테슬라는 단기급등해서 사지는 않았습니다 이바닥은 너무 깜깜한 안개속이네요 ㅎㅎㅎㅎ 의견 덧붙이자면 테슬라는 전기차만 만드는것이 아니고, 전기차를 구동하기위한 슈퍼차저, 전기차 충전을 도와주는 태양광 발전 시스템, 우주개발사업 스페이스X 등과 엮여있는 거대한 회사입니다. 전기차 하나만 바라보고 투자하기 보다는 전기차를 잘 다니게 만들어주는 일종의 인프라를 구축하는 과정에서도 단연 선두에 있는 기업이라고 생각되네요. 지금도 수 많은 테슬라 오너가 도로에 다니며 주행하며 데이터를 쌓고 있는 것 또한 고무적입니다. 수 많은 전기차 기업이 있지만 과연 전기차 충전소를 저마다 다 깔고, 발전시스템을 구축하는 회사가 있을까요? 테슬라가 주장하는 자율주행은 사실 주행 보조장치이나, 이미 사람들이 충분히 감탄해할만한 형태로 그 시스템을 구현해 놓았기 때문에 사람들이 경탄하고 사게되는 포인트가 아닌가 싶습니다. 현 시점에서 테슬라의 자율주행은 자동차에 탑재된 양산 자동차로서 일종의 마케팅 도구 정도이기 때문에 성능적으로 GM이나 구글 웨이모에 비해 훨씬 떨어지는 것이 사실입니다. 다만 카메라 센서와 레이더 센서가 어느정도 기술 진보가 이루어지느냐에 따라서 테슬라의 주가 향배는 갈릴 것으로 생각됩니다. 충분히 전기차가 다닐만한 환경을 만들어놓았기 때문에 선점효과는 어마어마할 것으로 생각합니다. 완전 자율주행의 최고봉으로 평가받는 구글의 웨이모의 경우 그 차에 달린 라이다 한대가 7천만원 정도 하는데, 현 시점으로선 그 라이다 가격이 기술 진보로 인해 얼마나 떨어지느냐가 관건인것 같습니다. 테슬라 카메라와 레이더의 기술 진보냐, 라이다의 기술 진보로 인한 가격 하락으로 보급이 편리해지느냐 그 싸움이라고 보여지네요.
저는 전기차관련주....... 배터리관련주.... lg화학, sk이노베이션, 삼성sdi 투자했고.. 좀더 세분화 예를들어 양극제 동박 전해질 등등 이런 관련주 찾아보면 많거든요 거기에 또 잘나가는 회사에 투자했습니다.... 현대차나 기아차도 나쁘지 않다고 생각함 ㅋㅋㅋ 완전 자율주행도.. 결국 5g여야 합니다...... 인터넷이 빨라져야지 그만큼 차량간에 인터넷속도로인한 피드백이 빠르기 때문에 5g쪽으로 투자하는것도 추천합니다
테슬라를 단순하게 자동차 회사로 생각하면 지금 주가가 비싼게 맞구요. 젠틀정 형님 말씀처럼 테크 업체로 생각하면 더 상승 할 수 있다고 생각합니다. 증권가에선 나중에 경쟁자가 애플이 될수도 있다고 하더군요. 현재 완성차 업체들중에서 그 기술을 구현하기가 힘든게 사실이구요. 폭스바겐에선 이미 실패를 했습니다. 그나마 따라갈 수 있는 완성차 업체에선 개인적으로 현대차가 가장 가능성 있지 않나 생각하구요. 그 이유는... 현재 전기차에 들어가는 핵심 부품 중 하나인 배터리 업계에서 세계 1위인 엘지화학, 그리고 5위 삼성SDI, 7위 SK이노베이션이 있기 때문입니다. 얼마전부터 현대차 정의선 수석부회장이 삼성 이재용 부회장, LG구광모 회장, SK 최태원 회장을 만나는 일 또한 이슈가 됐었죠. 테슬라가 나중에 배터리도 자체 생산하겠다고 선언해서... 다들 급해졌거든요 . 그 기술력이 될진 모르겠지만.... 그 정도 기술력 가지고 있는건 현재 알려지기로는 LG화학, 삼성SDI, 파나소닉 정도거든요. 그래서 그런지 비교적 쉬운 원통형으로 한다고 하긴 했지만... 테슬라가 비싼지.. 아직도 가능성이 무궁무진한지는... 알아서들 판단하시고 ㅎㅎ
저도 어디선가 봤는데 다른 회사들은 팔 다리 몸 통에다 os(머리)를 맞춰 놓는 형국이고, 테슬라는 이미 os(머리)를 준비해놓고 거기다가 몸통 다리 팔을 붙이는 것으로 봐야 하고, 따라서 따라잡을 수 없는 게임으로 보고 있습니다. 저도 공학도고 아니고 주워 들은 것이라고 정확한 정보는 아닙니다. 암튼 테슬라 이름만으로도 전기차 중에서는 약간 '명품'이란 이름으로 굳어진 것으로 보입니다. 사람들은 일단 비싸도 멋진 것으로 보이고 '가오'가 사는 것을 삽니다.
