j'ai le QASHQAI TIG-T 1.3 140 modèle 2018, une voiture très très satisfaisante, aucun problème en deux ans et 32K km, elle roule comme au premier jour. avant j'avais une citroen c4 plus jamais ! et avant la citroen c4 j'avai une audi A4 2L5 V6 était une très bonne voiture, aujourd'hui je retrouve les même sensations de qualité sur mon qashqai pourvue que ça dure
Merci pour cette nouvelle de vidéo de qualité que j'ai regardé jusqu'à la fin même si je n'achèterai jamais ce genre de véhicule. Je ne comprends pas comment les gens peuvent aujourd'hui mettre tant d'argent dans des véhicules si peu fiable et cela toutes marques confondues ?
Bravo pour cette vidéo...Au moins tu parles du moteur 1.2 essence de renault qui est une catastrophe. Je possédais une megane 1.2tce 130cv et je m'en suis séparé avant de rencontrer les problèmes que tu exposes. En effet j'étais sur un forum qui traitait de ce sujet et le nombre de problèmes moteurs étaient légion. La mienne consommait de l'huile et à 80000kms je m'en suis séparé..Perte de confiance..Je crois que j'ai eu de la chance car bien des gens ont cassé leur moteur bien avant....Encore une belle vidéo très claire. Merci.
personnellement je suis a mon quatrième Qashqai j'ai jamais eu de problème majeur vite réparé chez le concessionnaire je ne savais pas le qashqai avait un toit ouvrant je possède actuellement un 115 cv essence très silencieux et agréable mais un peu poussif il faut joué sur les rapports de boite mais pour rouler à 80 km par contre le meilleur c'est le 130 cv diesel
Bonjour à tous et toutes; Perso ma femme roule avec un dci 130 de 2017 en version tekna et zéros problèmes! nous l avons depuis 2019 sincèrement bonne voiture !
Bonjour, Je vous remercie pour cette vidéo assez bien faite (montage fluide, votre voix est agréable et stable, netteté des images et autres animations) , mais dans laquelle il manque toutefois des informations récentes (comme cela semble vous avoir été signalé dans d'autres commentaires). En effet je m'intéresse depuis peu aux modèles de millésime 2018, les motorisations ne sont pas tout à fait identique et le design ayant changé certains problème que vous avez cité sont désormais corrigés. Vous montrez par ailleurs beaucoup plus les modèles d'avant millésime 2018, quand vous parlez des défauts que des modèles depuis 2018. Ayant malheureusement eu l'occasion pour le moment de tester que le modèle 1.2 DIG-T 115 N-Connecta (modèle 2018), j'ai pu également voir que ce n'était pas une chaîne comme vous l'avez annoncé mais bien une courroie. Après les circonstances actuelles m'empêchant de tester la motorisation du dessus (1.3 DIG-T 140 de 2018), que vous n'avez pas nommé dans votre tableau, je ne sais dire si c'est identique et mes connaissances en voiture reste limitées. Si parmi vos abonnés une personne bienveillante (ou plus) pouvait me faire un retour sur le modèle 1.3 DIG-T 140, cela me permettrai d'avoir déjà des points de vue, avant d'en essayer un pour me faire mon avis également. Ayant apprécié votre format je vais suivre vos vidéos, car j'ai pas mal de personnes que ça pourrait intéresser, je reste également à votre écoute concernant ce véhicule. Merci encore.
Merci beaucoup vidéo intéressante et intuitive,vraiment bien je m’abonne a vous avec plaisir👍👍 Une dernière chose,je possède une golf 7 gti performance 245 cv boîtes dsg 7 et le moteur ces un 2l tsi Est ce une bonnes voiture d’après vous et son moteurs et il fiable? Si je rajoute un filtre à air bmc abîme t’il mon moteur... Bonnes continuations pour la suite 🙋♂️
Je doit aller voir le 1.2 DIGT de octobre 2015 42000kms dois je craindre un problème chaine de distribution? Il a aussi le toit ouvrant doit je craindre un problème de bruit désagréable? Merci pour votre retour.
