티구안 vs 투싼 신형 둘 다 타봤는데... 솔직히 살살 타시는 분들이면 투싼이 낫구요.... 좀 밟는 분이면 티구안이 낫습니다. 투싼 신형 같은 경우는 140키로 이상 밟으면 쫌....불안해집니다. 노면의 접지력이 좀 떨어지는 것 같은데...티구안은 그런 느낌이 들지 않아요... 확실히 고속에서는 티구안이 좋아요. 스포티지 신형은 안타봐서 모르겠는데..어차피 투싼과 같은 플레폼이면 비슷할 것 같은데...
전 모델 2600에 필요 옵션 넣어서 2860에 잘타고 있습니다. 물론 1.6이지만요 2800에 무난하게 타는데 아주 만족합니다. 저야 뭐 다른차를 사게 되어도 3000이 최대겠지만 스포티지 4000을 주고 산다는 생각 못하겠네요 ;; 적당한 옵션에 적당한 엔진에 제 발이 되어주는것에 감사하게 타는 저에겐 사치네요 ㅜㅜ
실내디자인이나 공간감 편의성은 스포티지가 낫네요. 티구안은 안정감이 있는 디자인...심플한 매력이 있지만 그런 면이 올드하게 느껴지기도 합니다. 스포티지는 앞면 디자인이 좀 과한 느낌이구요...좀더 심플하면 좋겠는데...스포티지 뒷자석이 누워지는 건 정말 큰 이점이네요. 그런데 연비가 너무 차이가 납니다.
티구안 2018년식 4motion 지금 잘 타고 다니는데 무난합니다. 수입차 치곤 가격대비 가성비는 좋습니다. 차 안 막힐때 시내주행 60~80km 주행시 연비 16~19 정도는 나오네요. 실내 옵션 별거 없습니다. 그런데 잘 달리고 잘 멈추고 돌발 급정거로 사고 1~2번 정도 피한듯 합니다. 외관 무난하니 잘 질리지 않는건 인정 ^~^ 물론 개인취향 이겠지요. 트렁크 공간 좁은거랑 도로 위에 짧은 요철 통과시 튀는 느낌은 진짜 별로입니다. 충격을 엉덩으로 다 받아내는 느낌 ㅜㅜ. 계절에 따라 엔진 소음이 차이가 나는 것도 별로 입니다. 요즘 국산차도 많이 좋아졌던데 다음에는 국산차로 옮겨야 겠다는~~~ 물론 티구안 보낼때쯤 테슬라 사이버트럭 나오면 그것부터 시승해보고 싶긴하네요.
티구안 1세대 4륜 디젤 썩차 타는데 아직도 넘잘나가고 정숙하고.. 디자인 질리지 않고 마크 이쁘고.. 이만한 차가 있나 싶습니다. 어차피 보증 끝나기도 했고 출력 아쉬우면 맵핑하면 190마력 42토크까지 무난히 올릴수 있다 해서 추후 생각해보려함 ..ㅋㅋ 공간은 좀 좁지만 1열 조수석 폴딩되서 차박하기도 충분하네요ㅋ
비슷한 가격대에선 당연 티구안이구요. 꼭 필요한 옵션만 넣어서 3천만원 아래에선 스포티지도 고려할만한데 오래 타면서 질리지않고 만족하고 타려면 티구안이 낫지 않을까합니다. 화려한 디자인이나 옵션보다 기본기가 우선하는것이고 차 좀아는 사람들 이구동성으로 티구안이 안정감있고 핸들링좋고 이급에서 기준이된다는걸로 봤을때 시장을 선도하는 모델이 아닌가 합니다. 판단은 본인몫이구요. 불과 몇년전까지 티구안보다 저렴했던 쏘렌토와 티구안과 맞먹을 가격으로 나온 스포티지의 가격폭거에 찬사를 보냅니다. 이쯤되면 현기가 세계판매 1위 브랜드가 되어야 하는거 아닌지요? 독과점의 폐혜란게 이런것이겠죠. 부르는게 가격이고 옵션에 미쳐 정신없는 소비자와의 앙상블--- 돈이 남아돌면 뭔들 못할까 뭐 이런 생각듭니다. 자동차는 전세계 공용 언어입니다. 폭스바겐과 토요타가 판매 1,2위를 다투고있죠. (한국이라는 작은시장 제외하고) 우연일까요? 4천만원 넘는차에 본닛고정 쇠작대기...... 눈에 보이지 않는 소비자가 알수없는 부분은 과연 어떠할까요?
