вот такой автомобиль, как в видео, а не рестайлинговый, под именем X50. На Х50 будет 3-цилиндровый турбомотор.
Ты гляди как все раскудахтались, нормальная машина, по мне так ни чем не хуже корейцев, у всех есть свои проблемы, любой производитель, корейцы, немцы, японцы любую начни разбирать и у каждого есть свои болячки.
Владею этой машиной с марта 21 года, сегодня ноябрь 24. Перечисленные вопросы частичнот имеют отношение к моему экземпляру. Есть пара ньансов, но в целом машина классная. Рост 190 даже в моем случае места на заднем ряду больше чем в Октавии. Гарантия это круто, да ТО не дешовое, но если дорого всегда есть тролейбус. По оснашению машина совершенно на ином уровне сравнительно с европейцами.
По мне самый главный недостаток кулрея это ТО. Мало того что стоимость космическая, замена антифриза раз в 30 тысяч, трансмиссионного масла раз в 40 тысяч. Может отбить все желание обслуживать у официалов, а без них можно прикурить на гарантийных поломках.
Теперь очередь за кулреем 2023 года выпуска как он покажет себя. Обязательно сделайте обзор. У меня уже 1.5тыс км проехал всего за пару недель. Очень классный автомобиль. Огромное удовольствие в нем ездить, после бу 20ти и 10ти летней давности машин. Многих задевает его мощь при разгоне. Но это глупые водители считаю. Надо ездить по правилам никому не мешая.
За почти 3 года разница по времени 1 минута. Ничего не ржавеет. По поводу сидений после нескольких ноющих отзывов о длине подушки замерли на БМВ Х1 f48 и 3 серии G20 так вот они одинаковой длины
Японец 1995 год, пробег 759тыс км, замена расходников, есть притертости по кузову , масло не жрет, больше ни чего не делал, правда бензин жрет, так как мотор 3 литровый😊😂
@@6210064 и ? У меня еще есть A3 с двигателем cbab пробег 400, но кулрей 2020 года а А3 2009. Везде есть свои плюсы и минусы, понравилась купил, за свои деньги топ, сейчас цена неадекват, но он и целом такой рынок.
@@6210064раньше было лучше😁. Хотя это шутка. Работал как то на японцах праворуких они все гнилые наглухо и подвеска без динамит не разбиралась. Развал хождение даже на годовалом автомобиле делается с помощью Болгарии и болты все под замену
@@Vtomateв поло в автомат нужно сразу ставить дополнительный радиатор охлаждения, который ставят 1из 100 чел, от перегрева она наворачивается до 100к, ремонт 200к, Рио нужно вырезать катализатор, иначе задиры, еще и нужно как то подгадать момент. Так что без проблемных нет)
@@серж-н2б каждый покупает в меру своих возможностей, у меня даже с кредитом не получится какого нибудь гольфа нового купить, а б/у не хочу. Напиши мне годика через 3 я отвечу тебе выкинул на ветер или нет.
После кулька взял инсигнию 19 года в родном окрасе 170 пробега ,у неё на задней крышке было несколько пузырьков,и эта история частенько про 4-5 летнюю европу.,Кулёк отдавался без вопросов. @@obmorok25
Белджи это как раз старый кулрей, но так сказать собирающийся по франшизе, новый 4х цилидровый кулрей это будет типа рестайлинг самого кулрея и к белджи отношения иметь не будет.
все от региона зависит, в москве пойди найди живой форд) или мазду ) или хонду, не гниют ваг группа, рено (который рено), и бмв в целом, а остальные уже на 3-4 год могут показать огрехи покраски (
@@Sorento19-77 у меня был с нуля и 3й и второй) и второй дорест) гнили все) 2ые по порогам и аркам и днищу просто неистово, 3й задний стык бампера и крыла, и навесное, не знаю о чем вы) в южных регионах до сих пор ездят в ус не дуют, отличные машины
Насчет Toyota хз, но от Suzuki Grand Vitara тормозные диски отлично подошли, встали как заводские, отличие только, что отверстие под фиксирующий болт не совпадает, да и не проблема, достаточно того, что колесом прижимает.
парни на атлас про 20го года + такая же беда? про хавейл вроде так не писали) на каршеринге смотришь вроде их много и только на одном видел жук на хлопушке, а так их ппц и в душу и в гриву
@@AutoStrong_M владельцы хорошо) но мы кстати уже давно ваши клиенты (по мото тематике) и в целом доверяем вашему мнению, просто было интересно , что думаете о текущем моторое и почему в него ультимативно льют 0\20, опасно ли сменить его на 5\30 например) просто вольво льет только одно масло в него(
@@ДмитрийНикитенко-ж2ч значит вы плохо знаете рынок автомобилей и мало смотрите обзоров и отзывов....такие автомобили есть ..и рейтинги есть надёжности...и Джили там и близко нет
Машина 2023 года sx11, датчик IBS через неделю снижает напряжение заряда до 13 вольт. Если отключить его на 10-20 секунд от разьема, то напряжение после запуска двигателя поднимается до 14,4 вольт, далее проходит неделя и напряжение плавно занижается до 13 вольт. Остаточный заряд аккумулятора естественно падает. Для чего и как все это работает - непонятно. Сбор статистики работает магическим образом 😊
Ну хоть в этом сделали улучшение. Я купил своего Кулрея в июле 2023 года, подушки передних сидений, конечно же, коротковаты. Вроде бы привык уже. Но подумываю о том, чтобы заказать проставки под сиденья, изменяющие их угол наклона. Говорят, что с ними реально удобнее ездить.
ооо как смотрю и удивляюсь так как проехал 41 тыщу и ни одной из этих проб не было. гоняю постоянно супер авто но легковат для движка с такой резвостью. короче все ок нуууу не знаю как у всех. Да хочу повторится НЕТ ПРОБЛЕМ НИ С ЧЕМ.
сможете как продавец моторов рассказать почему вольво воткнул туда только 0/20 вязкость? да, оно вроде бегает на нем и масла там много но все равно, неужели там маслонасос хитрый стоит, что на гуталине будут проблемы? или кавитация?
@@BuMerFromKz а можно для не супер шарящих про насосы чуть подробнее? я не фанат гуталина, просто я могу кататься с прицепом и в горах и потому 0/20 кажется будто в нагрузку будет достаточно опасен для мотора ( в теории ) хотя наверняка присадок там хватает и охлаждать мотор оно будет (возможно, в теории) лучше чем 5/30 просто если нулевки я лью уже лет 15 то вот 20ка меня пугает за счет разжижения потому были мысли соскочить летом на 5/30 ну или 5/20 а зимой понятно 0/20/30 отличный вариант хотя меня конечно пугает чутка ведь мотор оборотистый как оно там будет при детонации возможной и при рабочей 110 градусов моторе себя ощущать)
@@checkTM да ничего я не шарю в насосах, в видео сказано, что там стоял хитрый двухрежимный насос, от которого отказались в итоге. Я так полагаю, по гарантии (и на конвейере тоже, наверняка) уже меняли на обычные, без наворотов. А 5W-30 наверное только летом рискнул бы залить и то, если только регион жаркий и нагрузки высокие. В целом, в последние годы во многих азиатских моторах часто встречается рекомендация заливать 0W-20. Я бы просто чаще менял (обязательно качественное масло уровня ZIC Zero 20) и не делал себе мозг, будь у меня такой мотор.
