With many difficulties and rejection from the past. I still believe that you can make your own fighter and overcome any difficulties. Hello from indonesia =)
+Kimio Kadota practical? I highly doubt it, just based on fact how expensive F-2s or 10 Tanks are，this machine will really cost a lot, Japan can't afford to build a lot
I dn't know which is better Chinese J-20 or this. But this has typical Japanese design ー conpact like Zero or Sidenkai in WWⅡ. Though Sidenkai was one size smaller than Thunderbolt of U.S.A., it was similar to one and designed later.
+Tim Needham (Timmy) Hi, Timmy, Not flown yet all right. Cause we Japanese want to make sure for sure by any means. and beat all shits out of all Chinese planes violating our air space.
早速のお披露目映像のアップに感謝、感謝です！！ 感動しました。
機体の随所まで完璧に施されてる……
美しいね
この動画を見ていると、心神が２月に初飛行すると言うのは本当かも知れないな。
血沸き肉躍るのはこういう事を指すのでしょうか？日本人として一日も早くX-2の初飛行の成功を祈願します。成功すれば日本はアメリカ合衆国、ロシア、中国に次いでステルス戦闘機を開発した４番目の国になります。このX-2(先進技術実証機)がF-3ステルス戦闘機の開発につながると良いですね。
ヤバイよ！タクヤヤバイよ！
同意(゜-゜)(。_。)
アレは銭逃機と呼べるのかさえ怪しいですからねぇ
+ヤバイよ！タクヤ“信号を渡った途端に犬と共に歩き寝してしまった”ヤバイよ！
ハハハ！(笑)まさに同感です。
***** さんへ、
その予想は悪いほうへ的中カモ
（￣～￣；）
青山氏によるとテスト飛行ですでに主翼の強度不足が観測されていたとか、改修してあらたにテストすると少なくとも実用化まで3年かかるとの見方も(-_-;)
MRJは日本の終わりの始まりの可能性が大きいと私見ですが、思います。
中国の民間機だけでは有りません。ブラジル・カナダ等の小型機開発販売での実績世界一の会社も同じ規模の民間機を開発中です。MRJ開発が伸びると此れ等の民間機の就役と重なるか、遅れますそうなると、MRJが全く売れなくなる恐れが高いのです。日本の企業は子会社に支えられて居る部分が大きいのです、ですから子会社が疲弊、或は無く為ったら親会社は何も作れないのが現状なのです。（小さくても技術力が非常に高いのが日本の小中企業の特徴）
主翼薄さ、エンジンの音…
惚れ惚れします！
素晴らしいです。
ATD-X･先進技術実証機の存在をやっとこの眼で見る事が出来ました。
次は試験飛行なのでしょうか。
待ちどうしいです。
With many difficulties and rejection from the past. I still believe that you can make your own fighter and overcome any difficulties.
Hello from indonesia =)
まだ問題山積でしょうが開発スタッフの方々、どうか先人の方々の想いと共に是非とも開発を成功させて下さい。それにしても燃焼がクリーン！煙が一切出てないですね！
Go Japan! Greeting from Brazil!
Thanks!
how beautiful it is
3:34後ろからの映像もカッコイイ！
旅客機のMRJに続いてATDステルス実証機の初飛行。
胸が熱くなってきた。
早く岐阜基地に来い！！しかし、すごいシャッター音だな。みんな事前に知っていたの？？？？
big day for japan. congratulations
Thanks.
Good job japan! We really need a target model for train~~
それと、キャノピーはF-2の複座の物をそのまま使用してるんですね。後部座席にいろいろな測定器を積めそう。
日本の安全は日本の技術力で担うのが本当の意味での安心に繋がります。念願の国産戦闘機完成は全国民が祝うべきです。防衛産業の皆様自衛隊の皆様の熱意でここに誕生しました国民は感謝しましょう。この日本的なステルス製の優美な姿は白鳥のようです。運動性も優れ相手のレーダーにも写らずひそかな行動が得意のようです。今はミサイルは積んでいませんがやがて第一線機の役目を担うでしょう。これから試験飛行で改良点の技術的な問題等の把握が速やかに進みことを祈っています。それでは皆様大空の飛行の成功を願い乾杯しましょう
楽しみだな～
でも事故の無いように慎重に確実に試験を進めてもらいたい。
beautiful fighter
+Roma Galashev
Shinshin is just not only beautiful but practical military machine.
