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CBR250Rに乗っている私、完全蚊帳の外で涙目でございます(笑)
バイク、ヤマハはエンジンの丈夫さ、レッドゾーンまで回せる感じ。ホンダは回転のよさ、走り屋の定番。スズキは乗っていて楽しい、エンジンの切り替わる感、ハンドリングの切れ味。カワサキは男なら一度は乗ってみたい。爆発力今じゃ一番。ツーストの倍倍計算が懐かしい。
高野慎一 インドネシアでは、ヤマハは男性のモータであるYAMAHA= ARMY
全ての国産メーカーを褒める。こーゆーコメントあって嬉しい。俺はYAMAHA推しだけどw
250㏄とパラレルツインの相性はそれほどまでに抜群なんだろうな。エンジン自体が小さいからぶん回すと結構4気筒っぽい音になるんだよな。
スペックで物言うより、ヤマハにはヤマハの良さ、カワサキにはカワサキの良さだと思われませんかね。今日試乗してみて思ったけど、R25はとにかく人懐っこくてヤマハ感が出てて凄く好きです。
体験からいうと、250ccは12000回転以上を常用すると燃費がガックリと悪化します。回せるしパワーも出るけどその分ガソリンも食う、という簡単な話ですね。各社そのギリギリの線でいろいろ工夫しているわけで、ヤマハは思い切ってパワーを出す方向のようですね。カワサキはここに来てエンジンの基本設計の古さが厳しい形になってる気がします。オッサンライダーには過激すぎるかな、と思ってましたがかなり興味出てきたｗ
とても詳しく分かりやすい解説で良かったです。
Nice video! Even though I don't understand a words, he sound like a great reviewer nonetheless. If you have English subtitles I believe your video will reached more audiences outside Japan like the MotoBasic channel.
今さらですがNinja250買いました。ウィンターテストエディションです。KLX125からだからかコーナリングでタイヤが地面に吸い付いてる感じで安心感ありますね。R25とCBR250RR乗ってみたいですね。
現時点でニンジャのほうが人気総合ランキングが高い。オレも形はニンジャのほうが好きだ。実際、新車価格はR25のほうが安いんだよ。R25好きには朗報だろ。カタログスペックとかサーキットインプレなんか気にしてるのは所詮買わないヤツらさww。
この動画、Ninjaを噛ませ犬にしてR-25をべた褒めしてるのが気になる
というより馬力が原付1台分も違うバイク2台を比べるの自体ちょっと不公平だよねまあ両方共いいバイクなんじゃないのかな？
Z250をセカンドに所有してるけど、R25イイね。久々に買い換える意欲が出た。リアサスとマフラーとタイヤさえ決めれば、いいバイクになりそうだ。。
R25の魅力がすごい伝わるなぁ〜
CBR250R 「」
私もR25最近乗り始めて育てていこうと思います^ ^R25の外観はこれは純正ですか？デカールって少しいじってるのでしょうか？^ ^GPってついてたっけ？と思った次第です。
The narrator in the video is small-medium so the bike looks quite big. In facts, it is quite small for a 1,75m-or-above person like me.
足つき云々は背の問題だr…
これは興味深いですね
Ini Yang masuk berita Di gridoto Indonesia waktu launching r25, ninja 250, Dan CBR 250rr
最終的にはには自分の好みだからねまぁ好きな方に乗るのが一番！
所詮250ccでどっちが速いどっちが優れてるってそれどんぐりの背比べって言うんやで✋️「両方とも良いバイク」で良いのにどうしてこう言うコメント欄は荒れるんだろうね。
Wow SENTUL circuit Indonesia
Ninja250はどのくらいの身長でとどきますか？
自分１６８で２５０Ｒのちょっと型落ちに乗っておりますがつま先がつくくらいですね
otibicyan 623 今さらかもしれませんが169cmでべったりまではいきませんが、普通につきます！
Ｒ２５の後ろの、赤のNinja250Lが気になる
250に速さ求めてないけど面白いインプレだと思いました。セカンドバイクにR25欲しいなー
地味にちょくちょくうつってるSLが気になるなぁ
昨日、R25を試乗してみたけど意外と面白かった。同じ２気筒２５０でも乗ってみると案外違うものだと思った。
路面はどこぞの峠と一緒じゃないかな
Video is great but Turkish or english subtitles please.
