Valeu parceiro, o carro tá zerado agora, ai sim. obrigado pelo seu esclarecimento e atendimento, fiquei muito satisfeito. Quando vier ao RJ passa por Magé pra tomar umas geladas e conhecer meu Kadett. Abraço
Uma fita ou tinta vai resolver? Aquela trilha é silício uma material natural de dureza extrema, não é qualquer coisa que se coloque sobre a placa que vai substituir a qualidade e a resistência exata, só resolve fazendo a coisa certa e a coisa certa é feita por quem entende e conheçe o sistema, faça sempre bem feito para fazer uma única vez, afinal o carro é pra usar e fica dificil confiar num carro onde foi feito gambiarras, se precisar de um bom serviço conte com a ente. Abraço e boa sorte
Sr wander tenho um santana glsi gas.93 as veses dou partida ele nao pega .retiro o conector do fluxo de ar ele pega mas sem macha lenta vou ascelerando ai ele vouta o normal .ando em pouco tempo ele falha de novo ja gastei muito ate mandei a peça para o Rio continuou com o mesmo problema nao sei mais o que fazer.mande uma orientaçao obrigado.
Olá Wander meu monza classic se 1992 M.P.F.I morre do nada andando e demora mais de 40 minutos para pegar de novo mas pega de primeira mas na sequencia andando morre de novo, já troquei bomba e mais de dois mil reais em mecanicos que diziam entender de injeção analogica. porem não tive resultado nenhum. Vc teria o fluxo de ar deste carro, mexe com modulo tb ? não sei o que fazer
Ola... queria ta sabendo a localização de vcs pra ta indo pra ver se esse e um dos poblemas q meu carro ta dando vectra 95 cd... Ele começa da umas engasgada Perde força E as vezes sobe cheiro de combustível!
Limpeza nessa peça? como pode ser feita? A minha na borboleta está toda suja de óleo. Pode-se passar um limpa contato no filamento medidor? Não vou abrir a tampinha de cima, pois ainda é lacrada, só quero limpar o óleo do canal do ar e borboleta. Se puder ajudar ficarei grato. Obrigado.
Essa peça é como o motor do carro, funciona bem até lavar, então deixa pra fazer uma limpeza o dia que precisar fazer uma manutenção, nunca jogar água ou desengripante na parte de componentes isso pode danificar a peça definitivamente. Abs
O que é Sistema Le Jetronic? É muito boa tanto que foi usado muito na europa nos anos de 79 a 88 e é responsável pela implantação do sitema eletrônico nos motores a combustão no mundo inteiro, equipou as principais marcas de carros, mas ficou famosa por equipar a linha BMW, com 08 modelos de carros da serie E, tambem usado na Porche no modelo mais famoso o Carrera 911 exportado para o todos os continentes, no Brasil ela chegou no Gol GTi, e se espalhou rapidamente por todas as montadoras da época por aqui, mas desatrosamente a montadora por NÃO poder importar o modulo, optou pela ECU produzida pela SID e foi um tiro no pé, tanto que em 94 todos os veiculos que usavam esse sistema deixaram de ser equipados com essa injeção, alguns até sairam de linha... Foi uma pena, pois além do sitema ser bom ainda voltamos no tempo. Na europa ele é considerado o mais simples e eficaz sistema de injeção, exaltado e difundido por muitos engenheiros e mecânicos como o fusca dos sistemas. Le Jetronic é isso! Um abraço a todos e boa sorte.
Amigo tenho um santana 2005 ,estou andando com ele normal quando ele apaga do nada,,quando ligo ele novamento o conta giro ocila ,e quanto ando novamente e piso no acelerador ele quase apaga e fica fraco pra andar,apos algum tempo ele volta ao normal ,sabe me dizer o que pode ser ?
Olá Maicow, td bem! Com certeza não sei pois precisava ver o carro, o carro é 2005? esse sintoma é bobina não use paralela se for trocar, ok!, teria que dar uma analisada com Scanner pra saber ao certo, Um abraço e bom ano pra vc!
Olá Aline, como não recebi resposta do email que te mandei, queria saber se ainda tens problema com o seu carro, se positivo mande um email pra mim que vou tentar te ajudar, pois tenho fluxo zero para seu carro. Um abraço. ativa_ie@hotmail.com
Olá , ótimos seus vídeos , tenho um escort xr3 93 , quando o motor é ligado funciona normal até esquentar , quando ele atinge uma certa temperatura ele perde a lenta e as vezes morre , se eu acelerar ele tem força normal , só a lenta q não firma , o que pode ser ? dis meu mecânico que não dá mais regulagem , será que pode ser trilha da maf ?
tenho um Santana 91 glsi quando eu dou a partida nele ele fica querendo falha quando eu tiro o medidor de fluxo de ar ele pega e depois morre gostaria de saber se o defeito ta nele att..