저는 최종상품의 가격에 집중하여 생각하고 투자했는데요. 6개월간 지켜보고 내린 나름의 결론입니다. 기존 내연기관차 회사들은 전기차로 완전전환을 못하는 상태죠. 주렁주렁 달린 하청업체들과 이미 잔뜩 늘려놓은 생산라인을 전부 들어엎어야 하니까요. 또한 이미 출시된 자동차들과 재고로 쌓여있는 차들을 처리하는데도 시간이 걸리죠. 생산라인 다시짜는데도 엄청나게 시간과 비용이 많이 들고 전기차에 맞는 인력을 다시 구하는데도 마찬가지죠. 그러면 상품가격이 높아질 수 밖에 없습니다. 가장 중요한 베터리의 경우 직접 생산이 아닌 외주로 받아오는 형태라서 테슬라에 비해 불리합니다. 결국은 베터리 제조측도 이익을 봐야하기 때문이죠. 테슬라는 광산업까지 준비한 상태이고 중국 CATL과 협력하여 베터리 가격을 1Kw당 85달러 수준으로 낮추는 시도를 하고있습니다. 이러면 차의 가격이 기존 내연기관차의 가격과 비슷한 수준이 된다고 합니다. 테슬라는 기존 생산라인과 협력업체, 인력을 전환할 필요가 없고 SW, 베터리, 자동차 제조까지 통합된 수직구조라서 최종상품의 가격자체가 경쟁력이 엄청납니다. 기간을 예측할수는 없지만 기존 자동차브랜드들이 전기차 제조업체로 체질전환을 마치기 전까진 테슬라와 경쟁이 안될거같습니다. 똑같은 성능의 자동차에서 500~1000만원의 가격차이도 보일 수 있는 상황에서 소비자들의 선택은 뻔한것이라고 봅니다.
Tesla is a software company, not just a EV company. OS, OTA, FSD, AI. PER will give down rapidly as their YOY revenue, production capacity and profit goes up 50 to 80 percent.
기존 자동차 회사가 전기차를 못 만들어서가 아니라 시장을 빨리 변화시키지 않기 위해 기존 설비를 최대한 이용함 서서히 시장을 변화 시킬것임 급격히 바뀌면 기존 시설과 협력업체 기술자 생산직 모두 무너짐 너무 잘 아는 것 같이 말씀하시는데 좀 위험해 보임 남자가 너무 급발진 할때 옆에서 여자가 제동을 좀 걸어줘야함
내년 테슬라가 100만대판매에 도달하고 나면 거의 게임은 끝난거라고 보고 있습니다. 저는 800달러 대에서 매수하여 1만달러 2만달러 갈때까지 장기투자 생각하고 있습니다. 테슬라와 전기차, 그리고 중앙집중형 아키텍처를 공부하신 분이라면, 현재 가격이 1500달러든 1000달러든 크게 상관이 없을 겁니다. 기존의 프리몬트, 상하이 외에 베를린과 텍사스오스틴에 훨씬 더 큰 규모의 공장을 짓고 있습니다. 현재부터 2022년사이에 엄청난 퀀텀점프 할것으로 예상합니다. 성투하세요.