ハイグリップタイヤとノーマルタイヤでしょ流石丸山先生、全然違うでしょ
Yamaha YZF-R25 Kawasaki Ninja 300 Yamaha ensonunda yaptı racing 250 :)
求翻譯...謝謝!
丸山さんの謎のYAMAHA愛www
やま派
どっちもほしぃい
CBRは論外なのであった
SUZUKIほど除外されてないよ・・・（涙
+スチーム寺田 本当にスズキも出して欲しい、出たらすぐ買うよ涙目
+RUclipsさん 多分一番安くて速いと思う・・・乗りやすいとかは置いといて。
CBR蚊帳の外で可哀想とすら思いました。何となくCBRが悪く言われてるのが分かった気がしますわ。せめて2気筒ぐらいあれば良かったのに…。
単気筒以前にツーリングバイクというコンセプトだからそもそも畑が違うと思うのですよ。
やっぱr25ですわ～
ぶっちゃけ、レースで使わないのであれば、どれ選んでも大して変わらん！
丸山さんの身長はいくつだっけなぁ…自分と比較して乗れそうか考えてみないと
条件を同じにしてもう一度お願いします
R25凄い推すなオイ…
実際R25のがいいから...ねぇ
確かに同感でR25のほうが自分も優れてると思います（ＹＡＭＡＨＡファンですし）笑ただ、本動画を見ると実証実験する前からR25に肩入れしすぎて、せっかく出した実験結果を軽んじてる気がして少しフェアではない気がしてしまいました・・・。１ライダーとしては参考動画として疑問に思いました。
次は31ps 125kgのWR250Xとガチバトルお願いします。
ninja250乗ってるけど乗った感じr25のが速いと思う。加速やコーナリングは確かにninjaだけど、トップ差が大きい。まあこれタイヤ以前にR25の方だけミラー取ってないように見えるし・・・
そのとおり❗ポジション、ハンドルの高さは、大事です‼️‼️‼️‼️
やっぱ下忍よりはかっけーなぁ
タイヤくらい同じものにしないと比較は難しいでしょ！！
丸山さんは当て馬( ˙-˙ )
バイク詳しく無いが、どっちもかっこいい。
体感的にはＲ２５の方が速く、データ的にはＮｉｎjaか。よくあることだな、他のバイクにも。まあ互角だな。好きな方を選べばいいってことだ。
NOABAZIG データってのはスペックではなく、計測したタイムだと思われ。
ＣＢＲはもう４気筒出すしかないな
セントゥールじゃなくてスントゥールですよ。
好きなバイクに乗ればいいやんw
ん～‼迷うな❗
168cmの丸山さんでこれなら178の自分には窮屈なポジションになるだろうな
YAMAHA YZF-R25 made in indonesia.....
yea sure..
ga ada yang peduli mas :v
Jakarta - IndonesiaDORAEMON
ninja好き
come to Indonesia again. and working again with YROI Yamaha R25 Owners Indonesia Bandung. ;)
街のり無視したまんまレーサーレプリカ仕様。街のりしにくい
With YROI Bandung. ;(
At indonesia
ninja250Rじゃなくてninja250
エンジンが外国で作られた、r25はふかしてもあまり回らないことで有名。
大変、参考になりました。m(_ _)m
トップスピードがこんなに僅差で本当に36馬力?ピーク馬力発生の回転域はスペック宣伝用で、実際は使い物にならないのでは。
+y .s 同じ排気量、同じ形式（並列2気筒)、同じくらいの値段、同じ時代の車両。片方がすごーく速いなんてなるわけないかと。ただ、同じ条件なら馬力が高い方が高回転型ではある(傾向として）のでそこにワクワクしようってことなんでしょう！
Subtitles please. In English. Loud and clear request.
