Hola angel soy Jose el dueño del coche del video. Agradecerte por ayudarme 10 mi despues de tu conversación aparecieron todos los documentos que eran imposible y que no existían. Pues resulta que según el documento el motor no es rescondicionado, tiene 530 km aun así desconfio, el documento oficial solo me lo mostraron y logre que al menos me pusieran el numero de motor en la garantía. Gracias por todo.
@@adoonnis 2 años dice pero según el gerente no es reconstruido es un motor de un coche de exposición con 350km que se envio al desguace segun lo que dicen ya que sea verdad tendría que llevarlo a angel.
Han cambiado a peor en Mercedes, lo último que me pasó con ellos, llevé mi vito del 97 para cambiar un cojinete de rueda, ya que por pereza y no tener prensa, se la llevé para que me la cambiaran ellos, y cual fué mi sorpresa, que a las horas me llamaron que tenia que ir al taller que querian hablar conmigo. Al llegar me comentaron y me hicieron un presupuesto de casi 5.000€ que si cambiar palieres, cremallera dirección….. que no pasaria itv y que mejor que cambiara de furgoneta. Tuve que pagar 80€ del presupuesto y me fuí con el cojinete sin cambiar. Al final, me compré una prensa, le cambié yo el cojinete, a los palieres cambié los guardapolvos, engrasando interiores, claro y reapreté las conexiones de la cremallera de dirección. En material gasté unos 70€ mas 300 y pico de la prensa y la furgoneta perfecta, ya he pasado 2 itv (cada 6 meses) y a la semana le caen unos 700km, pues en este año le han caido unos 30.000km, y un cambio de aceite y filtros y ahí sigue dando guerra, con 0 problemas, y en la mercedes, ya me la querian jubilar!!! Flipaaante!! Salu2 y gaaasss!!
@@angelgaitanoficialHola Ángel,este comentario no tiene nada que ver con este vídeo. Estaba viendo unos shorts aleatorios y vi uno tuyo en que estabas indignado de que te entraron a robar otra vez no se donde y lo grabaste pero ay se quedó,mi suegros tienen un chalet y les paso lo mismo 2 veces de momento,se me ocurrió una idea(de momento para mí),que podrías obtener un dron con cámara nocturna (mejor) y sii de alguna manera podrás manejarlo cuando te avisen que está disfrutando el ladrón y asi poner en marcha el dron y seguir al ladrón al mismo tiempo que avises la policía,no tendrá donde esconderse el muy cabron,un saludo .
Buenas Angel ,soy un suscriptor qye veo tus videos desde hace mucho tiempo, solo decirte que inspiras una confianza que no tiene igual, ojalá hubiera más gente como tu, que hacen de la verdad y la honestidad su bandera, un saludo y gracias por ser como eres.
Buenas, gracias por tu consejos, he aprendido mucho, sobre todo los años de garantía, porque cuando compré un vehículo en un concesionario - Autofesa - nos engañaron, en los recambios solo nos dieron 3 meses de garantía. Como el abogado que nos iba a defender nos vendió. Total, un cúmulo de mala suerte y la falta de desconocimiento, que ya no va a pasar. De nuevo, muchas gracias. También te sigo en Horizonte.
Yo por eso me montado mi propio taller y llevo años que hago yo casi todas las reparaciones,y si hay garantía en los cambios de aceite por ejemplo que se sustituya todos los filtros cosa que ya me pasó unos fiascos con los talleres que dicen cambiar mucho y luego hay filtros que llevan varios cambios que ni los tocaron.
Ángel Gaitán, sigo tú cuenta y te admiro! El esfuerzo y el tesón son fundamentales para avanzar y de eso tú sabes mucho. Estoy viendo cómo te has implicado en la DANA, y aunque eres una persona joven y fuerte, al margen de agradecer la solidaridad y entusiasmo que has puesto en esta catástrofe; me atrevo a pedirte que te cuides. Y que te cuides, porque lo que no hagas tú por tí, no lo va a hacer nadie. Está experiencia será muy valiosa para tí en todos los sentidos. Vas a conocer a todo tipo de personas y algunas te van a decepcionar profundamente. Ángel, lo dicho, cuídate!!!
Justo lo que decís al final sobre los recambios es muy interesante. Soy mecánico y pedí un recambio de una GLB 2023 (La red que va atrás del asiento del copiloto para guardar cosas). La contestación de casa oficial es que no hay stock ni plazo de entrega
en los años 90 un conocido compro un ford fiesta en concesionario, al cambio de aceite, se lo entregan, se va y cuando llevaba 1 kmt se le para el coche, no habian puesto aceite en el motor.
Yo trabaje en un concesionario audi ,y tenia esa maquina de echar aceite ,pero yo antes lo metia en una cuba medidora y luego lo echaba en el motor por pura precaución.
En volkswagen en una reparación de garantía de cambio de marchas me pasó igual. Ninguna información, ni piezas ni mano de obra ni materiales. Después tuvieron la cara de quererme cobrar los aceites y la batería después de 6 meses parado el coche en el taller por falta de piezas. La sorpresa fue que el mecánico del barrio descubrió que era la prensa del embrague... Nunca más me comprare un VW por el servio postventa
Buenas Angel, si pusieron la manguera del expendedor de aceite directamente a la entrada del tapon de aceite mal hecho. Soy Asesor tecnico de una marca de quimicos y me paso el dia en los talleres. Cuando en una OR pone 4,6L lo ponen en el dispensador y rellenan una jarra con unas marcas de cantidad en litros, donde puedes ver claramente los litros que han entrado en la jarra. Los Bidones con sistema de dispensacion se hace primero para no tener que tirar tanto envase plastico. Segundo para cobrar al cliente los litros exactos y que no haya sobrantes. Una volkswagen no digo de donde hicieron un calculo y al final de año les faltaban unos 2000L que no aparecian por ningun lado. Y tiene lógica si vas con una garrafa pondras de mas aunque sean 25CL. Si usas el surtidor y pones 4,6L sale perfecto. Y se empre llenando la jarra donde puedes ver claramente que hay 4,6L.. Si enchufas la manguera directa a la entrada de aceite y se acaba el bidon , nadie se da cuenta, y el operario no mira la varilla o medidor electronico depende el vehiculo porque da por hecho que la maquina es precisa. Aqui esta el fallo. Lo mejor llenamos la jarra y vemos exactamente lo que vamos a poner. No enchufando la manguera directamente. Mala suerte lo de este señor con este error y mas siendo Mercedes. Tengo que decir que son casos casi anecdóticos, el problema es cuando le ocurre a uno se queda con cara de idiota, ademas de todo lo que tienes que liar, y si necesitas el vehiculo te pones de los nervios. Por suerte trabajo con talleres muy profesionales. Lo que si ye visto es llegar un coche en grua al taller y que se le rompa algo importante al coche al momento de entrarlo al taller. El del taller no siempre tiene la culpa y sin comerlo ni beberlo se mete en un berenjenal. A mi se me averio el coche de empresa, le dije al de la grua, no pongas pinzas y no se te ocurra arrancarlo, puse una nota en el volante para avisar al taller. Porque lo normal es intentar arrancarlo, que mania. Si es bateria perfecto. Pero si ves fallo naranja o peor rojo con chivato aceite, no arrancar. Saludos.
