محاسبه حجم موتور به روش موتورالیتی !
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- جالبه که ایران خودرو این افزایش حجم رو ترتیب داده بوده و قطعا هم مهندسین ارشدش از این تغییر مطلع بودن ولی سال ها زحمت اینو به خوش نداده بوده که لوگو هزارو هفتصد سی سی بچسوبونه یا حداقل تو مشخصات اعلانی از سمت خودش اشاره ایی به این موضوع کنه !
این فاصله ۱۵ اسب بخاری با آردی معمولی هم دقیقا به خاطر این افزایش حجم بوده
البته لازم به ذکره که این تغییر شامل شاتون و میل لنگ هم بوده مثلا لنگ های میللنگ بلند تر شده یا خود پیستون و گژن پین سبک تر طراحی شده و به خاطر همین دور بالای بهتری نسبت به پیکان داره و ...
در مورد سنجش حجم :
این شیوه تا ۹۹ درصد دقیق هست چون عدد بدست آمده شامل فرو رفتگی خود پیستون هم میشه چیزی که تو فرمول های احجام ریاضی قابل اندازه گیری نیست
کار برد حجم سنجی بیشتر به درد پروژه های تیونینگ میخوره به این ترتیب که حجم جدیدی که به واسطه تغییر پیستون ها یا شاتون ها و...رقم خورده ، قابل اندازه گیری خواهد بود برای محاسبه اندازه سایر قطعات مثل سایز انژکتور ها یا طول رانرهای هدرز یا قطر رانر های منیفولد هوا یا سایز سوپاپ ها و ...
#تیونینگ #پیکان #آموزش #ماشین #car
#آردی #آموزشی #تعمیرگاه #تعمیر_موتور #تعمیر #آریسان #روآ #تولید_محتوا #بلاگر #بلاگر_ایرانی #ابداع #displacement
#engine #engineering #tuning
چقدر خوشحالم که موتور ماشینمون با روآ سال فرقی نداره😅
فرق داره
😂
فرق داره ولی😂
سلام و عرض ادب
با احترام روش محاسبه شما اشتباه است
باتوجه به کورس پیستون و حجم جابجای در یک سیلندر حجم سیلندر را محاسبه می کنند. اگر به دفترچه اردی و روا مراجعه کنید کورس پیستون ۶۶/۷ میلیمتر ذکر شده و با توجه به قطر ۸۷/۳ میلیمتر پیستون و محاسبه حجم این استوانه عدد۳۳۹/٢بدست می آید که ضرب در ۴ می شود ۱۵۹۷سی سی که با حجم اعلامی کارخانه مطابقت دارد. در روا سال کورس پیستون به ۷۰/۸ میلیمتر افزایش یافته که اگر باز محاسبه کنید به حجم ۴۲۳/۸ و با ضرب در ۴به حجم ۱۶۹۵ می رسیم که باز با حجم اعلامی برای روا سال مطابقت دارد.