ニンジャはリアサスがリンク式ですね、そこがアドバンテージかと思います
さあ、ホンダさんインラインフォー復活させましょう国内4メーカーの多気筒化合戦始まり始まり―
JAKARTA INDONESIA :)
性能でニンジャの方が上とかR25が上とかアホらしw所詮250cc街乗りバイクなんやからそんなスピード勝負いらんやろ…バイクなんか好きな見た目でええと思うわ。
Android fuck そういうのがおかしいんだってなんで1300ccと比べるん？wスレ主さんのいってることには賛成します
タイヤの違いを後から言うな！r25は軽快なイメージを伝えてくるけど、ニンジャはツアラーとかしっとり…じゃなくて、軸間距離になんで触れないんだ？ホイールベースだよ。フォークの角度と並んでこれは性格付けに一番重要なとこだろ？
お金ないし、駐輪場所もありまへん。まあ、レンタルしてチョイチョイ遊ぶ程度かな～レンタルすれば乗り較べ出来ますよね
Nice 2 silinder winneer quality Yamaha ninja , Kawasaki lose
R25欲しい〜〜‼️‼️(о´∀`о)
Go street Walk Out Full Throttle.
Ngomonggg....opo kuwiii kok ora mudeng aku hahahhaa....
why i watch this. shit. idk japanase.i wish this video in english...
so desukah... yamaha itsumo sportif de maketteru dayo.... watashi no ninja takara mono... heeeee
Pengen nangis sepanjang video ini, ga ngerti artinya apaan yang di omongin ama orang di video ini
bukan buat sampeyan gan videonya...hahaha
Ha ha ha..
😂
R-25めっちゃ推してくるからNinjaに決めました。ありがとうw
ngomong opo kwi wong....
必死にポジションのダサさを庇ってるふうにしか見えなかった
CBRはダサいからなぁ……………
253 204 632
Sugoi desu ^_^
金で免許が買えるようになった今ではどうでもいいかもしれないがRS125、RS250、ST600と市販小、中排気量車との違いが知りたいんだよな。市販小排気量車両は初心者向けと思うしかないのはわかっているけどあのいつ空を飛んでもおかしくない感覚が欲しかったりする。
説明長い。同じことを何回も言うんじゃなくで、シンプルにまとめてください。途中で疲れちゃいました。
Ninja250Rであってるけど…。
単眼じゃないからninja250だね
+aozoraNEXT ツリ目になってからR取れたんでしたっけ？ お恥ずかしいｗ
この人達って立ちゴケとかすんのかな
なんかninja250せめるような動画ですね！まあ結果は嘘つかないからな！やっぱりninjaの方が上でしょ？
R25とninja250は純正マフラー重量で約2kgぐらい差がある状態にあり、少なくともninjaが不利になるのは当然(^_^;)タイヤやミラーなんて変更してもしなくともプロがライディングすればほぼ誤差程度なので‥‥強いて言ってもタイヤぐらい。というかR25は馬力の割には大差無く感じた‥‥
2キロでどれくらい差が出るんですか？
river n
時代の流れなのでしょうね。4気筒時代が懐かしいです。見た目は現代のバイクが良いですが、音は………………(涙）250ccでも4気筒だったあの頃の方が良かったです。
私も4気筒が好きです♪(￣▽￣;)
俺のバンディット250が速い
当たり前やろ
R25はミラーが付いててNinjaには無い。サーキットで比較するのに公平じゃないんじゃないかな。
スペックではr25の方が上なのにninja250の方がタイムが早いだって〜？おかしいな？って思ってる人たち！「r25 馬力詐欺」で検索しよう！
k k 乗り手、、、
Ninja250Rじゃねーよ！Ninja250だよ
Ninja250を新車で買って１ヶ月で売りましたｗ
なんでw
バイクが可哀相ですね。自慢げにコメントされても不快なだけです。
gootannubooo 理由書こうぜ？書かないからマジで需要のないコメントになってますよ
CBRは単気筒だからね
こいつの顔
yamaha noritai ,,,ninja yori chotto karui to omun desu kedo
YZFはフロントフォークが柔らかすぎてゴミバイクまるで40年乗りフルしたバイク最悪なバイク
いらんこんなバイク
CBR250Rに乗っている私、完全蚊帳の外で涙目でございます(笑)