Gracias de verdad por las aclaraciones. Me surge una duda respecto al cambio de aceite en concesionarios oficiales. ,¿Puede el cliente llevar su aceite cumpliendo claro las características exigidas por la marca? Osea aceite igual o mejor. O tienes que al final terminar pagado más del doble del precio del aceite de lo que cuesta en tiendas? Muchas gracias.
@@vittoexperiaBien complicado que te acepten eso, primero porque dirán que por muy bueno que sea ese aceite no se harán cargo si le pasa algo al motor pasados x kilómetros por ser un producto fuera de lo que recomienda la marca, y luego por razones de su propia política empresarial te pueden decir que sólo usarán el material que provenga de lo acordado con la marca. Sólo en algunos casos pueden aceptar y será por deferencia al cliente y ya te digo si se le explica todo lo que no le van a cubrir previamente.
Lo peor es que te pongan menos aceite de lo que marca el fabricante a sabiendas de lo que puede pasar...y lo peor aún es hacerse el sueco y no cambiárselo ya directamente y cobrarle igual ..ojito que eso cada vez se hace más...en cabezas tractoras de camiones concesionarios oficiales ehhh...pobres autonomos
Te doy las gracias ángel Gaitán un millón de veces y son pocas ,tú nombre quedará grabado entre todos los españoles por haber ayudado a nuestros vecinos, hermanos, padres, abuelos desde valencia te doy las gracias jamás olvidaré tú nombre y a mis hijos y nietos les contaré lo grande que eres ¡!!!!!!!!!! Gracias ángel Gaitán gracias ángel Gaitán
A mi me pasó lo mismo, este año en un concesionario kia, me pusieron el aceite que no tocaba en viscosidad por manual del vehículo ni normas api requerida ni nada, al final discutiendo con ellos, me cambiaron el aceite pero por seguridad, fui a Norauto y elegí yo el aceite con la viscosidad correcta i las normas requeridas, y estuve viendo en norauto en el taller viendo como lo hacían todo bien. Así que fíate tu con los concesionarios oficiales …
@ pues porque mientras trabajaban en norauto puedes ver como meten el aceite que tú as comprado, te ponen el filtro del aceite i te limpian todo lo ensuciado, de normal tienen los talleres con vista a las afueras, por lo cual, te sientas en un bordillo i lo puedes ver mientras trabajan en tu coche, i si ves algo raro tan fácil como levantarse i decirle, en mi caso fue mucho mejor.
@ es lo que tocaba de mantenimiento por el manual del coche, i luego estuve supervisando todo lo que hacían o dejaban de hacer, entonces, si mejor en mi caso que en la casa oficial.
Hoy en dia cuesta creerse cualquier cosa de internet, hay mas engaños que verdades, pero si es verdad que los concesionarios de grandes marcas, son las primeras en hacer unas cuantas cosas, cuanto menos dudosas...
En mi caso en mercedes fui a hacer un primer cambio de aceite y me colocaron un aceite que no era el recomendado por el fabricante, echaron 1 litro más de aceite en un motor turbo, me tardaron toda una mañana y encima tuve que discutir,,,,,, En la siguiente, quisieron arreglaron un golpe lateral de forma no recomendada por el fabricante, cuando investigue, fui al taller y a mi perito del seguro quejándome, se arregló así oero de forma negligente, cobrando cosas que no hicieron,,,,,,, 15 días usando el coche de jefe de ventas mientras volvían a reparar el mío suplicando no ir a juicio Aguinaga, concesionario oficial mercedes y smart, que era mi caso. Un desastre, el aceite me lo resolvió un humilde concesionario Fiat,,,,,,, Una verguenza
me paso lo mismo en el primer cambio de aceite cuando compre nuevo , en el mismo concesionario, me echaron una aceite repsol 5 w40 a 17 € , que no estaba aprobado por mercedes y ademas tenia que ser un 5w30. Solucion que me dieron la proxima revision traes tu el aceite. Y asi lo hice la siguiente en garantia lo lleve yo y ya no entro mas
Gracias de verdad por las aclaraciones. Me surge una duda respecto al cambio de aceite en concesionarios oficiales. ,¿Puede el cliente llevar su aceite cumpliendo claro las características exigidas por la marca? Osea aceite igual o mejor. O tienes que al final terminar pagado más del doble del precio del aceite de lo que cuesta en tiendas? Muchas gracias.
Un tío q podría estar en su casa bebiendo champán está en la calle a oscuras con un micrófono para ayudar a los valencianos. Ganas de llorar de emoción. No te sigo pero eres un pvto CRACK! Más gente así falta en España
Video muy interesante, estos de los concesionarios se aprovechan muy mucho del desconocimiento de la gente, por 1 q se pone en su sitio a 9 se la cuelan, y lo peor q las centrales de las marcas ni se inmutan, ni hacen nada,
Una estafa así en un concesionario oficial, debería ser penado con el cierre del establecimiento. No se puede tolerar mentir y estafar al cliente, cuando se gasta el dinero en el propio concesionario.
