S-TRONIC-VIBRAȚIE,TREMURAT,SMUCITURI...cum scapi de ele 🤷🏻♂️ ( Test Drive) 👨🔧👨🔧👨🔧 4K
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Hei…dacă tot sunteți aici atingeți și 🔔🔔🔔👈
Cum se poate rezolva tremuratul,smucitul la Modelele de Audi A4 b9 varianta de 150 cai S-tronic?? In videoclipul următor stau de vorbă cu Dragoș Alexandru un băiat care a găsit rezolvarea acestor probleme 🙂 urmăriți pana la final 👈👈👈
Sunt interesat din partea ta de o comparație realista între shittronic și zf ținând cont că le-ai condus pe aceeași mașină. Un alt vlog sau un comentariu mai lung. Mulțumesc 👍
Mașini dizainice, dar din punct de vedere calitativ ramine de dorit!! Audi pina în 2000 au fost mașini calitative și acuma sunt piese originale care încă funcționează, cele electronice în special..!!!!
Dar ce parere ai este o greseala daca in oras merg mereu cu cutia in sport? Parca pe drive mi se pare ca merge subturat si ma gandesc ca pe termen lung afecteaza chestia asta pentru turbina si injectoare. Eu de un an de zile circul aproape zilnic in bucuresti si merg cu ea in sport dar nu schimb pe rosu, merg normal si schimba treptele la peste 2200 turatii. Motorul este 2.0 150 cp. Despre problema cu tremuratul..e clar si eu o am dar am inceput sa nu-i mai dau importanta, deja m-am obisnuit, dupa 15-20 min nu mai tremura deloc la mine si am 181k km.
Ohoo…te salut 🙂 îți urmăresc vlogurile 😃 da,pai așa făceam și eu când aveam varianta de 150 cai,pe oraș mergeam doar in sport😁 dar eu am noroc că am autostrada aproape și in fiecare săptămâna o alergam acolo. Cu toate astea am vândut-o și mi-am luat un a4 allroad de 3.0 să scap de cutia S-tronic…dar aici mi-a căzut motorul😂
@@VictorLupu Am inteles, mersi de raspuns! Te salut si iti urez succes cu masinile si cu youtube-ul!
@@the_link11 Apreciez🙏 de asemenea și ție🤝 poate ne vedem cândva la un vlog.
Poți sa mergi pe sport liniștit , mașina din video numai pe Sport știe să meargă 😂
@@VictorLupu sigur, oricand doresti! imi spui si stabilim!
Interesant video! Mersul subturat creează rezonanță în motor așa că la mers urban cutia ar trebui sa stea pe sport că să țină turația mai mare. Am un prieten căruia i s-a spart motorul din cauza faptului că cutia ținea o treaptă prea mare.
Ciudat să crape motorul deoarece cutia ținea o treaptă prea mare🤔 eu făceam altfel: mers prin oraș când trebuia neaparat să merg pe acolo o Țineam doar pe S iar pe autostradă Doar D și nu am avut probleme cu EGR sau filtru de particule,dar la actualul Allroad am probleme la EGR deoarece a fost schimbat motorul și poate ceva nu a fost montat corect sau datorită mersului subturat al cutiei ZF care tine motorul la 1000rpm chiar și in S 😬
Interesant!! Dar nu cred ca a crăpat motorul din cauza asta.!! 🤔🤔
@@arontiberiu5238 se poate , din cauza la vibrații se pot rupe axele cu came 😁
referitor la lag-ul cand calci pedala de aceleratie (atat in modul S cat si in D), din ce am observat e un compartament specific DSG / S-tronic.
am urmarit si alte masini, si cu stage 2, etc, la fel fac toate: ai un lag de aprox 1-2 secunde.
are legatura cu natura cutiei dublu ambreiaj, schimbatul de 2 trepte in jos e mai lent, pt ca pica pe acelasi ambreiaj. (nu mai beneficeaza de avantajul ambreiajului dublu: unul cu roti pare, si celalt cu roti impare.. nu mai are ce preselecta)
eu am a4 b9 252hp benzina.
