Спасибо огромное, четко и по делу, столкнулся с этой проблемой, за вечер все симптомы собрал, наткнулся на видео, аж легче стало, все сделал, машина ожила по новому, и ехать стала так, как давно не ездила
Спасибо большое всё чётко объяснил прям про мой автомобиль ниссан Алмера н 16 2000 года рассказал конечно же лайк и подписка так держать удачи вам всех благ
Прям вот мой случай, почти 20т пришлось отвалить в сервисе, методом тыка поменя кучу всего. 4катушки 4 свечи пару клапанов воздушных, топливную рампу в сборе, коллектор снимали в двигатель лазили цепь смотрели. В итоге сказали скорее всего бензонасос. Так как на газу машина работает ровно, а не бензе на холостых при нажатии на педаль сначала провал а потом резкий скачок оборотов двс. Спасибо Вам. Четкий разбор.
А скажи, после замены бензонасоса на газу стала ехать как-то по другому? Вообще поменялось что-то в газе, может расход меньше стал? У меня просто что-то с бензонасосом и оно на работу на газу как-то отображается
"Хоть каждый из вас может мне сказать, что троение двигателя не всегда является бензонасосом, но я также хотел бы отметить, что троение двигателя является изношенный бензонасос"... Брат, ты всё по делу говоришь. Только не думай, что профессиональные ведущие говорят на камеру по памяти! Все, ВСЕ ГОВОРЯТ ПО ШПАРГАЛКЕ! Сначала напиши текст (хотя бы тезисно), затем прикрепи максимально близко к камере и - вперед! Лучше смотреть в камеру, но подглядывать в шпаргалку, а можно и вовсе читать текст по шпаргалке, если она рядом с камерой! Это - нормально! Удачи тебе и спаси Бог за диагностику бензонасоса! Мне было полезно!
Еще может долгосрочная топливная коррекция уйти в плюс, выше обычного. Это диагностируется уже на телефоне, если есть фишка для самостоятельного считывания параметров ЭБУ по OBDII . А еще характерный признак - когда краткосрочная коррекция в режиме "газ в пол" на низких оборотах остается примерно в нулях, а вот после достижения определенных оборотов двигателя внезапно взлетает в небо, до плюс 60-65%. Видимо в этот момент,когда достигается максимально возможная (по факту) производительность насоса, начинает резко проседать давление в рампе, производительность форсунок так же резко падает и ЭБУ это пытается скомпенсировать более долгим открытием. Чтобы эту цепочку событий подтвердить- нужно вывести через самодельный т-образный переходник трубку с манометром из-под капота к лобовому стеклу. И посмотреть , как ведет себя давление топлива в рампе на ХХ и главное- в движении в режиме высоких нагрузок и высоких оборотов. Неполадки всего топливного модуля вылезут через давление. А дальше снимать и разбираться что там, сам насос или забитый фильтр тонкой очистки или еще чтото, бывает и регулятор давления того..
На Камри 70 американец заводится всегда хорошо, но обороты часто плавают и при включенным кондиционере при езде в городе машина глохнет сама по себе и запускается. Чуть постояв запускается. Горит чек , мощность пропадает. Но едет как то
Классно всё описано . У меня были все эти симптомы . Менял свечи ,датчик коленвала так как машина плохо заводилась . Лямбду приговорили . Типо некоректно смесь подает . А потом инженер сосед с завода ,который вообще ездит на машине ,проверил рампу и сказал, что насос у меня сто процентов не исправен . Вуа ля и машина летает после замены
На моём Дэу ланосе 1,6 были почти все эти симптомы, заменил бензонасос, провода и свечи - всё ушло. У меня так совпало, что всё одновременно в негодность пришло. Машина зверь стала!
Красавчик всё по фактам разложил ,прям у меня все сходиться, буду на днях топливный насос менять .Еще из-за етого бедная смесь ,и ето видно по свечам ,если их выкрутить они будут беловатого цвета .
Спасибо мужик!!! Респект тебе, многих спас ты. Хотел дроссель почистить, после просмотра ролика решил заменить насос, так как все симптомы сходятся.. Здоровья вам и мирного неба❤❤❤
Все перечисленные симптомы присутствуют. Ещё один в эту копилку с бензонасосом- при движении как появляется незначительная мощность так и наоборот, как буд-то машину держит, на низах не разгоняется.
Долго умирал насос в девятке, троило не сильно почти год, без прогрева - тачка тупила, еще месяц-два, потом запускался - плохо, день и перестал. Езжу на газе, по этому сильно не заморачивался. Правильное видео, все моменты уловил. Насос погибал долго. Свечи, провода и прочее - новое.
Мне тоже интересно. У меня на горячую особенно плохо заводится. Бензонасос находится под задним диваном, снял его и слышно как бензонасос свистит при работе.
Хочу добавить в копилку знаний. Насос не выдавал ни один из перечисленных симтомов. Летом на остатке топлива меньше полубака, при эксплуатации больше часа двигатель просто глох. Запускался через 15 минут, спустя 10 глох опять. Чего только не меняли сервисмены, когда спрашивал про бензонасос - смотрели сочуственно, как на дурачка. Однажды начал глохнуть так же и я заправил до полного бака, всё прошло. Поменял бензонасос, потом сервис. Проблемма не повторялась
У меня в инструкции к машине сказано, что т.к бензонасос погружается в бензин, то он за счёт этого охлаждается. Может бензонасос перегревался и переставал работать. А когда заправляли до полного бака, он при работе мог охлаждаться в бензине.
Есть кратковременное увеличение мощности, есть потеря мощности,есть увеличение расхода топлива! А также при нагреве двигателя бензонасос начинает постоянно гудеть как будто только включаешь зажигание! А я мучаюсь! Спасибо вам огромное!
Машина стояла пол года, в гараже, но тем не менее не двигалась. Заводится хорошо, но в движении до 40км хорошо разгон идёт, а потом хоть тапок в пол клади, не едет. Но если плавно разгонять, то разгоняется. Заказал топливный насос! Не зря? Ниссан Альмера Н16 2000. Спасибо
Мой Пежо 806 95 года После прогрева периодически начал просто резко глохнуть, соответственно после причём мгновенного завода авто и нажатию на педаль газа, подтраивать! И В момент разгона пропадает мощь. Но на холостых работает ровно тахометра стрелка не плавает! Да и когда газу даёшь появился грохочущий звук, хотя месяца 2 назад когда я его заводил работал плавно тихо как часики мотор! Проверил давление 2,1 атмосферы вместо 2,8-3,2 ! фильтр и свечи с катушкой поменял эффекта не дало! Будем насос менять!
100% спасибо! У меня на змз 405 е2. Выходила ошибка err074. Загоралась после прогрева, на холостых и равномерно длительной подаче. Заменил насос и все стало здорово
Все как у меня! Стоял заводской насос на калине, решил поменять фильтр - сетку и случайно отломил штуцер, куда ставятся трубки! Пришлось насос менять! Поставил насос фирмы хофер, полгода ездил норм, теперь начались проблемы, как раз все из перечисленного! Завтра поеду, сниму насос и перекину на него моторчик со старого, заодно и сетку поменяю!!!)) =Спасибо за разъяснение!!!))