Buenas tardes Sr. Angel, algo parecido me ha pasado a mi con un clase B 200 del 2017 que aspiró agua al motor en una tormenta importante y rompió el motor con 18.000 Km en el 2018
Gracias por todo lo que estás haciendo por todas las víctimas tú y todo tu equipo y cada una de las personas.Graciasss. Gracias. Graciasssd❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Lleve mi coche al concesionario para una revisión y me llamaron que se habían estrellado con el. Fui a verlo y estaba todo el morro hundido, radiador, faros, capo.... Me dijeron q se hacían cargo y lo solucionaron. Tiempo después me dijeron que , como el accidente había sido de su mecánico contra otro vehículo, el terceros tendría que haberlo pagado mi seguro... pero después de oír mis argumentos, con todo el diccionario de tacos e insultos del diccionario español, desistieron y no me costo ni un duro.
Gracias ángel por venir a valencia i informan de lo que está sucediendo lo estamos pensando mal an muero mis perritos en Alfafar i no os calleis del gobierno contar toda la verdad que aquí no a llegado ayuda hasta hoy i no han echo nada
Yo me compré un Mazda 323F en el año 96, coche que tengo aún hoy bien mantenido y utilizándolo a diario. Cuando lo compré, me confirmaron 12 años para piezas originales, eso en los 90, quizás haya cambiado,.no lo sé. Pero también sé qué 24 años después aún me.llamaron para cambiar una pieza defectuosa dentro del volante y gratis en garantía. Ahí lo dejo. Ahora, 28 años después ya quise poner asientos nuevos y me fue imposible, pero el año pasado aún era posible. Un saludo
Estoy alucinando que pasen casos como el que habéis explicado, bajo mi punto de vista, digno de un taller clandestino de gitaneo... Y mas siendo Mercedes
Gaitán eres un krak te mereces montar un taller de coches performance yo te apoyo por tu gran persona y la capacidad que tienes de mobilizarte ojalá hubieran más que tu en España por que todas estas cosas son de muy poca profesanialidad
Quiero que Roman vuelva a tu canal y nos informe. Respecto al trato del señor del video es inaudito. Espero que Mercedes controle mas a los concesionarios y no vuelvan a pasar casos como este. Muy buena información.
Sinceramente y como sugerencia, creo que deberías crear un departamento exclusivo con un buen equipo para ayudar a los estafados, timados o víctimas de negligencias.
Convesa en Córdoba, con Ford, se las gastaban así, en cuanto a que llevabas el coche para un tema de garantía, y te decían que estaba arreglado, nada de hoja de operaciones, ni un papel de todas las veces que fui hasta que me cansé de ellos, allá por 2007-2008
un año esperando un piñon de caja cambio honda 250 crf, con un año de compra nueva, por llegar carta de industria que honda avisaba que podia romper el cambio en marcha y provocar accidente, un año esperando la pieza, ademas en la carta decia que no se usara el vehiculo, "moto"
A mí un cambio de ruedas en Norauto va a acabar por ser un cambio de la dirección por dejarse tuercas sueltas en las ruedas al "alinearlas". Pero no se hacen responsables porque puede que las haya aflojado otra persona según ellos🙃
Una pregunta Angel, si resulta que tengo un problema con un taller y necesito un perito que me asesore, dónde puedo buscar un profesional perito en mi zona sea la que sea?? Quiero ver más a Román y si puede ser Fernando, también
As intentado ver por pieza no original de la jcb haber si puedes conseguir la centralita, prueba con tvh es una página suministradora de repuesto de todo tipo de paquina, si no me confundo alomejor te reparan tu centralita. Un salud
Ángel, acabo de comprar un Mercedes GLC 300 de de segunda mano, a priori el vehículo esta impecable y NedcarHelp así me lo reviso. La duda que tengo y estoy seguro de que tu me la vas a poder resolver es que este coche tiene el historial digital, es un vehículo procedente de Francia y en concesionario oficial Mercedes se niegan a darme ningún tipo de información por, al parecer, ley de protección de datos. Vamos que no tengo manera (según este concesionario), de conocer si el coche ha pasado los mantenimientos en Mercedes oficial, si se ha encontrado algún problema en esos mantenimientos, etc. No me interesa, como es lógico, conocer datos personales del antiguo propietario, cuanto pago por las revisiones, etc. Solo me interesa saber si los mantenimientos se hicieron en concesionario oficial y si no encontraron nada. De veras, Ángel, es imposible conocer él historial del coche en ese sentido?.
hola, tengo una duda con el tema de las garantias, lo que hablabais de tres años o un año de garantia, a mi me cambiaron un foco trasero por entrada de agua, transcurrido menos de un año me vuelve a entrar agua en el mismo foco pero me dicen que la garantia ya expiro que era solo de seis meses... eso es cierto? o seria de al menos de un año si me lo especifican o de tres si no me indican nada. Para cualquier pieza del coche es asi? Gracias
Buenas Ángel. Creo, por lo que te sigo y he visto mucho vídeos tuyos y la mayoría por no decir de todos tus vídeos más recientes... No has vuelto a hablar del Mercedes taxi de 800.000km (por cierto, se veía a la legua que era taxi jajajaj) Un saludo y un abrazo.
Hola, buenos dias, por lo que he entendido, si compro un coche de segunda mano, aunque sea a un particular, tengo una garantia de UN AÑO ??? Saludos !!!
Ángel, me siento muy identificado con el caso de este señor, ( aunque mí coche es más humilde) yo compré un Dacia Duster y cuando tenía 3 meses y 4300 kilómetros se me avería y me deja tirado en la carretera lo mando al concesionario Renault y no me lo querían arreglar, el jefe de taller me dijo que al coche no le pasaba nada, llamé a atención al cliente de Dacia y después de muchas llamadas y malos ratos, me dice el jefe de taller que coche se le había partido un calentador y se había metido en la culata, ( de no tener nada a tener que levantar la culata) me costó enfadarme mucho con todo el mundo de Renault, según ellos me cambiaron el motor me dieron dos años extra de garantía, pero no me dieron ni parte de trabajo ni ninguna información sobre el motor nuevo, y por no saber ni poder defenderme, me he quedado con un coche que lo compré nuevo y luego fue nuevo reparado. Cuándo compras un Dacia, coche es porque no puedes permitirte uno mejor, en el concesionario Renault me senti estafado, un saludo.
