Читаю комментарии и волосы дыбом. У меня, есть не особо дорогой аэрограф и были дешёвые. Это моё мнение и выбор. Если вы не согласны, как я и говорил идите на канал к Мартину Ковачу (Night Shift) и посмотрите какими аэрографами он красит. Такое ощущение, что многие не знают правил ухода за инструментом и козыряют дорогими моделями. Получается следующее. Человеку важно: размножение, жратва и доминантность. Убит наповал. Мдэээ.
Почитал коменты, поржал) Автору и Инкеду творческого роста и развития, а плохому танцору сами знаете что мешает. Имею Катану, 2 жаса с какими то цифрами, ивату эклипс для минек , все в работе, у каждого свои особенности , но люблю их всех, даже убитый ЖАС который ответственный за грунт! Жонглирую ими как угодно , и ещё парочку прикуплю , хз зачем, но куплю )))
Объективно, проведите максимально тонкие линии, используйте одну и ту же краску, давление. разными аэрогррафами, апотом линейку положите, посмотрите толщину линий, в идеале не на бумаге а на пластике рисуйте,
P.S.: Я не говорю что INKED плох, нет, это не так. Проблема у INKED это кот в мешке. Можно купить один и тот же аэрограф, у официального поставщика, а он может оказаться как нормальным, так и полным разочарованием. У компании INKED нет предварительной выкраски и тестирования аэра на заводе. Китайцы прислали не пойми какие детали, у нас в России в подвале дядя Вася кое как их скидал в аэр, и вот пожалуйста замена забугорным топовым фирмам. Ох смех да и только))))
Хороший обзор 👍. У меня два аэрографа Инкед Катана и Каприз, ещё есть Джаз и Ивата. Но Самый любимый это Катана, очень хороший и безотказный аэрограф, ни одной поломки, думаю ниндзя тоже отличная модель. На Джазе я замучился сопла менять, постоянно ломаются.
Хм, юзаю и Катану и Ниндзя, ну не было таких уж серьезных проблем с ними. Чистить, обслуживать вовремя и будет вам "щастье". За свою цену вполне приличные аэрографы... Да, докуплю к ним или Ивату или H&S, но это скорее "хотелка", чем необходимость...
Скажем так..ЯСик на максималках,вполне себе имеет место на существование,но многие переоценивают.Выбирая в данной ценовой категории ,взял бы Хардера Ультру(то что самое бюджетное)
У меня был хардер ультра, хороший аэр. Но я от него избавился и не жалею. Во-первых это другая ценовая категория, он стоит почти в два раза дороже. И как следствие в разы более дорогие запчасти. Во-вторых маленький объем бачка на 2мл, которого постоянно не хватает, к тому же в базовой версии ещё и без крышки, что тоже плюсом не назовешь. Ну а на конечный результат покраски больше влияет навык работы с аэрографом, а не его цена.
Громкие слова про "аэрограф может" и "фаталити". Что может? Старый Этон в умелых руках тоже многое может, да и китайские ноунеймы бывает что могут. В чем Фаталити? Эволюшен первый мой со мной уже 12 лет, из глобального замена сопла и пары прокладок, а Катана у знакомого развалилась через полтора года, разница в цене в два раза, а разница в сроке эксплуатации? Хватает отзывов о недолговечности этих машин, да и о браке часто упоминают.
Есть джас, есть ниндзя 0,3 и 0,2 дополнительно, есть АК базовый, и последний взял ивату революшен 0,5. И знаете, ивата их всех делает, и мелочи ей красить можно точно также. Возьму ещё эклипс 0,35, и остальные можно в помойку. Ивата как ни крути лучше. И не такуж и дорого. И можно забыть про всяких китайцев. Не спорю, покрасить можно хоть зубографом. Вопрос другой, удобство и комфорт, а также простота в обслуживании.
Могу сказать одно, рано или поздно и ивату надо будет обслуживать:) Только придётся запчасти не по 200 рублей покупать, а 2000 руб. Вот мне иваты не хватает. Всё на свои места расставит время. А так желаю удачи.
@@128hobby так ктож спорит, вопрос в качестве инструмента. А вот качество узлов у ниндзя хромает. Время покажет. Как только я взял ниндзя, тоже был в восторге, это после джаза. Всё познаётся в сравнений.
Печально что в этом обзоре не учитываются все нюансы и мнения пользователей данного инструмента у мне тоже был опыт сним и это оказался кот в мешке 3000р, лучше взять Японца или Немца да дорого но вы будете получать удовольствие от работы.