어떠한 메가 트렌드가 자리를 잡았을때 시장 점유율이 1~15프로까지 올라가는 사이가 주가 수익률이 가장 좋으며 현재 글로벌 자동차 시장에서 전기차 점유율이 5%를 밑돌고 있다고 배웠네요 ㅎㅎ 그중 테슬라가 압도적인 1위인 것이고요. 하지만 이시장에서 꼭 하나 잡아서 대박을 내야 할까요? 애플과 안드로이드가 스마트폰 시장을 장악하는 동안 얼마나 많은 휴대폰 회사들이 망했나요. 그리고 그 모든 회사들의 시가총액을 애플과 안드로이드가 흡수하고 더 멀리 날아가고 있네요. 기회는 살아남은 자의 특권입니다. 감정이 없는 돈에 감정을 넣어 "이거 간다" 하시기 보단 국가별 섹타별로 적절히 나누어 펀드나 ETF투자 하시는게 더 좋을 것이라고 생각 드네요. 잊지마세요. 난잡한 섹타은 ETF나 펀드로 들어가야 합니다. 어차피 시간이 지나면 몇몇회사만 살아남아 모든 시가총액을 흡수할테니까요. 전 둥지부부를 매우 좋아합니다. 태클거는게 아니라 제가 배운걸 공유하는 거에요:)
![주식 올인 5년 차인데도 형편이 비슷한 이유.. 그리고 우리의 4가지 투자 원칙 [VLOG]](/img/1.gif)
미래에서 와보니... 눈물이.....
더 미래에서 와보니... 눈물도 안나옴 ㅠ
오늘은 다쥭었을듯..ㅠ
이미 ㅠㅠ 하
미래에서왔어요 22년이 지나기 전에는 꼭 파세요
미래에서 와보니 오늘이 저점인거죠?
다시미래에서 왔는데 너무눈물이ㅠㅠ..
지금은 매도하셨는지 궁금합니다....
최근 라이브방송때 안팔았대요
벼락…
@@sea0920 마이너스는 아닐거예요.
테슬라는 차파는데 관심이 없습니다ㅎ앨런머스크는 에너지 패러다임의 변화로 지구를 구하는 목표로 일하고있습니다ㅎ테슬라솔라루프, 태양열 에너지그리드같은 것들로 화석연료를 대체하기 위한 첫단계가 석유가가장많이 쓰이는 자동차를 변화시키는 것이죠ㅎㅎ영상잘봤습니다^^
네 맞는 말씀입니다 하지만 앨런머스크의 최종목적은 자기가 죽기전까지
화성에 인간이 살수 있는 인프라를 구축하는거라고 들었습니다.
점점 주식방송이 되어가면 너무 좋아요 😍
역시 주식은 같은 개미가 설명하는게 이해가 빠름 ㅋㅋ
갑자기 늦게 이 영상 보게 되었네요.
제대로 된 전기차는 진입장벽 높아요.(저희같은 완성차업체도 준비하고 들어가는데 한 5~6년 걸릴정도)..또 전기차 배터리는 건전지가 아니고 내연기관으로 보면 가솔린이 아닌 엔진에 가깝워요.. 화학반응 엔진!
테슬라는 단기급등해서 사지는 않았습니다 이바닥은 너무 깜깜한 안개속이네요 ㅎㅎㅎㅎ 의견 덧붙이자면 테슬라는 전기차만 만드는것이 아니고, 전기차를 구동하기위한 슈퍼차저, 전기차 충전을 도와주는 태양광 발전 시스템, 우주개발사업 스페이스X 등과 엮여있는 거대한 회사입니다. 전기차 하나만 바라보고 투자하기 보다는 전기차를 잘 다니게 만들어주는 일종의 인프라를 구축하는 과정에서도 단연 선두에 있는 기업이라고 생각되네요. 지금도 수 많은 테슬라 오너가 도로에 다니며 주행하며 데이터를 쌓고 있는 것 또한 고무적입니다. 수 많은 전기차 기업이 있지만 과연 전기차 충전소를 저마다 다 깔고, 발전시스템을 구축하는 회사가 있을까요? 테슬라가 주장하는 자율주행은 사실 주행 보조장치이나, 이미 사람들이 충분히 감탄해할만한 형태로 그 시스템을 구현해 놓았기 때문에 사람들이 경탄하고 사게되는 포인트가 아닌가 싶습니다. 현 시점에서 테슬라의 자율주행은 자동차에 탑재된 양산 자동차로서 일종의 마케팅 도구 정도이기 때문에 성능적으로 GM이나 구글 웨이모에 비해 훨씬 떨어지는 것이 사실입니다. 다만 카메라 센서와 레이더 센서가 어느정도 기술 진보가 이루어지느냐에 따라서 테슬라의 주가 향배는 갈릴 것으로 생각됩니다. 충분히 전기차가 다닐만한 환경을 만들어놓았기 때문에 선점효과는 어마어마할 것으로 생각합니다. 완전 자율주행의 최고봉으로 평가받는 구글의 웨이모의 경우 그 차에 달린 라이다 한대가 7천만원 정도 하는데, 현 시점으로선 그 라이다 가격이 기술 진보로 인해 얼마나 떨어지느냐가 관건인것 같습니다. 테슬라 카메라와 레이더의 기술 진보냐, 라이다의 기술 진보로 인한 가격 하락으로 보급이 편리해지느냐 그 싸움이라고 보여지네요.