A mi me reventaron el motor en conde oficial de mercedes por despiste y no apretar el filtro....otra vez me lleve el coche con las 4 ruedas flojas..pa matarse. En conce oficial eh....
La ultima es un s212 lo llevo por una cosa, me rompen el alternador por dejarse las puertas abiertas comerse la bateria y ponerme un cargador, pa cambiarme el alternador me bajan la cremallera de la direccion y me la montan mal y me la joden y ya no va bien, me sueltan el volante y suena el clic del intermitente cada vez k giras. Un desproposito. Se dieron cuenta de k me fugaba la caja de cambios y hacia poco k me habian hecho el mantenimiento de la caja. Pillaron la junta. Me niego ya a k toquen mas el coche. Tenia un familiar currando en el conce......
A mí casi me lo revientan en la Feuvert por ponerle un filtro que no era, y al no sellar bien perdía aceite. Suerte que me di cuenta antes de que bajara al mínimo.
Me acordé viendo este vídeo. Aquí en santiago de chile (soy madrileño) me cambiaron el alternador aprecio de nuevo y como dicen a grito aquí " Garantizado!!". Bueno me lo cobró como si fueraarca Europa y era coreano arranco el motor y le dijo que quiero ver el voltaje, conecta el multímetro y marca 12.v 11.9v y le digo si 12v es la batería pero la carga es a un voltaje mayor 13v +- ." Nooo señor como se le ocurre está bien !!" Me dice el tipo. Le insisto que ese alternador es mal no regula y con el motor en marcha enciendo las luces ,radio, ventilador interior y el voltaje se va a 10v y le digo " Compadre de maravilla voy hacer un viaje y en unos minutos me quedaré sin batería ... Total que el quería llevar la razón para no devolver el dinero y le dije saqué el alternador y dejé el que estaba que yo lo voy a cambiar por mi cuenta y me devuelven el dinero por favor!! .. La s garantías en los talleres en europa son más o menos pero son y están . En chile como en todo Latinoamérica las garantías solo están en la boca del que vende o repara pero solo son palabras. Al final compré un alternador coreano muy económico pero pague poco( aquí es difícil encontrar originales y se disparan los precios ( abusivos) y funcionó perfectamente cargando y soportando los accesorios encendidos del coche sin problema y CARGANDO 😂 Saludos
Hola angel soy Jose el dueño del coche del video. Agradecerte por ayudarme 10 mi despues de tu conversación aparecieron todos los documentos que eran imposible y que no existían. Pues resulta que según el documento el motor no es rescondicionado, tiene 530 km aun así desconfio, el documento oficial solo me lo mostraron y logre que al menos me pusieran el numero de motor en la garantía. Gracias por todo.
Hola, a veces los Motores Reconstruidos son Nuevos , Mire la Garantía que le han dado como dice el vídeo, Si es de 1 año o 3 , saludos
@@adoonnis 2 años dice pero según el gerente no es reconstruido es un motor de un coche de exposición con 350km que se envio al desguace segun lo que dicen ya que sea verdad tendría que llevarlo a angel.
Y que han hecho con el motor original que te han robado ?
@@alexX42023 segun ellos lo envian a Alemania para ver si se puede reacondicionar.
asere te compraste un numerito con el numero de la matricula del coche?
Han cambiado a peor en Mercedes, lo último que me pasó con ellos, llevé mi vito del 97 para cambiar un cojinete de rueda, ya que por pereza y no tener prensa, se la llevé para que me la cambiaran ellos, y cual fué mi sorpresa, que a las horas me llamaron que tenia que ir al taller que querian hablar conmigo. Al llegar me comentaron y me hicieron un presupuesto de casi 5.000€ que si cambiar palieres, cremallera dirección….. que no pasaria itv y que mejor que cambiara de furgoneta. Tuve que pagar 80€ del presupuesto y me fuí con el cojinete sin cambiar. Al final, me compré una prensa, le cambié yo el cojinete, a los palieres cambié los guardapolvos, engrasando interiores, claro y reapreté las conexiones de la cremallera de dirección. En material gasté unos 70€ mas 300 y pico de la prensa y la furgoneta perfecta, ya he pasado 2 itv (cada 6 meses) y a la semana le caen unos 700km, pues en este año le han caido unos 30.000km, y un cambio de aceite y filtros y ahí sigue dando guerra, con 0 problemas, y en la mercedes, ya me la querian jubilar!!! Flipaaante!! Salu2 y gaaasss!!
Todos queremos ver mas a un profesional como Roman! Gracias 🙏.
Hola, Jorge. Muchas gracias por tu comentario y por continuar con nosotros hasta el final del vídeo. Un saludo, compañero.
Cuidado con Roman, se dedica a firmar informes falsos sin ver los coches, una vergüenza. Es un timador!!!@@angelgaitanoficial
@@angelgaitanoficialHola Ángel,este comentario no tiene nada que ver con este vídeo. Estaba viendo unos shorts aleatorios y vi uno tuyo en que estabas indignado de que te entraron a robar otra vez no se donde y lo grabaste pero ay se quedó,mi suegros tienen un chalet y les paso lo mismo 2 veces de momento,se me ocurrió una idea(de momento para mí),que podrías obtener un dron con cámara nocturna (mejor) y sii de alguna manera podrás manejarlo cuando te avisen que está disfrutando el ladrón y asi poner en marcha el dron y seguir al ladrón al mismo tiempo que avises la policía,no tendrá donde esconderse el muy cabron,un saludo .
Todos queremos ver a Román. La información nunca sobra.
Buenas Angel ,soy un suscriptor qye veo tus videos desde hace mucho tiempo, solo decirte que inspiras una confianza que no tiene igual, ojalá hubiera más gente como tu, que hacen de la verdad y la honestidad su bandera, un saludo y gracias por ser como eres.