Понятно, здесь нельзя высказывать комментарии по существу. Комментарии которые не хвалебные по отношении к товару, удаляются в бан! А я думал что в 2022 году такой подход ведения канала уже не актуален.
Купил Себе от Инкед Катану и Ниндзю....Так вот - Катана норм аэрограф (работает)( Ниндзя -к сожалению нет....... его так называемое увеличенное сопло перекрывает воздушное и аэр не дует ни хрена) Рассверлил как мог воздушное сопло самоцентрирующимся сверлом.....задул...но факел кривой.....брак из коробки короче....Так вот 6 000 рублей отдал с лишним за 2 аэрографа и по итогу один лежит и ждёт когда я ему башку подыщу....За 6 000 можно и Ультру от H S купить и не расстраиваться по поводу кытайской лотореи)))))
@@128hobby вначале очень долго настраивал, приспосабливался, Скейл Джорнал прав - не для Новичков аэрограф, сейчас просто работает, как часы. Уж не помню, когда были косяки от него. Правда, при одном условии - поработал, промыл, разобрал. Храню в разобранном виде. Потом чистить себе дольше!
@@user-lr8dd7vv5j Красавчик! А вот у всех сыпятся, наверное дело не в аэрах.🙂 Столько новичков налетело, мне не отбиться. Жалуются, что плохой аэрограф им показал:)
Мой первый и на данный момент единственный аэрограф - катана. После покупки нормального компрессора с ресивером (и 2 лет практики) заметил, что он дюже топорный и не хватает более тонкого контроля. Но он в строю, даже с моими кривыми руками, он мне прощает такие грехи, что меня бы расстреляли и с потрохами сожрали знающие люди))) Ни разу за 2 года тамией, ганзой, валехой (грунт) не забил его. Красил час - полтора соплом 0.2, все гуд. Но все же смотрю на следующий...либо немец, либо японец.
Александр, а почему вы не упомянули в видео что качество обработки деталей и сборки у компании INKED, варьируется от вполне себе неплохого и допустимого к работе, до ужасного, что невозможно работать? Бывает такое качество, что аэр за три штуки является одноразовым, до первой разборки и промывки. Ах ну да, данное же видео является рекламным. Зачем изучать форумы моделистов, смотреть видео на ютубе, изучать мнения пользователей данной фирмы. Проще получить на халяву за рекламную интеграцию данный аппарат, разок его использовать и высказать мнение для компании что заказала рекламу, а не для простого народа. Мол вы все идиоты что берете аэры не по одной сотне баксов, вот же она идеальная альтернатива за 3К рублей. И действительно что это люди покупают GSI CREOS, HARDER STEENBECK INFINITY, IWATA? Прям сразу вспомнил рекламу из 90х " Если не видно разницы то зачем платить больше". Ну можно было бы хоть вначале или в конце видео сказать что данный ролик рекламный! Зачем вводить людей в заблуждение?
Посмотрите мой канал, я долгое время работал аналогом данного аэрографа. Про форумы всё просто, сколько людей столько и мнений. Ковачу можно написать, типа парень у тебя такой уровень, а ты Fengda китайской красишь, вот его от таких комментов скрутит. Вам не нравится, не надо напрягаться. А может вы представитель одной из перечисленных вами компаний.😁😁😁 На вкус и цвет все фломастеры разные.
Я конечно не большой мастер в покраске аэрографом. Есть jas 1113 и начальный Хардер. К хардеру пока не приспособился, а jas работает отлично, а если не работает..., то надо почистить 😊. При покупке меня тоже оч отговаривали от китайца, а он норм.
@@ilyasumygin1888 Отговаривают только те, кто сожет себе позволить дорогие модели и которые считают себя Шумахерами в аэрографии. Пальцы гнут, лишь бы хренами померяться. А то, что раньше работали аэрами ноунейм и были счастливы со своими моделями, никто не говорит. Конечно, все они ж родились сразу и Иватами в руках!
да как бы на форумах больше позитива про инкед и в целом отзывы хорошие, брак и плохая полировка есть и в Хардере и в ивате , только ценник конский у них , диффузор стоимостью в целую катану например .Вы жрёте всё подряд)) а надо мух отдельно , котлеты отдельно! поражает тупость людей , которые с пеной у рта будут орать за ивату и прочие аналоги, а есть один вопрос , а вы красить вообще умеете? или вы не согласны что 80 % успеха зависит от "прокладки" между моделью и аэром? Такое ощущение что чем больше тело орёт что китай шляпа, вообще криворукие , и там никакие иваты не спасут, смех да и только)))
Только недавно получил рассылку на почту от икед, что у них этот ниндзя появился. А тут вдруг ни с того ни с сего все моделисты бросились его обозревать. Совпадение?...