مهندس . ما حال میکنیم با ویدیوهای که میگیری آموزشهای که میدی، لطفا زود به زود آپلود کن. سه ماه یکبار خیلی دیره. ❤
شما بنزین معمولی می زنید توربو خراب نمیشه یا موتور ناک نمی زنه
الان ی سوال من روا ۸۶دارم بعد روی اون مشخصاتی ک توی کاپوت هست زد روا۱۶۰۰ یعنی الکی زدن؟؟
من همیشه دوست داشتم رواسال بگیرم بخاطر ۱/۷۰۰ سی سی بودنش ، با این کشف شما کار راحت شد ، چون از تایپیت هیدرولیک بودن رواسال خوشم نمیومد ، روا همه چی که بخوام داره
کاری نداره میشه دستیش کرد خیلی راحت
سلام اولین کامنت 😂
علی آقا یه سوال
این که تقویت کلی موتور روآ شامل کیت مکش و هدرز و.....به صورت اتمسفر نهایت چند اسب میده ؟
و این که میشه از پیستون های تراکمی دیگه روی ماشین استفاده کرد ؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
باتشکر ❤
اول من بودم😹
درود
همه اینا بین بیست تا بیستو پنج درصد به توان اولیه اضافه میکنه
Perfect 😮
داداش من عاشقه دیوانه ی رواانیه تو شدم
خیللی ازت خوشم اومده پسررر
شبا خواابتو میبینم من با این ماشین توربویی که ساختی
من سی سالم هست زاهدان زندگی میکنم فوق لیسانس مهندسی مکانیک دانشگاه اصفهان خوندم
بسیااارر مهندس دیدم که پووچچچچ هستند
پوچه پووچچچ. نااددااان. بی تجربه
ولی امان از تو مرد. وااویلاااا از تو مرد
عاشقت شدم من خداشااهده یعنی خوابت رو میبینم
خواب ماشینت رو میبینم
ماشاااالله بهت نمک به جانت🌹🌹👏👏💙💙💙ای کاش این روآ توربو مال من بود
عبادتش میکردم
🌸🌸🍀🍀💝💝👑👑🌹🌹💙💙👏👏👏
عالی عالی
good job
سلام اگه میشه درباره فولی سرمیلنگ سبک سازی تقویتی ویدئو درست کنید.
دنبال چی تا بهت بگم رفیق
آیا میشه موتور مزدا۲۰۰۰ روی اردی نصب کرد؟
با گیربکس اره من دیدم موتور دوهزار چهارصد تویوتا نصب کردن
Nice ❤
Thanks 🔥
درود بر شما.چطور میشه با شما تماس گرفت؟لطفا راهنمایی کنید.
سپاس
شاتون روآ سال کوچیکتر شده برای همین سیستمش فرق داره
تا جای که من دیدم شنیدم باید سرسیلندر بسته باشه و از جای شعم ژل تزریق کرد اگه دقیقشو میخوای بدونی که چند سی سیه. ولی با اب ترفند جالبی بود
پس با توجه به اینکه پیستون روا توی نقطه مرگ پایین از پیستون پیکان پایین تر قرار میگیره، پس در نقطه مرگ بالا هم پایین تر قرار میگیره، مگر اینکه میللنگ متفاوت باشه و استروک متفاوتی داشته باشه، درسته؟ باید استروک روا بیشتر باشه
بله لنگ میلنگش بیشتره نمیدونم این چطور مکانیکی که نمیتونه درست توضیح بده یکبار داشتم موتور هندا فیلر میزد به داداش گفتم موتور رو بچرخند که دوتا سوپاپ بسته شه همون جا مکانیک گاراژ آزارم رد شد گفت مگر میشه دوتا سوپاپ بسته باشه آگه اینجوری باشه موتور میترکه همیشه یکی سوپاپ بازن آنجا فهمیدم این مکانیکها نود درصد طوطی‌وار کار رو یاد گرفتن
عالیییی❤
عالی استاد
بسیارخوب👏👏👏👍👍
قضیه واشر بد جوری پژو سوارا رو فشاری کرد 😂❤
احسنت!
جالب بود
🙏🏻
حجم محفظه تراکم روی سرسیلندر حساب نکردی
مال خودتم الان ۱۷۰۰ شد؟ یه چیزی میخاستم بگم رو یسری اردیا پیستون سر تخت استفاده شده دقیقا مال چه سالی هستن
شاید عوض شده
علی جان ویدیو کالیپر منو ببین، ویدیو اخر😊
اههه محمد اینجا هم هستی 😁
@@motorallity بده شیش😹
سلام ببخشید اگه مدل های زیر ۸۵ رو از این پیستون های روا بگذاریم جواب میده ؟ به اون ۱۵ اسب بخار می‌رسیم؟
یه بارم رو روا سال همینو اجرا کنین
الان ینی ماشین من اردیه با تعویض پیستون و گژنپین به روآ میتونم این افزایش توانو از ۱۶۰۰به ۱۷۰۰داشته باشم؟؟
فکر کنم باید میلنگ و شاتون و سر سیلندر هم تعویض بشه با یه پیستون نمیشه
شما اول باید دقت درجه سرنگ رو با بشر مدرج استاندارد چک میکردید ، ممکنه درجه سرنگ اشتباه باشه .