@@BuMerFromKz масло главное по допуску лить, название бренда это все мелочи, заливал разные масла в своей жизни, последние 2 года на Takayama, по качеству +- похожи, цена зато экономная
вы недопоняли. эти нюансы коснутся большинства. чем больше их устранили по гарантии - тем лучше покупателю б/у, не придется это все за свой счет делать.
По идее покупая новый авто!! то лет 5-7 Я хотел бы ездить без проблем с пробегом 15-20 ТК. В год. С таким количеством поломок можно смело покупать любое старое ведро и так же его ремонтировать! только цена старого ведра в разы меньше 😂😂😂
@@ИмяФамилия-р2л6шстарое ведро делалось с учетомдоглой эксплуатации, новое что бы с горем пополам дожить до конца гарантии😁. Работаю на БМВ и после выхода новой модели на неё выходит ещё несколько десятков технических акций, если бы их небыло то владелец остался бы без штанов даже если он миллионер.
Эпоха потешно-ржачных и потешных авто из Китая стремительно заканчивается. Вполне симпатичный автомобиль, только стоит дорого. А сейчас очень дорого. Тут нет полного привода, три цилиндра, и робот - все, что мне не нравится
Четвертый год владею такой тачкой,тока масло и фильтра меняю, живу в северном регионе и всегда заводилась в минус 32, из всех моих тачек это какбы несмешно звучало самый верный конь!!!
Вчера опробовал донгфенг шайн. Кулрей рядом не стоял. Места больше, кузов хоть холодная оцинковка, но хоть есть в отличии от джили. Движок с хонды слизан, коробка немецкая. Стоит 61тыс, в топе 71тысРБ
@@AutoStrong_M менеджер красиво все расписал). Потом я глянул обзор с АвтопанорамыТВ. Мое мнение, что донгвенг выигрывает при одинаковой цене. Но я ни к чему не призываю. Сча выбираю себе авто. Начинал с туссона, потом Пежо, Ситроен, перешёл на Джили Атлас. Сделал предзаказ атласа. Потом начал наблюдать на улицах за состоянием кузовов. Все светлые авто в рыжиках. Сча благодаря вашим видео остановился на Пассат В8. Ищу его и буду брать )
@@AutoStrong_Mменеджер красиво все расписал. Но я глянул ещё обзор с Автопанорамы. Чисто мое мнение донгфенг выйграл при равной цене. У них размеры сопоставимые, но у донга багажник в разы больше. Но я ни к чему не призываю. Счас нахожусь в выборе авто себе. Начинал выбор с туссона, потом Пежо 5008, потом Ситроен ds7. Потом мне сказали зачем мне с прошлой тачки с салона пересаживаться в авто с большим пробегом. А выбор из нового только Джили атлас. Долго думал. Сделал предзаказ. Потом начал ходить присматриваться к состоянию Джили на улицах города. Смотрел именно светлые. Вывод 9 из 10 с рыжиками. В основном двери . Я такого себе за 80 тысяч РБ не хочу точно . В итоге счас ищу Пассат В8. Отчасти благодаря Вашим обзорам. )
Наговорили капец, проблемы у единичных экземпляров, а в остальном +- как у всех авто. Я 2 года отъездил - нет проблем. Есть люди по 150-190 тысяч проехали - все нормально с машиной. Люди на севере в -40 заводятся с полтычка и ездят, радуются. Машина быстро греет, быстро остужает. Все +- ок.
Ну в принципе все не так уж плохо. Двигатель и коробка вполне надежны. И если бы не коррозия кузова, то со своими мелкимм косяками это был бы вылитый француз)
только француз Пежо 3008 занимает в Европе первые места в рейтингах надёжности, потому что у него даже мелких косяков меньше чем у конкурентов. ruclips.net/video/-EBqx9ObBG0/видео.html А Джили так сможет?
@@Р.Г-з5ш Хах, ну это была лёгкая ирония над стереотипами о французах) Мой пыж 307sw ездит 17й год и все с ним ок. А вот что станет с кулреем через 17 лет - большой вопрос!
@@Р.Г-з5ш 🤣🤣🤣 1.5 hdi не проедет даже столько как 1.5 у джили. 1.5 hdi 150-200 выхаживают до капилки, кузова у 3008 и 5008 тоже очень слабые, уже у трехлетних пежо появляются жуки позле молжингов. Так, что ваше 3008 не далеко ушла от джили, если не хуже.🤣🤣🤣 Я не сторонник не джили, ни пежо. Мне больше немцы по душе)))
Владею кульком 2 год, пробег в данный момент 49100 км, никаких проблем ВООБЩЕ НЕТ. Не слушайте ни какую пургу про стремный Китай. А вот корейцы с пробегом 50 000 км с задирами в цилиндрах - это факт
Всё же пока что про китайские авто довольно мало информации у ремонтников. Жду свой новенький Форд Мондео 2литра дизель на палке из Германии. При среднем годовом пробеге 12-15 тысяч можно ездить очень долго, ну а там может уже и конец света наступит.
Езжу на форд s max 2008 года краска вся родная, рыжиков нет, пробег уже за 300 ТК , двигатель 2.2 дизель масла не берёт вообще,выхлопная как у нового авто. За последние 2 года заменил только лампочку на заднем стопаке😂. После рассказа кучерявого о новом авто, немного подофуел.....
"В целом абсолютно нормальные двигатели". Просто надо эксплуатировать в регионе с теплым климатом и хорошим топливом)) Как по мне, то нормальный двигатель должен без проблем работать в диапазоне от +40° до -40° на топливе любой сетевой АЗС.
Спасибо за информацию, но китай как делал "поделки/подделки" так и делает. у самого китайская машина (до этого немецкие), посмотрел бесчисленное количество обзоров на б.у. китайцев везде одна история по сути... ВСЕ китайские авто это "Франкенштейны" и не более. нет у них своей состоявшейся "школы" создания авто в принципе и моторов с коробками в часности это факт.
Ахаха, плюсы в этом видео не перечислялись просто, супер динамичный и +/- экономный авто, который никогда не подводит, и зимой и летом везёт вас куда вам нужно, а косяки основные на езду не влияют, и только не говорите мне, что есть новые машины без косяков
ненене...Jac J7 - это из разряда мегаэкононом со всеми вытекающими...Уважающие себя люди на этом ездить не станут имхо. Можно немного подсобирать, если уж на то пошло, и взять тот же Shine Max - так он реально прилично выглядит, и по динамике гуд, и вообще космос по сравнению с jac
Кучерявый как всегда, на высоте!