Lag-ul respectiv e de la turbină, condu un BMW din aceleași an și aceeași capacitate, putere, vei vedea că răspunde rapid. De ce? BMW folosește turbine twinscroll care au lag redus.
@@Gabriel-km2xi eu as tinde sa cred ca lagul e combinație intre turbină si dsg.
Totuși cand ii dai talpă* retrogradează 2 trepte ceea ce nu e operație rapidă pt dublu ambreiaj
De ex, de la 70km/h in sus ii dau talpă si aștepț pana simt ca fuge mașina
BMW nu pune in general cutii de viteze zf (deci fără dublu ambreiaj)?
@@paralelmind DSG are treptele preselectate, doar cuplează ambreiajele 1 sau 2, totul se face în aproximativ 200 milisecunde când schimbă trepte de viteză, mergi cu una manuală care are același motor și o să vezi că are turbo lag la fel.
@@Gabriel-km2xi preselectează următoarea pe celălalt ambreiaj.
Dar cand retrogradează 2 trepte asta se întâmplă sa fie exact pe același ambreiaj. De aici timpul mai mare la schimbarea gear-ului.
Eu despre asta vorbesc. Despre schimbare bruscă de accelerație.
Nu despre accelerație constantă pt ca atunci e super rapida schimbarea.
@@Gabriel-km2xi pararelmind are dreptate,este de la cutie mai mult lag-ul,si eu am dsg,nu e chestia Ca dureaza mult sa schimbe cutie,Dar dureaza pana proceseaza ce sa faca
Eu am A6 c7.5 2016 150 cp stronic. Am schimbat volanta din cauza tremuratului si batailor doar la rece in D si R.. am pus Sachs si arata fix ca cea originala.. dupa cateva mii de km a reaparut tremuratul in D.. am montat LUK care e compatibila cu cea de 190, n-are gaurele alea ca la cea originala si ca la sachs si in plus are si niste plumb de echilibrare fata de sachs.. totul ok dupa 5000 km!
Salutare!
Azi am văzut clipul și am citit ce ai scris tu despre schimbul de volante și sunt curios dacă au apărut iar vibrațiile având montată volantul Luck.
Eu am un A6 C7 cu motor de 3 litri diesel și am un mic zgomot în zona volantului, când va trebui schimbat sunt curios ce marcă de volant are de fabrică.
Dacă pe Luck este mai bun aș opta pentru această marcă.
Mulțumesc!
@@catalinalexandru1794 salut, n-a mai tremurat cu LUK
Em am ales pe cea cu convertizor de cuplu, tip tronic 8 rapoarte schimba lin rezista la cuplu mare etc nu e problematica ca S 🙆🏻♂️
Ce motor?
@@bogdanroman7395 pe 3.0 tdi dar si pe 3.0 tfsi sunt
Exact problema asta o am eu la audi a4 b7 2.0 tdi 140 cp automat...când e vorba sa schimbe treapta 1 în treapta 2 gata ...smuceste
👍👍👍
Nu vreau sa fiu rautacios , dar acel interior nu este S line , interior S line : pedale din aluminiu, scaune inscriptionate , volan teșit + inscriptionat cu piele perforata la fel si schimbatorul ,inclusiv alt sasiu .. el are doar pachet exterior care nu schimba foarte mult de un basic .
