ЗиД 250 - Обзор и Тест-Драйв
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- ЗиД 250 - Обзор и Тест-Драйв
Представляем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД - мотоцикл ЗиД 250 Эндуро. Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади. Мотоцикл ЗиД 250 хорошо подходит для использования в сельской местности с грунтовыми дорогами, труднопроходимыми участками, мягким покрытием.
💵Купить мопед, как в обзоре можно на нашем сайте: bit.ly/2X2AZJX
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📞Отдел продаж: +375293030606 и +375447080242
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🚀Сайт нашего салона: avtovelomoto.by
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
☑️Вконтакте: avtovel...
📷Инстаграм: / avtovelomoto.by
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
☝И конечно не забывайте подписываться на наш канал!
#зид250 #зид250эндуро #зид #zid #мотоциклзид #мотоциклминск #минск250 #мотоциклминск #zid250 #мотоциклzid250 #мотоцикл #мото #эндуро #обзор #тестдрайв
На заводе Зид на сборке этих мотоциклов работают всего 2 человека. И эти люди не имеют отношения к оборонке. Даже в те цеха их не пускают.
Был такой Зид пилот и зид курьер(сова) офигенные мопед и мот для тех времён... а вообще зид восходы выпускал...
У меня был Сова с двигателем зид 200- огонь мотик был, семь лет его убивали
Владимир Тибин да курьер асфальт под собой собирал и в точку уходил))) ну по крайней мере нам тогда так казалось)))
Были: Пилот, Курьер, Актив все 2 такта, было очень круто владеть.
Мне мотоцикл понравился, по лесу на нем катать идеально, но, по факту, у мотоцикла была кривая рама, крепления для маятника приварены криво, сам маятник оказался сваренным неправильно, пришлось по сварочному шву резать и переваривать, из-за этого заднее колесо стояло по углом, из-за этого по раме в местах сварки пошли трещины, пришлось укреплять раму, с сервисом связываться не стала, починила все в местной мастерской за две недели, а от мотовело передний щиток заказала и жду от них уже 2 месяца....
Собирают пару человек из коробок этот мот, ничего там нет зидовского, Китай 100%,запчасти только из Китая, от них ничего не добьёшься
Аля етофон?
У меня ЗИД и что моцык хороший есле Китай так все гавно нет вы ошибаетесь!
Это не обзор это реклама.
Завидуй молча.
@@МаксимЮ-п7в сам-то понял, что выср@л?
👍
Проехал на нем больше 4 тыс,заднее крыло лопнуло после 300 км от момента покупки после установки номера,а так в целом мот для лайт поездок на природу и лёгкому бездорожью вполне себе неплох
Приветствую ! Подскажите , этот мотоцикл хуже чем Kayo K1 или Kayo T2 mx?
@@ВячеславВикторович-й7в советую посмотреть обзоры на интересующие вас мотоциклы,а так же почитать форумы.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по передней вилке как она себя показала,на вид уж больно хиленькая
@@НикНейм-к2ж здравствуйте,прыгать не рекомендую, категорически.
@@nikkin925ify для лайтовых покатушек пойдет? Вы с ней за 4000 тысячи пробега что та делали?
95 едет он, вдвоëм пригнувшись по трассе на 172 моторе, может покрышку сменить на дорожную + замена звезды, а так тяги хватает. пластик очень крепкий, чтоб растращить его, нужно сильно постараться
До четверга мне такой привезут в Минск. Буду тестить, может что и сниму.
Ждёмс. За видео отзыв, если отправите нам, вам в ответку полезный подарок.
АвтоВелоМото BY о, супер ))) В принципе уже есть что расказать.
спасибо вам все было очень интресно
Спасибо за отзыв! Ждём Ваших пожеланий и рекомендаций!
Залаживается
Круто!)
Подскажите нормальный конь или лучше брать Минск 250, ну точнее,сильная ли между ними разница?