스포티지R 2015년8월 단종직전 프레스티지 등급을 네비 옵션넣고 단종할인 받아 사서 지금까지 타는데 운전을 얌전히 하는스타일이 아닌데도 아직 속썪어 본적없어요 지금까지 엔진오일은 1만키로에 한번씩 갈고 타이어 4개 다갈고 브레이크 오일과 라이닝 4짝다갈고 배터리 1번갈고 이런소모품외에는 없네요 다른건 모르겠지만 국산차도 옛날과 다르게 많이 좋아졌어요 만약 내가 능력이 되서 차를 바꾼다면 티구안보다 스포티지를 살거같습니다
음. 티구안 새로 추가된 필터관련해서 토크구간만 150rpm정도 조정한거라 이전 엔진이랑 거의 같고 방음관련해서 추가된거도 없으니 아마 신차라 조용하다고 느끼시는거 같구(둘다 시승해봄). 연비는 정말.. 20km쉽게나옵니다. 저 베이스의 tdi엔진을 사골마냥 얼마나 우려먹어서 dct와의 세팅이 정말 최적화되어 있어서. 디자인이나 편의사양 정비성을 보면 스포티지로 가는게 맞을거 같구요. 페리되어도 그런부분은 현기차 못 따라가는듯.
![폭스바겐 티구안 21,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/a8DLS9AKC-U/mqdefault.jpg)
![폭스바겐 티구안 21,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
차량협찬해 주신 폭스바겐 아우토플라츠 판교전시장! 스포티지 차주님 감사합니다💛
우파님 나중에 스포티지랑 라브4랑 비교영상 만들어 주실수 있나요? 같은 준중형suv에다가 풀옵하면 가격대도 비슷해서 괜찮을거 같은데
티구안 통풍있나요? 다나와 보면 없ㄴ는데 설마 최상트림에도 없나 싶어서요;;
@@prizegood212 없는걸로 알고있어요
@@prizegood212 네 없어요
조수석 메모리 시트 넣어주지말고 통풍을 넣어주지 티구안은 조수석까지도 8way 전동 메모리 시트(스포티지는 조수석은 등받이각도 및 앞뒤 슬라이딩 조절만됨)입니다. 활용도가 부족한 부분빼고 통풍을 넣었으몀 훨씬 잘팔릴텐데 아쉽죠
수원사는데 오늘 진영님딜러만나러가는데 우파님 아신다고하면 좋은점있나요?ㅋ
둘 중에 뭐 가질래? 하면 난 티구안
우파님 리뷰 대화 스타일이 너무 멋지게 변했네요. 너무 듣기좋고 발성도 너무 좋아진거 같고, 집중이 제대로 됩니다.
한마디 한마디 대화의 끝맺음이 확실해지셨네요. 항상 응원하고 감사합니다!
정말 정보전달 측면에서 많이 좋아진거 같아요 깔끔합니다!
폭스 디젤은 진짜 명품이긴 한듯... 시승해봤는데 가솔린만큼 조용하고 승차감 좋음 특히 골프
저러고 보니까 티구안이 훨씬 깔끔하고 이뻐보이냐... 스포티지도 이쁘다고 생각했었는데.. 색상 때문인가
3:01 휠베이스 7cm에 전장 17.5cm면 엄청...
5:10 턴시그널을 턴시그널이 아니라고하면...
@@야모여있지마위화감조 턴시그널=방향지시등
턴 시그널이 시퀀셜 라이트가 아니라고 말했어야 하는데
@@야모여있지마위화감조 무식이 판을 치네
@@jhrocks71 저분이 이미 알려주셨는데 왜 이제 와서 뒷북이야 3주나 지났구만 ㅈ잼민아..
@@야모여있지마위화감조 쪽팔리니까 추하게 댓지우지말고 ㄹㅇ 잼민아 ㅋㅋ
확실히 폭스바겐은 글로벌 최대 브랜드임.
별별 디스플레이 안넣어도 차의 안정성 및 편안함으로 소비자들을 잡음. 그렇다고 가격이 비싼것도 아님
확실히 폭스바겐 뜻이 국민차니까 독일차답게 기본기를 탄탄하게 잡고 가격은 낮추고 많이 팔아서 많은 소비자를 사로잡는 브랜드죠
외관 티구안 + 내부 스포티지 라면 4천 아깝지 않을듯
스포티지 앞면 디자인
>ㅡ
오 멋지게 구현하셨네요 대단
I>ㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋ못살아ㅋ
쌉인정
완벽 구현
디자이너세요?