Te sigo desde chile, y trato de seguir todos tus consejos; gracias por explicarlo todo como lo haces!
Buenas, gracias por tu consejos, he aprendido mucho, sobre todo los años de garantía, porque cuando compré un vehículo en un concesionario - Autofesa - nos engañaron, en los recambios solo nos dieron 3 meses de garantía. Como el abogado que nos iba a defender nos vendió. Total, un cúmulo de mala suerte y la falta de desconocimiento, que ya no va a pasar. De nuevo, muchas gracias. También te sigo en Horizonte.
Yo por eso me montado mi propio taller y llevo años que hago yo casi todas las reparaciones,y si hay garantía en los cambios de aceite por ejemplo que se sustituya todos los filtros cosa que ya me pasó unos fiascos con los talleres que dicen cambiar mucho y luego hay filtros que llevan varios cambios que ni los tocaron.
Ángel Gaitán, sigo tú cuenta y te admiro! El esfuerzo y el tesón son fundamentales para avanzar y de eso tú sabes mucho.
Estoy viendo cómo te has implicado en la DANA, y aunque eres una persona joven y fuerte, al margen de agradecer la solidaridad y entusiasmo que has puesto en esta catástrofe; me atrevo a pedirte que te cuides. Y que te cuides, porque lo que no hagas tú por tí, no lo va a hacer nadie.
Está experiencia será muy valiosa para tí en todos los sentidos. Vas a conocer a todo tipo de personas y algunas te van a decepcionar profundamente.
Ángel, lo dicho, cuídate!!!
Justo lo que decís al final sobre los recambios es muy interesante.
Soy mecánico y pedí un recambio de una GLB 2023 (La red que va atrás del asiento del copiloto para guardar cosas).
La contestación de casa oficial es que no hay stock ni plazo de entrega
¡Gracias!
Muchas gracias Angel, es genial esta información
en los años 90 un conocido compro un ford fiesta en concesionario, al cambio de aceite, se lo entregan, se va y cuando llevaba 1 kmt se le para el coche, no habian puesto aceite en el motor.
Igual k siempre...Noooo..
Siempre más y mejor...gracias por tus aportes y experiencias...
Yo trabaje en un concesionario audi ,y tenia esa maquina de echar aceite ,pero yo antes lo metia en una cuba medidora y luego lo echaba en el motor por pura precaución.
Muchísimas gracias por esta valiosa información.
GRANDE GAITAN Y EQUIPAZO POR LO DE VALECIA.GRACIAS
Mas vídeos como estos, la informacion es poder, gracias
Quiero ver mas a Roman,gracias por vuestros videos son de gran ayuda
Un saludo
En volkswagen en una reparación de garantía de cambio de marchas me pasó igual. Ninguna información, ni piezas ni mano de obra ni materiales. Después tuvieron la cara de quererme cobrar los aceites y la batería después de 6 meses parado el coche en el taller por falta de piezas. La sorpresa fue que el mecánico del barrio descubrió que era la prensa del embrague... Nunca más me comprare un VW por el servio postventa
Menuda lección de derechos del consumidor. Gracias chicos!!!
Saludos desde Gran Canaria.
Master class,gracias.🏍️🛵💪con Marc y judini detrás,que grandes.
Mucho ánimo y mucha fuerza Angel
Muy didáctico , gracias. Quiero ver más a Román, si.
Pues la verdad es que se le veía bastante perdido y no se aclaraba mucho con el caso...
Gracias por acompañarnos hasta el final y por tu apoyo, compañero. Un saludo y buen día.
Buenas Angel, si pusieron la manguera del expendedor de aceite directamente a la entrada del tapon de aceite mal hecho. Soy Asesor tecnico de una marca de quimicos y me paso el dia en los talleres. Cuando en una OR pone 4,6L lo ponen en el dispensador y rellenan una jarra con unas marcas de cantidad en litros, donde puedes ver claramente los litros que han entrado en la jarra. Los Bidones con sistema de dispensacion se hace primero para no tener que tirar tanto envase plastico. Segundo para cobrar al cliente los litros exactos y que no haya sobrantes. Una volkswagen no digo de donde hicieron un calculo y al final de año les faltaban unos 2000L que no aparecian por ningun lado. Y tiene lógica si vas con una garrafa pondras de mas aunque sean 25CL. Si usas el surtidor y pones 4,6L sale perfecto. Y se empre llenando la jarra donde puedes ver claramente que hay 4,6L.. Si enchufas la manguera directa a la entrada de aceite y se acaba el bidon , nadie se da cuenta, y el operario no mira la varilla o medidor electronico depende el vehiculo porque da por hecho que la maquina es precisa. Aqui esta el fallo. Lo mejor llenamos la jarra y vemos exactamente lo que vamos a poner. No enchufando la manguera directamente.
Mala suerte lo de este señor con este error y mas siendo Mercedes. Tengo que decir que son casos casi anecdóticos, el problema es cuando le ocurre a uno se queda con cara de idiota, ademas de todo lo que tienes que liar, y si necesitas el vehiculo te pones de los nervios. Por suerte trabajo con talleres muy profesionales. Lo que si ye visto es llegar un coche en grua al taller y que se le rompa algo importante al coche al momento de entrarlo al taller. El del taller no siempre tiene la culpa y sin comerlo ni beberlo se mete en un berenjenal. A mi se me averio el coche de empresa, le dije al de la grua, no pongas pinzas y no se te ocurra arrancarlo, puse una nota en el volante para avisar al taller. Porque lo normal es intentar arrancarlo, que mania. Si es bateria perfecto. Pero si ves fallo naranja o peor rojo con chivato aceite, no arrancar.
Saludos.
Gracias de verdad por las aclaraciones. Me surge una duda respecto al cambio de aceite en concesionarios oficiales. ,¿Puede el cliente llevar su aceite cumpliendo claro las características exigidas por la marca? Osea aceite igual o mejor. O tienes que al final terminar pagado más del doble del precio del aceite de lo que cuesta en tiendas? Muchas gracias.
