Обязательно загляните в этот комментарий! Текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-perednix-tormoznyx-diskov/ Теперь лично моё мнение на некоторые вопросы, ибо эти вопросы будут однозначно) 1. Индикатор износа. Я думаю, очевидно, что он должен устанавливаться на внутреннюю колодку, ибо она обычно изнашивается быстрее. Но! Лично я считаю этот элемент лишним. Лучший индикатор - это наши глаза при регулярном осмотре и проведении ТО. А этот элемент то пыльнику мешает, то отрывается, то ещё что-то. Тем более, если "пискун" дал о себе знать, то это означает не то, что колодки пора менять, а то, что Вы уже прозевали тот момент, когда их необходимо было заменить. Ведь Вы же не поедите на море с накладками 5мм? И не будете ждать 4мм (минимально допустимая толщина). Поэтому некоторые производители совсем перестали устанавливать этот элемент, хотя раньше устанавливали на все колодки. 2. Индикатор износа устанавливается вниз. Да, так и должно быть. Но опять же никто не упоминает о том, что при такой установке при износе колодки этот индикатор часто просто отрывается от колодки под воздействием тормозного диска, так как диск его как бы выталкивает наружу. Поэтому многие бывалые просто удаляют его сразу при установке колодок. 3. Пластина на колодке. Это, вообще, целая ритуальная деталь). Кто называет ее противоскрипной, кто теплоотводящей, кто ещё как-то. Но все считают её мега важной, хотя и не имеют единого мнения, зачем она нужна)). И устанавливаться она должна к поршню. Да, обычно так и есть. Она призвана центрировать колодку, отводить тепло, уменьшать шум и т.д. Но никто не обращает внимание на то, что через несколько тысяч поршень полностью продавливает эту пластинку. Это в лучшем случае. В худшем - края пластины начинают отделятся от колодки и от пластины остаются только проблемы. Я даже не хочу спорить о том, какое там тепло может отвести кусочек этой жестянки. При установке ее на внешнюю сторону, она хотя бы равномерно прижимается суппортом и не отваливается, и не продавливается. И кое-как выполняет роль противоскрипа. Поэтому эти два элемента не на столько важны, на сколько вокруг них идут постоянные споры. Лучше бы установили датчик уровня охлаждающей жидкости. Вот от него польза может быть огромна и для безопасности (когда на скорости заклинит двигатель из-за отсутствия ОЖ. Индикатор температуры Вам в этот момент не поможет, так как он не будет омываться ОЖ) и для кошелька (на капремонт двигателя). Если Вы боитесь перегрева тормозной жидкости при длительном торможении, то необходимо ездить разумно. А если Вы гонщик, тогда и колодки устанавливаете соответствующие спортивные по 100 долларов, где будет уже реальная защита от перегрева и индикаторы. А эти пластины на обычных колодках не играют никакой роли, кроме того, что они там есть)). Не стоит делать из мухи слона и мутить бестолку воду. Я понимаю, что мое мнение не популярно. Но я к этому привык)) Антискрипные пасты и медные смазки. Да, я от них отошёл. Считаю это пустой тратой денег и времени. Эти смазки смываются после первых дождей, а к тому, что не смылось, прилипает грязь. И потом лишние трудозатраты на очистку при смене колодок. Любая смазка, не защищённая от окружающей среды - это не смазка! Второй комплект колодок катаю - ничего не скрипит, не стучит и не стирается)) Как-то так. Пишите свое мнение по этим вопросам. Желательно подкреплённое практикой, а не пересказывая ролики Ютуба))) ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Как всегда, всё чётко и доходчиво! Жаль не знаю , как зовут автора! Весь ремонт на своём "Лачике -хэч.." 1,4 делаю только по его видосам! Огромная ему благодарность!
@@MoyLacetti Андрей, очень приятно, теперь знаю, теперь знаю, как к вам обращаться! Андрей, где-то не помню - смотрел на вашем канале про установку на лачетти бортового компьютера и не могу найти это видео! Так-как на лачетти не возможно подобрать подходящий девайс! То крепления не подходят, то размеры...и всё такое! А в том видео, которое я не могу найти, был подходящий компьютер на мой "лачик" и без надобности особо "колхозить" . Андрей, если вам не сложно, можете дать ссылку на это видео?! С уважением ваш подписчик!