그랜저 > <
제네시스 == ==
와 제일 궁금했던 부분인데 바로 제작해서 올려주셨네요.사람들이 뭘 궁금해 하는지 너무 잘 아시는듯..감사합니다!날씨 더운데 항상 조심하세요.. 우파님!!
티구안 운전석 문짝만 열어봐도 ,국산차와 차이가 나죠. 일단 문만이라도 열어보세요. 강도 차이가 납니다. 글고, 고속주행을 해보세요. 국산차와 차이가 나는가 안나는가요~
연비또한, 20키로 그냥 넘어버림요. 페리티구안도 좋으나, 올스페이스 7인승도 너무 좋습ㄴ다.
저도 올스페이스타는데 차 받고 첫날 문을 제대로 못닫은적이 몇번있었어요 문짝 두께가..장점인지 단점인지는 잘모르겠지만 엄청 두껍네요 ㅎㅎ
개공감
문짝으로 차의 급을 논하다니요? ㅋㅋ
할말을 많으나 그저 웃고갑니다.
다양한 차를 시승해보고 다시 말씀하시죠!
ㅋㅋ
@@춘팝 왜 그저 웃어요? 말씀하시면 되지요.
@@춘팝 ㅋㅋ그르게요 왜 그저 웃어요? 할말 하시지ㅋㅋㅋㅋㅋ
티구안도 뒷좌석 젖혀지던데요.. 레일로 뒤로 밀수도 있던데요
구독중인 유튜버중에 가장 열심히 영상 올리시는거 같아요 대단해요
티구안 타고있는데,
기본기가 탄탄하고
매우 실용적인 차임
고속도로로에서 150-60 밟아도 속도감을 못느낄정도로 안정감이
있고 연비도 굿 --,
다만 출발할 때 좀 더디는 것 말고는 불만사항 전혀없음.
22년형 출고 받아서 타고 있는데 속도감을 못 느낀다는거 정말 인정합니다. 오 이제 좀 나가네~ 하는데 흔들림없고 밑에 착 붙어서 쭈욱 나가는 그런 느낌
티구안 페리 소음 정말 잘잡았더군요 페리전보다 승차감도 훨좋구요 ㅎㅎ
아이고 날이 더워서 땀이 많이 나는데 좋은 영상을 잘 만들어주셔서 감사합니다
폭바 디젤은 기름 냄새만으로 달리는거 같음
페이스리프트전 프레스티지 모델 타고 있는데 고속도로에서 진짜 각잡고 운전하면 연비 19 20까지도 갑니다요
@@jurani_kr 뉴 티구안 뽑아서 타는데 정속주행시 23~25까지 나옵니다
폭바 차량 디자인은 직선이 많이 들어가서 그런가 오래봐도 질리지않음
무난한 세련됨 이랄까?
@@광고스킵-d3q 쌉인정...
사골..... 디자인.... 비엠다블.. 폭스바갠... 디쟌이 안바껴.... 넘 지루..
맞아요! 직선이 많을수록 덜질려요
공감 탄지 3년 되가는데 아직도 크게 질리지않음
티구안 vs 투싼 신형
둘 다 타봤는데... 솔직히 살살 타시는 분들이면 투싼이 낫구요.... 좀 밟는 분이면 티구안이 낫습니다. 투싼 신형 같은 경우는 140키로 이상 밟으면 쫌....불안해집니다. 노면의 접지력이 좀 떨어지는 것 같은데...티구안은 그런 느낌이 들지 않아요... 확실히 고속에서는 티구안이 좋아요. 스포티지 신형은 안타봐서 모르겠는데..어차피 투싼과 같은 플레폼이면 비슷할 것 같은데...
전 모델 2600에 필요 옵션 넣어서 2860에
잘타고 있습니다. 물론 1.6이지만요
2800에 무난하게 타는데 아주 만족합니다.
저야 뭐 다른차를 사게 되어도 3000이 최대겠지만 스포티지 4000을 주고 산다는 생각 못하겠네요 ;;
적당한 옵션에 적당한 엔진에 제 발이 되어주는것에 감사하게 타는 저에겐 사치네요 ㅜㅜ
굳굳
저랑 비슷하시네요^^
저도 차는 소모품이라 생각해서 절대 풀옵 안삼 ㅋ
2860이면 옵션이 어케되요?