Salut super vidéo en plus hormis le problème anti brouillard tout est vrai ✌néanmoins beaucoup de rappel existe et si le technicien est bon les défauts peuvent être corriger même pour le bruit du rideau toit panoramique par exemple suffit de démonter le plafond re rentrer les baleine qui sortent du logement et pincé le bout afin qu'elle ne sortent plus beaucoup de solutions techniques existe ✌
Très bonne voiture dans l'ensemble, sachant que ce n'est pas du prémium Allemand. Le moteur 1.3 160cv est impeccable, puissant et nerveux, il n'est cependant pas aussi sobre que ce que la documentation indique, compté 7,8l/100 en ville, voir 8.5 suivant conditions. Sur l'autoroute j'ai atteint 5.9l/100, en respectant les limitation, mais en générale on ne dépasse pas les 6.7l/100km. La consommation d'huile est nulle. Les seuls petits problèmes sont le défaut d'étanchéité des capteurs de stationnement, et la progression lente de la boite quant il faut passer sur une bosse où passer un avaloir, sinon en route elle est parfaite... La voiture est une 2019 et a fait 35.000 km. J'en suis assez content, venant d'une BMW...
Merci beaucoup pr votre commentaire, c'est un paradoxe, alors laissons le géant Nissan Tranquille, il dépasse pas mal de marques , y compris les francaises , dans pas mal d'aspects; sécurité, comfort,..etc. Merci encore
J'espère que nissan retrouvera ça réputation des années 80,90 car j'aime beaucoup cette marque mais je reconnais qu'elle travers une zone de turbulence dans sa fiabilité suite a l'Alliance c'est dommage, la leaf est déjà épargné😉
Bonjour je possède un NISSAN quaskai essence 1.3 160ch boite auto finition TECKNA il lui manque rien en équipement à part peut être le haillons électrique c'est tout un modèle de silence une boite auto super
Salut ..!! Super tes vidéo au Top Serait il possible que tu fasses des vidéos sur le RENAULT KADJAR et le VOLVO XC60 Stp ☺️🤗 Merci continue comme ça 🙃👌
Merci David pour cette série de vidéos j espère que tu va mieux. Je ne sais pas si tu as reçu mon message sur Facebook j espère bientôt te retrouver en live prend soin de toi ménage toi.
Effectivement la boîte x-tronic patine beaucoup avec de gros à coup dans les phases d'accélérations généralement entre 60 et 70 km/h ayant fait 78 800 km avec. Les capteurs de stationnement avant en temps de pluie sonnent rouge ce qui casse les oreilles se problème est apparu depuis le début
Salut David, ta vidéo comporte quelques erreurs: le J11 n’a jamais existé en version +2 et n’a pas non plus été équipé avec le moteur 2.0 essence (du moins en France) que tu recommandes à la fin. Ces informations concern3nt la version précédente. Sinon, pour en avoir possédé un acheté neuf, j’en ai été plutôt déçu.Je n’ai pas eu de panne ( encore heureux, je l’ai revendu à 4400km) mais la finition est vraiment indigente, le coffre ridicule et surtout, le 1.2 DIG-T franchement anémique.
Bonjour Franck Tronel, Je souhaiterai savoir quel modèle vous aviez s'il vous plait, de quelle année et la motorisation, car j'avoue que le 2018 m'a tapé dans l'oeil. Je n'ai essayé que le 1.2 DIG-T 115 N-Connecta ( je n'ai pas trouvé le moteur si anémique mais j'étais sur du plat principalement pour l'essayer) et je n'ai pu essayer le 1.3 DIG-T 140 (qu'importe la finition). Donc si vous pouviez m'en faire un retour je vous en serai reconnaissant. Vous remerciant par avance.
BonjourAdrien Msx , j’avais un Qashqai 1,2 DIG-T 115 N-Connecta de 2018. Sur autoroute, il manquait franchement de souffle en côte, ce qui obligeait à rétrograder pour ne pas perdre trop de vitesse. J’ai d’ailleurs oublié un autre défaut sur cette voiture: j’avais les phares LED en option et ces derniers éclairaient très mal, même en feux de route alors que les phares étaient bien réglés. Enfin, la gestion automatique des codes et des feux de route était simplement nulle, la voiture repassait en codes sans raison et coupait les feux de route très tardivement lorsque quelqu’un arrivait en face. Bref, c’est l’une des voitures dont je suis le plus content de m’être débarrassé.