На холодную при высоких оборотах три, четыре тыс на нейтральной моргает лапа АКБ и я думаю что могут быть щетки генератора или шкиф демпфера, модуль зажигания менял, свечи и провода 5 тыс прошли. А вот когда хорошо прогреется и не в городе а на трассе в какой томомент загорается чек и теряется мощность, очень слабая реакция на газ и с горки а в горку еле еле. На нейтрали на оборотах две с половиной стрелка падает до двух тыс и прыгает между ними а ошибки в этот момент показывают датчик колен и распред валов. Не было на вашей практике таких же примеров? Вроде похоже что насос начинает грется и перестает работать но вче же сейчас зима и на улице небольшой минус
Хочу отметить насчет редкого последнего симптома, который вы перечислили. Это резкий скачок при движении. У меня машина пассат б5. Просто в моменте еду спокойно. Нога на газу 1/4 и машина сама резко начинает разгоняться, как будто взбесилась по необъяснимым причинам. И как раз насчет проблемы запуска. Свечи недавно менял. Высоковольтные провода точно нет, поскольку движок не троит на месте. Бывало у меня такое, эти провода поменял и пропало троение на месте. Катушки целые, я проверял. Тогда тут точно бензонасос. Его по-любому не меняли. И та же ситуация с расходом. Стоит заправить на 500р 95 бенз, то через 30-45 мин загорится лампочка ( мотор 2.8 на секундочку ) и расход повышался на моих глазах до 46 максимум Это жесть. Проще бензонасос сменить на новый. И все
Попрошу помощи, автомобиль нива 212114. Появился чек двигателя не обращал внимание, заехал на СТО механник скинул ошибки подметил пропуски в 4 цилиндре.Через пару дней появилось потеря тяги, незначительная и трение двигателя. После автомобиль не заехал на привычную гору на 1 передаче и заглох. Обратился в СТО повторно на диагностику. Мастер скинул ошибки, сказал всё нормально возможно некачественный бензин. После него сразу поехал на заправку сново загорелся чек и машина заглохла от нехватки тяги, а именно газ в пол ноль реакции. Кое как доехал до дома заводил раз 70 . Проеду СТО метров потеря тяги глохнет. При этом заводиться легко. Сильное троение и хлопки. В чем может быть причина? ( в промежутках между СТО самостоятельно поменял свечи, и катушку зажигания с проводами., странно что на СТО не нашли причину и сказали всё в порядке, и при этом я чудом доехал до дома катясь на нейтралке и постоянно заводя машину. На СТО козлы тупые мне попались, а не мастера)
Добрый день, на ваз 15 был случай в Башкирии, пошел на обгон , обогнал, но дальше что то стало происходить, машина в движении заглохла, грешил на двигатель, завелся поехали, но когда сильно нажимал на газ, была потеря мощности, и машину дергало, кое как до екб доехал, и на каждом светофоре глох... Поменял бензонасос, и все отлично, потом купил добло, заметил что при подъёме на третьей была небольшая потеря мощности, так ездил где то год, проблема давала о себе знать один раз в день когда ехал на работу и поворачивал на мост, но потом что то началось, резко, летом, в жару, машина теряла мощность если сильно давить на газ, в итоге еле как доехал ночью до сервиса, и оставил ключи ребятам, на утро она у них уже не завелась)) причина была не в бензонасоса, а в шестерне маленькой с боку у двигателя внизу со стороны ГРМ, там шпонька стёрлась и движок вроде крутил но момент не передавался... Вы спросите меня почему я нашел этот видос и оставил комент, сейчас спустя два года проблема повторяется, но мне кажется что это бензонасос, сегодня было +29 на улице, первый раз в этом году, ездил на дачу после работы, и на трассе заметил небольшие провалы в мощности, затем уже в городе при наборе скорости машину слегка потряхивало, доехал сейчас до дома, буду решать что делать, как раз завтра планировал отпроситься с работы отвезти жену с ребенком на годовое обслуживание в больницу, и потом поменять масла, фильтра, диски с колодками, за одно продиагностируют и эту проблему
Ровно год назад понял что машина не едет, мотор 1,8 турбина. Поменял все что можно, даже перечислять не буду. Дошла очередь до бензонасоса посмотрел много видео и понял что мой выдает всего 2,5 вместо четырёх а при пережатый обратке ничего не менялось. Поменяв бензонасос давление выросло до 3,5 бар, а опережала обратку в вырастало до шести атмосфер . Кто бы мог подумать что роны через год произойдёт тоже самое я был уверен что это свечи, поменял ничего не изменилось и тут вспоминаю о горький опыт решил проверить давление в топливной системе. Заведённом двигателе насос выдавал три бара, а прижатой обратке ничего не происходило. Сегодня поменял очередной раз бензонасос давление 3,6 а при пережатие обратки стрелку заворачивала больше шести атмосфер. Машина стала не узнаваемая при переключении на 60 километрах в час колеса пробуксовывали. Резюмирую : запчасти полное дерьмо, дорогие дешёвые не имеет значения, ресурс очень маленький.
Летом в жару это произошло когда только заведеш едет отлично после получаса езды потеря мощности авто тоже грешу на бензонасос вот тоже читаю коментарии хочу проверить давление бензонасоса
Ктати да в том году я правда промывал и прочещал дросельную заслонку и все датчики её! Мотор словно ожил и начал отлично резко тянуть просто сказка! А эту первую зиму я на ней не ездил просто заводил! и вот на выявили что насос 2,1 качает всего!
Доброго времени суток! Подскажите пож. Форд фокус 2 с утра бывает заводится со второго а то и с третьего раза.даже летом. И при прогреве начинают плавать обороты .бывает глохнет. Заходишь по новой все в порядке. Спасибо заране!
@@VIT24 да проблема пошла пошла от главного реле предохранителей сгорел предохронитель по трассе . И с этого начало потихоньку умирать всё чаще и чаще глохнут. А ошибок много датчика движения нет или как он там. Абсорбер ошибка, умирает машина именно на трассе когда долго педаль держишь! Я уже думаю может бензо насос хварает или там сетка
Привет У меня Киа Церато 1,6, 2013г.в. 1. На холодную заводится с пол оборота, хотя заводился с пинка. (Заменил топ.фильтр, свечи, почистили форсунки). Утром гляну результат. 2. После замены топ.фильтра появился тихий звук от бен.насоса (бзззззз) 😊 не могу понять, откуда он появился или это норм?