+Kimio Kadota practical? I highly doubt it, just based on fact how expensive F-2s or 10 Tanks are，this machine will really cost a lot, Japan can't afford to build a lot
T-4と同じの複座のキャノピーの後方席におそらくは観測機器の搭載スペースにしているね 国産戦闘機開発まではまだまだ果てしない道のりが続くが小さいな一歩を祝いたい
thanks ryan.
Parabéns linda aeronave.
やったー！カッコいい！！
消費税１０パーにした２パーセントを開発費にぶち込むのなら、
消費税増税賛成ｗｗ
せやな
まるで、皆さんのアイドルのような存在の飛行機ですね。きれいで、キュートで、しなやかで・・・その意味ではスター性もあるといくことですかね。
ニュース報道なかったな～RUclipsで初めて知ったよ～！？今日なのか
いよいよ日本の航空技術の粋が羽ばたく時。
日付新しいなと思ったら今日でしたか
カッコイイ。早く飛ぶとこ見てみたいな。
うぉぉぉぉ…テンション上がるわぁw
綺麗な機体ですね。サイズ的にはT-４とF-２の間くらいですかね・・・。
機密保護よりも、技術実証・製造１号機でもこれだけの性能があると、他国に魅せつけている感じのデモ走行ですね。
初飛行が遅れているのも、機体の不具合ではなく、新しい技術やアイデアを即刻取り入れて、改良実験の調整のためらしいですから・・・。
それよりも、まもなくであろう初飛行が楽しみですね。
実証機にしちゃあ完成度高ぇなおい、やっぱりこういう地道な試験からコツコツやっていかないと望むものにはならんのでしょうな
この機体にXSN3を搭載すればF-3にワクワクしますね！ 本格的なエンジンが完成していません。１５ｔの推力が実用です。
ステルス機を持てると、対馬レーダサイトや能登レーダサイトのレーダにどれ位に映るのか？イージス艦のレーダにどれ位に映るのかを検証できるみたいですね。その時までには、キャノピーのステルス性向上のため金蒸着？をするんですかね？今はまだポリカーボネートのままですか？ 透明そうに見えるけども、もう金蒸着してありますか？
こう改めて見るとやっぱりＴ－４用のキャノピーはでかいですな
何なんだ、パイロットのチラ見に漂う威圧感は。なんか こえー。
x2 はアフターバーナー付きエンジンでf35はアフターバーナーが付いていないって情報があった。
ハイパワースリムエンジンの試作機が2018年にできる予定らしい。
あくまで実証機という触れ込みだそうですが、ＡＴＤ－Ｘとほとんどサイズが同じサーブ39グリペンには機体全長を60－70ｃｍほど延長したタイプもあるそうですねぇ。ＡＴＤ－Ｘも機体を延長したタイプを作って色々な実験をしちゃえばいいのに。
それと風防がやけに大きいのは練習機のお古を流用したからだそうな。だったら拡大版ＡＴＤ－Ｘを20機ほど製造して、訓練機に採用するといい。その分だけ余剰になる訓練用Ｆ－２を実戦部隊に配備するといい。最近、沖縄方面の防衛力強化のために新航空団を創設することが決定したのだから、そこに余剰の最新鋭のＦ－２やらＦ－１５を回せば丸く収まる。
素人考えですかね。
美しい！！！
心神はステルス性能よりも噴射方向を変えられるエンジンが肝なんじゃないのかな。平行移動できるそうだけど、ホントにそれが可能か見てみたい。
早く飛んでるとこ見たいですね！
初飛行はいつか？ひたすら待ち遠しい・・・・
ついに！！
初お披露目めでたいことですが、日本は最先端のステルス機も丸出しでしか飛行試験できないのが残念
+Masaya I
アメリカの最先端のステルス戦闘機もロッキードの工場で作って初飛行してますが、
周辺は市街地でショッピングモールもあるので普通に周りから見えます。
+hukuda133 F-117なんかは全然しられてなかったけど？
+hukuda133 F22も初飛行はエドワーズのようですねえ。F-35の外観ばかり成熟技術で隠すこともないとなったということですかねぇ。
+Masaya I
F-117は当時の特別だと思ってください。
F-22はロッキードの工場が隣接するドビンス基地で97年９月に初飛行して
その後、98年２月にエドワーズに移動してます。
+Masaya I
F-117は、墜落したUFOから得たエイリアンのテクノロジーと地球のテクノロジーを融合させて作ったX-302の存在を隠す為の「おとり」です。
Is this the new Zero?