バイク、ヤマハはエンジンの丈夫さ、レッドゾーンまで回せる感じ。ホンダは回転のよさ、走り屋の定番。スズキは乗っていて楽しい、エンジンの切り替わる感、ハンドリングの切れ味。カワサキは男なら一度は乗ってみたい。爆発力今じゃ一番。ツーストの倍倍計算が懐かしい。
高野慎一 インドネシアでは、ヤマハは男性のモータである
YAMAHA= ARMY
全ての国産メーカーを褒める。
こーゆーコメントあって嬉しい。
俺はYAMAHA推しだけどw
250㏄とパラレルツインの相性はそれほどまでに抜群なんだろうな。
エンジン自体が小さいからぶん回すと結構4気筒っぽい音になるんだよな。
スペックで物言うより、ヤマハにはヤマハの良さ、カワサキにはカワサキの良さだと思われませんかね。
今日試乗してみて思ったけど、R25はとにかく人懐っこくてヤマハ感が出てて凄く好きです。
体験からいうと、250ccは12000回転以上を常用すると燃費がガックリと悪化します。
回せるしパワーも出るけどその分ガソリンも食う、という簡単な話ですね。
各社そのギリギリの線でいろいろ工夫しているわけで、ヤマハは思い切ってパワーを出す方向のようですね。
カワサキはここに来てエンジンの基本設計の古さが厳しい形になってる気がします。
オッサンライダーには過激すぎるかな、と思ってましたがかなり興味出てきたｗ
とても詳しく分かりやすい解説で良かったです。
Nice video! Even though I don't understand a words, he sound like a great reviewer nonetheless. If you have English subtitles I believe your video will reached more audiences outside Japan like the MotoBasic channel.
今さらですがNinja250買いました。ウィンターテストエディションです。KLX125からだからかコーナリングでタイヤが地面に吸い付いてる感じで安心感ありますね。R25とCBR250RR乗ってみたいですね。
現時点でニンジャのほうが人気総合ランキングが高い。オレも形はニンジャのほうが好きだ。
実際、新車価格はR25のほうが安いんだよ。R25好きには朗報だろ。
カタログスペックとかサーキットインプレなんか気にしてるのは所詮買わないヤツらさww。
この動画、Ninjaを噛ませ犬にしてR-25をべた褒めしてるのが気になる
というより馬力が原付1台分も違うバイク2台を比べるの自体ちょっと不公平だよね
まあ両方共いいバイクなんじゃないのかな？
Z250をセカンドに所有してるけど、R25イイね。久々に買い換える意欲が出た。
リアサスとマフラーとタイヤさえ決めれば、いいバイクになりそうだ。。
R25の魅力がすごい伝わるなぁ〜
CBR250R 「」
私もR25最近乗り始めて
育てていこうと思います^ ^
R25の外観はこれは純正ですか？
デカールって少しいじってるのでしょうか？^ ^
GPってついてたっけ？
と思った次第です。
The narrator in the video is small-medium so the bike looks quite big. In facts, it is quite small for a 1,75m-or-above person like me.
足つき云々は背の問題だr…
これは興味深いですね
Ini Yang masuk berita Di gridoto Indonesia waktu launching r25, ninja 250, Dan CBR 250rr
最終的にはには自分の好みだからね
まぁ好きな方に乗るのが一番！
所詮250ccでどっちが速いどっちが優れてるってそれどんぐりの背比べって言うんやで✋️
「両方とも良いバイク」で良いのにどうしてこう言うコメント欄は荒れるんだろうね。
Wow SENTUL circuit Indonesia
Ninja250はどのくらいの身長で
とどきますか？
自分１６８で２５０Ｒのちょっと型落ちに乗っておりますがつま先がつくくらいですね
otibicyan 623
今さらかもしれませんが169cmでべったりまではいきませんが、普通につきます！
Ｒ２５の後ろの、赤のNinja250Lが気になる
250に速さ求めてないけど面白いインプレだと思いました。セカンドバイクにR25欲しいなー
地味にちょくちょくうつってるSLが気になるなぁ
昨日、R25を試乗してみたけど意外と面白かった。同じ２気筒２５０でも乗ってみると案外違うものだと思った。
路面はどこぞの峠と一緒じゃない
かな
Video is great but Turkish or english subtitles please.