Купил Опель с ДВС z18xer в июне 2019 года с пробегом 78 тыс. км. В августе на панели приборов начала заниматься машинка с кльчиком и падать тяга. Диагностика показала на выпускной датчик положения распредвала. В следующий раз диагностика показывала на вентилятор, давление в кондиционера, низкое напряжение на узле ван шины и так каждый раз что-нибудь новое. Менял фазорегуляторы, кондиционер, термостат, клапаны фазорегуляторов, свечи, вентиляторы, рапотрошил и переложил электропроводку и т.д. Мог проехать 1000 км без происшествий и думал, что проблема ушла после замены фазорегуляторов, но все вернулось и стало ещё хуже. Загорелась машинка с ключиком и тут же глох мотор, прямо на ходу. Ездить стало просто опасно. Диагностика опять сказала, что есть пропуски зажигания в двух цилиндрах, ошибка по датчику коленвала, положению педали газа. В общем рисует все только не то, что есть на самом деле. Заменил в итоге свечи и топливный модуль в сборе и машина поехала совсем по другому. Пока катаюсь и наблюдаю. Все ок. Вывод простой топливный модуль нужно менять чаще, но это дело затратное и не всем нравится.
Всех приветствую у меня Тойота терцел старенький на днях стал глохнуть и терчть мощность после того как ставлю на скорость и начинаю движение либо очень медленно ехал , если сильнее нажимал на педаль то гдохнет . А если в машине кроме меня есть еще кто-то то шансов тронуться с места не было, просто не хватает мощности . Мастер говорит проблема в движке, а это очень дорого . Еле доехал до дома естественно с убитым настроением и начал перебирать варианты в голове делать ремонт либо же продажа. Завтра поеду заправлю полный бак и будет ясно, буду молиться , что проблема в бензонасосе 😵
Стоит относительно новый бн, проехала на нем 34 т. И вот лето, жара бортовик показыаает 44 с. До этого : разбежались лошадки, мощьность упала, рекоменлуют рег клапана, езжу пока, дальше перестает откликаться на газ, просто машина останавливается, потом реззкий дерг, и поехала. Всетаки регулирую клапана! Не помогло. Утром заводится еит дергантся, не очень тянет но едит. Вечерои +44 градусов жары, завожу еду, опять 50 м еду, глохну, заводу, чуть еду глохну..... Дотянула до заправки, заливаю 15 л бензина, ( он холодный) холодный) завелась еду норм, потом опять все повторяется😢незнаю насос или нет, сегодня будем менять, посмотрим.
Мне вообще сказали про мою проблему с опелем омегой, что они не возьмутся, не знают нихера. Люди с дипломом автослесаря. И куда обращаться? На бум лазаря покупать бензонасос? Он у меня гидромеханический. Стоит от 10-12 тыш стоит. Пришлось на Озоне мультиетр заказывать, датчики прозванивать заодно. Раз в автосервисе не хотят браться. Буду сам учиться по видео. А обратился то с просьбой зажигание на трамблере отрегулировать. Оно раннее, машина когда глушишь детонирует. Подняли на подъемнике, посмотрели , ещё и лапами подьемника немного не попали в кости и порог внутренний подмяли. Сельские механики нихера про старые машины не знают и не хотят знать
У меня при запуске часто происходят провалы,сразу не заводится,но как только подопнешь педалью газа,заводится сразу.Менял клапан-регулятор давления, ничего не изменилось.Думаю,надо проверить трубки на бензонасосе-нет ли трещин... Ну может какие другие причины ещё есть, не знаю...
Здравствуйте, купил год назад порш кайен, и через 2 месяца начала троить, прям сильно троить. Поменял все свечи и катушки , стало на 80% меньше троить но троение все ещё присутствовало, мне сказали проблемы с мотором и всякое такое и можно забить. ладно. но присутствовала всегда проблема с зажиганием , мне всегда казалось что заводиться плохо, но мне сказали это стартер, ладно. и вот где то неделю назад машина вообще стала очень плохо заводиться, заводиться на холодную с 1 или второго раза, а на тёплую заводиться на 3-4-5 разе. кстате по поводу расхода я заметил месяца 3 назад , что стал больше. ну вот и на дисплее исчез , сколько осталось проехать , раньше было например 280еэкм до заправки а щас пишется "--км" машина конечно троит очень сильно , во думаю скорее всего из-за бензонасоса , в любом случае хочу его купить, но не понимаю, в моей машине я так понял два бензонасоса , левый и правый, а если я куплю там есть разница между левым и правым, или это как пишется где , надо проверить автомастерской , чтоб сказали что например надо купить правый, или они одинаковые? можете посоветовать как мне сделать
Если двигатель - то какая компрессия в каждом целиндре? А вообще как то не по прайс с вас взять 10дол. И решить проблему , со 100 нужно стартовать , если вы не знаете что нужно конкретно сделать
Лифан Солано 12 года, до почти полной кончины насоса один из симптомов был как раз тот,при котором глох мотор на пике температуры ,при котором срабатывают вентиляторы,плюс нестабильная работа двигла на холодную,про расход пока замеряю разницу
У меня появился какой то посторонний звук в районе бензонасоса, как будто что то с регулятором топлива ( он как бутдо подвывал при запуске даигателя, или даже гудел на фоне работающего бензонасоса, но не долго.) Решил заменить регулятор и раз уж там заодно насос. Поездил 2 недели по городу было все нормально, поехал в деревню и проехав примерно км 90 пл трассе появились провалы кратковременные, ошибок не было ни каких, на обратно пути тоже самое было на подъезде к городу, а около дома вообще почти глохла и опять выстанавливалась. Ошибок на бк опять не было. Датчики все рабочие. Думаю может насос попался такой. Потому что на работу и с работы около 30км и никаких признаков сейчас неисправностей нету. Только на трассе и при долгой езде.
здраствуйте, у меня на субару тоже самое, но завдится супер и не глохнит по давлением, просто троит и не хватает мошности на высоких ,,,поменял свечи поменял фильтр топливный, проверил, провода, машина новая 25.000 км на настроенна на стейдж 1, уже 3 года, а что интересно то он есть то нет, ну проблема ! как вы думаете?
Всём здравствуйте. Опель астра 94 года. При холодной запуске машина долго крутится двигатель и потом заводится. При нагретой температуры без проблем заводится. Именно проблема холодной температуры заводится долго крутит надо около 30-40 секунд
Я уже незнаю что где искать,машина глохнет тотна хостих оборотах то находу,кароче кгода захочет тогда и глохнет.скажите уже что искать и где искать.поиогите пожалуста.машина опел вектра с 3.2 иатор
Поделитесь мнением.Нива длинная.На холостых через минуты 2 плавать начинает. На ходу еду все ок ,только за 60 км ч перехожу мигает чек и троит..., цилиндр в отключке ,перезавожу на ходу и еду нормально пока за 60 не разгонюсь.Вот думаю мож насос .Фарсунки чистил.Бронники менял.Фильтр тож менял.Резвости нет...
