Nekem is egy Alko 46B-m van. Briggs motor nagyon bírja, 2db 1500m2 telket nyomunk le kb 2-3 hetente, még 2 éve vettem 20.000 forintért a masinát, patika volt! :)) de sajnos az a fránya rozsdásodást szinte lehetetlen elkerülni, hiába kaparom le a füvet, megeszi az anyagot
Nekem br520 van 5 éve. 3 telket vágok vele 2 hetente a mi kb 1000nm eggyenként. Sose volt vele gond. 5 éve 38 ezerért vettem. Most beszart a hajtás, vettem bele újjat meg egy új gépet is olyasmi mint a videóban van 51.3. Gyengépp mint a br 520 de így is bővel elég nekem.✌️
Na nekem Kawasaki motoros gépem van, MTD gyártmány.Igazi Drujba Inc elkerülő...Csak azt a szerelő asztalt irigylem,saját gyártmány vagy valaki előállította? Olajcserét a földön,a kocsi a motorom és a rota kapa melletti kb 1,5 m2 helyen kellett csinálnom valami hasonló eszköz könnyítené a melót!Amit igazán sajnálok,hogy nem a környékemen üzemel a műhely (Székesfehérvár)...
Szia. En is hajtassal szenvedek. De nekem az a problemam, hogy nem fordul a tarcsa kiengedett karnal sem szabadon. Behuzott karnal szinten... Meg van szorulva. Ugy vettem eszre, hogy tavaszi elso inditasnal jott az egett szij szaga....
Szia! Nálam most hasonló gondok vannak,igaz másik fűnyíróval.... Kérdésem az lenne,ahogy függőlegesen áll a fűnyíró az úgy teljesen szabályos,ha van benne benzin,és olaj is? Én is az szeretném nézni azért kérdem... Azt tudom,hogy előre nem szabad dönteni!
Jó a film! Meg kel azért mondanom,nem védekezés,ez de laikus ezeket a négyütemű gépeket nem meri döntögetni fél az olaj a légszűrőbe folyik szöveg...stb.Annyira pucolja,kaparja le amennyire meri,azért is ilyenek szokszor ezek a gépek.Persze más egy profi.
Én úgy látom inkább, hogy a legtöbben inkább beleszarnak az egészbe sajnos, aztán, mikor már a kerék is kiszakad az agyon rothadt kaszniból, akkor hozzák, hogy "csinálj vele valamit"...
Kérlek adjál tanácsot az Alko motorom (brigs ohv) nem tartja stabilan a fordulatszámot (impulzal) a karbesz. ki volt takarít a vezérlést atneztem.Koszi
Ha hullámzik a motor járása, az attól van hogy nem kap elég üzemanyagot. Karbi le, szétborít, bele az ultrahangos mosóba egy húszpercet, utánna a fúvókákat érdemes még átmosni vegyszerrel, átfújni levegővel oszt joccakát! Nálam mindig bejön.
@@DrujbaInc Szia! Bocs h ide írok, de van bármi tapasztalatod Makita PLM4100 fűnyíróval kapcsolatban? Briggs motoros. Szerinted érdemes ilyent venni vagy hulladék?
ruclips.net/video/Q4oCP8ObzkA/видео.html Ilyent csinálsz? Hasonlón gondolkodom én is az Al-ko fűnyíróban amit vettem. Abban igy gatya a hajtás. De vajon ilyen réz vagy bronz fogaskereket hol lehet kapni?...
Üdvözlöm...Mi pénz volt az új önjáró komplett hajtás ?..Nem érné meg az Ön szervízének egy profi esztergályossal a hajtás(műanyag) fogaskerekek fémalkatrészekre való legyártása.?..Szerintem ez a szervízvonal is népszerű lenne.!...Plusz egy gesztus,a kaszamosófej talán.!.
Nálam ez a mutatvány valamiért megbukott. Régebben próbáltam, de hasztalan, nem segített semmit, csak a palackos gáz fogyott feleslegesen. A rárohadt csavaroknál viszont érdekes módon az esetek többségében bejön a melegítés. Nem értem. Ma pl. egy traki kaszaházat javítottam, a feszítőgörgő csavarját nem bírtam meglazítani, se a légkulcs, sem a 25 lóerős alkarom nem bírt vele, hát adtam neki a zsebtigrissel, és láss csodát, rögtön engedelmeskedett a berohadt M10-es menet! Érdekes, bár azt gondolom, hogy egy eleve görbe főtengelynél, ami általában csavarodottan görbül,(spirál-alakban), ott a főtengely görbe mivoltja okozhatja a makacs ragaszkodást a késtartó furatban. Nem beszélve arról, hogy hosszú tengely, önjárós modell, (késtartó+ékszíjtárcsa egybeöntve),a késtartó furat gyakran itt 60-65 mm. hosszú, tehát éppen elég ahhoz hogy úgy belefeszüljön a csavarodott fötengely mint a kurva isten fasza! Naaahh!