스타링크을 통한 미래수익, 자율주행 소프트웨어 딱 2가지에요
저는 전기차관련주....... 배터리관련주.... lg화학, sk이노베이션, 삼성sdi 투자했고.. 좀더 세분화 예를들어 양극제 동박 전해질 등등 이런 관련주 찾아보면 많거든요 거기에 또 잘나가는 회사에 투자했습니다.... 현대차나 기아차도 나쁘지 않다고 생각함 ㅋㅋㅋ 완전 자율주행도.. 결국 5g여야 합니다...... 인터넷이 빨라져야지 그만큼 차량간에 인터넷속도로인한 피드백이 빠르기 때문에 5g쪽으로 투자하는것도 추천합니다
ㅋㅋ저는 개인적으로 현기차는 장기로는 안사는게 좋다고 생각하는데 물론 잠깐 들고있을거라면 어떻게 될지 모르겠지만요.
난 테슬라보다 앞으로 전기차시대가 오니까 2차전지 배터리 점유율 1위 lg화학 보유중
거기에 테슬라도 lg화학 배터리 사용함
테슬라 자체 배터리 만든다함
테슬라를 단순하게 자동차 회사로 생각하면 지금 주가가 비싼게 맞구요. 젠틀정 형님 말씀처럼 테크 업체로 생각하면 더 상승 할 수 있다고 생각합니다. 증권가에선 나중에 경쟁자가 애플이 될수도 있다고 하더군요.
현재 완성차 업체들중에서 그 기술을 구현하기가 힘든게 사실이구요. 폭스바겐에선 이미 실패를 했습니다.
그나마 따라갈 수 있는 완성차 업체에선 개인적으로 현대차가 가장 가능성 있지 않나 생각하구요.
그 이유는... 현재 전기차에 들어가는 핵심 부품 중 하나인 배터리 업계에서 세계 1위인 엘지화학, 그리고 5위 삼성SDI, 7위 SK이노베이션이 있기 때문입니다. 얼마전부터 현대차 정의선 수석부회장이 삼성 이재용 부회장, LG구광모 회장, SK 최태원 회장을 만나는 일 또한 이슈가 됐었죠.
테슬라가 나중에 배터리도 자체 생산하겠다고 선언해서... 다들 급해졌거든요 . 그 기술력이 될진 모르겠지만....
그 정도 기술력 가지고 있는건 현재 알려지기로는 LG화학, 삼성SDI, 파나소닉 정도거든요. 그래서 그런지 비교적 쉬운 원통형으로 한다고 하긴 했지만...
테슬라가 비싼지.. 아직도 가능성이 무궁무진한지는... 알아서들 판단하시고 ㅎㅎ
저도 어디선가 봤는데 다른 회사들은 팔 다리 몸 통에다 os(머리)를 맞춰 놓는 형국이고, 테슬라는 이미 os(머리)를 준비해놓고 거기다가 몸통 다리 팔을 붙이는 것으로 봐야 하고, 따라서 따라잡을 수 없는 게임으로 보고 있습니다. 저도 공학도고 아니고 주워 들은 것이라고 정확한 정보는 아닙니다. 암튼 테슬라 이름만으로도 전기차 중에서는 약간 '명품'이란 이름으로 굳어진 것으로 보입니다. 사람들은 일단 비싸도 멋진 것으로 보이고 '가오'가 사는 것을 삽니다.
말씀 진짜 잘하시네요ㄷㄷ
24.3.14 163불
테슬라 600대 곧 보겠네요
개미들 몰리면 끝난주식
젠틀정님 말투와 말하는 속도가 너무 듣기좋아요. 제 멘토😊
올바른 눈을 가지신거 같아요. 부자되실거같아요
안팔고 뭐했어...