Извинись
Зима близко, лысый обрастать начал.
Извинись.
извинись!!!!!!!
За что? Я думаю что это сказано не в обиду, а с добрым смыслом))))
Китайцы вместо своих свистоперделок да мониторов лучше бы каталоги к своим поделкам сделали.
А нафиг им каталог? 3 года и обсолютно новая машина, не рест, а взяли так тележку другую и кузов чуть новый и оп, новая тачка. А что там 3 года назад было, а нафиг надо, сколько у них по законам, 10 лет и утиль уже? Все больше слышу, что мало у них заводов с запчастями на свои телеги. Может конечно пиндят.
@@Proton_13 на coolray каталог есть, + вышел рест , там 90% запчастей будет подходить к дорасту. Не забываем про Бориса Гребенщикова Х50.
На разборках запчастей полно.
@@Proton_13это как со смартфонами, каждые 3-4 месяца новые выходят. Старые выбрасывай
@@Solskjaer-k7uчел ты низок если живешь в гейропе и ездишь на китайце
Авто стронг думает по другому в отношении китайских авто)
Отъездил с 2020, по 2024 год на кулрее. Все в обзоре по делу, подтверждаю, машина не сыпется, но мелкие косяки вылезли в первый год владения. С нюансом про ржавение сколов - это касается только капота и крыши, там нет цинка. Сколы на стойках лобаша, на дверях и крыльях - не ржавеют, даже не потемнели за 3 года у меня, серый металл остался. От накладок на крыльях и дверях - ничего не ржавеет тоже.
Кулреи первого года - имеют больше косяков, в том числе по ЛКП, на машинах 21го года уже устранено большинство косяков. Но тем не менее, через 3 года владения кулреем 2020г машина осталась как новая у меня, и продал за хорошую цену без проблем. Сколы на капоте - никуда не разрослись и в конкретные "жуки" не перешли, как были маленькие потемневшие точки, так и остались. Пересел недавно с кулрея на другого китайца, ощутил, что у джили были свои сильные стороны)
P.S. Чипованные моторые нормально служат, это факт))) уже много моторов, кто с чипом под 200 тыщ наездил. Но прошивка должна быть "хорошей", не абы что из гаража. Коробка-робот также держит без проблем.
Наездил 81000. У меня с Китая 20 год. Все отлично.
3 года владею вообще нет никаких проблем
Огромное спасибо за обратную связь!
С20 го года владею,никаких жуков,и вышеперечисленных проблем,только колодки зарядили 440р,и это не 20 у.е и даже не 50.А в остальном все топ
Так вам же зарядили.
А вообще, все озвученные цены актуальны и для Беларуси. Всё есть в наличии в магазинах запчастей.
Эта машина не продоваема.
@@AutoStrong_M спасибо,будем искать
Каждый кулик хвалит свое болото!
Жуки в раннем возрасте появляютца на вёдрах. Опель Виваро с04г от Рождества христова, и ни одного жука ,и в родном окраса. Беларусь.
Как работник диллера скажу: Кулрей надёжная тачка, а все перечисленные гарантийные моменты, это 1 на 100 авто. К нам приезжали тачки 200+ пробега, вопросов нет не по двигателю, не по турбине, не по роботу.
На мой взгляд, у кулрея 2 недостатка: маловато места, особенно для задних пассажиров, и подвеска немного жестковатая.. Всё. А так - это ракета, которая со светофора улетает в космос.
Поддерживаю. А места, кстати, для этого класса достаточно. Не меньше чем в Кашкае и Крете. Пожалуй больше чем в Каптюре, Витаре. Подвеска, действительно, жестковатая.
Огромное спасибо за опыт, которым Вы с нами делитесь!
По коробке есть проблемы ,не так часто как в атласе но приезжают в ремонт.
Согласен, но по подвеске нет, по мне в меру жесткая, (На Гранд Витаре вот где подвеска погремушка и жесткая) зато по трассе хорошо идет. Места мало в фокусе и крете. В Кулрее клиренс хороший, брызговики резиновые, в отличии от Рио, которые поломались на первой зиме. Климат туповат, приходится управлять вручную. Зимой комфортно управлять на Эко режиме. Салон прогревается зимой отлично. Динамика отличная, раньше думал не к чему это, но сейчас переосмыслил.
@@prokiario8884не подскажете что там с пинками с 1 на 2 скорость на geely emgrand 2023?
Владел Опелем Астрой Н 2009 г. Однажды заинтересовался, какие проблемы есть у машины? Такого г... на узнал и удивился, у меня ничего такого не было. Стал интересоваться, как у других? Все именитые марки имеют множество типичных косяков. Мало адекватных людей, которые понимают, что все эти случаи - сборник со ВСЕХ авто за ВЕСЬ период их эксплуатации! И никакого отношения к каждой конкретной машине не имеют. Кулрей имеет типичные мелкие косяки, но не каждый. Европейцы имеют меньше мелких, но если европеец начал ломаться на гарантии, то это уже не машина и таких не мало. Японцы - вёдра пустые, потому и чуть надёжнее. Кулрей душевная машина, зря гнать не надо. Знаю, взял, получаю удовольствие)
Срочно понадобилась машина, рассматривал в пределах 450к, более менее свежее, от 8 года. Рынок пустой, за эти деньги только хлам, и начали попадаться Опеля. Друзья отговаривали, типа зачем, проблемные авто, теплообменник, бла бла бла. Взял астру gtc, кузов оцинкованный, пробег родной, хоть и 240т.км. на механике. Поменял мембрану клапанной крышки и все, масло не ест, тяга хорошая. Были морозы под -40, завелась с полтычка. За свои деньги отличный авто, лучше солярисов и вест однозначно. Опель меня удивил, главное знать болячки авто и устранить сразу, и будет радовать. Вектры кстати на фоне конкурентов стоят в разы дешевле, в комфорте не уступают
Огромное спасибо за ваш опыт!
Спасибо огромное за такой подробный обзор. Да же и не знал что у этой модели столько нюансов.
В основном все нюансы про первые партии кулреев тут указаны.
Спасибо Вам огромное за поддержку! Очень приятно читать такие комментарии!
Если потихоньку вычислить что от какой машины в ходовке, то можно вполне собрать японскую машину. 😂 В целом, не услышал в видео, что есть какие-то большие проблемы у тачки. Проблема у этих китайских вёдер одна - цена. Причём что в Беларуси, что в Казахстане. В Казахстане китайцы тоже держат высокие цены на свои поделия, хотя тут свободно и официально продаются другие марки из Кореи и Японии. И что странно, покупают же.
