SUPER VIDEO 🎉 Ich kenne kein Unternehmen, das solche Arbeiten übernehmen würde. In meiner Region gibt es ein Fließbandsystem wie in einer Arztpraxis. 😂
Super Video Mike! Ich habe selber Erfahrung in der Reifenmontage. Meine Wuchtmaschine ist leider etwas günstiger und zeigt zur die dynamische Unwucht an…. Anders Thema: matching hat ja Vorteile aber es ist doch eigentlich auch schlecht für die reifen (besonders Niederquerschnitt und co). Durch das mehrmals demontieren bzw montieren entsteht eine hohe Belastung auf Karkasse und reifen. Viele sagen Runflat sollte man auch nur einmal montieren.
Hallo heißt es nicht auch die großen Gewichte sind meist bei Billigreifen? Bisher jetzt als Rentner und Kfzler waren meine Uniroyal immer unter 30 gr. Ich erkenne bei 100km/h 5 gr und habe immer auf 0 gr ausgewuchtet. Mfg RL
Super Video. Bin darauf gestoßen, weil ich mit Vibrationen (Unwucht) zu kämpfen habe. Kann man eine Unwucht spüren, obwohl die Maschine 0 anzeigt? Ich fahre 20 Zoll auf einer S-Klasse W222 mit neuen Winterreifen. Davor waren 10 Jahre alte und schon sehr laute 18 Zoll Sommerreifen montiert und da gab es keine Unwucht. Kann matchen da helfen? Ist ein Auswuchten mit einer Hunter Maschine zu empfehlen oder zu viel des Guten?
Es gibt nur 2 Umstände wo du eine Unwucht spüren kannst obwohl eine Wuchtmaschine den Reifen auf 0 Gewuchtet hat. 1) Etwas Wasser im Reifen ( da es sich um Wuchtvorgang verteilt ,und nach dem Parken immer anders verteilt als beim wuchten . 2) Deine Felge oder Felgen haben einen höhenschlag den bekommst nicht weg Gewuchtet, da du nur taumeln wuchten kannst. LG
Tolles Video Nur mit den versetzten Gewichten bin Ich nicht ganz einig ,denn wenn eine Wuchtmaschine auf null wuchten will kann es durchaus sein dass ein Auswuchtgewicht versetzt angebracht werden muss ( wenn dann 5 Gramm zu viel an dieser Stelle wären zb. 3 Gramm wären nötig ) um genau auf null wuchten zu können muss eine andere Position ausgewählt werden sind auch bei meiner Wuchtmaschine nur manchmal 5 Gramm. Kommt auch auf die Wuchtgenaugkeit ( Tolleranz ) der Maschine drauf an. Früher wurden von den Gewichten zb. etwas abgeschnitten ist bei 5 Gramm schlecht umsetzbar,. hoffe es verständlich gemacht zu haben ist aber auch selbst erklärend.
Die Genauigkeit ist von Maschine zu Maschine etwas unterschiedlich. Die von mir verwendetete Maschine lässt sich auf 5g und 3g Genauigkeit einstellen. Ich habe Sie auf 3g eingestellt. Sobald ich also auf "Fine" drücke, ist die Unwucht bei Null max. 3g. Wenn ich dann auf der Gegenüberliegenden Seite 5g klebe, dann ist die Unwucht immernoch 2g. Dieser Aufwand ist es wegen 1g weniger Unwucht meiner Meinung nach nicht wert. Etwas versetzt kleben ist natürlich auch möglich. Aber das ist dann ein zu großer Aufwand fürs "Tagesgeschäft" und würde ich nur bei Fahrzeugen standardmäßig machen die öfters hohe Geschwindigkeiten fahren (+ggf. Rennstreckenbesuch).