Сергей, честно не помню я такого видео. Было видео по-моему про установку БК Робокар, но его пришлось удалить из-за нарушения авторских прав (музыка Ютубу не понравилась)
В сервисе конечно так не будут менять тормозные диски и колодки - это факт ! +1 Пискуном наружу устанавливают в т.ч. и для того, чтобы он не мешал пыльнику пальца. Так как устанавливается вплотную к нему, что не есть хорошо. Это мои наблюдения. Ставил колодки TRW с пискуном. Инструкции вроде не было. Поэтому посчитал, что он в т.ч. нужен для контроля внутренней колодки. Без снятия колеса. Так как колодки по ряду причин могут изнашиваться по разному. И чтобы контролировать внутреннюю колодку без разбора, - поставил пискуном во внутрь. В принципе всё работает как и должно. Только вот смутил этот факт, что пискун трётся о пыльник пальца. В итоге я от него избавился(отломал). Но колодки уже не переставлял, т.к. они уже приработались. Так и оставил. Что касается смазки TRW для пальцев, то её можно использовать в т.ч. и для пыльника поршня. Так же набив под него. Спасибо за видео !
Спасибо за полезный комментарий! Для меня тоже не до конца понятно решение устанавливать "пискун" наружу. Возможно действительно из-за пыльника. Про TRW согласен, можно и для поршня.
Друг подскажи пожалуйста, поменял задний тормозной диск на лачике, очень туго крутится тормозной диск когда притягиваю направляюшим болтом, суппорт пока не одевал Ручник ослабил.
Здравствуйте Андрей! Извините что не в тему, скажите почему изнашиваются колодки ручного тормоза, ведь они не трутся об барабан а только прижимаются к нему? Спасибо.
Приветствую, Сергей! Колодки должны быть правильно отрегулированы. Именно отрегулированы, а не натянут трос. Колодки должны четко стоять на своих местах (никаких прогнивших "солдатиков", поломанных пружин быть не должно) Защитные щитки должны быть в хорошем состоянии, чтобы минимизировать попадание грязи. У меня колодки быстрее сгнивают, чем стираются)))
@@MoyLacetti Спасибо за ответ.Так получается, что если все исправно и отрегулированно, то колодки ручника должны вообще не изнашиваться?Но почему-то они стираются.
ребята можете подсказать , у меня лачети хэтчбек при трогании с места под не большой нагрузки когда начинается вибрация двигателя издается звук с правой стороны двигателя как будто что-то трется или что бьется обчето , была ли у когонибудь такая проблемма ?
Я думаю что колодку с индикатором износа , всё таки таки лучше ставить на внутреннюю часть суппорта , т.к. если вдруг по какой то причине залипнет поршень то износ внутренней колодки будет больше чем износ внешней . Соответственно Пискун вовремя предупредит о том , что колодка изношена . Хотя в инструкции нарисовано почему то наоборот.
Подскажите пожалуйста какая длина передних шпилек? Купил авто, при замене стальных дисков на титанки на переднем левом колесе на гайке остаётся 2-3мм резьбы! Значит короткие шпильки?
Здравствуйте, спасибо Вам за видео, все очень подробно. У меня вопрос, есть ли разница на тормозные диски задние 1,4 и 1,8, нашел хорошие б/у в разборках но продавец говорит что не подходит, заранее спасибо за ответ
Здравствуйте Андрей на 7:04 вы упомянули про кольцо для литья,кольцо было разбито.поставил колесо без него-результат бьёт в руль,балансировка не помогает.На лаче какие кольца стоят,новые заказать бы
Добрые люди подскажите.Девушка купила лачетии хэчбек 12 года,сборки нашей,у перекупа.На холостых идет вибрация по кузову.В чем это может быть проблема движок 1.6-109 лошадей???
Здравствуйте Андрей, я очень рад вашему возвращению к нам). У меня вопрос - можно ли смазывать поршень суппорта смазкой trw pfg110? Там где я живу смазку ATE днем с огнём не найти. Заранее спасибо и побольше вам здоровья!