ヘルメットのバイザーの形状が気になります・・。特殊な型にも見えるし、普通といえば普通。皆さんどう思います？ 2：10か2：35あたり最も良くパイロットが見えそうですが。
キャノピー残念だけど、感動した。
hmm ,,, is there any internal bay for missile's ? seems like j20 for me
+Rizal Pahlevi
X-2 is demonstrator.Not stealth fighter.
実際に動いているのを見ると、無駄を感じさせない美しさがありますね。
実証機は2/3スケールでしたっけ？でもこのサイズが日本らしくていいかも？
マイクロミサイルの開発も並行させていければ、小型軽量高出力の制空戦闘機ができる！
・・・でもF2の後継となるとそれは無理か。
おっ！ついに動いた！てことは離陸も近いな！がんばれw
ステルスの性能は検証済みなのでしょうかね、
第一段階のマイルストーンをクリアするのが目的でしょうから本チャンは遠い道のりですが・・
I dn't know which is better Chinese J-20 or this. But this has typical Japanese design ー conpact like Zero or Sidenkai in WWⅡ. Though Sidenkai was one size smaller than Thunderbolt of U.S.A., it was similar to one and designed later.
is there any information about her engines and radar specs? (AESA-PESA)
+acarbaran
It is demonstrator.Not stealth fighter.
Its engine is XF5(IHI) and its radar, sorry I don't know but maybe it's AESA radar(Mitsubishi).
はやく変態機動みてみたい
中島飛行機（スバル）にも是非帰ってきてほしい。
中国、ロシアのステルスモドキと日本の産業技術が天と地ほどにちがうということを
実証してもらいたいものだね、
欠値なし妥協なく正真正銘のステルス機体を開発できるのは日本だけなのだから、
ロシアはステレスじゃないの？
Caucasia half 日本人？
たしかにロシアの武器、兵器はすごい
けど日本の戦闘機開発は自国で作ろうとするとアメリカが抑えにかけてきたから作れなかったわけ
だから泣く泣く共同開発やらアメリカからの輸入だったわけ
WW2中の日本の戦闘機 ゼロ戦を知ってる？
当時世界的に強い戦闘機でアメリカが困らされたぐらいだよ
ロシア機でも勝てない航続距離と旋回能力がありロシアの上を行った部分もあった
もちろん今の日本が優れてると言ってる訳では無いがそれだけの戦闘機を作った実績がある
10年でMigを超える性能の戦闘機を作り出すかもしれないよ
+e2e21965 カーボン複合材による機体はＦ２２とかＢ２と比較すると
軽量化や耐久性で圧倒的な優位性がありますね、
ステルス塗装の必要が無くなるなら通常航空機なみの広域配備が
可能になるわですな、メンテナンスがステルスのネックですからね、
+Smantha cecil あんたのコメントを読んだら、一つ分かった！それはあなたはきっと勉強できなかった。日本機のエンジンを調べてみ！xf5-1推力わずか49kN！笑わせないでよ！それは貴国の誇らしい最新機種？！多分あなたの頭で計算できないと思うけど、推力と重量比率は8以下だろ！結論から言えば、そういうゴミはねギリギリ音速超えできるけど、複雑な空中格闘は無理だろう、もしミサイルとか付けると音速も超えるかどうの問題！ちなみにF119の推力はXF5-1の二倍以上！ちなみに、最近ある会社自動車燃費測定不正のニュースが目立つ！wwww
初めて真後ろから見られた
这款跑车的造型真别致
一条大尉の初陣を思ひ出すなぁ…！ Evil slayer♪
ベクターノズルかっこいい
風防が流用なのはX-32とかもそうだけど、主脚が不思議だな。F-1/T-2用か？
I mean it's a nice looking plane taxis well but has it flown yet.
That's just a taxi test. Scheduled to fly within the month.
+Tim Needham (Timmy)
Hi, Timmy,
Not flown yet all right. Cause we Japanese want to make sure for sure by any means.
and beat all shits out of all Chinese planes violating our air space.
Don't get me wrong nice plane but over 10 minutes for post for taxing test. Please post this when they get airborne.
