ЗДАРОВА бродяга, собрал ЩАС узел тормозной, но у меня ход получился кароче. Вот эти толкатель покароче. Но цилиндр выжимают полностью. Думаю работать будет
Очень полезная информация для тех кто строит вездеходы мало где можно увидеть все подробно как здесь Когда сделал на своем вездеходе механизм поворота при испытаниях понял что сил моих не хватает заблокировать сторону если бы не твоя подсказка Андрей я бы долго мучался с этим спасибо огромное что все рассказываешь и показываешь как правильно сделать 👍🏻👍🏻👍🏻класс 😊
Конструкция простая , это хорошо . Только в ней есть один недостаток . При нажатии на рычаг он движется по дуге а шток в тормозном цилиндре движется с перекосом . Это не есть хорошо .
@@VR-pv2jt понял, спасибо. У меня немного другие стоят, там трубки подключаются в торцевую заглушку, а тут сверху. Мои уже клинят и думпю что подобного найти. Соберал не я вездеход свой
Вопрос по теме можно ? у меня главные от УАЗ с бачками- новые примерно так же смонтированы как у тебя, рабочие жигулёвские с барабанами - новые, трубки -новые, но рулиться не хочет, надо упираться ногой- такое усилие. Что не так сделал понять не могу.
Подскажите пожалуйста если на волговский мост поставить на каждую сторону по два тормозных хватит ли таких как у вас тормозных как вы ставите на каждый рычаг поворота ? Точно не знаю как и чё называеца по этому своими словами ! Но думаю вы меня поняли!
@@VR-pv2jt спасибо а что за цилиндры у вас? Я с Сибири Новокузнецк я еще летом купил Волгу 3110 и собираюсь ее вместе с молоком и с рулем препорковать на гусеницы мечта детства спасибо на вас не был подписан но наблюдаю с истоков внушили доверич
Извините, вопрос немного не по теме, траки приеучивпете болтами на восемь и ставите шайбы с обоих сторон и плюс шайбу гравер или без граверов, по практике не раскручиваются болты, или надо немножко расклепать со стороны гаек, спасибо
Привет Андрей.👋 Давненько не виделись, смотрю меня даже отписали, нажал.👍 Хороший обзор, правильно - лучше один раз увидеть воочию.Я тоже всё в сантимах измеряю. удачи.
Доброго времени суток, у меня возникла проблема почему я не могу прокачать одну сторону под управление, тобиш одна сторона нормально работает,, а другая ну ни как не могу, менял главный цилиндр, суппорта, трубки, а результат один не прокачивается и все тут. Может быть у вас было что-то подобное. Заранее спасибо.
(нет ни чего долговечнее чем временное) здорова братва , у меня похожий механизм в обратную сторону как на жигуле , толкатель в средней части, и рычаги 600мм кривые как серп без молота , и не чего работает, грубо на порядок лучше чем ось толкателя с низу , Удачи в творчестве и вообще,,,
ЗДАРОВА бродяга, собрал ЩАС узел тормозной, но у меня ход получился кароче. Вот эти толкатель покароче. Но цилиндр выжимают полностью. Думаю работать будет
Классная система. Молодец.
Молодцы. Смотрю, причем в живую, и каждый раз все больше удивляюсь умению мастера. Так держать. Всех благ.
Спасибо
Коротко, ясно, понятно. Огромное спасибо!!!
Спасибо
Очень полезная информация для тех кто строит вездеходы мало где можно увидеть все подробно как здесь
Когда сделал на своем вездеходе механизм поворота при испытаниях понял что сил моих не хватает заблокировать сторону если бы не твоя подсказка Андрей я бы долго мучался с этим спасибо огромное что все рассказываешь и показываешь как правильно сделать 👍🏻👍🏻👍🏻класс 😊
Спасибо за добрые слова. Удачи вам и всех благ
Конструкция простая , это хорошо . Только в ней есть один недостаток . При нажатии на рычаг он движется по дуге а шток в тормозном цилиндре движется с перекосом . Это не есть хорошо .
Здравствуйте. А что используется в качестве толкателя на тормозной цилиндр?
Привет! Интересная конструкция,надо будет попробовать) Спасибо за видео!
А главное управлять легче
@@VR-pv2jt у меня ось выше,чем шток...
Переделай, не пожалееш
Молодец
Хороший обзорчик. Хорошая конструкция, возьму на заметку. )) 👍👍👍
Спасибо.
Молодцы! 🤝 Признаюсь мне иногда времени не хватает обмозговать конструкции, на вооружение возьму у вас. Конструкция очень хорошая. Спасибо!
Спасибо. Каждый самодельщик 70процентов думает, 30процентов делает
Хорошо сварено,,, можно посмотреть как трансмиссия устроена!?
Офигенно молодцы!!!!
Спасибо. А главное хорошо работает
Получается при повороте нужно талкать эти рычаги а не тянуть?
Тянуть на себя
Здравствуйте резинки же порвут эти штыри!
Спасибо за обзор.А почему везде где не посмотришь используют главный сцепления,а другие нельзя?
Можно и другие
@@VR-pv2jt спасибо, а то я думал они чем-то отличаются от тормозных цилиндров, сильнее жмут или ещё как.
@@СашаБарышев-т5ю просто они одноконтурные
@@VR-pv2jt понял...,что надо повышать свои познания в технике,но где наша не пропадала.
И спасибо за ответы.
ЗДАРОВА бродяга, как крепится толкатель в цилиндре? Скинеш размеры!?