Спасибо за Ваше мнение! Каждый выбирает своё авто по параметрам и комфорту)
В обзоре где реклама, недостатков нет!!!
Т.е. у немцев 20 лет нет повреждения Лакокрасочного покрытия и через15 лет, а тут шишка упала и для Китайца...след на капоте и это Норма Я в шоке отКитайцев ароче качество говорит само за сеч
Качество само за себя!!!
Ужас том не заходит, там ржавеет, там щель.....там Царапина и это новый авто!!!! Простите не буду ругатся.... тут на немца и японца смотришь через15 лет ищешь недостатки...а это новый авто ... жеееесть
А чО брать сейчас? Жена села на новый кулрей 23 года с июня проехала 3 тысячи. Ездит мало. Нареканий 0. Довольна
Себе взял Атласа про в августе 23го 1.5t 4x4 7dct 177лс. пробег 5000 проблем 0. Обе машины в семье в комплектации флашип. Главное-все нравится. Движение и повседневная эксплуатация доставляет удовольствие. Лысый да простит за панибратство как всегда красавчик и большой молодец как в подаче материала так и в технической подкованности!
Жду обзор от лысого на Атлас Про
З.Ы. На стоянке сосед каждый раз как встречаю справляется за здоровье моего атласа про. Надменно добавляя как китаец еще ездит? Отвечаю все ок. Да оно так и есть.
А сам думаю... вот живет человек беспокоится за китайски автомобиль. А ему бы о вкладышах коренных и шатунных на его киа оптима так бы переживать.
Огромное спасибо за Ваш опыт! обязательно учтём ваш запрос на обзор!
@@AutoStrong_Mда да сделайте обзор на атлас про пожалуйста 🙏 😊 купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 .
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
Правда говорят что ТО дороги . Но я еще не ездил . А что сейчас не дорого пусть скажут . Если брать новую машину на гарантии и обслуживать ее у дилера .
Данный автомобиль напоминает Жигули, котрые нужно самому доделывать и доводить до ума. Но проблема в том, что она не дешевая и с напильником не сильно хочется стоять. Вывод - пока сырой продукт
Только в цене разница.
Косяк больше а адаптации для рынка России. Зато салярисы и киа рио нор, подумаешь на 100к может всосать каталик, можно новый двиган за 200т.р. поставить и норм))
@@АртемСазанов-р4я не лей 92й и бери 1.4 Каппу)))
если мозгов нет то покупатель(лох) берет а если мозги есть то берет что то другое с европы и 5-6 летнее.
@@АртемСазанов-р4я можна не брать корейца и взять что то другое.
Лысый мущина молодес, как всегда на высоте😁
Огромное Вам спасибо за поддержку!
Лучший обзор про Кулрей, спасибо! Всё по делу, без воды, моё уважение
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Думал сейчас будет реклама, анннет... За правду респект!
Только правда! Спасибо за поддержку!
Спасибо за все советы что вы даете, это очень интересно.
Очень этому рады, спасибо за добрые слова!
А ей всего 3 года🤔 и уже продаёться😁 всё ломалось,всё менялось .супер машина.....
а сколько на машине нужно ездить?
лет 10?
3 года это даже много в нынешнее время
@@barrythebaptist18 для этой машины да.
Да 😂 и жену нужно менять раньше чем раз в три года в нынешнее время😅
@@ОлегЖандармов что к чему)
@@barrythebaptist18 на машине можно и 10 лет ездить, только не на китайце
99.9% комментаторов даже близко ее стояли с автомобилем. Но свое " авторитетное мнение" имеется у них. Все в шмотках Китая и техника дома с тех мест но гавкнуть в комментариях такой соблазн. Не был, не учавствовал, не состоял а все равно ляпну.
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Шмотки и миксер попроще автомобиля будут
Вы знаете. Это 100%. Говное еды говном хлещет. У меня 20 год. Восемьдесят тысяч пробег. Привез из Китая там он бинью. 177 лошадей. Охуеная тачка.
Буду знать что ступичный подходит от других авто и можно запрессовать ,много полезного рассказали
Очень рады, что стали полезными!
Дьявол как всегда кроется в деталях, которых множество. Китайским автомобилям еще ой как расти и расти. Ведущему спасибо за интересный выпуск!
такие же нюансы есть у именитых брендов)...и поверь кулек особенно с 22 года...уже лишен почти всех) косяков...кроме слабого лкп) я сделал коррозийную и забыл...год уже отлетал и норм... а с первыми кульками да было много нареканий и гарантийных случаев...
@@Geely86незнаю, я откатался на своем 3 года и все норм. Люк менял по гарантии только
Авто 20 года июнь месяц. Пробег 173 тыщи было как продал
Авто на внутреннем рынке Китая совершенно другого качества
@@vladstankov3492вы наверное из секты " правого руля"😂
@@Serb0784 я езжу на таком
Послушал я мистера Стейтема и окончательно убедился,что за такие деньги столько возьни и подводных камней. Связываться не хочется.
Купи бу ВАГ и да прибудет к тебе счастье.
@@HELLO_HI685 особенно с EA888 gen 2))))
@@HELLO_HI685рассмешил
Рады были Вам помочь! Спасибо за просмотр!
14:15 уже на белджи ставят турбо 4ку?
Здравствуйте. Нет. На БелДжи не ставят.
На 14:15 времени ролика автор говорит что в РБ будет производится Belgee X50 с четырехцилиндровым мотором. Очень хочется понимать достоверна ли эта инфа, т.к. рассматриваем X50 к покупке.
Здравствуйте. Нет. Ведущий так не говорил. Будет выпускаться вот такой автомобиль, как в видео, а не рестайлинговый, под именем X50. На Х50 будет 3-цилиндровый турбомотор.
Ок. Понятно. Спасибо.
Да достоверно
По мне так кулек единственный красивый и достойный авто, до 2.5 лямов среди новых вариантов особо нет
Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!
Чери Тигго 4 про, ещё можно выделить
Проблем столько,что смотреть,в сторону Китая,не охота😂
Спасибо за мнение и просмотр обзора!
Ты гляди как все раскудахтались, нормальная машина, по мне так ни чем не хуже корейцев, у всех есть свои проблемы, любой производитель, корейцы, немцы, японцы любую начни разбирать и у каждого есть свои болячки.
Очень правильный комментарий, спасибо!
Корейцы со своими 2,0 и 2,5 сильно просели.
У меня это первый автомобиль такой уникальный из-за которого у меня нервы начали шалить.
Таких проблем не было никогда, это чудо просто….
Владею этой машиной с марта 21 года, сегодня ноябрь 24.
Перечисленные вопросы частичнот имеют отношение к моему экземпляру.
Есть пара ньансов, но в целом машина классная. Рост 190 даже в моем случае места на заднем ряду больше чем в Октавии.