Разница есть Минск лутше в поварот заходит и на песке устойчиво идёт за счёт других покрышек а так мне кажется ЗИД круче
Однозначно Минск, есть ощущение, что он тянет лучше, сделан ровнее
У всех катушек зажигания двойная обмотка) автор жжёт не по-детски
От Зид одно название
что лучше зид 250 или мотоленд 250 эндуро или минск х 250 или рейсер пантер 250
Зависит от задач которые хотите что бы мот выполнял. Напишите запрос на moto@avtovelomoto.by с заданием - и мы без проблес Вам подберём вариант на 100%.
*Без разницы. Ирбис ТТР 250 рулит. Народный моцик, все детали как у ЗиДа*
у мотоленда вилка перевертиш!
@@avtovelomoto5867 подскажите как у вас обстоят дела с запчастями на мотолэнд enduro st250??? Они есть в наличии?? Или под заказ у вас их можно заказать!!!?? И что по ценам он дороже в обслуживании Минска x250??
Интересный обзор, лайк однозначно.
Не люблю голубых и не стал смотреть после 15 секунд просмотра
Тоже заметил 😁
Ну про маетник уже перегнули палку не сильно он толстый метал 2мм а так то что надо без проблем завёл и поехал на катку
Маетник тут говно . Нужно отрезать от рамы и сделать из толстостенного проф трубы .
У меня только один вопрос:
запчасти к этому ЗиДу производятся как и все - в Китае? Или это полностью российский продукт?? Судя по фото: двигатель тут 100% тот же что и на Минске...
Судя да как и все. Двигатель стоит китайский 166fmm
а зачем на четырех тактном двигателе лепестковый клапан? кто то тут врет... я думаю обзорщик. не хорошо это.....
Добрый день, обзорщик мог ошибиться, почему сразу врет?
@@avtovelomoto5867 ну тогда извиняюсь, но клапана там нет....
Где он продается подскажите
Вибрация ? Неееееету 😂
Есть как на всех 1 горшковых, но балансирный вас старается.
Нету не какой вибрации работает ровно не чего не вибрирует не надо здесь гнать
На нашем рынке он сам дешёвый , 77 700 стоит , похожие больше 80 тыс
сейчас уже 81200р
уже под соточку....
Да всё верно ,мот надёжный.Сколько я на нем падал ,отлетел весь пластик,сломал 2 крыла.Короче всё не нужное отлетело.пластик говно да и хер с ним мнии
завод умер по маркой ЗиД , остальное все что они сейчас делают это сборка на Китай запчастях! мотор слабый у них по сравнению с 2 тактиком такой же кубатуры
у Восходов 175 такая же мощность
Ну ахуеть ты конечно моторист, любой двухтактник всегда мощнее 4х тактника того же объема, за исключением всяких турбовых моторов, просто потому что у него в два раза больше рабочих ходов поршня
@@АлексейКривец-к4я так и есть !
Что за бред ты несёшь чёрт побери?
Для хороших покатушек он не предназначен,быстро умрёт,а для умеренного пездорожья ,грунтовых дорог,при должном обслуживании его хватит на долго
Резко, но объективно. Для проф.эндуро целей мы подберём специальный агрегат, выбор есть, обращайтесь!
Обычный китай. К зиду он отношения никакого не имеет, завод просто закупает из в китае, даже с наклейками уже приходит. На стандартных звездах он не едет. Дешманское барахло, как и все в этом ценовом сегменте. И да - у меня такой же.
хрупкая китайщина это. редуктор спидометра отказал на 1000 , через месяц реле стартера , пластик хрупкий - лучше не падать, цепь спадая наматывается на ведущую звезду в несколько слоев далее пробивает картер , по бездорожью на высокой посадке тяжело ехать велик риск падения , от сиденья устает задница.
Какой редуктор, там электронный спидометр вроде.
Кот ВездеСсущий
хуйня которая на колесе стоит скорость считывает она электронная и называется редуктор
@@МихаилСергунов-ч3г , эвонокак ! Я думал на колесе датчик Холла стоит.
Там нет редуктора .прибор цифровой
А не пробивает ли заднее крыло
Смотря сколько ты весешь есле в дваем и аморт в среднем положении то достаёт колесо до подкрылка
Сколько такой стоит?
Ребята, подскажите пожалуйста,в Украине его реально приобрести? Или может он здесь под другим именем продается?
К сожалению у нас нет информации, напишите ребятам из МотоВело - завод изготовитель.