Nu toate care sunt S-Line au volanul teșit , cert este ca la mine scaunele sunt de S-Line cu piele perforată doar că nu sunt inscripționate . Am spus că este 2xS-Line dacă ai fost atent
@@AlexandruTDK în privinta volanului ai dreptate , am a6 s-line 2019 cumparat de nou si configurat de mine , si in 2021 mi am luat a4 nou la fel configurta de mine si stiu ce vorbesc . A6 cu care ati fost intradevar e s -line daca bine am vazut iar rigiditatea o face sasiu de s-line si al meu e rigid la fel si a4-ule , suspensiile sport sunt optiune
@@florinmarincas8887 și eu am șasiu sport doar ca a mea nu este așa rigidă din cauza la suspensia magnetică + ca se înmoaie și întărește în funcție de drum sau stil de condus
@@AlexandruTDK sasiu sau caroserie ? Nu stiu , dupa interiorul pe care il ai nu cred ca ai sasiu sport , doar caroseria-i de s-line
@@florinmarincas8887 există 3 echipări de S-Line și le poți alege individual . Cum am spus și in primul comentariu este 2xS-Line adică “trenul de rulare” și caroseria sunt sport , interiorul nu este de S-Line pentru că a fost configurat individual
Dacă aveam problemele astea ii dădeam foc demult, Ha!udi :))
La 100k am deja probleme cu volanta 😂😂😂 daca stiam ramaneam la cc
Salut băieți interesant postarea voastră yo am o cutie 0b5 și tot problema voastră o am ca îmi vibreaza în a 2 am schimbat volanta nou și tot vibreaza și mi se aude un mic zgomot în cutie sa poate sa fie ambreajele de fricciune duse sau făcut schimbu de ulei am aproape 60 de mi cu uleiu din cutie ce păreri îmi dați sa fac sa fac schimbu de ulei prima data
Salut. Ai ceva informatii despre perioada de servisare a curelei de transmisie la pompa de ulei Audi A4B9 150Cp, cod motor DEUA?? Multumesc.
Salut!!! Din ce m-am documentat pe forumuri,pompa se schimbă o dată cu distribuția la 210.000km 🙂
Nu are termen de schimb dar se preferă schimbarea ei odată cu distribuția pentru orice eventualitate 😁
Treaba cu autonomia in ro si in afara tarii este la fel si la mine😂😂😂. Probabil calitatea proasta.
Salut as vrea sa știu dacă ai schimbat uleiurile la cutie ce uleiuri ce cantitați
Mersi
Si citi newton metro se strângi suruburile la mechatronica
Mersi
Salut ! S-a schimbat uleiul ATF după specificațiile de umplere ale producătorului , uleiul MTF doar s-a completat foarte puțin . Nu știu sa îți spun cuplul de strângere pentru mecatronic
Foarte zgomotos motorul ,la A4..amicului tău...E CAZAN adevărat...
Ești obișnuit cu mersul pe jos, când auzi motorul unei mașini, zici că e cazan.😂
@@Gabriel-km2xi 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Gabriel-km2xi Nustiu ce mașina ai tu,sau te bagi în seama ,dar sunt sigur ca nu poți da o explicație ,de ce e motorul ala asa zgomotos,...Dar sigur ca tu habar nai ,de motoare, etc...Eu as vrea sa merg mai mult pe jos,pe săptămână fac 4000-5000 de km..Am un Scania 730 ce e mai silenzioso de cât A4 ala...Ni are rost sa mai zic de altceva...Eu vorbeam de motorul de pe a4.E zgomots..Și asta se datorează uleiului..sigur are castrol ...Dar la voi nu contează zgomotul..dați volumul la maxim și nu se mai aude nimic.😂😂..asa e generația lu lapte praf...
@@silviutrandafir3821 eu am un GTI Performance din 2018, observ cât de bine te pricepi la motoare dacă faci comparații între motoare de camion și motorul de pe A4...
Iar în legătură cu uleiul, băiatul folosește ulei adevărat de motor, nu zeamă de varză Catastrol.
Dacă ești boomer, lasă RUclips și rămâi la antena 3.😂
@@silviutrandafir3821 dacă erai așa mare șofer precum te lauzi ascultai cu atenție și auzeai ca mașina nu a fost pornita de 2 zile . Orice motor la rece este puțin zgomotos , iar ca să te dezamorsez îți spun că la cald se aude doar injecția mai pe întelesul tău are zgomot de motor pe benzină . Ca ulei folosesc Liquy Moly , dacă mecanicii tăi și-au bătut joc de tine si ți-au pus Castrol este problema ta 😁
buna explicatia si solutia. revin cu inca o chestie, la mine la 190 cai nu vibreaza cand isi face regenerarea! oi fi prins eu una buna si intretinuta?
Vibrația este mică spre deloc dar există . Probabil ai prins una cum ai spus tu 😁
@@AlexandruTDK salut și dacă mergi cu ia asa ce se poate întâmpla ?