Luizao Claudio Olá Luiz, aparentemente é defeito de fluxo sim, mas pra saber com certeza só analisando a sua peça, se for interessante pra vc, traga também o modulo de injeção que esta na posição da cx de fusíveis. Abs
Boa noite amigo, comprei uma elba 1994, motor argentino, ela tá com seguinte problema, liga normal, lenta normal, aí vc anda uns 15 minutos ela apaga total, aí vc da partida com o acelerador todo embaixo aí ela pega mas não sobe giro e fica dando uns pipoco aí do nada ela levanta o giro e anda normal de novo depois de um tempo volta apresentar o defeito denovo, a longa distância vc tem uma dica pra me ajudar
Olá Elmo, esse defeito é modulo, tenho ele sim e tmb conserto, entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo, abraço
Olá amigo, algumas perguntas ficam perdidas e só aparecem meses depois, desculpa se não respondi antes, se ainda puder te ajudar estou a disposição. Tenho todos os modelos de fluxo de ar inclusive do santana. Se ainda estiver precisando pode pedir. ou manda uma email: wanderalvesmaf@outlook.com Abraço
Iai Wander, pode me ajudar? Tenho um Kadett GSI e de uns tempos pra cá ele está com o seguinte problema, as vezes dou partida e ele não liga o motor gira, porem não pega. Uns falam que é o medidor outros falam que é o modulo de injeção, o carro tem gasolina o problema é intermitente. Ocorre da seguinte forma, o carro morre, eu tento dar partida ele não pega deixo ele ai uma meia hora parado, volto a dar partida e o danado funciona, desconecto o plug do maf dou partida o motor funciona porém falhando, conecto o maf dou partida ele funciona redondo, o que poderia ser módulo ou maf? Da uma luz ai irmão!
Olá Junior, td bem! Com certeza é MODULO 100% podes consertar ou me mandar que eu faço pra vc, meu novo endereço esta na descrição do vídeo, só precisa saber se alguém já mexeu no seu fluxo, pois ai teria que dar uma analisada nela pra saber se tá tudo certo, mas acredito que resolvendo o modulo tudo ficará belz, Um abraço e bom ano pra vc!
Olá, acabei de trocar o Fluxo de Versailles funcionou pouco, depois morreu e agora só pega se desligar o fluxo, alguma dica ? se puder ajudar agradeço !
tenho um problema no medidor de fluxo de ar do meu vectra 94 95 CD 2.0 8v e como nao temos mecanico expecializado aqui onde moro o mecanico ta querendo trocar toda injecao do meu carro ou entao eu vender o carro por favor me ajude
Bom dia, não vendo componentes, são peças raras e o pouco que consigo comprar é só para meus consertos, mas vou te falar se trocar só a plaquinha vai danificar rápido pois que consome a trilha é esse ponteiro de metal que deve estar desgastado as esferas da ponta. tenho peça inteira pra vender, veja em outro video tem meus contatos. ou aqui mesmo na descrição. Abraço
Wander Alves bom dia voce sabe me dizer qual a regulagem damola? a paleta fica fechada?la dentro perto do sensor? qual a abertura da paleta correta? obrigado
Boa noite, tenho um kadett gsi 93, e acho que estou tendo problema com o meu sensor de fluxo de ar, pois quando dou a partida nele, ele fica na lente, mas o problema é quando começo a acelerar, ele só emparelha em alta rotação não consigo andar em baixa, será que é o sensor de fluxo? Abraços!!
Boa noite! Tenho um Tempra Turbo 95 (turbo original de fabrica) e ele está com uns problemas, a lenta fica quadrada, ele fica morrendo e agora na alta ele corta e fica sem potencia, não consegue subir uma subida fraca, no aparelho acusa o sensor de fluxo de ar, agora não sei se realmente é isso se alguém puder me dar uma luz eu agradeço.
Boa tarde! Wander eu estou em SP sim e estou próximo a vc na região da Av. do Cursino em breve entro em contato e marco com vc ok, por hora muito obrigado!
Amigo,meu kadet gsi quando eu acelero ele morre,então depois de tanto procurar defeito eu descobri que quando tira a tomada q liga no medidor de fluxo de ar ele funciona normal.sera que vc pode me dar uma ajuda em relação o q eu devo fazer?Pois eu moro no interior do RJ.mais conhecido como roça!hehehe...e aqui eh muito dificil mão de obra.grato...
