Svaka cast majstore. Ovo bi trebali da pogledaju neki nazovi majstori. Skoro sam skidao prednje diskove na jednom automobilu, moralo je cekic i sjekac. I to se redovno desava da pretegnu te male srafice, i naravno bez podmazivanja. Ne moze to svako da radi. Veliki pozdrav.
Poštovanje majstore imam problem pasat 5.5 bila mi je upaljna greška ESP i gledao sam na RUclips kao da se očisti onaj ABS senzor i ja sam skinuo točak. I pokušao da skinem ovaj senzor ABS i nisam mogao nešto zapelko i vrati sam točak i sada mi se pojavile 3 greske i ESP i ABS i potrrisene pločice a sve super i pločice i diskovi samo je prekinuta žica od pločica
Ovako drug, ako si otkačio senzor abs on ce gorjeti dok god se ne pobrise greska racunarom, a pločice mozes sam da rijesis uzmi samo spoj te kablove koji idu na pločice osječeš i taj drugi sa plocice i samo ih povezi nestace greska, e sad esp ima vise varijanti moze biti u samom modulu abe problem ili do nekih čitača al to bi morala diagnostika pokazati, sto se tice tog vađenja senzora uglavnom je jako tesko izvaditi da se ne unisti senzor tako da ako to radis gadno je izvaditi da ostane čitav... Veliki pozdrav za tebe
Pozz majstore jedno pitanje zameniosam sve cetri svecice zadnja je bila nespravna i stavii nove bobine ali na zadnjoj bobini kad podignem ne menja zvuk motora a ove tri promeni zvuk kad podignem
Jarane imam golf TDI 2.0 2012 GODISTE PRESO 310KKM...VIDIM DA JE OKO DIZNI( PRVA I DRUGA OD LEVE PREMA DESNOJ) MNOGO MASTNO IMA SKORO 1CM ULJA. MEHANCAR JE VIDIO REKO ULJE JE, NIJE NAFTA. IZPOD PUSTA GDJE JE ZAPECACENA DIZNA. Sta treba po tvom zamjent i da li je skupo pošto su same dizne več bile remontovane pre 2g. ?
Pozdrav sada kada ste ga obradili koliko je ostao debel jer on ima miniamalu debljinu obicno na svakom disku pise i mene zanima jeli ta minimalna mijera obavezna ili se preporucuje od strane proizvidjaca
Nisam na svojim mjerio drug iskreno ker su to prve pločice kad je novo stavljeno znači prva obrada, svaki disk ima na sebi kanal tj udublkenje do kojeg se obrađuje i smije obrađivati a taj kanal ču u nekom od marednih video klipova da snimim. Veliki pozdrav za vas
@@BalkanRepair taj kanal udubljenja nije dokle se obradjuje disk nego je to balansiranje diska u fabrici prilikom obrade. Nemoj ljude da ucis pogresno.
Kad se tako radio obrada diska, tj kad se skida sa auta, obavezno se fiksira disk da se ne skida i da se poravna i unutrasnja strana koja lijeze na glavčinu, OBAVEZNO, inace sve ostalo je ok.
Disk je 3000dinara comline izuzetna marka i to zasticeni od rdje, plus ti obradjujes disk koje pojela kavitavija kod lamela. Moze da pukne za 2000km a moze i da tera jos 30 000km, ja ne bih rizikovao. I vozacu ne bih preporucio da ide na Vlasinsko jezero ili preko Ozren. Moje misljenje.
Drug ja ovo radim vec dobrih 13 mozda cak i 15 godina, prve pločice i prva ugradnja se mogu obraditi i nikada disk koji je sa prvom pločicama obrađen nije pukao, kao pod broj 2 ja ne ugrađujem diskove koji nisu provkereni ovo kod mene je TEXTAR jedna od najskupljih marki diskova samo ke ATE skuplji, vase je misljenje to ali zasto bacati dodatne novce na nesto što se nije pokvarilo sto moze da pojede bar jos jedne pločice i da ide jos minimum 5 godina? Za mene je to bacanje para? I nisu svi u mogucnosti da si priuste svaki put nova pločica nov disk, pogotovo na autima kojima su diskovi veliki a obrada je oko 15 do 20 eura za oba diska. Zapitajte se? A taj dio se i skida sto ha je pločica pojela da nova pločica moze da ponobo sebi pravi putanju na zdravom metalu... Veliki pozdrav za tebe.
@@BalkanRepair jak si mi strucnjak, ne znas sta je kavitacija, i ne znas kako obradjen disk puca u srce. Jos 15 godina to da radis ti zelim, zato u Srbiji nema ozbiljnih mehanicara ni ovako ni internetu yt. Taj disk nije za obradu, i kraj price.
Razlika je dan i noc. Samo nastavi tako!
Hvala drug puno puno veliki pozdrav za tebe...
Svaka cast majstore. Ovo bi trebali da pogledaju neki nazovi majstori. Skoro sam skidao prednje diskove na jednom automobilu, moralo je cekic i sjekac. I to se redovno desava da pretegnu te male srafice, i naravno bez podmazivanja. Ne moze to svako da radi. Veliki pozdrav.