Yo am un a4 b8 cu cutie 0b5 și am mers cu volanta dusa aproape 2 ani de zile și făcea zgomot ca cei aia și acm de curând am schimbat volanta motor și încă face vibrație la trepte 1 și 2 acolo face oleaca de zgomot și vibreaza când dau sa opresc la semafor o scot în N și asa nu mai vibreaza dar încerc sa o duc la servis și sa ii fac un schimb de ulei si filtre
Nu exista varianta de sachs pe modelele de b9,poti lua doar pe origine luk. Am cautat si comandat personal sachs si nu s a potrivit.
Există și sachs . Pe modelul de 150 de vine cu Sachs din fabrică
Allroad A6 2016, 3.0 190 cai, si mie imi vibreaza oprita in D
Salut. Eu am Audi 2016 2.0 tdi 150 cai/puter automat cu 7 trepte. Volanta face exact ca la tine. Cum pot sa aflu codul corect pentru volanta la motor de 190 cai. Care tu ai imlocuito. Pentru motor de 150 cai am gasit deja. Dar eu vreau sa inlocuesc la fel ca tine. Mersi
Ce se intampla daca mergi cu masina asa? Inafara ca e deranjant tremuratul? Afecteaza alte componente?
Pe termen lung da , afectează . Injectoarele in timp ce mașina tremură o i-au razna , poți verifica foarte simplu corecțiile pe injectoare și o să vezi că sunt enorme 😁
oare vibratie la 190cp tfsi doar la relanti cand e rece.. si sta la 1200rpm ...imediat ce scade turatia vibratia dispare
Salut Alexandru
Problema o am si eu la audi q5 190 cp 2015, cutie manuala. Vibreaza doar la plecarea de pe loc, dar nu se simte la cutie ci in zona motorului si tremura cu totul masina... In rest nu vibreaza deloc, nici macar pe loc la relanti... Vibreaza cam de la 90.000 de km... Si eu mi am luat manuala ca sa evit problemele delicate cu cele automate😂.
Verifică suporții la motor . Am pățit acum de curând ca să găsesc un tampon scurs fiind schimbat anul trecut cu altul original 😁
Cum se manifesta Volanta defecta? Cat timp ai mes cu ea cu bataie?
Eu am aproape 10 k cu ea defecta dar a inceput sa smuceasca chiar si in relanti….asa ca o trag pe dreapta pana vin piesele + ca mi s a scurs si suportu de cutie
Salut, ma puteti ajuta cu un link de unde pot lua o volanta (un volant) de 190H?
Salut! Am un A6 2.0 TDI 190 cai 2016 .. nu da nici o problema doar in viteza la viteza mică se aude un zdrăngănit in cutie dar nu afectează. Deloc cu nimic! Dacă măresc viteza se pierde ! Am rodicato pe lift și din cutie vine ! Oare ce poate fii?
Salut! Nu ar trebui să-ți faci griji în privința asta e normal să facă să și ale noastre tot așa se aud. Important este să nu dea șoc sau alte zgomote străine. De fapt acel zgomot l-am întâlnit și la mașini noi cu doar 500km 😅 deci e normal.Alt lucru important este schimbul de ulei la fiecare 60.000km sau mai puțin depinde foarte mult de stilul tău de condus.
Ms mult! A fost schimbată cutia in Aprilie 2022 am bonul in mașina … deci e cam ciudat! Mie îmi era frica sa nu ma lase!
@@flaviussamu4444 Și eu am avut cutia schimbată la vechiul b9 la doar 86.000 și degeaba,zgomotele erau prezente 😅 iar după 5.000 de viață cu cutia de viteze nouă au reapărut iar șocurile ca și la vechea cutie de viteze.