@@DrujbaInc Pedig a fizikának itt is működnie kéne :) Ha nem is pottyanna le de legalább könnyebben le lehetne húzni. Turbónak csavarjánál jártam ugy hogy a pb gázkeverős fejjel nem volt neki elég és dissou kellett neki. Villanymotor aluventilátorlapátját meg csak melegítéssel lehet leszedni mert lehúzóval törik, igaz max 1-2 centit van a tengelyen
Mert itt most szét lett szedve a hajtás? Én úgy emlékszem, hogy csak kicseréltem 1:1-ben, hajtás-szétszerelésre valahogy nem emlékszem, lehet, be voltam rúgva? Bocsánat MESTER!!! :))) Na fussál neki mégegyszer, azt nézd végig az elejétől a végéig azt a kibaszott filmet, ha már összevágtam a kedvedért! Várom a reakciót MESTER!
Erőltetés. Nem szabadna álló helyzetben, vagy kanyarban is húzni, csak egyenesben, de ezt sajnos kevesen tudják. Ilyenkor jön a szokásos szöveg, hogy "Há énnekem ezt nem mondta senki"... De amikor megvette, a gépkönyv ment a kukába..
Gondolkodom, kinek készült ez a videó. Mit lehetett belőle tanulni, egy otthon szerelő amatőr számára? Ami miatt én megnéztem: kiugrott a hajtás ékszíjat feszítő rugó, és nem tudom, hogy hol volt, hova volt akasztva. Egyig végét sejtem, de a másik eléggé elbújt. Egy szaros rugó berakásáért le kellene vinnem szervízbe? A leírásban nincs semmi róla. Gondoltam, ebből a videóból megtudom, ha már a hajtást szerelik. Hát nem. És mást sem. A hajtás kiszerelése - beszerelése nincs benne a videóban, pedig az lenne a lényeg. Én értem,hogy ki és be tudod szerelni. Ezt a két állapotot mutatta be a videó. Közte semmi. Akkor mi értelme volt ezt megcsinálni? Mit tudunk belőle tanulni? A karbantartási tanácsokat a rozsdásodás ellen értem, köszönöm. Ha esetleg valaki ugyanebbe a cipőben járna, mint én, akkor a következő videóban 2.17-nél mutatják, hol van az előfeszítő rugó: ruclips.net/video/UxJ5ely3iME/видео.html
Elnézésedet kérem, nem tudok olyan videót csinálni, ami mindenkinek jó lehet! Ilyen ez a "filmes-szakma"! A filmemben egyébként nem a szerelés a cselekmény íve, hanem a szervizes tapasztalatok megosztása a márka adott termékével kapcsolatban...
Isten ments, nem kell semmért elnézét kérni. Beraktam a rugót, van ismét hajtás, új kés, teszi a dolgát. Szezon végén azért egy főtengely ütés mérés szükséges, sajnos az előző kés beleütött egy térkőbe, motor azonnal leállt, kés elgörbült, kuka. Reméljük, a főtengely nem ment el nagyon.
Vedd le a kést,+ a késtartót,+gyertyát tekerd ki,+ a slusszkart fixáld le a fogantyúhoz. Ezek után állítsd a gépet függőleges helyzetbe, hogy láthasd az eredményt. A berántó segítségével átforgatva meg is fogod látni a főtengely végén az excenteres mozgást szabad szemmel is, (ha jó a térlátásod), akár 1 mm-en belül. Amennyiben kalimpál, ne habozz sokat, azonnal ki kell nyomni, mert ha úgy marad, az a továbbiakban problémákat fog okozni! (leszakadhat a karburátor konzol, a kipufogó, és a vibráció a vázat sem kíméli!) Remélem kárpótoltalak, sok szerencsét!@@mihalym.6876
Azért mert ledolgozott .. .üzemórát.Megált a hajtás,lityeg lötyög itt ott-NEM BIZTOS,HIGY LE KELL HÚZNI EZT A GÉPET,TÍPUST.A gazda lehet rá se baszik.Már bocsánat.Az enyém 3 éves és patika állapotú!3 év garanciát adtak rá vételkor.Ez is elmond valamit.