Помогите! Решил заменить все задние колодки, но когда снял суппорт заметил что дисковая колодка стоит немного выше диска и часть колодки не прилегала. На логане у отца я сталкивался что купили диск меньше и колодка торчала. Мог ли предыдущий хозяин поставил не тот диск? И что мне покупать? Есть ли вы в ВКонтакте или ещё где-нибудь чтобы связаться?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а какие колодки поставить на задние , для РУЧНИКА , не просто для стоянки , а так , что дёрнул ручник и колёса скользили на асфальте ? Просто поменял колодки ручника и ноль эффекта на скорости пока полностью не остановишься.
Доброго вечора. Придбав Лачетті і ознайомлююсь з авто по ваших відео. На жаль не маю особливо інструмента для ремонта. У Вас випадково немає зайвого, застарівшого інструмента який би могли подарувати?
Добрый день. Подскажите как выйти из ситуации: при езде по брущатке или дороге с множеством "латок" в районе заднего правого колеса раздается звкк похожий на брязкание. Первое что приходит на ум - болтаются колодки. Обращался к мастерам. Они советывали смазать направляющие суппорта и набить побольше смазки - не помогает. Менял ремкомплект напоавляющие (вмесье с пыльникамт). Тоже особо результата не дало. Может встречалась подоюная ситуация. Подскажите что делать?! Может это не в суппорте дело?
Добрый день. Сзади колодки могут болтаться в своих направляющих, это очень часто происходит. Нужно на брусчатке чуть нажать педаль тормоза, если звук исчезнет, значит дело точно в этом
Считаю это пустой тратой денег и времени. Эти смазки смываются после первых дождей, а к тому, что не смылось, прилипает грязь. И потом лишние трудозатраты на очистку при смене колодок. Любая смазка, не защищённая от окружающей среды - это не смазка! Второй комплект колодок катаю - ничего не скрипит, не стучит и не стирается))
что то я в ступоре, у меня спереди по одной колодке.это приколы предыдущего хозяина или конструкция такая? менял направляющие и поршень и не догадался купить колодки. тут решил их все таки купить и сомневаюсь теперь.
Здравствуйте! Мотор 1.8 и у меня появилась болячка - застучал впускной коллектор! То что можно купить новый-понятно,но есть ли пути решения не настолько дорогие?
Удалить ось заслонок из коллектора - это самый бюджетный вариант. Вот тут в комментариях есть про это. Там же и фото что и как moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
Здравствуйте. Вопрос не по теме данного видео, но наболевший). Думаю, вы однозначно, слышали о такой проблеме Лачетти, как шум роликов после замены комплекта ГРМ. Используются комплекты разных фирм, но результат не меняется. В чём может быть причина? Очень интересно Ваше мнение.
Приветствую. Тут обычно две самые главные причины. 1. Ролик задевает пластиковый кожух. 2. Перетянут ремень. Его необходимо не дотягиавть на 3-4 мм. После прогрева он будет натянут как надо.
*Автор привет)* Помоги советом, я хочу взять Лачети, 1.8 механику, какой расход у неё? читаю коменты людей так там от 6л до 20л, если ездить нормально сколько смешанный будет? Хочу на газу брать, говорят что газ не плох на ней если Евро4 как я понял она будет есть где-то 9-10 бенза. газа 11-12л 1.8 мех, ну хочу слышать ваш ответ по расходу)
Да, такой расход в среднем и будет на механике. До 10 литров бензина, а газа чуть больше. У меня средний расход 7.5-8 литров 95 бензина. Правда у меня хетчбек 1.6 Е2
Понимаю, что ответ запоздалый. Но у меня Лачетти 1.8 на механике в спокойном режиме летом ест 7-8,5, а зимой до 12 газа. На бензине даже не проверял. Один раз ездил на дальняк (700 км.), Меньше семи не было. Но и скорость была не меньше ста (по трассе) и не более 130.