Eu nu am probleme deloc cu ea! Schimba perfect nu smucește nu se simte vibrații!! Decât se aude un sunet din cutie! Pana nu am ridicat-o pe lift nici nu știam de unde vine zgomotul
Am un a6 c7 4g și cu obd 11 mi-am activat start stopul cu memorie,adică dacă al opresc la următoarea pornire tot oprit este și invers la fel acum m-ați facut curios dacă al țin activat va modifica ceva
Salutari numai bine
Nu se modifică nimic , poți să îl ții liniștit . La mine era o chestiune doar de feeling personal 😁
Yo am a4 b8 3.0 tdi și cutie 0b5 se zice ca dacă nu ai grija de ele dau probleme ce cutie aveți băieți pe audi asta și pe a6
Problema asta e doar la cutiile automate sau și manualele?
Doar la cutiile automate din ce știu eu
Dețin un A4 B9 190cai quattro dimineața la rece câte o data îmi da un șut in treapta 1, după ce-mi da șuțul numi mai prezintă nici o problema. Numi da nici o eroare ,A intampinat cineva problema asta ?
Schimbă-i uleiul la cutie
Salutare și merci de video !
Am un A4 B9 allroad 2.0 de 163 cp din 2018.
Masina nu tremura deloc nici la relanti nici in forța, schimba foarte bine, Dar smucește când pleacă de pe loc. Oricât de mult ma chinui din pedala sa plec lin cu ea, nu se poate și tot smucește. Aia de la ce o mai fi, ce joc e ăla ? Ca nu pare din volanta.
Merci
Salut ! Caută-mă in privat și îți spun ce sa faci ca sa nu mai smucească la plecarea de pe loc . Găsești link-ul de la Facebook in descrierea profilului meu de RUclips
De unde ai luat presurile de pe A4 ?
Salut ! De pe Amazon le-am cumpărat
Poti sa imi zici si mie te rog ce simtome avea volanta
Salut am si eu un A4 150 cp 2017
Si am si eu vibratia asta tremuratul asta atunci cind stau pe loc in drive si da un zmuncit nu permanent cind cuplez in viteza oare e tot problema cu volanta ?
Multumesc anticipat!
Volanta și filtrele din cutie . Câți km are mașina ?
172000km
Merg la mecanic va anunt mai tirziu cum am rezolvat problema!
@@petrucotelea7147 fă ce ți-am spus mai sus și o sa meargă perfect
@@AlexandruTDKsalut și la A5 din 2018 poate fi problema asta este 2 litri tdi 150cp?
La 2l diesel 190 cp nu e problema asta?
Nu , volantul la modelul de 150 de cai după cum am spus și in video este mult mai complex și mai problematic față de cel de pe modelul de 190 de cai
Salutare, am in A4 b9 din 2019 2.0 tfsi 150cp. Problema cu tremuratul ce e drept mai diminuat la rece o am și eu. Am verificat, mi s-a spus că e volanta....deci probabil e pe toate motoarele de 150cp (benzina/diesel). Oare merge volanta de la 256cp?
Grea întrebare …
@@AlexandruTDK La acest model de 150cp atat varianta diesel cat si cea benzina cutie automata s tronic motorul tremura in relani, am avut si sub 100 km cat si cu 200000 km, si diesel si benzina, variantele de 190 cp nu au aceeasi problema
@@silviumos3461 nu am mers cu una pe benzina ca să văd , din cauza asta nici nu am vrut sa răspund mai detaliat . Trag concluzia din ce spui tu că volantul pentru diesel este la fel și pentru motorul pe benzină și rezolvarea ar fi cam aceeași 😁
@@silviumos3461 si au sau nu aceiasi problema ?
Eu am un a4 2.0 tfsi 211 cp din 2012 , quattro , cutie stronic 7 trepte dl501 , am luat o la 119k km din franta , acum are 140k km , pana acum merge impecabil , nici un tremurat absolut nimic . I am schimbat uleiul in cutie imediat ce am luat o , ulei original vw audi , plus cele 2 filtre , si cel intern si cel extern
La motoarele pe benzina nu prea sunt probleme cu vibrațiile 😁
Si sunt si mai fun to drive :p , de consum nu zic nimic : )))
@@Gabrielpan ce consum ai?