Látod, pontosan erről van szó. Amit szinte minden videóban elmondok, hogy a gépnek is lelke van, és azt adja vissza a gazdájának, amit kap tőle! Szó nincs itt semmiféle lehúzásról, én csak azt mondom ki, amit már a több éves tapasztalat megtanított. Ha neked ez máshogy jött le, az a te szocproblémád, amire a filmben is kitértem, lásd: 0:48 ! Történetesen ez a gép egy nyugdíjas fószeré, aki nem nagy géptechnikus, de nincs is ezzel semmi baj. Annál inkább, hogy ugyanezzel a problémával ugyanez a márka, ugyanez a típusából az idei szezonban már a harmadik a műtőasztalon, és még csak áprilist írunk...Bizony! :/
Üdv,nagyon szuperek a videók és tartalmasak, méghozzá nem is rövidek!Várom a többi hasonló témákat 🔩🔩🔩🔩💯💯🗜️🗜️🗜️
Imádom a csípkelődéseket, még kérünk. "Rossz embereknek nem akarok segíteni"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jó video lett!
Itt kezdődik a szakma.
Jó a főtengely egyengető készüléked!👍
Azért ba..ssza a csőrömet, hogy is néz ki belűlről az a hajtás!!😁
Szuper lett gep 👌👌👌👌 gratulalok papa
Majd elfelejtem a lényeget!Várjuk a Stihl FS 350 folytatást!További jó munkákat!
Nekem is egy Alko 46B-m van. Briggs motor nagyon bírja, 2db 1500m2 telket nyomunk le kb 2-3 hetente, még 2 éve vettem 20.000 forintért a masinát, patika volt! :)) de sajnos az a fránya rozsdásodást szinte lehetetlen elkerülni, hiába kaparom le a füvet, megeszi az anyagot
Nekem br520 van 5 éve. 3 telket vágok vele 2 hetente a mi kb 1000nm eggyenként. Sose volt vele gond. 5 éve 38 ezerért vettem. Most beszart a hajtás, vettem bele újjat meg egy új gépet is olyasmi mint a videóban van 51.3. Gyengépp mint a br 520 de így is bővel elég nekem.✌️
Na nekem Kawasaki motoros gépem van, MTD gyártmány.Igazi Drujba Inc elkerülő...Csak azt a szerelő asztalt irigylem,saját gyártmány vagy valaki előállította? Olajcserét a földön,a kocsi a motorom és a rota kapa melletti kb 1,5 m2 helyen kellett csinálnom valami hasonló eszköz könnyítené a melót!Amit igazán sajnálok,hogy nem a környékemen üzemel a műhely (Székesfehérvár)...
Szerelő asztalt a hosszú évek alatt felgyűlt tapasztalatok alapján fejlesztettem! Made in Drujba Inc.!😊
Szia. En is hajtassal szenvedek. De nekem az a problemam, hogy nem fordul a tarcsa kiengedett karnal sem szabadon. Behuzott karnal szinten... Meg van szorulva. Ugy vettem eszre, hogy tavaszi elso inditasnal jott az egett szij szaga....
Köszönöm szépem a videót pedig már gondolkodtam rajta hogy veszek egy ilyen gépet használtan mert már elérhető áron van. De így nem fogok.
Nyugodtan vedd meg! Ha vigyázol rá, nem fogsz így járni!
Jóestèt! A videoban szereplő lehjtás gondozásmentes?a mechanikára ill a kenèsère lennèk kíváncsi! Tisztelttel Tamás köszönöm!
Szia néztem a videóidat.Fűnyirót szertnék venni érdeklődni szeretnék a Rivall 5155 ről mi a véleményed?
Nem tudom, nem ismerem.
A jó öreg metallica új albuma megy a háttérben!
What else???🙂🙂😉
@@DrujbaInc Ez jó kérdés, manapság kevés az értékelhető muzsika de ez még megmaradt nekünk.
Szia! Nálam most hasonló gondok vannak,igaz másik fűnyíróval.... Kérdésem az lenne,ahogy függőlegesen áll a fűnyíró az úgy teljesen szabályos,ha van benne benzin,és olaj is? Én is az szeretném nézni azért kérdem... Azt tudom,hogy előre nem szabad dönteni!
Jó a film! Meg kel azért mondanom,nem védekezés,ez de laikus ezeket a négyütemű gépeket nem meri döntögetni fél az olaj a légszűrőbe folyik szöveg...stb.Annyira pucolja,kaparja le amennyire meri,azért is ilyenek szokszor ezek a gépek.Persze más egy profi.