Он просто вставлен
Здорова. Цилиндры от чего?
Привет. Ваз классика, главные сцепления
@@VR-pv2jt понял, спасибо. У меня немного другие стоят, там трубки подключаются в торцевую заглушку, а тут сверху. Мои уже клинят и думпю что подобного найти. Соберал не я вездеход свой
Вопрос по теме можно ? у меня главные от УАЗ с бачками- новые примерно так же смонтированы как у тебя, рабочие жигулёвские с барабанами - новые, трубки -новые, но рулиться не хочет, надо упираться ногой- такое усилие. Что не так сделал понять не могу.
Тормоза надо дисковые ставить.
@@VR-pv2jt буду экспериментировать, на "Робинзоне" обычные барабаны работают и рулиться нормально
@@ЭМУПЖКО барабанные работают пока сухие. Как намокнут, все
@@VR-pv2jt у меня мост от нивки, поэтому диски примудрить придётся колхозить.. надо промежуточную пластину для крепления супорта
👍👍👍
Боря спасибо. На твоем также сделано
Подскажите пожалуйста если на волговский мост поставить на каждую сторону по два тормозных хватит ли таких как у вас тормозных как вы ставите на каждый рычаг поворота ? Точно не знаю как и чё называеца по этому своими словами ! Но думаю вы меня поняли!
Мы ставим по одному супорту на сторону. А если хотите два, то этих цилиндров хватит
@@VR-pv2jt спасибо а что за цилиндры у вас? Я с Сибири Новокузнецк я еще летом купил Волгу 3110 и собираюсь ее вместе с молоком и с рулем препорковать на гусеницы мечта детства спасибо на вас не был подписан но наблюдаю с истоков внушили доверич
С солоном
@@АртемУшаков-х8ч спасибо что смотрите мой канал. Цилиндры это главные сцепления с классики жигули
Изчего толкатель сделать!?
Здравствуйте. Я из Кузбасса, как можно заказать у вас Бродягу? Если можно, то ваш номер телефона для связи с вами. С добром, Юрий.
Здравствуйте. 89605115012.мой номер. Звоните, обсудим
Будьте любезны, с какой классики конкретно тормозные цилиндры.Благодарю.
С любой. Они там все почти одинаковы. Разницы не какой, я вообще делаю от тормозных.
Спасибо за видео. Извините Вы на заказ делаете вездеходы?
Приветствую. Да, делаем
Между рычагами в местах крепления что там? Не показал
Там втулка
Здравствуйте ,главные тормозные можно ниже супортов поставить , или только выше???
Здравствуйте. Мы ниже ставим. Главное чтоб бачек с тормозухой был выше
Парни , большее спасибо за видео и за комментарии, буду переделывать свои рычаги , уж больно короткие,..
@@skrip1020 да не за что. Вам спасибо за просмотры
@@VR-pv2jt как же долго я искал ответ на этот вопрос, спасибо
@@MrMarty9990 да незачто
Извините, вопрос немного не по теме, траки приеучивпете болтами на восемь и ставите шайбы с обоих сторон и плюс шайбу гравер или без граверов, по практике не раскручиваются болты, или надо немножко расклепать со стороны гаек, спасибо
Здравствуйте. Да, болты на восемь, шайбы на десять увеличенные, и только со стороны ленты. А гайки ставим с пластиковыми стопорами. И не откручиваются
Я на подобии такого механизма сделал но есть проблема с трубками как их соединить чтоб не капала тормозуха?
Через тройник
Привет Андрей.👋 Давненько не виделись, смотрю меня даже отписали, нажал.👍 Хороший обзор, правильно - лучше один раз увидеть воочию.Я тоже всё в сантимах измеряю. удачи.
Спасибо. Я не отписывал. С каналом что-то, видосы даже слетают
@@VR-pv2jt Это ютуб чудит.
С этим узлом всё понятно, но как сделать так, чтобы одна полуось тормозила, а вторая крутилась? Ведь они же крутятся корданом одновременно...
Прочтите принцип работы дифференциала там описан этот процес.
Снимаю шляпу перед количеством реза, сварных швов и остальной "лишней" работой. Пацаны, всё делается гораздо проще и с меньшими трудозатратами.
Узел поворота продаети
89605115012,мой номер. Звоните, обсудим
Отверстия сваркой делаешь или сверлом?
Сверлим конечно
Андрюха, привет👋👋. Смотрю работа кипит. Токарку сам делаешь?
Привет привет. Да, работаем потихоньку. Токарку не, не сам, к токарю частному обращаюсь
Ребята , подскажите ,вес Ваших Вездеходов?
От1200до1500кг
Доброго времени суток, у меня возникла проблема почему я не могу прокачать одну сторону под управление, тобиш одна сторона нормально работает,, а другая ну ни как не могу, менял главный цилиндр, суппорта, трубки, а результат один не прокачивается и все тут. Может быть у вас было что-то подобное. Заранее спасибо.
Приветствую. 89605115012,мой номер. Позвоните, переговорим
(нет ни чего долговечнее чем временное) здорова братва , у меня похожий механизм в обратную сторону как на жигуле , толкатель в средней части, и рычаги 600мм кривые как серп без молота , и не чего работает, грубо на порядок лучше чем ось толкателя с низу , Удачи в творчестве и вообще,,,
Спасибо
Очень большая перестраховки по жёсткости,
Чем прочней тем лучше
Да класно зделано,но это все неудобно для езды,на рулевом упровление намного удобнее.
Дело привычки
Зделано насовесть !
Спасибо