@@wolfgaming9447 in oras aglomerat bucuresti in jur de 12 , la drum mers normal autostrada 140-160 km/h cam 9-10 , mers mai incet pe drumuri cu o banda 7-8
@@Gabrielpan asa am si eu pe golf,tot 2.0 tsi,chiar am ajuns si la 5.5%,consum de diesel🤣
salut am un audi q5 b9 2.0 d 150 cai serie deua din 2018 cutie manuala si tremura motorul cu tot cu cutie cel mai rau se vede cand sta la relantii tremura schimbatorul de viteze ,in rest consum mic fara erori trage cum trebuie...dar nu stiu ce sa schimb sa rezolv problema tremuratului ma gandesc sa schimb tampoanele la motor dar nu stiu daca rezolv problema ,poate cineva de aici are vreo idee si imi spune si mie ce sa schimb
La modelul de cutie manuala este problemă cu timoneria , de-aia îți tremură schimbătorul . Nu cred să existe vreo rezolvare
Se poate rezolva aceeasi problema si la 190 de cai TFSI 2.0?
Nu cred , acest vlog se referă strict la 2.0TDI de 150 de cai 😁
@@AlexandruTDK recomandari unde as putea sa incerc sa vorbesc?(service-uri bune)
@@ciobanun.cristianflorin9058 ce problemă ai ?
@@AlexandruTDK fix aceeasi problema ca a ta la tot...oprire la semafor cu trancanit...plecare dupa loc cu trepidatii...tremurat la relanti in drive....din 3 in 2 in 1 cu trancanit..etc
@@ciobanun.cristianflorin9058 din ce zonă a României ești ?
Salut ți-am lăsat un comentariu in ultimul tau clip,am foarte multe dubi în legătură cu un Audi A4 allroad Quattro 2.0 stronic 190cv din 2017 am fost sa vad la o casa care vând mașini în Franța aici locuiesc, am pornit mașină și a pornit bine nu am putut ieși cu ea afara am probato doar pe loc și cutia in 2m aparent intra bn cutia când am deschis capota aud un zgomot un țăcănit cum zici tu deranjant am pus ureche la motor zgomotul venea de la distribuție i-am zis lu ila sa o schimbe si yo iau a zis ok mă anunță când o are totul ok adevărul că acum sunt in dubi daca se ia țăcănitul acele după ce ai schimba distribuția !!! Sau are alceva cum zici tu in ultimul tau clip dar specific că mașina are 186miikm e un 2.0 stronic din 2017 190cv un allroad Quattro ce părerea ai !!?
Nu are ce țăcănit să fie de la distribuție pentru că este pe curea , mai de grabă injectoarele făceau așa
@@AlexandruTDK este 2.0tdi stronic 190cv !! Cel pe 3.0 este pe lanț din câte știu eu!
@@florinmihai3254 și eu ce am spus ?
@@AlexandruTDK scz nu am fost atent ms frm pentru răspuns pff nu știu ce să zic nu înțeleg foarte mult de mecanica a fost fratele meu cu mine care el înțelege ceva dar nu e profesia noastră eu sunt șofer de autobuz el este alpinist:)) Adq suntem pe lângă doar că știu că îmi doresc mult modelul acesta de A4 allroad Quattro design luxe stronic
@@AlexandruTDK scz acum știu cu cn vb ești tipul din clip cu Audi!? L-am vizionat de 2ori până să mă decid care mașină să îmi cumpăr ms.frm că ești activ adevărul este că aș dori să îmi dai opinia ta, sa vedem daca mă mai suna pentru mașină dacă o să o facă!! Foarte ciudat pentru că am vrut sa le dau 500€ sa o blochez pentru mine dar au zis că nu este nevoie când sunt mecanici liberi o să facă tot posibilul sa fie cat mai curând:)) bine su trecut doar câteva zile de când am fost mai exact dar aici în Franța cam Asha merg treburile adq nu se grăbesc cam deloc:)) ms frm pentru opinia ta și mai aștept video noi despre mașini ect ect
Victor! eu zic sa te gandesti cand ii vine sorocul sa dau a4 si sa te gandesti sa ti iei un a6 ca asta ti lfaci ca pentru tine si nu mai ai treaba cu geniile din service audi
Am aceiași problema pe o Skoda Octavia 3 dsg 2.0 problema cu cutia🤕
Ai aflat rezolvarea 😊
Salut! Aceste probleme legate de cutia de viteze se regăsesc și pe modelele cu motorul de 2.0 TFSI 252cp ?
