Peter ơi , tra nhớt nên tra ở mặt trong hàng xích ( sên ) bên dưới . Khi đó theo nguyên lí lực ly tâm thì chỉ cần quay vài vòng nhớt sẽ tự thấm đều và chắc chắn sẽ tiết kiệm hơn. Khi tra hàng trên thì sẽ có hiện tượng khi đạp nhớt chưa thấm đều vào mắt xích mà đã văng hết ra bên ngoài rồi
muc off thì quá tuyệt rồi ạ, lần đầu e dùng muc off dry lube này xong đạp mà bất ngờ luôn, quá mượt. Sau anh Peter thử tra vào mặt trong của xích rồi quay xem, em thấy cách đó dầu ngấm vào nhanh hơn đó anh.
Chào chú Peter. Con tên Gấm, con ở Sài Gòn. Con mới đi xe đạp mấy ngày (1 ngày đi 8km thôi ạ). Chú cho con hỏi thăm. Con mới học được cách vệ sinh xích líp dĩa bằng dầu DO (dầu diesel), thì sau khi vệ sinh và lau lại bằng vải sạch (không rửa lại với nước xà phòng hay nước chuyên dụng để loại bỏ lớp dầu DO) thì mình tra xích bằng nhớt Sqirt hoặc Muc off dry lube được không ạ?
Thật chứ trớn hơn rất nhiều luôn. Nhớt khô xài thì sạch thật, tạo lớp sáp đụng nhẹ là tự rơi nhưng đạp nặng. Nhớt ước thì đụng cái là đen cả tay với dễ bám cát. Nhưng bao trớn với lâu phải tra lại. Có điều vệ sinh cực hơn.
Chào chú peter, cháu đã dùng muc off dry này thấy nó rất êm nhưng thấy đạp nặng chân quá,squirt thì khi đạp rất nhẹ chân, ko biết do bôi nhìu hay sao mà nó bị vậy, hay do cách dùng muc off của cháu chưa đúng, vì lúc bôi muc off hay các loại dầu dry có có thói quen ko lau phần dầu thừa
Thấy a chơi co2 mang theo ko mang bơm theo nữa,thứ đó mang an toàn ko a ơi có nổ gi ko,tại mình chạy ngoài nắng nhiệt độ cao để túi yên cho e hỏi,e cũng mới mua chơi như a
@@PeterPhamVisuals cám ơn anh rất nhiều vì đã chia sẻ, sau mấy ngày sử dụng em thấy rất tốt, dầu không bị chảy xuống nền, đạp rất êm. Em mua 1 lọ 120ml ở Việt Nam giá 350k nhưng có lẽ không phải là đắt vì hiệu quả của nó
![[BAT Channel] V47 : Các loại nhớt châm sên xe đạp và cách sử dụng từng loại để đạt hiệu quả cao nhất](http://i.ytimg.com/vi/Ke-Db4N9wag/mqdefault.jpg)
Peter ơi , tra nhớt nên tra ở mặt trong hàng xích ( sên ) bên dưới . Khi đó theo nguyên lí lực ly tâm thì chỉ cần quay vài vòng nhớt sẽ tự thấm đều và chắc chắn sẽ tiết kiệm hơn. Khi tra hàng trên thì sẽ có hiện tượng khi đạp nhớt chưa thấm đều vào mắt xích mà đã văng hết ra bên ngoài rồi
ok cám ơn bạn, Peter sẽ làm theo cách đó.. lâu nay cũng tra nhớt như vậy, kỳ này tra nhớt thay đổi xem sao.
muc off thì quá tuyệt rồi ạ, lần đầu e dùng muc off dry lube này xong đạp mà bất ngờ luôn, quá mượt.
Sau anh Peter thử tra vào mặt trong của xích rồi quay xem, em thấy cách đó dầu ngấm vào nhanh hơn đó anh.
đúng em, mấy hôm nay anh đạp rất là thích, êm mượt lướt và sên không kêu.