Так и не нашел информации, на него запчасти продаются вообще?
продаются но очень мало где. Слава богу сейчас у мотоленда такая же точно 1в1 модель выходит и можно будет от мотоленда запчасти покупать. Вообще в китае данный аппарат называется YINXIANG YX250GY , в америке продаётся под названием HAWK 250 Enduro , в странах СНГ FIGHTER TSR250
Запчастей зватает. В автовеломото можно заказать все что угодно. Много есть в наличии
@@karamora2462 нихера у них нет запчастей. 3 дня дозванивлся говорили перезвоним. И так ни кто не перезвонил. Заказал крыло жду 2 недели. Когда заказывал мотоцикл пришёл без подарков и собранный. Хотя просил разобраный. Така как пришлось переживать и прекручивать все что видел. Двигатель вообще не прекрученыйпришел
После покупки, тоже косяков много, на второй день мот сдох, фишки разъеденины,,, через два дня реле поворотов сдох, потом реле регулятор схох, хорошо что в Минске нашел цена вышло за регулятор 40 рублей, подарки не все получил, из СЕМИ ПОДАРКОВ подучил Три подарка... Заказал зеркало, крыло переднее, регулятор, и реле поворотов по гарантии, ни привета и не ответа, второй месяц пошёл...
У нас есть запчасти как в наличии, так и под заказ. Вот ссылка на мотоцикл с контактами колл-центра: bit.ly/2X2AZJX
Где запчасти к нему преобрести?
Можете позвонить нам 375 44 735-86-91
Лепестковый клапан карбюратора???? Обзорщик ты бы хоть в мотах начал чего нибудь изучать... Обзор говно...
Для роста 168 нормально будет?
Будут нюансы при посадке
и на светофоре!
У меня мотоленд 250 эндуро вприципе такой же.рост мой 174 и достаю до земли носочками.
Амортизатор мягкий , если сядешь мот сразу ляжет .
Сразу видно заплатили за видос, осталось только в попу 💋
Подскажите он с птс или нет?
Да
У меня есть Зид 250, и я разгонялся 130 км/ч
Не пизди ка ! Максимум сотку идет.
@@Kot_Be3deCcyIIIuU может он дистрофан и весит 38 кг) И + погрешность спидака в 20 км, вот тебе и 130 :)
@@drdre1916 , с горы только если и с попутным ветром. Да и то едва ли. Проверять нужно по жпс, а не по спидометру.
С горки отвесной.
119 км/ч. По "чесноку".
Копия мотоленд лт 250, st 250
Меня ВЫМОРАЖИВАЕТ боковая подножка, при езде пятка упирается в крепление боковой подножки, на 150 ЗИД этого косяка нет.
Я думаю если с сервисом согласуете ухо подпилить на подножке - то с гарантии не слетите, а вообще не плохо было бы на почту нам написать и фото приложить. Мы такие вещи в плане доработок обязаны производителю отправлять для усовершенствования.
Как второй дизлайк поставить?
Говно обзор как под копирку, человек явно слабо разбирается в теме
Цена
Как вам Мотоцикл ЗиД 250 Эндуро?
?
Если бы вы тыс 10 проехали на нем и сказали, что да он надежен.
Брат на таком проехал 6000+ км. Вообще без поломок! Не считая открутившейся гайки на приёмной тпрубе! Замена масла каждые 1500 и его хватит ооочень на долго!
@@avtovelomoto5867 По вашему обзору хочу сказать следующее: господа , я конечно понимаю, что только не скажешь шоб тока впарить , но чувство меры должно быть в любой ситуации...
1. Какое нафиг керамическое покрытие цилиндра !? Не смешите людей , откуда в самом дешевом кЕтайце ему взяться ?!
2. Какой нахрен регулируемый УОЗ ???? Каким образом он там регулируется ?!
3.Карбюратор с увел. диффузором ? Это вы про PZ30 ? По сравнению с чем он там увеличенный ? Карб на самом деле дно...
4.Лепестковый клапан ? )))) Вы хоть знайте что это и в каких двигателях он используется ?!!!!!