Гарантия это круто, да ТО не дешовое, но если дорого всегда есть тролейбус.
По оснашению машина совершенно на ином уровне сравнительно с европейцами.
По мне самый главный недостаток кулрея это ТО. Мало того что стоимость космическая, замена антифриза раз в 30 тысяч, трансмиссионного масла раз в 40 тысяч. Может отбить все желание обслуживать у официалов, а без них можно прикурить на гарантийных поломках.
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
Любой автомобиль нужно обслуживать. А ещё нужно бережно относиться ко всему
@@Михмих-э8с что может случится с антифризом за 30 000? Что за ссадину льёт джили если их антифриз разваливается за год-два?
@@AlBEREZIN88 Я то откуда знаю?
Когда ждать обзор на последний Geely Emgrand?)
Обязательно доберемся!
Теперь очередь за кулреем 2023 года выпуска как он покажет себя. Обязательно сделайте обзор. У меня уже 1.5тыс км проехал всего за пару недель. Очень классный автомобиль. Огромное удовольствие в нем ездить, после бу 20ти и 10ти летней давности машин. Многих задевает его мощь при разгоне. Но это глупые водители считаю. Надо ездить по правилам никому не мешая.
Здравствуйте. Это, похоже, обиженные разгоном электромобилей с вами гоняются.
Желаем удачной эксплуатации, ни жещла, ни гвоздя.
@@AutoStrong_M спасибо! И вам всего наилучшего!
Посмотрел и решил менять мазду на кулрей, спасибо за обзор, думаю новая с салона лет 5-7 продержится
Спасибо за просмотр и мнение! И поддержку!
только лошара поменяет мазду на китайские бусы
Потскажите какое топливо лучше использовать 95 или 100
Главное качественное, проверенное!
Любое, хоть АИ-92
На турбо двигателях не менее 95. Лучше 98.
Проще было рассказать что в нем не ломается!
Озвучиваем самые главные нюансы)
Назовите автомобиль, в котором не ломается вообще ничего. 😅
Камри, на 200000 была первая поломка - перегорела лампа ксенона. Ездила каждый день и в морозы за -40. ХМАО.
@@GlueDrinker у начальник сервиса тойота лексус была камри лет 15 назад. купил за 500к бу, 5 лет отъездил масло менял, продал за 500к )
@@GlueDrinkerв чем проблема купите камри и гоняйте
Почему про эргономику ничего не сказали? А то что до 22 года водительское сидение не удобное, салазки ржавеют и мультимедия отстает по времени
Спасибо за информацию, в обзоре озвучены самые частые проблемы по авто!
За почти 3 года разница по времени 1 минута. Ничего не ржавеет. По поводу сидений после нескольких ноющих отзывов о длине подушки замерли на БМВ Х1 f48 и 3 серии G20 так вот они одинаковой длины
2020 год, кроме гарантийных замен (катализатор и резистор вентилятора) больше ничего не делал, пробег почти 100.
Огромное спасибо за то. что делитесь своим опытом с нами!
Японец 1995 год, пробег 759тыс км, замена расходников, есть притертости по кузову , масло не жрет, больше ни чего не делал, правда бензин жрет, так как мотор 3 литровый😊😂
@@6210064 и ? У меня еще есть A3 с двигателем cbab пробег 400, но кулрей 2020 года а А3 2009. Везде есть свои плюсы и минусы, понравилась купил, за свои деньги топ, сейчас цена неадекват, но он и целом такой рынок.
@@6210064 камень. как лежал в поле в 1993, так и лежит. масло не жрет, птицы правда срут постоянно.
@@6210064раньше было лучше😁. Хотя это шутка. Работал как то на японцах праворуких они все гнилые наглухо и подвеска без динамит не разбиралась. Развал хождение даже на годовалом автомобиле делается с помощью Болгарии и болты все под замену
Посмотрел и вопрос::::А что в нем хорошего???Одни отрицательные вопросики ????
Мы озвучиваем проблемы в авто, вы делайте выводы!
За 22 с копейками тысяч долларов и езди в сервис ЖУТЬ...
У нас дороже, меньше 3х мульёнов нет
Купи за такие бабки весту и наслаждайся...
Мы делаем обзоры, Вы делайте выводы!
Куда не глянь по машине, одни проблемы у неё) Никогда бы не купил её вторичкой)
Это первый самый сейчас считается самый лучший кроссовер.
назовите мне современный автомобиль без проблемм, таксовый поло/рио не в счет )) а вообще ходимость подвески удручает(
@@Vtomateв поло в автомат нужно сразу ставить дополнительный радиатор охлаждения, который ставят 1из 100 чел, от перегрева она наворачивается до 100к, ремонт 200к, Рио нужно вырезать катализатор, иначе задиры, еще и нужно как то подгадать момент. Так что без проблемных нет)
@@Roman-tq6kzРио 14г. Брал новую 160000 пробег кат на месте. Зачем вырезать??
@@ФанисХанов-г2ы скоро узнаешь)
Купил вчера, радуюсь.
Здравствуйте. Новый или с пробегом?
@@AutoStrong_Mздравствуйте, новый.
А я от китайского всего только плачу.Что не купиш деньги на ветер.
@@серж-н2б каждый покупает в меру своих возможностей, у меня даже с кредитом не получится какого нибудь гольфа нового купить, а б/у не хочу. Напиши мне годика через 3 я отвечу тебе выкинул на ветер или нет.
Едешь и слезы радости вытираешь?
Молодец! Отличный обзор, про все рассказал на 95℅ и задние окна и про резистор на вентилятора! Респект!!!
За эти деньги нормальная ведропуля,катал два года,остался доволен.Вролне возможно,возьму обновленную.
Сначало надо продать.
@@серж-н2бНе надо жадничать при продаже,и будет счастье,хотят продать с пробегом 100000 за цену новой с завода...
@@серж-н2бда она у него уже сгнила.. Что там продавать? На запчасти только оптом.
После кулька взял инсигнию 19 года в родном окрасе 170 пробега ,у неё на задней крышке было несколько пузырьков,и эта история частенько про 4-5 летнюю европу.,Кулёк отдавался без вопросов. @@obmorok25
Благодарим за Ваш опыт!
Белджи это как раз старый кулрей, но так сказать собирающийся по франшизе, новый 4х цилидровый кулрей это будет типа рестайлинг самого кулрея и к белджи отношения иметь не будет.
Здравствуйте. Да, все так. Так и сказано. Х50 уже пару месяцев как продаются.
На видео вы сказали, что новый 4х цилиндровый кулрей будет называться belgee x50. Это не так
@@borissolncev не так. У belgee x50 старый 3-цилиндовый мотор.
Спасибо компании! Илья как всегда красавчик!
Огромное спасибо за поддержку канала и отдельно ведущего! Очень приятно!