Вот думаю, откуда у вас такие мысли появляются? Видео Семёна больше года, а я себе взял аналог своего старого аэра. Так, что не надо под Киселёва косить со своим совпадением.
Читаю комментарии и волосы дыбом. У меня, есть не особо дорогой аэрограф и были дешёвые. Это моё мнение и выбор. Если вы не согласны, как я и говорил идите на канал к Мартину Ковачу (Night Shift) и посмотрите какими аэрографами он красит. Такое ощущение, что многие не знают правил ухода за инструментом и козыряют дорогими моделями. Получается следующее. Человеку важно: размножение, жратва и доминантность. Убит наповал. Мдэээ.
А найт шифт плохой?
Почитал коменты, поржал) Автору и Инкеду творческого роста и развития, а плохому танцору сами знаете что мешает. Имею Катану, 2 жаса с какими то цифрами, ивату эклипс для минек , все в работе, у каждого свои особенности , но люблю их всех, даже убитый ЖАС который ответственный за грунт! Жонглирую ими как угодно , и ещё парочку прикуплю , хз зачем, но куплю )))
Объективно, проведите максимально тонкие линии, используйте одну и ту же краску, давление. разными аэрогррафами, апотом линейку положите, посмотрите толщину линий, в идеале не на бумаге а на пластике рисуйте,
Ох блин, я не понимаю, что вы пишите. Поясните.
P.S.: Я не говорю что INKED плох, нет, это не так. Проблема у INKED это кот в мешке. Можно купить один и тот же аэрограф, у официального поставщика, а он может оказаться как нормальным, так и полным разочарованием. У компании INKED нет предварительной выкраски и тестирования аэра на заводе. Китайцы прислали не пойми какие детали, у нас в России в подвале дядя Вася кое как их скидал в аэр, и вот пожалуйста замена забугорным топовым фирмам. Ох смех да и только))))
Нам с Семёном повезло, нормальные машины достались.
@@128hobby и не только вам с Семёном. То что в комментарии, это называется - брак.
@@user-lr8dd7vv5j тут на соседнем канале у инкета развалился корпус в районе воздушного клапана, производитель сказал, что не брак.
@@xbevice и?
Я один удивился что нет рекламы мистера хобби? Я кстати благодаря тебе и твоему видио су 152 стал в разы лучше красить. Мистер хобби заказал, класс!
Поздравляю!
Да, СУ 152 и меня "перевёл" на новый уровень!
Хороший обзор 👍. У меня два аэрографа Инкед Катана и Каприз, ещё есть Джаз и Ивата. Но Самый любимый это Катана, очень хороший и безотказный аэрограф, ни одной поломки, думаю ниндзя тоже отличная модель. На Джазе я замучился сопла менять, постоянно ломаются.
А каприз как? Там сопло конусное
@@Timemachine0504 я каприз взял 0.5 сопло, для грунта, с краской ещё не пробовал. По первым ощущениям хороший, удобный аэрограф.
Отличный и просто замечательный канал. Спасибо Вам.
Спасибо!
Хм, юзаю и Катану и Ниндзя, ну не было таких уж серьезных проблем с ними. Чистить, обслуживать вовремя и будет вам "щастье". За свою цену вполне приличные аэрографы... Да, докуплю к ним или Ивату или H&S, но это скорее "хотелка", чем необходимость...
спасибо за ваше мнение.
У меня инкед Катана0,3 сопло. До этого 5 лет красил Джас 1113, теперь Джас использую под грунты и лаки. Доволен как слон.
Скажем так..ЯСик на максималках,вполне себе имеет место на существование,но многие переоценивают.Выбирая в данной ценовой категории ,взял бы Хардера Ультру(то что самое бюджетное)
Не понял о чем речь.
У меня был хардер ультра, хороший аэр. Но я от него избавился и не жалею. Во-первых это другая ценовая категория, он стоит почти в два раза дороже. И как следствие в разы более дорогие запчасти. Во-вторых маленький объем бачка на 2мл, которого постоянно не хватает, к тому же в базовой версии ещё и без крышки, что тоже плюсом не назовешь. Ну а на конечный результат покраски больше влияет навык работы с аэрографом, а не его цена.