ハイグリップタイヤとノーマルタイヤでしょ流石丸山先生、全然違うでしょ
Yamaha YZF-R25 Kawasaki Ninja 300 Yamaha ensonunda yaptı racing 250 :)
求翻譯...謝謝!
丸山さんの謎のYAMAHA愛www
やま派
どっちもほしぃい
CBRは論外なのであった
SUZUKIほど除外されてないよ・・・（涙
+スチーム寺田 本当にスズキも出して欲しい、出たらすぐ買うよ涙目
+RUclipsさん 多分一番安くて速いと思う・・・乗りやすいとかは置いといて。
CBR蚊帳の外で可哀想とすら思いました。何となくCBRが悪く言われてるのが分かった気がしますわ。
せめて2気筒ぐらいあれば良かったのに…。
単気筒以前にツーリングバイクというコンセプトだからそもそも畑が違うと思うのですよ。
やっぱr25ですわ～
ぶっちゃけ、レースで使わないのであれば、どれ選んでも大して変わらん！
丸山さんの身長はいくつだっけなぁ…
自分と比較して乗れそうか考えてみないと
条件を同じにしてもう一度お願いします
R25凄い推すなオイ…
実際R25のがいいから...ねぇ
確かに同感でR25のほうが自分も優れてると思います（ＹＡＭＡＨＡファンですし）笑
ただ、本動画を見ると実証実験する前からR25に肩入れしすぎて、せっかく出した実験結果を軽んじてる気がして少しフェアではない気がしてしまいました・・・。１ライダーとしては参考動画として疑問に思いました。
次は31ps 125kgのWR250Xとガチバトルお願いします。
ninja250乗ってるけど乗った感じr25のが速いと思う。加速やコーナリングは確かにninjaだけど、トップ差が大きい。
まあこれタイヤ以前にR25の方だけミラー取ってないように見えるし・・・
そのとおり❗ポジション、ハンドルの高さは、大事です‼️‼️‼️‼️
やっぱ下忍よりはかっけーなぁ
タイヤくらい同じものにしないと比較は難しいでしょ！！
丸山さんは当て馬( ˙-˙ )
バイク詳しく無いが、どっちもかっこいい。
体感的にはＲ２５の方が速く、データ的にはＮｉｎjaか。よくあることだな、他のバイクにも。まあ互角だな。好きな方を選べばいいってことだ。
NOABAZIG データってのはスペックではなく、計測したタイムだと思われ。
ＣＢＲはもう４気筒出すしかないな
セントゥールじゃなくてスントゥールですよ。
好きなバイクに乗ればいいやんw
ん～‼迷うな❗
168cmの丸山さんでこれなら178の自分には窮屈なポジションになるだろうな
YAMAHA YZF-R25 made in indonesia.....
yea sure..
ga ada yang peduli mas :v
Jakarta - Indonesia
DORAEMON
ninja好き
come to Indonesia again. and working again with YROI Yamaha R25 Owners Indonesia Bandung. ;)
街のり無視したまんまレーサーレプリカ仕様。街のりしにくい
With YROI Bandung. ;(
At indonesia
ninja250Rじゃなくてninja250
エンジンが外国で作られた、r25はふかしてもあまり回らないことで有名。
大変、参考になりました。m(_ _)m
トップスピードがこんなに僅差で本当に36馬力?
ピーク馬力発生の回転域はスペック宣伝用で、実際は使い物にならないのでは。
+y .s 同じ排気量、同じ形式（並列2気筒)、同じくらいの値段、同じ時代の車両。
片方がすごーく速いなんてなるわけないかと。ただ、同じ条件なら馬力が高い方が高回転型ではある(傾向として）のでそこにワクワクしようってことなんでしょう！
Subtitles please. In English. Loud and clear request.
