Să vă dea Dumnezeu sănătate! Sunt neexperimentat și abia din video-ul ăsta am inteles care e treaba cu tahograful. In școală vă dați seama că nu primești informații așa explicite. Mulțumesc mult pentru tot!
Vroiam sa te intreb ceva, am 53 ani am permisul c e din 96 am lucrat ca sofer de camion dar de 17 ani nu am mai condus. As dorii sa ma reapuc din nou, un sfat daca se merita. Multumesc anticipat. Am si cartela tahograf si atestat.
Salutare O întrebare la un tahograf asemănătoare trebuie să închid tot timpul programul? DIN ce am înțeles la generația Asta noua trece automat pe pat și poți să îl lași așa până ziua următoare Mulțumesc
Sal Bade, inchiderea si deschiderea programului este obligatoriu? In caz de am ajuns la o incarcare si stau pe pat 9 ore fara sa inchid programu, as putea sa incep un nou program de munca? Salutare.
Salut Badea, spune.mi te rog cum să fac să scot un raport tahograf la sfârșitul săptămânii în care să apară clar orele lucrate in săptămâna respectiva, mă refer la orele de ciocanele și condus. Menționez ca am ultimul model de taho, mulțumesc anticipat
Mai bine te duci la o firmă care se ocupă cu tahografe și ceri să-ţi descarce cardul pe ultimele 6 luni pe hârtie A4. Hârtia de imprimantă pentru tahograf este termică și riști să o deteriorezi foarte ușor.
@@danielbadeacimpoeru mulțumesc frumos Bade, e o idee bună , vroiam să am pe foaie orele mele lucrate săptămânal și nu găseam în tahograf cum să imprim pe un tichet asta, că na ...știi cum e...una e în contractul de muncă și alta realitatea. Din nou mulțumesc, drumuri bune!
Am făcut acum trei săptămâni și acum două săptămâni pauză de 45 de ore, săptămâna trecută 42 de ore și acum am 50 de ore de pauză și tahograful îmi arată că mai am nevoie de încă 15 ore de pauză ca să mai pot conduce 4 ore și 30 de minute. Eu din câte știu n-am nevoie de recuperări dar mâine dimineață la 4 trebuie să plec în cursă. Sper să se reseteze la ora 00:00. Timp de condus la dispoziție acum am zero ore, zero minute. O fi luat-o razna tahograful??
Salut, La vama ce se pune pe tahograf? Alte activități? Ma refer cand stai in coada si e un mare blocaj, alte activități sau disponibilitate? De ex vama nadlac, unde nu treci cu fery
Conform directivei 15/2002 UE Art 3 (b) „perioade de disponibilitate" reprezintă: perioadele, altele decât cele de pauză sau de repaos, în timpul cărora lucrătorului mobil nu i se cere să rămână la postul său de lucru, dar trebuie să fie disponibil să răspundă la orice apel de a întreprinde o călătorie sau a relua conducerea vehiculului sau de a efectua o altă muncă. În special aceste perioade de disponibilitate includ perioadele în timpul cărora lucrătorul mobil însoțeşte un vehicul care este transportat cu feribotul sau cu trenul, PRECUM ŞI PERIOADELE DE AŞTEPTARE LA GRANIȚĂ şi cele datorate interdicțiilor de circulație. Aceste perioade şi durata lor previzibilă sunt cunoscute în avans de către lucrătorul mobil, adică fie înaintea plecării fie chiar înaintea începerii efective a perioadei respective, sau în condițiile generale negociate între partenerii sociali şi/sau în condițiile legislației statelor membre; pentru lucrătorii mobili care conduc vehiculul în echipă, perioada petrecută stând lângă şofer sau în cuşetă în timp ce vehiculul este în mişcare;
Buna, am o intrebare, am acest tacograf nou, azi ni l-a pus, dar displayul este fff inchis la lumina, abia se vede ce scrie exista vreo obtiune sa ridicam lumina?
Am acest model de tahograf pe un Sprinter 319 din 2021, de ce nu imi arată submeniul 3, nu imi arata timpul ramas dintro zi de lucru. daca conduc 4.30, fac 45 de minute pauza apoi daca conduc din nou 4.30, daca fac 45 pauza iar, normal daca merg la 10 ore el ar trebui sa ma avertizeze, dar el merge in continuare. Si mai am o nedumerire, daca folosesc duba fara trailer, e ok mersul pe OUT OF SCOPE, e duba de 3,5 si conform noilor regulamente o folosesc cu tahograf cand merg cu ea cu trailer. Multe multumiri pentru toate tutorialele si explicatiile.
