Merci, t'aurai vu mon degré de zenitude quand j'ai appris à le faire avec un pro d'une école du vélo, le gars m'a raconté autre chose, par contre le coup des rayons de deux à quatre à régler ça il me l'avait pas dit. Je vais continuer de regarder tes tutos c'est plus clair que l'école où je suis
Merci pour vos tuto pour un neophyte comme moi , j'ai une roue a dévoilé et je reviendrai pour vous donner le resultat .... j'ai commandé le matos et je le ferai pendant mes vacance debut mai car j'ai besoin de mon vélo pour allez au taf !! et j'aurai donc 7 jours pour le faire en restant zen . merci
J'avais déjà visionné d'autres vidéos sur le sujet..mais ayant acheté un banc de devoilage avec les comparateurs à aiguilles qui vont bien, j'ai aussi l'appareil qui mesure la tension des rayons..mais quelle valeur prendre en compte ? Car perso ce sont des vélos de collection et je n'ai plus accès aux valeurs constructeurs pour la tension..?🤔 Et si jamais un rayon casse peut-on installer un rayon neuf avec les autres rayons anciens? Les réglages ne risquent ils pas de se défaire rapidement dans le temps? Et une dernière chose, comment savoir si on tend trop fort ou pas assez l'ensemble de la jante!? Car on peut très bien réussir à avoir le parfait équilibre saut et voile limite trop tendu et aussi tout juste assez tendu..sur le banc ça paraît correct d'apparence..cest qu'en refaisant du vélo que ça se re-déforme si c'était pas assez tendu ou les rayons cassent si c'était trop tendu..lais sans valeurs constructeurs..comoznt procéder ??🙄 Si un connaisseur confirmé passe par là..qu'il puisse me réponde..j'attends pour entamer toutes les roues de vieux biclous' à revoir😅😉👍merci vidéo simpa
Salut, il faut aller voir les infos de ta jante et trouver ce qu elle supporte. Par exemple, la mienne supporte 130 kgf par rayon et le constructeur préconise 105 kgf. Ensuite tu cherches sur la tabelle de ton outil à tension l équivalence. (tu dois convertir parceque les outils à tensions ne sont pas normalisées).
Mon rayon perce (vers l'interieur) presque a travers de la jante. Est ce que on considere ca conme un rayon cassé qu il faut reparer avant le devoilage?
Intéressant, mais comme beaucoup de vidéos sur youtube la musique de fond est trop envahissante et le niveau de mixage rend la compréhension parfois difficile !...
5:52 Ne vaudrai-il pas mieux dire desserrer l'écrou pour tendre le rayon côté droit, et non pas desserrer le rayon côté droit ? En desserrant l'écrou on tend bien le rayon ?
Non, quand je dis "serrer un rayon", c'est bien entendu serrer l'écrou de rayon (appelé aussi tête de rayon). Serrer la tête de rayon, c'est tendre le rayon, puisqu'on réduit la longueur totale en serrant.
@@Esperluet Pour maintenir les rayons plats, il existe un outil de maintien pour rayons plats. Si vous ne voulez pas investir dans cet outil, il est aussi possible de maintenir le rayon avec une pince universelle par exemple, avec délicatesse.
Merci je l'avais appris seul avec essaie erreur, quand vous dites que les rayons n'ont pas la même longueurs de chaque côté de la roue arrière, c'est que le rayon est ajusté différemment ?
Merci ! Pour vous répondre, les rayons côté cassette ou roue libre peuvent être plus courts sur certaines roues car les flasques ne sont pas symétriques. En effet, il faut garder de l'espace pour les pignons sur une roue. Donc le centre de la roue n'est pas le milieu entre les deux flasques, sur une roue arrière. En espérant être plus clairs. Bien cordialement
bonjour, je viens de recevoir un vélo neuf, certains rayons de la roue arrière sont un peu tordus car ils se passent l’un au dessus de l’autre, c’est grave? super vidéo sinon !