Olá Patricia, como disse no video esse defeito é tipico deste sistema, e principalmente do modulo, mas todos dizem que esta no fluxo ai já viu, todos mexem nele, mas sempre tem solução, se quiser podes mandar que eu analiso e conserto pra vc, mande as duas peças modulo e fluxo, qualquer dúvida estou a disposição, abraço
Boa noite tenho um vectra 94 95 CD 2.0 8v ele está consumindo bastante combustível de vez enquando ele fica dando umas cabeçadas uns arranques e nao tem arrancada sinto cheiro de combustivel cru e o medidor do meu carro esta sem a tampa de cima o antigo dono fez uma gambiarra e colocou uma fita e inventei de tirar ela e percebi que essa pista esta começando a aperecer uns arranhões vc consegue deixar ela zerada pra mim? E vc tem a tampa de cima pra repor a minha e tem como me da uma noção de preço
Fala wander, tudo bem? Há uns 5 anos levei prá vc o módulo de injeção do meu kadett gsi prá trocar uns componentes, ficou 100% até hoje. Mas de um tempo prá cá o carro apresentou um problema que não é frequente, quando está ligado morre do nada, mas bateu na partida ele pega normalmente . O que pode ser? Reparei que os 3 fios do conector que fica no corpo do distribuidor estão descascados. Poder ser isso? Abraço!
Olá amigo desculpa a demora para responder. O defeito que vc reporta é típico do modulo manda que eu conserto pra vc, mas manda o fluxo para que eu possa ver o que foi feito, pois vai que! Um abraço.
Faço o reparo pra vc, com certeza do melhor serviço, mas não é só a placa que tem que trocar, o leitor e o principal item a ser trocado. ainda tem a regulagem para a vida útil ser longa, me liga e combinamos. abs e obrigado por assistir meu vídeo.
amigo eu tenho um uno 1.6r ele tá com esse defeito a sim quando vc ta na rotação alta ele vai normal mais quando tá rotação baixa ele da umas cortadas daí vai daí corta de novo ti ficando louco kk
Amigo buenas tardes,muy buen trabajo,yo tambien arreglo cosas de esta manera,te felicito. Donde puedo comprar la pista del potenciometro de mi caudalimetro bosh 0280202203?
Oh oh oh muito obrigado amigo,que rapido. Una pregunta cuanto dinero es esto ? U$200 conversion in €/Euros Donde vive usted? yo vivo en Barcelona. Cuanto costaria el envio?
Nem um pouco igual se colocar o do 2.0 no lugar do 3.0 vc queima a saida de informação e o sensor de temperatura, não faça isso jamais, um abraço e boa sorte!
bom dia,tenho um escort xr3 ano 93, que nao esta pegando ja levei em varios eletricistas mais nao tive resultado ,como consigo testar essa peça,ja retirei os sensores de temperatura e nada , voçes vende o reparo. dirleisonarcanjo@gmail.com
Dirleison Arcanjo Provavelmente é o modulo de injeção, desligue o fluxo pise fundo no acelerador dé partida até pegar, se der certo traga o modulo para conserto. Abraço
Ola Wander tenho um Gol GTI 1990 com o sistema Le Jetronic, quando liga o aro o motor grila totalmente e nao desenvolve nada, e quando o carro esquenta até a parte normal de trabalho ele quando vai sair do semaforo voce pisa tudo ou pede aceleração e ele da um baita buraco como se tivesse em falso mesmo, ai so voce retirando todo o pé e pisando denovo que ele melhora, pode ser o MAF ou o Modulo ? Quanto fica mais ou menos uma regulagem e reparo nessa peça se eu te enviar ?? Obrigado caso queira me responder por e-mail : horacio.mirabelli@gmail.com!!
Neste caso é FLUXO, o modulo o carro morre andando e tem dificuldades de funcionar, sempre tem solução, mas preciso analisar pra saber quanto fica, veja nos meus videos em kit´s novos o tipo do nosso serviço. Abraço
sr; Walter tenho um Vectra gls a gasolina completo 1995 defeito no fluxo de ar quanto me custaria essa peça para o estado de pernambuco vandersonreboque@hotmail.com agradecido
Valeu parceiro, o carro tá zerado agora, ai sim. obrigado pelo seu esclarecimento e atendimento, fiquei muito satisfeito. Quando vier ao RJ passa por Magé pra tomar umas geladas e conhecer meu Kadett. Abraço
ola vc teria para o santana glsi 93 se sim quanto seria com envio para criciuma santa catarina
Uma fita ou tinta vai resolver? Aquela trilha é silício uma material natural de dureza extrema, não é qualquer coisa que se coloque sobre a placa que vai substituir a qualidade e a resistência exata, só resolve fazendo a coisa certa e a coisa certa é feita por quem entende e conheçe o sistema, faça sempre bem feito para fazer uma única vez, afinal o carro é pra usar e fica dificil confiar num carro onde foi feito gambiarras, se precisar de um bom serviço conte com a ente. Abraço e boa sorte
Sr wander tenho um santana glsi gas.93 as veses dou partida ele nao pega .retiro o conector do fluxo de ar ele pega mas sem macha lenta vou ascelerando ai ele vouta o normal .ando em pouco tempo ele falha de novo ja gastei muito ate mandei a peça para o Rio continuou com o mesmo problema nao sei mais o que fazer.mande uma orientaçao obrigado.