Salutare colegi cu ce dispozitiv pot sa descarc cardul am înțeles ca a fi un software de instalat în PC ma poate ajuta cineva cu o informație corecta mulțumesc!
Salut Daniel, la prima utilizare când ești întrebat de tahograf despre trimiterea datelor către ITS și DTC, trebui sa selectam ca DA ( regulamentar ma refer)?
Știi cumva, când intri dintr-o țară în alta, am văzut că pe generația asta de tahografe, se schimba automat țara în care tocmai ai intrat. Exemplu, incepi programul pe Austria și îl închizi pe Franța. Am observst că atunci când îi dau închidere, el deja ii setat ca fiind pe (F). Întrebarea e daca mai trebuie sa te oprești când intri într-o țară nouă și să-i dai "țară inițial"?
Nu colegule , nu se schimba automat țara, fiind localizat GPS te ajută să nu mai stai să o cauți . Deci la fiecare intrare trebuie oprit și schimbat țara obligat ! Drumuri bune!❤
Scoate bon la sfârșitul zilei și o să vezi că îți apar coordonatele unde ai dat țară inițial și țară final. Iar când intri dintr-o țară în tot la fel îți arată ora și coordonatele. Eu opresc de fiecare dată în prima parcare după ce trec vama și dau direct ok. Alții spun că nu trebuie dat dar eu sunt de părere că trebuie să dai manual altfel nu-ți apar pe bon coordonatele.
@@danielbadeacimpoeru culmea, am incercat astazi pe unul din 2016( din ce mi s-a spus, nu sunt cunoscator) si am reusit sa scot un bon cu vitiza de deplasare si durata ex. 10-20/ 00h9m 20-30/ 00h02m
@@danielbadeacimpoeru păi din ce văd camionul l-ai luat de unde l-ai lăsat, deci era normal ca ori să ai alte activități pe ambele sensuri, ori pe niciunul. Dar oricum din punctul meu de vedere explicațiile pe care le dai sunt destul de incomplete.
salutare am o propunere logica,la introducere date manuale,de la ultima extragere normal nu e ok sa pui pe pat zic eu,pui ciocane de la camion la domiciliu,dupa care pui pe pat pana la plecarea de la domiciliu la camion eu asa fac,e doar o propunere sper sa nu fie cu suparare
Să vă dea Dumnezeu sănătate! Sunt neexperimentat și abia din video-ul ăsta am inteles care e treaba cu tahograful. In școală vă dați seama că nu primești informații așa explicite. Mulțumesc mult pentru tot!
Dumnezeu sa te binecuvanteze ! Ai facut un video foarte folositor !!
Felicitări!! Si tot odată îți mulțumesc frumos pentru prezentare. Îmi este de mare ajutor având in vedere ca sunt la inceput de drum
Buna Badea azi am preluat noul Tahograf... ce insemna trimitete date its si dtc? Eu am dat sa le trimite.
Prezentat pas cu pas profesionalism bvo👏🏽
Frumos prezentat,felicitări 👏👏👏,drumuri bune 🚛🚛
Mulțumesc mult bade pentru video ❤
🤣🤣 si eu locuiesc in Bolzano👍👍 drumuri bune badie. Bv in tot ce faci🤝🤝
Vroiam sa te intreb ceva, am 53 ani am permisul c e din 96 am lucrat ca sofer de camion dar de 17 ani nu am mai condus. As dorii sa ma reapuc din nou, un sfat daca se merita. Multumesc anticipat. Am si cartela tahograf si atestat.
Salutare
O întrebare la un tahograf asemănătoare trebuie să închid tot timpul programul? DIN ce am înțeles la generația Asta noua trece automat pe pat și poți să îl lași așa până ziua următoare
Mulțumesc
De mare ajutor modelul nou de taho ,altfel caietul si creionul zilnic
Sal Bade, inchiderea si deschiderea programului este obligatoriu? In caz de am ajuns la o incarcare si stau pe pat 9 ore fara sa inchid programu, as putea sa incep un nou program de munca? Salutare.
ce insemna trimitete date its si dtc?
Salut Badea, spune.mi te rog cum să fac să scot un raport tahograf la sfârșitul săptămânii în care să apară clar orele lucrate in săptămâna respectiva, mă refer la orele de ciocanele și condus. Menționez ca am ultimul model de taho, mulțumesc anticipat
Mai bine te duci la o firmă care se ocupă cu tahografe și ceri să-ţi descarce cardul pe ultimele 6 luni pe hârtie A4. Hârtia de imprimantă pentru tahograf este termică și riști să o deteriorezi foarte ușor.