Bonjour , on est bien d'accord : quand on serre un rayon de le sens des aiguilles d'une montre on détend le rayon , et quand on desserre le rayon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre on tend le rayon ?
Bonjour, Vous tendez les rayons en serrant l'écrou dans le sens des aiguilles d’une montre. Plus de précisions dans notre tutoriel écrit : www.lecyclo.com/outils/tutoriel-devoiler-roue-velo.html A bientôt
J'ai abîmé le pas vis d'un rayon et je ne peux pas le visser avec la clé... peut-on visser le rayon si l'on retire le pneu ? Merci à vous Sinon comment pourrais-je visser l'embout qui est lisse ?
Tres bien mais je n'ai pas vu le tensiomètre pour verifier l'homogeneite de la tension de chaque nappe ( c'est ce qui fait qu'une roue se voile ou qu'un rayon casse ) ..
Bonjour, J'aurai une chose à vous demander je possède une fourche manitou à air de 2005 et il n'a pas de tableau pour le pression donc comment je vais pour mettre la bonne pression ? J'ai aussi une deuxième question je possède 2 fourreau avec 2valves sa change t'il quelque chose pour la pression. Merci, bonne journée
Bonjour, Si le cercle et les rayons ne sont pas endommagés, c'est possible. Par contre pour rattraper une roue aussi voilée, il faut un tensiomètre car il faut faire une tension complète.
Nous sommes navrés de lire cela, vous pouvez toutefois retrouver notre tutoriel en version écrite pour tous les détails évoqués dans la vidéo : www.lecyclo.com/blogs/conseils/tutoriel-devoiler-roue-velo
Super tuto, j'ai essayé et finalement j'ai rendu la roue irrécupérable. A chacun son métier!
Aïe😭
vous avez trop serrés!
Super explication, qui me convainc plus que jamais de laisser la chose à un professionnel ^^
Cela me rapelle ces 3 années de Cap technique Cycles à Dax!
Le meilleur tuto que j'ai trouvé sur le sujet, merci !
Je n'y connais rien et j'ai trouvé la vidéo très claire. Merci !
Super ça ! Merci pour votre retour, à bientôt !
Merci, t'aurai vu mon degré de zenitude quand j'ai appris à le faire avec un pro d'une école du vélo, le gars m'a raconté autre chose, par contre le coup des rayons de deux à quatre à régler ça il me l'avait pas dit.
Je vais continuer de regarder tes tutos c'est plus clair que l'école où je suis
En vous remerciant pour les précisions. petit coup de pouce pour les mac giver... récupérez une fourche pour créer l'outil. Merci c'est bien expliqué.
Bien bien bien le coup de la fourche a récup👍
une fourche ?
@@nay9637une fourche de vélo pour y poser la roue !
Explications limpides et très complètes et intéressantes! Un grand grand bravo!
Merci beaucoup !
Super tuto, passionnant, merci beaucoup !
Merci beaucoup !
Excellent ! Très pédagogique, et oui, utile pour tester sa zénitude ... j'ai échoué plusieurs fois !! :P
AHAH bravo et merci ;)
Merci pour cette vidéo 😀
Très claire, jusqu'à quel niveau peut on rectifier le saut de roue ?
Merci super tuto, clair et utile :)
Simplement géniale cette vidéo ! Merci. :)
Merci pour votre commentaire ;)
Merci pour toutes tes vidéos bien utile! 👌👍
Claire nette et précis
Merci
Merci beaucoup !
Claire " .... Elle fait du vélo 🚴🚵📢😃🤗
merci mr
Excellente video merci
Merci bq 🚴🚴🚴 ça m'évite d'aller au réparateur💸💸💸
#crevard
@@ster6219 📢😃🤣🚵🚴🤗..........kmh
parfait, du travail de pro !