Код ошибки какой? 60 км это не показатель, ведь на тахометр обороты скажем 3000 могут быть на первой передаче при 20 км в час , что будет означать что насос справляется, но если есть подозрения на насос то нужно замерять давление с которым подаётся топливо на форсунки. Но скачала код ошибки
У нас такая ситуация,гольф 3 2л инжектор автомат.сняли шланг обратки с модуля бензонасоса и при зажигании и запуске с обратки давит бензин,с обратки станции с бака а не со шланга.при этом давит и в подачу,тоесть машина работает до мотора спокойно доходит бензин но при этом бензин выдавливается и с обратки из бака,но походу работы с обратки из шланга от мотора по магистрали до бака вообще ни капли.поменяли бензонасос все тоже самое,поменяли станцию полностью опять тоже самое.обратный клапан поменяли ничего не изменилось,свечи и провода свечные все поменено.шланги разьеденили продули все идет насквозь спокойно,в раму дуется через обратный клапан при его снятии и так же дуется по магистрали от мотора до бака при продуве.вопрос почему давит бензонасос в оба направления?
Калина 1,6 8 клоп тоже заметил писклявый звук от б/н проблем не доставлял, но вот в жару начала тачка глохнуть периодически, причем при температуре порога включения карлсона, заводится потом сразу без проблем. На что уж только не подумал, сегодня сделаю замеры давления и буду вскрывать бак в мильён пятьсот девяносто третий раз, до этого бадался с ДУТом😂, надо было сразу б/н заодно поменять 😅
Ну вот у меня ситуация на гранте, запускается норм, а потом, проработав несколько сек начинает моргать чек и троить мотор, как будто отключилась пара цилиндров, и что это может быть из-за бензонасоса? 🤔
Подскажите пожалуйста авто джили ск трудный запуск с утра на бензине со 2 или 3 раза насос качает без остановки при вкл. Зажигании на бензине машина иногда чуть ли не глохнет когда збрашиваешь скорость, и при резком нажати. На газ может заглохнуть, на газу работает все отлично и запускается с пол тычка что это может быть ?
Купил бензон. Пекар установка все верная на третий запуск загудел так что стоя у багажника он слышен, ДВС не слышно а бензонасос слышен гул что идёт на салон ,вопрос что с ним не так,при запуске авто трать и глохнет при отключений фишке.
У моей эстимы бензонасос стал включаться вместе со стартером, хотя должен накачивать систему при включении зажигания. В чем дело? Подскажите... Спасибо...
Имею бмв ф30 2 литра бензин пробег 120 тысяч, когда долго еду по трассе часа 2 машина глохнет без каких либо причин, и потом заводится и все нормально... также вот иногда бывает при движении подергивание, также вот показывало четверть бака и машина заглохла и не запускалась, долив 10 литров машина запустилась, итог закончился бензин а показывало не правильно, также увеличился расход топлива.... решаюсь заменить топливный насос! что скажите??? и влияет ли на расход данная деталь?
Доброй ночи. Подскажите машина до 2.5 тыс оборотов плохо разгоняется, потом как будто питок под зад дает и едет резво. Так на каждой передаче. Это бензонасос?
Пригорела реле, контакты замка зажигания , оплавились провода. Не давно было вытягуем предохранитель а он жулик, вытянул другой заглох , Под ковриком замкнуло проводку
Машина Сенс. Когда заправлю полный бак и еще чуть в горловину, то не могу завести. Заводится с 3 или 4 раза и то как бы еле схвачивает и постепенно набирает обороты. В чем может быть причина? Спасибо.
Из-за морозов может не работать насос? Утром не мог завестись потом стал прислушаться, а звука работы моторчика та нет. Первым делом проверил питание до насоса оно есть, все как надо включил зажигание лапочка горит реле щёлкнуло лампочка потухла и так несколько раз все ок. Воткнул фишку обратно ключ кручу тишина несколько раз пощелкал начал жужжать завелась секунды три поработала и заглохла и больше не работал насос. Снял мотор кидаю питание он работает, проверил все провода все четко. Это признаки того, что дохнет мотор или что?
Без дурацкого вдупления без такой же музыки,все четко,кратко.Все симптомы сходятся,спасибо,лайк.
Очень хорошо что ,громкую музыку не включил при обьяснении темы , респект,конечно лайк
это проблема 96% видео, врубают музок, а то что говорят уже не слышно. Музыка должна быть где то там на заднем плане, чуть слышно
Коротко и ясно, а то это же 40 минут слушаешь, спасибо вам.
Спасибо огромное, четко и по делу, столкнулся с этой проблемой, за вечер все симптомы собрал, наткнулся на видео, аж легче стало, все сделал, машина ожила по новому, и ехать стала так, как давно не ездила
@@Богпростит-ж2й какие симптомы были у вас ?
Все в точку. А я разобраться не мог. Все признаки в цвет. Благодарю.
Спасибо большое всё чётко объяснил прям про мой автомобиль ниссан Алмера н 16 2000 года рассказал конечно же лайк и подписка так держать удачи вам всех благ
Прям вот мой случай, почти 20т пришлось отвалить в сервисе, методом тыка поменя кучу всего. 4катушки 4 свечи пару клапанов воздушных, топливную рампу в сборе, коллектор снимали в двигатель лазили цепь смотрели. В итоге сказали скорее всего бензонасос. Так как на газу машина работает ровно, а не бензе на холостых при нажатии на педаль сначала провал а потом резкий скачок оборотов двс. Спасибо Вам. Четкий разбор.
А скажи, после замены бензонасоса на газу стала ехать как-то по другому? Вообще поменялось что-то в газе, может расход меньше стал?
У меня просто что-то с бензонасосом и оно на работу на газу как-то отображается
@@ВладимирР-т1э прям как и у нас😂😂😂
Нашел ваш ролик, сам заменил бензонасос и вуаля ласточка летает. Спасибо. До этого заменил топ.фильтр, ДТОХ, свечи, провода. 😅
Мужик молодец сразу коротко сказал, именно так снимайте видео ролик
"Хоть каждый из вас может мне сказать, что троение двигателя не всегда является бензонасосом, но я также хотел бы отметить, что троение двигателя является изношенный бензонасос"...
Брат, ты всё по делу говоришь. Только не думай, что профессиональные ведущие говорят на камеру по памяти! Все, ВСЕ ГОВОРЯТ ПО ШПАРГАЛКЕ! Сначала напиши текст (хотя бы тезисно), затем прикрепи максимально близко к камере и - вперед! Лучше смотреть в камеру, но подглядывать в шпаргалку, а можно и вовсе читать текст по шпаргалке, если она рядом с камерой! Это - нормально! Удачи тебе и спаси Бог за диагностику бензонасоса! Мне было полезно!
Еще может долгосрочная топливная коррекция уйти в плюс, выше обычного. Это диагностируется уже на телефоне, если есть фишка для самостоятельного считывания параметров ЭБУ по OBDII .
