У меня в детстве была модель Мангусты на юдистанционном управлении(на шнуре)(у неё открывались двери и багажник с переди, причем на замках были, на кнопочку нужно было нажать, что бы открыть )качественная была модель но я про неё тогда мало, что знал, но до сих пор помню её.
Я думаю, у каждого из нас, есть такие воспоминания о подобных машинках) из детства у меня до сих пор хранится Mercedes s класс w220) а ваш экземпляр мангусты была очень ценной моделькой в наши дни)
@@coyote_way Такой Мерс у меня до сих пор есть, (инерционный) масштаб где то 1/18 примерно, у него двери передние и капот открываются и поднимаются дворники, отдать его кому-то просто рука не поднялась, а к Мангусте я до сих пор не равнодушен из-за той модели наверное.
@valdemarljan2394 такие вещи, я думаю стоит хранить всю жизнь) как-никак это маленькая часть того, что привило нам любовь к автомобилям) ну и часть детства)
Была такая игра GT Legends . Вот оттуда то я и узнал впервые про "пантеру". На 23.59-😮Черная “пантера" здесь четко смахивает на француза Venturi 400GT , еще более редкую и почти никому неизвестную. Благодарю за труд !
Да, 400 gt тоже интересный автомобиль, с хорошей историей создания) и да, сходства во многих моментах есть, согласен) Вам спасибо за просмотр и обратную связь, приятно стараться для таких зрителей, как Вы)
Де Томазо Пантера GT 5 1980 года один из самых красивых автомобилей! Заметил что повторители поворота на передних крыльях, и световозвращатели заднего бампера сильно смахивают на Фиатовские, они же ВАЗ 2101. 😃
Не исключено) в те времена многие элементы брали у обычных автомобилей, сторонних производителей) к примеру схожесть задних фонарей у автобусов ПАЗ и Ламборгини)
@@coyote_way Ну, ПАЗу до Италии далеко... Если рассматривать Фиат, например спортивный 850, там много узнаваемых деталей от гражданских версий. А 124 Спорт Спайдер вообще построен на укороченной платформе Фиат 124. Узнав из вашего рассказа о любви Де Тосазо собирать авто из деталей других марок, я предполагаю что и на Пантере вполне могли быть детальки от Фиата. :)
@wer4751 @wer4751 да, именно так и было) я и именно это я имел в виду, привемер с Ламборгини и ПАЗом) вот еще пример с лампой, может даже вы в курсе, что в Ламборгини мурсьелаго повторитель на крыле от форд фокус)
Спасибо за поддержку) но я это делаю в первую очередь для себя и людей интересующихся данной тематикой, главное что бы таким зрителям, как вы было интересно) конечно, я буду рад, если зрителей будет больше) но главное, чтобы было интересно смотреть тем, кто хочет узнать больше по истории автомобилей и людей творивших ее)
@@coyote_way постораюсь продублировать Ваш контент в соц. сетях. Люди должны смотреть достойные информативные вещи, а не видео, от которых они деградируют.
Вот непонятно, что им мешало поставить вертикалки от делорто или вебер, сразу обеспечить машину "правильными" обвесами, обратиться к косворт и гетраг? Спасибо, классный ролик!
О длинный видосик... То что надо! 👍👍👍
🤝💪 рад, что интересен ролик с таким хронометражем)
Слушается на одном дыхании 👍👍👍
Ого, 40 минут пройдут очень приятно. Благодарю за контент 👍
Старался) надеюсь понравится выпуск)
@@coyote_way Однозначно понравится и хронометраж приятно удивил)))
Со временем чаще и больше будет выходить подобные видео)
Мангуста - одни из самых красивых машин ( кстати автомобиль Billa ) ❤❤❤
Да, тоже при подготовке ролика вспоминал этот фильм)
Красивые тачки.
Произведения искусства 😎
Спасибо большое за Ваш труд. С удовольствием смотрю каждый новый выпуск. Надеюсь, дальше будет только больше просмотров:)
Вам спасибо за просмотр и обратную связь) для таких зрителей я и стараюсь!