Euh non...pas de tensiomètre...tout au pif
Merci Bravo
Merci pour vos tuto pour un neophyte comme moi , j'ai une roue a dévoilé et je reviendrai pour vous donner le resultat .... j'ai commandé le matos et je le ferai pendant mes vacance debut mai car j'ai besoin de mon vélo pour allez au taf !! et j'aurai donc 7 jours pour le faire en restant zen . merci
Merci beaucoup pour votre retour ! Au plaisir de vous lire prochainement avec de bonnes nouvelles ;)
Merci ,excellent
Merci pour ta vidéo très explicite, quelle est la tolérance d'un saut de jante ? merci
cool merci
Merci pour votre commentaire !
Bonjour, genial la video!!! Peut-on rattraper un saut de plus de 3 mm ?. Merci
Bien sûr information
💝 💝 💝
J'avais déjà visionné d'autres vidéos sur le sujet..mais ayant acheté un banc de devoilage avec les comparateurs à aiguilles qui vont bien, j'ai aussi l'appareil qui mesure la tension des rayons..mais quelle valeur prendre en compte ? Car perso ce sont des vélos de collection et je n'ai plus accès aux valeurs constructeurs pour la tension..?🤔 Et si jamais un rayon casse peut-on installer un rayon neuf avec les autres rayons anciens? Les réglages ne risquent ils pas de se défaire rapidement dans le temps?
Et une dernière chose, comment savoir si on tend trop fort ou pas assez l'ensemble de la jante!? Car on peut très bien réussir à avoir le parfait équilibre saut et voile limite trop tendu et aussi tout juste assez tendu..sur le banc ça paraît correct d'apparence..cest qu'en refaisant du vélo que ça se re-déforme si c'était pas assez tendu ou les rayons cassent si c'était trop tendu..lais sans valeurs constructeurs..comoznt procéder ??🙄
Si un connaisseur confirmé passe par là..qu'il puisse me réponde..j'attends pour entamer toutes les roues de vieux biclous' à revoir😅😉👍merci vidéo simpa
Salut, il faut aller voir les infos de ta jante et trouver ce qu elle supporte. Par exemple, la mienne supporte 130 kgf par rayon et le constructeur préconise 105 kgf. Ensuite tu cherches sur la tabelle de ton outil à tension l équivalence. (tu dois convertir parceque les outils à tensions ne sont pas normalisées).
@@tiatitititi8016 et les infos de la.jante tu les trouve comment et où ?🤔
Moi, j ai cherché sur internet le modèle de ma jante et j ai trouvé ces infos.
@@tiatitititi8016 pour un vélo récent oui mais pour un vélo 50.. compliqué
Oui, c est clair. faut essayer d envoyer un mail au fabricant si il existe toujours. En tout cas, bonne chance.
Mon rayon perce (vers l'interieur) presque a travers de la jante. Est ce que on considere ca conme un rayon cassé qu il faut reparer avant le devoilage?
Intéressant, mais comme beaucoup de vidéos sur youtube la musique de fond est trop envahissante et le niveau de mixage rend la compréhension parfois difficile !...
Mon pauvre c'est vraiment dur la vie 😊
@@tooney012345678910 Tout le monde n'a pas la même tolérance au son. Bienheureux sont les pauvres d'esprit.
bonjour, très bonnes explications de loin les meilleures, où peut-on trouver le même pied de dévoilage que le votre? merci ;)
Merci pour votre message ;)
Vous trouverez ici toute la liste du matériel : www.lecyclo.com/outils/tutoriel-devoiler-roue-velo.html#materiel
Bon je vais acheter une nouvelle roue je crois...
Ouai moi aussi
📢🚴🚵 .... Oui parfois c'est plus simple😃🤣....au diable l'avarice ! 🤗
5:52 Ne vaudrai-il pas mieux dire desserrer l'écrou pour tendre le rayon côté droit, et non pas desserrer le rayon côté droit ? En desserrant l'écrou on tend bien le rayon ?
Non, quand je dis "serrer un rayon", c'est bien entendu serrer l'écrou de rayon (appelé aussi tête de rayon). Serrer la tête de rayon, c'est tendre le rayon, puisqu'on réduit la longueur totale en serrant.
Merci pour cette précision. Avez-vous une astuce pour éviter la rotation des rayons plats lorsque les écrous sont récalcitrants ?