@@tech-mike6746 Hallo vielen Dank für deine schnelle Antwort habe leider noch nicht soviel Erfahrung wie Du beim montieren und wuchten der Räder habe eine Twinbusch TW 97 und bin mit den Ergebnissen sehr zufrieden habe schon Räder von meinen Freunden Nachgewuchtet aufgrund Vibrationen usw. habe immer nur positive Mitteilungen zwecks der Rotationen ,Vibrationen und Unwucht usw. bekommen. Wohl bemerkt habe ich schon einige Räder von anderen Reifenmontier Diensten nachgewuchtet und war positiv überrascht dass meine TW 97 alle Unwuchten beseitigt hat ,und wie gesagt will Sie auch mal nur ein Gewicht auf jeder Seite aber es kann auch sein dass Sie einmal Nachwuchten will. Habe auf meinem Mercedes GL 21" Felgen Reifen 295/40 R21 gewuchtet und Sie hat da auch mal 2 mal Klebegewichte nachverlangt habe da auch keinerlei Unwucht . Und die gleiche Radkombination mit neuen Rädern wurde von einer anderen großen Reifendienstfirma gewuchtet und es sind auch teilweise 2 Gewichte auf auf einer Seite . . Kommt sicherlich auch auf den Zustand der Felgen und Reifen drauf an Sie wuchtet halt auch auf 1 Gramm genau genau so ist es doch beim versteckten Wuchten hinter den Speichen auch habe da auch mehrere Punkte der Gewichte obwohl die Speichen breit genug währen um mehrere Gewichte zu Platzieren. War auch erstmal Skeptisch aber laut meiner Messfelge vom Kalibrieren ist alles in Ordnung . Nicht böse sein aber ich schalte mein Hirn auch beim Wuchten der Räder ein oder hat meine Maschine Ihr Hirn ausgeschaltet ist nur Spaß machst echt einen sau guten tollen Jop mit viel Freude . Danke für all deine Mühe weiter so. Grüße aus dem Schwabenland Gerhard.Baur
SUPER VIDEO ! Sehr gut gezeigt und verständlich erklärt ! MfG. Garry (62) aus München 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
SUPER VIDEO 🎉
Ich kenne kein Unternehmen, das solche Arbeiten übernehmen würde. In meiner Region gibt es ein Fließbandsystem wie in einer Arztpraxis. 😂
Zu den Thema sag ich nur "Hunter Roadforce Elite", aber sehr Informativ das Video und fachlich kompetent!
sehr interessant.....schöne Maschine.....
Danke, ja, ist sie ;-)
Super Video Mike!
Ich habe selber Erfahrung in der Reifenmontage. Meine Wuchtmaschine ist leider etwas günstiger und zeigt zur die dynamische Unwucht an….
Anders Thema: matching hat ja Vorteile aber es ist doch eigentlich auch schlecht für die reifen (besonders Niederquerschnitt und co). Durch das mehrmals demontieren bzw montieren entsteht eine hohe Belastung auf Karkasse und reifen. Viele sagen Runflat sollte man auch nur einmal montieren.
Das Demontieren ist nicht ohne. Im Video habe ich auch gesagt, dass dies relativ selten gemacht wird. Und wenn, dann muss man sehr vorsichtig sein.
Hallo heißt es nicht auch die großen Gewichte sind meist bei Billigreifen? Bisher jetzt als Rentner und Kfzler waren meine Uniroyal immer unter 30 gr. Ich erkenne bei 100km/h 5 gr und habe immer auf 0 gr ausgewuchtet. Mfg RL
👍👍👍
Danke
Super Video. Bin darauf gestoßen, weil ich mit Vibrationen (Unwucht) zu kämpfen habe.
Kann man eine Unwucht spüren, obwohl die Maschine 0 anzeigt?
Ich fahre 20 Zoll auf einer S-Klasse W222 mit neuen Winterreifen. Davor waren 10 Jahre alte und schon sehr laute 18 Zoll Sommerreifen montiert und da gab es keine Unwucht.
Kann matchen da helfen? Ist ein Auswuchten mit einer Hunter Maschine zu empfehlen oder zu viel des Guten?
Es gibt nur 2 Umstände wo du eine Unwucht spüren kannst obwohl eine Wuchtmaschine den Reifen auf 0 Gewuchtet hat.
1) Etwas Wasser im Reifen ( da es sich um Wuchtvorgang verteilt ,und nach dem Parken immer anders verteilt als beim wuchten .
2) Deine Felge oder Felgen haben einen höhenschlag den bekommst nicht weg Gewuchtet, da du nur taumeln wuchten kannst.