Здравствуйте. Можете про двигатель L4H рассказать
Здравствуйте! Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
Добрый вечер. Можно видео о Chevrolet Onix.
Здравствуйте, приняли Ваш запрос!
Спасибо большое. Молодцы
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!
Спасибо большое за обзор авто 👍
Вам большое спасибо за просмотр и добрые слова в адрес канала!
У меня форд 11 летний и нигде ни под какими саблями почему то не ржавеет, да вообще нет никапли ржавчины нигде. Как так??
все от региона зависит, в москве пойди найди живой форд) или мазду ) или хонду, не гниют ваг группа, рено (который рено), и бмв в целом, а остальные уже на 3-4 год могут показать огрехи покраски (
@@checkTM понятно что от региона зависит но больше от железа, у меня на форде двухсторонняя горячая оцинковка, вот он и не гниет
@@Sorento19-77 у меня был с нуля и 3й и второй) и второй дорест) гнили все) 2ые по порогам и аркам и днищу просто неистово, 3й задний стык бампера и крыла, и навесное, не знаю о чем вы) в южных регионах до сих пор ездят в ус не дуют, отличные машины
@@checkTM у меня форд не гниет, у меня куга😁
@@Sorento19-77 у меня был эксплорер, первое что начало гнить это петли дверей) через 3 года эксплуатации, но форды все равно ванлав)
Что будет лучше новый кулрей или трёх летний пежо 3008?
Смотрите наши обзоры и делайте вывод!
УАЗ патриот.
Судя по видео,нет проблем только с покупкой,а потом одни проблемы.
ерунда это всё, отзывы людей почитайте и посмотрите обзоры, хорошие машины у джили, нет проблем никаких, не чаще других машин ломаются
@@ЕгорГромов-е2ькто на свой хвост гадить будет😂 им его еще продовать
Мы делаем обзоры по минусам авто)
Не так давно, подписался на вас. Канал супер. Когда покупал у вас запчасти, не знал. 👍👍👍
Огромное спасибо за такой важный для нас комментарий! Очень рады, что подписались! Спасибо за сотрудничество с нами!
Насчет Toyota хз, но от Suzuki Grand Vitara тормозные диски отлично подошли, встали как заводские, отличие только, что отверстие под фиксирующий болт не совпадает, да и не проблема, достаточно того, что колесом прижимает.
Спасибо за информацию!
парни на атлас про 20го года + такая же беда? про хавейл вроде так не писали)
на каршеринге смотришь вроде их много и только на одном видел жук на хлопушке, а так их ппц и в душу и в гриву
Будем ожидать мнение автовладельцев)
@@AutoStrong_M владельцы хорошо) но мы кстати уже давно ваши клиенты (по мото тематике) и в целом доверяем вашему мнению, просто было интересно , что думаете о текущем моторое и почему в него ультимативно льют 0\20, опасно ли сменить его на 5\30 например) просто вольво льет только одно масло в него(
Пришёл в 21-м году посмотрел coolray и в соседнем автосалоне купил Rio X...и не разу не пожалел. Ни одного обращения по гарантии...
Огромное спасибо за то, что поделились!
😂😂😂
Что взять за 2 млн руб. новый coolray или весту?
Талисман 2 литровый
Конечно кулрэй. Нахрен она эта веста?
Смотрите обзоры, делайте выводы! Желаем найти своё авто с минимальными проблемами!
Купи билет на маршрутку.
Только у комментаторов не ломаются тачки европейских марок. Не понимаю только одного, почему ими забиты все автосервисы?
Потому что китайцы пока все новые (1.5-2 года). И это банально
Через 3 года все СТО будут забиты китайцами.. Ну это если конечно не сгниют до этого срока.
Ломаются конечно, китайские авто не так давно на рынке.
А я и новые европейки в автосервисах вижу. Ничего. Не плачу как ты)@@WorldOfWarcraftPvP
@@AutoStrong_MОколо 7 лет, давно уже
Что то вы поздно обзор выкатили,сейчас есть BG то есть Белорусская версия CoolRay😊.
Очевидно, вы ничего не поняли из этого обзора.
Ждем обзор на Jetour x70 по техничке
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
Нормальная машинка, в городе не последний точно, можно и похулиганить😊 если водитель. Пушка 😊
За 3 года не должно быть поводов для беспокойства ....не должно! Иначе это плохой автомобиль
По вашим словам хороших машин не существует?
@@ДмитрийНикитенко-ж2ч значит вы плохо знаете рынок автомобилей и мало смотрите обзоров и отзывов....такие автомобили есть ..и рейтинги есть надёжности...и Джили там и близко нет
Благодарим Вас за мнение!
Машина 2023 года sx11, датчик IBS через неделю снижает напряжение заряда до 13 вольт. Если отключить его на 10-20 секунд от разьема, то напряжение после запуска двигателя поднимается до 14,4 вольт, далее проходит неделя и напряжение плавно занижается до 13 вольт. Остаточный заряд аккумулятора естественно падает. Для чего и как все это работает - непонятно. Сбор статистики работает магическим образом 😊
Огромное спасибо за такую полезную информацию!
Автостронг вы лучшие !
Спасибо Вам!😃
Кстати от июньской версии кулрея 2023 белджи x50 отличается сидушкамими. Полушка под колени стала длиннее
Спасибо за информацию!
Ну хоть в этом сделали улучшение.
Я купил своего Кулрея в июле 2023 года, подушки передних сидений, конечно же, коротковаты. Вроде бы привык уже. Но подумываю о том, чтобы заказать проставки под сиденья, изменяющие их угол наклона. Говорят, что с ними реально удобнее ездить.
@@sergyoyavorskiвсе горят что на Кульке подушки короткие. Замерли на БМВ G20 а они такие же😁 и главное ведь никто никогда не жаловался.
ооо как смотрю и удивляюсь так как проехал 41 тыщу и ни одной из этих проб не было. гоняю постоянно супер авто но легковат для движка с такой резвостью. короче все ок нуууу не знаю как у всех. Да хочу повторится НЕТ ПРОБЛЕМ НИ С ЧЕМ.
Аналогично.
Здравствуйте. И мы это прекрасно понимаем. Тут есть два варианта. И про оба мы в видео упоминали.
Смотрел обзор на Haval Jolion 80 тыс. км пробега. По подвеске не было проблем, как и по коррозии кузова. Тормозные диски так же слабые.
Погодите, вот соберём информацию про Jolion. Как вообще можно судить по одному экземпляру обо всех остальных?
@@AutoStrong_M
Интересно будет ваше мнение.
@@AutoStrong_M
сможете как продавец моторов рассказать почему вольво воткнул туда только 0/20 вязкость? да, оно вроде бегает на нем и масла там много но все равно, неужели там маслонасос хитрый стоит, что на гуталине будут проблемы? или кавитация?