@@danielbadeacimpoeru mulțumesc frumos Bade, e o idee bună , vroiam să am pe foaie orele mele lucrate săptămânal și nu găseam în tahograf cum să imprim pe un tichet asta, că na ...știi cum e...una e în contractul de muncă și alta realitatea. Din nou mulțumesc, drumuri bune!
Salut! Se pot modific din setari a ele doua raspunsuri .
Bravo super
Am făcut acum trei săptămâni și acum două săptămâni pauză de 45 de ore, săptămâna trecută 42 de ore și acum am 50 de ore de pauză și tahograful îmi arată că mai am nevoie de încă 15 ore de pauză ca să mai pot conduce 4 ore și 30 de minute. Eu din câte știu n-am nevoie de recuperări dar mâine dimineață la 4 trebuie să plec în cursă. Sper să se reseteze la ora 00:00. Timp de condus la dispoziție acum am zero ore, zero minute. O fi luat-o razna tahograful??
Salut, La vama ce se pune pe tahograf? Alte activități? Ma refer cand stai in coada si e un mare blocaj, alte activități sau disponibilitate? De ex vama nadlac, unde nu treci cu fery
Conform directivei 15/2002 UE Art 3 (b) „perioade de disponibilitate" reprezintă:
perioadele, altele decât cele de pauză sau de repaos, în timpul cărora lucrătorului mobil nu i se cere să rămână la postul său de lucru, dar trebuie să fie disponibil să răspundă la orice apel de a întreprinde o călătorie sau a relua conducerea vehiculului sau de a efectua o altă muncă. În special aceste perioade de disponibilitate includ perioadele în timpul cărora lucrătorul mobil însoțeşte un vehicul care este transportat cu feribotul sau cu trenul, PRECUM ŞI PERIOADELE DE AŞTEPTARE LA GRANIȚĂ şi cele datorate interdicțiilor de circulație.
Aceste perioade şi durata lor previzibilă sunt cunoscute în avans de către lucrătorul mobil, adică fie înaintea plecării fie chiar înaintea începerii efective a perioadei respective, sau în condițiile generale negociate între partenerii sociali şi/sau în condițiile legislației statelor membre;
pentru lucrătorii mobili care conduc vehiculul în echipă, perioada petrecută stând lângă şofer sau în cuşetă în timp ce vehiculul este în mişcare;
Buna, am o intrebare, am acest tacograf nou, azi ni l-a pus, dar displayul este fff inchis la lumina, abia se vede ce scrie exista vreo obtiune sa ridicam lumina?
Salut Badea,se poate activa de undeva submeniul nr3?am acelasi tahograf si am doar o apasare pe sageata😣
Bade...4.0 înregistrează automat trecerea dintr-o țară în alta sau trebuie oprit și selectat!!?
Am acest model de tahograf pe un Sprinter 319 din 2021, de ce nu imi arată submeniul 3, nu imi arata timpul ramas dintro zi de lucru. daca conduc 4.30, fac 45 de minute pauza apoi daca conduc din nou 4.30, daca fac 45 pauza iar, normal daca merg la 10 ore el ar trebui sa ma avertizeze, dar el merge in continuare. Si mai am o nedumerire, daca folosesc duba fara trailer, e ok mersul pe OUT OF SCOPE, e duba de 3,5 si conform noilor regulamente o folosesc cu tahograf cand merg cu ea cu trailer. Multe multumiri pentru toate tutorialele si explicatiile.
Acelasi sprinter si an ,nu am submeniul 3, daca rezolvi cumva te rog sa ma anunti si pe mine ☹️☹️
@@bocacristi4712 Acel submeniu cica se poate activa la firma care se ocupa de mentenanta tahografului.
O sa intreb ,poate poate , mi ar place sa il am 😁
Salutare colegi cu ce dispozitiv pot sa descarc cardul am înțeles ca a fi un software de instalat în PC ma poate ajuta cineva cu o informație corecta mulțumesc!
Salut, ne poți da ceva informații despre pictograma Timp la dispoziție? (Când se folosește, cum, cât timp o putem folosi ).
Citește art 3 din directiva 15/2002! 😉
Mulțumesc, am citit ce mi-ai recomandat, dar tot nu sânt lămurit pe deplin.
Super prezentare. Felicitări și ține-o tot așa. Am o curiozitate. Ce s-a întâmplat cu Germania?
Nu ai spus cu tahograful cel nou este bine să-i dăm DA, la întrebarea çu dacă vrem să ne transmită datele direct la organele de control?Sau NU...!?
Alegi tu dacă dai da sau nu !!!
Salut Bade!
Ai idee dacă e acest model de tahograf si pe daf euro 6 (2017) sau man tot euro 6( 2017)?🚦
Nu are cum sa fie deoarece acest model de tahograf a intrat pe camioane din 15 iunie 2019 abia.