Hvala puno na ovom lijepom komentaru, VELIKI POZDRAV
Samo jedno pitanje nisu bobine na cetvtom cilidru vetil nevalja merio kopresiju dali mora dase menja lili moze dase steluje reno laguna 2 bezin 2.0ide
pozz zasto auto na zadnji diskova ne koci na citav disk vec malo vise od pola
Poštovanje majstore imam problem pasat 5.5 bila mi je upaljna greška ESP i gledao sam na RUclips kao da se očisti onaj ABS senzor i ja sam skinuo točak. I pokušao da skinem ovaj senzor ABS i nisam mogao nešto zapelko i vrati sam točak i sada mi se pojavile 3 greske i ESP i ABS i potrrisene pločice a sve super i pločice i diskovi samo je prekinuta žica od pločica
Ovako drug, ako si otkačio senzor abs on ce gorjeti dok god se ne pobrise greska racunarom, a pločice mozes sam da rijesis uzmi samo spoj te kablove koji idu na pločice osječeš i taj drugi sa plocice i samo ih povezi nestace greska, e sad esp ima vise varijanti moze biti u samom modulu abe problem ili do nekih čitača al to bi morala diagnostika pokazati, sto se tice tog vađenja senzora uglavnom je jako tesko izvaditi da se ne unisti senzor tako da ako to radis gadno je izvaditi da ostane čitav... Veliki pozdrav za tebe
Pozz majstore jedno pitanje zameniosam sve cetri svecice zadnja je bila nespravna i stavii nove bobine ali na zadnjoj bobini kad podignem
ne menja zvuk motora a ove tri promeni zvuk kad podignem
Vjerovatno je bombina neispravna drug, ili struja do nje pokusaj zamjeniti mjesto stavi na drugu tu sa četvrte pa vidi sta ce se desiti...
Jarane imam golf TDI 2.0 2012 GODISTE PRESO 310KKM...VIDIM DA JE OKO DIZNI( PRVA I DRUGA OD LEVE PREMA DESNOJ) MNOGO MASTNO IMA SKORO 1CM ULJA. MEHANCAR JE VIDIO REKO ULJE JE, NIJE NAFTA. IZPOD PUSTA GDJE JE ZAPECACENA DIZNA.
Sta treba po tvom zamjent i da li je skupo pošto su same dizne več bile remontovane pre 2g.
?
a sta bi moglo bit kvar dugo svjetlo jedno mi radi jedno ne a sijalice su ispravne i. na instrument tabli istojedno radi drugo nece 😌😌😌
Mozete li ostaviti adresu gdje se servis nalazi,hvala Vam unaprijed.
Pozdrav sada kada ste ga obradili koliko je ostao debel jer on ima miniamalu debljinu obicno na svakom disku pise i mene zanima jeli ta minimalna mijera obavezna ili se preporucuje od strane proizvidjaca
Nisam na svojim mjerio drug iskreno ker su to prve pločice kad je novo stavljeno znači prva obrada, svaki disk ima na sebi kanal tj udublkenje do kojeg se obrađuje i smije obrađivati a taj kanal ču u nekom od marednih video klipova da snimim. Veliki pozdrav za vas
Koja marka diskova je bolja TRW ili Ferodo?
@@BalkanRepair taj kanal udubljenja nije dokle se obradjuje disk nego je to balansiranje diska u fabrici prilikom obrade. Nemoj ljude da ucis pogresno.
@@zeljkopetkovic1129 trw ako ima zastite, ferodo rdjaju. Obe marke su srednja klasa, mozda cak i kopije.
@@markomikic6394 koja je marka dobra za diskove i plocice
Ovo se zove balkan repair... 😂
😂
Kad se tako radio obrada diska, tj kad se skida sa auta, obavezno se fiksira disk da se ne skida i da se poravna i unutrasnja strana koja lijeze na glavčinu, OBAVEZNO, inace sve ostalo je ok.
Disk je 3000dinara comline izuzetna marka i to zasticeni od rdje, plus ti obradjujes disk koje pojela kavitavija kod lamela. Moze da pukne za 2000km a moze i da tera jos 30 000km, ja ne bih rizikovao. I vozacu ne bih preporucio da ide na Vlasinsko jezero ili preko Ozren. Moje misljenje.
Drug ja ovo radim vec dobrih 13 mozda cak i 15 godina, prve pločice i prva ugradnja se mogu obraditi i nikada disk koji je sa prvom pločicama obrađen nije pukao, kao pod broj 2 ja ne ugrađujem diskove koji nisu provkereni ovo kod mene je TEXTAR jedna od najskupljih marki diskova samo ke ATE skuplji, vase je misljenje to ali zasto bacati dodatne novce na nesto što se nije pokvarilo sto moze da pojede bar jos jedne pločice i da ide jos minimum 5 godina? Za mene je to bacanje para? I nisu svi u mogucnosti da si priuste svaki put nova pločica nov disk, pogotovo na autima kojima su diskovi veliki a obrada je oko 15 do 20 eura za oba diska. Zapitajte se? A taj dio se i skida sto ha je pločica pojela da nova pločica moze da ponobo sebi pravi putanju na zdravom metalu... Veliki pozdrav za tebe.
@@BalkanRepair jak si mi strucnjak, ne znas sta je kavitacija, i ne znas kako obradjen disk puca u srce. Jos 15 godina to da radis ti zelim, zato u Srbiji nema ozbiljnih mehanicara ni ovako ni internetu yt. Taj disk nije za obradu, i kraj price.