ｊ20に似てる？あれはロシア製エンジンを積んでるしx2はihi製エンジンでハイパワースリムエンジンの試作品は2018年にできる予定です。
ハイパワースリムエンジンは世界一の性能です。
日本國慶 2 .11🎌🎌🎌🎌🎌
+石井宏明 台湾贸易额一半儿来自大陆 日本拿什么爱台湾
+wokaka11 中國去邊衰邊全世界都唔撚會喜歡中國大陸 日本經濟差 都全力搶救臺灣 軍備機械列車 全部都是日本 臺灣現在所設施 都是以前日本 興建 大陸小小恩惠 有本事唔撚好同臺灣貿易 唔係日臺一家親 靠你大陸 食得屎啦
+wokaka11 什麼都唔知 只知道臺灣新幹線 日本所開創 日本對臺灣 如同自己地 日皇太子曾經注守臺灣 唔好同我講1930 講近代 臺灣天災 日本無一次無派出救援隊幫手
+wokaka11 臺灣祖宗 比毛澤東 殺撚晒啦 仲認什麼祖宗 爹親娘親不及毛澤東親 仲認什麼祖宗
+wokaka11 我身為香港人認英美日都唔撚認 中華人民共和國 情願認 英國政府 英港政權啦 此片日本國慶 心神測試 X-2 同日本友人 慶祝一下 大陸人 反回大陸網站 此時日本國慶 2月11日 心神測試 日本 國產F-22戰鬥機 時速 1910h/km 爆速 2400h/km 配備反艦彈 空對空 空對地 導彈
カッコイイ！
赤と白のストライプ感が、旭日旗をイメージさせてたまらん！
日本人の誇りを守る一歩になってほしいな～
主開発：三菱重工 機体前部、コックピット周り：川崎重工 機体中央部：三菱重工 主翼、尾翼：富士重工
エンジン：IHI でいいのかな？タイヤはブリヂストンですかね？
まさにMade in Japan
F- 2は、エンジンが海外のでしたからね。
MADE IN JAPAN!!
Yes.
Developing, radar and systems:Mitsubishi
Cockpit:Kawasaki
Wings:Fuji
Engine:IHI
F-2同様たよりないオーラは隠しようがありませんね。軍用の威圧感など微塵もない。
+handsomefingers
これは「戦闘機」ではなく「実証機」ですからね。
威圧感は不要です。
実際にステルス戦闘機を造るためのデータ取りがその役目ですからこれでいいんです。
X-2 Taxiing Test at Nagoya Airport.
戦闘機の翼は頭がザックリ切れる程に鋭いんですよ。
コックピットのガラスが透明で中が丸見え 黒か緑に変えてください
ステルス戦闘機かその他になるかわからないですが国産になってほしい。
念願の国産ステルスがやっと動くところを見せた！！
練習機っぽいのはT4のキャノピー流用してるからかな？
最後、MRJと被ったところが最高。
投稿者様 パクリ動画がありました。
ruclips.net/video/r29vIfmuJ-o/видео.html
これT-4中等練習機の後継機として使えそう。
F-3(X-3?)戦闘機はもっと大型でハイパワーになる。
飛行はいつになるのだろうか？
こうして見ると美しい機体だね。難産の事もこれからあるだろうが、無事に育っていってほしい。
順調に行っても開発費が2～3兆円かかるとも云われるが、日本一国、一億二千万人を守る要の装備費なら安いものだ。
減価償却30年とすれば一年、たかだか千億円以下。
あれ？報道特集で公開されたときは垂直尾翼TRDIって入ってたよね？なんか意味があるのかな？
かっこいいけど、エンジンのノズル部分が完全に見えてるけど、大丈夫かな？
おおすばらしいい！
ノースロップ時代のＹＦ－１７にも似ている。キャノピーあたりはＴ－４の雰囲気も
キャノピーはコスト削減の為T-4の流用です。
+須本真行 さん ご回答ありがとうございました。なるほどです。いい実証結果を期待します。
This was apparently shot by the same person who filmed all those tsunami videos.