@@Esperluet Pour maintenir les rayons plats, il existe un outil de maintien pour rayons plats. Si vous ne voulez pas investir dans cet outil, il est aussi possible de maintenir le rayon avec une pince universelle par exemple, avec délicatesse.
Merci je l'avais appris seul avec essaie erreur, quand vous dites que les rayons n'ont pas la même longueurs de chaque côté de la roue arrière, c'est que le rayon est ajusté différemment ?
Merci ! Pour vous répondre, les rayons côté cassette ou roue libre peuvent être plus courts sur certaines roues car les flasques ne sont pas symétriques. En effet, il faut garder de l'espace pour les pignons sur une roue. Donc le centre de la roue n'est pas le milieu entre les deux flasques, sur une roue arrière. En espérant être plus clairs. Bien cordialement
bonjour, je viens de recevoir un vélo neuf, certains rayons de la roue arrière sont un peu tordus car ils se passent l’un au dessus de l’autre, c’est grave? super vidéo sinon !
Les rayons d'une roue de vélo sont croisées entre eux (sauf cas particuliers) ! Et par conséquent, légèrement tordus.
LeCyclo Vélo ok je prends note, merci beaucoup !
Bonjour , on est bien d'accord : quand on serre un rayon de le sens des aiguilles d'une montre on détend le rayon , et quand on desserre le rayon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre on tend le rayon ?
Bonjour,
Vous tendez les rayons en serrant l'écrou dans le sens des aiguilles d’une montre. Plus de précisions dans notre tutoriel écrit : www.lecyclo.com/outils/tutoriel-devoiler-roue-velo.html
A bientôt
@@lecyclocom sur ma roue c'est l'inverse.
J'ai abîmé le pas vis d'un rayon et je ne peux pas le visser avec la clé... peut-on visser le rayon si l'on retire le pneu ? Merci à vous
Sinon comment pourrais-je visser l'embout qui est lisse ?
Non, ce n'est pas possible, il faut changer la tête de rayon. Bien à vous
@@lecyclocom je vous remercie. C'est quand même très fragile...
Tres bien mais je n'ai pas vu le tensiomètre pour verifier l'homogeneite de la tension de chaque nappe ( c'est ce qui fait qu'une roue se voile ou qu'un rayon casse ) ..
Bonjour,
J'aurai une chose à vous demander je possède une fourche manitou à air de 2005 et il n'a pas de tableau pour le pression donc comment je vais pour mettre la bonne pression ?
J'ai aussi une deuxième question je possède 2 fourreau avec 2valves sa change t'il quelque chose pour la pression.
Merci, bonne journée
Bonjour,
Pour ce type de question, on vous invite à voir directement avec le service client sur contact@lecyclo.com
Bien à vous
Bonjour,
j'ai récupéré récemment une roue qui s'avère fort voilée (il y au moins 1cm de gigue). Est-ce qu'il y a un espoir de la rétablir ?
Bonjour,
Si le cercle et les rayons ne sont pas endommagés, c'est possible. Par contre pour rattraper une roue aussi voilée, il faut un tensiomètre car il faut faire une tension complète.
Merci, très pédagogique. Bravo. Mais cette musique est-elle indispensable ? En tout cas elle me gêne et c'est bien dommage.
j ai un probleme de saut je. chrch tt le youtub ya pas un video bien explique si vous pouver nous fair une demonstration
On vous aide pour le saut à partir de 4:45
Vu le prix des outils et éventuellement de la main d'oeuvre, mieux vaut acheter une roue neuve.
j'arrive pas à entendre bien ce que vous dites à cause de la musique .c'est vraiment dommage
Nous sommes navrés de lire cela, vous pouvez toutefois retrouver notre tutoriel en version écrite pour tous les détails évoqués dans la vidéo : www.lecyclo.com/blogs/conseils/tutoriel-devoiler-roue-velo
Ma cabane au fond du jardin
La mienne elle berlote
Gôche, contrôle, pas gache, contrale.
obligé de mettre les sous titres pour comprendre
Musique pénible .