@@vittoexperiaBien complicado que te acepten eso, primero porque dirán que por muy bueno que sea ese aceite no se harán cargo si le pasa algo al motor pasados x kilómetros por ser un producto fuera de lo que recomienda la marca, y luego por razones de su propia política empresarial te pueden decir que sólo usarán el material que provenga de lo acordado con la marca.
Sólo en algunos casos pueden aceptar y será por deferencia al cliente y ya te digo si se le explica todo lo que no le van a cubrir previamente.
Lo peor es que te pongan menos aceite de lo que marca el fabricante a sabiendas de lo que puede pasar...y lo peor aún es hacerse el sueco y no cambiárselo ya directamente y cobrarle igual ..ojito que eso cada vez se hace más...en cabezas tractoras de camiones concesionarios oficiales ehhh...pobres autonomos
Quiero ver más a Román y todos los expertos que nos puedan aconsejar. Gracias por el canal
Buenas tardes.
Ángel y compañía.
Video de * 10*
Para un ÓSCAR.
Muchas gracias.
Un cordial saludo.
🇪🇦⚔️🇪🇦
Te doy las gracias ángel Gaitán un millón de veces y son pocas ,tú nombre quedará grabado entre todos los españoles por haber ayudado a nuestros vecinos, hermanos, padres, abuelos desde valencia te doy las gracias jamás olvidaré tú nombre y a mis hijos y nietos les contaré lo grande que eres ¡!!!!!!!!!! Gracias ángel Gaitán gracias ángel Gaitán
A mi me pasó lo mismo, este año en un concesionario kia, me pusieron el aceite que no tocaba en viscosidad por manual del vehículo ni normas api requerida ni nada, al final discutiendo con ellos, me cambiaron el aceite pero por seguridad, fui a Norauto y elegí yo el aceite con la viscosidad correcta i las normas requeridas, y estuve viendo en norauto en el taller viendo como lo hacían todo bien. Así que fíate tu con los concesionarios oficiales …
¿Cómo valorabas si Norauto estaba trabajando bien o no?
@ pues porque mientras trabajaban en norauto puedes ver como meten el aceite que tú as comprado, te ponen el filtro del aceite i te limpian todo lo ensuciado, de normal tienen los talleres con vista a las afueras, por lo cual, te sientas en un bordillo i lo puedes ver mientras trabajan en tu coche, i si ves algo raro tan fácil como levantarse i decirle, en mi caso fue mucho mejor.
@abel3706 afirmas que un trabajo bien hecho es solamente poner el aceite que les has dejado y que sustituyan el filtro?
@ es lo que tocaba de mantenimiento por el manual del coche, i luego estuve supervisando todo lo que hacían o dejaban de hacer, entonces, si mejor en mi caso que en la casa oficial.
Muy muy buen video interesante la información
Me gusta mucho el vídeo Quiero ver más a Román 😊😊
Muchísimas gracias por el apoyo, Javier. Un saludo, compañero.
Hoy en dia cuesta creerse cualquier cosa de internet, hay mas engaños que verdades, pero si es verdad que los concesionarios de grandes marcas, son las primeras en hacer unas cuantas cosas, cuanto menos dudosas...
En mi caso en mercedes fui a hacer un primer cambio de aceite y me colocaron un aceite que no era el recomendado por el fabricante, echaron 1 litro más de aceite en un motor turbo, me tardaron toda una mañana y encima tuve que discutir,,,,,,
En la siguiente, quisieron arreglaron un golpe lateral de forma no recomendada por el fabricante, cuando investigue, fui al taller y a mi perito del seguro quejándome, se arregló así oero de forma negligente, cobrando cosas que no hicieron,,,,,,,
15 días usando el coche de jefe de ventas mientras volvían a reparar el mío suplicando no ir a juicio
Aguinaga, concesionario oficial mercedes y smart, que era mi caso.
Un desastre, el aceite me lo resolvió un humilde concesionario Fiat,,,,,,,
Una verguenza
Si te cuento las chapuzas que encuentro en el trabajo en coches que vienen de Aguinaga… alucinas, y eso que tienen la mano de obra a 100 pavos
me paso lo mismo en el primer cambio de aceite cuando compre nuevo , en el mismo concesionario, me echaron una aceite repsol 5 w40 a 17 € , que no estaba aprobado por mercedes y ademas tenia que ser un 5w30. Solucion que me dieron la proxima revision traes tu el aceite. Y asi lo hice la siguiente en garantia lo lleve yo y ya no entro mas
Excelente video. ❤
Quiero ver más a Román! Buen video
Tengo un conocido que tiene un Mercedes Clase A del 2001 y la mitad de las piezas ya no las tienen en stock.
Gracias de verdad por las aclaraciones. Me surge una duda respecto al cambio de aceite en concesionarios oficiales. ,¿Puede el cliente llevar su aceite cumpliendo claro las características exigidas por la marca? Osea aceite igual o mejor. O tienes que al final terminar pagado más del doble del precio del aceite de lo que cuesta en tiendas? Muchas gracias.
Roman tiene que colaborar en más videos tuyos, gran equipo
Un tío q podría estar en su casa bebiendo champán está en la calle a oscuras con un micrófono para ayudar a los valencianos. Ganas de llorar de emoción.
No te sigo pero eres un pvto CRACK! Más gente así falta en España
Video muy interesante, estos de los concesionarios se aprovechan muy mucho del desconocimiento de la gente, por 1 q se pone en su sitio a 9 se la cuelan, y lo peor q las centrales de las marcas ni se inmutan, ni hacen nada,
Graciassss desde València
Muy bien explicado
quiero ver mas a roman. que sigáis informando de todos estos temas
Muchísimas gracias por acompañarnos hasta el final, compañero. Un saludo.
Buenas noches, ¿Puedes darnos un curso sobre recuperación de coches inundados?.
Hola Ángel, por supuesto, que vuelva Román. Un saludo
Manuel, compañero, muchas gracias por tu apoyo y por mantenerte ahí hasta el final de vídeo. Un saludo.
Quiero ver más a Román 😂.
Muy interesante
Claramente es una estafa, y una falta de respeto al cliente que pagó, que confío, merece llevar a proceso legal por vicios ocultos.