この座席は２人乗り？
泣ける がんばれ日本！
建国記念日にお披露目かい？どうせなら飛んじゃえばよかったのに。
+高坂拓 ATDXのエンジンはもう完璧だぞいw
何か制御用のコンピュータに手加えたら色々おかしくなっちゃってそれで遅くなったとかなんとか。
J20：P2016 & P2017 - two chinese stealth prototypes in Nov. 2015 (HD, Jan. 1, 2016)
ruclips.net/video/sKJbRPxcPy4/видео.html
どこの基地ですか？
うれしいですね。 データ取り頑張って欲しいですね。
さっそく 映像を分析するアル サーバー攻撃ももっとやるアル
KFXで 機体とエンジン 共同開発させるニダ
心神戰鬥機首次飛行 能夠成功圓滿
日本は国家のために、世界の尊敬です
初飛行の日が来るのが楽しみ!!
ところで、何故にガンダムカラーなのかが気になるんだがw
青と黄が入ってないのでガンダムカラーとは言えないでしょ？
これはどう見ても日の丸カラーです。
+武藤孝次
確かに黄色はないですが、青はありますよ。
この動画では分かり難いかも知れませんが、キャノピーから後ろに伸びるラインは青です。
他の画像で確認できると思います。
独特のエンジンノズルやな
丸出し、つまりこれ以上の技術もあるんですか？
早く飛行する姿を見せてくれ。ゼロ戦の運動性能、紫電改の火力と防護、全てを上回りF22の上をいく能力を早く見たい。
例えにでてるのが古いですね。それでf22を超えろと。それに実証機なので運動性まで考慮して設計していないだろうし。
+放送野道打 まず松本さんが零戦や紫電改とおっしゃったのは、当時世界最高性能を誇った両機の優位性を上回り、現代におけるそれ以上の機体になれば、という意味ではないでしょうか
それからこの機体はステルス性以上に高機動性を目指して設計されているので、従来機にはない運動性能を持ちます
+石井宏明 そうはおっしゃっても、推力重量比がギリギリ1を超えないでしょう。すべての面でF22を上回るとはとても思えない。
+放送野道打 あくまで実証機ですので杓子定規に比較するのもナンセンスだと思いますが、少なくともステルス性と戦術データリンクシステムはF-22やF-35を上回ると期待していいみたいですよ
レーダー反射断面積は、電波吸収塗料を塗布していない状態のX-2が塗装済みF-22を下回った、つまりステルス性で上回ったそうです
もっとも、機体サイズの違いはありますが
データリンク機能はF-35を上回る能力だそうです
また、これは私見ですが、推力偏向機能もF-22の二次元式に対してこちらは三次元式ですから、少なくとも劣りはしないでしょう
三菱重工業 名古屋航空宇宙システム製作所のみなさんがんばってください！愛知県民としてATD-Xの成功を心より祈念しております！
すばらしい、早く大空に、飛んでほしい。
脚がＴ2みたいですね。
これアフターバーナーついてるの？
降着装置にはTー2をキャノピーにはTー4のものを流用しているようです。アフターバーナーもついてます。
パイロットが羨ましい
ライン上をぴったり走行してるから相当腕がいいんでしょうな（＾ω＾）
パイロットの技術は本当にすごい
機体そのものもそうだけれど、推力変更装置も丸出しで本当に良いんか？防衛装備庁さん・・・ちょっと心配。
この構造自体はwikiにも乗ってるほどなので問題はないんでしょう。大事なのは高温に耐えうる材質ですから
+salledskyline さん，日本人の職人技信用しましょう、百聞一見に如かず，古言デスガ、現在の高工業製品，見ただけで真似のできる代物ではござんせん，職人の介在が必須，ご安心あれ。
+芳賀勢斗 なるほど、エンジン部の構造はwikiに載っちゃてるから、今更隠しても意味ないからだったんですか。そうなって来るとエンジン部に使われてる材質がばれたら大変ですね。
+タクティカルトマホーク そこら辺が現代での戦闘機の国内開発、生産の壁なんでしょうね……
金属と言うものは基本的に長時間の熱に弱く、酸化したり硬度が低下したりと劣化が大変です。
最近では工作機械の進化にともなってファインセラミックスやインコネルと言う加工が非常に難しく、耐熱性の非常に高いものが国内で加工可能になり踏み切ったのでしょう。
機体を初めて公開した時、ジャーナリストが「絶対に触るな、触ったら必ず申告しろ」と官から言われたとか。その理由は微量に手につくかもしれない素材だということですね。
これでも開発コスト削減で、T-4などの既存部品を使っているとか。