Walter você pega em base de troca a peça que estar danificada VAF
Tenho sim, novo e recondicionado a pronta entrega, me liga e combinamos. Abs
colega preciso do reparo para pmega 3.0 urgente ,a trila esta rompida e estou empenhado,preciso só da placa.
Boa tarde amigo tenho um Santana Ex não fica certinho na marcha lenta levei no mecânico ele mexeu nesta peça diz que eu tenho de trocar será mesmo.
Pode ser sim, mas tem que ver todas as possibilidades de conserto sem a troca de peças, abs.
meu santana em lenta ele falha...em alta vai de boa..mais quando mantem a velocidade ele tropica
Olá deve ser uma regulagem básica. Conte comigo.
Boa noite amigo tenho um ômega 3.0 com desgaste na trilha...fiz revisão em toda injeção , foi cosntatado defeito nessa peca
Olá Jack, tenho sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, abraço
Olá Wander meu monza classic se 1992 M.P.F.I morre do nada andando e demora mais de 40 minutos para pegar de novo mas pega de primeira mas na sequencia andando morre de novo, já troquei bomba e mais de dois mil reais em mecanicos que diziam entender de injeção analogica. porem não tive resultado nenhum. Vc teria o fluxo de ar deste carro, mexe com modulo tb ? não sei o que fazer
ola amigo tenho um santana 93 as vzs ele nao pega ai eu tiro a tomada do fluxo do ar ai eu pe um fio e ligo o 3 no 5 o carro pega
Ola... queria ta sabendo a localização de vcs pra ta indo pra ver se esse e um dos poblemas q meu carro ta dando vectra 95 cd...
Ele começa da umas engasgada
Perde força
E as vezes sobe cheiro de combustível!
Olá amigo, provavelmente precisa de uma regulagem, deve estar fora da faixa ideal manda um video no meu Whats 11 930137477
olá o maf do meu xr3 funciona só a marcha lenta fica, tremendo o carro o que poderia ser.
Talvez só uma regulagem do sietam resolva, mas se não resolver poderemos consertar pra vc. Abraço.
ok obrigado
olá ótimo video, tenho um uno 94 1.6R motor agenttino, to precisando de um sensor que fica no interior do medidor do fluxor de ar, vcs tem ela!?
oi eu estou com problemas com o medidor de fluxo de ar e adicionador de ar do meu Kadett GSI
Tem meus fones na descrição, entre em contato preferencialmente por zap. Abraço
Amigo a trilha do meu está aparecendo duas riscas bem fortes o que faço?
Vocês tem a placa para me mandar como fazemos? Aguardo.
Limpeza nessa peça? como pode ser feita? A minha na borboleta está toda suja de óleo. Pode-se passar um limpa contato no filamento medidor? Não vou abrir a tampinha de cima, pois ainda é lacrada, só quero limpar o óleo do canal do ar e borboleta. Se puder ajudar ficarei grato. Obrigado.
Essa peça é como o motor do carro, funciona bem até lavar, então deixa pra fazer uma limpeza o dia que precisar fazer uma manutenção, nunca jogar água ou desengripante na parte de componentes isso pode danificar a peça definitivamente. Abs
Amigo, quanto sai um fluxo de ar novo pro omega cd 3.0 94 ? Obrigado.
Somente os "Escort´s" XR3 tem esse sistema. Fabricados no Brasil. Abs
Ola Wander, me tira uma dúvida, no Escort europeu 96 1.8i vai este fluxo de ar? Caso não, qual modelo seria ?
Abração
Ola amigo tenho um omega gls 2.0, e a borboleta do medidor do fluxo de ar quebrou tem como arrumar.
+Andre alemão Eu conserto pra vc manda pra orçar. Abraço
Bom dia amigo, vc tem algum medidor de fluxo de ar do UNO 1.6R 94 motor agentino?