Entièrement pas d'accord avec cette vidéo salissante du géant Nissan, c 'est du n'importe quoi désolé, chers abonnées, c'est de l'anti pub pour Nissan , Un géant de l'auto , fiable dans toutes ses productions, alors , loin d'être au même niveau de Renault ou Peugeot , arrétons, vos...
Bonjour David, super ta vidéo depuis le temps que je l'attendais merci a toi. Une question, le DCI 130CH c'est le quel, 1.5 1.9?? Merci a toi a bientôt 😉
Merci Houmaidy. Je fais des vidéos pour qu'elles cartonnent mais aussi pour le plaisir. En l’occurrence, par exemple je savais que le Ford Transit allait faire un flop. Mais je me suis fait plaisir, car j'aime beaucoup les utilitaires et le Transit en particulier. A bientôt.
Je comprends pas pq tu achetes un suv crossover applez ca comme vous voylez avec yn moteur de 1.2 essence, c est quoi votre objectif ? Agenouillé la voiture ?
@@VoituresIngénierie ça devient un luxe d'acheter une voiture neuve ! Elles coûtent de plus en plus chères. L'entretien c'est pareil ! Ça devient compliqué. Je préfère continuer à circuler avec un véhicule de plus de 20 ans, bien entretenu, il me coûte pas trop cher. Il est dépourvu de l'électronique, mise à part clim réglée et ABS.
En s’associant avec une marque française, surtout pour le cœur de leurs bêtes, pour moi c’est simplement du suicide... Le potentiel acheteur perds tout l’intérêt de s’orienter vers une marque « étrangère », mise à part si c’est uniquement l’aspect esthétique qui compte pour lui. En tous cas c’est ma vision des choses.
j'ai le QASHQAI TIG-T 1.3 140 modèle 2018, une voiture très très satisfaisante, aucun problème en deux ans et 32K km, elle roule comme au premier jour. avant j'avais une citroen c4 plus jamais ! et avant la citroen c4 j'avai une audi A4 2L5 V6 était une très bonne voiture, aujourd'hui je retrouve les même sensations de qualité sur mon qashqai pourvue que ça dure
Mi dai fiducia così domani vado a predemela
C'est super intéressant d'avoir ce genre d'information, ça permet d'anticiper les gros problèmes en faisant les petites réparations 👍 Merci !
Merci pour cette nouvelle de vidéo de qualité que j'ai regardé jusqu'à la fin même si je n'achèterai jamais ce genre de véhicule. Je ne comprends pas comment les gens peuvent aujourd'hui mettre tant d'argent dans des véhicules si peu fiable et cela toutes marques confondues ?
Bravo pour cette vidéo...Au moins tu parles du moteur 1.2 essence de renault qui est une catastrophe. Je possédais une megane 1.2tce 130cv et je m'en suis séparé avant de rencontrer les problèmes que tu exposes. En effet j'étais sur un forum qui traitait de ce sujet et le nombre de problèmes moteurs étaient légion. La mienne consommait de l'huile et à 80000kms je m'en suis séparé..Perte de confiance..Je crois que j'ai eu de la chance car bien des gens ont cassé leur moteur bien avant....Encore une belle vidéo très claire. Merci.
Le 1.2 Tce dont tu parles est d'origine Nissan et c'est un HR, celui d'origine Renault est un D4FT qui est bien plus vieux
WoW j’en ai une QASHQUAI et cette vidéo m’a donné froid dans le dos , j’en ai 118000 km :/ diesel dci 115 ch 2014 Tekna
personnellement je suis a mon quatrième Qashqai j'ai jamais eu de problème majeur vite réparé chez le concessionnaire
je ne savais pas le qashqai avait un toit ouvrant
je possède actuellement un 115 cv essence très silencieux et agréable mais un peu poussif il faut joué sur les rapports de boite
mais pour rouler à 80 km
par contre le meilleur c'est le 130 cv diesel
Bonjour à tous et toutes;
Perso ma femme roule avec un dci 130 de 2017 en version tekna et zéros problèmes! nous l avons depuis 2019 sincèrement bonne voiture !
Merci pour cette vidéo et pour le boulot qu'il y a derrière . A bientôt j'espère pour des lives qui sont toujours très intéressant !