모르는 게 문제가 아니다. 알고 있다는 생각 그게 큰 문제다
-70% ㅠㅠ
미국주식은 양도소득세가 22%나 돼서 비중을 많이 못 두겠어요 이 부분에 대한 둥지언니의 이야기도 듣고싶네요
1000% 수익이 나면 세금 못낼 이유도 없죠.
오늘 Tesla 베를린 기가 factory open했어요 일론 마스크도 막춤을 췄고요 ㅎ. 설명을 잘 하셨어요. 💕💕💕👍
1년 후 테슬라는 그 모든 위기를 혼자서 넘기고 천슬라를 보고 있습니다... 틀정이형 역시 당신의 인사이트...
지금은 600슬라..
지금은 액분전 450슬라(현150슬라..)
120슬라 ..
잦댐
젠틀정님 겁나 똑똑해보인다👍👍
사시는거마다 내려가시네요? 똥손인정👍
저도 지금 죽쓰고 있습니다.
진작에 빼서 애플에나 넣을껄...
하지만 너무 멀리왔네요... 다음주엔 올라가겠죠 뭐
젠틀정 님의 투자 의견 잘 들었습니다 ㅎ
테슬라 좋은 기업이죠^^
그래도 투자는 항상 본인의 판단으로 하셔야 합니다~
부부가
한마음으로 한곳을바라보며 가시는것같아 참 아름답습니다 물론부딪치기도하시겠지만 그것은하나가되기
위한과정일뿐 서로서로존중하시면서 사세요
주안에서축복하고
사랑합니다 ~~♡♡♡
썸네일 등짝ㅋㅋㅋㅋㅋ넘 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이때 삼전 팔고테슬라 샀어야 했는데 ㅠㅠ
맞아요! 자기가 직접 공부해서 투자하는게 맞는것 같아요 감사합니다 오늘도 영상 잘 봤어요😆 언니 너무 예뻐요😍😍😍
설명이 너무 쉽게 해주시네 ㅋㅋ 감사합니다 이제 이해가 갔어요 왜 테슬라인지
저는 최종상품의 가격에 집중하여 생각하고 투자했는데요. 6개월간 지켜보고 내린 나름의 결론입니다. 기존 내연기관차 회사들은 전기차로 완전전환을 못하는 상태죠. 주렁주렁 달린 하청업체들과 이미 잔뜩 늘려놓은 생산라인을 전부 들어엎어야 하니까요. 또한 이미 출시된 자동차들과 재고로 쌓여있는 차들을 처리하는데도 시간이 걸리죠.
생산라인 다시짜는데도 엄청나게 시간과 비용이 많이 들고 전기차에 맞는 인력을 다시 구하는데도 마찬가지죠. 그러면 상품가격이 높아질 수 밖에 없습니다.
가장 중요한 베터리의 경우 직접 생산이 아닌 외주로 받아오는 형태라서 테슬라에 비해 불리합니다. 결국은 베터리 제조측도 이익을 봐야하기 때문이죠.
테슬라는 광산업까지 준비한 상태이고 중국 CATL과 협력하여 베터리 가격을 1Kw당 85달러 수준으로 낮추는 시도를 하고있습니다. 이러면 차의 가격이 기존 내연기관차의 가격과 비슷한 수준이 된다고 합니다.
테슬라는 기존 생산라인과 협력업체, 인력을 전환할 필요가 없고 SW, 베터리, 자동차 제조까지 통합된 수직구조라서 최종상품의 가격자체가 경쟁력이 엄청납니다.
기간을 예측할수는 없지만 기존 자동차브랜드들이 전기차 제조업체로 체질전환을 마치기 전까진 테슬라와 경쟁이 안될거같습니다.
똑같은 성능의 자동차에서 500~1000만원의 가격차이도 보일 수 있는 상황에서 소비자들의 선택은 뻔한것이라고 봅니다.
둥지누나 지금 테슬라 2300 다되가는데, 저 1500썸네일 은 기쁨의 등짝스매싱이죠? ㅋㅋㅋ
현재 1600달라 ㅜㅜ
@@이상해씨-x3j 현재 2245
@@kekeken111 태슬라 여기까지입니다
@@Kk-mv2yn 테슬라 이제 시작입니다 ㅎㅎ 파고들어서 공부조금만하면 알수잇어요 10년안에 1만5천불 예상합니다. 자동차회사아니에요
@@Kk-mv2yn 지금ㅋㅋ
설명 갑!!!!
공감합니다
1366 때 1660 때 질렀습니다!