А еще характерный признак - когда краткосрочная коррекция в режиме "газ в пол" на низких оборотах остается примерно в нулях, а вот после достижения определенных оборотов двигателя внезапно взлетает в небо, до плюс 60-65%. Видимо в этот момент,когда достигается максимально возможная (по факту) производительность насоса, начинает резко проседать давление в рампе, производительность форсунок так же резко падает и ЭБУ это пытается скомпенсировать более долгим открытием.
Чтобы эту цепочку событий подтвердить- нужно вывести через самодельный т-образный переходник трубку с манометром из-под капота к лобовому стеклу. И посмотреть , как ведет себя давление топлива в рампе на ХХ и главное- в движении в режиме высоких нагрузок и высоких оборотов. Неполадки всего топливного модуля вылезут через давление. А дальше снимать и разбираться что там, сам насос или забитый фильтр тонкой очистки или еще чтото, бывает и регулятор давления того..
Чётко ясно мужик красавчик не то что другие мямлят пол часа итог не дождёшься смысла видео
На Камри 70 американец заводится всегда хорошо, но обороты часто плавают и при включенным кондиционере при езде в городе машина глохнет сама по себе и запускается. Чуть постояв запускается. Горит чек , мощность пропадает. Но едет как то
Классно всё описано . У меня были все эти симптомы . Менял свечи ,датчик коленвала так как машина плохо заводилась . Лямбду приговорили . Типо некоректно смесь подает . А потом инженер сосед с завода ,который вообще ездит на машине ,проверил рампу и сказал, что насос у меня сто процентов не исправен . Вуа ля и машина летает после замены
@@МаксимИванов-л5ф7и Так комп. диагностику датчиков в первую очередь надо делать . А пото уже копать далее
Огромное спасибо за информацию, коротко и ясно.
Спасибо за правильные советы👍
Доброго времени суток у меня такая проблема проежаю 70-100 км начинает дергаца ривки троит глохнет ???
Все по делу и без воды .Красава 👍
На моём Дэу ланосе 1,6 были почти все эти симптомы, заменил бензонасос, провода и свечи - всё ушло. У меня так совпало, что всё одновременно в негодность пришло. Машина зверь стала!
Красавчик всё по фактам разложил ,прям у меня все сходиться, буду на днях топливный насос менять .Еще из-за етого бедная смесь ,и ето видно по свечам ,если их выкрутить они будут беловатого цвета .
Спасибо мужик!!! Респект тебе, многих спас ты. Хотел дроссель почистить, после просмотра ролика решил заменить насос, так как все симптомы сходятся..
Здоровья вам и мирного неба❤❤❤
💯% ты прав про рывков и пропажу мощности. Это дохлый бензонасос 🫡💪🏾✅✅✅✅
Автомат на 4й дергается. Послушал бензонасос он работает с перебоями глохнет на пол сикунды и заново начинает гудеть.
Все перечисленные симптомы присутствуют.
Ещё один в эту копилку с бензонасосом- при движении как появляется незначительная мощность так и наоборот, как буд-то машину держит, на низах не разгоняется.
Как грамотно, чётко, по делу, без лишней воды! Мужик, ну ты мужик! 💪👍🤝
Долго умирал насос в девятке, троило не сильно почти год, без прогрева - тачка тупила, еще месяц-два, потом запускался - плохо, день и перестал. Езжу на газе, по этому сильно не заморачивался. Правильное видео, все моменты уловил. Насос погибал долго. Свечи, провода и прочее - новое.
,Скажи, это как-то отображалось на езду на газе? У меня когда бензонасос тупит и на газу все начинает тупить,как будто оно как-то спарено работает
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а плавающие обороты и плохой запуск двигателя, особенно на горячую, может быть причиной умерающего бензонасоса?
@@nikolay5823 на горячую могут и форсы лить а потом плохо на горячую заводится а вот на холодную с пол тыка
Мне тоже интересно. У меня на горячую особенно плохо заводится. Бензонасос находится под задним диваном, снял его и слышно как бензонасос свистит при работе.
Хочу добавить в копилку знаний. Насос не выдавал ни один из перечисленных симтомов. Летом на остатке топлива меньше полубака, при эксплуатации больше часа двигатель просто глох. Запускался через 15 минут, спустя 10 глох опять. Чего только не меняли сервисмены, когда спрашивал про бензонасос - смотрели сочуственно, как на дурачка. Однажды начал глохнуть так же и я заправил до полного бака, всё прошло. Поменял бензонасос, потом сервис. Проблемма не повторялась
У меня в инструкции к машине сказано, что т.к бензонасос погружается в бензин, то он за счёт этого охлаждается. Может бензонасос перегревался и переставал работать. А когда заправляли до полного бака, он при работе мог охлаждаться в бензине.
Есть кратковременное увеличение мощности, есть потеря мощности,есть увеличение расхода топлива! А также при нагреве двигателя бензонасос начинает постоянно гудеть как будто только включаешь зажигание! А я мучаюсь! Спасибо вам огромное!
Машина стояла пол года, в гараже, но тем не менее не двигалась.
Заводится хорошо, но в движении до 40км хорошо разгон идёт, а потом хоть тапок в пол клади, не едет. Но если плавно разгонять, то разгоняется.
Заказал топливный насос! Не зря?
Ниссан Альмера Н16 2000.
Спасибо
Мой Пежо 806 95 года После прогрева периодически начал просто резко глохнуть, соответственно после причём мгновенного завода авто и нажатию на педаль газа, подтраивать! И В момент разгона пропадает мощь. Но на холостых работает ровно тахометра стрелка не плавает! Да и когда газу даёшь появился грохочущий звук, хотя месяца 2 назад когда я его заводил работал плавно тихо как часики мотор! Проверил давление 2,1 атмосферы вместо 2,8-3,2 ! фильтр и свечи с катушкой поменял эффекта не дало! Будем насос менять!
Спасибо большое!!! У меня так и заглохла вчера... А мин через 20 завелась. И тяга плохая и расход повышенный. Видимо пора менять. Спасибо!!!
7симптом ! 🎉🎉🎉 . Это из-за бензонасоса оказывается.. спасибо, очень помогли
Точно!!!! Всё точно!!!! Спасибо 🔥
100% спасибо! У меня на змз 405 е2. Выходила ошибка err074. Загоралась после прогрева, на холостых и равномерно длительной подаче. Заменил насос и все стало здорово
Все как у меня! Стоял заводской насос на калине, решил поменять фильтр - сетку и случайно отломил штуцер, куда ставятся трубки! Пришлось насос менять! Поставил насос фирмы хофер, полгода ездил норм, теперь начались проблемы, как раз все из перечисленного! Завтра поеду, сниму насос и перекину на него моторчик со старого, заодно и сетку поменяю!!!)) =Спасибо за разъяснение!!!))
Какой фирме лучше брать?