А зачем тебе туда гуталин заливать, если с завода рекомендуют 0w20? Да и в видео сказано же про двухрежимный маслонасос, вроде.
@@BuMerFromKz а можно для не супер шарящих про насосы чуть подробнее? я не фанат гуталина, просто я могу кататься с прицепом и в горах и потому 0/20 кажется будто в нагрузку будет достаточно опасен для мотора ( в теории ) хотя наверняка присадок там хватает и охлаждать мотор оно будет (возможно, в теории) лучше чем 5/30 просто если нулевки я лью уже лет 15 то вот 20ка меня пугает за счет разжижения потому были мысли соскочить летом на 5/30 ну или 5/20 а зимой понятно 0/20/30 отличный вариант хотя меня конечно пугает чутка ведь мотор оборотистый как оно там будет при детонации возможной и при рабочей 110 градусов моторе себя ощущать)
@@checkTM да ничего я не шарю в насосах, в видео сказано, что там стоял хитрый двухрежимный насос, от которого отказались в итоге. Я так полагаю, по гарантии (и на конвейере тоже, наверняка) уже меняли на обычные, без наворотов. А 5W-30 наверное только летом рискнул бы залить и то, если только регион жаркий и нагрузки высокие. В целом, в последние годы во многих азиатских моторах часто встречается рекомендация заливать 0W-20. Я бы просто чаще менял (обязательно качественное масло уровня ZIC Zero 20) и не делал себе мозг, будь у меня такой мотор.
@@BuMerFromKz масло главное по допуску лить, название бренда это все мелочи, заливал разные масла в своей жизни, последние 2 года на Takayama, по качеству +- похожи, цена зато экономная
@@BuMerFromKz если нагрузки высокие 5/30 в моторе где положено 0/20 лишь увеличит температуру к сожалению(
Спасибо, много полезной информации.
Очень рады, что стали полезными!
Удобно когда рыжая гнил подчеркивает рыжий цвет😅
😁😁Благодарим за просмотр)
Зона парковки дворников, это сильно, сразу видно профессионал)
Судя по тому, что вы первый и единственный с такой аргументированной точкой зрения, "профессионал" тут вы.
Когда вы уже разберете это двигло?
Обязательно доберемся) Спасибо за просмотр!
Ахиренная логика-чем большне было поломок,тем лучше.Как то я думал должно быть по-другому.😊
вы недопоняли. эти нюансы коснутся большинства. чем больше их устранили по гарантии - тем лучше покупателю б/у, не придется это все за свой счет делать.
По идее покупая новый авто!! то лет 5-7 Я хотел бы ездить без проблем с пробегом 15-20 ТК. В год. С таким количеством поломок можно смело покупать любое старое ведро и так же его ремонтировать! только цена старого ведра в разы меньше 😂😂😂
Обзор на нюансы по авто)
@@ИмяФамилия-р2л6шстарое ведро делалось с учетомдоглой эксплуатации, новое что бы с горем пополам дожить до конца гарантии😁. Работаю на БМВ и после выхода новой модели на неё выходит ещё несколько десятков технических акций, если бы их небыло то владелец остался бы без штанов даже если он миллионер.
Молодец как всегда. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Огромное спасибо за поддержку, очень приятно!
Эпоха потешно-ржачных и потешных авто из Китая стремительно заканчивается. Вполне симпатичный автомобиль, только стоит дорого. А сейчас очень дорого.
Тут нет полного привода, три цилиндра, и робот - все, что мне не нравится
Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!
Четвертый год владею такой тачкой,тока масло и фильтра меняю, живу в северном регионе и всегда заводилась в минус 32, из всех моих тачек это какбы несмешно звучало самый верный конь!!!
Да машина крайне надежная вышла, вон даже в каршеринге их полно, катаются без проблем
Благодарим вас за ваш опыт!
Кеды специально под цвет автомобиля подбирал?
😁Стараемся))) Спасибо за просмотр!
Просмотрел видос только благодаря работе ведущего. Но знаем какое это чудо и без пояснений ведущего
Огромное спасибо за поддержку ведущего!
Совподение или нет но я просил про 212 Мерседес и Ауди а 4 обзор и они достаточно быстро вышли, про Хонду Аккорд 8 было бы интересно послушать 🤗
Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
После заводского масло лью 0-5-30 или 5- 30 всё нормально 48 тыс пробег масло экстрим по допуску
Вчера опробовал донгфенг шайн. Кулрей рядом не стоял. Места больше, кузов хоть холодная оцинковка, но хоть есть в отличии от джили. Движок с хонды слизан, коробка немецкая. Стоит 61тыс, в топе 71тысРБ
Сравнил седан с кроссовером 🤦🤦🤦
А байки про мотор от Хонды и немецкую коробку вам продавец рассказал?
@@AutoStrong_M менеджер красиво все расписал). Потом я глянул обзор с АвтопанорамыТВ. Мое мнение, что донгвенг выигрывает при одинаковой цене.
Но я ни к чему не призываю. Сча выбираю себе авто. Начинал с туссона, потом Пежо, Ситроен, перешёл на Джили Атлас. Сделал предзаказ атласа. Потом начал наблюдать на улицах за состоянием кузовов. Все светлые авто в рыжиках.
Сча благодаря вашим видео остановился на Пассат В8. Ищу его и буду брать )
@@AutoStrong_Mменеджер красиво все расписал. Но я глянул ещё обзор с Автопанорамы. Чисто мое мнение донгфенг выйграл при равной цене. У них размеры сопоставимые, но у донга багажник в разы больше.
Но я ни к чему не призываю.
Счас нахожусь в выборе авто себе. Начинал выбор с туссона, потом Пежо 5008, потом Ситроен ds7. Потом мне сказали зачем мне с прошлой тачки с салона пересаживаться в авто с большим пробегом. А выбор из нового только Джили атлас. Долго думал. Сделал предзаказ. Потом начал ходить присматриваться к состоянию Джили на улицах города. Смотрел именно светлые. Вывод 9 из 10 с рыжиками. В основном двери . Я такого себе за 80 тысяч РБ не хочу точно .
В итоге счас ищу Пассат В8. Отчасти благодаря Вашим обзорам. )
донфенг это эксклюзив, их очень мало завод в китае - запчастей 0
И мне менеджер в салоне сказал, что сколы гниют.
Неплохой обзор!
Благодарим Вас за поддержку!
Наговорили капец, проблемы у единичных экземпляров, а в остальном +- как у всех авто. Я 2 года отъездил - нет проблем. Есть люди по 150-190 тысяч проехали - все нормально с машиной. Люди на севере в -40 заводятся с полтычка и ездят, радуются. Машина быстро греет, быстро остужает. Все +- ок.
Лол, так он и наговорил какие проблемы случаются. Кто сказал что они появятся у всех?
У жены уже бывшей 4 год пошёл. Ни одной проблемы. В 20 году 3 октября покупали. Эти сказочники их слушать. Два с лишним года на чипе.