저랑 비슷하시네용 ㅎㅎ
저는 1000에 하나 1500에 하나인데 1376까지 급락 했을때 돈이 없어서 못산게 한이네요 ㅠㅠ
오늘도 둥지언니의 정보를 줍줍 👍👍👍
이유가 어찌되었든, 지금 들어가는건 투기가 맞지. PER가 100이 넘는데...참고로 주식 경력 13년 입니다. 예전에 동양제철화학, 현재 OCI라고 태양광 이슈로 60만원 가던 시절이 있었죠
4차 산업혁명 관련 트렌드 공부해보세요.
지금 테슬라를 자동차 섹터로 보냐 IT섹터로 보냐에 따라 PER 적용 기준이 달라집니다
트렌드는 이미 압니다. 경제관련섹터
방송만 30개 봅니다. 거기서도 이미
테슬라는 너무 많이 올라서 조심하라고 한 지 꽤 되었습니다. 제가 봐도 이미 버블영역이고 더 올라도 운이고 내려가면 하이리스크 입니다
@@Piek7 먹스맨님 그만 이글 죄송합니다라고 10000번 쓰시기를~
@@내탓이오아멘 당신에게 내가 주식에 투자해오면서 , 필요없다고 생각한 것 3가지만 알려드릴게. 레코드, 스코어, 트로피.
Tesla is a software company, not just a EV company.
OS, OTA, FSD, AI.
PER will give down rapidly as their YOY revenue, production capacity and profit goes up 50 to 80 percent.
역시 주식투자에는 정답이란게 없는거네요 ㅜㅜ 근데 정말 한치 앞을 내다 볼 수가 없어서 막막하기만 흡니당 ㅜ😭 근데 확실히 전기차 상용화 될려면 시간이 걸리겟죠?
이미 테슬라 차 돌아다니고 있어요
안녕하세요 젠틀정형님. 형님의 중저음톤의 차분한 목소리로 이야기 하는게 너무좋습니다. 혹시 무슨 특별한 스피킹 기술이 있는건지 아니면 타고나는건지 이주제에 대해 한번 영상올려줬으면 좋겠습니다.
저랑 똑같은생각으로 투자하셧네영 ㅎㅎㅎ ㅜㅜ저도 11개가지고잇는데 가 끔 조정오면 계속 줍줍하고싶내요
얼마 투자했나요?
젠틀정님 테슬라에대한 핵심을 잘알고계시네용ㅋㅋ
지금보면 와 지금 가격으로보면 200달러쯤에 산건가요....
작년에 테슬라 매수했는데, 요즘 비트코인~도찌코인 매입한다고 해서 고민이내요.
남편분짱이네용 이천슬라당 ㅎ
한마디로 테슬라는 풀옵션을 계속 유지할 수 있다는 거네. 다른 차들은 옵션 바뀌면 맨날 갈아줘야 하는 반면.
테슬라 긋긋 ㅎㅎ
기존 자동차 회사가 전기차를 못 만들어서가 아니라 시장을 빨리 변화시키지 않기 위해 기존 설비를 최대한 이용함
서서히 시장을 변화 시킬것임
급격히 바뀌면 기존 시설과 협력업체 기술자 생산직 모두 무너짐
너무 잘 아는 것 같이 말씀하시는데 좀 위험해 보임
남자가 너무 급발진 할때 옆에서 여자가 제동을 좀 걸어줘야함
10년동안 오른주식이 쉬었다가야죠
내년말까지 조정입니다
모든주식은. 자기네들의 특화된걸로 상장됩니다
다만 실적이 모든걸 말해주는데 최근 실적표보니 영업이익이 10분의 1타작이고. 회사대표가 딴회사 투자핑계로 회사주식처분했네요
아... 주식이라는걸 미리 배워 놨다면 미리 했을텐데... 지금 어떻게 하는지 알아 두고 이런 케이스 보이면 투자를 해야 겠군요. 지금은 늦은것 같네요.
지금 상황 잘 기억해뒀다가 비슷한 다음 기회를 노리면 됨. 언제 어떻게 올지 몰라서 그렇지 다음 기회는 당연히 오게 되어있음.
현재 가격 또 폭등했네요.. 늦었다할때가 주식시장에선 가장 빠른시작일듯해요
썸네일 젠틀정님 표정 존웃ㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
이집 오랜만에 섬네일이 맛집이구만.
저도 동의합니다.좋은 의견이네요.