Une voiture ni bonne ni mauvaise et qui est dans la moyenne de beaucoup de marques.
Bon sujet de vidéo.
ce nissan est le suv le plus vendu en Europe et même classé dans le top 8 des voitures en Europe pour la phase 1 et dans le top 5 pour la phase 2
C'est beau et génial, surtout que c'est avec boîte de vitesse manuelle très génial
Je ne suis pas du tout intéressé par ce véhicule mais vidéo très intéressante, du coup je l’ai regardée entièrement 😉
Moi pareil!
Bonjour,
Je vous remercie pour cette vidéo assez bien faite (montage fluide, votre voix est agréable et stable, netteté des images et autres animations) , mais dans laquelle il manque toutefois des informations récentes (comme cela semble vous avoir été signalé dans d'autres commentaires).
En effet je m'intéresse depuis peu aux modèles de millésime 2018, les motorisations ne sont pas tout à fait identique et le design ayant changé certains problème que vous avez cité sont désormais corrigés. Vous montrez par ailleurs beaucoup plus les modèles d'avant millésime 2018, quand vous parlez des défauts que des modèles depuis 2018.
Ayant malheureusement eu l'occasion pour le moment de tester que le modèle 1.2 DIG-T 115 N-Connecta (modèle 2018), j'ai pu également voir que ce n'était pas une chaîne comme vous l'avez annoncé mais bien une courroie. Après les circonstances actuelles m'empêchant de tester la motorisation du dessus (1.3 DIG-T 140 de 2018), que vous n'avez pas nommé dans votre tableau, je ne sais dire si c'est identique et mes connaissances en voiture reste limitées.
Si parmi vos abonnés une personne bienveillante (ou plus) pouvait me faire un retour sur le modèle 1.3 DIG-T 140, cela me permettrai d'avoir déjà des points de vue, avant d'en essayer un pour me faire mon avis également.
Ayant apprécié votre format je vais suivre vos vidéos, car j'ai pas mal de personnes que ça pourrait intéresser, je reste également à votre écoute concernant ce véhicule.
Merci encore.
Merci pour les précisions.
Merci beaucoup vidéo intéressante et intuitive,vraiment bien je m’abonne a vous avec plaisir👍👍
Une dernière chose,je possède une golf 7 gti performance 245 cv boîtes dsg 7 et le moteur ces un 2l tsi
Est ce une bonnes voiture d’après vous et son moteurs et il fiable?
Si je rajoute un filtre à air bmc abîme t’il mon moteur...
Bonnes continuations pour la suite 🙋♂️
Bonjour,
Merci pour vos vidéos.
Pouvez vous nous faire une vidéo pareil pour le toyota rav4
Merci
bonjour je roule avec un QASHQAI modele j 10 de 2013 130 cv qui a 210000 km aucun probleme juste la les plaquettes de freins
Je doit aller voir le 1.2 DIGT de octobre 2015 42000kms dois je craindre un problème chaine de distribution?
Il a aussi le toit ouvrant doit je craindre un problème de bruit désagréable?
Merci pour votre retour.
Le petit 👍 du dimanche !
Possible de faire une vidéo sur la Audi A1 et Opel Adam?
Pourquoi pas en effet.
Salut super vidéo en plus hormis le problème anti brouillard tout est vrai ✌néanmoins beaucoup de rappel existe et si le technicien est bon les défauts peuvent être corriger même pour le bruit du rideau toit panoramique par exemple suffit de démonter le plafond re rentrer les baleine qui sortent du logement et pincé le bout afin qu'elle ne sortent plus beaucoup de solutions techniques existe ✌
Très bonne voiture dans l'ensemble, sachant que ce n'est pas du prémium Allemand. Le moteur 1.3 160cv est impeccable, puissant et nerveux, il n'est cependant pas aussi sobre que ce que la documentation indique, compté 7,8l/100 en ville, voir 8.5 suivant conditions. Sur l'autoroute j'ai atteint 5.9l/100, en respectant les limitation, mais en générale on ne dépasse pas les 6.7l/100km. La consommation d'huile est nulle. Les seuls petits problèmes sont le défaut d'étanchéité des capteurs de stationnement, et la progression lente de la boite quant il faut passer sur une bosse où passer un avaloir, sinon en route elle est parfaite... La voiture est une 2019 et a fait 35.000 km. J'en suis assez content, venant d'une BMW...