@@ScaleJournal Согласен!
@@ScaleJournal совершенно верно! У меня Хардер лежит, менял сопло, сопло из мягкого металла, дорогое. Бачок да, на 2 мл. Крышку докупал. Всё верно.
@@128hobby ЯСик - это он так Jas обозвал. Ясик))))))
Громкие слова про "аэрограф может" и "фаталити". Что может? Старый Этон в умелых руках тоже многое может, да и китайские ноунеймы бывает что могут. В чем Фаталити? Эволюшен первый мой со мной уже 12 лет, из глобального замена сопла и пары прокладок, а Катана у знакомого развалилась через полтора года, разница в цене в два раза, а разница в сроке эксплуатации? Хватает отзывов о недолговечности этих машин, да и о браке часто упоминают.
Вот у меня ИВАТА И ИНКЕД я счастлив.
Есть джас, есть ниндзя 0,3 и 0,2 дополнительно, есть АК базовый, и последний взял ивату революшен 0,5. И знаете, ивата их всех делает, и мелочи ей красить можно точно также. Возьму ещё эклипс 0,35, и остальные можно в помойку. Ивата как ни крути лучше. И не такуж и дорого. И можно забыть про всяких китайцев. Не спорю, покрасить можно хоть зубографом. Вопрос другой, удобство и комфорт, а также простота в обслуживании.
Могу сказать одно, рано или поздно и ивату надо будет обслуживать:) Только придётся запчасти не по 200 рублей покупать, а 2000 руб. Вот мне иваты не хватает. Всё на свои места расставит время. А так желаю удачи.
@@128hobby так ктож спорит, вопрос в качестве инструмента. А вот качество узлов у ниндзя хромает. Время покажет. Как только я взял ниндзя, тоже был в восторге, это после джаза. Всё познаётся в сравнений.
@@user-bk8ho8lq4e Правильно! Поживём увидим.
В мусорку не надо, отдай лучше детям!
@@user-qz9wl7zr8s конечно в мусорку не выкину))) есть кому отдать, подарить.
Печально что в этом обзоре не учитываются все нюансы и мнения пользователей данного инструмента у мне тоже был опыт сним и это оказался кот в мешке 3000р, лучше взять Японца или Немца да дорого но вы будете получать удовольствие от работы.
Что не учитывается? Я три года работал аналогом. Я рассказываю про свой опыт и чем собираюсь работать. Вы пишите лучше взять Японца, чем вы слушаете.
Моя фраза из комментов в ВК про Ковача и тонкие работы китайцем... одобряю!))
Молоток!
Понятно, здесь нельзя высказывать комментарии по существу. Комментарии которые не хвалебные по отношении к товару, удаляются в бан! А я думал что в 2022 году такой подход ведения канала уже не актуален.
я ничего не удаляю, пишите смело, но без мата.
так у инко без резьбовое сопло
Минус в конструкции - лишняя деталь в передней части, а это прокладки которые выходят из строя и соответственно проблемы в работе
:)
Нет инкед не сегодня, все таки Ивата ван лав. А для грунта есть джас он дешевле инкеда.
looks like a fine airbrush mate .
Is it Russian made?
Keep on the good work :)
No, made in China. It is slightly improved analogue of Jas and etc
@@Filin_13 Which Chinese factory produces this airbrush?
Купил Себе от Инкед Катану и Ниндзю....Так вот - Катана норм аэрограф (работает)( Ниндзя -к сожалению нет....... его так называемое увеличенное сопло перекрывает воздушное и аэр не дует ни хрена) Рассверлил как мог воздушное сопло самоцентрирующимся сверлом.....задул...но факел кривой.....брак из коробки короче....Так вот 6 000 рублей отдал с лишним за 2 аэрографа и по итогу один лежит и ждёт когда я ему башку подыщу....За 6 000 можно и Ультру от H S купить и не расстраиваться по поводу кытайской лотореи)))))
Желаю вам в коллекцию и Хардер и Ивату:)
спасибо, но ивата уже имеется.
Несколько лет назад, взял inked катану на смену fengda (тот же jas)..... и понял, что лучше бы не менял
Как раз у меня Инкед Ниндзя.
Как твои впечатления?
@@128hobby вначале очень долго настраивал, приспосабливался, Скейл Джорнал прав - не для Новичков аэрограф, сейчас просто работает, как часы. Уж не помню, когда были косяки от него. Правда, при одном условии - поработал, промыл, разобрал. Храню в разобранном виде. Потом чистить себе дольше!