Tenho sim, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
amigo , boa tarde precisava mandar pra vc a minha peça para arrumar ela ...vc tem um contato que eu possa ligar..obrigado
bom dia eu tenho um santa na 2000 e preciso da placa do sensor de fluxo como faso para adquirir
Não vendo componentes, só fluxo completo, me chama somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
O que é Sistema Le Jetronic?
É muito boa tanto que foi usado muito na europa nos anos de 79 a 88 e é responsável pela implantação do sitema eletrônico nos motores a combustão no mundo inteiro, equipou as principais marcas de carros, mas ficou famosa por equipar a linha BMW, com 08 modelos de carros da serie E, tambem usado na Porche no modelo mais famoso o Carrera 911 exportado para o todos os continentes, no Brasil ela chegou no Gol GTi, e se espalhou rapidamente por todas as montadoras da época por aqui, mas desatrosamente a montadora por NÃO poder importar o modulo, optou pela ECU produzida pela SID e foi um tiro no pé, tanto que em 94 todos os veiculos que usavam esse sistema deixaram de ser equipados com essa injeção, alguns até sairam de linha... Foi uma pena, pois além do sitema ser bom ainda voltamos no tempo. Na europa ele é considerado o mais simples e eficaz sistema de injeção, exaltado e difundido por muitos engenheiros e mecânicos como o fusca dos sistemas. Le Jetronic é isso! Um abraço a todos e boa sorte.
Você tem o MAF do Omega 3.0 ?
Amigo tenho um santana 2005 ,estou andando com ele normal quando ele apaga do nada,,quando ligo ele novamento o conta giro ocila ,e quanto ando novamente e piso no acelerador ele quase apaga e fica fraco pra andar,apos algum tempo ele volta ao normal ,sabe me dizer o que pode ser ?
Olá Maicow, td bem! Com certeza não sei pois precisava ver o carro, o carro é 2005? esse sintoma é bobina não use paralela se for trocar, ok!, teria que dar uma analisada com Scanner pra saber ao certo, Um abraço e bom ano pra vc!
amigo eu tenho um tempra turbo 2.0 8v 95. vc ai ai em estoque o medidor de fluxo de ar debimetro desse carro?
Olá Aline, como não recebi resposta do email que te mandei, queria saber se ainda tens problema com o seu carro, se positivo mande um email pra mim que vou tentar te ajudar, pois tenho fluxo zero para seu carro. Um abraço. ativa_ie@hotmail.com
Boa noite, tem um gol gti 94 e quando está frio o carro fica morrendo, será que é o sensor de fluxo de ar?
Sim pode ser, mas se só volta a funcionar desligando o fluxo, pode ser modulo.
ofluxo de ar do gti91 quanto custa e ele ja vem regulado.grato.
Me liga e conversamos a respeito da peça 11 5058-0505
bom dia...amigo quanto ta custando pra recuperar o carvão do fiat 1.6 r ano 94 ?
Me chama e conversamos, Tenho solução, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
Olá , ótimos seus vídeos , tenho um escort xr3 93 , quando o motor é ligado funciona normal até esquentar , quando ele atinge uma certa temperatura ele perde a lenta e as vezes morre , se eu acelerar ele tem força normal , só a lenta q não firma , o que pode ser ? dis meu mecânico que não dá mais regulagem , será que pode ser trilha da maf ?
Pode ser sim teria como me mostrar pode ser um video ou foto da placa tira em macro e me envia no zap tem meu numero na descrição. Abraço
Olá tenho um Kadett gsi 94 o meu anda tranquilo mas do nada ele morre e não pega mais só pega depois de horas desligado tipo de um dia pro outro
É modulo, tenho a solução sim, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
tenho um Santana 91 glsi quando eu dou a partida nele ele fica querendo falha quando eu tiro o medidor de fluxo de ar ele pega e depois morre
gostaria de saber se o defeito ta nele att..
Luizao Claudio Olá Luiz, aparentemente é defeito de fluxo sim, mas pra saber com certeza só analisando a sua peça, se for interessante pra vc, traga também o modulo de injeção que esta na posição da cx de fusíveis. Abs
boa tarde tenho um omega cd 3.0 com problema no sensor dele pode me informa o endereco ou telefone de contato
Claro Will. 11 5058-0505 / 11 7730-6900 sem 9 no inicio.
Boa noite amigo, comprei uma elba 1994, motor argentino, ela tá com seguinte problema, liga normal, lenta normal, aí vc anda uns 15 minutos ela apaga total, aí vc da partida com o acelerador todo embaixo aí ela pega mas não sobe giro e fica dando uns pipoco aí do nada ela levanta o giro e anda normal de novo depois de um tempo volta apresentar o defeito denovo, a longa distância vc tem uma dica pra me ajudar
Olá Elmo, esse defeito é modulo, tenho ele sim e tmb conserto, entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo, abraço
olha estou prescisando d uma dessa do santana vc teria ai e quanto q custa?
