Как правильно установить колеса. Болты и гайки. Сфера и конус. Резьба и длина. База знаний. 11 серия

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2023
  • 11 серия. Шиномонтажные секреты от А до Я. Правильно устанавливаем колеса на автомобиль. Как прикрутить болты и гайки. Все виды крепежа. Сферические и конусные. Длина резьбовой части. База знаний. Что нужно знать, если работаешь в шинном сервисе.
    Об этом и многом другом Сергей Николаевич Лось будет делиться своим опытом со зрителями RUclips канала TECH-RUSSIA , помогать начинающим мастерам, собственникам мастерских и клиентам досконально разобраться и понять шиномонтажный мир.
    В ЭТОМ ВИДЕО:
    * Щетка с латунной щетиной www.tech-russia.ru/catalog/in...
    * Ударная головка 1/2 дюйма удлиненная тонкостенная 21 мм AOK www.tech-russia.ru/catalog/ud...
    * Гайковерт ударный Shinano 1/2 дюйма, усилие 850 Нм, 8500 об/мин, Twin Hammer, вес 2 кг www.tech-russia.ru/catalog/ga...
    * Медная высокотемпературная смазка ТЕСН, объём 650 мл www.tech-russia.ru/catalog/kh...
    * Динамометрический ключ TWO210N, 42-210 Нм, 1/2 дюйма www.tech-russia.ru/catalog/in...
    * Гайковерт ударный 1/2 дюйма, усилие 1491 Нм, 8500 об/мин, корпус из сплава алюминия и композита, вес 1,88 кг
    www.tech-russia.ru/catalog/ga...
    * Набор ударных головок 1/2 дюйма удлиненных тонкостенных 17, 19, 21 мм AOK, 3 шт www.tech-russia.ru/catalog/ud... Домкрат гидравлический подкатной с системой Turbo Lifter, грузоподъёмность 3 тонны www.tech-russia.ru/catalog/do...
    * Вороток Г-образный двухсторонний 1/2 дюйма, длина 350 мм
    www.tech-russia.ru/catalog/in...
    🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой
    www.tech-russia.ru/skidki/
    🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻www.tech-russia.ru/catalog/
    и по телефону 8 (800) 333-89-98
    СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA
    При креплении конусными болтами или со сферой, важно, чтобы длина резьбовой части болта не должна быть меньше или больше, чем глубина резьбового отверстия ступицы.
    Это необходимо для максимально надежного удержания колеса и при этом болты не должны задевать детали тормозного механизма.
    Обратите внимание на длину болтов. Для штампованных дисков применяются короткие болты, для литых - длинные. В обязательном порядке колесный крепеж (болты) заменяются в случае установки литых дисков вместо штампованных.
    То же самое следует учесть при необходимости использования запасного колеса.
    СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA
    Для крепления стальных (штампованных) дисков используются болты или гайки со сферической прижимной частью.
    Для крепления легкосплавных (литых) дисков - болты большей длины или гайки с конусной прижимной частью. Колесо литого диска толще, чем колесо штампованного.
    Для штампованных дисков применяются короткие болты, для литых - длинные. В обязательном порядке колесный крепеж (болты) заменяются в случае установки литых дисков вместо штампованных.
    Химический состав воздуха
    Вещество Обозначение Объём
    Азот N2 - 78,084 %
    Кислород O2 - 20,9476 %
    Аргон Ar - 0,934 %
    Углекислый газ CO2 - 0,0314 %
    TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH.
    Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте www.tech-russia.ru/ и по телефону 8 (800) 333-89-98.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 71

  • @iplayse1511
    @iplayse1511 8 месяцев назад +2

    Сергей топ мастер. Я работаю на грузовом шиномонтаже. Спасибо вам, жду новых видео

  • @belsky_andrey
    @belsky_andrey 9 месяцев назад +3

    А как на счет того, что перед тем как отжимать гайки или болты усиленным ключом(с большим рычагом) если Гайковерт не справился нужно приспустить домкрат. Не правильно срывать прикипевший или ржавый болт или гайку когда колесо находиться в воздухе. Особенно если это передняя ось

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      Про это и идет речь. Это исключительно, если они пару элементов не свернуть. А так конечно сначала срывать! И еще момент важный, голова должна быть не разношенная, без люфтов. Иначе слижуться грани.

  • @user-iq6ii8xj6l
    @user-iq6ii8xj6l 9 месяцев назад +1

    В 2003 ездил на обучение в тип топ центр в Мюнхене,вопросов их мастерам задавал очень много,и один и вопросов был о смазке болтов гаек и конусов, ответ все помогающие поверхности чистятся коралловыми чашками и защищаются смазкой,болты смазывать запрещается.всем удачи.