@@user-lr8dd7vv5j Красавчик! А вот у всех сыпятся, наверное дело не в аэрах.🙂 Столько новичков налетело, мне не отбиться. Жалуются, что плохой аэрограф им показал:)
@@128hobby вот уж не думал, что на Инкед так нападут.
Работаю простым Jas. Доволен. Ниньдзю в руках не держал. Не думаю, что разница будет как Логан и Мерседес!
Красить можно любым аэрографом, были бы руки из плеч, а все остальное как говорил один человек не лечится
В точку.
Мой первый и на данный момент единственный аэрограф - катана. После покупки нормального компрессора с ресивером (и 2 лет практики) заметил, что он дюже топорный и не хватает более тонкого контроля. Но он в строю, даже с моими кривыми руками, он мне прощает такие грехи, что меня бы расстреляли и с потрохами сожрали знающие люди))) Ни разу за 2 года тамией, ганзой, валехой (грунт) не забил его. Красил час - полтора соплом 0.2, все гуд. Но все же смотрю на следующий...либо немец, либо японец.
Всё правильно. Но вот имея ивату, я чувствую нужду в необходимости данного аэра. Аирконтрол решает.
@@128hobby при этом катану оставлю по любому в строю для своих задач.
@@user-hz9sl9ys2r Правильно!
Александр, а почему вы не упомянули в видео что качество обработки деталей и сборки у компании INKED, варьируется от вполне себе неплохого и допустимого к работе, до ужасного, что невозможно работать? Бывает такое качество, что аэр за три штуки является одноразовым, до первой разборки и промывки. Ах ну да, данное же видео является рекламным. Зачем изучать форумы моделистов, смотреть видео на ютубе, изучать мнения пользователей данной фирмы. Проще получить на халяву за рекламную интеграцию данный аппарат, разок его использовать и высказать мнение для компании что заказала рекламу, а не для простого народа. Мол вы все идиоты что берете аэры не по одной сотне баксов, вот же она идеальная альтернатива за 3К рублей. И действительно что это люди покупают GSI CREOS, HARDER STEENBECK INFINITY, IWATA? Прям сразу вспомнил рекламу из 90х " Если не видно разницы то зачем платить больше". Ну можно было бы хоть вначале или в конце видео сказать что данный ролик рекламный! Зачем вводить людей в заблуждение?
Посмотрите мой канал, я долгое время работал аналогом данного аэрографа. Про форумы всё просто, сколько людей столько и мнений. Ковачу можно написать, типа парень у тебя такой уровень, а ты Fengda китайской красишь, вот его от таких комментов скрутит. Вам не нравится, не надо напрягаться. А может вы представитель одной из перечисленных вами компаний.😁😁😁 На вкус и цвет все фломастеры разные.
Я конечно не большой мастер в покраске аэрографом. Есть jas 1113 и начальный Хардер. К хардеру пока не приспособился, а jas работает отлично, а если не работает..., то надо почистить 😊. При покупке меня тоже оч отговаривали от китайца, а он норм.
@@ilyasumygin1888 Отговаривают только те, кто сожет себе позволить дорогие модели и которые считают себя Шумахерами в аэрографии. Пальцы гнут, лишь бы хренами померяться. А то, что раньше работали аэрами ноунейм и были счастливы со своими моделями, никто не говорит. Конечно, все они ж родились сразу и Иватами в руках!
да как бы на форумах больше позитива про инкед и в целом отзывы хорошие, брак и плохая полировка есть и в Хардере и в ивате , только ценник конский у них , диффузор стоимостью в целую катану например .Вы жрёте всё подряд)) а надо мух отдельно , котлеты отдельно! поражает тупость людей , которые с пеной у рта будут орать за ивату и прочие аналоги, а есть один вопрос , а вы красить вообще умеете? или вы не согласны что 80 % успеха зависит от "прокладки" между моделью и аэром? Такое ощущение что чем больше тело орёт что китай шляпа, вообще криворукие , и там никакие иваты не спасут, смех да и только)))
Ясно, реклама. Дизлайк.
Взаимно!
Только недавно получил рассылку на почту от икед, что у них этот ниндзя появился. А тут вдруг ни с того ни с сего все моделисты бросились его обозревать. Совпадение?...
Вот думаю, откуда у вас такие мысли появляются? Видео Семёна больше года, а я себе взял аналог своего старого аэра. Так, что не надо под Киселёва косить со своим совпадением.
@@128hobby хорошо