Все систомы сходить! Красавчик лайк!🎉
На холодную при высоких оборотах три, четыре тыс на нейтральной моргает лапа АКБ и я думаю что могут быть щетки генератора или шкиф демпфера, модуль зажигания менял, свечи и провода 5 тыс прошли. А вот когда хорошо прогреется и не в городе а на трассе в какой томомент загорается чек и теряется мощность, очень слабая реакция на газ и с горки а в горку еле еле. На нейтрали на оборотах две с половиной стрелка падает до двух тыс и прыгает между ними а ошибки в этот момент показывают датчик колен и распред валов. Не было на вашей практике таких же примеров? Вроде похоже что насос начинает грется и перестает работать но вче же сейчас зима и на улице небольшой минус
Хочу отметить насчет редкого последнего симптома, который вы перечислили. Это резкий скачок при движении. У меня машина пассат б5. Просто в моменте еду спокойно. Нога на газу 1/4 и машина сама резко начинает разгоняться, как будто взбесилась по необъяснимым причинам. И как раз насчет проблемы запуска. Свечи недавно менял. Высоковольтные провода точно нет, поскольку движок не троит на месте. Бывало у меня такое, эти провода поменял и пропало троение на месте. Катушки целые, я проверял. Тогда тут точно бензонасос. Его по-любому не меняли. И та же ситуация с расходом. Стоит заправить на 500р 95 бенз, то через 30-45 мин загорится лампочка ( мотор 2.8 на секундочку ) и расход повышался на моих глазах до 46 максимум
Это жесть. Проще бензонасос сменить на новый. И все
Красавчик все эти симптомы прям с моим сошлись, поменял бензонасос блин машина совсем как новая стала
Молодец толково рассказал даже дилетант поймёт!!!😊😊😊
Попрошу помощи, автомобиль нива 212114. Появился чек двигателя не обращал внимание, заехал на СТО механник скинул ошибки подметил пропуски в 4 цилиндре.Через пару дней появилось потеря тяги, незначительная и трение двигателя. После автомобиль не заехал на привычную гору на 1 передаче и заглох. Обратился в СТО повторно на диагностику. Мастер скинул ошибки, сказал всё нормально возможно некачественный бензин. После него сразу поехал на заправку сново загорелся чек и машина заглохла от нехватки тяги, а именно газ в пол ноль реакции. Кое как доехал до дома заводил раз 70 . Проеду СТО метров потеря тяги глохнет. При этом заводиться легко. Сильное троение и хлопки. В чем может быть причина? ( в промежутках между СТО самостоятельно поменял свечи, и катушку зажигания с проводами., странно что на СТО не нашли причину и сказали всё в порядке, и при этом я чудом доехал до дома катясь на нейтралке и постоянно заводя машину. На СТО козлы тупые мне попались, а не мастера)
Спасибо за информацию!
Абсолютно адекватный и реально обоснованный ролик. Спасибо.
Резкий скачок мощности бывает часто при резком повороте налево, далее по прямой мощность теряется........ всё, действительно, так)
Добрый день, на ваз 15 был случай в Башкирии, пошел на обгон , обогнал, но дальше что то стало происходить, машина в движении заглохла, грешил на двигатель, завелся поехали, но когда сильно нажимал на газ, была потеря мощности, и машину дергало, кое как до екб доехал, и на каждом светофоре глох... Поменял бензонасос, и все отлично, потом купил добло, заметил что при подъёме на третьей была небольшая потеря мощности, так ездил где то год, проблема давала о себе знать один раз в день когда ехал на работу и поворачивал на мост, но потом что то началось, резко, летом, в жару, машина теряла мощность если сильно давить на газ, в итоге еле как доехал ночью до сервиса, и оставил ключи ребятам, на утро она у них уже не завелась)) причина была не в бензонасоса, а в шестерне маленькой с боку у двигателя внизу со стороны ГРМ, там шпонька стёрлась и движок вроде крутил но момент не передавался... Вы спросите меня почему я нашел этот видос и оставил комент, сейчас спустя два года проблема повторяется, но мне кажется что это бензонасос, сегодня было +29 на улице, первый раз в этом году, ездил на дачу после работы, и на трассе заметил небольшие провалы в мощности, затем уже в городе при наборе скорости машину слегка потряхивало, доехал сейчас до дома, буду решать что делать, как раз завтра планировал отпроситься с работы отвезти жену с ребенком на годовое обслуживание в больницу, и потом поменять масла, фильтра, диски с колодками, за одно продиагностируют и эту проблему
Ровно год назад понял что машина не едет, мотор 1,8 турбина.
Поменял все что можно, даже перечислять не буду. Дошла очередь до бензонасоса посмотрел много видео и понял что мой выдает всего 2,5 вместо четырёх а при пережатый обратке ничего не менялось. Поменяв бензонасос давление выросло до 3,5 бар, а опережала обратку в вырастало до шести атмосфер .
Кто бы мог подумать что роны через год произойдёт тоже самое я был уверен что это свечи, поменял ничего не изменилось и тут вспоминаю о горький опыт решил проверить давление в топливной системе. Заведённом двигателе насос выдавал три бара, а прижатой обратке ничего не происходило. Сегодня поменял очередной раз бензонасос давление 3,6 а при пережатие обратки стрелку заворачивала больше шести атмосфер.
Машина стала не узнаваемая при переключении на 60 километрах в час колеса пробуксовывали.
Резюмирую : запчасти полное дерьмо, дорогие дешёвые не имеет значения, ресурс очень маленький.
Шевролет такума глохнет при переключении передач,подскажите пожалуйста что это,спасибо.
Все четко и ясно спасибо !!!
Красавчик всё чётко! От души!
Летом в жару это произошло когда только заведеш едет отлично после получаса езды потеря мощности авто тоже грешу на бензонасос вот тоже читаю коментарии хочу проверить давление бензонасоса
Ктати да в том году я правда промывал и прочещал дросельную заслонку и все датчики её! Мотор словно ожил и начал отлично резко тянуть просто сказка! А эту первую зиму я на ней не ездил просто заводил! и вот на выявили что насос 2,1 качает всего!
Доброго времени суток! Подскажите пож. Форд фокус 2 с утра бывает заводится со второго а то и с третьего раза.даже летом. И при прогреве начинают плавать обороты .бывает глохнет. Заходишь по новой все в порядке. Спасибо заране!
Машина работает нормально. На трассе глохнет или начинает троить? И в городе бывает
Ошибку пишет? К примеру р0606
@@VIT24 да проблема пошла пошла от главного реле предохранителей сгорел предохронитель по трассе . И с этого начало потихоньку умирать всё чаще и чаще глохнут. А ошибок много датчика движения нет или как он там. Абсорбер ошибка, умирает машина именно на трассе когда долго педаль держишь! Я уже думаю может бензо насос хварает или там сетка
Привет У меня Киа Церато 1,6, 2013г.в.
1. На холодную заводится с пол оборота, хотя заводился с пинка. (Заменил топ.фильтр, свечи, почистили форсунки). Утром гляну результат.
2. После замены топ.фильтра появился тихий звук от бен.насоса (бзззззз) 😊 не могу понять, откуда он появился или это норм?
Спасибо огромное!
Может ли загореться чек двигателя из-за неисправности бензонасоса?