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 месяцев назад +1

      Не надо сравнивать Мюнхен и российскую действительность! У нас столько всякой гадости на дорогах, что там махом всё превращается в кучу ржи и окислов без защиты!
      В весеннем и нынешнем осенненем сезонах провёл эксперимент: у постоянных клиентов, у которых я весной всё почистил и смазал, теперь, при осенней переобувке всё откручивалось-снималось легко, никакой коррозии. Так же полностью диски от гирлянд скотча очистил весной. Сейчас при всех этих условиях тратил на машину по 40 минут на все про всё. А те, кто приехал впервые и по 1.5 часа приходилось тратить: то болты-гайки намертво заржавели, то к ступице диск приварился - хрен снимешь.
      Поэтому не надо ровнять условия Германии и России!

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад +1

      Я там был именно в 2003, декабрь, 7-12. Хорошо поучились. И помню немцев тоже удивили:) технологиями….

    • @Kolswarzeranpraller
      @Kolswarzeranpraller 9 месяцев назад

      @@user-dl9lx4ul7xзапрещается смазывать колесный крепёж! Изменяется усилие затягивания

    • @user-wu2mi2ve2t
      @user-wu2mi2ve2t 9 месяцев назад

      @@SerxioLos поэтому немцы в космос не летают)). Про смазку болтов: возьмите динамометрический ключ и с одинаковым усилием закрутите ржавый и смазанный болты. Посмотрите на результат!

    • @user-iq6ii8xj6l
      @user-iq6ii8xj6l 9 месяцев назад

      @@SerxioLos Я в январе ,тоже был приятно удивлен на то время.Здоровья тебе и быть добру.

  • @user-fe4hz6tr4t
    @user-fe4hz6tr4t 9 месяцев назад +1

    Можно делать комплименты? Позвольте :"Мастер!"😊 Кратко и только конкретика.

  • @user-iq6ii8xj6l
    @user-iq6ii8xj6l 9 месяцев назад +1

    Всё по делу, чётко и понятно,молодцом так держать, коллегам привет с Одессы.

  • @Dudu-bo7ok
    @Dudu-bo7ok 9 месяцев назад +1

    При всем уважении - на резьбе не нитки, а витки☝️🤝

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  9 месяцев назад +1

      Нет сомнений!!! Век живи - век учись (С)

  • @user-ty3sg6fi2u
    @user-ty3sg6fi2u 9 месяцев назад +1

    Каким усилием делаете дотяжку?

  • @user-dl9lx4ul7x
    @user-dl9lx4ul7x 9 месяцев назад +2

    Алюминиевая смазка лучшее, чем медная. Она вообще не вымывается.
    И конуса мажу всегда, последние 24 года ☝️ и ни одно колесо ещё ни разу не открутилось.

    • @AndrewKad9203
      @AndrewKad9203 9 месяцев назад +1

      Обсолютно верно, и медь с алюминием вступает в реакцию в которой алюминию приходиться не сладко

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      А что смазываете, конус?

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 месяцев назад

      @@SerxioLos всё смазываю, и резьбу и конуса. Баба любит ласку, а машина - смазку!☝️😁

    • @AndrewKad9203
      @AndrewKad9203 9 месяцев назад

      @@SerxioLos нет, зачем, в чем логика конус смазывать? Привалочные поверхности только

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад +2

      И еще никто не возвращался🤣🤣🤣

  • @user-de2pe9pm1f
    @user-de2pe9pm1f 9 месяцев назад +1

    Разве можно смазывать резьбовую часть колёсных болтов ?

    • @user-dl9lx4ul7x
      @user-dl9lx4ul7x 9 месяцев назад +1

      Нужно!

    • @Kolswarzeranpraller
      @Kolswarzeranpraller 9 месяцев назад

      @@user-dl9lx4ul7xэто запрещено

    • @avp2247
      @avp2247 9 месяцев назад

      Не нужно

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 месяца назад

      Чота болты головок двигателя мажут

    • @nightxo1992
      @nightxo1992 4 месяца назад

      Если ты Васян с гаража №23 на ржавой "шестерке" 98 года выпуска, то можно.

  • @budulay4720
    @budulay4720 9 месяцев назад

    Медведь, Лось. Кто следующий?, 🤔🤔🤔🤔

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      🤣🤣🤣

  • @Jora2024
    @Jora2024 9 месяцев назад

    единственное что может при большей длине болта будет цеплять за пределами ступицы ступица не большая в толщине там витков 5 закручивается.

  • @user-wr7fy4gz8o
    @user-wr7fy4gz8o 9 месяцев назад

    А лутше закручивать ключём вручную так-как пистолет ударный инструмент и тянет резьбу

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      Для скорости исключительно, срывать и протягивать только вручную!