Olá amigo, algumas perguntas ficam perdidas e só aparecem meses depois, desculpa se não respondi antes, se ainda puder te ajudar estou a disposição. Tenho todos os modelos de fluxo de ar inclusive do santana. Se ainda estiver precisando pode pedir. ou manda uma email: wanderalvesmaf@outlook.com Abraço
Wander Alves oi blz mai n To pressizando mai n o cara resolveu tirá a injeção e coloco carburador. valeu
Boa sorte, abs
Eu preciso do de um para meu Verona ano 93/94
Olá João, me manda uma mensagem no whats 11930137477
ola o fluxo de ar do omega 3.0 é o msm do 2.0 tem diferenças?
Quanto sai uma nova pra um kaddet gsi
Não tenho peças nova pra venda, só o conserto. Abs
cara nao da pra levar ai precisava daquela portinhola interna a minha quebrou com o backfire do gnv vc entrega aki pro pr? omega 2.0
boa noite tenho um vectra 94 e ele fica falhando muito e fica sem força mesmo pisando fundo so chega a 2 mil giros
Olá Willian, tenho sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo, abraço
bom dia! gostaria de saber se posso substituir o medidor do fluxo de ar do Kadett por um dê outro carro?.por exemplo: do Vectra ou do Omega?
Infelizmente vectra e omega não serve, mas santana e escorte podem ser regulados pra esse carro.
Iai Wander, pode me ajudar? Tenho um Kadett GSI e de uns tempos pra cá ele está com o seguinte problema, as vezes dou partida e ele não liga o motor gira, porem não pega. Uns falam que é o medidor outros falam que é o modulo de injeção, o carro tem gasolina o problema é intermitente. Ocorre da seguinte forma, o carro morre, eu tento dar partida ele não pega deixo ele ai uma meia hora parado, volto a dar partida e o danado funciona, desconecto o plug do maf dou partida o motor funciona porém falhando, conecto o maf dou partida ele funciona redondo, o que poderia ser módulo ou maf? Da uma luz ai irmão!
Olá Junior, td bem! Com certeza é MODULO 100% podes consertar ou me mandar que eu faço pra vc, meu novo endereço esta na descrição do vídeo, só precisa saber se alguém já mexeu no seu fluxo, pois ai teria que dar uma analisada nela pra saber se tá tudo certo, mas acredito que resolvendo o modulo tudo ficará belz, Um abraço e bom ano pra vc!
Olá, acabei de trocar o Fluxo de Versailles funcionou pouco, depois morreu e agora só pega se desligar o fluxo, alguma dica ? se puder ajudar agradeço !
Olá Sheldon, é modulo. tenho ele sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo,abraço
Que é isso, fita térmica cambiará é cia. Só resolve quando é bem feito, abs
quato custa o sensor de fluxo para Santana 2000
Tenho sim, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
vc tem o medidor do fluxo de ar do Kadett gsi 93 ?
Tenho sim, novo e recond, manda um zap 1177306900 o melhor preço com qualidade que só peça original pode ter. Um abraço.
tenho um problema no medidor de fluxo de ar do meu vectra 94 95 CD 2.0 8v e como nao temos mecanico expecializado aqui onde moro o mecanico ta querendo trocar toda injecao do meu carro ou entao eu vender o carro por favor me ajude
Entre em contato pelos numeros da descrição do vídeo. Obrigado
amigo gostaria de mandar, o medidor de ar para vc fazer manutenção é do Vectra 94 ,como Fasso?
Me chama, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
bom dia
tenho um gol gti 90 e4 gostaria de saber se vc vende so a placa?
ou somente a peça toda?
pega a minha peça na troca?
obrigado
Bom dia, não vendo componentes, são peças raras e o pouco que consigo comprar é só para meus consertos, mas vou te falar se trocar só a plaquinha vai danificar rápido pois que consome a trilha é esse ponteiro de metal que deve estar desgastado as esferas da ponta. tenho peça inteira pra vender, veja em outro video tem meus contatos. ou aqui mesmo na descrição. Abraço
Wander Alves bom dia voce sabe me dizer qual a regulagem damola?
a paleta fica fechada?la dentro perto do sensor?
qual a abertura da paleta correta?
obrigado
A força desta mola é relativa a capacidade do motor em admitir o ar quanto maior a capacidade mais força essa mola precisa ter. Boa sorte.