ニンジャはリアサスがリンク式ですね、そこがアドバンテージかと思います
さあ、ホンダさんインラインフォー復活させましょう
国内4メーカーの多気筒化合戦始まり始まり―
JAKARTA INDONESIA :)
性能でニンジャの方が上とかR25が上とかアホらしw所詮250cc街乗りバイクなんやからそんなスピード勝負いらんやろ…バイクなんか好きな見た目でええと思うわ。
Android fuck そういうのがおかしいんだってなんで1300ccと比べるん？wスレ主さんのいってることには賛成します
タイヤの違いを後から言うな！
r25は軽快なイメージを伝えてくるけど、ニンジャはツアラーとかしっとり…じゃなくて、軸間距離になんで触れないんだ？
ホイールベースだよ。フォークの角度と並んでこれは性格付けに一番重要なとこだろ？
お金ないし、駐輪場所もありまへん。
まあ、レンタルしてチョイチョイ遊ぶ程度かな～
レンタルすれば乗り較べ出来ますよね
Nice 2 silinder winneer quality Yamaha ninja , Kawasaki lose
R25欲しい〜〜‼️‼️(о´∀`о)
Go street Walk Out Full Throttle.
Ngomonggg....opo kuwiii kok ora mudeng aku hahahhaa....
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bukan buat sampeyan gan videonya...hahaha
Ha ha ha..
😂
R-25めっちゃ推してくるからNinjaに決めました。ありがとうw
ngomong opo kwi wong....
必死にポジションのダサさを庇ってるふうにしか見えなかった
CBRはダサいからなぁ……………
253 204 632
Sugoi desu ^_^
金で免許が買えるようになった今ではどうでもいいかもしれないがRS125、RS250、ST600と市販小、中排気量車との違いが知りたいんだよな。市販小排気量車両は初心者向けと思うしかないのはわかっているけどあのいつ空を飛んでもおかしくない感覚が欲しかったりする。
説明長い。同じことを何回も言うんじゃなくで、シンプルにまとめてください。途中で疲れちゃいました。
Ninja250Rであってるけど…。
単眼じゃないからninja250だね
+aozoraNEXT ツリ目になってからR取れたんでしたっけ？ お恥ずかしいｗ
この人達って立ちゴケとかすんのかな
なんかninja250せめるような動画ですね！まあ結果は嘘つかないからな！やっぱりninjaの方が上でしょ？
R25とninja250は純正マフラー重量で約2kgぐらい差がある状態にあり、少なくともninjaが不利になるのは当然(^_^;)タイヤやミラーなんて変更してもしなくともプロがライディングすればほぼ誤差程度なので‥‥強いて言ってもタイヤぐらい。というかR25は馬力の割には大差無く感じた‥‥
2キロでどれくらい差が出るんですか？
river n
時代の流れなのでしょうね。4気筒時代が懐かしいです。見た目は現代のバイクが良いですが、音は………………(涙）
250ccでも4気筒だったあの頃の方が良かったです。
私も4気筒が好きです♪(￣▽￣;)
俺のバンディット250が速い
当たり前やろ
R25はミラーが付いててNinjaには無い。
サーキットで比較するのに公平じゃないんじゃないかな。
スペックではr25の方が上なのにninja250の方がタイムが早いだって〜？おかしいな？って思ってる人たち！
「r25 馬力詐欺」で検索しよう！
k k 乗り手、、、
Ninja250Rじゃねーよ！Ninja250だよ
Ninja250を新車で買って１ヶ月で売りましたｗ
なんでw
バイクが可哀相ですね。自慢げにコメントされても不快なだけです。
gootannubooo 理由書こうぜ？書かないからマジで需要のないコメントになってますよ
CBRは単気筒だからね
こいつの顔
yamaha noritai ,,,ninja yori chotto karui to omun desu kedo
YZFはフロントフォークが柔らかすぎてゴミバイクまるで40年乗りフルしたバイク最悪なバイク
いらんこんなバイク