Путешествие на Minsk 400 goose г. Всеволожск, о. Котлин

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 8

  • @nailnail7484
    @nailnail7484 2 месяца назад

    Приветствую мотобрат!езжу на гусе повседневно,поменяно со стока: карбюратор,аморт,доп свет добавлен,манифольда,партубок карбюратора, установлены дуги ,воздушный фильтр от машины,ну и еще по мелочи.удачи на дорогах!берегите себя!!!

  • @артурахметгалиев-ь1р
    @артурахметгалиев-ь1р 5 месяцев назад +1

    За эти деньги хороший мот, накатал 2700км все отлично. От 100км до 115км катиться комфортно. На тахометр е 6т оборот

  • @Arlekino_Gaming
    @Arlekino_Gaming 3 месяца назад +1

    Привет ) ну что стоит брать его ?) единственное что мне не нравится это звук его ужас просто как мотовелосипед звучит )

    • @ХАСАГИ-о3н
      @ХАСАГИ-о3н 2 месяца назад

      Хай , я купил этот мот в начале сезона и как 1 Мот в моей жизни он хорош. На нем комфортно ехать под 100 без напряга. Звучит хреновый на видео , в жизни он звучит приятнее .

  • @ЗоринКонстантин
    @ЗоринКонстантин 5 месяцев назад

    Привет, мотогусебрат) Нормльно по трассе его на небольшие дальняки хватает? Что по крейсеру? Вибрации при каких оборотах начинают досаждать?

    • @1102Artem
      @1102Artem  5 месяцев назад +1

      Привет, выложил небольшой видос с динамикой по трассе. А так зависит от настроения на самом деле, по дамбе ехали в прохладную погоду и встречный ветер был, и крейсер комфортный был 90-100. А бывает 120-130 держать вполне в удовольствие. Вибрации от 5 до 6 тысяч оборотов большие, до и после приемлемо, на 120-130 около 6,5 тыс оборотов

    • @pterodaktil
      @pterodaktil 3 месяца назад +1

      Комфорт 90-100 у него. 120-130 у него это предел. И мот не ликвидный. Продавал 1,5 года. Но честно. Не врал покупателям.

    • @ЗоринКонстантин
      @ЗоринКонстантин 3 месяца назад

      @@pterodaktil Долго думал, решал, и в итоге взял БМВ гуся 650) Тяжелее по весам на 30 кг, но по ощущениям намного легче.