Boa noite, tenho um kadett gsi 93, e acho que estou tendo problema com o meu sensor de fluxo de ar, pois quando dou a partida nele, ele fica na lente, mas o problema é quando começo a acelerar, ele só emparelha em alta rotação não consigo andar em baixa, será que é o sensor de fluxo?
Abraços!!
Olá Edison, tem conserto sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo,abraço
Vcs tem o fluxo de ar do omega 2.0 novo?
Tenho sim, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
Boa noite! Tenho um Tempra Turbo 95 (turbo original de fabrica) e ele está com uns problemas, a lenta fica quadrada, ele fica morrendo e agora na alta ele corta e fica sem potencia, não consegue subir uma subida fraca, no aparelho acusa o sensor de fluxo de ar, agora não sei se realmente é isso se alguém puder me dar uma luz eu agradeço.
Boa tarde! Wander eu estou em SP sim e estou próximo a vc na região da Av. do Cursino em breve entro em contato e marco com vc ok, por hora muito obrigado!
tenho vontade de colocar meu xr3 tinindo mais vai depender dos preço, se for para ppara trabalhador brasileiro tem que ter preço bom. Davi
Ativa Injeção Peças e Serviços, Preço bom e qualidade e conhecimento do produto andam juntos. Um abraço e boa sorte.
Só trocando a carcaça, a "portinhola" é soldada na parte superior, não vale a pena desmontar duas peças para usar o que quebrou, troca inteira. Abs
Walter tenho xr3 com esse fluxo de ar se eu te mandar esta peça vc dá uma olhada pra mim?
Claro Germano.
É só enviar que orçamos pra vc.
Sem compromisso. Abraço
Wander Alves
me passa seu endereço e tbm seu tel se for da vivo melhor hehehe.
Olá meu amigo, estamos em SP, Av. Cursino, 1956 Saúde, cep 04132-001 fone fixo 11 50580505. Abraço.
Bom dia!! Quanto custa o fluxo do Monza MPFI 92? Tem peça nova?
Aurélio R Tenho sim, últimas peças, me liga que informo e tiro suas dúvidas. Abs
Amigo,meu kadet gsi quando eu acelero ele morre,então depois de tanto procurar defeito eu descobri que quando tira a tomada q liga no medidor de fluxo de ar ele funciona normal.sera que vc pode me dar uma ajuda em relação o q eu devo fazer?Pois eu moro no interior do RJ.mais conhecido como roça!hehehe...e aqui eh muito dificil mão de obra.grato...
Olá Patricia, como disse no video esse defeito é tipico deste sistema, e principalmente do modulo, mas todos dizem que esta no fluxo ai já viu, todos mexem nele, mas sempre tem solução, se quiser podes mandar que eu analiso e conserto pra vc, mande as duas peças modulo e fluxo, qualquer dúvida estou a disposição, abraço
Boa noite tenho um vectra 94 95 CD 2.0 8v ele está consumindo bastante combustível de vez enquando ele fica dando umas cabeçadas uns arranques e nao tem arrancada sinto cheiro de combustivel cru e o medidor do meu carro esta sem a tampa de cima o antigo dono fez uma gambiarra e colocou uma fita e inventei de tirar ela e percebi que essa pista esta começando a aperecer uns arranhões vc consegue deixar ela zerada pra mim? E vc tem a tampa de cima pra repor a minha e tem como me da uma noção de preço
Me chama, vamos resolver esse consumo, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
boa noite, tenho um alfa romeo 164 24v desconfio dessa peça, vc trabalha no reparo dela também?
Olá Claudio, tenho sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo,abraço
Tem pro kadett gsi 1993
Olá, tenho sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo,abraço
amigo essa placa com as trilhas voce vende, seria pro escort ap 2.0I
+Thiago Lima Não vendo componentes avulsos. Abraço
Fala wander, tudo bem? Há uns 5 anos levei prá vc o módulo de injeção do meu kadett gsi prá trocar uns componentes, ficou 100% até hoje. Mas de um tempo prá cá o carro apresentou um problema que não é frequente, quando está ligado morre do nada, mas bateu na partida ele pega normalmente . O que pode ser? Reparei que os 3 fios do conector que fica no corpo do distribuidor estão descascados. Poder ser isso? Abraço!
Plá meu amigo, deve ser isso mesmo se não resolver traz pra eu dar uma olhada no carro, abs.
qual sua região ,preciso regular o do meu GTI 89 , e colocar o lacre
Sacomã SP me chama, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
Sim temos peças novas de reposição, traga para orçar. Abs
Olá amigo desculpa a demora para responder.