@김뽀쫑 쏘렌토 신형나오면 5500갈듯
확실히 외관은 티구안이 클래시컬하고 고급스럽네
실내디자인이나 공간감 편의성은 스포티지가 낫네요. 티구안은 안정감이 있는 디자인...심플한 매력이 있지만 그런 면이 올드하게 느껴지기도 합니다. 스포티지는 앞면 디자인이 좀 과한 느낌이구요...좀더 심플하면 좋겠는데...스포티지 뒷자석이 누워지는 건 정말 큰 이점이네요. 그런데 연비가 너무 차이가 납니다.
좋은 비교영상 감사합니다 우파님 항상 잘보구있어요
날도 더운데 건강 조심하셔요
타 본 사람만 아는 독일차 주행 안정성...현기는 그 부분은 아직 상대가 안됨. 인테리어는 스포티지가 좋음.
티구안도 뒷자석 등받이 각도 조절되고 뒷자석까지도 레일이 달려 있어서 슬라이딩도 됩니다
반면 스포티지는 등받이 각도만 조절되고 슬라이드딩은 안됩니다.
옷까지 깔맞춤...🖤🤍 통통한것도 깔맞춤...🖤🤍
뚱뚱에서 통통으로 수정하신건가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
통통은 너무 가식적이고 퉁퉁으로 정정하시죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연비차이가 크네여... 가격은이 비슷하다면 그냥 티구안
티구안 계약하고왔어요. 화이트는 9월이나 10월에 나온다네요.
티구안 2018년식 4motion 지금 잘 타고 다니는데 무난합니다.
수입차 치곤 가격대비 가성비는 좋습니다. 차 안 막힐때 시내주행 60~80km 주행시 연비 16~19 정도는 나오네요.
실내 옵션 별거 없습니다. 그런데 잘 달리고 잘 멈추고 돌발 급정거로 사고 1~2번 정도 피한듯 합니다.
외관 무난하니 잘 질리지 않는건 인정 ^~^ 물론 개인취향 이겠지요.
트렁크 공간 좁은거랑 도로 위에 짧은 요철 통과시 튀는 느낌은 진짜 별로입니다.
충격을 엉덩으로 다 받아내는 느낌 ㅜㅜ. 계절에 따라 엔진 소음이 차이가 나는 것도 별로 입니다.
요즘 국산차도 많이 좋아졌던데 다음에는 국산차로 옮겨야 겠다는~~~
물론 티구안 보낼때쯤 테슬라 사이버트럭 나오면 그것부터 시승해보고 싶긴하네요.
티구안은 정말 가성비 최강임
코너링과 고속에서 압도함
티구안으로 코너링?ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다.
@@223jhj5 스포티지에 비하면요 ㅎㅎ
고속주행 안정감은 티구안이 훨 좋습니다
스포티지=갤럭시
티구안=아이폰 느낌
그리고 국산차는 주행보조및 안전 관련된 건 옵션으로 추가넣어야 하고 폭스바겐은 깡통에도 주행보조안전이 있더군요 대신 통풍시트나 핸들열선은
풀옵으로 가야함 여기서도 성격이 달라지네요
안전관련은 다 기본옵션임 뭔 개소리인지
호주에서 tiguan 2018 r line 4motion 가솔린 타고 있는데, 차 정말 좋아요. 타다보면 세심하게 꼼꼼하게 만들었다는걸 발견하게되네요. 기본이 정말 좋은 차입니다. 영상 잘보고 있습니다. 🙏
여기는 디젤뿐.
@@Going-hg1kk 디젤 타는데 디젤도 좋습니다 ! 👍
한국에선 폭스바겐이 디젤차만 떨이로 싸게팔아요.
중국에선 가솔린팔아요.
티구안은 장거리 주행이 많은 독일에서 만든 국민차다보니
차량 충돌, 연비, 고속주행 안정성, 야간주행 라이트기능, 고속주행 시 풍절음 차이...등에서 많은 이점이 있습니다.
그런게 영상에 없는게 좀 아쉽네요
주말용 가족차량으로 추천!