Una estafa así en un concesionario oficial, debería ser penado con el cierre del establecimiento.
No se puede tolerar mentir y estafar al cliente, cuando se gasta el dinero en el propio concesionario.
Y al dueño del concesionario la perpetua revisable
@@rockerball5481totalmente con garrote vil o paredón 😂
@@333juligan unos cortes antes y un poco de sal en las heridas 😂😂😂 qué blandos sois
@@rockerball5481no les des ideas!!
Hola Ángel una pregunta, si un motor puretech en vez de tener correa de distribución tiene cadena de distribución también se estropea??
Buen video Angel 👍
Terriblemente interesante lo he guardado ,nunca está de más
Buenas tardes Sr. Angel, algo parecido me ha pasado a mi con un clase B 200 del 2017 que aspiró agua al motor en una tormenta importante y rompió el motor con 18.000 Km en el 2018
Hola. Quiero ver más a Román. Gracias.
Gracias por acompañarnos hasta el final, Alberto. Un saludo, compañero.
@@angelgaitanoficial muchas gracias a vosotros
Gracias por todo lo que estás haciendo por todas las víctimas tú y todo tu equipo y cada una de las personas.Graciasss. Gracias. Graciasssd❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Lleve mi coche al concesionario para una revisión y me llamaron que se habían estrellado con el. Fui a verlo y estaba todo el morro hundido, radiador, faros, capo.... Me dijeron q se hacían cargo y lo solucionaron. Tiempo después me dijeron que , como el accidente había sido de su mecánico contra otro vehículo, el terceros tendría que haberlo pagado mi seguro... pero después de oír mis argumentos, con todo el diccionario de tacos e insultos del diccionario español, desistieron y no me costo ni un duro.
Pardiez caballero!!! buena estocada le ha dado su merced a los listillos esos de poca monta!!! 👌🏻
@@PakoylaSuperMeteorBravoooo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
"Diccionario de tacos y insultos del diccionario español".....me hizo el día! Bravo! 👍👏
¡¡¡Queremos ver más a Román!!!
Quiero ver más a Román!!!!
Gracias ángel por venir a valencia i informan de lo que está sucediendo lo estamos pensando mal an muero mis perritos en Alfafar i no os calleis del gobierno contar toda la verdad que aquí no a llegado ayuda hasta hoy i no han echo nada
¡Ángel tú y los de Horizonte sois los mejores! Hay que seguir contando la verdad 💪💪💪
Muy interesante, video a guardar.🤔
Yo me compré un Mazda 323F en el año 96, coche que tengo aún hoy bien mantenido y utilizándolo a diario.
Cuando lo compré, me confirmaron 12 años para piezas originales, eso en los 90, quizás haya cambiado,.no lo sé.
Pero también sé qué 24 años después aún me.llamaron para cambiar una pieza defectuosa dentro del volante y gratis en garantía.
Ahí lo dejo.
Ahora, 28 años después ya quise poner asientos nuevos y me fue imposible, pero el año pasado aún era posible.
Un saludo
Estoy alucinando que pasen casos como el que habéis explicado, bajo mi punto de vista, digno de un taller clandestino de gitaneo... Y mas siendo Mercedes
Gaitán eres un krak te mereces montar un taller de coches performance yo te apoyo por tu gran persona y la capacidad que tienes de mobilizarte ojalá hubieran más que tu en España por que todas estas cosas son de muy poca profesanialidad
Quiero que Roman vuelva a tu canal y nos informe. Respecto al trato del señor del video es inaudito. Espero que Mercedes controle mas a los concesionarios y no vuelvan a pasar casos como este. Muy buena información.
Hola,muy interesante y si se puede traer más información bienvenid sea,necesitamos masi información o de usted señor Roman y Angel Gaitán. Gracias
Sinceramente y como sugerencia, creo que deberías crear un departamento exclusivo con un buen equipo para ayudar a los estafados, timados o víctimas de negligencias.
Convesa en Córdoba, con Ford, se las gastaban así, en cuanto a que llevabas el coche para un tema de garantía, y te decían que estaba arreglado, nada de hoja de operaciones, ni un papel de todas las veces que fui hasta que me cansé de ellos, allá por 2007-2008
Que vuelva Roman. Que nos enseña mucho. Es un buen complemento Contigo 💪
Hola, delante de un caso como este, se debe retirar el vehículo del concesionario o se debe dejar en el taller?
un año esperando un piñon de caja cambio honda 250 crf, con un año de compra nueva, por llegar carta de industria que honda avisaba que podia romper el cambio en marcha y provocar accidente, un año esperando la pieza, ademas en la carta decia que no se usara el vehiculo, "moto"
Gracias por informarnos de nuestros derechos a los neófitos de este mundillo. Yo quiero seguir viendo a Román. 😉
Muchas gracias por tu comentario y tu apoyo, Marce. Un saludo.
A mí un cambio de ruedas en Norauto va a acabar por ser un cambio de la dirección por dejarse tuercas sueltas en las ruedas al "alinearlas". Pero no se hacen responsables porque puede que las haya aflojado otra persona según ellos🙃
Graba todo lo de Valencia. Que la población sepa que clase de controladores tiene
Muy bueno!
Una pregunta Angel, si resulta que tengo un problema con un taller y necesito un perito que me asesore, dónde puedo buscar un profesional perito en mi zona sea la que sea?? Quiero ver más a Román y si puede ser Fernando, también
Es que ya no se sabe en quien confiar, hay que tener suerte para todo
Sí hombre claro quiero ver más a Romain
Muchas gracias por seguir nuestra charla hasta el final y por tu comentario de apoyo, compañero. Un saludo.
Siempre, pero siempre, hay que comprobar nivel con la varilla. Siempre
As intentado ver por pieza no original de la jcb haber si puedes conseguir la centralita, prueba con tvh es una página suministradora de repuesto de todo tipo de paquina, si no me confundo alomejor te reparan tu centralita. Un salud
Quiero ver más a Román!
Muchas gracias por el comentario y por apoyar el contenido hasta el final, compañero. Un saludo, José Manuel.