La benzină mai rar sau deloc…eu am condus modelul de 245 de cai avea aproape 100.000km și mergea impecabil,chiar și tiguanul de 2.0 tsi 190 cai tot exemplar mergea🙂
Vă salut,ce e atât de secret să spuneți,unde anume în CT s-au făcut remedierile?
Am spus mai târziu in vlog . Remedierile au fost făcute la Sergiu , mai exact la Mecatronic Exclusiv
@@AlexandruTDKsal am o rugăminte am loat un a5 f5 din 2018 motor 20 tdi 150cp ce ulei sa ii pun la motor original vw dar 0w30 sau 5w30 nu stiu ce a folosit masina find adusa de afara nu prea le am cu mașinile mulțumesc și spor la cat mai multe video ca am citit și învățat multe
@@mariuspetre6033 folosește ulei original . Iarna de preferat 0W30 iar vara 5W30 , dar poți merge doar pe unul din ele dacă nu faci mulți km . Motorul este conceput să meargă cu ambele vâscozități
@@AlexandruTDKmulțumesc da nu fac 10k pe an o Duminică plăcută
Tocmai ce am schimbat volanta cu kit de ambreiaj la un a4 de 150cp, daca stiam incercam sa pun volanta de 190 :(((
La manuală nu știu dacă se potrivesc 😁
Is that possible? Anybody did it?
Cel mai fain si bun audi,e mercedesul baieti.Luati-va mercedes si o sa va fie dor de vibratii si tremuraturi si galagie in surplus..
Am pornit acum doi ani un Mercedes Cupe din 2018…nu mai stiu ce model dar avea motor de 2.2 diesel când am pus-o in Drive am crezut că se rupe mașina 😬😂
@@VictorLupu Ai vazut,mercedes rupe tot....😁😁😁Eu citeodata scrumez in rezervor,dupa care merge mercedesu de jar minca...
@@danielvasilepop1261 anul trecut un Mercedes la două mașini în fața mea scotea fum excesiv,fum de unde credeam eu că vine de la evacuare când deodată facem dreapta la semafor și ce să vezi…ieșea foc de sub Mercedes ziceai căi autogen 😂😂😂 într-un final mașina din spatele Mercedesului la clacsonat/atenționat că mai are puțin și ia foc…a tras pe dreapta și a așteptata până au venit pompieri deoarece nu avea extinctor. A doua zi am trecut pe acolo și am văzut o pată mare pe sosea 😂 se topise tot🙂
@@dannydanny7215 zic asta ca inainte de mb cum zici tu,am avut a7....M-am pisat pe el de m-am saturat...sac fara fund.Poti sa-ti tragi putza en el de audi.
@@danielvasilepop1261 Renault mai bn zis
Vericilor, nu văd găinile, ce ați făcut cu ele? 😂
Ia vezi vărule că nu au alți pe aragaze ce am eu pe mașină😂🙂
@@VictorLupu 🤣😂
te au ars nu au schimbat nici o cutie!!!!controleaza
VVVOOOOLLLLLAAAANNNTTTTUUUUULLLLLL!!!!!!
Normal da , volant se spune . După cum am spus și in video am preferat sa ii spunem volantă ca să nu ne încurcăm mereu ✌️
Salut am și eu a6 c7 2015 mașina mergea perfect am schimbat uleiul la cutie s tronic și după aia a început sa smuceasca în D și R îmi puteți da o părere ce ar putea fi va mulțumesc
Asa m-ia facut si mie la vechiul S-tronic dupa primul schimbul de ulei la 60.000km a inceput sa mearga urat...smucea dadea in nas 😬 dar dupa cateva sute de km si-a revenit😁
Fă-i o recalibrare cu ODIS , normal după schimbul de ulei trebuiesc resetați niște parametrii ✌️