똥차
@@루루루-m3e 탈 능력은 있고?ㅋ
좁은데 가족차요? 걍 외제차는 타고싶고 돈은 없는 사람이 타는게 폭바
대단들 하시네… 자격지심 쩌는 인간들이 보통 조금 비빌만 하다싶으년 개무시하죠. 그런 사람들치고 알고보면 그 급까지 가는 사람도 없다는 진리
현대기아차를 폭스바겐보다 더 쳐주냐? 학생때부터 유럽에서 살만큼 살았지만 전혀 아니올시다인데~ 그럼 현대기아 타는 당신들 주변 사람들은 다 거지들인가? 참 오만들하네
티구안은 쓸데없는 옵션필요없는사람한텐
깡통으로 타도 괜춘한데,
디젤연비는 지리게 나오겠지 뭐
연비 좋지 않습니다. 디젤게이트 시절 TDI폭바엔진 아니거든요. 15~16,,,
@@GoodJab 엥? 도심에서 막타도13.
고속은20찍는다는데여?? 훔 별로인 연비인가ㅜㅜ.
저는 트레버스 타댜보니. ..13도 꿈의ㅋㅋㅋㅎ
외곽에서는 22도 나오던데여. 글고 오토스탑 기능 첨에는 욕했는데 연비에 확실히 좋습니다
@@Butter-Sung 오토스탑은 점화플러그나 자동차구동계 시스템에 장기적으로 손상준다는 보고자료들이 많던데...그래서 전 늘 블루모션 끄고 다닙니다ㅠ
전 그냥 비교안하고 폭스바겐 살것같은데 ? 왠지
고속주행에서는 티구안이 훨씬 좋은데 그 부분은 안 다뤘네요. 대충 시내 한바퀴 돌고 평가한듯함
고민 1도 안하고 티구안이지
고속에 코너링돌때 안정감 쥑입니다
시내.고속도로 연비 너무좋고
위급상황이나 후진주차하다 기둥같은거 실수로 못보고 주차할때 지 알아서 급 브레이크 잘잡아주고
스포티지 노블레스 그래비티 2.0디젤 사전예약 했었는데 출고가 너무 오래 걸려서 바로 신형 티구안 계약해서 어제 인도 받았습니다!
오랫동안 영상 봐왔는데, 이번 영상 참 군더더기없이 깔끔하고 멘트도 좋으셔서 긴시간 집중 잘해서 볼 수 있었습니다! 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. ^^
둘 중에 선택하라고 한다면 망설임없이 당연히 폭스바겐 티구안을 타야죠😉👍
외제차 치고 폭스바겐 가격 착하구 연비 좋죠
헉. 스포티지가 4천이 넘는지는 몰랐네요 ㅠㅠ 연비 차이가 50%나면 엄청나긴 하네요.
비교대상 아주~~ 좋습니다! 궁금했음!
상세한 비교 감사합니다
1:33 에바에바에바 ㅋㅋㅋㅋㅋ
4Motion 프레스티지 4700만 vs 스포티지 풀옵 4100만.....
일단 스포티지 7단 건식 DCT, 티구안 7단 습식 DCT
전자식 LD 티구안만 있음 현기는 뭐 ESC하나뿐... 티구안은 ESC + LD...
스포티지 4WD 티구안 AWD
하체만 봐도 스포티지는 뭐 전부 쇠땡이고 티구안은 알미늄을 조금이나마 썼고...
일단 하체는 독일차는 불소코팅 그냥 떡칠 수준이라 녹도 안슬고....
이정도만 봐도 국산차에 저 사양 장착하려면 GV70 이상 가야 있는데....
내장 편의 장비 생각하면 국산 선택이 탁월한 선택이고 기계적인 성능으로는 티구안이 제일 싼거 아닌가 싶음......
통풍 시트랑 기어 변속 방식이 아쉽지만... 그래도 둘중 선택하라면 티구안!
티구안 dsg미션인데
@@smw1019 DSG = DCT
저 가격대면 스포티지 더 올라가면 말이 달라지겠지만
예전이랑 다르게 현대기아가 퀄리티도 많이 올라가고 이번 스포티지 내부도 잘뽑음
되게 디테일한 비교네요, 감사합니다! 한여름에 고생 많으십니다!
전자제품과 자동차의비교
폭스바겐특:딱히 예쁜건아닌데 오래봐도 딱히 질리지않음.
그게제일좋은거라합니다 질리지않는 디자인이
근데 또 타라면 굳이 안땡김
솔직히 현기차보단 훨씬 땡김ㅋㅋ
아테온은 진짜 아트.