Cum se închide un program? Pe ciocane sau pe pat?
Poţi închide și pe ciocane dar ulterior să nu uiți să pui tahograful pe pat 😉
Salut Daniel, la prima utilizare când ești întrebat de tahograf despre trimiterea datelor către ITS și DTC, trebui sa selectam ca DA ( regulamentar ma refer)?
Exact
@@danielbadeacimpoeru mulțumesc!
@@danielbadeacimpoeru eu am un Ford cu tahograf la fel mai trebuie sa dau țara inițială la fiecare țara când intri ?
Nu ești obligat este la alegerea ta !
Știi cumva, când intri dintr-o țară în alta, am văzut că pe generația asta de tahografe, se schimba automat țara în care tocmai ai intrat. Exemplu, incepi programul pe Austria și îl închizi pe Franța. Am observst că atunci când îi dau închidere, el deja ii setat ca fiind pe (F). Întrebarea e daca mai trebuie sa te oprești când intri într-o țară nouă și să-i dai "țară inițial"?
Are GPS integrat !
Nu colegule , nu se schimba automat țara, fiind localizat GPS te ajută să nu mai stai să o cauți . Deci la fiecare intrare trebuie oprit și schimbat țara obligat ! Drumuri bune!❤
Scoate bon la sfârșitul zilei și o să vezi că îți apar coordonatele unde ai dat țară inițial și țară final. Iar când intri dintr-o țară în tot la fel îți arată ora și coordonatele. Eu opresc de fiecare dată în prima parcare după ce trec vama și dau direct ok. Alții spun că nu trebuie dat dar eu sunt de părere că trebuie să dai manual altfel nu-ți apar pe bon coordonatele.
Modelele noi de tahograf pot scoate diagrama pe bon?
Da. Doar prima generație (am verificat azi) nu are această opțiune.
@@danielbadeacimpoeru culmea, am incercat astazi pe unul din 2016( din ce mi s-a spus, nu sunt cunoscator) si am reusit sa scot un bon cu vitiza de deplasare si durata ex.
10-20/ 00h9m
20-30/ 00h02m
@@mogosan96 Generația 1 de tahografe e mult mai veche de 2016 😉
Cand prind un blocaj in trafic , un accident, ma oprește isctr, etc, ce pun pe tahograf? Condus nu este, pauza nu este, alte activitati nu sunt
Cum nu sunt ,,alte activități,,? La orice control, tahograful trebuie pus pe ciocane!
Caută mai bine să te lămurești cu definiția a ce înseamnă ,,alte activități,, prima dată și ai să te lămurești mult mai simplu 😉!
@@danielbadeacimpoeru ok, nu te contrazic , dar cand esti blocat in trafic pui pe alte activități ? Esti sigur?
@@EDUARD-1673 sunt foarte sigur! Când ești prins în trafic, dacă nu oprești motorul vei putea observa că tahograful intră pe ciocane automat!
@@danielbadeacimpoeru bine atunci, multumesc , spor la munca
Salut Badea,asa model de tahograf am si eu,nu stiu de ce imi arata si soferul 2 desi eu sunt singur cu o singura cartela in aparat.
Toate arată la fel
Nu înțeleg, drumul camion-casă e pauză, și doar drumul casă-camion e alte activități?!
Nu, orice drum către preluarea camionului sau de la camion către domiciliu, dacă camionul NU SE AFLĂ LA SEDIUL FIRMEI, se consideră timp de muncă!
@@danielbadeacimpoeru păi din ce văd camionul l-ai luat de unde l-ai lăsat, deci era normal ca ori să ai alte activități pe ambele sensuri, ori pe niciunul. Dar oricum din punctul meu de vedere explicațiile pe care le dai sunt destul de incomplete.
Care știți cumva dacă la acest tahograf trebuie sa dai țara inițială ?
Da trebuie , obligatoriu!
*Pentru toți colegii conducători auto care au burtică, putem să-i îndrumăm*
*Ca să le mai scadă*
Dacă schimbi 3 mașini într.o perioada de munca îți va da obligatoriu tara final la extragere deci nu ai încotro.
un mercedes actros 2020 euro 6 tot asa tahograf are
salutare am o propunere logica,la introducere date manuale,de la ultima extragere normal nu e ok sa pui pe pat zic eu,pui ciocane de la camion la domiciliu,dupa care pui pe pat pana la plecarea de la domiciliu la camion eu asa fac,e doar o propunere sper sa nu fie cu suparare
E foarte bine cum procedezi 👍👌
specific iveco cam scutura,imi place cum arata dar atat