А у меня на 14 болт направляющих ну да ладно, смотрел видео где правильно устанавливать колодку скрипуном внутрь, так как именно внутреннюю часть не видно и можно не уследить если она сотрется первой, и скрипуном вниз так как когда он начнет тереться об диск метал с него будет попадать по ходу кручения в колодки, как то так. Я думал жидкость тоже полностью замените.
Спасибо за комментарий. Тут не всё так однозначно. Обычно индикатор износа устанавливается во внутрь. Но при такой установке возможно повреждение пыльника направляющей (он очень близко и некоторые жаловались на это). Установка индикатора износа вниз позволяет меньше царапать диск. Но при такой установке при износе колодок он частенько просто отрывается. Вообще, лучше доверять своим глазам и менять колодки до вступления "скрипуна" в работу. Некоторые его сразу просто удаляют
Здравствуйте Андрей. Поставил такие колодки, они стерли диск нереально за 2 тыс км. Наверное подделка попалась. Покупал в круглосуточном магазине, в Харькове на алексеевке, за 270 гр брал. Дороже колодок не было.
Мне страшно от одного вида ваших тормозных дисков. Что такое почему они такие ржавые? Моей машине 9 лет так они вообще практически без следов ржавчины по сравнению с вашими.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Обязательно загляните в этот комментарий!
Текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-perednix-tormoznyx-diskov/
Теперь лично моё мнение на некоторые вопросы, ибо эти вопросы будут однозначно)
1. Индикатор износа. Я думаю, очевидно, что он должен устанавливаться на внутреннюю колодку, ибо она обычно изнашивается быстрее. Но! Лично я считаю этот элемент лишним. Лучший индикатор - это наши глаза при регулярном осмотре и проведении ТО. А этот элемент то пыльнику мешает, то отрывается, то ещё что-то. Тем более, если "пискун" дал о себе знать, то это означает не то, что колодки пора менять, а то, что Вы уже прозевали тот момент, когда их необходимо было заменить. Ведь Вы же не поедите на море с накладками 5мм? И не будете ждать 4мм (минимально допустимая толщина). Поэтому некоторые производители совсем перестали устанавливать этот элемент, хотя раньше устанавливали на все колодки.
2. Индикатор износа устанавливается вниз. Да, так и должно быть. Но опять же никто не упоминает о том, что при такой установке при износе колодки этот индикатор часто просто отрывается от колодки под воздействием тормозного диска, так как диск его как бы выталкивает наружу. Поэтому многие бывалые просто удаляют его сразу при установке колодок.
3. Пластина на колодке. Это, вообще, целая ритуальная деталь). Кто называет ее противоскрипной, кто теплоотводящей, кто ещё как-то. Но все считают её мега важной, хотя и не имеют единого мнения, зачем она нужна)). И устанавливаться она должна к поршню. Да, обычно так и есть. Она призвана центрировать колодку, отводить тепло, уменьшать шум и т.д. Но никто не обращает внимание на то, что через несколько тысяч поршень полностью продавливает эту пластинку. Это в лучшем случае. В худшем - края пластины начинают отделятся от колодки и от пластины остаются только проблемы. Я даже не хочу спорить о том, какое там тепло может отвести кусочек этой жестянки. При установке ее на внешнюю сторону, она хотя бы равномерно прижимается суппортом и не отваливается, и не продавливается. И кое-как выполняет роль противоскрипа.
Поэтому эти два элемента не на столько важны, на сколько вокруг них идут постоянные споры. Лучше бы установили датчик уровня охлаждающей жидкости. Вот от него польза может быть огромна и для безопасности (когда на скорости заклинит двигатель из-за отсутствия ОЖ. Индикатор температуры Вам в этот момент не поможет, так как он не будет омываться ОЖ) и для кошелька (на капремонт двигателя).