@@티제-d4o 맞음 막상 살려면 망설임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
준중형 suv스포티지가 풀옵션이 4천이 넘어가네;; 진짜 가격이 너무 많이 올랏다
우파 TV 최고!! 자세한 리뷰영상 정말 감사합니다👍🏻👍🏻
티구안은 가솔린만 들여오면 완벽하다 1.5터보로 ~!
외관만 화려한 국산보다 차라리 수입가는게 좋다고 생각함요 국산차 아직 속들여보다면 멀은듯
깔끔한 후기네요
굿굿
소비자들 취향에 맞게 선택하기 쉽게 리뷰했어요
20:46 시안성은 중국의 어느 성 같고, 문맥으로 보아 시인성 이 맞는 단어 아닌가요
번창하세요!!!!!!!
4400이면 쏘렌토 하브 노블
네비, 스타일, 드라이브이즈, 컴포트
옵션으로 가는게 좋을 듯
영상 시작전 감사합니다~
헐 벌써 두차를 비교를!!!!
좋은 영상 유용한 정보 감사합니다.
야 타봐.
주관적으로 센터가서 타고옴.
문짝부터 달라 티구안 묵직하고 아주튼튼해 스포티지 에라이ㅡ.ㅡ
시트 가죽느낌부터다름 폭바가 훨씬 두껍고 탱탱함. 뭐편해? 부드러워? 얇디얇은 가죽써넣고 저딴 말을 하지. 그리고 부직포느낌은 제발 없었으면하는데 왜그러는거야
핸들? 티구안 시승하고 스포티지 시승하잖아? 졸라가벼움. 이리저리 휙휙휙
얇고 졸라 간사한 핸들임. 타보면 안다.
그리고 엔진... 개같은거 스포티지 왤캐 힘들어하냐 3단에서부터 헉헉 대더니 밟아야함 결국 그때부터 부앙 하면서 올라감.
티구안? 애는 그냥 애는 노골적으로 부앙.
정숙성 이딴거 찾는데 굼뜬것보다 그냥 잘나가는게 낫다고 본다.
그리고 국산차 옵션디자인 이러는데, gv80 질린다. 이제
시승기 끝
레그룸 길이, 주먹말고 자로 잰 거 너무 좋네요!
스포티지도 유럽에서는 인기가 있는 차종이라서 가성비가 좋은차입니다. 티구안이 가솔린 출시했으면 잘팔렸을껍니다.
이번세대 스포티지 투싼은 이제 준중형의 범주를 서서히 넘어선 사이즈인듯.. 티구안이랑 미세한 차이라기엔 전장만 18cm 휠베이스더 8cm나 차이남
실내는 스포티지. 실외는 티구안
주관적인 의견은
외관 : 티구안
실내 : 스포티지
네임밸류 : 티구안
근데 풀옵 티구안이 통풍 없는게 요즘시대에 맞는건가요...
현대기아가 일반브랜드인데도 옵션이 많은건 엄청난 큰 장점임.
폭바 나 쉐보레 같은 브랜드에 비하면 개 혜자죠.
원래 외국브랜드에 옵션이 많이 부족함. 외국사는데 옵션때문에 자꾸 현기에 눈이 감.
@@eagleheart928 옛날에는 더 깡통이었어요 ㅋㅋㅋㅋ
네임벨류가 티구안이라니... 외국 나가면 반대일듯
거기에다 as
아~비슷하구나 요즘 기아오토큐에 이상해요하면 무조건 정상이라고 대답하지
폭바는 원래그렇게 타는거에요 하고........
둘다 정비를하려면 일반카센터 가야되니 똑같네 가격 올리고 as도 글로벌화 되었네~~^
Which one is feeling quality and safe? Steering, handling, insulation and others. Sportage's desing is beter all of them.
티구안 1세대 4륜 디젤 썩차 타는데 아직도 넘잘나가고 정숙하고.. 디자인 질리지 않고 마크 이쁘고.. 이만한 차가 있나 싶습니다. 어차피 보증 끝나기도 했고 출력 아쉬우면 맵핑하면 190마력 42토크까지 무난히 올릴수 있다 해서 추후 생각해보려함 ..ㅋㅋ 공간은 좀 좁지만 1열 조수석 폴딩되서 차박하기도 충분하네요ㅋ
10년전 쏘렌토R tlx최고급형 2790만원
스포티지 암만 풀옵이라 해도 3800만원
10년새 한단계낮은등급 차량이 1천만원이 올랐네
티구안은 10년전에도 3천만원 후반대
10년후에도 비슷한 가격 뭐가 어떻게 된건지
10년 전이랑 지금이랑 최저임금이 2배 차이요 이 사람아
각종 전자장비때문이겟죠…스포티지도 프레스티지 2700 정도 가격 급만해도 10년전 쏘랭이 옵션 거의 비슷하게 다있다고 생각함…
집값을 봐라 ㅋㅋㅋ
멍청하네ㅋㅋㅋ 당연히 오르지ㅋㅋㅋ 바뀐게 많은데 뇌가 없나?