크.. 멋짐뿜뿜!!
혹시 리막(Rimac)
은 어떻게 생각하시나용?!
15만 달성!! 우우오오오오아우!!!
테슬라는 차가 중요한게 아니라 자체 카메라 센서로 전세계 도로망을 실시간 정밀 스캔하는게 목표죠. 그 데이터의 가치는...
소중한 투자 의견 감사합니다 :)
나름 설득력있는 젠틀정님의 의견에 솔깃하네요^^
차량은 ota 접목하기가 쉽지가 않습니다 왜냐하면 목숨과 밀접하게 연관에 있기때문입니다.
저도 그래서 100달러 일 떄부터 테슬라 공부해보고 계속 매수하고 있습니다.
내년 테슬라가 100만대판매에 도달하고 나면 거의 게임은 끝난거라고 보고 있습니다.
저는 800달러 대에서 매수하여 1만달러 2만달러 갈때까지 장기투자 생각하고 있습니다.
테슬라와 전기차, 그리고 중앙집중형 아키텍처를 공부하신 분이라면, 현재 가격이 1500달러든 1000달러든 크게 상관이 없을 겁니다.
기존의 프리몬트, 상하이 외에 베를린과 텍사스오스틴에 훨씬 더 큰 규모의 공장을 짓고 있습니다.
현재부터 2022년사이에 엄청난 퀀텀점프 할것으로 예상합니다.
성투하세요.
진입장벽 낮습니다..자동차회사는 쉽게 진입이 가능해요..내연기관과는 진입장벽이 매우 낮죠
@@이글-w7v 근데 생산단가가 너무 높은게 문제죠. 전기차는 팔아도 수익을 못보기때문에
만달러되면 또 나눠지는거아님?
어떠한 메가 트렌드가 자리를 잡았을때 시장 점유율이 1~15프로까지 올라가는 사이가 주가 수익률이 가장 좋으며 현재 글로벌 자동차 시장에서 전기차 점유율이 5%를 밑돌고 있다고 배웠네요 ㅎㅎ 그중 테슬라가 압도적인 1위인 것이고요.
하지만 이시장에서 꼭 하나 잡아서 대박을 내야 할까요? 애플과 안드로이드가 스마트폰 시장을 장악하는 동안 얼마나 많은 휴대폰 회사들이 망했나요.
그리고 그 모든 회사들의 시가총액을 애플과 안드로이드가 흡수하고 더 멀리 날아가고 있네요.
기회는 살아남은 자의 특권입니다. 감정이 없는 돈에 감정을 넣어 "이거 간다" 하시기 보단 국가별 섹타별로 적절히 나누어 펀드나 ETF투자 하시는게 더 좋을 것이라고 생각 드네요.
잊지마세요. 난잡한 섹타은 ETF나 펀드로 들어가야 합니다. 어차피 시간이 지나면 몇몇회사만 살아남아 모든 시가총액을 흡수할테니까요.
전 둥지부부를 매우 좋아합니다. 태클거는게 아니라 제가 배운걸 공유하는 거에요:)
이미 고점이라 지금 뛰어들기는 늦은 것 같소 ㅎㅎ
미리사신분들은 축하드립니다.
아마존이 주당 $300일때 사람들이 고점이라서 더이상 안 오른다고 했었죠 지금은 $3,200에 육박합니다. 미래는 장담하지 못해요
상용화도 아직멀었는데 순간입니다
애플, 아마존, 넷플릭스 보세요 선두기업은 주가의 한계가 안보임
많이들 사세요.
전 돈 없어요 ㅎㅎ
주식에서 고점이라는 단어를 사용하시는 것부터 공부 더 하고 오셔야할듯
@@Singyu2024 주식 안 할거라 ㅎㅎ
올라도 불안하고 떨어지면 더 불안하고
돈도 있을 만큼있어서 불안하게 살 긴 싫네요
지금 주식이 인기인것 같은데 지켜보세요
열에 아홉아니 백에 아흔 여덟은 다 잃을 것이니깐요 ㅎㅎ
설명을 참 쉽게 예시를 들어가면서 설명해주시니 쏙쏙 들어옵니다~.👏👍
똑똑하시네요~
ㅠㅠ
아이고ㅜㅜ 150불 ㅜㅜ
오늘 109
오늘 100
휘발류차는 업데이트 필요없고 엔진 사망할때까지 탐 ㅋㅋㅋ
핸드폰 뱃더리 오래쓰면 금방 달아서 교환해야되듯이 전기차도 수명이 있어서 바꿀수밖에 없게 될 상황이 올것 같음.