Если Вы боитесь перегрева тормозной жидкости при длительном торможении, то необходимо ездить разумно. А если Вы гонщик, тогда и колодки устанавливаете соответствующие спортивные по 100 долларов, где будет уже реальная защита от перегрева и индикаторы. А эти пластины на обычных колодках не играют никакой роли, кроме того, что они там есть)). Не стоит делать из мухи слона и мутить бестолку воду. Я понимаю, что мое мнение не популярно. Но я к этому привык))
Антискрипные пасты и медные смазки. Да, я от них отошёл. Считаю это пустой тратой денег и времени. Эти смазки смываются после первых дождей, а к тому, что не смылось, прилипает грязь. И потом лишние трудозатраты на очистку при смене колодок. Любая смазка, не защищённая от окружающей среды - это не смазка! Второй комплект колодок катаю - ничего не скрипит, не стучит и не стирается)) Как-то так.
Пишите свое мнение по этим вопросам. Желательно подкреплённое практикой, а не пересказывая ролики Ютуба)))
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Здравствуйте,Андрей! Подскажите пожалуйста что за фишка на бачке с тормозной жидкостью?
Спасибо, Андрей. отличное видео. было бы здорово еще видео по замене задних тормозных дисков с заменой колодок стояночного тормоза
Игорь, спасибо за отзыв! Просьба услышана)
@@MoyLacetti скажите,а есть уже такое видео?
Все четко, поэтапно, мне нравится. Большая просьба снимать больше крупных планов.
Спасибо за отзыв! Просьбу услышал)
@@MoyLacetti Андрей как диски нет вибрации?Сколько на них проехали?Колодки наверно заменили?
Как всегда, всё чётко и доходчиво! Жаль не знаю , как зовут автора! Весь ремонт на своём "Лачике -хэч.." 1,4 делаю только по его видосам! Огромная ему благодарность!
Спасибо, Сергей, за добрый отзыв! Меня зовут Андрей)
@@MoyLacetti Андрей, очень приятно, теперь знаю, теперь знаю, как к вам обращаться! Андрей, где-то не помню - смотрел на вашем канале про установку на лачетти бортового компьютера и не могу найти это видео! Так-как на лачетти не возможно подобрать подходящий девайс! То крепления не подходят, то размеры...и всё такое! А в том видео, которое я не могу найти, был подходящий компьютер на мой "лачик" и без надобности особо "колхозить" . Андрей, если вам не сложно, можете дать ссылку на это видео?! С уважением ваш подписчик!
@@СергейСергеев-т6ы1б я тоже с удовольствием посмотрел бы про такой БК
Сергей, честно не помню я такого видео. Было видео по-моему про установку БК Робокар, но его пришлось удалить из-за нарушения авторских прав (музыка Ютубу не понравилась)
@@MoyLacetti Спасибо Андрей!
Самый полезный канал на Ютубе
А видео у Вас на канале зачётные, доступные для понимания даже для тех кто на "бронепоезде". Большое спасибо за видеоролики!
Спасибо за видео, надеюсь вскором все у вас наладиться, крепкого вам здоровья, ждём ваших видео!
Большое спасибо, Иван! Один из приветов в начале видео адресовался именно Вам)
Спасибо, я догадался.
Спасибо за подробное объяснение. Сегодня тоже менять собрался диски с колодками.
Лайк за котика)
Шучу. Хорошее видео, всё понятно
Кот механик, тоже помогал))))
Вадим, их двое))) Просто очень похожи))
Спасибо Вам за такие подробности, и вам мира
В сервисе конечно так не будут менять тормозные диски и колодки - это факт ! +1
Пискуном наружу устанавливают в т.ч. и для того, чтобы он не мешал пыльнику пальца. Так как устанавливается вплотную к нему, что не есть хорошо. Это мои наблюдения. Ставил колодки TRW с пискуном. Инструкции вроде не было. Поэтому посчитал, что он в т.ч. нужен для контроля внутренней колодки. Без снятия колеса. Так как колодки по ряду причин могут изнашиваться по разному. И чтобы контролировать внутреннюю колодку без разбора, - поставил пискуном во внутрь.
В принципе всё работает как и должно. Только вот смутил этот факт, что пискун трётся о пыльник пальца. В итоге я от него избавился(отломал). Но колодки уже не переставлял, т.к. они уже приработались. Так и оставил.
Что касается смазки TRW для пальцев, то её можно использовать в т.ч. и для пыльника поршня. Так же набив под него.
Спасибо за видео !