LG
Tolles Video
Nur mit den versetzten Gewichten bin Ich nicht ganz einig ,denn wenn eine Wuchtmaschine auf null wuchten will kann es durchaus sein dass ein Auswuchtgewicht versetzt angebracht werden muss ( wenn dann 5 Gramm zu viel an dieser Stelle wären zb. 3 Gramm wären nötig ) um genau auf null wuchten zu können muss eine andere Position ausgewählt werden sind auch bei meiner Wuchtmaschine nur manchmal 5 Gramm.
Kommt auch auf die Wuchtgenaugkeit ( Tolleranz ) der Maschine drauf an. Früher wurden von den Gewichten zb. etwas abgeschnitten ist bei 5 Gramm schlecht umsetzbar,. hoffe es verständlich gemacht zu haben ist aber auch selbst erklärend.
Die Genauigkeit ist von Maschine zu Maschine etwas unterschiedlich. Die von mir verwendetete Maschine lässt sich auf 5g und 3g Genauigkeit einstellen. Ich habe Sie auf 3g eingestellt. Sobald ich also auf "Fine" drücke, ist die Unwucht bei Null max. 3g. Wenn ich dann auf der Gegenüberliegenden Seite 5g klebe, dann ist die Unwucht immernoch 2g. Dieser Aufwand ist es wegen 1g weniger Unwucht meiner Meinung nach nicht wert.
Etwas versetzt kleben ist natürlich auch möglich. Aber das ist dann ein zu großer Aufwand fürs "Tagesgeschäft" und würde ich nur bei Fahrzeugen standardmäßig machen die öfters hohe Geschwindigkeiten fahren (+ggf. Rennstreckenbesuch).
@@tech-mike6746 Hallo vielen Dank für deine schnelle Antwort habe leider noch nicht soviel Erfahrung wie Du beim montieren und wuchten der Räder habe eine Twinbusch TW 97 und bin mit den Ergebnissen sehr zufrieden habe schon Räder von meinen Freunden Nachgewuchtet aufgrund Vibrationen usw. habe immer nur positive Mitteilungen zwecks der Rotationen ,Vibrationen und Unwucht usw. bekommen.
Wohl bemerkt habe ich schon einige Räder von anderen Reifenmontier Diensten nachgewuchtet und war positiv überrascht dass meine TW 97 alle Unwuchten beseitigt hat ,und wie gesagt will Sie auch mal nur ein Gewicht auf jeder Seite aber es kann auch sein dass Sie einmal Nachwuchten will.
Habe auf meinem Mercedes GL 21" Felgen Reifen 295/40 R21 gewuchtet und Sie hat da auch mal 2 mal Klebegewichte nachverlangt habe da auch keinerlei Unwucht . Und die gleiche Radkombination mit neuen Rädern wurde von einer anderen großen Reifendienstfirma gewuchtet und es sind auch teilweise 2 Gewichte auf auf einer Seite .
. Kommt sicherlich auch auf den Zustand der Felgen und Reifen drauf an
Sie wuchtet halt auch auf 1 Gramm genau genau so ist es doch beim versteckten Wuchten hinter den Speichen auch habe da auch mehrere Punkte der Gewichte obwohl die Speichen breit genug währen um mehrere Gewichte zu Platzieren.
War auch erstmal Skeptisch aber laut meiner Messfelge vom Kalibrieren ist alles in Ordnung .
Nicht böse sein aber ich schalte mein Hirn auch beim Wuchten der Räder ein oder hat meine Maschine Ihr Hirn ausgeschaltet ist nur Spaß machst echt einen sau guten tollen Jop mit viel Freude .
Danke für all deine Mühe weiter so.
Grüße aus dem Schwabenland Gerhard.Baur
@@gerhardbaur4226wo genau aus dem Schwabenland bist du? Könntest du evtl. mal meine Räder ins Visier nehmen?
Hallo
Wie kann mann dich erreichen wegen reperatur Anfrage?
Geschäftliche Anfragen werden ausschließlich per Mail beantwortet (siehe Kanalbeschreibung)
@@tech-mike6746
Wie lautet die Email Adresse.
Hallo ich brauche dein hilfe für info lg
wie kann ich helfen?
Besser Felge erst separat wuchten
kann man machen...