Hoy, la fiabilidad de Mercedes es un mito.
Ángel, acabo de comprar un Mercedes GLC 300 de de segunda mano, a priori el vehículo esta impecable y NedcarHelp así me lo reviso. La duda que tengo y estoy seguro de que tu me la vas a poder resolver es que este coche tiene el historial digital, es un vehículo procedente de Francia y en concesionario oficial Mercedes se niegan a darme ningún tipo de información por, al parecer, ley de protección de datos. Vamos que no tengo manera (según este concesionario), de conocer si el coche ha pasado los mantenimientos en Mercedes oficial, si se ha encontrado algún problema en esos mantenimientos, etc. No me interesa, como es lógico, conocer datos personales del antiguo propietario, cuanto pago por las revisiones, etc. Solo me interesa saber si los mantenimientos se hicieron en concesionario oficial y si no encontraron nada. De veras, Ángel, es imposible conocer él historial del coche en ese sentido?.
“Quiero ver más a Román” . Gracias por el video y una cosilla déjalo hablar al invitado que lo cortas cada 2x3 jjj. Saludos
Hola angel necesito saber donde compraste esa mesa por favor
Me encantaria ver este tipo de videos pero en otras partes del mundo como USA o america latina pq eso pasa mucho a nivel mundial
Quiero ver mas a Roman....
hola, tengo una duda con el tema de las garantias, lo que hablabais de tres años o un año de garantia, a mi me cambiaron un foco trasero por entrada de agua, transcurrido menos de un año me vuelve a entrar agua en el mismo foco pero me dicen que la garantia ya expiro que era solo de seis meses... eso es cierto? o seria de al menos de un año si me lo especifican o de tres si no me indican nada. Para cualquier pieza del coche es asi? Gracias
Buenas Ángel. Creo, por lo que te sigo y he visto mucho vídeos tuyos y la mayoría por no decir de todos tus vídeos más recientes... No has vuelto a hablar del Mercedes taxi de 800.000km (por cierto, se veía a la legua que era taxi jajajaj) Un saludo y un abrazo.
Hola, buenos dias, por lo que he entendido, si compro un coche de segunda mano, aunque sea a un particular, tengo una garantia de UN AÑO ??? Saludos !!!
Ángel, me siento muy identificado con el caso de este señor, ( aunque mí coche es más humilde) yo compré un Dacia Duster y cuando tenía 3 meses y 4300 kilómetros se me avería y me deja tirado en la carretera lo mando al concesionario Renault y no me lo querían arreglar, el jefe de taller me dijo que al coche no le pasaba nada, llamé a atención al cliente de Dacia y después de muchas llamadas y malos ratos, me dice el jefe de taller que coche se le había partido un calentador y se había metido en la culata, ( de no tener nada a tener que levantar la culata) me costó enfadarme mucho con todo el mundo de Renault, según ellos me cambiaron el motor me dieron dos años extra de garantía, pero no me dieron ni parte de trabajo ni ninguna información sobre el motor nuevo, y por no saber ni poder defenderme, me he quedado con un coche que lo compré nuevo y luego fue nuevo reparado.
Cuándo compras un Dacia, coche es porque no puedes permitirte uno mejor, en el concesionario Renault me senti estafado, un saludo.
Hola Ángel, no tiene nada q ver con esto pero me podrías contestar una duda? Q te parece el omoda? Lo recomendarías?
❤más de Roman
hola una pregunta y el coche no les marcaba sin aceite?? con todos los sensores k tienen hoy en día?? muy extraño saludos
Que concesionario Mercedes es ? De que ciudad al menos ? Gracias
A mi me reventaron el motor en conde oficial de mercedes por despiste y no apretar el filtro....otra vez me lleve el coche con las 4 ruedas flojas..pa matarse. En conce oficial eh....
La ultima es un s212 lo llevo por una cosa, me rompen el alternador por dejarse las puertas abiertas comerse la bateria y ponerme un cargador, pa cambiarme el alternador me bajan la cremallera de la direccion y me la montan mal y me la joden y ya no va bien, me sueltan el volante y suena el clic del intermitente cada vez k giras. Un desproposito. Se dieron cuenta de k me fugaba la caja de cambios y hacia poco k me habian hecho el mantenimiento de la caja. Pillaron la junta. Me niego ya a k toquen mas el coche. Tenia un familiar currando en el conce......
A mí casi me lo revientan en la Feuvert por ponerle un filtro que no era, y al no sellar bien perdía aceite. Suerte que me di cuenta antes de que bajara al mínimo.
Me acordé viendo este vídeo. Aquí en santiago de chile (soy madrileño) me cambiaron el alternador aprecio de nuevo y como dicen a grito aquí " Garantizado!!". Bueno me lo cobró como si fueraarca Europa y era coreano arranco el motor y le dijo que quiero ver el voltaje, conecta el multímetro y marca 12.v 11.9v y le digo si 12v es la batería pero la carga es a un voltaje mayor 13v +- ." Nooo señor como se le ocurre está bien !!" Me dice el tipo.
Le insisto que ese alternador es mal no regula y con el motor en marcha enciendo las luces ,radio, ventilador interior y el voltaje se va a 10v y le digo " Compadre de maravilla voy hacer un viaje y en unos minutos me quedaré sin batería ... Total que el quería llevar la razón para no devolver el dinero y le dije saqué el alternador y dejé el que estaba que yo lo voy a cambiar por mi cuenta y me devuelven el dinero por favor!! ..
La s garantías en los talleres en europa son más o menos pero son y están . En chile como en todo Latinoamérica las garantías solo están en la boca del que vende o repara pero solo son palabras.
Al final compré un alternador coreano muy económico pero pague poco( aquí es difícil encontrar originales y se disparan los precios ( abusivos) y funcionó perfectamente cargando y soportando los accesorios encendidos del coche sin problema y CARGANDO 😂 Saludos
Y como contactar con Román??
Todos queremos ver más a Román
Eres increíble ,Gaitán, todavía hay criticones, pero es por envidia que te tienen
Quiero ver más a Román.
Gracias por comentar y por acompañarnos durante todo el vídeo. Un saludo.