Спасибо за полезный комментарий! Для меня тоже не до конца понятно решение устанавливать "пискун" наружу. Возможно действительно из-за пыльника.
Про TRW согласен, можно и для поршня.
Кошка смелая, лежит, баллеет.)
котик в кадре - сразу лайк) 4:57
Друг подскажи пожалуйста, поменял задний тормозной диск на лачике, очень туго крутится тормозной диск когда притягиваю направляюшим болтом, суппорт пока не одевал Ручник ослабил.
Очень полезное видео, спасибо.
Спасибо за очень полезное видео! Скучал по твоим познавательным роликам.
P.S. Ремонт смотрю идет полным ходом?! Это жидкие обои ?
Спасибо, дружище! Стены, крыша, потолок, окна и двери готовы. Осталась отделка и полы. Да, это жидкие обои))
Забавно. Тоже купил колодки hi-q и диски trw
Уточните в названии,что замена именно передних тормозных дисков и колодок.
Здравствуйте Андрей! Извините что не в тему, скажите почему изнашиваются колодки ручного тормоза, ведь они не трутся об барабан а только прижимаются к нему? Спасибо.
Приветствую, Сергей!
Колодки должны быть правильно отрегулированы. Именно отрегулированы, а не натянут трос.
Колодки должны четко стоять на своих местах (никаких прогнивших "солдатиков", поломанных пружин быть не должно)
Защитные щитки должны быть в хорошем состоянии, чтобы минимизировать попадание грязи.
У меня колодки быстрее сгнивают, чем стираются)))
@@MoyLacetti Спасибо за ответ.Так получается, что если все исправно и отрегулированно, то колодки ручника должны вообще не изнашиваться?Но почему-то они стираются.
ребята можете подсказать , у меня лачети хэтчбек при трогании с места под не большой нагрузки когда начинается вибрация двигателя издается звук с правой стороны двигателя как будто что-то трется или что бьется обчето , была ли у когонибудь такая проблемма ?
Напишите пожалуйста фирму и модель домкрата , которым вы пользуетесь.
Андрей, при промазывании направляющих, не смог вставить пыльники в суппорт-не лезут. Без направляющих входят, с направляющими-нет. Как Вы делаете?
Я думаю что колодку с индикатором износа , всё таки таки лучше ставить на внутреннюю часть суппорта , т.к. если вдруг по какой то причине залипнет поршень то износ внутренней колодки будет больше чем износ внешней . Соответственно Пискун вовремя предупредит о том , что колодка изношена . Хотя в инструкции нарисовано почему то наоборот.
Подскажите пожалуйста какая длина передних шпилек? Купил авто, при замене стальных дисков на титанки на переднем левом колесе на гайке остаётся 2-3мм резьбы! Значит короткие шпильки?
Андрей, столкнулся с прблемой-заменил колодки, диск греется очень сильно. Думаю-обкатка или клинит?
Подскажи! Заклинило педаль тормоза! Что может быть? Спасибо
Подскажи одно. Может не запускаться движок, если не исправны тормоза!
Здравствуйте, спасибо Вам за видео, все очень подробно. У меня вопрос, есть ли разница на тормозные диски задние 1,4 и 1,8, нашел хорошие б/у в разборках но продавец говорит что не подходит, заранее спасибо за ответ
Здравствуйте Андрей на 7:04 вы упомянули про кольцо для литья,кольцо было разбито.поставил колесо без него-результат бьёт в руль,балансировка не помогает.На лаче какие кольца стоят,новые заказать бы
Добрые люди подскажите.Девушка купила лачетии хэчбек 12 года,сборки нашей,у перекупа.На холостых идет вибрация по кузову.В чем это может быть проблема движок 1.6-109 лошадей???
подскажите пожалуйста купили лачетти 2007г, 1.6 -машина начала капитально масло есть , она не дымит , что это может быть, какая причина ?
я коли здавив циліндри то через відкритий бачок потекла жідкость. це нормально?
Здравствуйте Андрей, я очень рад вашему возвращению к нам). У меня вопрос - можно ли смазывать поршень суппорта смазкой trw pfg110? Там где я живу смазку ATE днем с огнём не найти. Заранее спасибо и побольше вам здоровья!