У меня в детстве была модель Мангусты на юдистанционном управлении(на шнуре)(у неё открывались двери и багажник с переди, причем на замках были, на кнопочку нужно было нажать, что бы открыть )качественная была модель но я про неё тогда мало, что знал, но до сих пор помню её.
Я думаю, у каждого из нас, есть такие воспоминания о подобных машинках) из детства у меня до сих пор хранится Mercedes s класс w220) а ваш экземпляр мангусты была очень ценной моделькой в наши дни)
@@coyote_way Такой Мерс у меня до сих пор есть, (инерционный) масштаб где то 1/18 примерно, у него двери передние и капот открываются и поднимаются дворники, отдать его кому-то просто рука не поднялась, а к Мангусте я до сих пор не равнодушен из-за той модели наверное.
@valdemarljan2394 такие вещи, я думаю стоит хранить всю жизнь) как-никак это маленькая часть того, что привило нам любовь к автомобилям) ну и часть детства)
@@coyote_wayДа, думаю вы правы.
🤝
Была такая игра GT Legends . Вот оттуда то я и узнал впервые про "пантеру".
На 23.59-😮Черная “пантера" здесь четко смахивает на француза Venturi 400GT , еще более редкую и почти никому неизвестную.
Благодарю за труд !
Да, 400 gt тоже интересный автомобиль, с хорошей историей создания) и да, сходства во многих моментах есть, согласен)
Вам спасибо за просмотр и обратную связь, приятно стараться для таких зрителей, как Вы)
Де Томазо Пантера GT 5 1980 года один из самых красивых автомобилей! Заметил что повторители поворота на передних крыльях, и световозвращатели заднего бампера сильно смахивают на Фиатовские, они же ВАЗ 2101. 😃
Не исключено) в те времена многие элементы брали у обычных автомобилей, сторонних производителей) к примеру схожесть задних фонарей у автобусов ПАЗ и Ламборгини)
@@coyote_way Ну, ПАЗу до Италии далеко... Если рассматривать Фиат, например спортивный 850, там много узнаваемых деталей от гражданских версий. А 124 Спорт Спайдер вообще построен на укороченной платформе Фиат 124. Узнав из вашего рассказа о любви Де Тосазо собирать авто из деталей других марок, я предполагаю что и на Пантере вполне могли быть детальки от Фиата. :)
@wer4751 @wer4751 да, именно так и было) я и именно это я имел в виду, привемер с Ламборгини и ПАЗом) вот еще пример с лампой, может даже вы в курсе, что в Ламборгини мурсьелаго повторитель на крыле от форд фокус)
@@coyote_way да и в наши времена мы поступаем аналогично.
🔥🔥🔥🥸
Расти канал! Лайк подписка за ваш труд
Добро пожаловать!) впереди еще много интересного)
Почему так мало просмотров? Зато всякий хлам, типо А4 для отбросов, это смотрят миллионами.
Спасибо за поддержку) но я это делаю в первую очередь для себя и людей интересующихся данной тематикой, главное что бы таким зрителям, как вы было интересно) конечно, я буду рад, если зрителей будет больше) но главное, чтобы было интересно смотреть тем, кто хочет узнать больше по истории автомобилей и людей творивших ее)
@@coyote_way постораюсь продублировать Ваш контент в соц. сетях. Люди должны смотреть достойные информативные вещи, а не видео, от которых они деградируют.
Спасибо Вам большое) я это очень ценю) буду и дальше стараться, выпускать интересный материал и гораздо чаще🤝💪
Вот непонятно, что им мешало поставить вертикалки от делорто или вебер, сразу обеспечить машину "правильными" обвесами, обратиться к косворт и гетраг?
Спасибо, классный ролик!
Хороший вопрос, к сожалению ответ мы уже не узнаем(
Спасибо за просмотр, рад что это видео понравилось🤝
Сотруничество с Ford пошло на пользу марке, пожалуй.
Да, Форд в свое время многим автомобильным компаниям помог, в том числе Шелби