그러면 왜 티구안은 그대로야? 다올랏는데 독일은 최저임금도 십년전이랑 같음?
헐 스포티지가 풀옵하면 4천이 넘다니.,
소화기도 사야제~
셀토스 3천 스포티지 4천 쏘렌토 5천 된지가 언젠데 새삼스럽게
지금 모닝 풀옵도 1800만원이 넘는데 타임머신 타고 오신건가요??
오래됐는데..;;
근데 폭스바겐도 4천..
스포티지 턴시그널은 와이 파이. 인가요 ㅎㅎ
엥? 티구안 등받이 뒤로 눕혀지는걸로 알고 있었는데? 내가 잘못알고 있었나? 왜 안눕혀진다고 하지?(9분55초) 이거 2열에서 상당히 중요한 부분아님?
뒤로 눕혀집니다 ㅎㅎㅎ
잘봤어요
티구안에 백만표
스포티지 전면이 너무 해괴하다. 요즘 현기차는 실눈 헤드라이트에, 이목구비 뒤엉킨게 컨셉인듯
방사능 맞은 디자인 기아는 셀토스가 끝이였나?
난 티구안 한표!
스포티지는 3000 아래로 사야지 ㅋ 4000까지 볼 거면 쏘렌토나 싼타페로 가야지 ?
보태가충.. 돈 보태주실?
그가격이면~~~~이딴말좀...멈춰!!
근데 이말이 맞는게 쏘렌토 노블레스 하면 4천 맞춤.. 노블레스면 깡통도 아니고 중간옵션임..
그냥 디자인따라 타고싶은거 타는거지 돈 있으면 스포티지 4천에 타면 뭐 어떰ㅋㅋㅋ 왜 이돈주고 이거 탈빠엔 저거타지 ㅇㅈㄹ들인지ㅋㅋㅋㅋ
너나 그렇게 가 ㅋㅋ
저는 구형티구안 소유했었었는데 차급치고는 굉장히 만족하면서 탔습니다. 특히 주행안정감이요
뒷돈 많이 들어가나요?
차를 볼때 안전성, 잔고장 없는차, 질리지않는 깔끔한디자인, 연비를 중요시 생각하는데 티구안 전시차보고와서 쏘렌토 계약 취소하고 티구안으로 갈아탔습니다 8월중 출고예정인데 시간 진짜 안가네요~
시내 실주행 연비 차이가 많이나네요?
4모션 고속도로 여름 21km 정숙 주행시
겨울 14-17km
도심 13-17km 연비는 짱
우파형 하잇
할인받으면 풀옵은 가격 비슷하겠네요..같은 가격이면 무조건 티구안이지요.
궁금하신 분들 많았을텐데 비교 영상이 너무 좋네요~~^^
실용성에 티구안 이냐 편의성에 스포티지 냐
구매 고민이신분들은 좋겠습니다~
비슷한 가격대에선 당연 티구안이구요. 꼭 필요한 옵션만 넣어서 3천만원 아래에선 스포티지도 고려할만한데 오래 타면서
질리지않고 만족하고 타려면 티구안이 낫지 않을까합니다. 화려한 디자인이나 옵션보다 기본기가 우선하는것이고
차 좀아는 사람들 이구동성으로 티구안이 안정감있고 핸들링좋고 이급에서 기준이된다는걸로 봤을때 시장을 선도하는
모델이 아닌가 합니다. 판단은 본인몫이구요. 불과 몇년전까지 티구안보다 저렴했던 쏘렌토와 티구안과 맞먹을 가격으로 나온
스포티지의 가격폭거에 찬사를 보냅니다. 이쯤되면 현기가 세계판매 1위 브랜드가 되어야 하는거 아닌지요?