5.Двигатель 223 кубика
6.Злая резина ставилась только на первых партиях 17 года , потом начали ставить говно полудорожное...
7. Руль хоть и с перемычной , но до первого падения , он из фольги.
@@alexgretsky447 так и есть, но в целом мотоцикл норм)
Бесплатно бы взял, так сказать в дар. 😀😀😀
Василий, интересно, кто бы отдал такой мот бесплатно.
@@avtovelomoto5867 Да мало ли, может кому не нужен, пылится в сарае😆😁
А какой рост нужен для комфортной езды на данном мотоцикле
@@rostand3850 от 170
*Короче, те же яйца (Ирбис) только в профиль*
С ростом 190 норм будет? Или ногами в руль упрусь?)) 😂
Добрый день, мотоцикл достаточно высокий, но его больше не производят. Можем предложить заглянуть к нам на тест-драйв Зид 250 Лис - обновленная модель. На рост 190 может подойти, но лучше самому посидеть на нем.
Не слушайте этот бред! Это просто дно, даже для рекламы!!! Вы своих клиентов за идиотов держите? Я столько лжи ещё не слышал! Этот класс ниже чем Ирбис! Самый дешёвый по качеству в классе!
Пишет чел у которого мотоленд 🤣😂
@@kanalizatsionnyy5526 Втом и дело, что владея - разбираюсь! И не несу чушь про новшества и про топ!
@@AVA......... красава 👍
А вообще там всё Китай только название ЗиД
Стыдно господа , что маркетологи у ЗиДа никакие. У того же минска Х250 с момента первых партий хоть какая то модернизация произошла по исправлению косяков, а у зида воз и ныне там , только цвета гламурненькие продавать стали, ппц...
диванный эксперт с 74 подписчиками)))
@@karamora2462, как то быстро Вы "вешаете ярлыки" и самое главное на каком основании.
@@karamora2462 , топ ютубер говно рекламировать не будет.
@@Kot_Be3deCcyIIIuU но он же правду говорит... У зида уже год проблема с одометром. И как продавали, так и продают.
@@drdre1916 Этот мот полностью китай. А эти наши перекупщики или сборочные заводы не могут донести производителям жалобы покупателей (клиентов).
Дрова.!
Убери наклейку ЗиД с этого Китайского мега аппарата. ЗиД не достоин быть наклеин, на этот мотоцикл.
Всё было хорошо до 4:43. Как будто автор впервые о таком слышит. Да и как-то ни о чём. Всё равно, что сказать: Четырёхтактный двигатель для езды на мотоцикле.
Мотоцикл поменял цвет,потому что первый сломался, не успев завестись(((
Петр дайте конструктив хватит этих ляля. Факты, ссылки.
@@avtovelomoto5867 в зелёном цвете есть?
Охуенный качественный контроль, аж каждые 30 км сбрасывается пробегXD. А так мот сам по себе прикольный мне нравится.
Надеемся что Ваше обращение попало в сервис отдел и всё решено. Спасибо за общий отзыв!
2 года без поломок.правда вилка гавно
Нормальный мот только пробка бака почему-то не плотно закрывается и АКБ плохой а так все ок
Мотоцикл 19века не можете сами что-то придумать попросите умельцев
m.ruclips.net/video/vbllLHzAYL8/видео.html тоже обзор на зид
Из + фара клиранс
Очень хороший, но проверять его не рекомендует! Может развалиться!!!
Заставка стремная..
Учтем, исправимся )
Проплаченный парнишка , мот ведро с болтами ....
Лучше авантис купить чем эту дичь!после каждых нормальных эндуро трень ему будет писец
Аванс это КРОССОВЫЙ мотоцикл, а ЗИД 250 ЭНДУРО! и просто не предназначен для прыжков. А те кто пытается на нем месить грязь по полной просто идиоты.
Эндуро. Это сочетание кросс+триал>>эндуро. Так что и как эндуро этот мот процентов на 10-15%.
Поясняю - назначение дорожный и вседорожный. А вот Спорт, Кросс, триал - это другие модели, используйте технику по назначению и прослужит долго!
@@avtovelomoto5867 Мы то не путаем. Тот кто обзор этот делал - сильно путает!!!. Точка.
А где баба