Én úgy látom inkább, hogy a legtöbben inkább beleszarnak az egészbe sajnos, aztán, mikor már a kerék is kiszakad az agyon rothadt kaszniból, akkor hozzák, hogy "csinálj vele valamit"...
👍👍👍
Elérhetőséget kérhetek esetleg? Válasz javítást? Köszönöm előre is
+36 20 4575395
Nekem továbbra is jó a régi önjárós 3 sebességes castelgarden pirosfedeles honda gcv160as motorral a lomisoktól.
gondolom a hajtásnak a sok csúsztatás sem tesz jót :D
Kérlek adjál tanácsot az Alko motorom (brigs ohv) nem tartja stabilan a fordulatszámot (impulzal) a karbesz. ki volt takarít a vezérlést atneztem.Koszi
Ha hullámzik a motor járása, az attól van hogy nem kap elég üzemanyagot. Karbi le, szétborít, bele az ultrahangos mosóba egy húszpercet, utánna a fúvókákat érdemes még átmosni vegyszerrel, átfújni levegővel oszt joccakát! Nálam mindig bejön.
Ugyanez volt probléma én alko fűnyírómmal is tavaly.
Mennyiben bírtad meg venni a hajtást rá idén?
16000 ft.
@@DrujbaInc Szia! Bocs h ide írok, de van bármi tapasztalatod Makita PLM4100 fűnyíróval kapcsolatban? Briggs motoros. Szerinted érdemes ilyent venni vagy hulladék?
ruclips.net/video/Q4oCP8ObzkA/видео.html
Ilyent csinálsz? Hasonlón gondolkodom én is az Al-ko fűnyíróban amit vettem. Abban igy gatya a hajtás. De vajon ilyen réz vagy bronz fogaskereket hol lehet kapni?...
Üdvözlöm...Mi pénz volt az új önjáró komplett hajtás ?..Nem érné meg az Ön szervízének egy profi esztergályossal a hajtás(műanyag) fogaskerekek fémalkatrészekre való legyártása.?..Szerintem ez a szervízvonal is népszerű lenne.!...Plusz egy gesztus,a kaszamosófej talán.!.
A késtartóra miért nem melegítesz rá?
Nálam ez a mutatvány valamiért megbukott. Régebben próbáltam, de hasztalan, nem segített semmit, csak a palackos gáz fogyott feleslegesen. A rárohadt csavaroknál viszont érdekes módon az esetek többségében bejön a melegítés. Nem értem. Ma pl. egy traki kaszaházat javítottam, a feszítőgörgő csavarját nem bírtam meglazítani, se a légkulcs, sem a 25 lóerős alkarom nem bírt vele, hát adtam neki a zsebtigrissel, és láss csodát, rögtön engedelmeskedett a berohadt M10-es menet! Érdekes, bár azt gondolom, hogy egy eleve görbe főtengelynél, ami általában csavarodottan görbül,(spirál-alakban), ott a főtengely görbe mivoltja okozhatja a makacs ragaszkodást a késtartó furatban. Nem beszélve arról, hogy hosszú tengely, önjárós modell, (késtartó+ékszíjtárcsa egybeöntve),a késtartó furat gyakran itt 60-65 mm. hosszú, tehát éppen elég ahhoz hogy úgy belefeszüljön a csavarodott fötengely mint a kurva isten fasza! Naaahh!
@@DrujbaInc Pedig a fizikának itt is működnie kéne :) Ha nem is pottyanna le de legalább könnyebben le lehetne húzni. Turbónak csavarjánál jártam ugy hogy a pb gázkeverős fejjel nem volt neki elég és dissou kellett neki.
Villanymotor aluventilátorlapátját meg csak melegítéssel lehet leszedni mert lehúzóval törik, igaz max 1-2 centit van a tengelyen
esetleg cigit kivenné a szályából még beszél , így érteni se lehet ..
Ez ilyen bunkó!!!😂😂😂😂😂!!!
Szájából.....pöttyös j te csacsi😂😂😂🎉🎉🎉
Te meg a seggedből a lófaszt
@@bacsisandor316 Az is. Mindenkit elmond mindennek. Örüljön van munkája.
MESTER MAGÁT A HAJTÁST NEM LEHET SZÉTSZEDNI NEM SZERELHETŐ
Mert itt most szét lett szedve a hajtás? Én úgy emlékszem, hogy csak kicseréltem 1:1-ben, hajtás-szétszerelésre valahogy nem emlékszem, lehet, be voltam rúgva? Bocsánat MESTER!!! :))) Na fussál neki mégegyszer, azt nézd végig az elejétől a végéig azt a kibaszott filmet, ha már összevágtam a kedvedért! Várom a reakciót MESTER!