Autant la première version était moche mais celle ci jolie
Superbe vidéo comme d'hab hein
Bonjour,
Super vidéo, j'adore le concept !
Serait-il possible d'avoir un conseil d'achat sur la Nissan 370z?
Merci d'avance.
super video, merci beaucoup, quelle contracdiction!!, le plus vendu de sur sa gamme, avec tous ces problemes!!! elle est "trop renault" :(
En quoi il est trop Renault ?
Merci beaucoup pr votre commentaire, c'est un paradoxe, alors laissons le géant Nissan Tranquille, il dépasse pas mal de marques , y compris les francaises , dans pas mal d'aspects; sécurité, comfort,..etc.
Merci encore
J'espère que nissan retrouvera ça réputation des années 80,90 car j'aime beaucoup cette marque mais je reconnais qu'elle travers une zone de turbulence dans sa fiabilité suite a l'Alliance c'est dommage, la leaf est déjà épargné😉
Bonjour je possède un NISSAN quaskai essence 1.3 160ch boite auto finition TECKNA il lui manque rien en équipement à part peut être le haillons électrique c'est tout un modèle de silence une boite auto super
salut tu pourrais faire sur les passat b6 de ww je voudrait acheter une b6 ds6 version carat 170
Salut ..!!
Super tes vidéo au Top
Serait il possible que tu fasses des vidéos sur le RENAULT KADJAR et le VOLVO XC60 Stp ☺️🤗
Merci continue comme ça 🙃👌
Merci David pour cette série de vidéos j espère que tu va mieux. Je ne sais pas si tu as reçu mon message sur Facebook j espère bientôt te retrouver en live prend soin de toi ménage toi.
Oui je remonte petit à petit. Merci énormément pour ton beau message!
Effectivement la boîte x-tronic patine beaucoup avec de gros à coup dans les phases d'accélérations généralement entre 60 et 70 km/h ayant fait 78 800 km avec. Les capteurs de stationnement avant en temps de pluie sonnent rouge ce qui casse les oreilles se problème est apparu depuis le début
Salut David, ta vidéo comporte quelques erreurs: le J11 n’a jamais existé en version +2 et n’a pas non plus été équipé avec le moteur 2.0 essence (du moins en France) que tu recommandes à la fin. Ces informations concern3nt la version précédente.
Sinon, pour en avoir possédé un acheté neuf, j’en ai été plutôt déçu.Je n’ai pas eu de panne ( encore heureux, je l’ai revendu à 4400km) mais la finition est vraiment indigente, le coffre ridicule et surtout, le 1.2 DIG-T franchement anémique.
Bonjour Franck Tronel,
Je souhaiterai savoir quel modèle vous aviez s'il vous plait, de quelle année et la motorisation, car j'avoue que le 2018 m'a tapé dans l'oeil. Je n'ai essayé que le 1.2 DIG-T 115 N-Connecta ( je n'ai pas trouvé le moteur si anémique mais j'étais sur du plat principalement pour l'essayer) et je n'ai pu essayer le 1.3 DIG-T 140 (qu'importe la finition). Donc si vous pouviez m'en faire un retour je vous en serai reconnaissant.
Vous remerciant par avance.
BonjourAdrien Msx , j’avais un Qashqai 1,2 DIG-T 115 N-Connecta de 2018.
Sur autoroute, il manquait franchement de souffle en côte, ce qui obligeait à rétrograder pour ne pas perdre trop de vitesse.
J’ai d’ailleurs oublié un autre défaut sur cette voiture: j’avais les phares LED en option et ces derniers éclairaient très mal, même en feux de route alors que les phares étaient bien réglés.
Enfin, la gestion automatique des codes et des feux de route était simplement nulle, la voiture repassait en codes sans raison et coupait les feux de route très tardivement lorsque quelqu’un arrivait en face.
Bref, c’est l’une des voitures dont je suis le plus content de m’être débarrassé.
@@francktronel3249 je vous remercie pour votre retour et je prends note! Je vais peut-être revoir mon choix! Bon courage à vous en cette période.