Приветствую, Константин! Если нет АТЕ, то можно обойтись и trw pfg110 для смазки поршня. Просто АТЕ удобнее для этой процедуры
Ещё, стоит предупредить что ближайшие 100 - 200 км эффективность тормозов будет плохая, пока не притрется тандем колодки-диск.
Помогите! Решил заменить все задние колодки, но когда снял суппорт заметил что дисковая колодка стоит немного выше диска и часть колодки не прилегала. На логане у отца я сталкивался что купили диск меньше и колодка торчала. Мог ли предыдущий хозяин поставил не тот диск? И что мне покупать? Есть ли вы в ВКонтакте или ещё где-нибудь чтобы связаться?
Андрей добрый день, подскажите кокой нужен размер кольца на ступицу под колёсный диск
Приветствую, Алексей. Внутренний диаметр 56,5. А наружный зависит от того, какой диск будет устанавливаться
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, а какие колодки поставить на задние , для РУЧНИКА , не просто для стоянки , а так , что дёрнул ручник и колёса скользили на асфальте ?
Просто поменял колодки ручника и ноль эффекта на скорости пока полностью не остановишься.
Может быть трос подтянуть ещё нужно?
Доброго вечора. Придбав Лачетті і ознайомлююсь з авто по ваших відео. На жаль не маю особливо інструмента для ремонта. У Вас випадково немає зайвого, застарівшого інструмента який би могли подарувати?
Добрый день. Подскажите как выйти из ситуации: при езде по брущатке или дороге с множеством "латок" в районе заднего правого колеса раздается звкк похожий на брязкание. Первое что приходит на ум - болтаются колодки. Обращался к мастерам. Они советывали смазать направляющие суппорта и набить побольше смазки - не помогает. Менял ремкомплект напоавляющие (вмесье с пыльникамт). Тоже особо результата не дало. Может встречалась подоюная ситуация. Подскажите что делать?! Может это не в суппорте дело?
Добрый день. Сзади колодки могут болтаться в своих направляющих, это очень часто происходит. Нужно на брусчатке чуть нажать педаль тормоза, если звук исчезнет, значит дело точно в этом
По жидким обоям видео будет???
Не все подписчики меня правильно поймут)))
А почему противоскрип перестали мазать?
Считаю это пустой тратой денег и времени. Эти смазки смываются после первых дождей, а к тому, что не смылось, прилипает грязь. И потом лишние трудозатраты на очистку при смене колодок. Любая смазка, не защищённая от окружающей среды - это не смазка! Второй комплект колодок катаю - ничего не скрипит, не стучит и не стирается))
На каком пробеге меняли диски?
Чуть более 200 тыс. км
Это первый раз меняли или второй?
Первый раз
@@MoyLacetti у меня гораздо раньше "убились".
276 к замена
что то я в ступоре, у меня спереди по одной колодке.это приколы предыдущего хозяина или конструкция такая? менял направляющие и поршень и не догадался купить колодки. тут решил их все таки купить и сомневаюсь теперь.
Надо было добавить то что, после замены не нужно тормозить как угорелому) а притереть хотя бы 200км в щедящем режиме
Здравствуйте! Мотор 1.8 и у меня появилась болячка - застучал впускной коллектор! То что можно купить новый-понятно,но есть ли пути решения не настолько дорогие?
Удалить ось заслонок из коллектора - это самый бюджетный вариант. Вот тут в комментариях есть про это. Там же и фото что и как moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
Тоже не давно менял!) диски поставил trw а вот колодки взял Frixa (FPD12) скрипят зараза.
Что порекомендуешь? Колодки на другие менять!
Владимир, у меня тоже диски trw. Только колодки Hi-Q. Ничего не скрипит. Поэтому скорее всего лучше заменить колодки
Спасибо 😉 как колодки Hi-Q, рекомендуете к покупке? И номер колодок напишите пожалуйста!)
@@Vell776
Я ,тоже, всегда использую Hi-Q ( уже 11 лет машине) , никогда не скрипели.
Артикул:SP1159- это передние
А сколько тысяч прошло что пришлось менять передние торм.диски ?