O defeito que vc reporta é típico do modulo manda que eu conserto pra vc, mas manda o fluxo para que eu possa ver o que foi feito, pois vai que! Um abraço.
estou montando um xr3 europeu se precisar do sistema de injeção vou te procurar abrs Davi rj
Estamos a disposição. Abraço.
Blz achei bem interessante esse video.
ребят подскажите где можно купить плату на расходометр на форд сиерра 2.0 85 года выпуска,и какая цена. спасибо заранее
И POTENTIOMETER нужно сообщить код 1288310 ... Я меня есть , чтобы продать
Como fazer pra entrar em contato com você preciso maf
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Rua Américo Samarone. 133 no Sacomã CEP 04284-000
Fone:11 5058-0505 Nextel 55*54*20117 Whatsapp / fone1177306900
Amigo vocês vendem essas peças para oficinas ou não?
Positivo, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
Bom dia ! Vcs regulam o fluxo de ar da elba 94 ?
Sim agende seu horário, contatos no anúncio.
Faço o reparo pra vc, com certeza do melhor serviço, mas não é só a placa que tem que trocar, o leitor e o principal item a ser trocado. ainda tem a regulagem para a vida útil ser longa, me liga e combinamos. abs e obrigado por assistir meu vídeo.
telefone para contato, pode ser do whatsapp
Tenho sim, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
Defeito típico de modulo, mas traga que eu verifico pra vc...
Abs
Valew!
QUAL SEU CONTATO
Chama neste, somente whatsapp 11 77306900 sem nove antes
amigo eu tenho um uno 1.6r ele tá com esse defeito a sim quando vc ta na rotação alta ele vai normal mais quando tá rotação baixa ele da umas cortadas daí vai daí corta de novo ti ficando louco kk
Olá Israel, tem conserto sim entre em contato por fone ou zap e conversamos, meus contatos estão na descrição do vídeo,abraço
Obrigado por assistir o video, se foi útil pra vc, é o que vale! abs
Amigo buenas tardes,muy buen trabajo,yo tambien arreglo cosas de esta manera,te felicito.
Donde puedo comprar la pista del potenciometro de mi caudalimetro bosh 0280202203?
Ola buenas. i tengo potenciometro nuevo original bosch, U$200.
Oh oh oh muito obrigado amigo,que rapido.
Una pregunta cuanto dinero es esto ?
U$200 conversion in €/Euros
Donde vive usted?
yo vivo en Barcelona.
Cuanto costaria el envio?
donde vive usted?
E brasileiro?
Portugal?
Mi placa interior es una:
Sfernice 9123
1288310513
Un abrazo
Holla, yo vivo em Brasil, 200 dollares mas o envio 23 dollares, enviame su email que mandei mas detalhes. Gracias.
Si sera a miesma placa que te enviarei. saludos desde Brasil. Gracias
45 graus pra ou pra ca rsrs .
Nem um pouco igual se colocar o do 2.0 no lugar do 3.0 vc queima a saida de informação e o sensor de temperatura, não faça isso jamais, um abraço e boa sorte!
bom dia,tenho um escort xr3 ano 93, que nao esta pegando ja levei em varios eletricistas mais nao tive resultado ,como consigo testar essa peça,ja retirei os sensores de temperatura e nada , voçes vende o reparo. dirleisonarcanjo@gmail.com
Dirleison Arcanjo Provavelmente é o modulo de injeção, desligue o fluxo pise fundo no acelerador dé partida até pegar, se der certo traga o modulo para conserto. Abraço
Ola Wander tenho um Gol GTI 1990 com o sistema Le Jetronic, quando liga o aro o motor grila totalmente e nao desenvolve nada, e quando o carro esquenta até a parte normal de trabalho ele quando vai sair do semaforo voce pisa tudo ou pede aceleração e ele da um baita buraco como se tivesse em falso mesmo, ai so voce retirando todo o pé e pisando denovo que ele melhora, pode ser o MAF ou o Modulo ? Quanto fica mais ou menos uma regulagem e reparo nessa peça se eu te enviar ?? Obrigado caso queira me responder por e-mail : horacio.mirabelli@gmail.com!!
Neste caso é FLUXO, o modulo o carro morre andando e tem dificuldades de funcionar, sempre tem solução, mas preciso analisar pra saber quanto fica, veja nos meus videos em kit´s novos o tipo do nosso serviço. Abraço
sr; Walter tenho um Vectra gls a gasolina completo 1995 defeito no fluxo de ar quanto me custaria essa peça para o estado de pernambuco vandersonreboque@hotmail.com
agradecido
vcs tem o sensor de fluxo de ar do gol gti 94? qual valor?
Sim , contato na descrição do vídeo.