Bonjour et sur le Juke 2011 qui y’a t’il à dire? Merci
Esque tu peux faire un conseil d'achat de mini Cooper
Entièrement pas d'accord avec cette vidéo salissante du géant Nissan, c 'est du n'importe quoi désolé, chers abonnées, c'est de l'anti pub pour Nissan , Un géant de l'auto , fiable dans toutes ses productions, alors , loin d'être au même niveau de Renault ou Peugeot , arrétons, vos...
Hello ! Juste une petite note, en France le J11 n'a pas eu le 2.0L essence : il a eu le 1.2L DIG-T, le 1.3L DIG-T et le 1.6 DIG-T ;-)
Bonjour David, super ta vidéo depuis le temps que je l'attendais merci a toi. Une question, le DCI 130CH c'est le quel, 1.5 1.9?? Merci a toi a bientôt 😉
mika SONS
1:45
C'est un 1.6
👍👍👍 très bon choix de modèle je pense que ça va cartonner
Merci Houmaidy. Je fais des vidéos pour qu'elles cartonnent mais aussi pour le plaisir. En l’occurrence, par exemple je savais que le Ford Transit allait faire un flop. Mais je me suis fait plaisir, car j'aime beaucoup les utilitaires et le Transit en particulier. A bientôt.
Je comprends pas pq tu achetes un suv crossover applez ca comme vous voylez avec yn moteur de 1.2 essence, c est quoi votre objectif ? Agenouillé la voiture ?
1,2L mais c’est sûrement de l’essence turboté... et vu que c’est la mode downsizing, et des concours antipollution/éviter les taxes de l’état.
bonjour david orange, est ce que vous pouvez me dire le titre de la musique classique italienne au début de votre vidéo merci
Le nozze di Figaro - Wolfgang Amadeus Mozart
Quelle daube!!;merci bcp!!
Moteur 2 litres essence ?
Très fiable
une vidéo sur l'opel mokka peut etre sympa et le fiat 500x
Je crois qu'il en a fait une sur les Fiat 500, mais je ne c'est pas si il y a la 500X
@@mikasons9954 oui en effet je m'en rappelle pour la 500
Salut David, où sont passés tes vidéos technologiques sur ta chaîne. Elles sont toutes devenues privées !
Fut un temps il avait annoncé que les lives deviendront payant... peut être aussi les vidéos technique.
Attendons tout de même voir sa réponse.
1,5 dci 110 la faiblesse ce sont les coussinets de bielle
Plus maintenant. (sur le quashqai 1 oui.)
Rien de tout ça sur le miens qui et de 2017 1.5 dci mise à part les craquements tableaux de bord
Nouveau Qashqai en 7 place ???
Encore un véhicule qui n'a pas été épargné par l'électronique.
Quel véhicule aujourd'hui a eu le moins de soucis ?
Dur dur. Même chez Toyota et Honda ça pique...
mazda ^^ ?
@@VoituresIngénierie ça devient un luxe d'acheter une voiture neuve ! Elles coûtent de plus en plus chères. L'entretien c'est pareil ! Ça devient compliqué. Je préfère continuer à circuler avec un véhicule de plus de 20 ans, bien entretenu, il me coûte pas trop cher. Il est dépourvu de l'électronique, mise à part clim réglée et ABS.
@@chen20191 même pas
@@domgigi9467 j en possede une mazda 6 2015 et pour le moment ras mais ce n est que mon cas a voir sur toute une prod
Aucun problème sur mon j11 2017 !!!!
bref a fuir!! :(
Moi qui en cherche un d'occasion... Ça mas refroidit
Vidéo très partisane...
Ah ah vivre avec les bruits du tableau de bord ... tiens essayes la C3 picasso, .... sboing !!
Une Renault déguisée en Nissan.
EN MODE OPéRA SOUND
Sans moi Qashqai 😬😬😬
En s’associant avec une marque française, surtout pour le cœur de leurs bêtes, pour moi c’est simplement du suicide...
Le potentiel acheteur perds tout l’intérêt de s’orienter vers une marque « étrangère », mise à part si c’est uniquement l’aspect esthétique qui compte pour lui. En tous cas c’est ma vision des choses.
On l'a bien vu pour Peugeot avec BMW en prenant leurs moteurs THP qui cassent comme du verre 😉