عالی❤
واقعا برام سوال بود چه جوری حجم موتور رو میگیرن و جوابش رو گرفتم امروز
کورس پیستون ضرب در سطح پیستون (π.r.r) مساوی حجم سیلندر، شما حجم محفظه احتراق رو هم حساب کردین
من چندسال پیش برداشتم رو روامون یدونه ۱.۶ تیوفایوی چسبوندم
یعنی برش دارم،؟؟😁😁😁
Perfect 😮
سلام ببخشید آیا فرمان پیکان انژکتور میشه هیدرولیک کرد؟ اگه میشه هزینش قدر میشه
بهترش اینه فرمون رو برقی کنید که بروز تر هست و مشکل روغن ریزی هم نداره
حدود ۱۰ تومن هزینه داره توی دیوار جستجو کنید پیدا میکنید
برقی خطرناکه همون هیدرولیک بهتره . یه ویدیو دیدم که 207 فرمون برقیش فقل کرد زد به درخت@@paykan1382
با سلام و وقت بخیر. فیلر شمع روا ۸۶ چقدره؟
با احترام باید بگم اصلا این طور نیست،من هشتاد و هفت ولی پیستون تخت از طرفی ممکنه این روا تعمییر کلی شده باشه و پیستونش رو تغییر داده باشن
عالی بود علی اقا👍🏻
انشالله چاله رو اوکی کنید برا ۵ دنده کردن پیکان بیایم مجموعه😁
👌🏻🙏🏻
از قیافم قشنگ معلومه چقدر تعجب کردم😂😂
😂
واکنش روا سوارا: الان میرم با TU5 و TU3 های سراسر کشور درگ میزارم🤣
روا مرد مرد
سلام اگه میشه بگید روا توربوی شما حداکثر سرعتش چند تاس؟
🙂
با دسمال خالی میکنن ن سورنگ
Nice
جفت کاربرات کردن روی پیکان ۱۶۰۰ جواب میده؟
میتونستی با حجم استوانه و یه متر به دست بیاری😊😊
😊❤
یه حرکت راحت تر بگم اونم اینه که ارتفاعش رو اندازه میگرفتی ضربدر مساحتش میکردی (حجمش رو حساب میکردی) اینجوری راحت به دست میومد
پژو ها 😂
سلام روا سال چرا از روا عادی ۶ اسب قوی تره؟
فکر کنم میل سوپاپ و سوپاپ و پیستون تغییرات داشته
حالا پیستون روا بندازیم رو پیکان چی میشه؟
تراکم محفظه احتراق بهم میخوره میشه دیگه راه هم نمیره
باید سر سیلندر روا و شاتون روا هم بندازی
کاری که من کردم و بعدش رو گاز راحت مثل بنزین موتور معمولی راه میره
من رو گاز دونات میزنم چیزی که با موتور معمولی رو بنزین میزاعه
البت میل سوپاپم باید تعویض بشه
یعنی همه ی حسرتم اینه که تا قزوین هفتصد کیلومتر فاصله دارم وگرنه هر روز مزاحمت بودم
دراصل ۱۷۲۵cc
سلام داداش راهی هست یا یه پیستونی پیدا میشه که ۱۸۰۰بشع ممنون میشم راهنمایی کنین
سیلندر بده تراشکاری ۳ میل پیستون بزرگ تر کن بعدشم یه پیستون تخت ۸۹ یا ۹۰ میلی متری بنداز روش حجم موتور تقریبا ۱۸۵۰ میشه مال خودم اینجوری پیستون باید دنبال بگردی تویوتا داریمbmwداریم به پیکان بخوره ولی نشد نداره خودم انجامش دادم