@@DrujbaInc Szerintem kérdés akart lenni a részéről csak a kérdőjel lemaradt! :D
@@istvanelek4276 Tanuljon egy kis helyesírást, az annyjúristenit!😆
De mitől sz@rik be ...?
Erőltetés. Nem szabadna álló helyzetben, vagy kanyarban is húzni, csak egyenesben, de ezt sajnos kevesen tudják. Ilyenkor jön a szokásos szöveg, hogy "Há énnekem ezt nem mondta senki"... De amikor megvette, a gépkönyv ment a kukába..
@@DrujbaInc köszönöm
Ebben a színben az alko fükaszai is egy rakat sz…ok!
Gondolkodom, kinek készült ez a videó. Mit lehetett belőle tanulni, egy otthon szerelő amatőr számára? Ami miatt én megnéztem: kiugrott a hajtás ékszíjat feszítő rugó, és nem tudom, hogy hol volt, hova volt akasztva. Egyig végét sejtem, de a másik eléggé elbújt. Egy szaros rugó berakásáért le kellene vinnem szervízbe? A leírásban nincs semmi róla. Gondoltam, ebből a videóból megtudom, ha már a hajtást szerelik. Hát nem. És mást sem. A hajtás kiszerelése - beszerelése nincs benne a videóban, pedig az lenne a lényeg. Én értem,hogy ki és be tudod szerelni. Ezt a két állapotot mutatta be a videó. Közte semmi. Akkor mi értelme volt ezt megcsinálni? Mit tudunk belőle tanulni? A karbantartási tanácsokat a rozsdásodás ellen értem, köszönöm. Ha esetleg valaki ugyanebbe a cipőben járna, mint én, akkor a következő videóban 2.17-nél mutatják, hol van az előfeszítő rugó: ruclips.net/video/UxJ5ely3iME/видео.html
Elnézésedet kérem, nem tudok olyan videót csinálni, ami mindenkinek jó lehet! Ilyen ez a "filmes-szakma"! A filmemben egyébként nem a szerelés a cselekmény íve, hanem a szervizes tapasztalatok megosztása a márka adott termékével kapcsolatban...
Isten ments, nem kell semmért elnézét kérni. Beraktam a rugót, van ismét hajtás, új kés, teszi a dolgát. Szezon végén azért egy főtengely ütés mérés szükséges, sajnos az előző kés beleütött egy térkőbe, motor azonnal leállt, kés elgörbült, kuka. Reméljük, a főtengely nem ment el nagyon.
Vedd le a kést,+ a késtartót,+gyertyát tekerd ki,+ a slusszkart fixáld le a fogantyúhoz. Ezek után állítsd a gépet függőleges helyzetbe, hogy láthasd az eredményt. A berántó segítségével átforgatva meg is fogod látni a főtengely végén az excenteres mozgást szabad szemmel is, (ha jó a térlátásod), akár 1 mm-en belül. Amennyiben kalimpál, ne habozz sokat, azonnal ki kell nyomni, mert ha úgy marad, az a továbbiakban problémákat fog okozni! (leszakadhat a karburátor konzol, a kipufogó, és a vibráció a vázat sem kíméli!) Remélem kárpótoltalak, sok szerencsét!@@mihalym.6876
Köszönöm!@@DrujbaInc
Azért mert ledolgozott .. .üzemórát.Megált a hajtás,lityeg lötyög itt ott-NEM BIZTOS,HIGY LE KELL HÚZNI EZT A GÉPET,TÍPUST.A gazda lehet rá se baszik.Már bocsánat.Az enyém 3 éves és patika állapotú!3 év garanciát adtak rá vételkor.Ez is elmond valamit.
Látod, pontosan erről van szó. Amit szinte minden videóban elmondok, hogy a gépnek is lelke van, és azt adja vissza a gazdájának, amit kap tőle! Szó nincs itt semmiféle lehúzásról, én csak azt mondom ki, amit már a több éves tapasztalat megtanított. Ha neked ez máshogy jött le, az a te szocproblémád, amire a filmben is kitértem, lásd: 0:48 ! Történetesen ez a gép egy nyugdíjas fószeré, aki nem nagy géptechnikus, de nincs is ezzel semmi baj. Annál inkább, hogy ugyanezzel a problémával ugyanez a márka, ugyanez a típusából az idei szezonban már a harmadik a műtőasztalon, és még csak áprilist írunk...Bizony! :/