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 месяца назад

      Ну позакручивай вручную)))

  • @nightxo1992
    @nightxo1992 4 месяца назад +1

    Со смазкой ступицы, конечно, менять надо что-то. Графитка - это прошлый век. Медная для литья неуместна. Алюминиевая стоит плюс-минус также, так почему бы ей не пользоваться?
    Смазка шпилек - колхоз! Не делайте так никогда!
    На 4:52 болт уже вытянутый, это первое что вы должны сказать владельцу. Это небезопасно и нужны новые болты.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  4 месяца назад +2

      Как владелец болтов сообщаю - все заменил )))

  • @romanorlov444
    @romanorlov444 9 месяцев назад

    Почему вы не работаете аккумуляторными гайковертами? Это в разы удобнее!!!
    Пользуюсь более 2х лет,все отлично!

    • @user-cq4qk7fc5s
      @user-cq4qk7fc5s 9 месяцев назад

      Какая модель?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      Хороший вариант, попробуем обязательно.

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 месяца назад

      Крутая штука!!!
      Не нужно бигуди таскать

    • @romanorlov444
      @romanorlov444 4 месяца назад

      @@user-cq4qk7fc5s Metabo SSW 18LTX стоит своих денег!!!
      Но уход от пыли и тд требует!

  • @user-gc8lh3br7w
    @user-gc8lh3br7w 8 месяцев назад

    Если совсем тупые.... учитесь у него. Перед ним был авторитетный мастер(лысый мужчина) там даже я учился(старшей мастер сетей шиномонтажей) но что этот клрун вещает подойдёт только первогодкам.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  8 месяцев назад

      Саня, тот самый мастер был только в кино. Был да сплыл. Рекомендуем тебе уважительно говорить про незнакомых людей, без раздачи ярлыков. Очень помогает в жизни. Ты же взрослый дядя - целый мастер какой то сети шиномонтажей.
      Мы сотрудничаем с разными независимыми авторами ( этот один из многих ) и выпускаем большое количество видео в различных форматах, пробуем подходы к РАЗНЫМ аудиториям и зрителям. Причем ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки.
      Кстати, ты каким материалом работаете?

  • @user-cq4qk7fc5s
    @user-cq4qk7fc5s 9 месяцев назад

    Срывать болты на ауди на весу😂, это такое себе...

  • @user-oo5dk6lv1u
    @user-oo5dk6lv1u 7 месяцев назад

    Вперёд-назад, вперёд-назад.... Нажмите тормоз.

    • @TECHRUSSIAOFFICIAL
      @TECHRUSSIAOFFICIAL  7 месяцев назад +1

      Постой паровоз, не стучите колеса.... ( далее по тексту )

    • @user-oo5dk6lv1u
      @user-oo5dk6lv1u 6 месяцев назад

      @@TECHRUSSIAOFFICIAL смотрели фильм поворот не туда? Фильм для меня не очень, а вот название актуальное.

  • @belsky_andrey
    @belsky_andrey 9 месяцев назад

    Ваши мастера знают что такое балонник, или все на столько современные, что без гайковерта колесо на автомобиль поставить не смогут?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      Какой- Крестовой, угловой, телескоп, оригинальный из комплекта?

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      К чему вопрос? Хотите Вам что бы вручную откручивали и закручивали? Или Вы сами так работаете. Лучше приезжайте к нам, на месте все узнаете.

    • @Kozirnoy999
      @Kozirnoy999 4 месяца назад

      Действительно... Нахрена придумали гайковëрт

  • @user-vn4te3ni6y
    @user-vn4te3ni6y 9 месяцев назад +1

    Медная смаска запрещена !!! Забудьте про медь и мазать ступицу !!!

    • @user-hs9vg2vq2v
      @user-hs9vg2vq2v 9 месяцев назад

      Почему?

    • @TheRezeptor
      @TheRezeptor 9 месяцев назад

      ​@@user-hs9vg2vq2v
      Можно медянка при штампах.
      А вот на литье нельзя, алюминий и медь гальваническая пара. Усилится коррозия! Это как в электрике. Там на это сторогий запрет

    • @user-vn4te3ni6y
      @user-vn4te3ni6y 9 месяцев назад +1

      @@user-hs9vg2vq2v конфликт меди с алюминиевым диском , прикипает диск , не ровное прилегания диска к ступице !! Борются что бы диск и ступица чистые были , а сами медь наносят , глупо ...

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад +1

      Слой тонкий, исключительно распыляется, не наноситься слоем-только аэрозоль!

    • @SerxioLos
      @SerxioLos 9 месяцев назад

      Метал и алюминий под воздействием агрессивных сред, перепадов температур и разности металлов,корозирует, окисляется и прикипает на мертво! Зимой особенно, медь держит температуры, предотвращает контак металла ступицы и алюминия диска.

  • @KimuraProduction
    @KimuraProduction 9 месяцев назад

    Никак не пойму одного. Почему вы смазываете медной смазкой? Ведь на упаковке написано, что медная смазка для штампов, а алюминиевая для литья. Так получается либо у вас не в курсе об этом, либо производитель обманывает

  • @Jora2024
    @Jora2024 9 месяцев назад

    может самозакручивание?)))