Chào chú Peter. Con tên Gấm, con ở Sài Gòn. Con mới đi xe đạp mấy ngày (1 ngày đi 8km thôi ạ). Chú cho con hỏi thăm. Con mới học được cách vệ sinh xích líp dĩa bằng dầu DO (dầu diesel), thì sau khi vệ sinh và lau lại bằng vải sạch (không rửa lại với nước xà phòng hay nước chuyên dụng để loại bỏ lớp dầu DO) thì mình tra xích bằng nhớt Sqirt hoặc Muc off dry lube được không ạ?
Hay quá a về vn đi xuyên việt đạp xe,thử thách chinh phục bản thân quá tuyệt vời👍e cũng muốn đi như a ,mà vợ con nó nhằn quá hi
hehe, anh đã làm tốt bổn phận chồng cho nên bà xã cho đi chơi đã luôn 🙂
Cho mình hỏi, dầu này dùng có bị đen như nhớt bình thường không vậy? Cảm ơn.
Mình chơi xe đạp 3 năm nay xài tất cả các nhớt ,xe đạp đường trường a nên xài nhớt ướt trớn hơn nhớt khô ,nhớt khô xài rất dơ khi vệ sinh
Thật chứ trớn hơn rất nhiều luôn. Nhớt khô xài thì sạch thật, tạo lớp sáp đụng nhẹ là tự rơi nhưng đạp nặng. Nhớt ước thì đụng cái là đen cả tay với dễ bám cát. Nhưng bao trớn với lâu phải tra lại. Có điều vệ sinh cực hơn.
Thưa chú vệ sinh bộ chuyển động dùng loại nào
anh cũng dùng hiệu Muc Off để vệ sinh xe đạp và bộ đạp (Muc Off Nano Tech Bike Cleaner)
Em cũng xài mucoff wet và finished line dry. Cả 2 đều bán chính hãng qua nhà nhập khẩu và phân phối, em mua ở ride plus với xedap vn
Chào chú peter, cháu đã dùng muc off dry này thấy nó rất êm nhưng thấy đạp nặng chân quá,squirt thì khi đạp rất nhẹ chân, ko biết do bôi nhìu hay sao mà nó bị vậy, hay do cách dùng muc off của cháu chưa đúng, vì lúc bôi muc off hay các loại dầu dry có có thói quen ko lau phần dầu thừa
nhớt này anh đạp thấy rất nhẹ và trơn tru, nó cũng ngon như Squirt. chắc là em bôi lên sên không đúng, hay là ít quá không vô trong những mắt sên
Thấy a chơi co2 mang theo ko mang bơm theo nữa,thứ đó mang an toàn ko a ơi có nổ gi ko,tại mình chạy ngoài nắng nhiệt độ cao để túi yên cho e hỏi,e cũng mới mua chơi như a
chơi bình hơn CO2 an toàn em, anh vẫn đem theo 2 cái lâu nay.
Hãng này có dòng cao nhất là C3 Ceramic lube đỉnh luôn á anh
vậy hả em, để hôm nào anh cũng mua về dùng thử. mấy hôm nay đạp với nhớt này quá thích
A nhập có đc xe bên đó về vn bán k a???
không em, phiền phức lắm em và tiền vận chuyển cũng khá cao.
@@PeterPhamVisuals cảm ơn a chúc a nhieu suc khoe
cái này ở VN bán nhiều nhé anh. khoảng 350k cho loại 120ml
vậy hả em, tốt quá, VN cũng có nhiều món hàng tốt cho xe đạp..
Cho chú xin địa chỉ để đến mua - cám ơn cháu
Bảo nhiêu tiền Việt Nam 1 bình vậy anh.
175k
Nhớt này phù hợp xe MTB không anh, em chỉ đạp ngày 30km thôi, tốc độ tối đa khoảng 40km/h
Cám ơn anh hồi âm
tốt em, bên Mỹ, dân MTB dùng hiệu Muc-Off và nhớt này nhiều ...
@@PeterPhamVisuals cám ơn anh rất nhiều vì đã chia sẻ, sau mấy ngày sử dụng em thấy rất tốt, dầu không bị chảy xuống nền, đạp rất êm. Em mua 1 lọ 120ml ở Việt Nam giá 350k nhưng có lẽ không phải là đắt vì hiệu quả của nó
Giờ a mới phát hiện ra hả kkkk
Mua cho con xe mỹ đi peter?
Chú mua hộ cháu con colnago