@@СергейСмирнов-с6ю еще один, здесь говорят о всех проблемах в принципе, которые могут произойти, а не о том, что каждая машина с такими проблемами
@@СергейСмирнов-с6юну сколько она проехала? Тысяч 40? К 100 эта повозка начинает сыпаться
В июне когда разошлись был пробег 72000 сейчас не знаю.
Лысому всегда лайк!
Огромное Вам спасибо за поддержку! Очень приятно!
Кудрявый основательно подошёл к обзору. Даже кроссовки подобрал в цвет машины.
Спасибо Вам огромное! Очень приятно!
Ну в принципе все не так уж плохо. Двигатель и коробка вполне надежны. И если бы не коррозия кузова, то со своими мелкимм косяками это был бы вылитый француз)
только француз Пежо 3008 занимает в Европе первые места в рейтингах надёжности, потому что у него даже мелких косяков меньше чем у конкурентов. ruclips.net/video/-EBqx9ObBG0/видео.html
А Джили так сможет?
@@Р.Г-з5ш Хах, ну это была лёгкая ирония над стереотипами о французах)
Мой пыж 307sw ездит 17й год и все с ним ок. А вот что станет с кулреем через 17 лет - большой вопрос!
@@Р.Г-з5ш 🤣🤣🤣 1.5 hdi не проедет даже столько как 1.5 у джили. 1.5 hdi 150-200 выхаживают до капилки, кузова у 3008 и 5008 тоже очень слабые, уже у трехлетних пежо появляются жуки позле молжингов. Так, что ваше 3008 не далеко ушла от джили, если не хуже.🤣🤣🤣
Я не сторонник не джили, ни пежо. Мне больше немцы по душе)))
Спасибо за мнение и просмотр!
Бмв выпущеное 30 лет назад проходит ещё 50,а выпущеное год назад через 5 лет в утиль уйдет
В каршеринге такая тачка проехала более 180 тыс и в хвост и в гриву тачка живая
Здравствуйте. Так никто и не говорит, что они умирают. Это вообще обзор б/у Coolray для тех, кто хочет купить его на вторичке.
Левый бок уже крашен и окрашен некачественно, сделали окрас в стык(без перехода), явно виден разнотон во флопе между дверьми...
На каком моменте видео это заметно?
Спасибо за внимательный просмотр обзора!
Короче, если китайцы раньше были вообще сырыми, то сейчас они рэйр, медиум рэйр; это когда снаружи корочка, а внутри сырое.
Спасибо за интересный комментарий)
Владею кульком 2 год, пробег в данный момент 49100 км, никаких проблем ВООБЩЕ НЕТ. Не слушайте ни какую пургу про стремный Китай. А вот корейцы с пробегом 50 000 км с задирами в цилиндрах - это факт
Здравствуйте. А где вы слушали пургу про стремный Китай и про задиры у корейцев на 50 000 км.
@@AutoStrong_MОн имел в виду, вообще от людей пургу, про китайские автомобили
Хе, так какой будет собираться у нас новый с 4 цилиндрами или останется с 3?
Пока информации нет)
Всё же пока что про китайские авто довольно мало информации у ремонтников. Жду свой новенький Форд Мондео 2литра дизель на палке из Германии. При среднем годовом пробеге 12-15 тысяч можно ездить очень долго, ну а там может уже и конец света наступит.
Езжу на форд s max 2008 года краска вся родная, рыжиков нет, пробег уже за 300 ТК , двигатель 2.2 дизель масла не берёт вообще,выхлопная как у нового авто. За последние 2 года заменил только лампочку на заднем стопаке😂. После рассказа кучерявого о новом авто, немного подофуел.....
Желаем Вам отличного авто)
Кулрею - можно, великолепный авто за свои деньги
Спасибо за просмотр и мнение!
Лифан майвэй, пожалуйста!)
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Да, китайцы захватили рынок
Каршеринга.
война без противника
Внедрились точно) Спасибо за просмотр!
А эту ягоду можно есть , можно только отравишся😂. Коррозия и машины произведеные в РБ это фишка такая, МаЗ тому подтверждение😂
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
О, это же почти Вольво по словам поклонников Китая. Посмотрим.
Будем следить! Спасибо за просмотр!
Машинка класс, главное чтобы не в кредит😅.
Спасибо за просмотр и мнение!
"В целом абсолютно нормальные двигатели". Просто надо эксплуатировать в регионе с теплым климатом и хорошим топливом))
Как по мне, то нормальный двигатель должен без проблем работать в диапазоне от +40° до -40° на топливе любой сетевой АЗС.
Спасибо за просмотр и мнение!
Кого е...Бет как по тебе?
@@Сергей-ь1ч2лвидимо тебя, коль так реагируешь.
А что-то хорошее есть у этого авто? Вообще стоит брать новый Белджи Х50?
Мы сделали обзор, а Вы делайте выводы!
Спасибо за информацию, но китай как делал "поделки/подделки" так и делает.
у самого китайская машина (до этого немецкие), посмотрел бесчисленное количество обзоров на б.у. китайцев везде одна история по сути...
ВСЕ китайские авто это "Франкенштейны" и не более. нет у них своей состоявшейся "школы" создания авто в принципе и моторов с коробками в часности это факт.
Огромное спасибо за Ваш опыт!
Я так и знал что машина *овно, одни минусы, из плюсов только тот датчик у аккумулятора. Спасибо за труд, Я так и понял что это издевательский обзор😅
Ахаха, плюсы в этом видео не перечислялись просто, супер динамичный и +/- экономный авто, который никогда не подводит, и зимой и летом везёт вас куда вам нужно, а косяки основные на езду не влияют, и только не говорите мне, что есть новые машины без косяков
@@ДмитрийНикитенко-ж2честь, Октавия 👍
У меня машина не китайская и тоже есть такой датчик на клемме.
Благодарим за мнение и проосмотр!
Поддерживаю ваш канал, но не надо всё мерить в американских долларах! Только наши деревянные 😊
Здравствуйте. У нас в стране нет никаких деревянных. Только "зайчики", т.е. беларуские рубли.
Как раз таки надо в $, как более понятная и надёжная валюта. Деревянный сегодня один курс, завтра другой, послезавтра цены на авто переписывают.
Брат сними пожалуйста jac j7 коих сейчас на дорогах стало очень много!
ненене...Jac J7 - это из разряда мегаэкононом со всеми вытекающими...Уважающие себя люди на этом ездить не станут имхо. Можно немного подсобирать, если уж на то пошло, и взять тот же Shine Max - так он реально прилично выглядит, и по динамике гуд, и вообще космос по сравнению с jac
Обязательно учтём Ваш запрос!
Жидкость в коробасе менять надо на 30тыс км. В новых кульках прописано то
Спасибо за информацию и просмотр!