독과점의 폐혜란게 이런것이겠죠. 부르는게 가격이고 옵션에 미쳐 정신없는 소비자와의 앙상블--- 돈이 남아돌면 뭔들 못할까
뭐 이런 생각듭니다. 자동차는 전세계 공용 언어입니다. 폭스바겐과 토요타가 판매 1,2위를 다투고있죠. (한국이라는 작은시장 제외하고)
우연일까요? 4천만원 넘는차에 본닛고정 쇠작대기...... 눈에 보이지 않는 소비자가 알수없는 부분은 과연 어떠할까요?
스포티지R 2015년8월 단종직전 프레스티지 등급을 네비 옵션넣고 단종할인 받아 사서 지금까지 타는데 운전을 얌전히 하는스타일이 아닌데도 아직 속썪어 본적없어요
지금까지 엔진오일은 1만키로에 한번씩 갈고 타이어 4개 다갈고 브레이크 오일과 라이닝 4짝다갈고 배터리 1번갈고 이런소모품외에는 없네요
다른건 모르겠지만 국산차도 옛날과 다르게 많이 좋아졌어요 만약 내가 능력이 되서 차를 바꾼다면 티구안보다 스포티지를 살거같습니다
티구안 내일 시승 하는데 오랜만에 두근두근하네요.
제발 실망 시키지 않길 바랍니다.
시승 어떠셨나요? 티관 보고 있는데요.
@@seonghunjeong2519 전 셀토스 풀옵 타고 있는데 확실히 국산차가 가성비가 좋은건 인정할수밖에 없네요 😂 티구안 네비도 작고 뭔가 부족한 느낌이 많이 들었던 시승이였습니다.
다음에는 보험료 비교도 같이 해보심이
아니이젠 가격적으로 스포티지가 티구안이랑 비교되는 시대가왓네ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 개웃김.
차급은 티구안이랑 스포티지랑 동급이다. 티구안 뒷자리 타봤는데 g70급이다
티구안이 뭔 대단한 차라고ㅡ 서민브랜드인데 ㅋ
@@DIRCHr ㅋㅋ현기는 서민차아니냐ㅋㅋ
@@DIRCHr 백타 차없을듯
티구안에 동일옵션 때려넣으먼 5,000이상 갈듯.
티구안은 옵션에서 원가절감해서 기본기로 어필하는 차량인듯.
스포티지나 투싼이나 이제야 티구안에 비빌 정도로 성장한 것 같지만,,아직은 명불허전이다.
통풍시트와 2열리클라이닝은 만족도에 상당히 큰 영향을 주는 옵션이죠.
티구안 타는데 진짜 올해 여름은 버틸수 없을정도로 궁둥이가 불날꺼같음... 더군다나 현기 통풍시트는 세계 최고라고 할 수 있으니...흠..
현기 강판은좀 나아졌나요? 요즘도 사고영상보면 철판이종잇장처럼 찢어지던데
@@튜브유-j5o 애쓴다. ㅋㅋ 구형 스포티지도 스몰오버랩 테스트에서 티구안보다도 안전도 높음.
아 모3롱 주문했는데 통풍도 없는데 어쩌죠ㅠㅠ
스포티지 이쁘다 생각이 들었는데 티구안옆에있으니까 싸보이넹...
진짜 공감...스포 전 너무 이쁘다 생각했는데
막상 티구안 옆에 있으니...양카같고 싸보임
실제로 싸잖아 ㅋㅋ
영상 공장장이신가요 업로드 수가 어마어마 하네요 언제 다 찍으시나요 대단
지금 원자재값들이 미친듯이 올라서 내년에 차값들이 엄청 오를듯
형님 깜빡이 보여주신거 너무좋아요!
난 티구안 3년탔는데. 질려서 신형 티구안으로 바꿨음.
음. 티구안 새로 추가된 필터관련해서 토크구간만 150rpm정도 조정한거라 이전 엔진이랑 거의 같고 방음관련해서 추가된거도 없으니 아마 신차라 조용하다고 느끼시는거 같구(둘다 시승해봄). 연비는 정말.. 20km쉽게나옵니다. 저 베이스의 tdi엔진을 사골마냥 얼마나 우려먹어서 dct와의 세팅이 정말 최적화되어 있어서.
디자인이나 편의사양 정비성을 보면 스포티지로 가는게 맞을거 같구요. 페리되어도 그런부분은 현기차 못 따라가는듯.
스포티지 4000만원대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
as기간 차이 중요합니다. 폭바는 5년 15만키로?? 기아는 3년 7만? 8만? 이죠
6만입니다 ㅋ
기아 8년