Приветствую. Может ли глохнуть на ходу при неисправности бензонасоса?
Купил Опель с ДВС z18xer в июне 2019 года с пробегом 78 тыс. км. В августе на панели приборов начала заниматься машинка с кльчиком и падать тяга. Диагностика показала на выпускной датчик положения распредвала. В следующий раз диагностика показывала на вентилятор, давление в кондиционера, низкое напряжение на узле ван шины и так каждый раз что-нибудь новое. Менял фазорегуляторы, кондиционер, термостат, клапаны фазорегуляторов, свечи, вентиляторы, рапотрошил и переложил электропроводку и т.д. Мог проехать 1000 км без происшествий и думал, что проблема ушла после замены фазорегуляторов, но все вернулось и стало ещё хуже. Загорелась машинка с ключиком и тут же глох мотор, прямо на ходу. Ездить стало просто опасно. Диагностика опять сказала, что есть пропуски зажигания в двух цилиндрах, ошибка по датчику коленвала, положению педали газа. В общем рисует все только не то, что есть на самом деле. Заменил в итоге свечи и топливный модуль в сборе и машина поехала совсем по другому. Пока катаюсь и наблюдаю. Все ок. Вывод простой топливный модуль нужно менять чаще, но это дело затратное и не всем нравится.
Всех приветствую у меня Тойота терцел старенький на днях стал глохнуть и терчть мощность после того как ставлю на скорость и начинаю движение либо очень медленно ехал , если сильнее нажимал на педаль то гдохнет . А если в машине кроме меня есть еще кто-то то шансов тронуться с места не было, просто не хватает мощности . Мастер говорит проблема в движке, а это очень дорого . Еле доехал до дома естественно с убитым настроением и начал перебирать варианты в голове делать ремонт либо же продажа. Завтра поеду заправлю полный бак и будет ясно, буду молиться , что проблема в бензонасосе 😵
Стоит относительно новый бн, проехала на нем 34 т. И вот лето, жара бортовик показыаает 44 с. До этого : разбежались лошадки, мощьность упала, рекоменлуют рег клапана, езжу пока, дальше перестает откликаться на газ, просто машина останавливается, потом реззкий дерг, и поехала. Всетаки регулирую клапана! Не помогло. Утром заводится еит дергантся, не очень тянет но едит. Вечерои +44 градусов жары, завожу еду, опять 50 м еду, глохну, заводу, чуть еду глохну..... Дотянула до заправки, заливаю 15 л бензина, ( он холодный) холодный) завелась еду норм, потом опять все повторяется😢незнаю насос или нет, сегодня будем менять, посмотрим.
Спасибо, мне очень помогло...появился скрежет в насосе и плохой запуск
Мне вообще сказали про мою проблему с опелем омегой, что они не возьмутся, не знают нихера. Люди с дипломом автослесаря. И куда обращаться? На бум лазаря покупать бензонасос? Он у меня гидромеханический. Стоит от 10-12 тыш стоит. Пришлось на Озоне мультиетр заказывать, датчики прозванивать заодно. Раз в автосервисе не хотят браться. Буду сам учиться по видео. А обратился то с просьбой зажигание на трамблере отрегулировать. Оно раннее, машина когда глушишь детонирует. Подняли на подъемнике, посмотрели , ещё и лапами подьемника немного не попали в кости и порог внутренний подмяли. Сельские механики нихера про старые машины не знают и не хотят знать
У меня при запуске часто происходят провалы,сразу не заводится,но как только подопнешь педалью газа,заводится сразу.Менял клапан-регулятор давления, ничего не изменилось.Думаю,надо проверить трубки на бензонасосе-нет ли трещин... Ну может какие другие причины ещё есть, не знаю...
@@ГригорийР-к7з решили проблему, что делаали? у меня такая же проблема.
Здравствуйте, купил год назад порш кайен, и через 2 месяца начала троить, прям сильно троить. Поменял все свечи и катушки , стало на 80% меньше троить но троение все ещё присутствовало, мне сказали проблемы с мотором и всякое такое и можно забить. ладно. но присутствовала всегда проблема с зажиганием , мне всегда казалось что заводиться плохо, но мне сказали это стартер, ладно. и вот где то неделю назад машина вообще стала очень плохо заводиться, заводиться на холодную с 1 или второго раза, а на тёплую заводиться на 3-4-5 разе. кстате по поводу расхода я заметил месяца 3 назад , что стал больше. ну вот и на дисплее исчез , сколько осталось проехать , раньше было например 280еэкм до заправки а щас пишется "--км"
машина конечно троит очень сильно , во думаю скорее всего из-за бензонасоса , в любом случае хочу его купить, но не понимаю, в моей машине я так понял два бензонасоса , левый и правый, а если я куплю там есть разница между левым и правым, или это как пишется где , надо проверить автомастерской , чтоб сказали что например надо купить правый, или они одинаковые? можете посоветовать как мне сделать
Замерять нужно давления топлива перед покупкой насоса
Если двигатель - то какая компрессия в каждом целиндре? А вообще как то не по прайс с вас взять 10дол. И решить проблему , со 100 нужно стартовать , если вы не знаете что нужно конкретно сделать
Здравствуйте , почему-то горит предохранитель бензонасоса , что это ? Надо бензонасос менять?
Подсвистывал насос,когда заводишь,но после определенного времени работы двигателя свист пропадал,думал ремни,но видимо насос,сейчас буду менять!
Брат ты спас, все симптомы сходятся, красавчик
Лифан Солано 12 года, до почти полной кончины насоса один из симптомов был как раз тот,при котором глох мотор на пике температуры ,при котором срабатывают вентиляторы,плюс нестабильная работа двигла на холодную,про расход пока замеряю разницу
Здравствуйте если обратный клапан не держит давления какие могут быть симптомы на Солярисе ?
Может ли при не исправности топливного ффильтра или бенззонасоса пинаться при1 или 2 передаче?
Здравствуйте скажите пожалуйста а если перед тем как вообще не заводится стрелка играла тохометра это может быть из за бензанасоса
У меня появился какой то посторонний звук в районе бензонасоса, как будто что то с регулятором топлива
( он как бутдо подвывал при запуске даигателя, или даже гудел на фоне работающего бензонасоса, но не долго.) Решил заменить регулятор и раз уж там заодно насос. Поездил 2 недели по городу было все нормально, поехал в деревню и проехав примерно км 90 пл трассе появились провалы кратковременные, ошибок не было ни каких, на обратно пути тоже самое было на подъезде к городу, а около дома вообще почти глохла и опять выстанавливалась. Ошибок на бк опять не было. Датчики все рабочие. Думаю может насос попался такой. Потому что на работу и с работы около 30км и никаких признаков сейчас неисправностей нету. Только на трассе и при долгой езде.