젠틀정님~~~테슬라에 대해서
한번더 브리핑 해주세요.
너무 설명을 쉽고 재미있게
그리고 프리젠테이션 능력이
뛰어나세요.
항상 둥지언니 즐겨보지만
젠틀정님 새로운 정보 너무 좋던걸요!!!
둥지언니살아있어요?
혼나야겠네요 ㅋㅋ
테슬라 애들만 사주고 너무 비싸져서 저는 못샀는데 완전 후회되요ㅜ
진작 살껄ㅜ
애플처럼 액면분할 할수도 있을꺼 같이 일론머스크가 살짝 언지를 했는데 저는 액면분할되면 꼭 주주가 되고 싶네요. 자세한 설명 감사해요.^^
액면분할해서 사든 지금 사든 똑같아요 ㅋㅋ 가격보고 들어갈 타밍잡으면 그냥 주식 안하는게 낫습니다 스트레스받아서 인생 곱게 못살아요
참고로 말하자면 액분하면 수급이 좋은만큼 단타하는사람들이 몰리기땜에 빠질때 확빠집니다
@@30to30 인생은 곱게 살 자신 있구요ㅎㅎ 조언은 감사합니다!
테슬라 투자는 탁월한 선택인것 같네요.
2천슬라 넘었는데 너무 부럽습니다..선견지명!
테슬라? 나도 투자 검토를 해야 겠습니다. 자세한 설명 감사합니다^^
정리는 다하셨는지 궁금하네요
썸네일 등짝 스메시~ 웬지 남의일같지가 않아서 훈훈합니다~♥♥
TSMC는 어떻게 보시나요?
저는언니 방송보고 주식시작했어요 대출갚을까 투자해볼까 늘고민하다가 지금은행예금완전마이너스금리에 더 주식해야겠다는마음 확고했고요 언니삼성전자주식 가지고있다는 영상보고 와 이렇게 똑부러지는 둥지언니두 주식하시는구나 하면서 시작했어요^^감사합니당 주식에 눈뜨게해줘서 히힛
확실하고
정확하게 상세히 말씀해주시니까 그리고상품을 팔기위한 꼼수가 않이라는것이 느껴져서 넘 고맙고 사랑합니다
않이 > 아니
자동차엔진,미션등등 개발팀에 20년정도 근무했습니다. 아직은 전기차의 단점을 더 보완해야 생각했고
테슬라는 거품이 많다고 생각했습니다.
근데 투자자의 관점에서는
아하~ 저렇게도 생각할 수도 있구나
하는 좋은영상 같네요^^
와우!!!~~저때샀으면 해외여행가서 1달씩 살아보기 하시는거 이해가네요 굿 초이스
감사합니다. 이영상보고 테슬라 인버스 탓는데 돈버는 중입니다.
오늘 100불임 ㄷㄷ
오늘260불임ㅋㅋ
@@Jo.positive 오늘은 187불임 ㅋㅋ
손절 보유 궁금
이때 사서 수익률 대박 ㅋㅋ
지금은?
테슬라 32% 팔고 다시삿어요 이유는 아직 멀었어요 전기차의 상용화전까진 미래가치 충분해요
조심하시는 것이 좋을 것 같아용!!.... 늘 즐겁게 보고 있는 구독자가 한말씀 올립니다!
2천슬라 축하드려요 ㅋㅋ
부자되시겠네요. 화이팅입니다. 전 애플주주입니다.
아직 안파셨으면 돈 많이 버셨겠는데... 저도 테슬라 주주입니다~
몇주가지고 계세요??
다지식한 젠틀정님 👍👍
유용한 정보!!
현기준 그때 기준 2.2배 이상 상승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남편분께 맛난거 하나 사주세요
바나나우유
동의 못하겠네요
아 때리는거 기대했는데 왜 안때렸어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오마이갓...
지금은 슬픈영상..
저도 젠틀정님과 비슷한 생각이에요. 대부분 그렇게 생각하고 계셔서 저는 팔았습니다. 국내 테슬라 주주들의 눈이 탐욕스럽더군요.
잘 사셨네요 ㅋㅋㅋㅋ 지굼 아주 고공행진이네여
이글이 성지가 됐네 ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ
이런 내공까지 ㅎㄷㄷ ~