@@aghilleisaporamirabadi3821 مهندس جان میشه اسم دقیق پیستون رو بهم بگی که سردر گم نشم وراحتر بتونم انجامش بدم ممنون میشم
جالب بود ولی فکر نکنم درست در بیاد چون با این کار حجم احتراق هم میره جزو مقدار محاسبه شده که درست نیست
اشتباه کردی حجم سرسیلندر حساب نکردی😢
استاد جسارتا چرا از فرمول حجم استوانه استفاده نکردید؟
دقیقا علتشو تو توضیحات نوشتم🙏🏻
ممنون اما میشد فرو رفتگی پیستون رو با سرنگ اندازه بگیرید و استوانه بالاش رو با فرمول @@motorallity
@@motorallity بنظرم این شیوه دقیق نیست برای اندازه گیری حجم موتور چون فرو رفتگی پیستون شامل حجم موتور نمیشه و فقط باید از فرمول استوانه استفاده کرد
🔥🔥🔥🔥
😍😍😍
پس چجوریه که پیکان وانت مدل 88تا 90خیلی قدرت داره ولی مدل93که رو گلگیرش زده 1700اصلا بدرد بار و راه های کوهستانی نمیخوره. میتونی دلیلش رو بگی
به دلیل فایل ایسیو ضعیف و جنس بی کیفیت قطعات
جوابتو درست گفته❤
مطمعنی سیلندر ماشین تراش خورده نبود?
نکته خوبی بود
داداش وانت انژکتور هم تقویت میکنی ؟
بلی پی وی اینستاگرام پیام بدید تقویت وانت
@@motorallityپیام دادیم جواب نمیدی مهندس ❤
oho
خب اینطوری که تراکمش کم تره
یعنی عالی، ندیدم جایی همچین تحلیلی، کیف کردم که ماشینم 1700cc یه برم یکم گاز بدم 😅
شاتون نزنی😂
@@esitala_mechanic خاطرت جمع
هالا چرا چرا اردی بیشتر از پیکان راه میره
به خاطر گیربکس پنج دنده
گیربکس و ایرودینامیک تر بودن و فکر کنم سبک ترم هست و سایز لاستیک و هزاران دلیل دیگه
بدنه پژو داره و توسط شرکت فراری طراحی شده
کی گفته😂
فقط ی دلیل
ضریب دنده
حجم سیلندر فرمولی داره که کل خودرو سازی دنیا بر حسب اون اندازه میگیرن. در این فرمول حجم فوررفتگی داخل پیستون ملاک قرار نمیگیره که در فرمول شما متاسفانه ملاک قرار گرفت. اگر این طور باشه باید پیستون NFU و تراکمی هورنت حجم موتور کمتر بکنه. لازم به ذکرم که اون 80 سی سی کلی که میشه برای هر عدد پیستون 20 سی سی مقدار حجمی فوررفتگی داخل پیستونه مهندس. که شما ملاک حجم موتور قرار دادید! ضمنا پیستون روآ با روآ سال یا اریسان در فرو رفتگی سطح پیستون متفاوت هست. که با حساب کتاب شما حجم روآ سال هم میشه 1720 سی سی حتما
داخل خود سرسیلندر هم گودی هست اون قسمتی که سوپاپ ها هستن حداقل ۳۰ سیسی هست
باید شما رو تو صدا سیما دعوت کنند
حیفه
😂❤
ببین هوندا ۱۲۵ واقعا چند سی سیه😂
حجم جارو شده رو بیان میکنن نه این حجم رو،
محاسبات کلا غلط
😂❤
بنازم 😂👍
🙏🏻
Nice ❤
جفت کاربرات کردن روی پیکان ۱۶۰۰ جواب میده؟