здраствуйте, у меня на субару тоже самое, но завдится супер и не глохнит по давлением, просто троит и не хватает мошности на высоких ,,,поменял свечи поменял фильтр топливный, проверил, провода, машина новая 25.000 км на настроенна на стейдж 1, уже 3 года, а что интересно то он есть то нет, ну проблема ! как вы думаете?
Подсос воздуха где-то
@@VIT24 смок тест делал вчера нет ни каких проблем ,не понемаю вчем дело, запутался уже))🤦🏻♂️
все по делу и без лишнего
Всём здравствуйте. Опель астра 94 года. При холодной запуске машина долго крутится двигатель и потом заводится. При нагретой температуры без проблем заводится. Именно проблема холодной температуры заводится долго крутит надо около 30-40 секунд
Я уже незнаю что где искать,машина глохнет тотна хостих оборотах то находу,кароче кгода захочет тогда и глохнет.скажите уже что искать и где искать.поиогите пожалуста.машина опел вектра с 3.2 иатор
спасибо большое, я вам очень благодарен за информацию, счастливый воаделец 7a fe
А может еще быть высокие холостые обороты на нагретом двигателе? На холодном норм, но на нагретом ниже 1.5к не опускаются
Добрый вечер, подскажите пожалуйста где находится модуль управления бензонасосом ауди q5 3 л дизель 2010-2011год, спасибо
Поделитесь мнением.Нива длинная.На холостых через минуты 2 плавать начинает. На ходу еду все ок ,только за 60 км ч перехожу мигает чек и троит..., цилиндр в отключке ,перезавожу на ходу и еду нормально пока за 60 не разгонюсь.Вот думаю мож насос .Фарсунки чистил.Бронники менял.Фильтр тож менял.Резвости нет...
Код ошибки какой? 60 км это не показатель, ведь на тахометр обороты скажем 3000 могут быть на первой передаче при 20 км в час , что будет означать что насос справляется, но если есть подозрения на насос то нужно замерять давление с которым подаётся топливо на форсунки. Но скачала код ошибки
Решил? Посмотри жгут форсунки
Мазда едет рывками на 2 и 3 передаче ,а выше всё норм. Может быть проблема с бензонасосом? Заранее спасибо.
У нас такая ситуация,гольф 3 2л инжектор автомат.сняли шланг обратки с модуля бензонасоса и при зажигании и запуске с обратки давит бензин,с обратки станции с бака а не со шланга.при этом давит и в подачу,тоесть машина работает до мотора спокойно доходит бензин но при этом бензин выдавливается и с обратки из бака,но походу работы с обратки из шланга от мотора по магистрали до бака вообще ни капли.поменяли бензонасос все тоже самое,поменяли станцию полностью опять тоже самое.обратный клапан поменяли ничего не изменилось,свечи и провода свечные все поменено.шланги разьеденили продули все идет насквозь спокойно,в раму дуется через обратный клапан при его снятии и так же дуется по магистрали от мотора до бака при продуве.вопрос почему давит бензонасос в оба направления?
Калина 1,6 8 клоп тоже заметил писклявый звук от б/н проблем не доставлял, но вот в жару начала тачка глохнуть периодически, причем при температуре порога включения карлсона, заводится потом сразу без проблем. На что уж только не подумал, сегодня сделаю замеры давления и буду вскрывать бак в мильён пятьсот девяносто третий раз, до этого бадался с ДУТом😂, надо было сразу б/н заодно поменять 😅
Ну вот у меня ситуация на гранте, запускается норм, а потом, проработав несколько сек начинает моргать чек и троить мотор, как будто отключилась пара цилиндров, и что это может быть из-за бензонасоса? 🤔
Здрастуйте после замены насоса начал подтраевать робота мотора другая что ето может бить
Возможно ли из-за большого расхода бензина в этом случае может повышаться температура в выхлопных системах в том числе в катализаторе?
Скажите пожалуйста у меня при включении D и R машина сразу глохнет это из гидротрансформатора или бензиннасоса?
Добавю один интересный момент, при поворотах ставя мотор под нагрузку тобиж добавляя газ машина дерганиями заходит в поворот
Подскажите пожалуйста авто джили ск трудный запуск с утра на бензине со 2 или 3 раза насос качает без остановки при вкл. Зажигании на бензине машина иногда чуть ли не глохнет когда збрашиваешь скорость, и при резком нажати. На газ может заглохнуть, на газу работает все отлично и запускается с пол тычка что это может быть ?
Купил бензон. Пекар установка все верная на третий запуск загудел так что стоя у багажника он слышен, ДВС не слышно а бензонасос слышен гул что идёт на салон ,вопрос что с ним не так,при запуске авто трать и глохнет при отключений фишке.
Плохой бензонасос, замени его, или возьми с авторазборки и проверь
Какое давление даёт бензонасос на рамке
У моей эстимы бензонасос стал включаться вместе со стартером, хотя должен накачивать систему при включении зажигания. В чем дело? Подскажите... Спасибо...
Спасибо, очень полезно
Имею бмв ф30 2 литра бензин пробег 120 тысяч, когда долго еду по трассе часа 2 машина глохнет без каких либо причин, и потом заводится и все нормально... также вот иногда бывает при движении подергивание, также вот показывало четверть бака и машина заглохла и не запускалась, долив 10 литров машина запустилась, итог закончился бензин а показывало не правильно, также увеличился расход топлива.... решаюсь заменить топливный насос! что скажите??? и влияет ли на расход данная деталь?
Доброй ночи. Подскажите машина до 2.5 тыс оборотов плохо разгоняется, потом как будто питок под зад дает и едет резво. Так на каждой передаче. Это бензонасос?
Нет. Проверьте качество смеси
Красавчик,нету вот этого,бла-бла-бла,в крациях и посути👍
Спасибо ,все четко.
Можете подсказать, почему безанасос работает на постоянную. Не сморя включено или выключено зажигание
Пригорела реле, контакты замка зажигания , оплавились провода. Не давно было вытягуем предохранитель а он жулик, вытянул другой заглох , Под ковриком замкнуло проводку
У меня проблема только зимой, теряет обороты и при нагрузке останавливается. Возможна ли проблема в бензонасосе? Только зимой
Машина Сенс. Когда заправлю полный бак и еще чуть в горловину, то не могу завести. Заводится с 3 или 4 раза и то как бы еле схвачивает и постепенно набирает обороты. В чем может быть причина? Спасибо.
Из-за морозов может не работать насос? Утром не мог завестись потом стал прислушаться, а звука работы моторчика та нет. Первым делом проверил питание до насоса оно есть, все как надо включил зажигание лапочка горит реле щёлкнуло лампочка потухла и так несколько раз все ок. Воткнул фишку обратно ключ кручу тишина несколько раз пощелкал начал жужжать завелась секунды три поработала и заглохла и больше не работал насос. Снял мотор кидаю питание он работает, проверил все провода все четко. Это признаки того, что дохнет мотор или что?
@@Ignatik13 бензо насос немає сили потиснути бензин до рампи і того така хрень в мене він жужав але не завжди накачував потрібну кількість бензини