200 тыс. Но менять необходимо было ещё раньше
@@MoyLacetti ясно ,спасибо .
Желательно при 100.000 - 120.000 уже менять.
Спасибки.
Какой пробег?
Более 200 тыс.
Спасибо!
Здравствуйте. Вопрос не по теме данного видео, но наболевший).
Думаю, вы однозначно, слышали о такой проблеме Лачетти, как шум роликов после замены комплекта ГРМ. Используются комплекты разных фирм, но результат не меняется. В чём может быть причина? Очень интересно Ваше мнение.
Приветствую. Тут обычно две самые главные причины.
1. Ролик задевает пластиковый кожух.
2. Перетянут ремень. Его необходимо не дотягиавть на 3-4 мм. После прогрева он будет натянут как надо.
*Автор привет)*
Помоги советом, я хочу взять Лачети, 1.8 механику, какой расход у неё?
читаю коменты людей так там от 6л до 20л, если ездить нормально сколько смешанный будет?
Хочу на газу брать, говорят что газ не плох на ней если Евро4
как я понял она будет есть где-то 9-10 бенза. газа 11-12л 1.8 мех, ну хочу слышать ваш ответ по расходу)
Да, такой расход в среднем и будет на механике. До 10 литров бензина, а газа чуть больше. У меня средний расход 7.5-8 литров 95 бензина. Правда у меня хетчбек 1.6 Е2
Понимаю, что ответ запоздалый. Но у меня Лачетти 1.8 на механике в спокойном режиме летом ест 7-8,5, а зимой до 12 газа. На бензине даже не проверял.
Один раз ездил на дальняк (700 км.), Меньше семи не было. Но и скорость была не меньше ста (по трассе) и не более 130.
А у меня на 14 болт направляющих ну да ладно, смотрел видео где правильно устанавливать колодку скрипуном внутрь, так как именно внутреннюю часть не видно и можно не уследить если она сотрется первой, и скрипуном вниз так как когда он начнет тереться об диск метал с него будет попадать по ходу кручения в колодки, как то так. Я думал жидкость тоже полностью замените.
Спасибо за комментарий. Тут не всё так однозначно. Обычно индикатор износа устанавливается во внутрь. Но при такой установке возможно повреждение пыльника направляющей (он очень близко и некоторые жаловались на это).
Установка индикатора износа вниз позволяет меньше царапать диск. Но при такой установке при износе колодок он частенько просто отрывается. Вообще, лучше доверять своим глазам и менять колодки до вступления "скрипуна" в работу. Некоторые его сразу просто удаляют
Здравствуйте Андрей. Поставил такие колодки, они стерли диск нереально за 2 тыс км. Наверное подделка попалась. Покупал в круглосуточном магазине, в Харькове на алексеевке, за 270 гр брал. Дороже колодок не было.
Приветствую, Олег. У нас они 430 грн, ходят нормально, диск живой до сих пор. Скорее всего подделка
@@MoyLacetti Андрей, а подскажите пожалуйста, какие лучше тормозные диски ставить??? Трв или ЛПР??
самое интересное на 4:47
Хотел смазать тормозную систему спереди,в верхнем пальце сорвали болт прошлые хозяева,как можно выкрутить? И продаются ли болты с пальцами??
Если ничего не помогает, тогда только срезать. Направляющие пальцы и болты продаются. Производителей очень много. Например, 410096 ert
@@MoyLacetti большое спасибо!
@@MoyLacetti а в комплектах идут направляющие с болтами?
Евгений, Бывает с болтами, а бывает без. У ЕРТ с болтами и пыльниками
Снятие и ослуживание стартера лачети добавте коментар
Колодку с индикатором износа надо ставить к поршню, т.к. она раньше изнашивается
Мне страшно от одного вида ваших тормозных дисков. Что такое почему они такие ржавые? Моей машине 9 лет так они вообще практически без следов ржавчины по сравнению с вашими.
Я живу в километре от самого большого в Европе коксохима. Поэтому за 15 лет это ещё отличное состояние))
@@MoyLacetti Тогда понятно. Спасибо за ваши видео очень познавательно.
+